Debat in de Digitale Hofstad

Stemmen uit de Haagse Wijken

Herdenking slachtoffers aanslag MH17 17.07.2014 – 17.07.2017

MH17 17.07.2014 – 17.07.2017

In Vijfhuizen is maandag het Nationaal Monument MH17 voor de slachtoffers van de vliegramp onthuld. 

AD 18.07.2017

AD 18.07.2017

Met de opening van het monument wordt herdacht dat het precies drie jaar geleden is dat het vliegtuig van Malaysia Airlines uit de lucht werd geschoten. Het monument is geopend door koning Willem-Alexander en koningin Máxima.

De besloten herdenking heeft dit jaar als thema ‘voortleven’. Dat sluit aan bij de symboliek van het monument, dat bestaat uit een gedenkteken en 298 bomen die staan voor groei, hoop en leven. Ieder slachtoffer heeft een eigen boom met een naamplaatje.

Tijdens de herdenking werden de namen van de slachtoffers voorgelezen en waren er enkele toespraken. De Luchtmachtkapel verzorgde de muziek. Tijdens een defilé werd het monument symbolisch geopend.

Het was vandaag precies drie jaar geleden dat de boeiing 777 werd geraakt met een Buk-raket en neerstortte boven Oost-Oekraïne, vlakbij de stad Donetsk. Onder de 298 doden waren onder meer 196 Nederlanders. Veel andere slachtoffers komen uit Maleisië en Australië. De fatale vlucht was onderweg van Amsterdam naar Kuala Lumpur in Maleisië.

zie ook: Demonstratie 16.07.2017 in Den Haag door nabestaanden aanslag MH17

zie ook: Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 9

lees ook: Nabestaanden MH17 verzamelen zich op 13.10.2015 in het Haagse World Forum

zie ook: Nationale herdenkingsdag 10 november 2014 MH17

zie ook: Stille tocht 17.08.2014 Hilversum – herdenking slachtoffers MH17

zie ook: Stil protest Spui Amsterdam 19.07.2014 – slachtoffers vliegtuigcrash Oekraïne

Zo werd het Nationaal Monument MH17 ingewijd

‘De hemel die je zelf ooit hebt vervloekt / Een zomerdag begraven’

VK 17.07.2017 Het is vandaag drie jaar geleden dat vlucht MH17 uit de lucht geschoten werd. In Vijfhuizen, onder de rook van Schiphol, werd vandaag het Nationaal Monument MH17 geopend.

Wat je kunt: een boom planten in omgewoelde aarde / zien hoe de takken naar de hemel reiken / De hemel die je zelf ooit hebt vervloekt / Een zomerdag begraven.

Met een gedicht, een lied, muziek van de luchtmachtkapel en het oplezen van 298 namen wijdden maandagmiddag tweeduizend nabestaanden het Nationaal Monument MH17 in. Langs de toegang hangen de vlaggen van tien betrokken nationaliteiten halfstok.

Hier, in Vijfhuizen, op een steenworp afstand van Schiphol, zijn 298 bomen geplant ter herinnering aan de slachtoffers die precies drie jaar geleden ongewild bij de Russisch-Oekraïense oorlog betrokken raakten. Die dag haalde een raket hun toestel MH17 neer, de vakantie was net begonnen. Elke geplante boom draagt het naamplaatje van een van hen, familieleden hebben as in de plantgaten uitgestrooid.

Alle bomen dragen namen / En ze groeien / Ze groeien / Van kruin tot wortels trillend van bestaan.

Vlaggen hangen halfstok bij de onthulling van het monument. © ANP

De Kapel van de Koninklijke Luchtmacht speelt River flows in you van de Zuid-Koreaanse componist Yiruma als stipt twee uur het koninklijk paar, premier Rutte en de voorzitters van de Eerste en Tweede Kamer het amfitheater betreden.

‘Ik verloor mijn twee prachtige lieve kinderen Frederique van 19 en Robert-Jan van 18 jaar’, galmt de stem van voorzitter Evert van Zijtveld van de Stichting Vliegramp MH17 door de geluidsboxen. Hij spreekt optimisme uit, hoopt dat alle aanwezigen na drie jaar rouwen de draad weer kunnen oppakken, want ‘met verdriet alleen wordt het leven zwaar’.

Ook pastoor Jules Dresmé van Hilversum, de stad die 15 slachtoffers betreurt, hoopt dat zijn gehoor ‘met het puin van gisteren de weg naar morgen kan plaveien’. Een rond doorkijkgat in de metershoge, stalen wand achter hem moet die hoop verbeelden.

Van Zijtveld en Dresmé spreken voor het kunstwerk dat voormalig boorplatform-lasser Ronald Westerhuis heeft ontworpen. De kunstenaar construeerde een gebogen stalen wand met roest – ‘dat staat voor verdriet’ – rond een bol van roestvrijstaal, dat onvergankelijkheid symboliseert. Vanuit de lucht vormen de onderdelen samen een oog dat naar de hemel kijkt.

De iris is een gepolijste, marmeren lens waarin de namen van alle slachtoffers zijn gegraveerd. Samen met de 298 bomen, geplant in de vorm van een zogenaamd Green Ribbon dat landschapsarchitect Robbert de Koning heeft ontworpen, is dit het nationaal herdenkingsmonument ‘voor internationaal verdriet’.

Zien hoe de stammen langzaam dikker worden / Het leven zich een uitweg bloeit.

Ester Naomi Perquin, Dichter des Vaderlands, tijdens de onthulling van het Nationaal Monument MH17. © ANP

Het gedicht ‘Een bos’ is speciaal voor deze herdenking geschreven en gedeclameerd door Dichter des Vaderlands Ester Naomi Perquin. Het bos werd niet alleen voor, maar ook met de nabestaanden geplant. Een van de moeders werd ineens woedend toen ze bij het planten van de bomen een spa in de grond staken, blijkt uit de documentaire die regisseur Eric Blom voor deze gelegenheid maakte over rouwen en leven na MH17.

‘Alsof ik mijn kinderen inruilde voor een paar bomen.’ Landschapsarchitect De Koning wilde met het bos een plek creëren ‘waar je verdriet kunt beleven, maar ook troost kunt vinden’. Aan weerszijden zijn velden met duizenden zonnebloemen aangelegd – toestel MH17 crashte in oost-Oekraïne in een zonnebloemenveld.

Onder de boom staan als het waait / weten waarvoor te weinig woorden zijn.

De koning en koningin leggen zonnebloemen met basisschoolleerlingen uit vijfhuizen. © EPA

Een defilé, ingezet door koning Willem-Alexander en koningin Máxima die met 17 kinderen van de twee basisscholen in Vijfhuizen zonnebloemen in vazen zetten, opent officieel Nederlands nieuwste herinneringsmonument.

Op de website monumentmh17.nl staat een plattegrond met alle genummerde bomen, de soort en de persoon wiens naam eraan is verbonden. De omgekomen bemanningsleden van Malaysia Airlines worden ieder, vlak bij elkaar, met een herfstbloeiende linde geëerd.

Net als bij eerdere herdenkingen, op 10 november 2014, 17 juli 2015 en 17 juli vorig jaar, worden alle 298 namen door – vaak geëmotioneerde – familieleden voorgelezen, met hun leeftijden. De jongste was 1 jaar. De herhaalde achternamen tonen hoe de schuldige buk-raket hele gezinnen heeft ‘geroofd’, zegt pastoor Dresmé.

Voorzitter Van Zijtveld memoreert dat zijn stichting Vliegramp MH17 niet zal stilzitten  voordat de schuldigen voor het gerecht zijn gebracht en hun straf hebben gekregen. Elke toespraak, elk optreden eindigt in applaus, de stiltes tussendoor worden slechts verstoord door de straalmotoren van opstijgende vliegtuigen vanaf Schiphol.

Volg en lees meer over:  NEDERLAND   VLIEGRAMPEN   KONINGIN MAXIMA   RAMPVLUCHT MH17   KONING WILLEM-ALEXANDER   RAMPEN EN ONGEVALLEN

RAMPVLUCHT MH17;

Max Pam: Overheden hebben altijd moeite met het erkennen van schuld

Zo werd het Nationaal Monument MH17 ingewijd

Drie jaar na MH17 blijven Russische media verwarring zaaien over wie het toestel neerhaalde

Nederland heeft op goede grond haast met MH17-proces

Verdrag tussen Nederland en Oekraïne: MH17-proces gaat door, ook als verdachten niet komen

BEKIJK HELE LIJST

Zo ziet het vandaag onthulde MH17-monument eruit

VK 17.07.2017 Vandaag precies drie jaar geleden, op 17 juli 2014, werden 298 passagiers van de vlucht MH17 boven Oekraïne uit de lucht geschoten. Dit is hoe het herinneringsmonument, dat vandaag wordt onthuld, eruitziet.

Het monument ter nagedachtenis aan de slachtoffers van MH17 is ontworpen door kunstenaar Ronald A. Westerhuis, voormalig lasser op een boorplatform.

© Studio Ronald A. Westerhuis

Het momument heeft een ronde vorm van roestvrijstaal tegen een achtergrond van verroest staal, dat volgens de kunstenaar symbool staat voor verdriet.

© Studio Ronald A. Westerhuis

In de grote, roestige achterwand zit een rond gat dat visie door het verdriet op de toekomst verbeeldt. Vanuit de lucht gezien vormen de kunstonderdelen een oog dat naar de hemel kijkt.

© Stichting Nationaal Monument MH17

Vanuit de lucht gezien vormen de kunstonderdelen een oog dat naar de hemel kijkt.

© ANP

Westerhuis’ monument is geplaatst in een amfitheater waaromheen 289 bomen zijn geplant, aangelegd onder supervisie van landschapsarchitect Robbert de Koning.

© ANP

Het herinneringsmonument wordt vandaag door nabestaanden van de slachtoffers in het bijzijn van de koning en koningin ingewijd.

© ANP

De namen van de slachtoffers staan vermeld op het monument.

© ANP

Volg en lees meer over:  NEDERLAND   VLIEGRAMPEN   RAMPVLUCHT MH17  RAMPEN EN ONGEVALLEN

Nationaal Monument MH17 in Vijfhuizen onthuld 

NU 17.07.2017 In Vijfhuizen is maandag het Nationaal Monument MH17 voor de slachtoffers van de vliegramp onthuld.

Met de opening van het monument wordt herdacht dat het precies drie jaar geleden is dat het vliegtuig van Malaysia Airlines uit de lucht werd geschoten. Het monument is geopend door koning Willem-Alexander en koningin Máxima.

De besloten herdenking heeft dit jaar als thema ‘voortleven’. Dat sluit aan bij de symboliek van het monument, dat bestaat uit een gedenkteken en 298 bomen die staan voor groei, hoop en leven. Ieder slachtoffer heeft een eigen boom met een naamplaatje.

Tijdens de herdenking werden de namen van de slachtoffers voorgelezen en waren er enkele toespraken. De Luchtmachtkapel verzorgde de muziek. Tijdens een defilé werd het monument symbolisch geopend.

Herdenkingsmonument voor slachtoffers vliegramp MH17 onthuld

Aanwezigen

Bij de herdenking werden ongeveer tweeduizend nabestaanden uit binnen- en buitenland verwacht. Ook premier Mark Rutte, de ministers Bert Koenders (Buitenlandse Zaken) en Stef Blok (Veiligheid en Justitie), de voorzitters van de beide Kamers en ambassadeurs van de landen waar de slachtoffers vandaan komen, waren als gast aanwezig.

Twee weken geleden werd duidelijk dat de verdachten van het neerhalen van vlucht MH17 in Nederland en volgens de Nederlandse wet worden berecht. Wanneer en voor welke rechtbank, dat is nog niet bekend.

Onthulling van monument MH17

Zie ook: ‘De rechtsstaat is niets waard als de MH17-daders niet worden berecht’

Lees meer over: Vliegramp Oekraïne

Monument MH17 geopend

Telegraaf 17.07.2017  Koning Willem-Alexander en koningin Máxima hebben samen met enkele schoolkinderen uit Vijfhuizen het Nationaal Monument MH17 in Park Vijfhuizen geopend. Ze liepen met zonnebloemen naar het gedenkteken midden in het herdenkingsbos waarin voor elk slachtoffer van de rampvlucht MH17 een boom is geplant.

http://content.tmgvideo.nl/embed/account=Kx1PKc/item=-rVJOstDEcaB/player=IB1sYcwT91IF/embed.html

Daarna volgde een defilé voor alle ruim 2000 nabestaanden en andere gasten van de ceremonie langs het gedenkteken. Vlak daarvoor was er een herdenking waarbij nabestaanden de namen voorlazen van alle omgekomen 298 inzittenden, zoals ook bij eerdere herdenkingen gebeurde. Er waren korte toespraken, een gedicht, muziek en er was een minuut stilte.

Pastoor Jules Dresmé uit Hilversum, waar vijftien slachtoffers vandaan kwamen, zei ,,dat niemand kan voelen wat de nabestaanden voelen. Voor hen is MH17 er nog elke dag. Wat is drie jaar? Niks als het om gemis en pijn gaat”, aldus Dresmé.

Maandag is het precies drie jaar geleden dat het vliegtuig boven Oost-Oekraïne werd neergeschoten met een Buk-raket uit Rusland. Onder de doden vormden de 196 Nederlanders de grootste groep. Veel andere slachtoffers kwamen uit Maleisië en Australië. De fatale vlucht was onderweg van Amsterdam naar Maleisië. De Boeing 777 stortte neer boven Oost-Oekraïne in een conflictgebied waar pro-Russische separatisten en het Oekraïense leger elkaar bevechten.

Het nu nog jonge bos met verschillende soorten bomen heeft de vorm gekregen van een lusvormig lint. Elke boom heeft een naamplaatje. De bomen staan voor groei, hoop en leven. In het midden staat een lange wand met daarvoor een gedenkteken, een oog dat omhoog is gericht, waarin alle namen staan gegraveerd. De nabestaanden hebben gezamenlijk gekozen voor deze ontwerpen. Het park ligt vlak naast Schiphol en is goed bereikbaar en toegankelijk.

Op de besloten herdenking waren ook premier Mark Rutte, de ministers Bert Koenders (Buitenlandse Zaken) en Stef Blok (Veiligheid en Justitie), de voorzitters van de beide Kamers en ambassadeurs van de landen waar de slachtoffers vandaan komen.

De Boeing 777 stortte neer boven Oost-Oekraïne, vlakbij de stad Donetsk, in een conflictgebied waar pro-Russische separatisten en het Oekraïense leger elkaar bevechten.

LEES MEER OVER; MH17 HERDENKING WILLEM-ALEXANDERNATIONAAL MONUMENT MAXIMA

GERELATEERDE ARTIKELEN;

In beeld: ‘Indrukwekkende’ ceremonie MH17-monument in Vijfhuizen

Elsevier 17.07.2017 Bij de onthulling van het Nationaal  Monument MH17 in Vijfhuizen waren vandaag 2.000 nabestaanden aanwezig. Ook het koningspaar was bij de ‘indrukwekkende’ ceremonie.

In Vijfhuizen zijn 298 bomen geplant in een groen lint: voor elk slachtoffer een boom. Aan elke boom hangt dan ook een kaartje, met het naam van een specifiek slachtoffer.

Meer: ‘Rechtszaak MH17 mogelijk zonder verdachten’

Verdriet en de toekomst

In het midden van het lint staat het hart van het monument, een ronde vorm van roestvrij staal. Daarachter een muur van bruin staal gebouwd, die symbool staat voor het verdriet van de nabestaanden.

Volgens kunstenaar Ronald A. Westerhuis verbeeldt een gat in die muur de blik op de toekomst, voorbij het verdriet. Vanuit de lucht lijken de zilveren ronde vorm en de gebogen muur op een oog, dat naar boven kijkt.

Afbeelding weergeven op Twitter

  Volgen   > Khadija Arib  ✔@khadijaArib

Vandaag herdenking en onthulling Nationaal Monument MH17. Alle 298 namen werden voorgelezen. Zeer indrukwekkend#MH17 15:57 – 17 Jul 2017

Zonnebloemen

Maandag werd de vliegramp met de boeiing 777 (vlucht MH17 van Amsterdam naar Kuala Lumpur) herdacht. De vlucht stortte drie jaar geleden neer in Oost-Oekraïne, nadat het vliegtuig was geraakt door een Buk-raket.

Samen met zeventien leerlingen uit Vijfhuizen legde het koningspaar op maandag zonnebloemen neer bij het monument. Premier Mark Rutte was ook aanwezig, met Kamervoorzitter Khadija Arib, minister Bert Koenders van Buitenlandse Zaken en Stef Blok (Veiligheid en Justitie).

   Bauke Schram (1993) is sinds april 2016 online redacteur bij Elsevier Weekblad.

Koningspaar opent MH17-monument tijdens indrukwekkende ceremonie

AD 17.07.2017 In Vijfhuizen is vanmiddag het Nationaal Monument MH17 onthuld, precies drie jaar na de vliegramp met vlucht MH17. Het gaat om groen lint bestaande uit 298 bomen, die elk een naamplaatje van een van de slachtoffers dragen. Koning Willem-Alexander en koningin Máxima waren bij de beladen plechtigheid aanwezig.

Koning Willem-Alexander en koningin Maxima komen aan bij de ceremonie © ANP

Tientallen nabestaanden lazen tijdens de indrukwekkende ceremonie, waarbij in totaal 2000 nabestaanden aanwezig waren, de namen voor van alle omgekomen 298 inzittenden. Daarvoor en daarna waren er toespraken, onder meer van Evert van Zijtveld, de voorzitter van Stichting Vliegramp MH17. Hij verloor zijn twee kinderen en schoonouders bij de ramp. Hij benadrukte dat ondanks al het verdriet het leven door moet gaan en beloofde dat de zoektocht naar de daders door zal gaan. Ook werd er een minuut stilte gehouden.

Lint
Het monument, een klein herinneringsbos dat bestaat uit 298 bomen, heeft de vorm van een lint. Op elke boom hangt een naamplaatje van een van de slachtoffers van de vliegramp. De bomen staan voor groei, hoop en leven, aldus de initiatiefnemers. In het hart van het bos staat een lange wand met een gedenkteken, een oog, waarin alle namen staan gegraveerd. Het koningspaar legde samen met zeventien schoolkinderen uit Vijfhuizen zonnebloemen bij het gedenkteken.

Het koningspaar volgde de ceremonie vanuit het publiek © ANP

Bij de herdenking waren ook premier Mark Rutte, de ministers Bert Koenders (Buitenlandse Zaken) en Stef Blok (Veiligheid en Justitie), de voorzitters van de beide Kamers en ambassadeurs van de landen waar de slachtoffers vandaan komen aanwezig.

Het is vandaag precies drie jaar geleden dat de boeiing 777 werd geraakt met een Buk-raket en neerstortte boven Oost-Oekraïne, vlakbij de stad Donetsk. Onder de 298 doden waren onder meer 196 Nederlanders. Veel andere slachtoffers komen uit Maleisië en Australië. De fatale vlucht was onderweg van Amsterdam naar Kuala Lumpur in Maleisië.

Lees  alles over de ceremonie terug in ons blog.

Onthulling monument MH17

Telegraaf 17.07.2017 Met de opening van het Nationaal Monument MH17 in Vijfhuizen wordt maandag herdacht dat precies drie jaar geleden het vliegtuig van Malaysia Airlines werd neergeschoten boven Oost-Oekraïne. Het toestel was onderweg van Amsterdam naar de Maleisische hoofdstad Kuala Lumpur. Alle 298 inzittenden, onder wie 196 Nederlanders, kwamen om het leven.

Koning Willem-Alexander en koningin Máxima openen maandag het Nationaal Monument MH17. Er worden zo’n tweeduizend nabestaanden uit binnen- en buitenland verwacht. De – besloten – herdenking heeft dit jaar als thema ‘voortleven’. Dat sluit aan bij de symboliek van het monument, dat bestaat uit een gedenkteken en 298 bomen die staan voor groei, hoop en leven. Ieder slachtoffer heeft een eigen boom met een naamplaatje.

De Boeing 777 stortte neer boven Oost-Oekraïne, vlak bij de stad Donetsk, in een conflictgebied waar pro-Russische separatisten en het Oekraïense leger elkaar bevechten. Vorig jaar is bekendgemaakt dat het toestel is neergehaald met een Buk-raket afkomstig uit Rusland.

Onlangs werd ook duidelijk dat de – nu nog onbekende – verdachten van het neerhalen van vlucht MH17 in Nederland en volgens de Nederlandse wet worden berecht. Wanneer en voor welke rechtbank, dat is nog niet bekend.

LEES MEER OVER; MH17 MALAYSIA AIRLINES VIJFHUIZEN

Advertenties

juli 17, 2017 Posted by | Uncategorized | , , , , , , , , , , , , , , , , , | 6 reacties

Demonstratie 16.07.2017 in Den Haag door nabestaanden aanslag MH17

Demonstratie tegenover de Russische ambassade in Den Haag.

Een kleine groep nabestaanden van slachtoffers van de MH17-ramp heeft zondag met een stil protest  gedemonstreerd tegenover de Russische ambassade in Den Haag. Ze vinden dat de Russische overheid ‘in gebreke blijft als het gaat om waarheidsvinding’.

In een boodschap (pdf) die bij de ambassade is afgegeven, sommen de nabestaanden een aantal hinderpalen op: Rusland blokkeerde een VN-tribunaal, verbergt getuigen, weigert relevante informatie te verschaffen en presenteert informatie die aantoonbaar onwaar is. Ze roepen Rusland op de internationale afspraken na te komen en volledig mee te werken aan het onderzoek opdat de schuldigen bestraft kunnen worden.

In het plantsoen bij de ambassade plaatsten de demonstranten een bankje met daarop een kleine plaquette. Daarop is te lezen: „Wachtend op verantwoordelijkheid en volledige duidelijkheid. Ter herinnering aan de slachtoffers van Malaysian Airlines vlucht MH17.” Een deel van de tekst is in het Russisch geschreven.

Herdenking

In Nederland wordt morgen 17.07.2017 het Nationaal Monument MH17 onthuld. Het is een groen lint van bomen vlak naast de Polderbaan bij Schiphol, niet ver van de plek waar de slachtoffers voor het laatst Nederlandse grond onder hun voeten voelden.

Ook in de andere betrokken landen (Maleisië, Oekraïne, Australië en België) wordt dezer dagen teruggekeken op het drama en worden ministers gevraagd naar de laatste ontwikkelingen inzake het strafrechtelijk onderzoek naar de daders.

Maandag is het precies  drie jaar geleden  dat vlucht MH17 werd neergehaald  door een Russische BUK-raket boven het oosten Oekraïne. Aan boord  van de Boeing 777 van Malaysian Airlines zaten bijna driehonderd passagiers en bemanningsleden, een deel van hen kwam uit Zuid-Holland.

Bij het neerstorten van het vliegtuig in 2014 kwamen naast 198 Nederlanders ook 38 Australiërs om het leven. In totaal vielen er 298 slachtoffers, afkomstig uit achttien landen.

Nederlandse rechtbank

Eerder maakte Nederland bekend dat de verdachten door een rechtbank in Nederland en onder de Nederlandse wet zullen worden berecht.  Maar of de verdachten zich in Nederland laten vervolgen, is de vraag. De kans is klein dat Rusland onderdanen uitlevert. Dat het proces in Nederland wordt gehouden, helpt in dit geval niet mee.

In het strafrechtelijk onderzoek naar de ramp werkt Nederland samen met Maleisië, Oekraïne, Australië en België. Zij vormen het zogeheten Joint Investigative Team (JIT).

Maleisië

De uitspraken van de Australische minister volgen drie dagen nadat de Maleisische transportminister Liow Tiong Lai aangaf te verwachten dat de identiteit van de verdachten van het neerhalen van vlucht MH17 ‘eind van het jaar’ bekendgemaakt worden. ,,Ons is verteld dat het een kwestie van tijd is voordat ze worden berecht.”

zie ook: Herdenking slachtoffers aanslag MH17 17.07.2014 – 17.07.2017

lees ook: Nabestaanden MH17 verzamelen zich op 13.10.2015 in het Haagse World Forum

zie ook: Nationale herdenkingsdag 10 november 2014 MH17

zie ook: Stille tocht 17.08.2014 Hilversum – herdenking slachtoffers MH17

zie ook: Stil protest Spui Amsterdam 19.07.2014 – slachtoffers vliegtuigcrash Oekraïne

Vier vragen over MH17 beantwoord

Het rapport van de onderzoeksraad gaf op veel vragen reeds uitgebreid antwoord. Zo werd onder meer het ‘BUK-scenario’ steeds weer bevestigd. Lees hier het artikel.

Brief MH-17 05.07.2017

Het OVV-rapport is hier terug te lezen.

Download hier het rapport van de Onderzoeksraad.

Het rapport is hier op volledig scherm te lezen.

Download het Bellingcat-rapport; Open pdf

Antwoorden van de Onderzoeksraad; Open pdf

Brief OVV aan Rusland; Open pdf

De brief aan de 2e kamer.

Lees hier ook een reconstructie van het onderzoek naar de aanslag op MH17.

zie ook:  Nederlands Forensisch Instituut NFI Den Haag stelt dna-profielen op crash MH17 Oekraïne

zie ook: Terugblik – Hoorzitting over MH17 crash ging niet door

MH17 AD 

Neerhalen vlucht MH17 RO

Rampvlucht MH17 – storystream VK

Vliegramp Oekraine M17 NU

Dossier Rampvlucht MH17 | AD.nl

Neerhalen vlucht MH17| Rijksoverheid.nl

zie ook: Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 9

zie ook: Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 8

zie ook: Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 7

zie ook: Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 6

zie ook: Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 5

zie ook: Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 4

zie ook: Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 3

Zie ook: Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 2

zie ook: Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 1

Nabestaanden MH17 demonstreren in stilte bij Russische ambassade

OmroepWest 16.07.2017 Een kleine groep nabestaanden van slachtoffers van de MH17-ramp heeft zondag in stilte gedemonstreerd tegenover de Russische ambassade in Den Haag. Ze vinden dat de Russische overheid ‘in gebreke blijft als het gaat om waarheidsvinding’.

Ongeveer vijftien nabestaanden plaatsten een herdenkingsbankje waarop staat: ‘Wachtend op verantwoordelijkheid en volledige duidelijkheid. Ter herinnering aan de slachtoffers van Malaysian Airlines vlucht MH17’.

De actie gebeurde in stilte. ‘Soms betekent stilte meer dan woorden. Vandaag zullen we stil zijn. Wij zitten hier in de VN stad van Vrede en Recht, en zwijgen. Wachten. (…) We zullen wachten totdat degenen die weten wat er op 17 juli 2014 gebeurde naar voren treden en zich man tonen, geen lafaards’, schrijft de groep nabestaanden in een brief aan de ambassade.

Afbeelding weergeven op Twitter

    Volgen Renske van der Zalm @Renske_vdz

Stilte protest voor de Russische ambassade door nabestaanden van MH17 @omroepwest

09:46 – 16 Jul 2017

Maandag is het precies drie jaar geleden dat vlucht MH17 werd neergehaald boven Oekraïne. Aan boord zaten bijna driehonderd passagiers en bemanningsleden, een deel van hen kwam uit Zuid-Holland.

‘Onaanvaardbaar’

De demonstrerende groep vindt het ‘onaanvaardbaar’ dat nog steeds niet bekend is wat er is gebeurd op deze dag. ‘Tot op zekere hoogte weten we wat er is gebeurd. (…) De volledige waarheid echter vereist eerlijkheid.’

De nabestaanden roepen Rusland op: ‘Stop met spelletjes.’

LEES OOK: Vader slachtoffer MH17-ramp: ‘Ik denk nog elke seconde aan Elsemiek’

Meer over dit onderwerp: MH17 RUSLAND VLIEGTUIGRAMPDEN HAAG

Nabestaanden MH17 demonstreren in stilte bij Russische ambassade

Den HaagFM 16.07.2017 Een kleine groep nabestaanden van de slachtoffers van de MH17-ramp demonstreert zondag in stilte tegenover de Russische ambassade in Den Haag. Ze vinden dat de Russische ambassade “in gebreke blijft als het gaat om waarheidsvinding”.

De nabestaanden plaatsen een herdenkingsbankje waarop staat “menselijkheid gaat boven politiek”. De actie gebeurt in stilte. “Soms betekent stilte meer dan woorden. Vandaag zullen we stil zijn. Wij zitten hier in de VN stad van Vrede en Recht, en zwijgen. Wachten. (…) We zullen wachten totdat degenen die weten wat er op 17 juli 2014 gebeurde naar voren treden en zich man tonen, geen lafaards”, schrijft de groep nabestaanden in een brief aan de ambassade.

Maandag is het precies drie jaar geleden dat vlucht MH17 werd neergehaald boven Oekraïne. Aan boord zaten bijna driehonderd passagiers en bemanningsleden, een deel van hen kwam uit Zuid-Holland.

“Stop met spelletjes”

De demonstrerende groep vindt het “onaanvaardbaar” dat nog steeds niet bekend is wat er is gebeurd op deze dag. “Tot op zekere hoogte weten we wat er is gebeurd. (…) De volledige waarheid echter vereist eerlijkheid.”

De nabestaanden roepen de Russische ambassade op: “Stop met spelletjes.” …lees meer

Gerelateerd;

Russische ambassade extra bewaakt

11 januari 2009

Tweede Kamer herdenkt slachtoffers MH17

2 september 2014

Inbraak in pand Russische ambassade

17 oktober 2013

Nabestaanden MH17-slachtoffers demonstreren bij Russische ambassade

NU 16.07.2017 Enkele tientallen nabestaanden van slachtoffers van de ramp met de MH17 hebben zondagochtend gedemonstreerd bij de Russische ambassade in Den Haag. Zij namen in stilte plaats op een bankje met een oproep om rechtvaardigheid.

De demonstranten, die beklemtonen niet namens alle nabestaanden te spreken, roepen Rusland op te helpen met de waarheidsvinding. Het initiatief ging niet uit van de Stichting Vliegramp MH17, waar het grootste deel van de nabestaanden zich in hebben verenigd.

Rusland heeft de afgelopen drie jaar op veel fronten geprobeerd het onderzoek naar de daders te frusteren, stellen zij. Zo trok het land een aantal keer openlijk de resultaten van het JIT-team, dat namens alle betrokken landen onderzoek doet, in twijfel. Ook blokkeerde Rusland in de Veiligheidsraad het instellen van een internationaal tribunaal om de daders te berechten.

Op het herdenkingsbankje dat de nabestaanden zondag plaatste staat de tekst “menselijkheid gaat boven politiek”. 

Lafaards

De nabestaanden verspreiden rond de ambassade een brief. Hierin staat te lezen dat “stilte soms meer betekent dan woorden. Wij zitten hier te wachten totdat degenen die weten wat er op 17 juli 2014 gebeurde naar voren treden en zich man tonen, geen lafaards”.

Zij roepen Rusland op mee te werken aan het onderzoek en de waarheidsvinding niet meer te blokkeren en frustreren. “Stop met spelletjes. Wees een natie zo trots en waardig als uw volk.”

Oproep

Heb jij foto’s, video’s, livebeelden of aanvullingen in tekst bij dit bericht?

Stuur ze op naar de redactie 

Zonder verdachten

De rechtszaak over vlucht MH17 wordt mogelijk gehouden zonder de verdachten van het neerhalen van de Boeing van Malaysian Airlines. Dat heeft Julie Bishop, de Australische minister van Buitenlandse Zaken, zondag gezegd.

Nederland liet recent weten dat na overleg met alle betrokken landen de verdachten in Nederland berecht zullen gaan worden. In het strafrechtelijk onderzoek naar de ramp werkt Nederland samen met Maleisië, Oekraïne, Australië en België.

Australië spreekt over mogelijke rechtszaak zonder daders MH17

Drie jaar geleden

Bij het neerstorten van het vliegtuig in 2014 kwamen naast 198 Nederlanders ook 38 Australiërs om het leven. In totaal vielen er 298 slachtoffers, afkomstig uit achttien landen.

Maandag is het exact drie jaar geleden dat de Boeing 777 van Malaysian Airlines, die op weg was van Amsterdam naar Kuala Lumpur, boven het oosten van Oekraïne uit de lucht geschoten door een Russische BUK-raket.

Zie ook: ‘De rechtsstaat is niets waard als de MH17-daders niet worden berecht’

Demonstratie nabestaanden MH17-slachtoffers

Lees meer over: Vliegramp Oekraïne

Protest nabestaanden MH17

Telegraaf 16.07.2017 Ongeveer vijftien nabestaanden van slachtoffers van vlucht MH17 hebben zondagochtend bij de Russische ambassade in Den Haag in stilte gedemonstreerd. Ze protesteerden tegen „de tegenwerking van Rusland bij het onderzoek naar de verantwoordelijken van het neerhalen van het vliegtuig.”

De demonstranten lieten een geschreven boodschap bij de ambassade achter. Daarin roepen ze Rusland op de internationale afspraken na te komen en volledig mee te werken aan het onderzoek opdat de schuldigen bestraft kunnen worden.

In het plantsoen bij de ambassade plaatsten de demonstranten een bankje met daarop een kleine plaquette. Daarop is te lezen: „Wachtend op verantwoordelijkheid en volledige duidelijkheid. Ter herinnering aan de slachtoffers van Malaysian Airlines vlucht MH17.” Een deel van de tekst is in het Russisch geschreven.

Bij het neerstorten van het vliegtuig op 17 juli 2014 kwamen 298 mensen uit achttien landen om het leven, onder wie 198 Nederlanders. Maandag is het precies drie jaar geleden dat de Boeing 777, die op weg was van Amsterdam naar Kuala Lumpur, boven het oosten van Oekraïne uit de lucht geschoten door een Russische BUK-raket.

LEES MEER OVER; MH17 NABESTAANDEN RUSSEN DEMONSTRATIEAMBASSADE

Nabestaanden MH17 protesteren bij Russische ambassade in Den Haag

AD 16.07.2017 Ongeveer vijftien nabestaanden van slachtoffers van vlucht MH17 hebben vanochtend bij de Russische ambassade in Den Haag in stilte gedemonstreerd. Ze protesteerden tegen ,,de tegenwerking van Rusland bij het onderzoek naar de verantwoordelijken van het neerhalen van het vliegtuig”.

De demonstranten hebben een geschreven boodschap bij de ambassade afgeleverd. Hierin roepen ze Rusland op de internationale afspraken na te komen en volledig mee te werken aan het onderzoek opdat de schuldigen bestraft kunnen worden.

In het plantsoen bij de ambassade plaatsten de demonstranten een bankje met daarop een kleine plaquette. Daarop is te lezen: ,,Wachtend op verantwoordelijkheid en volledige duidelijkheid. Ter herinnering aan de slachtoffers van Malaysian Airlines vlucht MH17.” Een deel van de tekst is in het Russisch geschreven.

© ANP

Herdenking

Morgen is het exact drie jaar geleden dat de Boeing 777 van Malaysian Airlines, die op weg was van Amsterdam naar Kuala Lumpur, boven het oosten van Oekraïne uit de lucht geschoten door een Russische BUK-raket. Bij het neerstorten van het vliegtuig in 2014 kwamen naast 198 Nederlanders ook 38 Australiërs om het leven. In totaal vielen er 298 slachtoffers, afkomstig uit achttien landen. In Nederland wordt morgen het Nationaal Monument MH17 onthuld. Het is een groen lint van bomen vlak naast de Polderbaan bij Schiphol, niet ver van de plek waar de slachtoffers voor het laatst Nederlandse grond onder hun voeten voelden.

Ook in de andere betrokken landen (Maleisië, Oekraïne, Australië en België) wordt dezer dagen teruggekeken op het drama en worden ministers gevraagd naar de laatste ontwikkelingen inzake het strafrechtelijk onderzoek naar de daders.

Australië

In antwoord op een vraag zei de Australische minister Julie Bishop van Buitenlandse Zaken eerder vandaag dat de rechtszaak over vlucht MH17 mogelijk wordt gehouden zonder de verdachten van het neerhalen van de Boeing van Malaysian Airlines.

De Australische minister van Buitenlandse Zaken, Julie Bishop. © EPA

Bishop zei tegen ABC dat ‘elke juridische weg’ wordt bewandeld om Rusland te laten meedoen met het strafrechtelijk onderzoek naar de daders. Zij verwees daarbij naar VN-resolutie 2166. Daarin staat dat alle staten moeten helpen om te verzekeren dat de daders worden voorgeleid. ,,Maar het zou kunnen zijn dat er een rechtszaak zal plaatsvinden zonder dat de daders daarbij aanwezig zijn.”

Eerder deze maand werd bekend dat de verdachten door een rechtbank in Nederland en onder de Nederlandse wet zullen worden berecht. In het strafrechtelijk onderzoek naar de ramp werkt Nederland samen met Maleisië, Oekraïne, Australië en België. Zij vormen het zogeheten Joint Investigative Team (JIT).

Maleisië

De uitspraken van de Australische minister volgen drie dagen nadat de Maleisische transportminister Liow Tiong Lai aangaf te verwachten dat de identiteit van de verdachten van het neerhalen van vlucht MH17 ‘eind van het jaar’ bekendgemaakt worden. ,,Ons is verteld dat het een kwestie van tijd is voordat ze worden berecht.”

Die uitspraken van de Maleisische minister waren opmerkelijk. Het Nederlandse Openbaar Ministerie, dat de leiding heeft over het onderzoek, laat zich namelijk niet vastpinnen op een concrete planning. ,,Het onderzoek is nog in volle gang”, liet OM-woordvoerster Elsbeth Kleibeuker toen weten. ,,We gaan door tot de onderste steen boven is. Daar hebben we geen termijn aan verbonden.”

Onderzoek

Onderzoek heeft uitgewezen dat het vliegtuig werd geraakt door een BUK-raket. Tot nu toe heeft het JIT zich nog niet uitgesproken wie er mogelijk achter de lancering zit. Onlangs deden nabestaanden van slachtoffers een emotionele getuigenoproep, in de hoop dat tipgevers uit Oekraïne zich melden.

Uit het spitwerk van onderzoeksgroepen als Bellingcat en Correctiv – die via talloze (internet-)bronnen de route van de BUK-raket van Rusland naar Oekraïne hebben gereconstrueerd – kwam de mogelijke afzender van de raket in beeld: de 53ste luchtafweerbrigade van het Russische leger uit Koersk.

Nederlandse rechtbank

Een week geleden maakte Nederland bekend dat een eventueel proces plaatsvindt in een Nederlandse rechtbank. Maar of de verdachten zich in Nederland laten vervolgen, is de vraag. De kans is klein dat Rusland onderdanen uitlevert. Dat het proces in Nederland wordt gehouden, helpt in dit geval niet mee.

Vervolging voor een VN-tribunaal had de voorkeur, maar Rusland heeft daar een veto tegen uitgesproken. Rusland kan nu zeggen dat Nederland, als land met de meeste slachtoffers, bevooroordeeld is.

Archieffoto: Resten van de MH17 liggen bij een verlaten wegblokkade vlakbij Nikishyne, ter noordwesten van Grabovo. © ANP

juli 16, 2017 Posted by | aanslag, mh17, MH17-ramp, MH17-tribunaal | , , , , , , , | 6 reacties

Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 9

AD 05.07.2017

AD 05.07.2017

Nederlandse rechtbank

Op donderdag 17 juli 2017 is het drie jaar geleden dat een Boeing 777 van de Malaysia Airlines-vlucht MH17 werd neergeschoten boven oorlogsgebied in Oost-Oekraïne. Alle 298 inzittenden, onder wie 196 Nederlanders, kwamen om.

De vijf landen die het meest betrokken waren bij de ramp met vlucht MH17 in Oekraïne hebben dinsdag besloten dat het strafproces tegen de verdachten van de aanval voor een Nederlandse rechtbank zal worden gevoerd. Dat schrijft het kabinet in een Kamerbrief.

Blok en Koenders bevestigingen in de brief dat de vervolging van de MH17-daders in Nederland kan plaatsvinden en spreken van een belangrijke stap in de berechting van de daders. ‘Alle JIT-landen hebben aangegeven volledig vertrouwen te hebben in het Nederlandse rechtssysteem. (…) Het Nederlandse rechtssysteem heeft internationaal een uitstekende reputatie. Berechting kan hier plaatsvinden binnen bestaande en beproefde kaders. Bovendien is de positie van nabestaanden in Nederland goed geregeld binnen het proces’, schrijven de bewindslieden.

Nationale vervolging in een van de JIT-landen was een van de twee overgebleven opties die nog mogelijk waren nadat Rusland een veto had uitgesproken over de oprichting van een VN-tribunaal.

Den Haag

De daders komen mogelijk voor de rechtbank in Den Haag te staan, en niet voor het internationaal strafhof. De rechtbank in Den Haag is bevoegd om te oordelen in internationale zaken. Volgens De Volkskrant is het voordeel van deze keuze dat het proces snel kan beginnen nadat het strafrechtelijk onderzoek is afgerond.

De kans dat er op korte termijn verdachten voor de rechter komen blijft echter klein. Hoewel er een groep betrokkenen in beeld is, zijn er nog geen mensen in staat van beschuldiging gesteld. Daar komt nog bij dat het de verwachting is dat Rusland – maar ook Oekraïne – verdachten niet zullen uitleveren.

De JIT-landen presenteerden vorig jaar de eerste resultaten van het onderzoek. Hieruit bleek dat de Buk-raket waarmee de Boeing 777 van Malaysia Airlines boven Oost-Oekraïne werd neergehaald uit Rusland kwam. De raket werd afgevuurd in gebied dat in handen was van pro-Russische rebellen. De lanceerinstallatie is daarna weer teruggebracht naar Rusland.

Met de keuze voor een Nederlandse rechtbank komt een eind aan een lang diplomatiek steekspel over de wijze van berechting van de MH17-schuldigen. Eerder vroegen Nederlandse diplomaten vergeefs bij de Verenigde Naties om een speciaal VN-tribunaal om daders te berechten. Rusland blokkeerde dat voorstel in juli 2015.

De tweede serieuze optie om MH17-daders te berechten – via een tribunaal opgericht door de vijf onderzoekslanden samen – is de afgelopen maanden intensief onderzocht, maar eveneens gesneuveld. Bronnen rondom het kabinet meldden vorig jaar zomer al dat dit proces lastig verliep. Maleisië kent de doodstraf en Nederland niet. Ook de Oekraïense en Nederlandse rechtssystemen verschillen sterk van elkaar. Voor welke wet zou een rechter dan moeten kiezen bij het bepalen van een straf?

AD 25.08.2017

AD 25.08.2017

Vier vragen over MH17 beantwoord

Het rapport van de onderzoeksraad gaf op veel vragen reeds uitgebreid antwoord. Zo werd onder meer het ‘BUK-scenario’ steeds weer bevestigd. Lees hier het artikel.

Brief MH-17 05.07.2017

Het OVV-rapport is hier terug te lezen.

Download hier het rapport van de Onderzoeksraad.

Het rapport is hier op volledig scherm te lezen.

Download het Bellingcat-rapport; Open pdf

Antwoorden van de Onderzoeksraad; Open pdf

Brief OVV aan Rusland; Open pdf

De brief aan de 2e kamer.

Lees hier ook een reconstructie van het onderzoek naar de aanslag op MH17.

MH17 AD 

Neerhalen vlucht MH17 RO

Rampvlucht MH17 – storystream VK

Vliegramp Oekraine M17 NU

Dossier Rampvlucht MH17 | AD.nl

Neerhalen vlucht MH17| Rijksoverheid.nl

zie ook: Herdenking slachtoffers aanslag MH17 17.07.2014 – 17.07.2017

zie ook: Demonstratie 16.07.2017 in Den Haag door nabestaanden aanslag MH17

zie ook: Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 8

zie ook: Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 7

zie ook: Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 6

zie ook: Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 5

zie ook: Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 4

zie ook: Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 3

Zie ook: Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 2

zie ook: Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 1

Koenders: MH17-brief ‘stuitend’

Telegraaf 06.09.2017 Een brief gericht aan Donald Trump waarin vorig jaar de onderzoeken van de OVV en het OM naar de ramp met vlucht MH17 werden weggezet als niet-onafhankelijk, was volgens minister Bert Koenders (Buitenlandse Zaken) ,,stuitend” en een vorm van desinformatie. De brief was medeondertekend door het huidige Tweede Kamerlid Thierry Baudet van Forum voor Democratie.

Koenders sprak voorafgaand aan het debat in de Tweede Kamer over de manier waarop MH17-verdachten berecht zullen worden. Volgens hem was de brief een aanval op de onafhankelijkheid van de Onderzoeksraad voor Veiligheid en het Openbaar Ministerie.

Deze open brief, ondertekend door 25 deskundigen uit de hele wereld, is gestuurd naar het Witte Huis. Update: N.a.v. dit blog verscheen er op de website van Russia Today een bericht over deze open brief.

The open letter, signed by 25 journalists, former civil aviation pilots and researchers from Germany, the Netherlands and Australia, was posted on the website of Joost Niemoller – a Dutch journalist who publicly challenged the current investigation into the ill-fated Flight MH17, which was downed over Ukraine in July 2014.

In September last year, the Dutch investigators said the aircraft was shot down with a missile from a Buk launch system that “was brought from the territory of the Russian Federation and after launch subsequently returned to the Russian Federation territory.” The investigation stopped short of accusing Russia directly, saying that “we have determined that the weapons came from the Russian Federation.”

Volgens Koenders raakte de brief ,,zonder enige redengeving het hart van onze instituties, de OVV en het OM”. Het gaat om ,,hetzelfde type desinformatie” als uit Rusland is gehoord over de ramp met vlucht MH17, aldus de minister.

Fellow-travellen

,,Het is een beetje fellow-travellen”, meent Koenders. De benaming fellow-travellers staat voor mensen die in de Sovjet-tijd geen lid waren van de communistische partij maar het communisme wel steunden.

In de brief drong een groep ondertekenaars, onder wie Baudet, die toen nog geen Kamerlid was, aan op nieuw onderzoek bij de toen net gekozen Amerikaans president Trump. Het Nederlandse onderzoek zou niet onafhankelijk en ook niet overtuigend zijn.

Ondersteuning

Overigens heeft Koenders Trump niet meer gehoord over de brief. ,,Integendeel, de Verenigde Staten ondersteunen juist heel erg wat we doen”.

Baudet zelf is woensdag niet bij het debat aanwezig.

LEES MEER OVER;  MH17 ONDERZOEKSRAAD VOOR VEILIGHEID KOENDERSMH17-BRIEF BAUDET TRUMP

 

Koenders noemt MH17-brief van Baudet ‘stuitend’

AD 06.09.2017 Een brief gericht aan Donald Trump waarin begin dit jaar de onderzoeken van de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) en het Openbaar Ministerie (OM) naar de ramp met vlucht MH17 werden weggezet als niet-onafhankelijk, was volgens minister Bert Koenders van Buitenlandse Zaken ‘stuitend’ en een vorm van desinformatie. De brief was mede ondertekend door de leider van Forum voor Democratie, Thierry Baudet.

  Tobias den Hartog @DenhartogT

Koenders verwijt Baudet Russische trucjes. Baudet ondertekende brief aan Trump waarin OVV en OM niet-onafhankelijk zijn genoemd. #MH17   2:11 PM – Sep 6, 2017

Koenders sprak voorafgaand aan het debat in de Tweede Kamer over de manier waarop MH17-verdachten vervolgd zullen worden. Volgens hem was de brief een aanval op de onafhankelijkheid van de OVV en het OM.

Volgens Koenders raakte de brief ‘zonder enige redengeving het hart van onze instituties, de OVV en het OM’. Het gaat om ‘hetzelfde type desinformatie’ als uit Rusland is gehoord over de ramp met vlucht MH17, aldus de minister. ,,Het is een beetje fellow-travellen”, meent hij. Dat staat voor mensen die in de Sovjet-tijd geen lid waren van de communistische partij maar het communisme wel steunden.

Onderzoek

In de brief drong de ondertekenaars, waaronder Baudet, aan op nieuw onderzoek bij de toen net gekozen Amerikaans president Trump. Het Nederlandse onderzoek zou niet onafhankelijk en ook niet overtuigend zijn. Baudet was toen nog geen Kamerlid.

Overigens heeft Koenders Trump niet meer gehoord over de brief. ,,Integendeel, de Verenigde Staten ondersteunen juist heel erg wat we doen”.

Baudet zelf is vandaag niet bij het debat aanwezig.

Afspraken over veiligheid luchtruim vóór MH17 blijven geheim

AD 04.09.2017 De afspraken die de Nederlandse overheid een jaar vóór het neerhalen van MH17 met luchtvaartmaatschappijen heeft gemaakt over luchtvaartveiligheid blijven geheim. Het kabinet schrijft vandaag aan de Tweede Kamer dat Kamerleden de afspraken alleen op voorwaarde van vertrouwelijkheid mogen inzien.

De in 2013 gemaakte afspraken hadden geen relatie met de veiligheid van het luchtruim in Oost-Oekraïne

In antwoorden op Kamervragen van CDA-Kamerleden Pieter Omtzigt en Martijn van Helvert schrijven de verantwoordelijke bewindspersonen dat de afspraken ‘algemeen van aard zijn’. ,,De in 2013 gemaakte afspraken hadden geen relatie met de veiligheid van het luchtruim in Oost-Oekraïne”, schrijven zij.

CDA-Kamerlid Omtzigt is teleurgesteld in het antwoord. ,,Ik had het goed gevonden als zoveel mogelijk documenten openbaar zouden zijn gemaakt.”

Hij en Van Helvert wilden begin van de zomer weten welke afspraken er in 2013 zijn gemaakt om te zien of de afspraken ook zijn nagekomen. Toen vlucht MH17 op 17 juli 2014 werd neergehaald boven het oosten van Oekraïne, waarbij alle 298 inzittenden omkwamen, waren er al signalen dat het luchtruim boven het land onveilig was. De Kamerleden willen weten hoe het kan dat ook de KLM daar nog vloog.

Lessen

Pas begin 2016 hoorde de Tweede Kamer dat die afspraken destijds zijn gemaakt en dat die na de MH17-ramp zijn geactualiseerd. ,,Alleen als wij de oude én nieuwe afspraken kennen, kunnen we beoordelen of er lessen getrokken zijn uit de MH17”, stelt CDA-Kamerlid Omtzigt. Hij vindt het vreemd dat in het uitgebreide MH17-rapport van de Onderzoeksraad voor de Veiligheid (OVV) niets te vinden is over de afspraken tussen overheidsdiensten en vliegmaatschappijen.

Omzigt toonde zich vorige maand nog verbolgen dat de antwoorden van het kabinet zo lang op zich lieten wachten. Eerdere vragen van het Kamerlid over hetzelfde onderwerp bleven onbeantwoord omdat het kabinet verwees naar vragen die Omtzigt later stelde. In de beantwoording van vandaag zegt het kabinet de vragen ‘zo snel mogelijk’ te hebben beantwoord en dat het al in 2016 een volledig beeld heeft gegeven van de uitwisseling van informatie tussen overheid en luchtvaartmaatschappijen.
CDA’er Pieter Omtzigt wil antwoord op Kamervragen over MH17

AD 26.08.2017 CDA’er Pieter Omtzigt is verbolgen dat een aantal van zijn Kamervragen over de MH17 nog niet zijn beantwoord. Het kritische Kamerlid wil meer weten over de afspraken die in het verleden zijn gemaakt over vliegen over oorlogsgebieden, maar krijgt tot nu toe nul op het rekest.

Staatssecretaris Sharon Dijksma meldde in januari 2016 dat er al een jaar vóór het neerhalen van de MH17 in 2014 afspraken zijn gemaakt met luchtvaartmaatschappijen over het delen van informatie over onveilig luchtruim. Omtzigt heeft deze zomer gevraagd of hij die afspraken mag inzien.

In plaats van antwoord te geven laat het kabinet weten dat het zal reageren in een andere beantwoording van Kamervragen, vragen die Omtzigt samen met fractiegenoot Martijn van Helvert pas later heeft gesteld. ,,Dit heb ik nog nooit meegemaakt’’, aldus Omtzigt. De tweede brief met antwoorden had inmiddels al binnen moeten zijn, maar laat op zich wachten.

Afspraken inzien

Alleen als wij de oude én nieuwe afspraken kennen, kunnen we beoordelen of er lessen getrokken zijn uit de MH17, aldus Pieter Omtzicht.

Gereconstrueerde delen van rampvlucht MH17 © ANP

Omtzigt wil de afspraken graag inzien om te zien of die ook gevolgd zijn. De Nederlandse regering kreeg via de NAVO, via de organisatie voor veiligheid en samenwerking in Europa (OVSE) en via de diplomatieke dienst signalen dat het luchtruim boven Oekraïne zeer onveilig was. Toch vloog ook de KLM daar zelf nog op 17 juli 2017.

Eerder stuurde het kabinet een verslag over een diplomatieke bijeenkomst in de Oekraïnse hoofdstad Kiev, waar de vliegveiligheid werd besproken, niet direct naar de Onderzoeksraad voor de Veiligheid (OVV). Dat gebeurde pas nadat de OVV er vijf maanden later expliciet om vroeg, nadat onderzoeksprogramma Argos het bestaan van de memo onthulde. Volgens Omtzigt bleek deze memo later cruciaal voor de harde conclusie van het OVV rapport dat Oekraine haar luchtruim had moeten sluiten.

Ook over deze afspraken tussen luchtvaartmaatschappijen en de overheid staat niets in het OVV rapport. Omtzigt vraagt zich daarom af of de OVV deze afspraken wel ontvangen heeft.

Lessen getrokken

,,Het gebeurt vaker dat antwoorden over de MH17 niet uitblinken in helderheid’’, zegt Omtzigt. ,,Als het onderdeel is van het strafrechtelijk onderzoek snap ik dat, maar hiervoor geldt dat ze de afspraken rustig openbaar kunnen maken. Sterker nog: alleen als wij de oude én nieuwe afspraken kennen, kunnen we beoordelen of er lessen getrokken zijn uit de MH17.”

Het ministerie van Infrastructuur en Milieu, dat over luchtvaart gaat, kan niet direct zeggen waarom Omzigt zo lang moet wachten. ,,Dat moet echt even uitgezocht worden”, stelt een woordvoerder. Volgens het ministerie van Veiligheid en Justitie, die de vragenstroom uit de Tweede Kamer coördineert, worden de antwoorden op de vragen die Omtzigt later stelde volgende week naar de Kamer gestuurd.

Volgens een woordvoerder werd er verwezen naar later ingediende Kamervragen omdat die vragen over hetzelfde terrein gaan. ,,Zodoende kan de beantwoording ook meer in samenhang geschieden.”

Moskou overhandigt meer radargegevens voor onderzoek MH17

NU 24.08.2017 Rusland heeft meer radargegevens en handleidingen ter beschikking gesteld aan het Joint Investigation Team (JIT).

Dit internationale team onderzoekt het neerhalen van vlucht MH17 boven Oekraïne. Dat gebeurde eerder deze week, zo laat het landelijk parket van het Openbaar Ministerie (OM) weten.

De aanvullende informatie volgt na een aanvullend rechtshulpverzoek van Nederland. Eerder ontving het JIT al radargegevens van Moskou, maar die waren niet aangeleverd in het goede type bestand. Daardoor waren de radarbeelden onvoldoende te lezen. Het gaat om beelden van het Oekraïense luchtruim toen het toestel werd neergeschoten.

De nieuwe informatie zou nu wel in het juiste format zijn, aldus het OM. De gegevens worden vertaald en diepgaand onderzocht.

Lees meer over: MH17 Vliegramp Oekraïne

Meer radar- gegevens MH17

Telegraaf 24.08.2017 Rusland heeft meer radargegevens en handleidingen ter beschikking gesteld aan het Joint Investigation Team (JIT). Dit internationale team onderzoekt het neerhalen van vlucht MH17 boven Oekraïne.

De overhandiging was eerder deze week, laat het landelijk parket van het Openbaar Ministerie (OM) weten.

De aanvullende informatie volgt na een aanvullend rechtshulpverzoek van Nederland. Eerder ontving het JIT al radargegevens van Moskou, maar die waren niet aangeleverd in het goede type bestand. Daardoor waren de radarbeelden onvoldoende te lezen. Het gaat om beelden van het Oekraïense luchtruim toen het toestel werd neergeschoten.

De gevraagde informatie zou nu wel in het juiste format zijn, aldus het OM. De gegevens worden vertaald en diepgaand onderzocht.

Het vliegtuig van Malaysia Airlines werd op 17 juli 2014 neergeschoten boven Oost-Oekraïne, een strijdgebied tussen pro-Russische separatisten en het Oekraïense leger. Alle bijna driehonderd inzittenden, onder wie veel Nederlanders, kwamen om het leven.

Vastgesteld is dat het toestel werd neergehaald met een Russische Buk-raket vanaf Oekraïens grondgebied. De rol van Rusland hierin wordt ook onderzocht.

LEES MEER OVER;  MH17

Rusland overhandigt meer radargegevens MH17 aan Nederland

AD 24.08.2017 Rusland heeft meer radargegevens en handleidingen ter beschikking gesteld aan het Joint Investigation Team (JIT). Dit internationale team onderzoekt het neerhalen van vlucht MH17 boven Oekraïne. Dat gebeurde eerder deze week, zo laat het landelijk parket van het Openbaar Ministerie (OM) weten.

De aanvullende informatie volgt na een aanvullend rechtshulpverzoek van Nederland. Eerder ontving het JIT al radargegevens van Moskou, maar die waren niet aangeleverd in het goede type bestand. Daardoor waren de radarbeelden onvoldoende te lezen. Het gaat om beelden van het Oekraïense luchtruim toen het toestel werd neergeschoten.

Rusland bood begin dit jaar al hulp aan om de gegevens te helpen ontcijferen. De Nederlandse commissie deed er naar verluidt drie maanden over om te ontdekken dat ze het aangeleverde materiaal niet kan ontcijferen. De nieuwe informatie zou nu wel in het juiste format zijn, aldus het OM. De gegevens worden vertaald en diepgaand onderzocht.

De Boeing 777 werd op 17 juli 2014 boven Oost-Oekraïne met een BUK-luchtdoelraket neergehaald. Alle 298 inzittenden, onder wie 193 Nederlanders, kwamen om het leven.

‘Mogelijk weer menselijke resten gevonden op rampplek MH17’ 

NU 21.07.2017 Op de rampplek in de Oekraïne waar de MH17 ruim drie jaar geleden neerstortte, zijn mogelijk menselijke resten gevonden. Net als een half jaar geleden is het een journalist die zegt menselijke resten in het omvangrijke gebied te hebben gevonden.

Het Joint Investigation Team (JIT) dat de MH17-ramp onderzoekt, bevestigt een bericht van het NRC dat er een melding is binnengekomen.

Onderzoeksleider Gerrit Thiry van het JIT heeft inmiddels contact gehad met deze Amerikaanse journalist Patrick Lancaster. “We hebben hem gevraagd de resten af te geven bij een burgemeester in Oekraïne.”

Als het inderdaad om menselijke resten blijkt te gaan, zal het JIT deze naar Nederland halen. Volgens Thiry heeft Lancaster aangeven de botresten in te willen leveren.

Michel Spekkers

Begin dit jaar vond de Nederlandse journalist Michel Spekkers ook al botresten, die bleken inderdaad van een MH17-slachtoffer. Minister Blok (Veiligheid en Justitie) liet toen weten dat er geen aanwijzingen waren dat er meer stoffelijke resten kunnen worden gevonden.

Nabestaanden lieten toen al weten dat het onverdraaglijk is dat er mogelijk nog steeds menselijke resten in Oekraïne liggen. Voorzitter Evert van Zijtveld van Stichting Vliegramp MH17 zei dat een nieuwe bergingsmissie niet moet worden uitgesloten.

Het rampgebied in Oost-Oekraïne was zo’n vijftig vierkante kilometer groot. Met de lokale bevolking zijn afspraken gemaakt om achtergebleven resten of spullen afkomstig van de slachtoffers in te leveren bij een aantal contactpersonen.

Zie ook: ‘De rechtsstaat is niets waard als de MH17-daders niet worden berecht’

Lees meer over: MH17 Vliegramp Oekraïne

Mogelijk opnieuw menselijke resten gevonden van rampvlucht MH17

AD 21.07.2017 Het Joint Investigation Team (JIT) dat de MH17-ramp onderzoekt, neemt binnenkort waarschijnlijk opnieuw botresten in ontvangst die op de rampplek in Oost-Oekraïne zijn gevonden. Dit bevestigt onderzoeksleider Gerrit Thiry aan NRC Handelsblad.

De botresten zijn gevonden door de Amerikaanse freelance journalist Patrick Lancaster in het open veld op de rampplek en in een loods waar lokale bewoners MH17-resten verzamelen. Het JIT heeft hem gevraagd de vondst over te dragen aan de burgemeester van de Oekraïense plaats Grabovo. Lancaster heeft gezegd dat hij dit zal doen, aldus de krant. ,,Als blijkt dat het om menselijke resten gaat, dan zullen wij ons uiterste best doen om ze hierheen te halen”, zegt Thiry.

Lancaster plaatste eerder deze week een video op YouTube waarin hij zijn vondst uit de doeken deed. Hij vroeg zichzelf daarin hardop af waarom de Nederlandse overheid na drie jaar nog steeds niet alle menselijke resten had getraceerd en verzameld. Volgens Lancaster is dat een teken dat het onderzoek naar de ramp niet goed is verlopen. ,,Gaat dat ooit nog gebeuren? We moeten niet vergeten wat hier is gebeurd”, aldus de journalist.

Nog altijd zijn twee slachtoffers niet geïdentificeerd. Ook om die reden wil het JIT resterende menselijke resten graag onderzoeken.

Mogelijk weer menselijke resten MH17

Telegraaf 21.07.2017 Het Joint Investigation Team (JIT) dat de MH17-ramp onderzoekt, neemt binnenkort waarschijnlijk opnieuw botresten in ontvangst die op de rampplek in Oost-Oekraïne zijn gevonden. Het Openbaar Ministerie bevestigt dit tegenover De Telegraaf.

Net als een half jaar geleden is het een journalist die zegt menselijke resten in het omvangrijke gebied te hebben gevonden. Onderzoeksleider Gerrit Thiry van het JIT heeft inmiddels contact gehad met deze Amerikaanse journalist Patrick Lancaster. „We hebben hem gevraagd de resten af te geven bij een burgemeester in Oekraïne.”

Als het inderdaad resten van een mens zijn, zal het JIT deze naar Nederland halen. Volgens Thiry heeft Lancaster aangeven de botresten in te willen leveren.

Onverdraaglijk

Begin dit jaar vond de Nederlandse journalist Michel Spekkers ook al botresten, die bleken inderdaad van een MH17-slachtoffer. Toen liet minister Blok weten dat er geen aanwijzingen waren dat er meer stoffelijke resten kunnen worden gevonden.

Nabestaanden lieten toen al weten dat het onverdraaglijk is dat er mogelijk nog steeds menselijke resten in Oekraïne liggen. Voorzitter Evert van Zijtveld van Stichting Vliegramp MH17 zei dat een nieuwe bergingsmissie niet moet worden uitgesloten.

Het rampgebied in Oost-Oekraïne was zo’n 50 vierkante kilometer groot. Met de lokale bevolking zijn afspraken gemaakt om achtergebleven resten of spullen afkomstig van de slachtoffers in te leveren bij een aantal contactpersonen.

EU vraagt steun bij vervolging verantwoordelijken ramp MH17

NU 17.07.2017 De Europese Unie en de 28 lidstaten steunen het besluit om de verdachten van het neerhalen van vlucht MH17 door een Nederlandse rechtbank en onder Nederlands recht te berechten.

Wij verwachten steun van alle staten die kunnen helpen bij vervolging van de verantwoordelijken, stelt EU-buitenlandchef Federica Mogherini maandag in een verklaring.

Het is vandaag drie jaar geleden dat het toestel van Malaysian Airlines door een Russische BUK-raket werd neergehaald boven Oekraïne. Bij de ramp vielen 298 slachtoffers, onder wie 196 Nederlanders. De EU en de lidstaten betuigen opnieuw “hun diepe medeleven en respect aan allen die hun dierbaren verloren”.

Onafhankelijk onderzoek

Volgens Mogherini is het nu van cruciaal belang dat de onderzoekers hun taak op een onafhankelijke en grondige manier kunnen voltooien. Ze verwijst in haar verklaring niet expliciet naar Rusland.

Maleisië, Oekraïne, Australië en België werken samen met Nederland in het onderzoek naar de ramp.

Zie ook: ‘De rechtsstaat is niets waard als de MH17-daders niet worden berecht’

Lees meer over: MH17

EU wil steun in zaak-MH17

Telegraaf 17.07.2017 De Europese Unie en de 28 lidstaten steunen het besluit om de verdachten van het neerhalen van vlucht MH17 door een Nederlandse rechtbank en onder Nederlands recht te berechten. Wij verwachten steun van alle staten die kunnen helpen bij vervolging van de verantwoordelijken, stelt EU-buitenlandchef Federica Mogherini maandag in een verklaring, precies drie jaar nadat het toestel van Malaysian Airlines door een Russische BUK-raket werd neergehaald boven Oekraïne.

Er vielen 298 slachtoffers, onder wie 196 Nederlanders. De EU en de lidstaten betuigen opnieuw ,,hun diepe medeleven en respect aan allen die hun dierbaren verloren’’. ,,Het is nu van cruciaal belang dat de onderzoekers hun taak op een onafhankelijke en grondige manier kunnen voltooien’’, schrijft Mogherini, zonder expliciet naar Rusland te verwijzen.

Maleisië, Oekraïne, Australië en België werken samen met Nederland in het onderzoek naar de ramp.


Na 3 jaar is nog niets afgesloten

 VIJF VRAGEN OVER MH17

AD 17.07.2017 Exact drie jaar geleden werd vlucht MH17 door een raket uit de lucht geschoten. Hoe staat het er voor met de nabestaanden, de juridische procedures en de klopjacht op de daders? Vijf vragen en antwoorden.

1 Hoe wordt dit jaar de MH17-ramp herdacht?

Het Nationaal Monument MH17 wordt vandaag onthuld. Het is een groen lint van bomen nabij Vijfhuizen in de Haarlemmermeer, niet ver van de plek waar de slachtoffers voor het laatst Nederlandse grond onder hun voeten voelden. Alle 298 bomen dragen een naamplaatje van één van de slachtoffers. Willem Alexander en Máxima wonen de herdenking bij.

2 Wat gebeurt er momenteel op juridisch gebied?

Hoewel vrijwel alle Nederlandse nabestaanden een overeenkomst met Malaysian Airlines hebben gesloten over schadevergoeding, loopt er nog een aantal procedures. Een team van advocaten onderzoekt welke andere partijen verantwoordelijk zijn voor de tragedie. ,,Als de Oekraïense geheime dienst wist dat er een BUK-raket aanwezig was, had de overheid dan het luchtruim niet moeten sluiten?”, zegt letselschadeadvocaat Sander de Lang.

Het belangrijkste is het strafrechtelijk onderzoek. Vijf landen vormen onder leiding van Nederland het Joint Investigative Team (JIT), dat bewijs verzamelt. De daders zullen worden vervolgd in Nederland.

3 Wat weten we over de daders?

Het JIT zei vorig jaar een groep van ongeveer 100 personen ‘in het vizier’ te hebben. Dit aantal is nog steeds actueel, aldus het Openbaar Ministerie. Wie deze personen zijn, wil het JIT niet zeggen. Er is nog geen enkele officiële verdachte. Via spitwerk van onderzoeksgroepen als Bellingcat en Correctiv kwam wel de mogelijke afzender van de raket in beeld: de 53ste luchtafweerbrigade van het Russische leger uit Koersk. Speciale aandacht gaat uit naar de Russische kolonel Sergej Doebinsky. In tapgesprekken zou hij hebben losgelaten dat MH17 is neergehaald door ‘die beesten uit Moskou’.

4 Hoe groot is de kans op een proces?

Niemand weet hoe lang het gaat duren, maar dat er een proces komt, is nog steeds waarschijnlijk. Onderzoeksleider Fred Westerbeke zei vorig jaar: ,,Het gaat ons lukken.” Of verdachten zich in Nederland laten vervolgen, is een tweede. De kans is klein dat Rusland onderdanen uitlevert. Dat het proces in Nederland wordt gehouden, helpt niet mee. Rusland kan zeggen dat Nederland, als land met de meeste slachtoffers, bevooroordeeld is.

5 Hoe kijken nabestaanden tegen de zaak aan?

Sommigen willen de zaak laten rusten. Anderen lezen nog elk krantenbericht. Silene Fredriksz, die haar zoon Bryce verloor, behoort tot die laatste categorie. ,,Ik heb vertrouwen in het werk van het OM, maar het is frustrerend zo lang te moeten wachten. Vooral de rol van Rusland stoort me. Ze doen alles om het proces te frustreren.”

Het is frustrerend zo lang te moeten wachten, aldus Silene Fredriksz.

Nabestaanden van de ramp met vlucht MH17 hebben uit protest een bankje geplaatst voor de Russische ambassade in Den Haag. Hiermee geven ze aan te wachten op verantwoordelijkheid en volledige helderheid. ANP MARTIJN BEEKMAN © ANP

Bloemen en een kaars op de plek waar het vliegtuig neerkwam. © anp

Maandag wordt in Nederland de MH17 ramp herdacht. © Caspar Huurdeman

Archieffoto: Resten van de MH17 liggen bij een verlaten wegblokkade vlakbij Nikishyne, ter noordwesten van Grabovo. © ANP

Rotterdam – Jan Slok, vader van MH17-slachtoffer Gary (16). © Desiree Schippers

Drie jaar na de ramp blijven Russische media verwarring zaaien over de MH17

‘Oekraïens gevechtstoestel schoot Boeing uit de lucht’

VK 17.07.2017 Drie jaar na de ramp met MH17, waarbij 298 mensen omkwamen, zijn Russische media nog steeds bezig twijfelachtige theorieën te verspreiden die moeten bewijzen dat Oekraïne het toestel heeft neergeschoten.

In de aanloop naar de herdenking van de ramp vandaag publiceerde het Russische blad Soversjenno Sekretno (Topgeheim) een serie artikelen waaruit zou blijken dat het Maleisische vliegtuig door een Oekraïens gevechtstoestel uit de lucht is geschoten.

Het blad baseert zich op ‘geheime documenten’ van de Oekraïense inlichtingendienst SBOe, die het van een anonieme bron zou hebben gekregen. Soversjenno Sekretno erkent dat het de echtheid van de documenten niet kan controleren, maar toch werden de ‘onthullingen’ van het blad gretig overgenomen door tal van pro-Russische nieuwssites.

   Thierry Baudet   ✔@thierrybaudet

Echt of fake? @wierdduk@PieterOmtzigt @WaterdrinkerP@crmerlen? Russische krant publiceert schokkende MH17 docs. http://www.pravdareport.com/world/ussr/ukraine/22-05-2017/137799-mh17_plane_crash-0/ … 9:19 AM – 23 May 2017

New secret documents hold Ukraine responsible for MH17 plane crash

A Russian newspaper obtained copies of secret documents of the Security Bureau of Ukraine (SBU) about special operations to destroy evidence of mass murder in the sky over the Donbass on July 17, 2014

pravdareport.com

Ook de Russische staatszender Sputnik nam de berichten van Soversjenno Sekretno over onder de suggestieve kop: ‘Zou Oekraïne het bewijs voor zijn schuld voor de ramp met MH17 kunnen hebben vernietigd?’ Sputnik haalde er een deskundige bij die eveneens erkende dat hij de echtheid van de documenten niet kon staven. Maar volgens hem heeft de Oekraïense geheime dienst wel ‘verdachte’ dingen gedaan na de ramp. De deskundige, Vladimir Kornilov – een Rus uit Oekraïne die in Nederland woont – staat erom bekend dat hij al jaren campagne voert tegen Oekraïne.

De serie artikelen werd overgenomen door andere pro-Russische sites, zoals het Amerikaanse VeteransToday. Tweede Kamerlid Thierry Baudet, die tijdens de campagne tegen het associatieverdrag met Oekraïne met Kornilov samenwerkte, retweette het bericht. ‘Echt of fake?’, voegde hij er voorzichtigheidshalve aan toe.

Stil protest

Vijftien nabestaanden van slachtoffers van vlucht MH17 hebben zondagochtend bij de Russische ambassade in Den Haag in stilte gedemonstreerd. Ze protesteerden tegen ‘de tegenwerking van Rusland bij het onderzoek’. De demonstranten lieten een boodschap bij de ambassade achter. Daarin roepen ze Rusland op de internationale afspraken na te komen en volledig mee te werken aan het onderzoek. In het plantsoen bij de ambassade plaatsten de demonstranten een bankje met het opschrift: ‘Wachtend op verantwoordelijkheid en volledige duidelijkheid.

Ter herinnering aan de slachtoffers van Malaysia Airlines vlucht MH17.’ Een deel van de tekst is in het Russisch. Vandaag om 14 uur wordt in aanwezigheid van koning Willem-Alexander, koningin Máxima en minister-president Mark Rutte het MH17-monument – een ‘herinneringsbos’ met 298 bomen – geopend in Vijfhuizen bij Schiphol.

De artikelen in Soversjenno Sekretno, een blad dat berucht is om zijn sensatieverhalen, komen erop neer dat de Boeing-777 in opdracht van Kiev is neergeschoten door een Oekraïens gevechtstoestel. Dat staat haaks op de bevindingen van de Nederlandse Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) en het internationale onderzoeksteam JIT, die beide tot de conclusie kwamen dat het toestel is neergehaald met een BUK-raket die vanuit Rusland werd geleverd.

Het Russische bedrijf Almaz-Antej, de fabrikant van de BUK-raketten, bevestigt dat het toestel niet door een gevechtstoestel is neergehaald, maar met een BUK-raket, al zou dat zijn gebeurd vanuit gebied dat in handen was van de Oekraïners. Toch blijft Soversjenno Sekretno vasthouden aan de theorie dat een gevechtsvliegtuig de Boeing heeft neergeschoten.

Het Russische ministerie van Defensie beweerde aanvankelijk aan de hand van radarbeelden dat MH17 door een Oekraïens gevechtsvliegtuig was neergehaald, maar slikte die beschuldiging later in nadat Almaz-Antej voor de ‘Oekraïense BUK’-variant had gekozen. De Russische staatstelevisie liet zelfs een satellietfoto zien van het moment waarop het Oekraïense gevechtsvliegtuig de Boeing onder vuur nam, maar dat bleek een nepfoto: als de verhoudingen klopten, zou het Maleisische vliegtuig ruim een kilometer lang moeten zijn geweest.

De artikelen van Soversjenno Sekretno bevatten allerlei tegenstrijdigheden. Zo schrijft het blad dat de Boeing niet door een SU-25 gevechtsvliegtuig is neergeschoten, zoals de Russen aanvankelijk beweerden, maar door een Mig-29 die veel hoger kan vliegen. Maar tegelijkertijd haalt het blad een Oekraiense militair aan die stellig beweert dat een SU-25 de Maleisische Boeing neerhaalde.

Sinds de ramp hebben de Russische autoriteiten en Russische media al een hele reeks versies gelanceerd die met elkaar in tegenspraak zijn. Het doel lijkt vooral verwarring te zaaien bij het westerse publiek en het vertrouwen in het internationale onderzoek te ondergraven. Soversjenno Sekretno vroeg zich af waarom de ‘geheime documenten’ van de Oekraïense geheime dienst niet door het internationale onderzoeksteam zijn bekeken – een opmerking die meteen door allerlei pro-Russische sites werd herhaald.

Meer lezen?

Verdrag tussen Nederland en Oekraïne: MH17-proces gaat door, ook als verdachten niet komen
Om nationale vervolging onder Nederlands recht van MH17-verdachten mogelijk te maken, draagt Oekraïne zijn rechtsmacht over aan Nederland. Vrijdag tekenen de twee landen hiertoe een onderling verdrag. Ook eventuele verdachten met de Oekraïense nationaliteit kunnen door Nederland op afstand worden vervolgd. Lees hier het hele artikel. (+)

Waarom duurt het zo lang?
Vier vragen over de stand van zaken rond het onderzoek naar de in 2014 neergeschoten Boeing 777 van Malaysian Airlines, met 298 passagiers aan boord – onder wie 196 Nederlanders.

Volg en lees meer over:  RAMPEN EN ONGEVALLEN   RAMPVLUCHT MH17   MENS & MAATSCHAPPIJ   NEDERLAND     BUITENLAND   VLIEGRAMPEN

RAMPVLUCHT MH17;

Drie jaar na de ramp blijven Russische media verwarring zaaien over de MH17

Nederland heeft op goede grond haast met MH17-proces

Verdrag tussen Nederland en Oekraïne: MH17-proces gaat door, ook als verdachten niet komen

Waarom duurt het zo lang?

Verdachten voor neerhalen vlucht MH17 worden volgens Nederlandse wet vervolgd

BEKIJK HELE LIJST

Nabestaanden MH17 demonstreren in stilte bij Russische ambassade

OmroepWest 16.07.2017 Een kleine groep nabestaanden van slachtoffers van de MH17-ramp heeft zondag in stilte gedemonstreerd tegenover de Russische ambassade in Den Haag. Ze vinden dat de Russische overheid ‘in gebreke blijft als het gaat om waarheidsvinding’.

Ongeveer vijftien nabestaanden plaatsten een herdenkingsbankje waarop staat: ‘Wachtend op verantwoordelijkheid en volledige duidelijkheid. Ter herinnering aan de slachtoffers van Malaysian Airlines vlucht MH17’.

De actie gebeurde in stilte. ‘Soms betekent stilte meer dan woorden. Vandaag zullen we stil zijn. Wij zitten hier in de VN stad van Vrede en Recht, en zwijgen. Wachten. (…) We zullen wachten totdat degenen die weten wat er op 17 juli 2014 gebeurde naar voren treden en zich man tonen, geen lafaards’, schrijft de groep nabestaanden in een brief aan de ambassade.

Afbeelding weergeven op Twitter

    Volgen Renske van der Zalm @Renske_vdz

Stilte protest voor de Russische ambassade door nabestaanden van MH17 @omroepwest

09:46 – 16 Jul 2017

Maandag is het precies drie jaar geleden dat vlucht MH17 werd neergehaald boven Oekraïne. Aan boord zaten bijna driehonderd passagiers en bemanningsleden, een deel van hen kwam uit Zuid-Holland.

‘Onaanvaardbaar’

De demonstrerende groep vindt het ‘onaanvaardbaar’ dat nog steeds niet bekend is wat er is gebeurd op deze dag. ‘Tot op zekere hoogte weten we wat er is gebeurd. (…) De volledige waarheid echter vereist eerlijkheid.’

De nabestaanden roepen Rusland op: ‘Stop met spelletjes.’

LEES OOK: Vader slachtoffer MH17-ramp: ‘Ik denk nog elke seconde aan Elsemiek’

Meer over dit onderwerp: MH17 RUSLAND VLIEGTUIGRAMPDEN HAAG

Nabestaanden MH17 demonstreren in stilte bij Russische ambassade

Den HaagFM 16.07.2017 Een kleine groep nabestaanden van de slachtoffers van de MH17-ramp demonstreert zondag in stilte tegenover de Russische ambassade in Den Haag. Ze vinden dat de Russische ambassade “in gebreke blijft als het gaat om waarheidsvinding”.

De nabestaanden plaatsen een herdenkingsbankje waarop staat “menselijkheid gaat boven politiek”. De actie gebeurt in stilte. “Soms betekent stilte meer dan woorden. Vandaag zullen we stil zijn. Wij zitten hier in de VN stad van Vrede en Recht, en zwijgen. Wachten. (…) We zullen wachten totdat degenen die weten wat er op 17 juli 2014 gebeurde naar voren treden en zich man tonen, geen lafaards”, schrijft de groep nabestaanden in een brief aan de ambassade.

Maandag is het precies drie jaar geleden dat vlucht MH17 werd neergehaald boven Oekraïne. Aan boord zaten bijna driehonderd passagiers en bemanningsleden, een deel van hen kwam uit Zuid-Holland.

“Stop met spelletjes”

De demonstrerende groep vindt het “onaanvaardbaar” dat nog steeds niet bekend is wat er is gebeurd op deze dag. “Tot op zekere hoogte weten we wat er is gebeurd. (…) De volledige waarheid echter vereist eerlijkheid.”

De nabestaanden roepen de Russische ambassade op: “Stop met spelletjes.” …lees meer

Gerelateerd;

Russische ambassade extra bewaakt

11 januari 2009

Tweede Kamer herdenkt slachtoffers MH17

2 september 2014

Inbraak in pand Russische ambassade

17 oktober 2013

Nabestaanden MH17-slachtoffers demonstreren bij Russische ambassade

NU 16.07.2017 Enkele tientallen nabestaanden van slachtoffers van de ramp met de MH17 hebben zondagochtend gedemonstreerd bij de Russische ambassade in Den Haag. Zij namen in stilte plaats op een bankje met een oproep om rechtvaardigheid.

De demonstranten, die beklemtonen niet namens alle nabestaanden te spreken, roepen Rusland op te helpen met de waarheidsvinding. Het initiatief ging niet uit van de Stichting Vliegramp MH17, waar het grootste deel van de nabestaanden zich in hebben verenigd.

Rusland heeft de afgelopen drie jaar op veel fronten geprobeerd het onderzoek naar de daders te frusteren, stellen zij. Zo trok het land een aantal keer openlijk de resultaten van het JIT-team, dat namens alle betrokken landen onderzoek doet, in twijfel. Ook blokkeerde Rusland in de Veiligheidsraad het instellen van een internationaal tribunaal om de daders te berechten.

Op het herdenkingsbankje dat de nabestaanden zondag plaatste staat de tekst “menselijkheid gaat boven politiek”. 

Lafaards

De nabestaanden verspreiden rond de ambassade een brief. Hierin staat te lezen dat “stilte soms meer betekent dan woorden. Wij zitten hier te wachten totdat degenen die weten wat er op 17 juli 2014 gebeurde naar voren treden en zich man tonen, geen lafaards”.

Zij roepen Rusland op mee te werken aan het onderzoek en de waarheidsvinding niet meer te blokkeren en frustreren. “Stop met spelletjes. Wees een natie zo trots en waardig als uw volk.”

Oproep

Heb jij foto’s, video’s, livebeelden of aanvullingen in tekst bij dit bericht?

Stuur ze op naar de redactie 

Zonder verdachten

De rechtszaak over vlucht MH17 wordt mogelijk gehouden zonder de verdachten van het neerhalen van de Boeing van Malaysian Airlines. Dat heeft Julie Bishop, de Australische minister van Buitenlandse Zaken, zondag gezegd.

Nederland liet recent weten dat na overleg met alle betrokken landen de verdachten in Nederland berecht zullen gaan worden. In het strafrechtelijk onderzoek naar de ramp werkt Nederland samen met Maleisië, Oekraïne, Australië en België.

Australië spreekt over mogelijke rechtszaak zonder daders MH17

Drie jaar geleden

Bij het neerstorten van het vliegtuig in 2014 kwamen naast 198 Nederlanders ook 38 Australiërs om het leven. In totaal vielen er 298 slachtoffers, afkomstig uit achttien landen.

Maandag is het exact drie jaar geleden dat de Boeing 777 van Malaysian Airlines, die op weg was van Amsterdam naar Kuala Lumpur, boven het oosten van Oekraïne uit de lucht geschoten door een Russische BUK-raket.

Zie ook: ‘De rechtsstaat is niets waard als de MH17-daders niet worden berecht’

Demonstratie nabestaanden MH17-slachtoffers

Lees meer over: Vliegramp Oekraïne

Protest nabestaanden MH17

Telegraaf 16.07.2017 Ongeveer vijftien nabestaanden van slachtoffers van vlucht MH17 hebben zondagochtend bij de Russische ambassade in Den Haag in stilte gedemonstreerd. Ze protesteerden tegen „de tegenwerking van Rusland bij het onderzoek naar de verantwoordelijken van het neerhalen van het vliegtuig.”

De demonstranten lieten een geschreven boodschap bij de ambassade achter. Daarin roepen ze Rusland op de internationale afspraken na te komen en volledig mee te werken aan het onderzoek opdat de schuldigen bestraft kunnen worden.

In het plantsoen bij de ambassade plaatsten de demonstranten een bankje met daarop een kleine plaquette. Daarop is te lezen: „Wachtend op verantwoordelijkheid en volledige duidelijkheid. Ter herinnering aan de slachtoffers van Malaysian Airlines vlucht MH17.” Een deel van de tekst is in het Russisch geschreven.

Bij het neerstorten van het vliegtuig op 17 juli 2014 kwamen 298 mensen uit achttien landen om het leven, onder wie 198 Nederlanders. Maandag is het precies drie jaar geleden dat de Boeing 777, die op weg was van Amsterdam naar Kuala Lumpur, boven het oosten van Oekraïne uit de lucht geschoten door een Russische BUK-raket.

LEES MEER OVER; MH17 NABESTAANDEN RUSSEN DEMONSTRATIEAMBASSADE

Nabestaanden MH17 protesteren bij Russische ambassade in Den Haag

AD 16.07.2017 Ongeveer vijftien nabestaanden van slachtoffers van vlucht MH17 hebben vanochtend bij de Russische ambassade in Den Haag in stilte gedemonstreerd. Ze protesteerden tegen ,,de tegenwerking van Rusland bij het onderzoek naar de verantwoordelijken van het neerhalen van het vliegtuig”.

De demonstranten hebben een geschreven boodschap bij de ambassade afgeleverd. Hierin roepen ze Rusland op de internationale afspraken na te komen en volledig mee te werken aan het onderzoek opdat de schuldigen bestraft kunnen worden.

In het plantsoen bij de ambassade plaatsten de demonstranten een bankje met daarop een kleine plaquette. Daarop is te lezen: ,,Wachtend op verantwoordelijkheid en volledige duidelijkheid. Ter herinnering aan de slachtoffers van Malaysian Airlines vlucht MH17.” Een deel van de tekst is in het Russisch geschreven.

© ANP

Herdenking

Morgen is het exact drie jaar geleden dat de Boeing 777 van Malaysian Airlines, die op weg was van Amsterdam naar Kuala Lumpur, boven het oosten van Oekraïne uit de lucht geschoten door een Russische BUK-raket. Bij het neerstorten van het vliegtuig in 2014 kwamen naast 198 Nederlanders ook 38 Australiërs om het leven. In totaal vielen er 298 slachtoffers, afkomstig uit achttien landen. In Nederland wordt morgen het Nationaal Monument MH17 onthuld. Het is een groen lint van bomen vlak naast de Polderbaan bij Schiphol, niet ver van de plek waar de slachtoffers voor het laatst Nederlandse grond onder hun voeten voelden.

Ook in de andere betrokken landen (Maleisië, Oekraïne, Australië en België) wordt dezer dagen teruggekeken op het drama en worden ministers gevraagd naar de laatste ontwikkelingen inzake het strafrechtelijk onderzoek naar de daders.

Australië

In antwoord op een vraag zei de Australische minister Julie Bishop van Buitenlandse Zaken eerder vandaag dat de rechtszaak over vlucht MH17 mogelijk wordt gehouden zonder de verdachten van het neerhalen van de Boeing van Malaysian Airlines.

De Australische minister van Buitenlandse Zaken, Julie Bishop. © EPA

Bishop zei tegen ABC dat ‘elke juridische weg’ wordt bewandeld om Rusland te laten meedoen met het strafrechtelijk onderzoek naar de daders. Zij verwees daarbij naar VN-resolutie 2166. Daarin staat dat alle staten moeten helpen om te verzekeren dat de daders worden voorgeleid. ,,Maar het zou kunnen zijn dat er een rechtszaak zal plaatsvinden zonder dat de daders daarbij aanwezig zijn.”

Eerder deze maand werd bekend dat de verdachten door een rechtbank in Nederland en onder de Nederlandse wet zullen worden berecht. In het strafrechtelijk onderzoek naar de ramp werkt Nederland samen met Maleisië, Oekraïne, Australië en België. Zij vormen het zogeheten Joint Investigative Team (JIT).

Maleisië

De uitspraken van de Australische minister volgen drie dagen nadat de Maleisische transportminister Liow Tiong Lai aangaf te verwachten dat de identiteit van de verdachten van het neerhalen van vlucht MH17 ‘eind van het jaar’ bekendgemaakt worden. ,,Ons is verteld dat het een kwestie van tijd is voordat ze worden berecht.”

Die uitspraken van de Maleisische minister waren opmerkelijk. Het Nederlandse Openbaar Ministerie, dat de leiding heeft over het onderzoek, laat zich namelijk niet vastpinnen op een concrete planning. ,,Het onderzoek is nog in volle gang”, liet OM-woordvoerster Elsbeth Kleibeuker toen weten. ,,We gaan door tot de onderste steen boven is. Daar hebben we geen termijn aan verbonden.”

Onderzoek

Onderzoek heeft uitgewezen dat het vliegtuig werd geraakt door een BUK-raket. Tot nu toe heeft het JIT zich nog niet uitgesproken wie er mogelijk achter de lancering zit. Onlangs deden nabestaanden van slachtoffers een emotionele getuigenoproep, in de hoop dat tipgevers uit Oekraïne zich melden.

Uit het spitwerk van onderzoeksgroepen als Bellingcat en Correctiv – die via talloze (internet-)bronnen de route van de BUK-raket van Rusland naar Oekraïne hebben gereconstrueerd – kwam de mogelijke afzender van de raket in beeld: de 53ste luchtafweerbrigade van het Russische leger uit Koersk.

Nederlandse rechtbank

Een week geleden maakte Nederland bekend dat een eventueel proces plaatsvindt in een Nederlandse rechtbank. Maar of de verdachten zich in Nederland laten vervolgen, is de vraag. De kans is klein dat Rusland onderdanen uitlevert. Dat het proces in Nederland wordt gehouden, helpt in dit geval niet mee.

Vervolging voor een VN-tribunaal had de voorkeur, maar Rusland heeft daar een veto tegen uitgesproken. Rusland kan nu zeggen dat Nederland, als land met de meeste slachtoffers, bevooroordeeld is.

Archieffoto: Resten van de MH17 liggen bij een verlaten wegblokkade vlakbij Nikishyne, ter noordwesten van Grabovo. © ANP

‘Rechtszaak MH17 mogelijk zonder verdachten’

Elsevier 16.07.2017 Het is goed mogelijk dat de rechtszaak over rampvlucht MH17 zonder de verdachten wordt gehouden. Zij kunnen dan bij verstek worden berecht. Dat zegt de Australische minister van Buitenlandse Zaken Julie Bishop, zondag.

Precies drie jaar geleden

Bij het neerstorten van het vliegtuig van Malaysia Airlines op 17 juli 2014 – maandag precies drie jaar geleden – kwamen naast 198 Nederlanders ook 38 Australiërs om het leven. In totaal vielen er 298 slachtoffers, afkomstig uit achttien landen. Uit onderzoek is gebleken dat het vliegtuig werd geraakt door een Russische BUK-raket, die werd afgeschoten vanuit het gebied dat in handen was van de pr0-Russische separatisten.

Bekijk deze video: komt de onderste steen over MH17 ooit boven? 

Eerder deze maand werd bekend dat de verdachten door een rechtbank in Nederland en onder de Nederlandse wet zullen worden berecht. In het strafrechtelijk onderzoek naar de ramp werkt Nederland samen met Maleisië, Oekraïne, Australië en België.

Nabestaanden houden stil protest

Vanochtend was er een stil protest bij de Russische ambassade in Den Haag. Ongeveer vijftien nabestaanden van slachtoffers van MH17 demonstreerden tegen ‘de tegenwerking van Rusland bij het onderzoek naar de verantwoordelijken van het neerhalen van het vliegtuig’. De nabestaanden leverden een geschreven boodschap af bij de ambassade.

Hierin roepen ze Rusland op de internationale afspraken na te komen en volledig mee te werken aan het onderzoek zodat de schuldigen kunnen worden bestraft. De waarheid moet boven tafel:  ‘Stop met spelletjes. Wees een natie zo trots en waardig als uw volk,’ is de boodschap aan het Kremlin. Rusland ontkent elke betrokkenheid bij de ramp boven Oost-Oekraïne. Eerder blokkeerden de Russen al de oprichting van een internationaal MH17-tribunaal.

   Tom Reijner (1986) werkt sinds augustus 2013 op de webredactie. Hij studeerde Politicologie en Geschiedenis aan de Universiteit van Amsterdam.

 Bij het parlement in Canberra worden de Australische slachtoffers van het neerhalen van MH17 herdacht.

Bij verstek berecht voor MH17′

Telegraaf 16.07.2017 De rechtszaak over vlucht MH17 wordt mogelijk gehouden zonder de verdachten van het neerhalen van de Boeing van Malaysian Airlines. Dat heeft Julie Bishop, de Australische minister van Buitenlandse Zaken, zondag gezegd.

Eerder deze maand werd bekend dat de verdachten door een rechtbank in Nederland en onder de Nederlandse wet zullen worden berecht. In het strafrechtelijk onderzoek naar de ramp werkt Nederland samen met Maleisië, Oekraïne, Australië en België.

Bij het neerstorten van het vliegtuig in 2014 kwamen naast 198 Nederlanders ook 38 Australiërs om het leven. In totaal vielen er 298 slachtoffers, afkomstig uit achttien landen.

Maandag is het exact drie jaar geleden dat de Boeing 777 van Malaysian Airlines, die op weg was van Amsterdam naar Kuala Lumpur, boven het oosten van Oekraïne uit de lucht geschoten door een Russische BUK-raket.

LEES MEER OVER; MH17

 

AD 15.07.2017

AD 15.07.2017

‘Ik zie Gary nog steeds hier in huis, hij zit in mijn hart’

MH17, DRIE JAAR LATER

AD 16.07.2017  Gary Slok (16) is drie jaar na de ramp met de MH17 nog steeds niet geïdentificeerd. Vader Jan en zijn vrouw Louise leven in een spagaat, tussen stilstaan en weer doorgaan. Maandag zijn ze bij de herdenking in Vijfhuizen waar de 298 slachtoffers voortleven in een herinneringsbos.

Feyenoord was zijn cluppie. Het is zo jammer dat hij het kampioenschap niet heeft meegemaakt, aldus Jan Slok, vader van Gary.

Gary Slok (16) had niet zoveel met bomen. En al helemaal niet met insecten. ,,Op de laatste avond dat we samen waren, hebben we hem nog gepest, omdat hij bang was voor insecten”, zeggen Jan Slok (58) en zijn vrouw Louise Huizer (58) grijnzend. ,,Wat zou hij die drie weken op Borneo wel niet voor beesten tegenkomen?”

Nu heeft Gary een eigen boom in het herinneringsbos bij Vijfhuizen, waar 298 bomen zijn geplant – één voor elke slachtoffer van MH17 – in de vorm van een rouwlint rond een monument. De Malus Evereste (sierappel) voor Gary staat op de eerste rij. Jan en Louise vinden het een mooi initiatief. ,,Het is prettig dat er een boom voor hem is, omdat we geen stoffelijke resten hebben teruggekregen. We willen dat Gary niet vergeten wordt. Dat niemand van de 298 slachtoffers vergeten wordt.”

Jan en Louise wonen tegenover De Kuip. Als Feyenoord speelt, horen ze op het balkon het gejuich uit duizend kelen. Vanuit de woonkamer zien ze aan de overkant van de Maas de lichtmasten van Excelsior – daar waar het in mei misging met Feyenoord – en aan de achterkant De Kuip – daar waar het uiteindelijk weer goed kwam. ,,Feyenoord was zijn cluppie”, zegt Jan. ,,Het is zo jammer dat hij het kampioenschap niet heeft meegemaakt. Hij zou met een big smile hebben rondgelopen, naar de Coolsingel zijn gegaan en een nat pak in de Hofpleinfontein hebben gehaald.”

Makkelijke gozer

Gary Slok, samen met zijn moeder. © Gary Slok – Instagram

Na de scheiding van zijn ouders woonde Gary in Maassluis bij zijn moeder Petra van Langeveld, met wie zijn laatste reis door een Buk-raket abrupt eindigde boven Oost-Oekraïne. Maar hij was wekelijks bij zijn vader in Rotterdam. ,, Gary was een makkelijke gozer. Sociaal en geliefd. Gewoon een knul die iedereen aardig vond”.

De een-na-laatste avond voor vertrek sliep Gary in Rotterdam. Ze gingen uit eten bij Ketelbinkie. Op de ochtend van vertrek appten ze nog. Gary klaagde over zijn plek in het vliegtuig: voor een blinde wand zonder televisiescherm. Tijdens het taxiën stuurde hij de wereldberoemde laatste selfie samen met zijn moeder. Iets na 12.00 uur volgde zijn laatste bericht. ‘Daar ga ik…’

,,De week ervoor had ik toevallig een app gedownload waarmee je vliegtuigen kunt volgen”, zegt Jan. ,,Ik zag opeens zijn vlucht niet meer op het scherm. Toen ik onderweg naar huis was, kwam het nieuws.” De wekelijkse routine is weg. De zaterdagse ritjes naar het voetbal. De dinsdag dat Gary meestal naar Rotterdam kwam. Samen naar Feyenoord kijken. Het oeverloze gelul over voetbal.

Gemoedsrust

Iedereen gaat door en dat wordt van ons ook verwacht. De impact is moeilijk te begrijpen

Louise

Elf keer stonden ze op vliegbasis Eindhoven toen kisten met stoffelijke resten terugkwamen. En elke keer dachten ze: hier zit Gary bij. Tot op de dag van vandaag is het verlossende telefoontje uitgebleven. Tekens weer kregen ze van familierechercheurs te horen dat van Gary niets gevonden was. ,,Op een gegeven moment zei ik: ‘Kun je niet gewoon tegen me liegen en zeggen dat hij geïdentificeerd is? Voor mijn eigen gemoedsrust’.”

Ze kregen wel een paar spullen van Gary terug. Zijn rugzak en instapkaart en de brief waarmee Jan toestemming gaf dat Gary met zijn ex naar het buitenland mocht reizen. Op het kerkhof ligt symbolisch een kist voor Gary begraven naast zijn moeder. Door familie en vrienden gevuld met dierbare herinneringen en spullen. Jan en Louise hebben zijn rugzak in de kist gedaan, met een brief waarin ze uiting geven aan hun verdriet, mooie herinneringen en onvoorwaardelijke liefde.

Jan voelt nog veel boosheid en machteloosheid. Zeker vorig jaar had hij er last van. Hij was gesloten, had fysieke problemen. Wat is er met Gary gebeurd? Waarom is zijn moeder wel geïdentificeerd? Heeft hij geleden? ,,Er kwamen allerlei vragen in me op. Vragen waar ik geen antwoord op krijg. Misschien leeft hij nog? Dat soort idiote gedachten spoken door je hoofd. Daar werd ik gek van. Het is zo ongrijpbaar.”

Spagaat

,,We leven voortdurend in een spagaat. Je mag niet meer lachen, omdat je kind dood is. Je wil dingen doen, maar dat kan nog niet. Bij alles wat je doet, is de glans eraf. We worden gedwongen om het te accepteren.”

In de woonkamer staat slechts één foto van Gary. Geen kaarsjes, geen altaartje. ,,We hebben nog drie kinderen en twee kleinkinderen. Voor hen moet het ook leuk blijven om hier te komen, anders zitten we straks nog alleen met z’n tweetjes op de bank. Het is vreselijk wat er is gebeurd, maar we moeten ook door. Dat gevoel leeft sterk.”

De laatste tijd komt de energie weer langzaam terug. Het balkon wordt eindelijk opgeknapt. Ze zijn met het hele gezin op vakantie naar Curaçao geweest, ter herinnering aan Gary. ,,De tijd heeft stilgestaan, maar nu komt de spontaniteit die we voor de ramp hadden, terug. Samen uit eten, leuke dingen doen. We horen de vogeltjes weer fluiten.”

G

Jan laat zijn linkerarm zien. Daarop prijkt een tatoeage die iedereen in het gezin heeft laten zetten. In één simpel symbool zijn vijf elementen verenigd: De ‘g’ van Gary, de ‘s’ van Slok, zijn geboortejaar ’98’, een hart en het infinity-teken (oneindigheid). Jan: ,,Gary is er altijd Ik zie hem nog steeds hier in huis.

Op het bed waar hij sliep, de bank waar hij altijd lag. Het is fantastisch dat er een bos is. Ik weet alleen niet of ik ernaartoe zou gaan. Ik ga ook nooit naar de begraafplaats. Ik heb niet zoveel met een boom of een gedenksteen. Ik hou het liever klein, bij mezelf. Gary zit in mijn hart.”

Er is nog één ding dat Jan wél zou willen. Naar de rampplek in Oekraïne gaan. ,,Dat voelt voor mij als de plek waar Gary is.”

© Desiree Schippers

Vader slachtoffer MH17-ramp: ‘Ik denk nog elke seconde aan Elsemiek’

OmroepWest 14.07.2017  Het is maandag precies drie jaar geleden dat vlucht MH17 boven het oosten van Oekraïne uit de lucht werd geschoten. Voor veel nabestaanden voelt het alsof het gisteren gebeurde. Zo ook voor Hans de Borst uit Monster. Hij verloor zijn 17-jarige dochter Elsemiek. ‘Mijn leven is totaal anders sinds de ramp. Ik denk nog elke seconde van de dag aan haar.’

Hans de Borst ziet erg op tegen de herdenking aankomende maandag, maar tegelijkertijd kijkt hij er ook naar uit. ‘Ik zit in de organisatie van de herdenking. Daar heb ik heel veel werk aan en dat is een uitlaatklep. Het helpt bij de rouwverwerking en het voelt goed om voor Elsemiek te doen.’

‘Je blijft elke dag met de ramp bezig, zo lopen er nog onderzoeken en weet ik dat het heel lastig zal worden om een berechting voor elkaar te krijgen. De gedachten aan haar hoef ik niet levendig te houden, want ik denk altijd aan mijn dochter. Daar heb ik geen herdenking of foto’s bij nodig, maar het is ook heel fijn om samen te kunnen zijn en een mooie herdenking te houden’, aldus Hans.

Nabestaanden uit Australië

Hans organiseert het voorlezen van de namen tijdens de herdenking. ‘Het wordt een hele mooie bijeenkomst met het voorlezen van alle namen, met wat sprekers, muziek van de luchtmachtkapel en er komen ook 40 nabestaanden uit Australië over.’

Bij de ramp met de MH17 op 17 juli 2014 kwamen in 298 mensen om het leven. Daarvan hadden 193 mensen de Nederlandse nationaliteit.

LEES OOK: Vader MH17-slachtoffer Elsemiek (17) verwacht niet dat er ooit iemand veroordeeld wordt

Meer over dit onderwerp: MH17 MONSTER

Verder:

Raad van State buigt zich over MH17-documenten

Telegraaf 11.07.2017 De Raad van State bespreekt dinsdag of minister Stef Blok (Veiligheid en Justitie) alsnog documenten openbaar moet maken die betrekking hebben op de afwikkeling van de vliegramp met vlucht MH17.

De hoogste bestuursrechter belegt een zitting om te beoordelen of NOS, RTL en de Volkskrant inzage krijgen in stukken van de crisiscomités van ministers en van ambtenaren.

De media verzochten eerder met een beroep op de Wet openbaarheid van bestuur (Wob) om openbaarmaking van onder meer verslagen van de ministerraad van juli en augustus 2014 over de ramp in Oekraïne. Die inzage is terecht geweigerd, oordeelde de rechtbank Midden-Nederland in 2016. Die geven te veel inzicht in wat is besproken over de afhandeling van de MH17-ramp.

Beroep

Een deel van de opgevraagde 255 documenten zijn wel geheel of gedeeltelijk vrijgegeven op last van de rechtbank, een ander deel niet. Volgens de minister staan privacy-argumenten of het belang van Nederlandse betrekkingen met andere landen of internationale organisaties openbaarmaking in de weg.

Begin dit jaar oordeelde de rechter echter dat de minister per onderdeel van elk document had moeten motiveren of die al dan niet openbaar had mogen worden. De rechtbank droeg de minister op om de verslagen van Ministeriële Commissie Crisisbeheersing alsnog openbaar te maken. De bewindsman was het daar niet mee eens en ging in beroep bij de Raad van State.

Ook de betrokken media gingen in beroep. Zij willen weten of het wel nodig is om in deze gevallen steeds op Wob-procedures terug te vallen omdat het mogelijk op gespannen voet staat met het recht op overheidsinformatie in een democratische samenleving. Dat recht is vastgelegd in het Europees Verdrag voor de Rechten van de Mens.
Het gereconstrueerde wrak van vlucht MH17.
Moet minister Blok MH17-documenten alsnog openbaar maken?

AD 11.07.2017 De Raad van State buigt zich vandaag over de vraag of demissionair minister Stef Blok van Veiligheid en Justitie alsnog documenten openbaar moet maken die betrekking hebben op de afwikkeling van de vliegramp met vlucht MH17.

De rechter beoordeelt of NOS, RTL en de Volkskrant inzage krijgen in stukken van de crisiscomités van ministers en van ambtenaren, waaronder verslagen van de ministerraad van juli en augustus 2014. De mediabedrijven willen met die informatie het kabinetsbeleid na de ramp reconstrueren.

Met een beroep op de Wet openbaarheid van bestuur (Wob) probeerden de redacties de stukken openbaar te krijgen, maar dat werd geweigerd. Terecht, oordeelde de rechter Midden-Nederland eerder, omdat de stukken teveel inzicht geven in wat er precies is besproken rond de afhandeling van de vliegramp, waarbij alle 298 inzittenden om het leven kwamen. Onder hen waren 196 Nederlanders.

De minister heeft een deel van de 255 opgevraagde documenten verstrekt, maar ook een deel geweigerd. Volgens Blok staan privacy-argumenten of het belang van Nederlandse betrekkingen met andere landen of internationale organisaties openbaarmaking in de weg.

Hoger beroep

De rechter besloot begin dit jaar dat Blok per onderdeel van elk document had moeten motiveren of die al dan niet openbaar had mogen worden gemaakt. De minister werd verplicht de verslagen van de Ministeriële Commissie Crisisbeheersing alsnog openbaar te maken, waartegen Blok in beroep ging bij de Raad van State.

Ook de betrokken media gingen in beroep. Zij willen weten of het wel nodig is om in deze gevallen steeds op Wob-procedures terug te vallen omdat het mogelijk op gespannen voet staat met het recht op overheidsinformatie in een democratische samenleving. Dat recht is vastgelegd in het Europees Verdrag voor de Rechten van de Mens.

Rutte sprak Poetin op G20-top over MH17 

NU 08.07.2017 Nederland gaat Rusland bijpraten over de stand van zaken rond MH17. Dat heeft premier Mark Rutte vrijdagavond afgesproken met de Russische president Vladimir Poetin, zo maakte hij zaterdag na de G20-top in Hamburg bekend.

”Onze ambassadeur in Moskou zal Poetins adviseurs bijpraten”, zei Rutte, die geen geplande ontmoeting met de Russische leider had.

”Hij zat achter mij bij het concert dat we allemaal bijwoonden in de Elbphilharmonie. Na afloop heb ik gevraagd of we even konden praten.” De premier wilde verder niets zeggen over het gesprek of Poetins reactie.

Bij de ramp met vlucht MH17 in juli 2014 boven Oost-Oekraïne kwamen 298 mensen om het leven. De Onderzoeksraad voor Veiligheid concludeerde dat het vliegtuig op tien kilometer hoogte werd neergehaald door een raket van het type Buk. Op dat moment was in de regio een pro-Russische opstand gaande.

Vrijdag ondertekenden Nederland en Oekraïne in Den Haag het verdrag waardoor het proces over het neerhalen van vlucht MH17 in Nederland kan plaatsvinden. De mensen aan boord kwamen uit zeventien landen.

G20-top in Hamburg

Lees meer over: Vliegramp Oekraïne MH17 G20

Rutte sprak Poetin op G20

Telegraaf 08.07.2017 Nederland gaat Rusland bijpraten over de stand van zaken rond MH17. Dat heeft premier Mark Rutte vrijdagavond afgesproken met de Russische president Vladimir Poetin, zo maakte hij zaterdag na de G20-top in Hamburg bekend.

„Onze ambassadeur in Moskou zal Poetins adviseurs bijpraten”, zei Rutte, die geen geplande ontmoeting met de Russische leider had. „Hij zat achter mij bij het concert dat we allemaal bijwoonden in de Elbphilharmonie. Na afloop heb ik gevraagd of we even konden praten.” De premier wilde verder niets zeggen over het gesprek of Poetins reactie.

Bij de ramp met vlucht MH17 in juli 2014 boven Oost-Oekraïne kwamen 298 mensen om het leven. De Onderzoeksraad voor Veiligheid concludeerde dat het vliegtuig op 10 kilometer hoogte werd neergehaald door een raket van het type Boek. Op dat moment was in de regio een pro-Russische opstand gaande.

Vrijdag ondertekenden Nederland en Oekraïne in Den Haag het verdrag waardoor het proces over het neerhalen van vlucht MH17 in Nederland kan plaatsvinden. De mensen aan boord kwamen uit zeventien landen.

LEES MEER OVER;

G20 MH17 POETIN RUTTE VLIEGTUIGCRASH VLADIMIR POETIN

GERELATEERDE ARTIKELEN;

Rutte sprak Poetin op G20-top over MH17

AD 08.07.2017 Nederland gaat Rusland bijpraten over de stand van zaken rond MH17. Dat heeft premier Mark Rutte  afgesproken met de Russische president Vladimir Poetin, zo maakte hij vandaag  na de G20-top in Hamburg bekend.

,,Onze ambassadeur in Moskou zal Poetins adviseurs bijpraten”, zei Rutte, die geen geplande ontmoeting met de Russische leider had. ,,Hij zat achter mij bij het concert dat we allemaal bijwoonden in de Elbphilharmonie. Na afloop heb ik gevraagd of we even konden praten.” De premier wilde verder niets zeggen over het gesprek of Poetins reactie.

Raket

Bij de ramp met vlucht MH17 in juli 2014 boven Oost-Oekraïne kwamen 298 mensen om het leven. De Onderzoeksraad voor Veiligheid concludeerde dat het vliegtuig op 10 kilometer hoogte werd neergehaald door een raket van het type Boek. Op dat moment was in de regio een pro-Russische opstand gaande.

Vrijdag ondertekenden Nederland en Oekraïne in Den Haag het verdrag waardoor het proces over het neerhalen van vlucht MH17 in Nederland kan plaatsvinden. De mensen aan boord kwamen uit zeventien landen.

De Duitse bondskanselier Angela Merkel heeft na afloop van de G20-top laten weten dat de landen verder gaan met de uitvoering van het klimaatakkoord van Parijs, ondanks dat de Verenigde Staten zich terugtrekken. Ze vindt het jammer dat het niet lukte om de Amerikanen over te halen.  Frankrijk zal 12 december gastheer zijn voor een topconferentie over de voortgang van het klimaatverdrag, zo maakte de Franse president Emmanuel Macron nog bekend.

De G20-top ging gepaard met veel ongeregeldheden. Relschoppers richtten in de nacht van gisteren op vandaag een slagveld aan in Hamburg.  Winkels werden geplunderd en volledig overhoop gehaald en barricades in brand gestoken. Merkel beloofde de slachtoffers van de rellen een schadevergoeding.

Ondertekening MH17-verdrag

Telegraaf 07.07.2017 Nederland en Oekraïne hebben vrijdag het verdrag ondertekend waardoor het proces over het neerhalen van vlucht MH17 in Nederland kan plaatsvinden. Omdat Oekraïne geen eigen onderdanen uitlevert, wordt in het verdrag ook geregeld dat eventuele Oekraïense daders dan in eigen land hun straf zullen uitzitten.

Minister Stef Blok (Veiligheid en Justitie) tekende het verdrag samen met zijn Oekraïense ambtgenoot Pavlo Petrenko. Het zal echter nog wel een tijd duren voordat er verdachten voor de rechtbank staan.

Bij de ramp met vlucht MH17 in juli 2014 kwamen 298 mensen om het leven. De mensen aan boord kwamen uit zeventien landen.

LEES MEER OVER; MH17 VERDRAGEN NEDERLAND OEKRAÏNE STEF BLOKPAVLO PETRENKO

Blij met MH17-proces in Nederland

Telegraaf 07.07.2017  De Amerikaanse regering heeft vrijdag laten weten blij te zijn dat verdachten van het neerschieten van vlucht MH17 in Nederland worden berecht. De VS hebben er alle vertrouwen in dat de Nederlandse justitie tot een rechtvaardig en onpartijdig oordeel kan komen.

Washington blijft volgens de verklaring van het ministerie van Buitenlandse Zaken meewerken aan het internationale onderzoek naar naar het neerhalen van het toestel, het Joint Investigation Team.

Een Maleisische Boeing 777 werd 17 juli 2014 boven het oosten van Oekraïne neergehaald. Het toestel was met 298 mensen aan boord opgestegen in Amsterdam. Allen kwamen om het leven, onder wie 196 Nederlanders.

MH17-monument volledig omarmd door nabestaanden

AD 06.07.2017 De Zwolse kunstenaar Ronald Westerhuis is de ontwerper van het meest beladen kunstwerk dat sinds lange tijd in Nederland is gemaakt: het Nationaal Monument voor de ramp met de MH17. Hij zal er, zegt hij, met dubbele gevoelens staan.

,,Normaal gesproken kijk je uit naar de onthulling van een beeld, nu hoop ik vooral dat het snel voorbij zal zijn. Minister Koenders vroeg me een tijd geleden of ik wel vaker dit soort beelden maak. ‘Nee’, heb ik hem gezegd, ‘laten we hopen van niet’.”

Moeilijkste opdracht

Het ontwerpen van een monument is met niets te vergelijken, aldus Ronald Westerhuis, kunstenaar.

17 juli: het is een datum die al heel lang met grote letters in zijn overvolle agenda staat. Ronald Westerhuis, twintig jaar geleden nog volledig onbekend in de Nederlandse kunstwereld, is er dan samen met een groot aantal nabestaanden getuige van hoe koning Willem Alexander de opening verricht van het door hem ontworpen Nationaal Monument voor de slachtoffers van de vliegramp met de MH17.

,,Het klinkt misschien als een cliché, maar het is de moeilijkste opdracht die ik ooit heb gedaan. Het ontwerpen van een monument is met niets te vergelijken. Doorgaans heb ik één opdrachtgever, hier honderden, misschien wel duizenden. Eigenlijk iedereen die met deze verschrikkelijke ramp te maken heeft gehad, kijkt over je schouder mee.”

Roest

De sleutel vond hij door voor het eerst in zijn nu zeventien jaar omspannende loopbaan af te wijken van het altijd glanzende roestvrij staal. ,,Ik zat volledig vast en wilde er eigenlijk mee kappen. Totdat ik op het terrein bij mijn atelier een roestige oude plaat zag liggen. Staal dat verweert, is een prachtige metafoor voor vergankelijkheid, en verdriet.”

Westerhuis ontwierp een 25 meter brede wand van cortenstaal met daarvóór een groot oog van roestvrij staal. Drie grote monumenten vormden zijn inspiratiebron. ,,Het ceremoniële van het monument op de Dam in Amsterdam, de abstractie van het Holocaust Memorial in Berlijn en de herkenning in het Viëtnam-monument in Washington: dat waren voor mijzelf de voorwaarden, waaraan dit beeld moest voldoen.”

Omarmen

Artist impression van het MH17-gedenkteken dat wordt vervaardigd door Ronald Westerhuis uit Zwolle © stichting nationaal monument mh17

Zijn ontwerp overleefde alle selecties. Het werd gekozen uit 50 inzendingen en kreeg tijdens een presentatie voor de nabestaanden met afstand de meeste stemmen. ,,Een van de afvallers was nota bene iemand die zelf vier familieleden verloren had. Uitgerekend hij werd namens de nabestaanden de begeleider van het project tijdens het maakproces. ‘Ik had het beste ontwerp’, zei hij bij de eerste ontmoeting, ‘maar nu omarm ik dat van jou’. Het is het mooiste compliment dat ik heb gekregen.”

Amper twee weken is het beeld weg uit zijn atelier. Waar de grote wand werd gemaakt bij een bedrijf in Maasbracht, werkte hijzelf met de acht medewerkers in zijn atelier aan het andere deel: het oog. De namen van alle 298 slachtoffers staan erin gegraveerd. ,,Een megaklus, terwijl we toch gewend zijn om grote objecten te maken.”

Straks, na de onthulling, ziet het er vanuit de lucht uit als een oog dat naar de hemel staart. ,,Of je nu gelooft in een hiernamaals of niet: connectie tussen levenden en doden blijft altijd de basis van de herinnering.”

Het ontwerp voor het herdenkingsbos voor de slachtoffers van de ramp met MH17, met in de ‘lus’ het gedenkteken van de Zwolse kunstenaar Ronald Westerhuis. © Stichting Nationaal Monument MH17

Verdrag tussen Nederland en Oekraïne: MH17-proces gaat door, ook als verdachten niet komen

VK 05.07.2017 Om nationale vervolging onder Nederlands recht van MH17-verdachten mogelijk te maken, draagt Oekraïne zijn rechtsmacht over aan Nederland. Vrijdag tekenen de twee landen hiertoe een onderling verdrag. Ook eventuele verdachten met de Oekraïense nationaliteit kunnen door Nederland op afstand worden vervolgd.

Afspraken tussen de twee landen zijn noodzakelijk omdat de uit de lucht geschoten vlucht van Malaysia Airlines op het grondgebied van Oekraïne neerkwam. De Tweede Kamer reageert in meerderheid positief op deze oplossing. Daarmee reikt de toekomstige rechtszaak in Nederland niet alleen over de 196 Nederlandse doden, maar over alle 298 slachtoffers. Dit was vooral belangrijk voor Maleisië en Australië, met respectievelijk 43 en 27 overledenen. In totaal zaten 17 nationaliteiten in het vliegtuig.

Het internationale opsporingsteam (JIT) bestaat sinds de ramp op 17 juli 2014 uit de vijf meest betrokken landen: Nederland, Oekraïne, Maleisië, Australië en België. Dat team blijft in stand zolang de rechtszaak loopt. De vier andere landen leveren bovendien financiële bijdragen en juridische expertise voor de aanklagers. Deze toezeggingen worden vastgelegd in Memoranda of Understanding, waardoor het proces internationaal is ingebed.

Volgens de ministers Stef Blok (Veiligheid en Justitie, VVD) en Bert Koenders (Buitenlandse Zaken, PvdA) is de variant van een rechtszaak in Nederland de best overgebleven optie om momentum te houden in het MH17-dossier. In juli 2015 viel de mogelijkheid van een speciaal VN-tribunaal af, door een veto van Rusland in de Veiligheidsraad. Nu is na rijp beraad ook de mogelijkheid van een speciaal op te richten internationaal tribunaal doorgestreept.

Blok: ‘We hebben alle argumenten geïnventariseerd en de nadelen van een speciaal tribunaal wogen zwaarder dan de voordelen. Voor een MH17-tribunaal zou een hele procedure moeten worden doorlopen, onder meer met het schrijven van speciale rechtsregels en het optuigen van een rechtbank. Dit terwijl Nederland een robuust rechtssysteem heeft. We hebben alles onderzocht en overlegd met de andere JIT-landen. Deze beslissing is unaniem genomen.’

Eerder lieten rechtsgeleerden zich sceptisch uit over de mogelijkheid van een Nederlandse vervolging en berechting. De Nederlandse neutraliteit kan door verdachten ter discussie worden gesteld, omdat het ‘slachtofferland’ is, zoals hoogleraar Geert-Jan Knoops dat woensdag in de Volkskrant verwoordde. Volgens Koenders is dat bezwaar ondervangen door de gegarandeerde internationale context waarin het proces plaatsvindt.

Stef Blok: ‘We hebben alle argumenten geïnventariseerd en de nadelen van een speciaal tribunaal wogen zwaarder dan de voordelen. © ANP

Drie beloften

Een proces is het sluitstuk van de drie beloften die minister-president Mark Rutte in de dagen na de ramp deed: het repatriëren van de slachtoffers, een onderzoek naar de toedracht, en vervolging en berechting van de daders. Rutte zei woensdag op Facebook dat genoegdoening voor de nabestaanden de allerhoogste prioriteit voor de Nederlandse regering is en blijft.

Of de rechtszaak daadwerkelijk zal leiden tot daders achter de tralies, blijft voorlopig onduidelijk. Zeker voor Russische verdachten geldt dat zij waarschijnlijk alleen bij verstek, dus in hun afwezigheid, kunnen worden veroordeeld. De Russische grondwet staat niet toe dat onderdanen worden uitgeleverd – tenzij ze niet op Russisch grondgebied verblijven.

Oekraïne heeft eenzelfde bepaling in de grondwet, maar het bilaterale verdrag met Nederland biedt wel een tussenoplossing. Verdachten met een Oekraïens paspoort kunnen via een videoverbinding met een rechtbank in Oekraïne worden gehoord. Mochten zij worden veroordeeld, dan belooft Oekraïne de door de Nederlandse rechter opgelegde gevangenisstraf in eigen land ten uitvoer te brengen.

Vorig jaar september nog zei hoofdofficier Fred Westerbeke, verantwoordelijk voor het strafrechtelijk onderzoek, een besluit over de wijze van vervolging ‘in deze fase onverstandig’ te vinden. Maar volgens de beide bewindslieden heeft het JIT ‘de regering onlangs laten weten’ inmiddels wel behoefte te hebben aan duidelijkheid over de wijze van vervolging en berechting. ‘Er zijn vorderingen gemaakt’, zei Blok.

Of dat betekent dat dagvaardingen aanstaande zijn, kon of wilde Blok niet zeggen. ‘Het JIT kan niet voorspellen wanneer het bewijs rond is.’ Algemeen wordt aangenomen dat het proces sowieso een kwestie van jaren is.

Volg en lees meer over:  RAMPEN EN ONGEVALLEN   OEKRAÏNE   RAMPVLUCHT MH17   NEDERLAND   VLIEGRAMPEN

Blijdschap besluit MH17

Telegraaf 05.07.2017 De meeste nabestaanden van MH17 zijn blij met het besluit van het internationale opsporingsteam JIT om de daders in Nederland te berechten.

„Wij willen alleen maar dat de schuldigen van de massamoord worden geïdentificeerd, berecht en gestraft. Als dat niet mogelijk is in een tribunaal, is het onafhankelijke Nederlandse rechtsysteem de beste oplossing”, zegt voorzitter Evert van

Premier Rutte blij met berechting MH17-daders in Nederland

AD 05.07.2017 Het kabinet tekent vrijdag een verdrag met Oekraïne om de strafvervolging van de verdachten van de MH17-ramp in Nederland te regelen. Met de regeling kan vervolging namens alle 298 inzittenden van het vliegtuig plaatsvinden, en niet alleen namens de 196 Nederlandse slachtoffers. Premier Rutte en de nabestaanden reageren verheugd.

MH17 heeft laten zien hoe een gedeeld noodlot kan leiden tot hechte internationale samenwerking en vastberadenheid om recht te doen, aldus Bert Koenders.

Dat schrijven minister Blok van Veiligheid en Justitie en minister Koenders van Buitenlandse zaken vandaag aan de Tweede Kamer. In het verdrag is ook de mogelijkheid om verdachten te horen via een videoverbinding geregeld en de overdracht van het uitvoeren van mogelijke gevangenisstraffen. Het verdrag zal na ondertekening direct aan de Kamer worden voorgelegd voor behandeling.

Daarnaast tekenen alle landen die samenwerken in het Joint Investigation Team (JIT) – Australië, België, Maleisië, Oekraïne en Nederland – waarschijnlijk dit jaar nog een zogeheten Memoranda of Understanding, waarin zij zich zowel politiek als financieel verbinding aan de vervolging van de daders.

Op 17 juli aanstaande is het drie jaar geleden dat het vliegtuig van Malaysia Airlines werd neergehaald boven Oost-Oekraïne. Alle 298 inzittenden kwamen om het leven. Onder hen 196 Nederlanders.

Vervolging in Nederland

Overblijfselen van een van de motoren van vlucht MH17© AFP

Blok en Koenders bevestigingen in de brief dat de vervolging van de MH17-daders in Nederland kan plaatsvinden en spreken van een belangrijke stap in de berechting van de daders. ‘Alle JIT-landen hebben aangegeven volledig vertrouwen te hebben in het Nederlandse rechtssysteem. (…) Het Nederlandse rechtssysteem heeft internationaal een uitstekende reputatie. Berechting kan hier plaatsvinden binnen bestaande en beproefde kaders. Bovendien is de positie van nabestaanden in Nederland goed geregeld binnen het proces’, schrijven de bewindslieden.

Nationale vervolging in een van de JIT-landen was een van de twee overgebleven opties die nog mogelijk waren nadat Rusland een veto had uitgesproken over de oprichting van een VN-tribunaal.

Den Haag

De daders komen mogelijk voor de rechtbank in Den Haag te staan, en niet voor het internationaal strafhof. De rechtbank in Den Haag is bevoegd om te oordelen in internationale zaken. Volgens De Volkskrant is het voordeel van deze keuze dat het proces snel kan beginnen nadat het strafrechtelijk onderzoek is afgerond.

De kans dat er op korte termijn verdachten voor de rechter komen blijft echter klein. Hoewel er een groep betrokkenen in beeld is, zijn er nog geen mensen in staat van beschuldiging gesteld. Daar komt nog bij dat het de verwachting is dat Rusland – maar ook Oekraïne – verdachten niet zullen uitleveren.

De JIT-landen presenteerden vorig jaar de eerste resultaten van het onderzoek. Hieruit bleek dat de Buk-raket waarmee de Boeing 777 van Malaysia Airlines boven Oost-Oekraïne werd neergehaald uit Rusland kwam. De raket werd afgevuurd in gebied dat in handen was van pro-Russische rebellen. De lanceerinstallatie is daarna weer teruggebracht naar Rusland.

Lange adem

View image on Twitter

     Hanneke Keultjes @hannekekeultjes

Rutte is blij dat de vijf JIT-landen het eens konden worden over de MH17-berechting. “Dit is na het VN-tribunaal de beste optie.” 12:59 PM – 5 Jul 2017

Demissionair premier Rutte noemt het besluit een ‘volgende stap op weg naar het achterhalen van de waarheid, de berechting van verdachten en genoegdoening voor de nabestaanden’. ,,Dit blijft voor de Nederlandse regering de allerhoogste prioriteit houden”, laat hij via Facebook weten.

Volgens Rutte is het MH17-onderzoek een zaak van lange adem. ,,Maar stap voor stap worden vorderingen gemaakt en komen we in een fase dat helderheid nodig is over het juridisch kader waarbinnen vervolging kan plaatsvinden. Het is daarom goed dat de landen die betrokken zijn bij het internationaal strafrechtelijk onderzoek nu gezamenlijk hebben besloten dat vervolging en berechting van verdachten in Nederland zal gebeuren, ingebed in internationale samenwerking en steun.”

De nabestaanden zijn tevreden. ,,Het geeft een goed gevoel dat er iets gebeurt, dat de zaak niet op slot zit”, zegt Evert van Zijtveld, voorzitter van de Stichting Vliegramp MH17, die verder benadrukt dat er geen tijd verloren mag gaan. ,,De personen die vlucht MH17 hebben neergehaald moeten voor de rechter komen en worden berecht. Daar gaat het om. De uitkomst is voor ons het belangrijkste.”

Bekijk ook: Strafrechtelijk onderzoek MH17 uitgelegd in video’s.

Rutte: MH17-proces zaak van lange adem

Telegraaf 05.07.2017  ,Een volgende stap op weg naar het achterhalen van de waarheid, de berechting van verdachten en genoegdoening voor de nabestaanden. Dit blijft voor de Nederlandse regering de allerhoogste prioriteit houden.” Zo reageert premier Mark Rutte op Facebook op het besluit om de verdachten van het neerschieten van vlucht MH17 in Nederland te berechten.

Volgens Rutte is het strafrechtelijk onderzoek naar het neerhalen van vlucht MH17 een zaak van lange adem. ,,Maar stap voor stap worden vorderingen gemaakt en komen we in een fase dat helderheid nodig is over het juridisch kader waarbinnen vervolging kan plaatsvinden. Het is daarom goed dat de landen die betrokken zijn bij het internationaal strafrechtelijk onderzoek (Nederland, Oekraïne, Maleisië, Australië en België) nu gezamenlijk hebben besloten dat vervolging en berechting van verdachten in Nederland zal gebeuren, ingebed in internationale samenwerking en steun.”

Minister Bert Koenders (Buitenlandse Zaken) wijst erop dat de samenwerking tussen de betrokken landen van groot belang is geweest in deze complexe zaak. ,,MH17 heeft laten zien hoe een gedeeld noodlot kan leiden tot hechte internationale samenwerking en vastberadenheid om recht te doen”.

De verdachten van het neerschieten van vlucht MH17 zullen door een rechtbank in Nederland en onder de Nederlandse wet worden berecht, liet het kabinet woensdag weten. ,,De Nederlandse rechters behoren tot de onafhankelijkste van de wereld en hebben veel ervaring met juridisch ingewikkelde internationale zaken”, aldus Frits Bakker, voorzitter van de Raad voor de rechtspraak.

LEES MEER OVER; MARK RUTTE MH17

Verdachten ooit voor rechter

Telegraaf 05.07.2017 De verdachten van het neerhalen van vlucht MH17 komen in Nederland voor de rechter. Maar wie, wanneer en voor welke rechtbank, dat is nog onduidelijk.

Het kabinet maakte woensdag bekend dat de verdachten van het neerschieten van het vliegtuig van Malaysia Airlines boven Oost-Oekraïne, door een rechtbank in Nederland en onder de Nederlandse wet worden berecht. Hierbij kwamen 298 mensen om het leven, onder wie 196 Nederlanders.

Het is nog niet duidelijk wanneer de rechtszaak gaat beginnen. Dat komt omdat het strafrechtelijk onderzoek van het Openbaar Ministerie (OM) nog niet is afgerond. Als dat klaar is, stelt het OM een dagvaarding op. Daarin staat wie er van welke strafbare feiten wordt verdacht. Met die dagvaarding begint de rechter-commissaris een vooronderzoek en krijgen de advocaten van de verdachten de mogelijkheid hun onderzoekswensen bekend te maken. Als dit onderzoek klaar is, kan de rechtszaak beginnen.

De behandeling van de rechtszaak kan overigens ook een zaak van lange adem zijn. Het aantal verdachten dat gehoord moet worden, de aard van de verdenking en de wensen van de verdediging zijn allemaal zaken die veel tijd in beslag kunnen nemen.

Buk-raket

Vorig jaar werd bekend dat de Buk-raket waarmee de Boeing 777 in juli 2014 werd neergehaald, uit Rusland kwam. De raket werd afgevuurd in gebied dat in handen was van pro-Russische rebellen. Omdat zowel Rusland als Oekraïne geen verdachten aan andere landen uitleveren, kan het zijn dat het verdachtenbankje leeg blijft. Maar dat wil niet zeggen dat er geen veroordeling komt. Als een verdachte niet verschijnt en zich niet laat vertegenwoordigen door een advocaat, kan de rechter toch de zaak behandelen en iemand bij verstek veroordelen. De straf moet dan ook in principe in een Nederlandse gevangenis worden uitgezeten.

​Nabestaanden hebben volgens de Nederlandse wet spreekrecht tijdens de strafzaak. Zij mogen vertellen over de gevolgen en wat het voor hen betekende. De Stichting Vliegramp MH17, die nabestaanden van de rampvlucht vertegenwoordigt, is mede daarom verheugd dat de strafzaak onder de Nederlandse wet behandeld wordt. „En het is fijn dat het in een Nederlandse rechtbank wordt gehouden en niet bijvoorbeeld in Maleisië”, aldus voorzitter Evert van Zijtveld.

Zie ook: Rutte: MH17-proces zaak van lange adem

De nabestaanden hopen dat er vaart wordt gezet achter de rechtszaak, maar zowel de regering als het Openbaar Ministerie en de Raad voor de rechtspraak benadrukken dat er nog helemaal niets te zeggen valt over het tijdspad.

LEES MEER OVER; MH17 OEKRAINE KABINET RECHTER

JIT-landen kiezen Nederland voor vervolging neerhalen MH17

RO 05.07.2017 De vervolging van verdachten voor het neerhalen van vlucht MH17 kan in Nederland plaatsvinden. Dat hebben de landen wiens opsporingsautoriteiten samenwerken in het Joint Investigation Team (JIT) – Australië, België, Maleisië, Oekraïne en Nederland – gezamenlijk besloten. Het strafrechtelijk onderzoek dat het JIT uitvoert, is nog in volle gang.

Het Nederlandse Openbaar Ministerie (OM) zal op het daartoe geschikte moment passende beslissingen over strafvervolging nemen. De nationale vervolging in Nederland wordt ingebed in hechte en blijvende internationale samenwerking en steun. De keuze voor het Nederlandse rechtssysteem is een belangrijke stap richting de berechting van verdachten van het neerhalen van vlucht MH17.

Dat schrijven minister Blok van Veiligheid en Justitie en minister Koenders van Buitenlandse Zaken vandaag in een brief aan de Tweede Kamer. Na het veto van de Russische Federatie in de VN-Veiligheidsraad tegen een VN-tribunaal op 29 juli 2015 hebben de JIT-landen gekeken naar andere mogelijkheden voor vervolging en berechting. Vervolgens zijn twee opties nader juridisch uitgewerkt: een nieuw op te richten internationaal tribunaal of nationale vervolging in en door een van de JIT-landen.

Verdere stappen

Het OM heeft de regering onlangs laten weten dat vanuit het strafrechtelijk onderzoek van het JIT behoefte bestaat aan een besluit over de wijze van vervolging en berechting. Om verdere stappen te kunnen zetten in het strafrechtelijk onderzoek is helderheid nodig over het juridische kader waarin de vervolging zal plaatsvinden.

Het onderzoek naar de verantwoordelijken voor het neerhalen van vlucht MH17 is een zaak van lange adem en er wordt stap voor stap voortgang gemaakt. Er wordt uitgebreid onderzoek gedaan naar personen die verantwoordelijk kunnen worden gehouden. Het is van essentieel belang dat het JIT ook de volgende stappen in het onderzoek in alle onafhankelijkheid en zonder politieke bemoeienis kan doen om de kans op berechting te maximaliseren.

Alle JIT-landen hebben aangegeven volledig vertrouwen te hebben in het Nederlandse rechtssysteem. Het OM heeft een advies gegeven over de twee uitgewerkte vervolgingsopties. Op basis van dit totaalbeeld heeft het Nederlandse kabinet ook een voorkeur voor nationale vervolging in Nederland uitgesproken. Het Nederlandse rechtssysteem heeft internationaal een uitstekende reputatie. Berechting kan hier plaatsvinden binnen bestaande en beproefde kaders. Bovendien is de positie van nabestaanden in Nederland goed geregeld binnen het proces.

Internationale samenwerking

Nationale vervolging in Nederland vergt nog wel de nodige uitwerking. Zo is een verdrag met Oekraïne noodzakelijk om de overdracht van strafvervolging te regelen. Hierdoor kan vervolging van de daders ten behoeve van alle slachtoffers plaatsvinden en niet alleen de Nederlandse slachtoffers.

Dit verdrag wordt 7 juli ondertekend en zal zo spoedig mogelijk met de uitvoeringswetgeving ter behandeling aan de Tweede Kamer worden aangeboden. Verder wordt de nauwe samenwerking van de JIT-partners naar verwachting dit jaar bekrachtigd door de ondertekening van Memoranda of Understanding (MOU’s) met alle betrokken landen, waarin zij zich zowel politiek als financieel duurzaam verbinden aan de vervolging.

Zie ook;

Verdachten MH17 in Nederland voor de rechter

Elsevier 05.07.2017 De verdachten die vervolgd worden voor het neerhalen van het toestel MH17 boven oost-Oekraïne, zullen in  Nederland worden berecht. Dat werd vandaag bekend gemaakt.

Het Joint Investigation Team (JIT), waarin Nederland, België, Australië, Maleisië en Oekraïne samenwerken om een strafrechtelijk onderzoek uit te voeren, hebben besloten dat de verdachten die de ramp op hun  geweten hebben in Nederland berecht moeten worden. Dit zal moeten gebeuren onder Nederlands recht.

Veto Rusland

Eerder liet het kabinet al weten er rekening mee te houden dat de juridische gevolgen van de ramp in Nederland moeten worden afgewikkeld. Eerder werd de mogelijkheid voorgesteld om een VN-tribunaal in te stellen voor de vliegramp, maar die mogelijkheid werd door Rusland geveto0d.

Nabestaanden MH17 overwegen Oekraïne aan te klagen 

Het passagierstoestel werd, op 17 juli 2014 uit de lucht geschoten met een BUK-raket. Daarbij kwamen alle 298 passagiers en bemanning om het leven. Op dit moment van het onderzoek naar de daders, zijn er wel verdachten in beeld, maar is nog niemand in staat van beschuldiging gesteld. Ook is de vraag of Rusland zal meewerken aan het strafrechtelijk onderzoek naar de verdachten.

BUK-raket

Bij het forensisch onderzoek zijn onderdelen van de BUK-raket gevonden: het gaat om een raket uit de 9M38-serie. De raket werd volgens de informatie van het Openbaar Ministerie afgevuurd uit een gebied dat gecontroleerd werd door pro-Russische rebellen.

Daarna is het raketsysteem weer teruggegaan naar Russisch grondgebied. Uit getuigenverklaringen en satellietgegevens blijkt dat de trailer vanuit Rusland in een konvooi naar de afvuurlocatie werd vervoerd.

   Berend Sommer (1990) is online redacteur bij Elsevier Weekblad. Hij studeerde geschiedenis aan de Universiteit Leiden. Zijn debuut Duchamp verscheen in juni 2017 bij Uitgeverij Prometheus.

De aankomst van slachtoffers van de crash op vliegveld Eindhoven.Foto Marcel van Hoorn

Nederland berecht verdachten MH17

NRC 05.07.2017 Een VN-tribunaal komt er door een Russisch veto niet. Een rechtszaak over MH17 vindt plaats in Nederland, aldus vijf getroffen landen.

Wanneer de strafzaak begint, is onbekend. Er zijn nog geen dagvaardingen. Het strafrechtelijk onderzoek naar de daders van het neerhalen van vlucht MH17 boven Oost-Oekraïne, binnenkort bijna drie jaar geleden, is een „zaak van lange adem” en „in volle gang”, laat justitie weten. Maar als het zo ver komt, als op enig moment verdachten zijn geïdentificeerd en voor de rechter kunnen worden gebracht, dan zal dat in Nederland gebeuren.

Donderdag 17 juli 2014 crashte een Boeing 777 van Malaysia Airlines boven het oosten van Oekraïne. Alle 298 inzittenden kwamen om. Onder de passagiers waren 196 Nederlanders.

Het toestel werd geraakt door een Boek-raket die was afgevuurd vanaf gebied dat toen in handen was van pro-Russische separatisten. Daarvoor is „onomstotelijk bewijs”, stelde in 2016 het Joint Investigation Team (JIT) van getroffen landen: Australië, België, Maleisië, Oekraïne en, als voorzitter, Nederland. Het strafrechtelijk onderzoek loopt nog.

Woensdag maakte het kabinet bekend dat de vijf landen die samenwerken in het Joint Investigation Team (JIT) unaniem hebben besloten dat vervolging en berechting in Nederland plaatsvindt, „ingebed in een hechte en blijvende internationale samenwerking en steun”, schrijven de ministers Blok (Veiligheid en Justitie, VVD) en Koenders (Buitenlandse Zaken, PvdA) in een brief aan de Tweede Kamer. Een eerste optie, berechting door een tribunaal van de Verenigde Naties, werd onmogelijk door een veto van Rusland, twee jaar geleden, in de VN-Veiligheidsraad. Een andere optie, internationale berechting door een tribunaal, is nu ook van tafel.

De ‘Nederlandse’ variant heeft niet alleen de voorkeur van alle vijf JIT-landen, maar ook die van het Openbaar Ministerie. De vijf landen blijven intensief samenwerken – volgens het principe ‘één voor allen, allen voor één’ – bijvoorbeeld als vanuit andere landen „druk” wordt uitgeoefend tijdens vervolging en berechting. Er komt waarschijnlijk een internationale „klankbordgroep” die het Nederlandse Openbaar Ministerie bijstaat. Ook zullen buitenlandse nabestaanden het proces kunnen volgen, en krijgen ze spreekrecht zoals in Nederland gebruikelijk is.

Foto AFP/Dominique Faget

Het nieuws komt een dag nadat Australië, als laatste van de vijf JIT-landen, zijn voorkeur voor berechting in Nederland heeft kenbaar gemaakt. Ook wordt deze week een verdrag ondertekend met Oekraïne, waarin dat land het recht op vervolging en berechting van de daders op zijn grondgebied overdraagt aan Nederland. Daarbij is zeker dat vervolging en berechting in Nederland alle slachtoffers uit zeventien landen kan omvatten, ongeacht hun nationaliteit. In het verdrag wordt ook geregeld dat verdachten via een videoverbinding kunnen worden gehoord en dat, als het tot berechting en een uitspraak door Nederlandse rechters komt, een straf ook in Oekraïne kan worden uitgezeten.

Welke straf dat kan zijn, is onbekend. „Dat hangt natuurlijk helemaal af van de dagvaarding”, laat de Raad voor de rechtspraak weten. Eerder heeft onderzoeksleider Fred Westerbeke van het OM verklaard dat het om moord draait. „Maar hoe het neerhalen van MH17 zich vertaalt in een tenlastelegging, is nu nog niet te zeggen”, aldus een woordvoerder. De doodstraf kan het in elk geval niet worden, want alles verloopt volgens Nederland recht.

Over de uitlevering van verdachten is nog onduidelijkheid. „Of dat zal lukken, moet uiteraard worden afgewacht”, schrijft het kabinet. Oekraïne en Rusland leveren geen eigen ingezetenen uit. Een verdachte met de Russische nationaliteit die zich in Oekraïne bevindt, zou weer wél kunnen worden uitgeleverd. Dit alles is van belang, omdat de verdenking vooral uitgaat naar pro-Russische separatisten. Zij zouden op 17 juli 2014 de Boekraket hebben afgevuurd.

Welke rechtbank het proces behandelt, is nog niet bekend. De rechtszaak kan beginnen wanneer de verdachten zijn gedagvaard. Vervolgens begint de rechter-commissaris een vooronderzoek. Volgens de Raad voor de Rechtspraak staan Nederlandse rechters internationaal hoog aangeschreven en behoren ze „tot de onafhankelijkste ter wereld”. Ook hebben ze „veel ervaring met ingewikkelde rechtszaken” met internationale aspecten, zoals die over Srebrenica en de genocide in Rwanda, en zijn in Nederland internationale tribunalen gevestigd.

Minister Koenders laat weten dat de ramp met MH17 heeft laten zien „hoe een gedeeld noodlot kan leiden tot hechte internationale samenwerking en vastberadenheid om recht te doen”. Er was „sprake van veel desinformatie en pogingen om het onderzoek in diskrediet te brengen”, aldus Koenders, maar toch zijn „belangrijke resultaten geboekt” en kan het strafrechtelijk onderzoek „rekenen op vrijwel unanieme steun van de internationale gemeenschap”.

Rusland heeft officieel nog niet gereageerd op het besluit.

Hoogleraar Knoops: kabinet neemt risico

Geert-Jan Knoops.Foto Robin van Lonkhuijsen/ANP

Het kabinet neemt een „risico” met het besluit om in Nederland verdachten van het neerhalen van vlucht MH17 te vervolgen en te berechten. „Hiermee doe je de deur voor Rusland dicht.” Dat zegt advocaat en hoogleraar Geert-Jan Knoops in reactie op het besluit dat de vijf samenwerkende landen hebben genomen.

Knoops wijst erop dat Rusland heeft laten weten wellicht niet uit te sluiten mee te werken aan eventuele berechting en vervolging, indien er een compleet strafrechtelijk dossier met sterke bewijzen ligt. „Dat dossier is er nu nog niet”, zegt Knoops. „Ik heb al eerder geadviseerd om pas een keuze voor berechting te maken als duidelijk is welk bewijs er ligt en welke verdachten in beeld zijn.

Er is nu gekozen voor een andere volgorde. Er is een rechtspolitieke keuze gemaakt, mede ingegeven door de wens dat nabestaanden in Nederland spreekrecht hebben. Mijn advies zou ook nu nog zijn: wacht.”

Door niet te wachten, lopen Nederland en de andere landen met slachtoffers de kans dat er straks recht wordt gesproken zonder dat er iemand in de beklaagdenbankjes staat. „Dan worden verdachten bij verstek veroordeeld. Maar er zullen wellicht andere landen die zeggen dat de rechtsgang van Nederland niet deugt.”

Knoops wil wel geloven dat het efficiënt is om gebruik te maken van bestaande Nederlandse rechtbanken. „Maar deze zaak is zó groot en zó belangrijk dat er toch meer tijd had moeten worden genomen. Het is van belang een zo groot mogelijke legitimiteit te bereiken.”

Nabestaanden MH17 blij met besluit

Nabestaanden van de Nederlandse slachtoffers van de vliegramp met MH17, bijna drie jaar geleden, zijn tevreden over het besluit om de vervolging en berechting van de daders in Nederland te laten plaatsvinden. „Het geeft een goed gevoel dat er een stap is gezet, en dat het niet nog jaren duurt en wij er niet meer zijn om een proces mee te maken”, zegt Evert van Zijtveld, voorzitter van de Stichting Vliegramp MH17.

„Wij wachten al zo lang. Wij vragen ons steeds weer af: hoe is het mogelijk dat het allemaal zo lang duurt? Het is goed dat er nu iets gebeurt. Er wordt weleens gesproken over geopolitiek en over relaties met andere landen. Welnu, dat mag in dit geval eigenlijk geen rol spelen, het recht moet zegevieren. Dat heeft niet te maken met genoegdoening. Mensen die in een oorlog mensen in koelen bloede vermoorden, die mogen daar niet mee wegkomen. Of opzet daarbij kan worden bewezen, is een tweede.”

Nabestaanden hebben de indruk dat een tribunaal onder de vlag van de Verenigde Naties de beste optie zou zijn geweest, bijvoorbeeld doordat verdachten wellicht dan gemakkelijker zouden kunnen worden uitgeleverd. Maar een berechting in Nederland heeft toch ook veel voordelen. Zo kunnen zij zich voegen in het strafproces. „We kunnen vermoedelijk een zekere vorm van genoegdoening eisen”, zegt nabestaande Piet Ploeg.

Er is sprake van een „ervaren rechtssysteem”. Bovendien zullen de nabestaanden, van wie veruit de meesten in Nederland wonen, het proces goed kunnen volgen. Ook van het spreekrecht zal zeker gebruik worden gemaakt. Evert van Zijtveld: „Het moet vreselijk zijn om in een rechtszaal de daders in de ogen te moeten kijken. Dat kan niet iedereen. Niet alle nabestaanden kunnen het opbrengen om alles weer op te rakelen. Maar andere nabestaanden willen dat wel.”

Wat de nabestaanden verder verheugt, is dat het besluit bewijst dat het kennelijk nut heeft om een proces te beginnen. „Wij zijn positief verrast over dit besluit”, zegt nabestaande Thomas Schansman, die spreekt namens een groep nabestaanden die een ‘werkgroep waarheidsvinding’ vormen. „Dit is een hoopgevend besluit, want kennelijk heeft justitie belangrijke vorderingen gemaakt in het onderzoek.” Ook hij is „blij” dat nabestaanden straks spreekrecht krijgen.

Een goede dag dus voor de nabestaanden? Piet Ploeg: „Het had al met al veel slechter gekund.”

Lees ook deze artikelen;

Verdachten MH17 worden in Nederland vervolgd

‘Verdachten MH17 voor Nederlandse rechter’

MH17-proces vindt in Nederland plaats

Trouw 05.07.2017 Een toekomstig MH17-proces vindt in Nederland plaats. De landen die samenwerken bij het strafrechtelijk onderzoek – Australië, België, Maleisië, Oekraïne en Nederland – hebben dat besloten.

Volgens een brief van het kabinet is het Openbaar Ministerie als onderzoeksleider inmiddels zo ver gevorderd dat het moet weten waar en volgens welke regels berechting plaatsvindt.

Op een gegeven moment moeten er bijvoorbeeld dagvaardingen de deur uit. Uit eerdere getuigenoproepen valt op te maken dat het OM al ideeën heeft over wie er bijvoorbeeld achter het transport van de raket zat die vlucht MH17 neerhaalde.

Volgens het kabinet heeft een bestaande Nederlandse rechtbank de voorkeur boven een internationaal tribunaal dat de vervolgende landen samen zouden kunnen oprichten. Zo’n tribunaal heeft nog geen rechters, aanklagers of huisvesting. Bovendien zijn er dan onduidelijkheden over de regels van bewijsvoering of rechtshulp van andere landen. In het Nederlandse strafrecht is daar juist veel ervaring mee.

Veto

Een internationaal tribunaal met mandaat van de Verenigde Naties was al geen optie omdat Rusland daar in 2015 in de Veiligheidsraad zijn veto tegen uitsprak. Zo’n tribunaal met VN-mandaat had als voordeel dat landen verplicht zijn mee te werken en verdachten uit te leveren.

Bij een Nederlands strafproces kan het nog lastig worden verdachten daadwerkelijk voor de rechter te krijgen. Het kabinet schrijft dat zowel de Russische als de Oekraïense grondwet de uitlevering van eigen onderdanen verbiedt.

Oekraïne is wel bereid met Nederland een verdrag te sluiten om dat verbod enigszins te omzeilen. Eventuele Oekraïense verdachten kunnen via een videoverbinding verhoord worden, en zullen na een Nederlandse veroordeling hun straf in een Oekraïense gevangenis uitzitten.

Met Rusland staan zulke afspraken niet op de agenda. Rusland heeft eerder ook de conclusies van de Onderzoeksraad voor Veiligheid naar de toedracht van de vliegramp verworpen. Volgens de OVV is MH17 neergeschoten met een luchtafweerraket vanuit gebied in het oosten van Oekraïne dat destijds onder controle stond van aan Rusland verbonden strijdgroepen.

Nabestaanden van vlucht MH17 reageerden woensdag met tevredenheid. “Het geeft een goed gevoel dat er iets gebeurt, dat de zaak niet op slot zit”, zei Evert van Zijtveld, voorzitter van de Stichting Vliegramp MH17. Van Zijtveld hoopt ook dat er vaart gemaakt wordt. “Een decennialang proces zullen wij nooit accepteren.”

Bij de Libische aanslag op een vliegtuig boven het Schotse Lockerbie duurde het ruim twaalf jaar voordat de verdachten werden veroordeeld. Pas toen dictator Muammar Gaddafi toenadering tot het Westen zocht, wilde hij hen uitleveren.

Verdachten MH17 voor rechter

Telegraaf 05.07.2017 De verdachten van het neerschieten van vlucht MH17 zullen door een rechtbank in Nederland en onder de Nederlandse wet worden berecht. De landen die samenwerken in het strafrechtelijk onderzoek naar de ramp hebben dat besloten. Dat heeft het kabinet woensdag bekendgemaakt.

In het strafrechtelijk onderzoek naar de ramp werkt Nederland in het Joint Investigation Team (JIT) samen met Maleisië, Oekraïne, Australië en België. Al deze landen hebben volgens de ministers Stef Blok (Veiligheid en Justitie) en Bert Koenders (Buitenlandse Zaken) aangegeven ,,het volledige vertrouwen te hebben in het Nederlandse rechtssysteem”.

Er lagen nadat Rusland een veto had uitgesproken over een VN-tribunaal nog twee mogelijkheden op tafel: een nog op te richten internationaal tribunaal of nationale vervolging in een van die landen die samenwerken in het onderzoek.

Met Oekraïne zijn afspraken gemaakt om het proces in Nederland plaats te laten vinden. Een verdrag hierover wordt waarschijnlijk nog deze maand ondertekend. Nederland en Oekraïne regelen hierin onder meer de overdracht van de strafvervolging aan ons land, de mogelijkheid om verdachten te horen via een videoverbinding en de overdracht van het uitvoeren van mogelijke gevangenisstraffen.

Het Nederlandse Openbaar Ministerie had zijn voorkeur uitgesproken voor berechting in Nederland. Het strafrechtelijk onderzoek is inmiddels in een fase dat het voor het OM belangrijk was om duidelijkheid te krijgen over de berechting.

Nu de beslissing is genomen, betekent dit niet dat er op korte termijn verdachten voor de rechter zullen staan. Het strafrechtelijk onderzoek is nog in volle gang. Hoewel er een groep betrokkenen in beeld is, zijn er nog geen mensen in staat van beschuldiging gesteld. Daar komt nog bij dat het de verwachting is dat Rusland en Oekraïne verdachten niet zullen uitleveren, omdat hun grondwet dat verbiedt.

Het JIT presenteerde vorig jaar de eerste resultaten van het onderzoek. Hieruit bleek dat de Buk-raket waarmee de Boeing 777 van Malaysia Airlines boven Oost-Oekraïne werd neergehaald uit Rusland kwam. De raket werd afgevuurd in gebied dat in handen was van pro-Russische rebellen. De lanceerinstallatie is daarna weer teruggebracht naar Rusland.

LEES MEER OVER; MH17 RECHTSZAAK RECHTBANK

Verdachten voor neerhalen vlucht MH17 worden volgens Nederlandse wet vervolgd

VK 05.07.2017 De vijf meest betrokken landen hebben besloten de ramp met vlucht MH17 in Oekraïne strafrechtelijk onder te brengen bij de Nederlandse rechter. Het wordt een lang proces.

Verdachten van de MH17-ramp zullen voor een rechtbank in Nederland worden vervolgd. De rechters zullen bij het bepalen van de straf uitgaan van de Nederlandse wet.

Dit hebben de vijf landen die onderzoek doen naar de ramp samen besloten. Nederland voert het strafrechtelijk onderzoek naar het neerhalen van MH17 uit met Australië, België, Maleisië en Oekraïne in het zogenoemde Joint Investigation Team (JIT). Het besluit tot vervolging in Nederland is dinsdag rondgekomen.

Op 17 juli 2017 is het drie jaar geleden dat Malaysia Airlines-vlucht MH17 werd neergeschoten boven oorlogsgebied in Oost-Oekraïne. Alle 298 inzittenden, onder wie 196 Nederlanders, kwamen om.

Met de keuze voor een Nederlandse rechtbank komt een eind aan een lang diplomatiek steekspel over de wijze van berechting van de MH17-schuldigen. Eerder vroegen Nederlandse diplomaten vergeefs bij de Verenigde Naties om een speciaal VN-tribunaal om daders te berechten. Rusland blokkeerde dat voorstel in juli 2015.

De tweede serieuze optie om MH17-daders te berechten – via een tribunaal opgericht door de vijf onderzoekslanden samen – is de afgelopen maanden intensief onderzocht, maar eveneens gesneuveld. Bronnen rondom het kabinet meldden vorig jaar zomer al dat dit proces lastig verliep. Maleisië kent de doodstraf en Nederland niet. Ook de Oekraïense en Nederlandse rechtssystemen verschillen sterk van elkaar. Voor welke wet zou een rechter dan moeten kiezen bij het bepalen van een straf?

Het kabinet zei vanwege dit complexe juridische dilemma eind vorig jaar al dat het er nadrukkelijk rekening mee hield dat een Nederlandse rechter de verdachten zou gaan berechten. Dat besluit is nu ook genomen, samen met de andere JIT-landen.

Een mogelijke locatie is de rechtbank in Den Haag (niet te verwarren met het Internationaal Strafhof). Deze rechtbank is bevoegd om zich te buigen over internationale zaken. Het voordeel daarvan is dat het proces snel kan beginnen nadat het strafrechtelijk onderzoek is afgerond.

Maar het grote nadeel van een Nederlandse rechtbank met Nederlandse rechters is dat deze al gauw als partijdig zal worden bestempeld door Rusland en sommige andere landen, omdat Nederland bijna tweehonderd landgenoten verloor bij de vliegramp. Dat bemoeilijkt de kans op het uitleveren van eventuele verdachten.

‘Nederland kan door de buitenwereld toch als slachtofferland worden gezien. Om die reden is het de vraag of berechting in Nederland een goed idee is’, zegt advocaat Geert-Jan Knoops, hoogleraar politiek van het internationaal recht aan de Universiteit van Amsterdam.

Knoops heeft al in januari 2016 op verzoek van de Tweede Kamer geadviseerd om de keuze voor het type rechtbank pas te maken als het strafrechtelijk onderzoek is afgerond. ‘De kans op medewerking van Rusland is bijvoorbeeld minimaal als nu al gekozen wordt voor een Nederlandse rechter. Dat kan een probleem zijn als blijkt dat verdachten die nationaliteit hebben.’

Tjibbe Joustra, die als voorzitter van de Onderzoeksraad voor Veiligheid onderzoek deed naar de oorzaak van de ramp: ‘Ik zie mensen niet gauw de gevangenis ingaan. Maar de waarheid komt denk ik wel boven tafel.’ Joustra, die jurist is, schat de kans op werkelijke uitvoering van straffen laag in, ongeacht de keuze voor een Nederlandse of internationale rechtbank. Waarschijnlijker is het dat de daders ‘bij verstek’ worden veroordeeld. Een leeg beklaagdenbankje dus, aldus Joustra.

Tjibbe Joustra: ‘Ik zie mensen niet gauw de gevangenis ingaan. Maar de waarheid komt denk ik wel boven tafel.’ © ANP

Rusland heeft het tot nu toe uitgevoerde onderzoek naar de MH17-ramp in diskrediet willen brengen, omdat het vreest dat de westerse wereld erop uit is om de beschuldigende vinger richting Moskou te wijzen. Rusland bestrijdt ten stelligste dat vlucht MH17 is neergehaald door een Buk-raket vanuit een Oekraïens landbouwveld dat destijds in handen was van pro-Russische separatisten. Zowel de onafhankelijke Onderzoeksraad – in het Eindrapport van oktober 2015 – als het JIT – in een tussenrapportage vorig jaar september – heeft dat overtuigend vastgesteld.

De onpartijdigheid van Nederlandse rechters in het MH17-dossier kan problematisch zijn, omdat vlak na de ramp bleek dat vrijwel iedere Nederlander wel iemand zijdelings kende die aan boord was: een buurman, een collega of een vriend van een vriend. Het is niet gebruikelijk dat een rechter oordeelt in een zaak waarin hij een slachtoffer kent. De selectie van rechters van het MH17-proces dient dus uiterst zorgvuldig te gebeuren.

Volgens het JIT is de Nederlandse rechtbank nu de enige nog overgebleven serieuze mogelijkheid. Dit betekent niet dat de werkelijke berechting snel zal beginnen. Het strafrechtelijk onderzoek is nog in volle gang. Het JIT deed vorige week nog een oproep aan nieuwe getuigen om zich te melden.

Het team biedt ook de mogelijkheid van getuigenbescherming. Joustra: ‘Je moet bij dit proces eerder denken in termen van jaren, dan maanden.’ Premier Mark Rutte zei daags na de ramp op 17 juli 2014 al: ‘Dit zal een zaak worden van de lange adem.’

Waarom duurt het zo lang?

Hoewel er sinds vorig jaar zomer een groep van honderd betrokkenen in beeld is, is er nog niemand in staat van beschuldiging gesteld. Het JIT wil in één keer naar buiten komen met verdachten. Het strafrecht kent geen collectieve schuld, dus vaststellen welke militaire eenheid de raketinstallatie heeft bediend, is niet voldoende. De causaliteit van onderzoekscollectief Bellingcat, dat een reeks van twintig namen en rangen heeft genoemd, is voor een rechter onvoldoende. Ieders individuele verantwoordelijkheid moet worden vastgesteld.

‘De Onderzoeksraad ging niet op de schuldvraag in’, zegt voorzitter Tjibbe Joustra. ‘Dat doet het JIT wel, om zijn bevindingen vervolgens voor te leggen aan de rechter. Het gaat dus om een veel ingewikkelder detailniveau en daarom duurt het lang.’ Joustra heeft soms contact met hoofdofficier Fred Westerbeke van het Landelijk Parket, maar is niet bij het strafrechtelijk onderzoek betrokken.

Hij houdt wel in de gaten wat er met zijn eigen aanbevelingen gebeurt. De suggesties voor betere vluchtinformatie zijn inmiddels overgenomen.

Bekijk hier een tijdlijn van het onderzoek naar de MH17-ramp.

Volg en lees meer over:  RAMPEN EN ONGEVALLEN   OEKRAÏNE   RAMPVLUCHT MH17   NEDERLAND   VLIEGRAMPEN

RAMPVLUCHT MH17

Waarom duurt het zo lang?

Verdachten voor neerhalen vlucht MH17 worden volgens Nederlandse wet vervolgd

Team MH17 intensiveert zoektocht naar getuigen met emotionele filmpjes van nabestaanden

Nabestaanden MH17 mogen laatste camerabeelden dierbaren zien

Nieuwe aanwijzingen dat Russische ex-officier betrokken was bij MH17-ramp

BEKIJK HELE LIJST

Strafproces MH17-ramp wordt gevoerd in Nederlandse rechtbank

NU 05.07.2017 De vijf landen die het meest betrokken waren bij de ramp met vlucht MH17 in Oekraïne hebben dinsdag besloten dat het strafproces tegen de verdachten van de aanval voor een Nederlandse rechtbank zal worden gevoerd. Dat schrijft het kabinet in een Kamerbrief.

Wanneer het proces kan beginnen is nog niet bekend. Het strafrechtelijk onderzoek van het Joint Investigation Team (JIT), waarin Nederland, Australië, België, Maleisië en Oekraïne zijn verenigd, is nog in volle gang. Deskundigen merken ook op dat de rechtszaak jaren kan gaan duren.

Minister Bert Koenders van Buitenlandse Zaken stelt in een verklaring dat het onderzoek nog steeds in diskrediet wordt gebracht door “desinformatie”.

Internationale samenwerking

“Toch zijn er al belangrijke resultaten geboekt en kan het strafrechtelijk onderzoek rekenen op vrijwel unanieme steun van de internationale gemeenschap”, licht Koenders toe.

“We hebben het volledige vertrouwen dat we daarop kunnen blijven rekenen”, aldus de minister die spreekt namens het JIT. “Door het besluit om de vervolging van de daders in Nederland te laten plaatsvinden wordt de internationale samenwerking bij het JIT ook voortgezet.”

De nabestaanden van de rampvlucht MH17 zijn tevreden over het besluit. “Het geeft een goed gevoel dat er iets gebeurt, dat de zaak niet op slot zit”, zegt Evert van Zijtveld, voorzitter van de Stichting Vliegramp MH17.

Minister Blok legt uit waarom strafproces MH17 in Nederland gevoerd wordt

http://media.zie.nl/e/?v=e3lzooifygyp

Decennialang proces

“Maar het is nu wel belangrijk dat er geen tijd verloren gaat. Een decennialang proces, zullen wij nooit accepteren”, aldus Van Zijtveld namens de nabestaanden en slachtoffers.

Premier Mark Rutte waarschuwt echter wel dat het een zaak van de lange adem wordt. Rutte meldt op Facebook dat de Nederlandse regering het strafproces als hoogste prioriteit ziet. “Een volgende stap op weg naar het achterhalen van de waarheid, de berechting van verdachten en genoegdoening voor de nabestaanden. Dit blijft voor de Nederlandse regering de allerhoogste prioriteit houden.”

Van Zijtveld hoopt dat er schot komt in het onderzoek. “Wij willen het proces meemaken”, zegt de stichtingsvoorzitter. “De personen die vlucht MH17 hebben neergehaald moeten voor de rechter komen en worden berecht. Daar gaat het om. De uitkomst is voor ons het belangrijkste.”

Luchtdoelraket 

Op 17 juli 2014 werd Malaysia Airlines-vlucht 17 boven Oost-Oekraïne neergeschoten met een luchtdoelraket. Alle 298 inzittenden van het toestel, onder wie 196 Nederlanders, kwamen daarbij om het leven.

Uit onderzoeken van het JIT en de onafhankelijke Onderzoeksraad voor Veiligheid is overtuigend gebleken dat het projectiel een Russische Buk-raket was, die werd afgeschoten door pro-Russische separatisten.

Zie ook: De ramp met toestel MH17: De stand van zaken

Juridische verschillen

Nederland verzocht de Verenigde Naties in 2015 een speciaal tribunaal in te stellen om de daders te berechten. Dat voorstel werd geblokkeerd door Rusland. Een tweede voorstel, een tribunaal van de JIT-leden, liep stuk op de verschillen tussen de betrokken landen. Maleisië voert bijvoorbeeld nog steeds de doodstraf uit en ook de Oekraïense en Nederlandse rechtssystemen kennen grote onderlinge verschillen.

Een mogelijke locatie voor de strafzaak is de rechtbank in Den Haag. Die is bevoegd zich te buigen over internationale kwesties, wat de start van het proces kan bespoedigen. Het bepalen van de strafmaat zal ook gebeuren volgens de Nederlandse wet.

Overzicht: Vliegramp MH17

Partijdigheid

Een mogelijk nadeel van een Nederlands proces is dat Rusland de onpartijdigheid van Nederlandse rechters in twijfel kan trekken, gezien het grote aantal Nederlandse slachtoffers. Het land heeft tot nu toe ontkend dat pro-Russische separatisten achter de aanval zaten en wijst met een beschuldigende vinger naar het Oekraïense leger. Dat kan de uitlevering van verdachten moeilijk maken, zeker als zij de Russische nationaliteit hebben.

Onderzoekers van het JIT gaan er vanuit dat hun onderzoek uiteindelijk leidt tot de berechting van de daders achter de vliegramp, maar is nog niet ver genoeg om concrete personen aan te wijzen. Daarvoor wordt de komende jaren nog meer bewijsmateriaal verzameld, aldus de onderzoekers. De verwachting is dat het rapport eind 2018 klaar zal zijn.

In zestig seconden: de MH17-ramp
Beeld: In 60 seconds

Lees meer over: Ramp MH17 Oekraïne Rusland

juli 5, 2017 Posted by | 2e kamer, aanslag, mh17, MH17-ramp, MH17-tribunaal, Rusland, vervolging | , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , | 6 reacties

Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 7

Vervolg onderzoek MH17

Justitie in Rusland is bereid met Nederlandse collega’s samen te werken bij het onderzoek naar de omstandigheden waaronder vlucht MH17 op 17 juli 2014 boven Oekraïne neerstortte.

De Russen hebben die toezegging gedaan aan een delegatie van het Nederlandse Openbaar Ministerie en de Nederlandse politie. Dat meldde het Russische persbureau TASS woensdag 06.07.2016, nadat de delegatie van het OM en de politie het werkbezoek aan Rusland bracht.

Daders crash

De Nederlandse delegatie overlegt met de autoriteiten in Moskou over de verdere uitvoering van het rechtshulpverzoek dat aan de Russen is gedaan voor het onderzoek naar de verantwoordelijken en daders van de crash.

Een Russische woordvoerder van justitie zei dat zijn land ‘alle vereiste wettelijke assistentie zal verlenen die nodig is voor een volledig en objectief onderzoek’ naar het neerstorten van vlucht MH17.

Eerste resultaten
Na de zomer worden de eerste resultaten gepresenteerd van het strafrechtelijk onderzoek. Volgens het Openbaar Ministerie gaat het dan om het wapen waarmee het passagiersvliegtuig in Oekraïne is neergeschoten en de exacte locatie vanwaar het wapen is afgevuurd.

Het onderzoek naar het wapen en de locatie waar het is gebruikt, is volgens het OM in een vergevorderd stadium. Bij de vliegramp kwamen alle inzittenden om het leven. Onder de 298 slachtoffers waren 196 Nederlanders. De vlucht van Malaysia Airlines vertrok vanaf Schiphol en werd neergehaald boven het oosten van Oekraïne.

Herdenking

De 298 slachtoffers van de ramp met vlucht MH17 worden dit jaar op zondag 17 juli herdacht in Vijfhuizen bij Schiphol. Dat is vlak bij de plek waar de Stichting Vliegramp MH17 in 2017 het monument ter nagedachtenis aan de slachtoffers wil onthullen.

De Herdenking is besloten en alleen toegankelijk voor nabestaanden. Ze vullen het programma van de herdenking zelf in met toespraken, zang en dans. Alle 298 namen van de slachtoffers worden opgelezen en er zal een minuut stilte worden gehouden. Dat gebeurt rond het tijdstip dat in 2014 het radiocontact met de Boeing 777 van Malaysia Airlines verloren ging boven Oost-Oekraïne.

Vorig jaar was de herdenking in Nieuwegein. Premier Mark Rutte was toen te gast.

Het monument ter nagedachtenis aan de slachtoffers moet in de toekomst in Vijfhuizen verrijzen. Het gaat om een wand van 6 meter hoog en 25 meter lang naar een ontwerp van Ronald Westerhuis.

De wand staat symbool voor de zwaarte van het verlies. In het midden zit een ‘oog’, een gat waar zonlicht doorheen komt. Dat staat symbool voor hoop. De namen van de slachtoffers worden in de wand gegraveerd.

Vier vragen over MH17 beantwoord

Het rapport van de onderzoeksraad gaf op veel vragen reeds uitgebreid antwoord. Zo werd onder meer het ‘BUK-scenario’ steeds weer bevestigd. Lees hier het artikel.

Het OVV-rapport is hier terug te lezen.

Het rapport is hier op volledig scherm te lezen.

Download het Bellingcat-rapport; Open pdf (12,2 MB)

Antwoorden van de Onderzoeksraad; Open pdf (1,3 MB)

Brief OVV aan RuslandOpen pdf (367,4 kB)

Lees hier ook een reconstructie van het onderzoek naar de aanslag op MH17.

MH17 AD

zie ook: Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 6

zie ook: Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 5

zie ook: Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 4

zie ook: Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 3

Zie ook: Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 2

zie ook: Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 1

Nabestaanden MH17 teleurgesteld

Telegraaf 23.09.2016 Nabestaanden van MH17-slachtoffers willen opheldering over wat EU-buitenlandchef Frederica Mogherini concreet doet om meer informatie over de vliegramp in Oekraïne los te krijgen.

Ze nemen geen genoegen met de reactie van de Italiaanse van eerder deze maand op hun dringende oproep druk uit te oefenen op Rusland en Oekraïne om onder meer ontbrekende radar- en satellietbeelden boven tafel te krijgen.

Dat blijkt uit een nieuwe brief die de nabestaanden op 20 september naar Mogherini hebben gestuurd. Ze uiten daarin hun teleurstelling over Mogherini’s antwoord op hun eerste mail van eind augustus. Ook schrijven ze ,,geen bewijs te zien van resultaten de afgelopen twee jaar” van ,,resolute actie ter ondersteuning van het onderzoek” naar de toedracht van de ramp en ,,doeltreffende vervolging”.

Relevante gegevens

Beide brieven zijn verstuurd namens families uit Nederland, andere Europese landen en Canada. Volgens hen hebben Rusland, Oekraïne en de Verenigde Staten tot nu nagelaten alle relevante gegevens vrij te geven. Berichten in de Russische media dat Rusland ontbrekende, ,,ruwe” radargegevens wil overdragen aan Nederland en/of het gezamenlijke onderzoeksteam (JIT) zijn niet bevestigd.

In haar reactie aan de nabestaanden verklaart Mogherini dat de zaak ,,de grootst mogelijke aandacht van de EU heeft”. ,,We zullen de kwestie blijven aankaarten bij de betrokken staten. We hebben er tijdens onze bijeenkomsten herhaaldelijk op aangedrongen dat de verantwoordelijken aansprakelijk zijn en terecht moeten staan.”

Dit antwoord ,,stelt ons niet tevreden”, schrijven de nabestaanden. Ze vragen Mogherini expliciet uit te leggen wat de EU van plan is te doen met de landen die niet volledig meewerken of hun verantwoordelijkheid nemen. Ze roepen Brussel op tot een ,,duidelijke en stevige reactie.”

,,We wijzen u erop dat we te maken hebben met een gevaarlijk precedent in het internationaal recht. 298 onschuldige mensen zijn op brute wijze vermoord en de onderzoeken worden openlijk gehinderd.” Bij de ramp met het toestel van Malaysia Airlines kwamen 196 Nederlanders om.

Nabestaanden MH17 teleurgesteld in Europese Unie

AD 23.09.2016 Nabestaanden van MH17-slachtoffers willen opheldering over wat EU-buitenlandchef Frederica Mogherini concreet doet om meer informatie over de vliegramp in Oekraïne los te krijgen.

Federica Mogherini © REUTERS

298 onschuldige mensen zijn op brute wijze vermoord en de onderzoeken worden openlijk gehinderd, aldus Nabestaanden MH17.

Ze nemen geen genoegen met de reactie van de Italiaanse van eerder deze maand op hun dringende oproep druk uit te oefenen op Rusland en Oekraïne om onder meer ontbrekende radar- en satellietbeelden boven tafel te krijgen.

Dat blijkt uit een nieuwe brief die de nabestaanden op 20 september naar Mogherini hebben gestuurd. Ze uiten daarin hun teleurstelling over Mogherini’s antwoord op hun eerste mail van eind augustus. Ook schrijven ze ,,geen bewijs te zien van resultaten de afgelopen twee jaar” van ,,resolute actie ter ondersteuning van het onderzoek” naar de toedracht van de ramp en ,,doeltreffende vervolging”.

Beide brieven zijn verstuurd namens families uit Nederland, andere Europese landen en Canada. Volgens hen hebben Rusland, Oekraïne en de Verenigde Staten tot nu nagelaten alle relevante gegevens vrij te geven. Berichten in de Russische media dat Rusland ontbrekende, ,,ruwe” radargegevens wil overdragen aan Nederland en/of het gezamenlijke onderzoeksteam (JIT) zijn niet bevestigd.

In haar reactie aan de nabestaanden verklaart Mogherini dat de zaak ,,de grootst mogelijke aandacht van de EU heeft”. ,,We zullen de kwestie blijven aankaarten bij de betrokken staten. We hebben er tijdens onze bijeenkomsten herhaaldelijk op aangedrongen dat de verantwoordelijken aansprakelijk zijn en terecht moeten staan.”

Dit antwoord ,,stelt ons niet tevreden”, schrijven de nabestaanden. Ze vragen Mogherini expliciet uit te leggen wat de EU van plan is te doen met de landen die niet volledig meewerken of hun verantwoordelijkheid nemen. Ze roepen Brussel op tot een ,,duidelijke en stevige reactie.”

,,We wijzen u erop dat we te maken hebben met een gevaarlijk precedent in het internationaal recht. 298 onschuldige mensen zijn op brute wijze vermoord en de onderzoeken worden openlijk gehinderd.” Bij de ramp met het toestel van Malaysia Airlines kwamen 196 Nederlanders om.

Lees ook

Duitse justitie dreigt MH17-detective te gijzelen

Lees meer

Roep om opheldering radarbeelden

Telegraaf 23.09.2016  Tweede Kamerleden Pieter Omtzigt (CDA) en Sjoerd Sjoerdsma (D66) willen van het kabinet horen of Moskou contact opnam over de plotselinge verstrekking van primaire radarbeelden van het neerhalen van vlucht MH17.

Donderdagavond werd bekend dat de Russische onderzoekscommissie de ruwe radardata ter beschikking stelt. Dat is opmerkelijk omdat Rusland altijd beweerde dit essentiële materiaal niet te hebben opgeslagen.

Op primaire radarbeelden is zeer waarschijnlijk de BUK-raket te zien waarmee de Boeing van Malaysia Airlines boven Oost-Oekraïne is neergeschoten. Ook eventuele gevechtsvliegtuigen zijn op zulke beelden waar te nemen.

Omtzigt en Sjoerdsma vragen zich af waarom Moskou er nu pas mee komt en onder welke voorwaarden dat gebeurt. Verder willen zij informatie over de wijze waarop de authenticiteit van de radaropnamen wordt vastgesteld.

De Russische nieuwssite Sputnik kwam eerder vanavond met het nieuws over de verstrekking en beroept zich op een persbericht van wapenfabrikant Almaz-Antey. De beelden zouden zijn aangetroffen bij een Almaz-Antey-filiaal voor productie van radarsystemen.

Het moment is bijzonder, want volgende week woensdag komt het Joint Investigation Team onder leiding van het Nederlandse OM met de eerste resultaten van het strafrechtelijk onderzoek naar de massamoordenaars van de MH17-inzittenden.

Justitie maakt dan hoogstwaarschijnlijk meer bekend over het typte BUK-raket en de plek waar het dodelijke projectiel werd afgeschoten. “De hoogste tijd dat ook meer duidelijk wordt over de vervolgingsstrategie”, vindt CDA’er Pieter Omtzigt. “Het is noodzakelijk om te weten wie eventuele verdachten gaat vervolgen.”

Russen willen radargegevens MH17 overdragen

VK 22.09.2016 Het Russische onderzoeksteam wil nog ontbrekende radargegevens over de vliegramp met vlucht MH17 overdragen aan het onderzoeksteam in Nederland. Dat zegt de Russische woordvoerder Vladimir Markin tegen persbureau TASS.

Russisch Facebook leidt naar militairen MH17

In een rapport dat Bellingcat in februari presenteerde worden namen genoemd van Russische militairen die mogelijk bij de ramp met de MH17 zijn betrokken. Zijn zij de daders? Vijf vragen over het onderzoek. (+)

Het Openbaar Ministerie in Nederland, dat het internationale strafrechtelijk onderzoek naar het neerschieten van het toestel boven Oost-Oekraïne leidt, had Rusland ‘met klem’ verzocht alsnog extra radargegevens te verstrekken. Een woordvoerder van het OM gaat nu nog niet in op de aankondiging van Markin.

Het onderzoeksteam heeft eerder wel gegevens gekregen uit Oekraïne en Rusland. Beide landen hebben video-opnamen ter beschikking gesteld van de radarschermen. Maar de ruwe data van de primaire radargegevens waren niet beschikbaar. Rusland heeft ze niet overgedragen, omdat ze niet zouden zijn opgeslagen. De drie Oekraïense systemen in het gebied stonden uit.

Volgens radarexperts is bij nadere bestudering van de ruwe data van de primaire radar de kans groot dat een raket erop terug te halen is. Primaire radar is het systeem waarmee met radiogolven vliegende objecten kunnen worden gezien, zonder dat die zelf een signaal uitzenden.

Door de vliegramp kwamen alle inzittenden om het leven. Onder de 298 slachtoffers waren 196 Nederlanders. De vlucht van Malaysia Airlines vertrok vanaf Schiphol en werd neergehaald boven het oosten van Oekraïne.

Het gezamenlijk onderzoeksteam presenteert komende woensdag in Nieuwegein de eerste resultaten van het strafrechtelijk onderzoek. Het gaat dan om de resultaten van het onderzoek naar het wapen waarmee het vliegtuig is neergeschoten en de precieze locatie waarvandaan dat is gedaan. Het onderzoek naar de daders is nog volop bezig.

Volg en lees meer over:  NEDERLAND  VLIEGRAMPEN  RUSLAND  RAMPVLUCHT MH17  RAMPEN EN ONGEVALLEN

RAMPVLUCHT MH17

Russen willen radargegevens MH17 overdragen

Waarschijnlijk vervalst document over MH17 te koop voor 12 duizend euro

‘Blijf daar weg, zou ik tegen de bondscoach willen zeggen’

‘KNVB moet in gesprek met nabestaanden MH17-ramp over WK in Rusland’

MH17-documenten openbaar: stemming onder rebellen was anti-Nederlands

BEKIJK HELE LIJST

Rusland wil radargegevens MH17 overdragen

Trouw 22.09.2016 Het Russische onderzoeksteam wil ontbrekende radargegevens over de vliegramp met vlucht MH17 overdragen aan het onderzoeksteam in Nederland. Dat zegt de Russische woordvoerder Vladimir Markin tegen persbureau TASS.

Het Openbaar Ministerie in Nederland, dat het internationale strafrechtelijk onderzoek naar het neerschieten van het toestel boven Oost-Oekraïne leidt, had Rusland ‘met klem’ verzocht alsnog extra radargegevens te verstrekken. Een woordvoerder van het OM wil nog niet ingaan op de aankondiging van Markin.

Het onderzoeksteam heeft eerder wel gegevens gekregen uit Oekraïne en Rusland. Beide landen hebben video-opnamen ter beschikking gesteld van de radarschermen, maar de ruwe data van de primaire radargegevens waren niet beschikbaar. Rusland heeft ze niet overgedragen, omdat ze niet zouden zijn opgeslagen. De drie Oekraïense systemen in het gebied stonden uit.

Raket
Primaire radar is het systeem waarmee met radiogolven vliegende objecten kunnen worden gezien, zonder dat die zelf een signaal uitzenden. Volgens radarexperts is bij nadere bestudering van de ruwe data van de primaire radar de kans groot dat er een raket op terug te halen is.

Het gezamenlijk onderzoeksteam (JIT) presenteert woensdag in Nieuwegein de eerste resultaten van het strafrechtelijk onderzoek. Dat gebeurt in de ochtend eerst aan de nabestaanden. Om 13.00 uur is er een persconferentie.

Het gaat dan om de resultaten van het onderzoek naar het wapen waarmee het vliegtuig is neergeschoten en de precieze locatie waarvandaan dat is gedaan. Het onderzoek naar de daders is nog in volle gang. De resultaten daarvan zullen vermoedelijk een tijd op zich laten wachten: in februari schreef hoofdofficier van justitie Fred Westerbeke aan de nabestaanden dat de opsporing, arrestatie en berechting van de daders van het neerschieten van MH17 nog lang kan duren.

Verwant nieuws

Russen willen radardata MH17 overdragen aan onderzoeksteam

NU 22.09.2016 Het Russische onderzoeksteam wil nog ontbrekende radargegevens over de vliegramp met vlucht MH17 overdragen aan het onderzoeksteam in Nederland. Dat zegt de Russische woordvoerder Vladimir Markin tegen het Russische persbureau TASS.

Een woordvoerder van het Openbaar Ministerie (OM) gaat nu nog niet in op de aankondiging van Markin.

Het OM in Nederland, dat het internationale strafrechtelijk onderzoek naar het neerschieten van het toestel boven Oost-Oekraïne leidt, had Rusland “met klem” verzocht alsnog extra radargegevens te verstrekken.

Het onderzoeksteam heeft eerder wel gegevens gekregen uit Oekraïne en Rusland. Beide landen hebben video-opnamen ter beschikking gesteld van de radarschermen. Maar de ruwe data van de primaire radargegevens waren niet beschikbaar. Rusland heeft ze niet overgedragen, omdat ze niet zouden zijn opgeslagen. De drie Oekraïense systemen in het gebied stonden uit.

Door de vliegramp met vlucht MH17 kwamen alle inzittenden om het leven. Onder de 298 slachtoffers waren 196 Nederlanders. De vlucht van Malaysia Airlines vertrok vanaf Schiphol en werd neergehaald boven het oosten van Oekraïne.

Het gezamenlijk onderzoeksteam presenteert komende woensdag in Nieuwegein de eerste resultaten van het strafrechtelijk onderzoek. Het gaat dan om de resultaten van het onderzoek naar het wapen waarmee het vliegtuig is neergeschoten en de precieze locatie waarvandaan dat is gedaan. Het onderzoek naar de daders is nog volop bezig.

Video: In zestig seconden: de MH17-ramp

Lees meer over: Vliegramp Oekraïne MH17

Gerelateerde artikelen

Overheid legde schuld neerstorten MH17 direct bij separatisten  

Nabestaanden MH17 doen beroep op EU om meer informatie over vliegramp  

Nabestaanden MH17 vangen bot bij Oekraïne 

Openbaar Ministerie vraagt Moskou om radargegevens MH17 

Komt Rusland over de brug met missende radargegevens MH17?

Elsevier 22.09.2016 Russische media melden dat het Russische onderzoeksteam nog ontbrekende radargegevens over de vliegramp met vlucht MH17 wil overdragen aan het onderzoeksteam in Nederland. De timing is saillant, aangezien de eerste resultaten van het strafrechtelijk onderzoek volgende week woensdag worden gepresenteerd.

De eerste resultaten van het Joint Investigation Team (JIT) worden woensdag in Nieuwegein gepresenteerd.

Het gaat om ‘rauwe primaire radarbeelden van het luchtruim van Donetsk’, meldt het Russische persbureau Sputnik.

Ruwe data waren eerder niet beschikbaar

De Russische woordvoerder Vladimir Markin meldt via het Russische staatspersbureau dat het de bedoeling is dat de ontbrekende radargegevens aan het onderzoeksteam in Nederland worden overgedragen. Het Openbaar Ministerie in Nederland leidt het internationale strafrechtelijk onderzoek naar het neerschieten van vlucht MH17 boven Oost-Oekraïne. Het OM verzocht Rusland ‘met klem’ om alsnog de extra radargegevens te verstrekken, maar heeft de aankondiging van Markin nog niet bevestigd.

Eerder op Elsevier.nl 

Nasleep MH17 roept steeds meer herinneringen op aan Bijlmerramp

Eerder kreeg het JIT wel al gegevens uit Oekraïne en Rusland. Beide landen hebben video-opnames ter beschikking gesteld van de radarschermen, maar de ruwe data van de radargegevens waren niet beschikbaar. Rusland droeg ze niet over, omdat ze niet zouden zijn opgeslagen. De drie Oekraïense systemen in het gebied zouden uit hebben gestaan.

Kans is groot dat raket terug te halen is

Volgens radarexperts is bij nadere bestudering van de ruwe data van de primaire radar de kans groot dat daarop een raket terug te halen is. De primaire radar is het systeem waarmee met radiogolven vliegende objecten kunnen worden gezien, zonder dat die zelf een signaal uitzenden.

Het JIT presenteert woensdag in Nieuwegein de eerste resultaten van het strafrechtelijk onderzoek. Dat gebeurt eerst aan de nabestaanden van de inzittenden van vlucht MH17. Vervolgens wordt er om 13.00 uur een persconferentie gehouden.

De resultaten zullen zich richten op het onderzoek naar het wapen waarmee het vliegtuig is neergeschoten, en de precieze locatie waarvandaan dat is gedaan. Het onderzoek naar de specifieke daders is nog in volle gang, en de resultaten daarvan zullen vermoedelijk nog wel even op zich laten wachten.

 Elif Isitman (1987) is sinds oktober 2014 online redacteur bij Elsevier.

Tags: Joint Investigation Team. BUK-raket MH17 Oekraïne Rusland

Russen willen radargegevens MH17 overdragen

AD 22.09.2016 Het Russische onderzoeksteam wil nog ontbrekende radargegevens over de vliegramp met vlucht MH17 overdragen aan het onderzoeksteam in Nederland. Dat zegt de Russische woordvoerder Vladimir Markin tegen persbureau TASS.

Het Openbaar Ministerie in Nederland, dat het internationale strafrechtelijk onderzoek naar het neerschieten van het toestel boven Oost-Oekraïne leidt, had Rusland ,,met klem” verzocht alsnog extra radargegevens te verstrekken.
Een woordvoerder van het OM gaat nu nog niet in op de aankondiging van Markin.

Het onderzoeksteam heeft eerder wel gegevens gekregen uit Oekraïne en Rusland. Beide landen hebben video-opnamen ter beschikking gesteld van de radarschermen. Maar de ruwe data van de primaire radargegevens waren niet beschikbaar. Rusland heeft ze niet overgedragen, omdat ze niet zouden zijn opgeslagen. De drie Oekraïense systemen in het gebied stonden uit.

Door de vliegramp kwamen alle inzittenden om het leven. Onder de 298 slachtoffers waren 196 Nederlanders. De vlucht van Malaysia Airlines vertrok vanaf Schiphol en werd neergehaald boven het oosten van Oekraïne.

Strafrechtelijk onderzoek
Het gezamenlijk onderzoeksteam presenteert woensdag in Nieuwegein de eerste resultaten van het strafrechtelijk onderzoek. Dat gebeurt in de ochtend eerst aan de nabestaanden. Om 13.00 uur is er een persconferentie.

Het gaat dan om de resultaten van het onderzoek naar het wapen waarmee het vliegtuig is neergeschoten en de precieze locatie waarvandaan dat is gedaan. Het onderzoek naar de daders is nog volop bezig.

Russen willen info MH17 overdragen

Telegraaf 22.09.2016  Het Russische onderzoeksteam wil nog ontbrekende radargegevens over de vliegramp met vlucht MH17 overdragen aan het onderzoeksteam in Nederland. Dat zegt de Russische woordvoerder Vladimir Markin tegen persbureau TASS.

Het Openbaar Ministerie in Nederland, dat het internationale strafrechtelijk onderzoek naar het neerschieten van het toestel boven Oost-Oekraïne leidt, had Rusland ,,met klem” verzocht alsnog extra radargegevens te verstrekken. Een woordvoerder van het OM gaat nu nog niet in op de aankondiging van Markin.

Het onderzoeksteam heeft eerder wel gegevens gekregen uit Oekraïne en Rusland. Beide landen hebben video-opnamen ter beschikking gesteld van de radarschermen. Maar de ruwe data van de primaire radargegevens waren niet beschikbaar. Rusland heeft ze niet overgedragen, omdat ze niet zouden zijn opgeslagen. De drie Oekraïense systemen in het gebied stonden uit.

Door de vliegramp kwamen alle inzittenden om het leven. Onder de 298 slachtoffers waren 196 Nederlanders. De vlucht van Malaysia Airlines vertrok vanaf Schiphol en werd neergehaald boven het oosten van Oekraïne.

Het gezamenlijk onderzoeksteam presenteert woensdag in Nieuwegein de eerste resultaten van het strafrechtelijk onderzoek. Dat gebeurt in de ochtend eerst aan de nabestaanden. Om 13.00 uur is er een persconferentie.

Het gaat dan om de resultaten van het onderzoek naar het wapen waarmee het vliegtuig is neergeschoten en de precieze locatie waarvandaan dat is gedaan. Het onderzoek naar de daders is nog volop bezig.

Duitse justitie dreigt MH17-detective te gijzelen

AD 18.09.2016 De Duitse justitie overweegt privédetective Josef Resch maandenlang te gijzelen als hij blijft zwijgen over zijn MH17-onderzoek. Dat meldt de Telegraaf.

Ze voeren de druk steeds verder op, aldus Josef Resch.

Resch doet sinds 2014 onderzoek naar de vliegramp en heeft een beloning uitgeloofd voor wie de daders van de ramp weet te noemen. Hij sprak eerder al zijn twijfels uit over het onderzoek van de Duitse geheime dienst, maar weigert om zelf informatie te delen.

De rechter buigt zich binnenkort over de vraag of Resch een boete of celstraf krijgt vanwege zijn stilzwijgen. De detective denkt dat de volgende stap een paar maanden cel is. ,,Ze voeren de druk steeds verder op”, stelt hij in de Telegraaf.

Publiciteitsstunt
Volgens de privédetective vroeg het Duitse OM hem tijdens het laatste verhoor deze maand om te verklaren ,,dat zijn verhaal in onder meer De Telegraaf een publiciteitsstunt was voor zijn boek.” Dan zou hij geen straf krijgen.

De Duitser peinst er niet over om dit te doe, noch zijn bronnen prijs te geven. ,,Dan komt mijn leven en dat van mijn gezin in groot gevaar.”

Lees ook

Geld voor MH17-bos is nagenoeg bijeen

Lees meer

Gijzeling MH17-detective dreigt

Telegraaf 18.09.2016 De Duitse privédetective Josef Resch hangt maandenlange gijzeling door de Duitse justitie boven het hoofd als hij blijft zwijgen over zijn MH17-onderzoek.

De rechter in Karlsruhe beslist binnenkort of hij een boete of enkele dagen cel krijgt opgelegd vanwege zijn stilzwijgen. De speurder verwacht dat de volgende stap een paar maanden cel is. „Ze voeren de druk steeds verder op. Kennelijk wil de Nederlandse justitie mij met alle geweld aan het praten krijgen.”

Het OM in Rotterdam liet onlangs beslag leggen op de inhoud van zijn Zwitserse bankkluis. Eerder al kreeg Resch met een huiszoeking en een politieverhoor te maken. Volgens de privédetective vroeg het OM hem tijdens het laatste verhoor, deze maand, om te verklaren „dat zijn verhaal in onder meer De Telegraaf een publiciteitsstunt was voor zijn boek.” Resch’ advocaat Dirk Meinicke bevestigt dat zijn cliënt werd voorgehouden niet strafbaar te zijn, als dat zo zou zijn.

De Duitser peinst er niet om zijn mond open te doen. „Dan komt mijn leven en dat van mijn gezin in groot gevaar.” Verklaren dat hij alleen zijn boek Gefahr ist mein Beruf wilde promoten, noemt hij ’de grootste waanzin’. Resch: „Ik ga beslist geen leugens ophangen, want daarmee zou ik ook mijn geloofwaardigheid verspelen.”

Resch startte zijn MH17-onderzoek twee maanden na de aanslag. Via zijn website loofde hij toen voor een volgens hem onbekende opdrachtgever tipgeld uit. Maar liefst dertig miljoen dollar voor informatie over de aanslagplegers en later nog eens 17 miljoen dollar voor ’informatie over de MH17-doofpot’.

De Duitser zegt overspoeld te zijn met informatie en geheimzinnige tipgevers. Hij regelde begin vorig jaar naar eigen zeggen een gesprek tussen een Duits sprekende tipgever en een mysterieuze contactpersoon van zijn opdrachtgever. Volgens Resch zagen en hoorden hij en zijn collega’s wat daar werd uitgewisseld. „Mijn opdrachtgever was tevreden, mijn onderzoek daarmee klaar.”

Nog 3 ton voor MH17- monument

Telegraaf 16.09.2016 Er is nog ongeveer 300.000 euro aan donaties nodig om het nationaal monument ter nagedachtenis van de vliegramp met vlucht MH17 te realiseren. Dat meldt de Stichting Vliegramp MH17.

Het monument moet op 17 juli volgend jaar, drie jaar na de ramp, worden onthuld. Het komt vlak bij luchthaven Schiphol te staan.

De totale kosten worden geraamd op 1,5 miljoen euro. De realisatie van het monument is in handen van stichting Nationaal Monument MH17. Deze organisatie zorgt voor de inzameling van het geld, de aanleg van het herdenkingsbos en de bouw van het gedenkteken.

Op 18 juli heeft de stichting naar de 10.000 grootste werkgevers van Nederland een sponsorbrief gestuurd. Als reactie hierop is er al geld binnengekomen. Ook zijn er veel sponsors die in natura doneren. Zo zijn de 298 bomen voor het herdenkingsbos inmiddels geschonken.

Door de vliegramp kwamen alle inzittenden om het leven. Onder de 298 slachtoffers waren 196 Nederlanders. De vlucht van Malaysia Airlines vertrok vanaf Schiphol en werd neergeschoten boven oorlogsgebied in het oosten van Oekraïne.

,,De realisatie van het monument komt nu steeds dichterbij. We zijn heel blij met alle donaties die we al hebben ontvangen’”, zegt Evert van Zijtveld, voorzitter van stichting Vliegramp MH17. „We hopen dat de stichting Nationaal Monument ook voor het openstaande bedrag nog donaties mag ontvangen, zodat we het monument voor onze dierbaren op 17 juli 2017 kunnen onthullen. Dat is een grote wens van de nabestaanden.”

‘Informatievoorziening overheid is beter na MH17’

NU 15.09.2016 De overheid heeft geluisterd naar de aanbevelingen die de Onderzoeksraad voor Veiligheid deed in de nasleep van de ramp met toestel MH17. De raad constateert dat voldoende actie is ondernomen om de informatievoorziening te verbeteren.

Dat was nodig, want na het neerstorten van het vliegtuig in Oost-Oekraïne duurde het volgens de onderzoekers onnodig lang voordat nabestaanden bevestiging kregen over het lot van de 298 overleden inzittenden.

Diverse organisaties hielden zich bezig met het verzamelen van informatie over slachtoffers en nabestaanden, maar die gegevens kwamen niet bij elkaar. Daardoor duurde het te lang voordat een complete lijst beschikbaar was. Het ontbrak aan regie vanuit de overheid, stelde de raad eerder vast in een kritisch rapport.

De Onderzoeksraad deed aanbevelingen om ervoor te zorgen dat de overheid bij toekomstige calamiteiten beter is voorbereid. Een belangrijk punt is dat passagiersgegevens beter geregistreerd moeten worden en sneller beschikbaar komen als er iets misgaat.

Zie ook: Twee jaar na MH17: Kunnen de daders al worden berecht?

Lees meer over: MH17 OVV

Gerelateerde artikelen;

Overheid legde schuld neerstorten MH17 direct bij separatisten  

Nabestaanden MH17 vangen bot bij Oekraïne 

Waarschijnlijk vervalst document over MH17 te koop voor 12 duizend euro 

VK 09.09.2016 Op de Russische veilingsite NewAuction wordt sinds vrijdag een document van het Oekraïense ministerie van Defensie aangeboden waaruit zou blijken dat Oekraïne verantwoordelijk was voor het neerschieten van vlucht MH17. Daarbij kwamen in juli 2014 alle 298 inzittenden van het toestel om. Er wordt echter getwijfeld aan de echtheid van het document, dat voor twaalfduizend euro te koop wordt aangeboden.

Het gaat om een telegram, ondertekend door ‘kolonel-generaal’ Viktor Moezjenko, waarin deze het bevel geeft een luchtverdedigingseenheid met BUK-raketten naar de plaats Zarosjtsjenskoje te sturen. De eenheid zou als taak krijgen te voorkomen dat vijandelijke toestellen in het luchtruim boven het gebied rond Snizjne konden doordringen.

Russisch Facebook leidt naar militairen MH17

In een rapport dat Bellingcat in februari presenteerde worden namen genoemd van Russische militairen die mogelijk bij de ramp met de MH17 zijn betrokken. Zijn zij de daders? Vijf vragen over het onderzoek. (+)

Zarosjtsjenskoje is de plaats van waaruit volgens de Russen MH17 door een Oekraïense BUK-raket is neergeschoten. Dat zou gebleken zijn uit berekeningen van Almaz-Antej, het bedrijf dat de BUK-raketten produceert. Almaz-Antej publiceerde vorig jaar de resultaten van een proef die het bedrijf met een BUK-raket heeft genomen. Daaruit zou ook blijken dat alleen Oekraïne nog beschikking had over het type raket waarvan deeltjes zijn gevonden in de romp van het neergehaalde toestel.

Het document is gedateerd 15 juli 2014, dus twee dagen voordat MH17 werd neergehaald. Maar vermoedelijk gaat het om een vervalsing. Moezjenko, die destijds het bevel voerde over de Oekraïense militaire operatie tegen de pro-Russische separatisten, had op dat moment nog de rang van luitenant-generaal. Hij werd pas een maand later door president Porosjenko tot de rang van ‘kolonel-generaal’ bevorderd.
Het is onduidelijk van wie het document probeert te verkopen. Er staat alleen bij dat het vanuit de stad Novosibirsk wordt aangeboden.

Volg en lees meer over:  VLIEGTUIGCRASH IN OEKRAÏNE  RAMPEN EN ONGEVALLEN  OEKRAÏNE  RAMPVLUCHT MH17  RUSLAND  VLIEGRAMPEN

RAMPVLUCHT MH17;

Waarschijnlijk vervalst document over MH17 te koop voor 12 duizend euro

‘KNVB moet in gesprek met nabestaanden MH17-ramp over WK in Rusland’

‘Blijf daar weg, zou ik tegen de bondscoach willen zeggen’

MH17-documenten openbaar: stemming onder rebellen was anti-Nederlands

‘Nederlandse journalist? Dan doden we je’

BEKIJK HELE LIJST

‘KNVB moet in gesprek met nabestaanden MH17-ramp over WK in Rusland’

VK 05.09.2016 De Koninklijke Nederlandse Voetbalbond zou er verstandig aan doen om voor dinsdag, als Oranje in Stockholm tegen Zweden de eerste kwalificatiewedstrijd voor het WK 2018 in Rusland speelt, contact te zoeken met de nabestaanden van slachtoffers van de MH17-ramp.

Dit zeggen specialisten in rouwverwerking. Veel van de nabestaanden zijn fel gekant tegen het streven van het Nederlands elftal deel te nemen aan het toernooi in de voormalige Sovjet-Unie. Zij wijzen erop dat Rusland direct of indirect betrokken is geweest bij het neerhalen van de Boeing 777 van Malaysian Airlines. Daarbij kwamen bijna tweehonderd Nederlanders om het leven.

Het getuigt van medeleven om de nabestaanden een brief met enige uitleg te schrijven of op een andere manier het gesprek te zoeken, aldus Klaas-Jan Rodenburg, directeur Landelijk Steunpunt Rouw.

‘Blijf daar weg, zou ik tegen de bondscoach willen zeggen’

Deze week begint Oranje aan de kwalificatie voor het WK van 2018 in Rusland. Veel nabestaanden van slachtoffers van de MH17-ramp veroordelen het streven naar deelname.Frénk van der Linden interviewde 25 betrokkenen.

‘Het getuigt van medeleven om de nabestaanden een brief met enige uitleg te schrijven of op een andere manier het gesprek te zoeken’, raadt Klaas-Jan Rodenburg (directeur van het Landelijk Steunpunt Rouw) de KNVB aan. ‘Organisaties kunnen vaak niet omgaan met dit soort precaire situaties. Uit onvermogen doen ze er het zwijgen toe. Dat zou schrijnend zijn voor de nabestaanden.’

Tot dusverre heeft de KNVB geen contact opgenomen met de nabestaanden en hun belangenorganisatie, de Stichting Vliegramp MH17. Maar dat is geen onwil, bezweert Chris van de Nijnatten, woordvoerder van de KNVB. ‘Als wij signalen opvangen dat daaraan behoefte is, staan alle deuren bij ons open’, zegt hij.

Het is niet aan een voetbalbond om keuzes te maken die een politieke lading hebben, waarbij je verder gaat dan het beleid van onze regering, aldus Woordvoerder KNVB.

Een boycot van het WK in Rusland vindt de bond echter niet reëel. ‘Rusland is een natie waarmee Nederland zowel politiek als economisch zaken doet. Het is niet aan een voetbalbond om daarin keuzes te maken die een politieke lading hebben, waarbij je verder gaat dan het beleid van onze regering. Vergeet niet dat sport in het algemeen en een wereldkampioenschap voetbal in het bijzonder juist vaak verbroedert.’

Psycholoog René Diekstra meent dat het ‘ontzettend stom zou zijn van de KNVB om zelf te verzinnen wat de beste houding is tegenover de nabestaanden’. ‘Treed in overleg met hun belangenbehartigers, de Stichting Vliegramp MH17’, zegt hij, ‘en vraag wat de gewenste contactvorm met die honderden rouwende mensen kan zijn. Behandel hen niet als melaatsen, loop niet om ze heen. Leg iedereen op tijd uit waarom je als KNVB per se met het Nederlands elftal naar Rusland wilt.’

Volg en lees meer over:  RAMPEN EN ONGEVALLEN  RAMPVLUCHT MH17  NEDERLAND  SPORT  VOETBAL  VLIEGRAMPEN

Topambtenaren vreesden maatschappelijke onrust na crash MH17

Trouw 01.09.2016  Nederlandse topambtenaren maakten zich kort na de ramp ernstige zorgen over de onrust die onder de bevolking kon ontstaan toen duidelijk werd dat vlucht MH17 was neergestort. Dat blijkt uit documenten die de staat heeft vrijgegeven in een procedure van RTL Nieuws, de Volkskrant en de NOS.

Ambtenaren vreesden onder meer ongeregeldhden tijdens herdenkingsbijeenkomsten. In de documenten, waaronder bijvoorbeeld rapportages van de Nationaal Coördinator Terrorisme en Veiligheid (NCTV), staat dat er al heel snel rekening mee gehouden werd dat er geen overlevenden waren. “Gezien de beelden van de crash is de kans op overlevenden nihil”, valt er te lezen. “Het is zeer waarschijnlijk dat een deel van de slachtoffers de Nederlandse nationaliteit bezit. Gezien de vakantieperiode is het aannemelijk dat er meerdere kinderen aan boord zijn.”

De overheid ging er al na zes dagen vanuit dat het vliegtuig uit de lucht was geschoten. “Indien sprake is van het neerhalen van het vliegtuig, wat steeds waarschijnlijker lijkt, zal dit tot een extra schok leiden, zeker als dit opzettelijk zou zijn gebeurd.”

Propaganda-oorlog
Bij de repatriëring van de lijken moest Nederland oppassen niet in een propaganda-oorlog terecht te komen, blijkt uit de documenten. ‘Partijen in het conflict lijken uitspraken en toezeggingen van Nederland, gedaan met het oog op het terugkrijgen van de lichamen van de slachtoffers, te gebruiken als onderdeel van de eigen propaganda’, aldus de directie Risico’s en Dreigingen.

Uit die verslagen blijkt verder onder meer dat topambtenaren een voorkeur hadden voor strafvervolging in Nederland. De documenten die door RTL integraal online zijn geplaatst, werpen meer licht op de vraag hoe de Nederlandse overheid omging met de nasleep, en hoe groot de problemen vanaf dag één zijn geweest.

Niet alle documenten zijn openbaar. Vergaderingen van ministers zijn nog steeds geheim. RTL Nieuws, de NOS en de Volkskrant nemen daar geen genoegen mee, schrijven ze. “Die documenten zijn categorisch geweigerd, hoewel de rechtbank heeft aangegeven dat deze per geval moeten worden beoordeeld.”

Verwant nieuws;

Overheid legde schuld neerstorten MH17 direct bij separatisten

NU 01.09.2016 De Nederlandse overheid is er na de ramp met de MH17 vanaf dag één van uitgegaan dat Russische separatisten de daders waren. Ook ging de overheid er al snel vanuit dat er geen overlevenden waren en dat mogelijk niet alle lichamen of lichaamsdelen teruggevonden zouden worden.

“Gezien de beelden van de crash is de kans op overlevenden nihil”, zo staat in documenten die deze week door de landsadvocaat vrijgegeven zijn in een gezamenlijke procedure van RTL Nieuws, de NOS en de Volkskrant.

Uit die verslagen blijkt verder onder meer dat topambtenaren een voorkeur hadden voor strafvervolging in Nederland. “Vervolging gewenst in Nederland”, is te lezen.

Ook wordt nu duidelijk dat het ministerie al meteen doorhad dat er Nederlandse slachtoffers zouden zijn. RTL citeert: “(…) het is zeer waarschijnlijk dat een deel van de slachtoffers de Nederlandse nationaliteit bezit. Gezien de vakantieperiode is het aannemelijk dat er meerdere kinderen aan boord zijn.”

Topambtenaren vreesden voor grote onrust door emotionele reacties op sociale media. “De gebeurtenis zal veel emoties losmaken gezien het hoge aantal (Nederlandse) slachtoffers…. Indien er kinderen onder de slachtoffers zijn zal dat de emoties doen oplopen…..Indien sprake is van het neerhalen van het vliegtuig zal dit tot een extra schok leiden, zeker als dit opzettelijk is gebeurd.”

Ook hield de overheid reacties in de media, opiniepeilingen en reacties op sociale media nauwlettend in de gaten. Uit de stukken komt ook naar voren hoe de Dag van Nationale Rouw vorm krijgt.

Speelbal

Het gaat om de duiding in rapportages van de Nationaal Coördinator Terrorisme en Veiligheid (NCTV), vlak na de ramp, over de toedracht, de daders en de grote problemen die zouden volgen. Ook blijkt hoe lastig de omgang was met nabestaanden.

De documenten die door RTL integraal online zijn geplaatst, werpen meer licht op de vraag hoe de Nederlandse overheid omging met de nasleep, en hoe groot de problemen vanaf dag één zijn geweest.

Zo laten de verslagen ook zien hoe lastig de problemen waren rond de repatriëring van de slachtoffers. “Nederland dreigt een speelbal in een propaganda-oorlog te worden”,  staat in het commissieverslag Risico’s en Dreigingen van het ministerie van Veiligheid te lezen. Strijdende partijen in Oost-Oekraïne, die instemden met de repatriëring wilden dit gebruiken voor hun eigen propaganda.

Op 23 juli, zes dagen na de ramp, schrijft de NCTV een alarmerend stuk voor het crisisteam van ministers. “De onbewaakte staat van het rampgebied en de berichten over compromittering van wrakstukken bevestigen opnieuw dat onderzoek naar de toedracht van de ramp moeilijk zal worden. Er moet wellicht ook rekening worden gehouden met de mogelijkheid dat niet alle lichamen of lichaamsdelen zullen worden teruggevonden of geïdentificeerd.”

Geheim

Verslagen van vergaderingen van de speciale ministeriële commissie blijven volledig geheim volgens RTL. De eenheid van kabinetsbeleid zou volgens de landsadvocaat in gevaar kunnen komen. Ook zouden ministers in de toekomst niet meer vrijuit kunnen spreken wanneer de inhoud openbaar wordt gemaakt.

RTLNOS en de Volkskrant hebben om die reden besloten om de rechtszaak tegen de staat voort te zetten.

In zestig seconden: de MH17-ramp

Animatie door in60seconds

Nabestaanden

Nabestaanden van MH17-slachtoffers vroegen de Europese Unie woensdag al om hulp bij het loskrijgen van meer informatie over de vliegramp.

Ze willen dat EU-buitenlandchef Federica Mogherini druk uitoefent om onder meer ontbrekende radar- en satellietbeelden boven tafel te krijgen.

De nabestaanden schrijven in een brief aan Mogherini dat Rusland, Oekraïne en de Verenigde Staten het tot dusver hebben nagelaten ”alle relevante gegevens” vrij te geven. Premier Mark Rutte heeft in hun ogen beperkte ruimte om op te treden, omdat hij het strafrechtelijk onderzoek niet kan doorkruisen.

Lees meer over: MH17

Gerelateerde artikelen;

Slachtoffers MH17 herdacht met minuut stilte

Twee jaar na MH17: Kunnen de daders al worden berecht? 

Nabestaanden MH17 vangen bot bij Oekraïne 

Herdenking slachtoffers MH17 bij Schiphol 

Nederlandse delegatie bezoekt Rusland in onderzoek naar MH17  

42 mille voor MH17-monument

Telegraaf 01.09.2016 Voor het MH17-monument in Hilversum is ruim 42.000 euro opgehaald bij inwoners, verenigingen en bedrijven. Burgemeester Pieter Broertjes spreekt van een unieke prestatie. Er kan tot en met donderdag geld worden gestort.

Hilversum is na Amsterdam de plaats waar de meeste slachtoffers van de vliegramp vandaan kwamen. Vijftien omgekomen inzittenden van het neergehaalde toestel van Malaysia Airlines kwamen uit de mediastad. Het monument, dat bestaat uit vijftien bronzen zonnebloemen, werd op 17 juli onthuld in het Hilversumse Dudokpark.

Het monument kost 50.000 euro. De gemeente past het resterende bedrag bij.

Inwoners Hilversum halen 42.000 euro op voor MH17-monument

AD 01.09.2016 Inwoners, verenigingen en bedrijven in Hilversum hebben gezamelijk ruim 42.000 euro opgehaald voor de bouw van het MH17-monument. Een unieke prestatie, aldus Burgemeester Pieter Broertjes. Na Amsterdam kwamen de meeste slachtoffers van de ramp uit Hilversum.

 Pieter Broertjes @pieterbroertjes

Ruim 42 duizend € opgehaald voor MH 17 monument in Hilversum
Unieke prestatie van inwoners, verenigingen en bedrijven.Elke dag te bewonderen

3:37 PM – 30 Aug 2016

Het monument, een kunstwerk van Rein Tupker en zijn zoon bestaande uit vijftien bronzen zonnebloemen, kost 50.000 euro. Er kan nog tot vandaag worden gedoneerd, de gemeente legt het resterende bedrag bij.

Vijftien omgekomen inzittenden van het neergehaalde toestel van Malaysia Airlines kwamen uit Hilversum. Het monument werd op 17 juli onthuld in het Hilversumse Dudokpark.

Lees ook

Zonnebloemen voor monument ramp MH17

Lees meer

Rein Tupker werkte dag en nacht aan het monument © Caspar Huurdeman

MH17-documenten openbaar: stemming onder rebellen was anti-Nederlands

VK 01.09.2016 Nederland dreigde na de ramp met toestel MH17 ‘speelbal te worden in een propaganda-oorlog’. Dat schrijft de directie Risico’s en Dreigingen van het ministerie van Veiligheid in een commissieverslag.

Partijen in de Oost-Oekraïense strijd wilden toezeggingen over repatriëring van de lijken gebruiken als onderdeel van hun eigen propaganda. Ook was de stemming onder rebellen zodanig anti-Nederlands, dat een Australische journalist die drie uur werd gegijzeld dreigde te worden geëxecuteerd als de rebellen zouden ontdekken dat hij Nederlander was.

‘Nederlandse journalist? Dan doden we je’

Onder de rebellen in het gebied waar vlucht MH17 neerstortte, heerste een sterk anti-Nederlandse stemming, blijkt uit documenten die onder meer de Volkskrant heeft gewobd. (+)

Dit blijkt uit overheidsdocumenten die alsnog zijn vrijgegeven, nadat NOS, RTL en de Volkskrant eerder dit jaar gezamenlijk naar de rechter stapten. Zij legden zich niet neer bij de zwartgelakte documenten die zij elk individueel hadden verkregen na een beroep op de Wet openbaarheid van bestuur (Wob). De Utrechtse bestuursrechter oordeelde op 3 juni dat de minister van Justitie ofwel de stukken alsnog moest overdragen, of moest beargumenteren waarom vrijwel alle relevante tekst was weggestreept. Hij koos voor het eerste. De Volkskrant heeft de opmerkelijkste bevindingen uit die documenten op een rij gezet.
Weliswaar zijn nu veel ambtelijke stukken vrijgegeven, maar de documenten over vergaderingen van ministers blijven geheim. Die zijn categorisch geweigerd, terwijl de rechtbank had aangegeven dat deze per geval moeten worden beoordeeld. NOS, RTL en de Volkskrant nemen daar geen genoegen mee en zullen de rechtbank vragen te bepalen dat ook die documenten openbaar moeten worden gemaakt.

Volg en lees meer over:  RAMPVLUCHT MH17  OORLOG IN OEKRAÏNE  BUITENLAND  NEDERLAND

RAMPVLUCHT MH17;

MH17-documenten openbaar: stemming onder rebellen was anti-Nederlands

‘Nederlandse journalist? Dan doden we je’

Nabestaanden MH17-slachtoffers vragen hulp EU voor satellietfoto’s

Nabestaanden MH17 krijgen schadevergoeding van Malaysia Airlines

Vier redenen waarom het MH17-onderzoek zo lang duurt

BEKIJK HELE LIJST

MH17-stukken openbaar onder druk rechter

Trouw 01.09.2016 De Nederlandse overheid is er na de ramp met de MH17 vanaf dag één van uitgegaan dat Russische separatisten de daders waren. Ook ging de overheid er al snel vanuit dat er geen overlevenden waren.

,,Gezien de beelden van de crash is de kans op overlevenden nihil,” zo staat in documenten die deze week door de landsadvocaat vrijgegeven zijn in een gezamenlijke procedure van RTL Nieuws, de NOS en de Volkskrant. Uit die verslagen blijkt verder onder meer dat topambtenaren een voorkeur hadden voor strafvervolging in Nederland. ,,Vervolging gewenst in Nederland”, is te lezen.

Slachtoffers
Ook wordt nu duidelijk dat het ministerie al meteen doorhad dat er Nederlandse slachtoffers zouden zijn. RTL citeert: ,,(…) het is zeer waarschijnlijk dat een deel van de slachtoffers de Nederlandse nationaliteit bezit. Gezien de vakantieperiode is het aannemelijk dat er meerdere kinderen aan boord zijn.”

,,De gebeurtenis zal veel emoties losmaken gezien het hoge aantal (Nederlandse) slachtoffers…. Indien er kinderen onder de slachtoffers zijn zal dat de emoties doen oplopen…..Indien sprake is van het neerhalen van het vliegtuig zal dit tot een extra schok leiden, zeker als dit opzettelijk is gebeurd.”

Het gaat om de duiding in rapportages van de Nationaal Coördinator Terrorisme en Veiligheid (NCTV), vlak na de ramp, over de toedracht, de daders en de grote problemen die zouden volgen. De documenten die door RTL integraal online zijn geplaatst, werpen meer licht op de vraag hoe de Nederlandse overheid omging met de nasleep, en hoe groot de problemen vanaf dag één zijn geweest.

DOSSIER

Vliegtuigcrash Oekraïne

Lees het volledige dossier »

Meer over; Rampvlucht MH17 Vliegrampen

M17-stukken openbaar

Telegraaf 01.09.2016 De Nederlandse overheid is er na de ramp met de MH17 vanaf dag één van uitgegaan dat Russische separatisten de daders waren. Ook ging de overheid er al snel vanuit dat er geen overlevenden waren en dat mogelijk niet alle lichamen of lichaamsdelen teruggevonden zouden worden.

,,Gezien de beelden van de crash is de kans op overlevenden nihil,” zo staat in documenten die deze week door de landsadvocaat vrijgegeven zijn in een gezamenlijke procedure van RTL Nieuws, de NOS en de Volkskrant. Uit die verslagen blijkt verder onder meer dat topambtenaren een voorkeur hadden voor strafvervolging in Nederland. ,,Vervolging gewenst in Nederland”, is te lezen.

Ook wordt nu duidelijk dat het ministerie al meteen doorhad dat er Nederlandse slachtoffers zouden zijn. RTL citeert: ,,(…) het is zeer waarschijnlijk dat een deel van de slachtoffers de Nederlandse nationaliteit bezit. Gezien de vakantieperiode is het aannemelijk dat er meerdere kinderen aan boord zijn.” ,,De gebeurtenis zal veel emoties losmaken gezien het hoge aantal (Nederlandse) slachtoffers…. Indien er kinderen onder de slachtoffers zijn zal dat de emoties doen oplopen…..Indien sprake is van het neerhalen van het vliegtuig zal dit tot een extra schok leiden, zeker als dit opzettelijk is gebeurd.”

Op 23 juli, zes dagen na de ramp, schrijft de Nationaal Coördinator Terrorisme en Veiligheid (NCTV) een alarmerend stuk voor het crisisteam van ministers. ,,De onbewaakte staat van het rampgebied en de berichten over compromittering van wrakstukken bevestigen opnieuw dat onderzoek naar de toedracht van de ramp moeilijk zal worden……Er moet wellicht ook rekening worden gehouden met de mogelijkheid dat niet alle lichamen of lichaamsdelen zullen worden teruggevonden of geïdentificeerd.”

Het gaat om de duiding in rapportages van de Nationaal Coördinator Terrorisme en Veiligheid (NCTV), vlak na de ramp, over de toedracht, de daders en de grote problemen die zouden volgen. De documenten die door RTL integraal online zijn geplaatst, werpen meer licht op de vraag hoe de Nederlandse overheid omging met de nasleep, en hoe groot de problemen vanaf dag één zijn geweest.

Topambtenaren vreesden maatschappelijke onrust na crash MH17

Trouw 01.09.2016 Nederlandse topambtenaren maakten zich kort na de ramp ernstige zorgen over de onrust die onder de bevolking kon ontstaan toen duidelijk werd dat vlucht MH17 was neergestort. Dat blijkt uit documenten die de staat heeft vrijgegeven in een procedure van RTL Nieuws, de Volkskrant en de NOS.

Ambtenaren vreesden onder meer ongeregeldheden tijdens herdenkingsbijeenkomsten. In de documenten, waaronder bijvoorbeeld rapportages van de Nationaal Coördinator Terrorisme en Veiligheid (NCTV), staat dat er al heel snel rekening mee gehouden werd dat er geen overlevenden waren. “Gezien de beelden van de crash is de kans op overlevenden nihil”, valt er te lezen. “Het is zeer waarschijnlijk dat een deel van de slachtoffers de Nederlandse nationaliteit bezit. Gezien de vakantieperiode is het aannemelijk dat er meerdere kinderen aan boord zijn.”

De overheid ging er al na zes dagen vanuit dat het vliegtuig uit de lucht was geschoten. “Indien sprake is van het neerhalen van het vliegtuig, wat steeds waarschijnlijker lijkt, zal dit tot een extra schok leiden, zeker als dit opzettelijk zou zijn gebeurd.”

Propaganda-oorlog
Bij de repatriëring van de lijken moest Nederland oppassen niet in een propaganda-oorlog terecht te komen, blijkt uit de documenten. ‘Partijen in het conflict lijken uitspraken en toezeggingen van Nederland, gedaan met het oog op het terugkrijgen van de lichamen van de slachtoffers, te gebruiken als onderdeel van de eigen propaganda’, aldus de directie Risico’s en Dreigingen.

Uit die verslagen blijkt verder onder meer dat topambtenaren een voorkeur hadden voor strafvervolging in Nederland. De documenten die door RTL integraal online zijn geplaatst, werpen meer licht op de vraag hoe de Nederlandse overheid omging met de nasleep, en hoe groot de problemen vanaf dag één zijn geweest.

Niet alle documenten zijn openbaar. Vergaderingen van ministers zijn nog steeds geheim. RTL Nieuws, de NOS en de Volkskrant nemen daar geen genoegen mee, schrijven ze. “Die documenten zijn categorisch geweigerd, hoewel de rechtbank heeft aangegeven dat deze per geval moeten worden beoordeeld.”

Verwant nieuws;

MH17-documenten openbaar: stemming onder rebellen was anti-Nederlands

VK 01.09.2016 Nederland dreigde na de ramp met toestel MH17 ‘speelbal te worden in een propaganda-oorlog’. Dat schrijft de directie Risico’s en Dreigingen van het ministerie van Veiligheid in een commissieverslag.

Partijen in de Oost-Oekraïense strijd wilden toezeggingen over repatriëring van de lijken gebruiken als onderdeel van hun eigen propaganda. Ook was de stemming onder rebellen zodanig anti-Nederlands, dat een Australische journalist die drie uur werd gegijzeld dreigde te worden geëxecuteerd als de rebellen zouden ontdekken dat hij Nederlander was.

‘Nederlandse journalist? Dan doden we je’

Onder de rebellen in het gebied waar vlucht MH17 neerstortte, heerste een sterk anti-Nederlandse stemming, blijkt uit documenten die onder meer de Volkskrant heeft gewobd. (+)

Dit blijkt uit overheidsdocumenten die alsnog zijn vrijgegeven, nadat NOS, RTL en de Volkskrant eerder dit jaar gezamenlijk naar de rechter stapten. Zij legden zich niet neer bij de zwartgelakte documenten die zij elk individueel hadden verkregen na een beroep op de Wet openbaarheid van bestuur (Wob). De Utrechtse bestuursrechter oordeelde op 3 juni dat de minister van Justitie ofwel de stukken alsnog moest overdragen, of moest beargumenteren waarom vrijwel alle relevante tekst was weggestreept. Hij koos voor het eerste. De Volkskrant heeft de opmerkelijkste bevindingen uit die documenten op een rij gezet.

Weliswaar zijn nu veel ambtelijke stukken vrijgegeven, maar de documenten over vergaderingen van ministers blijven geheim. Die zijn categorisch geweigerd, terwijl de rechtbank had aangegeven dat deze per geval moeten worden beoordeeld. NOS, RTL en de Volkskrant nemen daar geen genoegen mee en zullen de rechtbank vragen te bepalen dat ook die documenten openbaar moeten worden gemaakt.

Volg en lees meer over:  RAMPVLUCHT MH17  OORLOG IN OEKRAÏNE  BUITENLAND  NEDERLAND

RAMPVLUCHT MH17;

MH17-documenten openbaar: stemming onder rebellen was anti-Nederlands

‘Nederlandse journalist? Dan doden we je’

Nabestaanden MH17-slachtoffers vragen hulp EU voor satellietfoto’s

Nabestaanden MH17 krijgen schadevergoeding van Malaysia Airlines

Vier redenen waarom het MH17-onderzoek zo lang duurt

BEKIJK HELE LIJST

‘Nederlandse journalist? Dan doden we je’

VK 01.09.2016 Onder de rebellen in het gebied waar vlucht MH17 neerstortte, heerste een sterk anti-Nederlandse stemming, blijkt uit documenten die onder meer de Volkskrant heeft gewobd.

Ineens belandden ze deze week op drie mediaredacties: dozen met ruim duizend pagina’s goeddeels leesbare stukken over vliegramp MH17. NOS, RTL en de Volkskrant stapten begin dit jaar gezamenlijk naar de rechter omdat ze na een beroep op de Wet openbaarheid van bestuur (WOB) overheidsdocumenten ontvingen waarin vrijwel alle relevante tekst was zwartgelakt. De Utrechtse bestuursrechter oordeelde op 3 juni dat de minister van Justitie ofwel de stukken moest overdragen of moest beargumenteren waarom hij zijn pen zo royaal in de inktpot had gedoopt. Het resultaat: twee dikke klappers van de landsadvocaat met informatie die eerder niet werd vrijgegeven.

1 rampplek

MH17-documenten openbaar: stemming onder rebellen was anti-Nederlands

Nederland dreigde na de ramp met toestel MH17 ‘speelbal te worden in een propaganda-oorlog’. Dat schrijft de directie Risico’s en Dreigingen van het ministerie van Veiligheid in een commissieverslag.Lees hier het nieuwsbericht.

Nederland oogstte destijds kritiek vanwege het feit dat Nederlandse onderzoekers erg laat tot de rampplek toetraden omdat het er te onveilig zou zijn, hoewel Maleisische en Australische onderzoekers er wel waren en het er bovendien wemelde van de journalisten.

Over toegang tot de rampplek heeft BSB (de Brigade Speciale Beveiligingsopdrachten, red.) ‘altijd het laatste woord’, staat in een verslag van de Interdepartementale Commissie Crisisbeheersing (ICCb). Opvallend is dat uit de notulen van de Interdepartementale Commissie MH17 van 21 oktober 2014 blijkt dat Defensie een rapport ging uitbrengen, met als conclusie dat op de rampplek ‘geen of verwaarloosbare risico’s zijn’ om te werken.

Zes dagen later schrijft de Nationaal Coördinator Terrorismebestrijding, Dick Schoof, in een brief aan de nabestaanden echter: ‘… ondanks het van kracht zijnde staakt-het-vuren, is de veiligheidssituatie nog niet zodanig verbeterd dat terugkeer van de repatriëringsmissie naar het rampgebied mogelijk is.’

Een woordvoerder van het ministerie van Veiligheid en Justitie verklaart dit verschil over de plaatselijke veiligheid als volgt: ‘Het rapport van Defensie ging over de arbo-omstandigheden op de rampplek, de brief van Schoof ging over het feit dat die plek in een conflictgebied lag.’ Het ministerie van Defensie kon die verklaring woensdag nog niet bevestigen.

2 verbindingsofficier

De crashlocatie van het vliegtuig, op 17 juli 2014. © EPA

In Oekraïne zaten eind juli 2014 268 Nederlandse militairen en 87 Nederlandse politiemensen ten behoeve van het onderzoek naar het neergeschoten toestel. Uit een verslag van 30 juli van de commissie crisisbeheersing ICCb blijkt dat het Nederlandse leger een verbindingsofficier wilde onder-brengen bij de Oekraïense strijders in de regio rond Donetsk, om zo de leiding over de repatriëringsmissie te informeren over de ‘antiterreur-eenheden’ die het gebied wilden heroveren op de separatisten. Uit het feit dat Timmermans ‘blij’ was ‘dat Kiev tegemoetkomt aan die wens’, zou kunnen worden afgeleid dat deze Nederlander daadwerkelijk bij de Oekraïense eenheden was ondergebracht.

3 raket

Al op 23 juli 2014, zes dagen na het neerstorten van toestel MH17, constateert de ICCb dat er ‘nieuwe aanwijzingen zijn voor een raketinslag’. Deze mededeling is in een document van de landsadvocaat weggelakt op grond van ‘persoon-lijke beleidsopvattingen’, maar in een kopie in hetzelfde document blijven staan. Dat het om een raket-inslag ging, werd ruim een jaar later pas bevestigd met het eindrapport van de Onderzoeksraad voor Veiligheid.

Partijen in het conflict lijken uitspraken en toezeggingen van Nederland te gebruiken als onderdeel van de eigen propaganda, aldus Directie Risico’s en Dreigingen.

4 gegijzelde journalist

Nederland is terechtgekomen in een diplomatiek moeras, blijkt uit een situatieschets van 23 juli 2014. ‘Nederland dreigt speelbal in propaganda-oorlog te worden’, schrijft de directie Risico’s en Dreigingen. ‘Partijen in het conflict lijken uitspraken en toezeggingen van Nederland, gedaan met het oog op het terugkrijgen van de lichamen van de slachtoffers, te gebruiken als onderdeel van de eigen propaganda.’

Een hardere opstelling van Nederland in de richting van Oekraïne en Rusland brengt grote risico’s met zich mee, denkt men. ‘Indien Nederland door een partij in het conflict al te zeer als sympathiserend met of gelieerd aan de ‘vijand’ wordt beschouwd, kan dit grote risico’s met zich meebrengen voor de Nederlandse onderzoekers en hulpverleners in het rampgebied.’

Er heerste een anti-Nederlands klimaat onder de rebellen in het conflictgebied, schrijft de ICCb op 29 juli 2014. Zo heeft een Australische journalist die drie uur door de rebellen in het conflictgebied zou zijn vastgehouden, gezegd dat ze vroegen of hij Nederlander was. ‘Als ze dat zouden uitvinden, zouden ze me executeren, zeiden ze.’

In een reactie op aankomende, nieuwe sancties hebben Russische diplomaten al gedreigd om tegoeden van BP en Shell te bevriezen, aldus  Interdepartementale Commissie Crisisbeheersing, 25 juli 2014.

5 sancties

Over de sancties die de Europese Commissie voorbereidde tegen Rusland wegens de annexatie van delen van Oost-Oekraïne, schrijft de ICCb op 25 juli dat ‘er echter aarzelingen zouden zijn om de sancties in te voeren, omdat die een eventuele VN-missie in gevaar kunnen brengen. In een reactie op aankomende, nieuwe sancties hebben Russische diplomaten al gedreigd om tegoeden van BP en Shell te bevriezen. De Russische ambassadeur in het Verenigd Koninkrijk heeft daar afstand van genomen.’

6 schade

Op 29 juli 2014 werd de schade van het neergestorte toestel voor vliegmaatschappij Malaysia Airlines geschat op 70 miljoen euro. ‘De uitkomst van het onderzoek is verzekeringstech-nisch van belang’, staat in de notulen van het ICCb. ‘Malaysia heeft een all-riskverzekering bij Allianz, maar is ‘war risk’ verzekerd bij verzekeraar Atrium. De uitkomst van het onder-zoek moet antwoord geven op de vraag wie de kosten voor het neerge-haalde toestel moet vergoeden.’

7 mondkapje

Hoezeer de overheid door minister Frans Timmermans in verlegenheid is gebracht, blijkt uit een verslag van de bijeenkomst op 9 oktober 2014 van de Interdeparte-mentale Commissie MH17. Timmermans begon in een uitzending van het tv-programma Pauw tegen alle afspraken in over een zuurstofmasker dat om het hoofd van een van de inzittenden zat. Hij suggereerde daarmee dat de slachtoffers de inslag bewust hebben meegemaakt.

Tot op dat moment was de vondst van het masker verzwegen. Timmermans’ opmer-king doorkruiste de zorgvuldig uitgedachte communicatiestrategie, staat in een verslag daarover van de Interdepartementale Commissie MH17. ‘Politie: zuurstofmasker zat niet op de mond maar rond de nek. Er zaten geen vingerafdrukken en geen dna op. Dat was de reden waarom we dit eerder niet brachten. Kans is groter dat het masker door slachtoffer niet zelf om de nek is gebracht.’

Weliswaar zijn nu veel ambtelijke stukken over de vliegramp MH17 vrijgegeven, maar de documenten over vergaderingen van ministers blijven geheim. Die zijn categorisch geweigerd, hoewel de rechtbank heeft aangegeven dat deze per geval moeten worden beoordeeld. NOS, RTL en de Volkskrant nemen daar geen genoegen mee en zullen de rechtbank vragen te bepalen dat ook die documenten openbaar moeten worden gemaakt.

Hulp van EU gevraagd

Nabestaanden van MH17-slachtoffers vragen de Europese Unie om hulp bij het loskrijgen van meer informatie over de vliegramp. Ze willen dat EU-buitenlandchef Federica Mogherini druk uitoefent om onder meer ontbrekende radar- en satellietbeelden boven tafel te krijgen. Een inhoudelijke reactie uit Brussel kwam er woensdag nog niet. De nabestaanden schrijven in een brief aan Mogherini dat Rusland, Oekraïne en de Verenigde Staten het tot dusver hebben nagelaten ‘alle relevante gegevens’ vrij te geven. Premier Mark Rutte heeft in hun ogen beperkte ruimte om op te treden, omdat hij het strafrechtelijk onderzoek niet kan doorkruisen.

Volg en lees meer over:  RAMPVLUCHT MH17  OORLOG IN OEKRAÏNE  BUITENLAND  POLITIEK  NEDERLAND

RAMPVLUCHT MH17;

MH17-documenten openbaar: stemming onder rebellen was anti-Nederlands

‘Nederlandse journalist? Dan doden we je’

Nabestaanden MH17-slachtoffers vragen hulp EU voor satellietfoto’s

Nabestaanden MH17 krijgen schadevergoeding van Malaysia Airlines

Vier redenen waarom het MH17-onderzoek zo lang duurt

BEKIJK HELE LIJST

Nabestaanden MH17 doen beroep op EU

Trouw 31.08.2016 Nabestaanden van MH17-slachtoffers vragen de Europese Unie om hulp bij het loskrijgen van meer informatie over de vliegramp in Oekraïne. Ze willen dat EU-buitenlandchef Federica Mogherini druk uitoefent om ontbrekende radar- en satellietbeelden boven tafel te krijgen.

De nabestaanden schrijven in een brief aan Mogherini dat Rusland, Oekraïne en de Verenigde Staten het tot dusver hebben nagelaten om ‘alle relevante gegevens’ vrij te geven. Premier Mark Rutte heeft in hun ogen beperkte ruimte om op te treden, omdat hij het strafrechtelijk onderzoek niet kan doorkruisen.

Het strafrechtelijk onderzoek wordt gedaan door het Openbaar Ministerie, in samenwerking met de politie van Nederland, Maleisië, België, Australië en Oekraïne. Na de zomer worden de eerste resultaten gepresenteerd.

Families van de slachtoffers hopen dat de EU wel een rol kan spelen bij het verkrijgen van de informatie. Ze benadrukken in de brief dat er in hun ogen een verschil is tussen het doorkruisen van het onderzoek en het zorgen dat alle betrokken landen voldoende meewerken.

Ontbrekende radar- en satellietbeelden
De brief is verstuurd namens families van slachtoffers uit Nederland, andere Europese landen en Canada. De nabestaanden hopen dat de ontbrekende radar- en satellietbeelden meer licht kunnen werpen op de toedracht van de ramp, waarbij twee jaar geleden 298 mensen om het leven kwamen toen het toestel van Malaysia Airlines werd getroffen door een raket. Onder hen waren 196 Nederlanders.

In februari schreef hoofdofficier van justitie Fred Westerbeke aan de nabestaanden dat de opsporing, arrestatie en berechting van de daders nog lang kan duren. Het is een onderzoek van de ‘lange adem’, schreef Westerbeke. “Ik begrijp dat het tijdsverloop u zwaar moet vallen, maar ik wil geen verkeerde verwachtingen wekken.”

Verwant nieuws;

Nabestaanden MH17 doen beroep op EU om meer informatie over vliegramp 

NU 31.08.2016 Nabestaanden van MH17-slachtoffers vragen de Europese Unie om hulp bij het loskrijgen van meer informatie over de vliegramp

Ze willen dat EU-buitenlandchef Federica Mogherini druk uitoefent om onder meer ontbrekende radar- en satellietbeelden boven tafel te krijgen.

De nabestaanden schrijven in een brief aan Mogherini dat Rusland, Oekraïne en de Verenigde Staten het tot dusver hebben nagelaten ”alle relevante gegevens” vrij te geven. Premier Mark Rutte heeft in hun ogen beperkte ruimte om op te treden, omdat hij het strafrechtelijk onderzoek niet kan doorkruisen.

Families van de slachtoffers hopen dat de EU wel een rol kan spelen bij het verkrijgen van de informatie. Ze benadrukken in de brief dat er in hun ogen een verschil is tussen het doorkruisen van het onderzoek en het zorgen dat alle betrokken landen voldoende meewerken.

Toedracht

De brief is verstuurd namens families van slachtoffers uit Nederland, andere Europese landen en Canada. De nabestaanden hopen dat de ontbrekende radar- en satellietbeelden meer licht kunnen werpen op de toedracht van de ramp, waarbij twee jaar geleden 298 mensen om het leven kwamen toen het toestel van Malaysia Airlines werd getroffen door een raket. Onder hen waren 196 Nederlanders.

In zestig seconden: de MH17-ramp

Animatie door in60seconds

Lees meer over: Vliegramp Oekraïne

Gerelateerde artikelen;

Openbaar Ministerie vraagt Moskou om radargegevens MH17 

Rusland verleent medewerking aan Justitie bij onderzoek MH17-ramp  

Eerste resultaten strafrechtelijk onderzoek MH17 na zomer klaar  update: 17:34

Nabestaanden bemanningsleden vlucht MH17 naar de rechter  

‘Nabestaanden MH17 eisen miljoenen schadevergoeding van Poetin’  

Eerdere berichten;

Slachtoffers MH17 herdacht met minuut stilte  update: 16:34

Nederlandse delegatie bezoekt Rusland in onderzoek naar MH17  

Nabestaanden MH17 vangen bot bij Oekraïne 

Openbaar Ministerie vraagt Moskou om radargegevens MH17 

Rusland verleent medewerking aan Justitie bij onderzoek MH17-ramp  

Herdenking slachtoffers MH17 bij Schiphol 

Ontwerp Westerhuis gekozen als monument MH17  

Eerste resultaten strafrechtelijk onderzoek MH17 na zomer klaar  update: 17:34

Nabestaanden bemanningsleden vlucht MH17 naar de rechter  

Kabinet wil snel afspraken over vliegen boven conflictzones 

Maleisische premier positief over gesprek met Poetin over MH17 

‘Nabestaanden MH17 eisen miljoenen schadevergoeding van Poetin’  

Poetin bereid over MH17 te praten met Maleisische premier 

‘Crisisaanpak Nederland na ramp MH17 verliep moeizaam’ 

Malaysia Airlines binnen een maand aangeklaagd door nabestaanden MH17  

Laad meer artikelen 

Beroep op EU om MH17

Telegraaf 31.08.2016 Nabestaanden van MH17-slachtoffers vragen de Europese Unie om hulp bij het loskrijgen van meer informatie over de vliegramp in Oekraïne. Ze willen dat EU-buitenlandchef Federica Mogherini druk uitoefent om onder meer ontbrekende radar- en satellietbeelden boven tafel te krijgen. Een inhoudelijke reactie uit Brussel kwam er woensdag nog niet.

De nabestaanden schrijven in een brief aan Mogherini dat Rusland, Oekraïne en de Verenigde Staten het tot dusver hebben nagelaten ,,alle relevante gegevens” vrij te geven. Premier Mark Rutte heeft in hun ogen beperkte ruimte om op te treden, omdat hij het strafrechtelijk onderzoek niet kan doorkruisen.

Families van de slachtoffers hopen dat de EU wel een rol kan spelen bij het verkrijgen van de informatie. Ze benadrukken in de brief dat er in hun ogen een verschil is tussen het doorkruisen van het onderzoek en het zorgen dat alle betrokken landen voldoende meewerken.

De brief is verstuurd namens families van slachtoffers uit Nederland, andere Europese landen en Canada. De nabestaanden hopen dat de ontbrekende radar- en satellietbeelden meer licht kunnen werpen op de toedracht van de ramp, waarbij twee jaar geleden 298 mensen om het leven kwamen toen het toestel van Malaysia Airlines werd getroffen door een raket. Onder hen waren 196 Nederlanders.

Een woordvoerder van de Europese Commissie bevestigde woensdag de ontvangst van het verzoek. ,,Een antwoord zal mettertijd worden gestuurd. We herinneren ons allen met pijn en droefheid wat op 17 juli 2014 gebeurde. Al ons medeleven gaat naar hen die hun geliefden verloren in deze ramp.”

Inhoudelijk wil de Commissie niet ingaan op de brief maar ze verwijst naar de verklaring die EU-buitenlandchef Mogherini ter gelegenheid van de tweede gedenkdag van de ramp deze zomer aflegde.

,,Landen die kunnen helpen bij het onderzoek en de vervolging van de verantwoordelijken, dienen hun volledige medewerking aan het lopende strafrechtelijk onderzoek te verlenen”, aldus Mogherini daarin. ,,De EU herhaalt dat zij haar volledige steun verleent voor het werk van het gemeenschappelijk onderzoeksteam en voor de inspanningen van de betrokken landen om tot daadwerkelijke vervolging te komen.”

LEES MEER OVER; MH17 EUROPESE UNIE FEDERICA MOGHERINI MARK RUTTE

Nabestaanden MH17-slachtoffers vragen hulp EU voor satellietfoto’s

VK 31.08.2016  Nabestaanden van MH17-slachtoffers vragen de Europese Unie om hulp bij het loskrijgen van meer informatie over de vliegramp in Oekraïne. Ze willen dat EU-buitenlandchef Federica Mogherini druk uitoefent om onder meer ontbrekende radar- en satellietbeelden boven tafel te krijgen. Een inhoudelijke reactie uit Brussel kwam er woensdag nog niet.

De nabestaanden schrijven in een brief aan Mogherini dat Rusland, Oekraïne en de Verenigde Staten het tot dusver hebben nagelaten ,,alle relevante gegevens” vrij te geven. Premier Mark Rutte heeft in hun ogen beperkte ruimte om op te treden, omdat hij het strafrechtelijk onderzoek niet kan doorkruisen.

Families van de slachtoffers hopen dat de EU wel een rol kan spelen bij het verkrijgen van de informatie. Ze benadrukken in de brief dat er in hun ogen een verschil is tussen het doorkruisen van het onderzoek en het zorgen dat alle betrokken landen voldoende meewerken.

De brief is verstuurd namens families van slachtoffers uit Nederland, andere Europese landen en Canada. De nabestaanden hopen dat de ontbrekende radar- en satellietbeelden meer licht kunnen werpen op de toedracht van de ramp, waarbij twee jaar geleden 298 mensen om het leven kwamen toen het toestel van Malaysia Airlines werd getroffen door een raket. Onder hen waren 196 Nederlanders.

Een woordvoerder van de Europese Commissie bevestigde woensdag de ontvangst van het verzoek. ,,Een antwoord zal mettertijd worden gestuurd. We herinneren ons allen met pijn en droefheid wat op 17 juli 2014 gebeurde. Al ons medeleven gaat naar hen die hun geliefden verloren in deze ramp.”

Inhoudelijk wil de Commissie niet ingaan op de brief maar ze verwijst naar de verklaring die EU-buitenlandchef Mogherini ter gelegenheid van de tweede gedenkdag van de ramp deze zomer aflegde.

,,Landen die kunnen helpen bij het onderzoek en de vervolging van de verantwoordelijken, dienen hun volledige medewerking aan het lopende strafrechtelijk onderzoek te verlenen”, aldus Mogherini daarin. ,,De EU herhaalt dat zij haar volledige steun verleent voor het werk van het gemeenschappelijk onderzoeksteam en voor de inspanningen van de betrokken landen om tot daadwerkelijke vervolging te komen.”

RAMPVLUCHT MH17

MH17-documenten openbaar: stemming onder rebellen was anti-Nederlands

‘Nederlandse journalist? Dan doden we je’

Nabestaanden MH17-slachtoffers vragen hulp EU voor satellietfoto’s

Nabestaanden MH17 krijgen schadevergoeding van Malaysia Airlines

Vier redenen waarom het MH17-onderzoek zo lang duurt

BEKIJK HELE LIJST

Nabestaanden MH17 doen beroep op EU voor informatie

AD 31.08.2016 Nabestaanden van MH17-slachtoffers vragen de Europese Unie om hulp bij het loskrijgen van meer informatie over de vliegramp in Oekraïne. Ze willen dat EU-buitenlandchef Federica Mogherini druk uitoefent om onder meer ontbrekende radar- en satellietbeelden boven tafel te krijgen.

© afp

De nabestaanden schrijven in een brief aan Mogherini dat Rusland, Oekraïne en de Verenigde Staten het tot dusver hebben nagelaten ,,alle relevante gegevens” vrij te geven. Premier Mark Rutte heeft in hun ogen beperkte ruimte om op te treden, omdat hij het strafrechtelijk onderzoek niet kan doorkruisen.

Families van de slachtoffers hopen dat de EU wel een rol kan spelen bij het verkrijgen van de informatie. Ze benadrukken in de brief dat er in hun ogen een verschil is tussen het doorkruisen van het onderzoek en het zorgen dat alle betrokken landen voldoende meewerken.

196 Nederlanders
De brief is verstuurd namens families van slachtoffers uit Nederland, andere Europese landen en Canada. De nabestaanden hopen dat de ontbrekende radar- en satellietbeelden meer licht kunnen werpen op de toedracht van de ramp, waarbij twee jaar geleden 298 mensen om het leven kwamen toen het toestel van Malaysia Airlines werd getroffen door een raket. Onder hen waren 196 Nederlanders.

Een woordvoerder van de Europese Commissie bevestigde vandaag de ontvangst van het verzoek. ,,Een antwoord zal mettertijd worden gestuurd. We herinneren ons allen met pijn en droefheid wat op 17 juli 2014 gebeurde. Al ons medeleven gaat naar hen die hun geliefden verloren in deze ramp.”

Geen inhoudelijke reactie
Inhoudelijk wil de Commissie niet ingaan op de brief maar ze verwijst naar de verklaring die EU-buitenlandchef Mogherini ter gelegenheid van de tweede gedenkdag van de ramp deze zomer aflegde.

,,Landen die kunnen helpen bij het onderzoek en de vervolging van de verantwoordelijken, dienen hun volledige medewerking aan het lopende strafrechtelijk onderzoek te verlenen”, aldus Mogherini daarin. ,,De EU herhaalt dat zij haar volledige steun verleent voor het werk van het gemeenschappelijk onderzoeksteam en voor de inspanningen van de betrokken landen om tot daadwerkelijke vervolging te komen.”

Lees ook;

Scherpe kritiek Koenders op EU-voorzitterschap

Lees meer

© anp

© anp

© anp

Privédetective opnieuw verhoord

Telegraaf 23.08.2016 De Duitse justitie voelt privé-detective Josef Resch begin volgende maand opnieuw als getuige aan de tand in het MH17-onderzoek. De speurder zegt bericht te hebben gekregen dat hij zich op 6 september bij het gerechtshof in Karlsruhe voor een volgend verhoor moet melden. „Men wil kennelijk koste wat het kost weten wat ik weet. Het doet vermoeden dat justitie nog altijd geen concreet bewijs heeft tegen de moordenaars van de MH17-passagiers.”

Resch, destijds eigenaar van detective-bureau Wifka, zegt zijn naspeuringen naar de aanslag op de Boeing te hebben verricht voor een onbekende opdrachtgever. Die loofde liefst 47 miljoen dollar uit voor gouden tips over de daders en ’de doofpot achter de aanslag’. Het landelijk parket in Rotterdam liet dit voorjaar beslag leggen op de inhoud van een bankkluis van Resch in Zwitserland. ’Gelet op de hoogte van de beloning en de aard van de gevraagde informatie is het aannemelijk dat ook medeverdachten van het neerhalen van MH17 zich bij Wifka zullen melden’, schreef het OM toen in een rechtshulpverzoek aan de Zwitsers.

Volgens Resch bevatte zijn bankkluis geen enkele aanwijzing over MH17. De privé-speurder zegt wel informatie over het manipuleren van de achtergronden over de ramp aan een mysterieuze tussenpersoon van zijn opdrachtgever te hebben doorgespeeld. Waar dat over gaat, wil hij niet kwijt. Dat zou de veiligheid in Europa niet ten goede komen en nog veel meer levens kosten”, aldus Resch, eerder in De Telegraaf.

Opvallend is dat de Duitser zijn onderzoek al twee maanden na het neerhalen van de Boeing in gang zette. Hij kwam pas bij justitie in beeld toen begin dit jaar zijn boek ‘Gefahr ist mein Beruf’ verscheen. Resch kreeg destijds al een huiszoeking in zijn woning in Bad Schwartau te verduren en werd vijf uur ondervraagd.

‘MH17 neerhalen was gruwelijke vergissing’

Telegraaf 22.08.2016 Het neerhalen van vlucht MH17 met bijna driehonderd onschuldige mensen aan boord, moet een gruwelijke vergissing zijn geweest. Dat zeggen twee deskundigen morgen in een exclusief interview met De Telegraaf.

Volgens de experts is bijna geen ander scenario mogelijk dan dat de Boeing van Malaysia Airlines per ongeluk werd aangezien als militair vliegtuig. “De daders waren onvoldoende getraind in het omgaan met een dodelijke Buk-raketinstallatie en té gestrest of juist te zeker van hun zaak. Probleem voor justitie is dat de betrokken partijen op het plaats delict elkaar de schuld geven.”

Meer informatie voor nabestaanden MH17 over type raket

RTVWEST 20.08.2016  De nabestaanden van de slachtoffers van de MH17-vliegramp krijgen 28 september meer informatie over het strafrechtelijk onderzoek. Dan moet hen duidelijk worden welk type raket er exact op het vliegtuig is afgevuurd en waar die vandaan kwam, meldt het AD zaterdag.

De MH17 werd op 17 juli 2014 neergeschoten in het grensgebied van Oekraïne en Rusland. De ramp kostte aan 298 mensen het leven, onder wie 193 Nederlanders en 24 mensen uit onze regio. Eerder werd duidelijk dat het ging om een BUK-raket, maar niet welk type.

Het lanceringsgebied was na het laatste geopenbaarde onderzoek ook nog groot: 320 vierkante kilometer. Waarschijnlijk is het Justitie nu duidelijker waar de raket is afgevuurd, aldus het AD.

LEES OOK: Vader MH17-slachtoffer Elsemiek (17): ‘Een schaterlach is er niet meer bij de rest van mijn leven’

Meer over dit onderwerp: MH17 VLIEGRAMP BUK

‘Onderzoek MH17 dit jaar klaar’

Telegraaf 05.08.2016 Het strafrechtelijke onderzoek naar de ramp met vlucht MH17 is mogelijk voor het einde van het jaar klaar. De Maleisische premier Najib Razak heeft dat gezegd toen hij president Petro Porosjenko van Oekraïne ontving, meldt BNR.

Het onderzoek wordt gezamenlijk uitgevoerd door justitie in Nederland, Maleisië, Oekraïne, Australië en België. Als het klaar is, moeten de landen beslissen over de volgende stap.

Premier Maleisië: Onderzoek MH17 dit jaar klaar

AD 05.08.2016 Het strafrechtelijke onderzoek naar de ramp met vlucht MH17 is mogelijk voor het einde van het jaar klaar. De Maleisische premier Najib Razak heeft dat gezegd toen hij president Petro Porosjenko van Oekraïne ontving, meldt BNR.

Het onderzoek wordt gezamenlijk uitgevoerd door justitie in Nederland, Maleisië, Oekraïne, Australië en België. Als het klaar is, moeten de landen beslissen over de volgende stap.

Het Landelijk Parket in Nederland maakte in juni bekend de eerste resultaten van het strafrechtelijk onderzoek deze zomer te willen presenteren.

Lees alles over de ramp met vlucht MH17 in ons dossier

Lees ook

Twee jaar na de ramp met vlucht MH17: bekijk de tijdlijn

Lees meer

© AD

Geheime info MH17 bij justitie

Telegraaf 21.07.2016 De Duitse privé-detective Josef Resch heeft opnieuw papieren binnengekregen die te maken hebben met de MH17-aanslag. Het gaat om een spionagedocument dat vorige week in het holst van de nacht door een onbekende in zijn brievenbus werd gestopt. Resch heeft de stukken inmiddels aan justitie in het Duitse Karlsruhe gegeven.

Het document uit de kluis van Resch. Vastgehouden door een Zwitserse officier van justitie.

Foto: ONBEKEND

De papieren worden toegeschreven aan de Oekraïense geheime dienst SBU. Op de interne brief, enkele dagen na de aanslag op de Boeing 777 opgemaakt, staan een handgeschreven en ondertekende onderzoeksopdracht met de naam van SBU-baas Vasily Grytsak. De vertaling van de brief vindt u onderaan dit artikel.

Scheldwoord

In de brief van een SBU-kolonel van de afdeling contra-spionage in de zelfverklaarde volksrepubliek Luhansk valt te lezen dat de geheime dienst destijds een Russische Oekraïner op korrel kreeg. Hij wordt ‘Katsap’ genoemd – een scheldwoord voor Russen in Oekraïne – en zou voor de Russen hebben gewerkt.

Katsap vertelde journalisten blijkens het document dat hij getuige was van de MH17-aanslag en verklaarde dat het Oekraïense leger het toestel neerhaalde. Katsap had een leidinggevende positie bij een staatsbedrijf en daardoor klaarblijkelijk veel invloed op locale autoriteiten. De SBU schrijft dat hij vanwege zijn functie bij informatie kon ‘die schadelijk is voor de Oekraïense staat’.

Van de man werd vastgesteld dat hij voortdurend contact had met pro-Russische rebellen in Luhansk die de SBU ‘agenten en officieren’ van Poetins geheime dienst noemt. Omdat hij van het ene naar het andere verblijfadres trok en meerdere paspoorten had, werd Katsap gelinkt aan de veiligheidsdienst.

Geen grap

Privé-detective Resch denkt de stukken echt zijn. “Het lijkt bepaald geen grap. Wat van belang kan zijn, is het handschrift en de handtekening op de Oekraïense brief. Die kunnen door iemand herkend worden. Ik vind het in ieder geval belangrijk genoeg om aan de Duitse justitie te verstrekken. En ik heb weinig trek in nog een huiszoeking.”

Resch’ woning in Bad Schwartau werd in maart al door de politie overhoop gehaald. Daarna werd hij urenlang door de Duitse opsporingsdiensten als getuige gehoord. De onderzoeker kwam in de kijker bij justitie vanwege naspeuringen door zijn onderzoeksbureau Wifka naar de aanslag op MH17. Resch loofde via zijn website liefst 47 miljoen dollar die zijn onbekende opdrachtgever voor de gouden tip over had.

Bankkluis

In juni liet de Nederlandse justitie beslag leggen op een bankkluis van Resch in Zürich. Het OM denkt dat de Duitser over informatie kan beschikken die leidt naar de aanslagplegers. Zijn stukken worden volgens de speurder binnenkort overgemaakt naar het landelijk parket in Rotterdam. Justitie wilde dat gisteravond niet bevestigen. Maar Resch zegt daarover te zijn bericht.

Volgens de Duitser lag er niets dat van belang is in zijn bankkluis. Het enige dat volgens hem naar MH17 verwijst, is een A4-tje. Daarop liet Resch weten dat er niets in zijn safe te vinden is en schreef hij onder meer: ‘De CD is ergens anders opgeborgen, het geld voor de oplossing van MH17 is uit voorzorg ook ergens anders.’

Foto: DE TELEGRAAF

Foto: DE TELEGRAAF

Nabestaanden MH17 krijgen schadevergoeding van Malaysia Airlines

VK 17.07.2016 Precies twee jaar na de ramp met vlucht MH17 is er een akkoord over een schadevergoeding gesloten tussen de meeste nabestaanden en Malaysia Airlines. Dat zeggen advocaten van het team dat de groep nabestaanden bijstaat tegen de NOS en RTL.

Vier redenen waarom het MH17-onderzoek zo lang duurt

Nog altijd is het strafrechtelijk onderzoek niet klaar. Pas in september komt justitie met de eerste resultaten.Vier redenen waarom het zo lang duurt. (+)

© ANP

Over de inhoud van de regeling wordt niets bekend gemaakt omdat de partijen geheimhouding hebben afgesproken. De details zouden op dit moment nog worden uitgewerkt, maar de verwachting is dat de afspraken binnen enkele weken rond zijn.

Voor een kleine groep mensen wordt de komende tijd nog verder onderhandeld, maar de grootste groep hoeft met zekerheid niet te beginnen aan een slepende gerechtelijke procedure.

Volgens het Verdrag van Montreal is een luchtvaartmaatschappij bij een ongeluk altijd aansprakelijk voor de dood van passagiers. De schadevergoeding kan oplopen tot 130 duizend euro. Hoeveel geld de nabestaanden daadwerkelijk krijgen, verschilt van geval tot geval.

Een team van zes letselschadeadvocaten heeft de afgelopen anderhalf jaar namens nabestaanden van 182 slachtoffers onderhandeld met Malaysia Airlines. Ook nabestaanden van omgekomen passagiers uit Maleisië en Australië hebben een akkoord bereikt.

Herdenking

Bloemen bij Schiphol na de ramp met vlucht MH17. © ANP

Premier Rutte legt bloemen neer na de herdenking van de slachtoffers. © ANP

De slachtoffers van de ramp zijn zondagmiddag herdacht door nabestaanden. Alle 298 namen van de slachtoffers werden opgelezen en rond 15.20 uur, het tijdstip dat het contact verloren ging met het vliegtuig, werd een minuut stilte gehouden. Ongeveer achthonderd mensen woonden de herdenking bij in Vijfhuizen bij Schiphol.

Evert van Zijtveld van Stichting Vliegramp MH17 zei aan het begin van de herdenking dat de bijeenkomst een gevoel van saamhorigheid geeft. Ook zei hij dat twee slachtoffers niet zijn teruggevonden en dat dit zwaar is voor de familie.

Premier Mark Rutte was ook bij de herdenkingsceremonie bij, op uitnodiging van de nabestaanden. Rutte kwam om de nabestaanden te steunen. Hij sprak niet.

Precies twee jaar na de ramp is er voor de nabestaanden nog altijd onzekerheid. De Onderzoeksraad voor Veiligheid concludeerde vorig jaar dat het toestel is neergeschoten met een Buk-raket. Maar het strafrechtelijk onderzoek naar wie verantwoordelijk is, loopt nog altijd.

Na de zomer worden de eerste resultaten gepresenteerd. De weg naar een berechting van de verantwoordelijken is dan nog lang.

Volg en lees meer over: RAMPVLUCHT MH17  NEDERLAND  VLIEGRAMPEN  RAMPEN EN ONGEVALLEN

Akkoord over schadevergoedingen

Telegraaf 17.07.2016 Exact twee jaar na de ramp met vlucht MH17 hebben de meeste nabestaanden van de slachtoffers een akkoord gesloten met Malaysia Airlines over een schadevergoeding.

Dat laat advocaat Evert Wytema zondag aan RTL Nieuws weten. „Met de meeste nabestaanden is overeenstemming bereikt over de contouren van een deal, de details worden op dit moment uitgewerkt”, aldus Wytema. Het is niet bekend welke bedragen de nabestaanden zullen ontvangen.

Voor een kleine groep mensen is nog geen akkoord bereikt. Daarover zal verder worden onderhandeld.

Akkoord over meeste schadeclaims MH17

AD 17.07.2016 De meeste nabestaanden van vlucht MH17 hebben een regeling getroffen met Malaysia Airlines over een schadevergoeding. Dat bevestigen de advocaten, die twee jaar lang met de maatschappij onderhandelden. Over de inhoud mogen ze niks zeggen.

De details worden nu uitgewerkt, maar we verwachten dat het binnen enkele weken klaar is, aldus Evert Wytema, advocaat.

Nabestaanden konden wettelijk gezien tot vandaag een claim indienen, precies twee jaar na de ramp waarbij 298 inzittenden omkwamen, onder wie 196 Nederlanders. Een kernteam van advocaten staat de nabestaanden bij van 182 Nederlandse slachtoffers en een handvol buitenlandse.

Details
,,We hebben namens de nabestaanden de contouren van een regeling uitgewerk”, zegt advocaat Evert Wytema namens het kernteam. ,,De details worden nu uitgewerkt, maar we verwachten dat het binnen enkele weken klaar is. Het is voor hun belangrijk dat ze deze fase kunnen afsluiten.”

Volgens het Verdrag van Montreal hebben ze recht op 129.200 euro schadevergoeding, ongeacht de schuldvraag. De claim kan hoger uitvallen als sprake is geweest van een menselijke fout of technisch mankement. Malaysia Airlines beroept zich steeds op overmacht, omdat het toestel door een BUK-raket is neergehaald. Maar als de maatschappij aantoonbaar nalatig is geweest of verwijtbare risico’s heeft genomen, kan het schadebedrag oplopen.

Luchtruim
Zo vinden veel nabestaanden dat Malaysia Airlines nooit over Oost-Oekraïne had mogen vliegen, omdat bekend was dat het luchtruim onveilig was boven het oorlogsgebied. Nederlandse nabestaanden dreigden enkele maanden geleden de maatschappij hiervoor aan te klagen. Ze vonden dat Malaysia Airlines weigerde verantwoordelijkheid te nemen voor een ‘rechtvaardige schadevergoeding’. De aangeboden compensaties waren in hun ogen veel te laag. De maatschappij wilde het – voor nabestaanden ongustige – Nederlandse recht toepassen.

Lees ook

Twee jaar na de ramp met vlucht MH17: bekijk de tijdlijn

Lees meer

Een deel van het MH-17 monument in Hilversum © anp

We hebben nu net Malaysia Airlines flink onderhandeld. Dat laat de aan­spra­ke­lijk­heid van andere partijen onverlet, aldus Evert Wytema, advocaat.

Smartengeld
In tegenstelling tot andere landen met MH17-slachtoffers hebben nabestaanden in Nederland geen recht op smartengeld (affectieschade). Ze krijgen alleen compensatie voor uitvaartkosten en inkomstenderving in levensonderhoud. Maar de families wilden ook compensatie voor de trauma’s en emotionele schade waar ze tot op de dag van vandaag door getekend zijn. Dat maakte dat het team van Nederlandse advocaten lange en moeizame onderhandelingen voerde met Malaysia Airlines. Ze hebben gekeken naar een combinatie van de meest gunstige rechtsstelsels van verschillende landen die bij deze ramp betrokken zijn. Dat kan op basis van de verschillende nationaliteiten aan boord (o.a. VS, Duitsland, België) maar ook de plek van bestemming (Maleisië) of het land waar het toestel gebouwd is.

KLM
Formeel konden Nederlandse nabestaanden ook KLM (mede-vervoerder) aansprakelijk stellen of het reisbureau waar geboekt is. In het uiterste geval kunnen ze ook Rusland, Oekraïne of de separatisten aanklagen, maar dan moeten er harde bewijzen zijn voor hun betrokkenheid. De advocaten onderzoeken nog steeds die mogelijkheid. Wytema: ,,Dat is zeker nog aan de orde. We hebben nu net Malaysia Airlines flink onderhandeld. Dat laat de aansprakelijkheid van andere partijen onverlet. Daarvan zijn we sterk afhankelijk van het onderzoek van justitie.”

Voorschot
Malaysia Airlines heeft kort na de ramp al 3700 euro aan nabestaanden uitgekeerd voor de eerste kosten. Later kwam daar een voorschot van ruim 37.000 euro (50.000 dollar) bovenop. Ook de families van buitenlandse slachtoffers proberen op alle mogelijke manieren hun recht te halen. Zo stappen de nabestaanden van de bemanning van MH17 – net als enkele Australische families – naar de rechter om Malaysia Airlines aan te klagen voor nalatigheid.

Een Australische advocaat dient bij het Europees Hof voor de Rechten van de Mens een klacht in tegen Rusland en president Poetin. Hij claimt bijna 300 miljoen euro.

Twee jaar na de ramp met vlucht MH17: bekijk de tijdlijn

AD 17.07.2016 Het is vandaag twee jaar geleden dat een Boeing 777-200ER van Malaysia Airlines met vluchtnummer MH17 crashte in Oost-Oekraïne. Neergehaald door een BUK-raket. Aan boord waren 298 mensen. 193 van de inzittenden hadden de Nederlandse nationaliteit.

Wij maakten een tijdlijn van de ontwikkelingen sinds die dramatische dag in 2014. Van verhalen over slachtoffers tot de laatste ontwikkelingen in het onderzoek naar de daders.

Deze uitgebreide tijdlijis hier te bekijken.

Herdenking
Vandaag zullen nabestaanden van de slachtoffers hun geliefden herdenken in Vijfhuizen. Alle 298 namen van de slachtoffers worden opgelezen en er zal een minuut stilte worden gehouden.

De nabestaanden vullen het programma van de herdenking zelf in met toespraken, zang en dans. De minuut stilte zal worden gehouden rond het tijdstip dat op 17 juli 2014 het radiocontact met de Boeing 777 van Malaysia Airlines verloren ging boven Oost-Oekraïne.

Premier Mark Rutte woont de herdenkingsceremonie bij, op uitnodiging van de nabestaanden. Hij zal niet spreken. Met zijn aanwezigheid wil Rutte de nabestaanden steunen.

Vorig jaar was de herdenking in Nieuwegein. Dit keer is de bijeenkomst in Vijfhuizen bij Schiphol, dichtbij de plek waar de nabestaanden in 2017 het monument ter nagedachtenis aan de slachtoffers willen onthullen.

Precies twee jaar na de ramp is er voor de nabestaanden nog altijd veel onzekerheid. De Onderzoeksraad voor Veiligheid concludeerde vorig jaar dat het toestel is neergeschoten met een Buk-raket. Maar het strafrechtelijk onderzoek naar wie verantwoordelijk is, loopt nog altijd.

Pas na de zomer worden de eerste resultaten gepresenteerd. Het gaat dan onder meer over de exacte plek waar het wapen is afgevuurd. De weg naar een berechting van de verantwoordelijken is dan nog lang.

Lees hier het artikel over wat we tot nu toe weten over MH17.

Lees ook

Wat weten we nu over MH17? (en wat niet?)

Lees meer

MH17-monument Hilversum onthuld

Telegraaf 17.07.2016 Het monument voor de vijftien Hilversumse slachtoffers van de ramp met vlucht MH17 is zondagavond officieel onthuld. Hilversum is na Amsterdam de stad met de meeste slachtoffers van de ramp. Het is vandaag precies twee jaar geleden dat het toestel van Malaysia Airlines neerstortte.

Foto: Caspar Huurdeman

Op het gras in het Hilversumse Dudokpark staan ze nu: vijftien bronzen zonnebloemen. Symbool voor even zoveel Hilversummers die omkwamen tijdens rampvlucht MH17. Onder grote belangstelling werd zondag het monument middenin Hilversum onthuld.

Pastoor Jules Dresmé werd onbedoeld een bekend gezicht in de nasleep van de ramp. Hij opende direct na die desastreuze 17 juli 2014 zijn Vituskerk. Daar konden mensen rouwen, kaarsjes branden en bidden. De kerk verbond Hilversummers als nooit tevoren. Een gevoel dat ook zondag sterk leefde.

Er werd geknuffeld, gehuild, gezwegen en praat. Burgemeester Broertjes sprak. Ook Dresmé richtte zich tot de toehoorders. De zus van een slachtoffer droeg met broze stem een gedicht voor: ,,Mijn zon zal nooit meer stralen in een heldere hemel. Voor altijd getekend met een wolk die op het punt van breken staat. Maar op die wolk daar in de hemel zie ik mijn broertje. Wanneer hij wil mag hij in mijn zonnige dag komen, want ik mis hem.”

Wrakstukken en slachtoffers daalden twee jaar geleden in Oekraïne neer in eindeloze velden met zonnebloemen. De bloemen werden voor Hilversum hét symbool van de ramp.

Zaden uit het ,,bloemenveld des doods” bereikten via een Australische journalist een Hilversumse botanicus. Hij kweekte ze op. Vorig jaar bloeiden ze op prominente plekken in de stad. Ook dit jaar sieren ze rotondes, scholen en sportvelden. Dresmé: ,,Zo ontstond nieuw leven afkomstig van de rampplek.”

Omdat Hilversum zo diep werd getroffen, drie hele gezinnen kwamen nooit meer thuis, was er de roep om een eigen monument. Vijftigduizend euro werd ingezameld. De keuze voor het Dudokpark is bewust, weet Dresmé: ,,Het is een levendige, zonnige plek waar zonnebloemen horen te staan. Dit wilden de familieleden. Het moest op een plek komen waar het leeft, waar kinderen spelen, jongeren én ouderen hangen en gezinnen wandelen.”

De bronzen bloemen drukken in lengte en vorm uit om wie het gaat. Volwassenen zijn uitgegroeid met hele grote open bloemen. De jongeren hebben kortere stelen, de bloemen geopend, maar nog klein en in ontwikkeling. Bij de kinderen zijn de stelen nog korter. De bloemen gesloten. ,,Omdat hun leven in de knop gebroken is.”

Tweets door ‎@chrisververs

Honderden nabestaanden herdenken ramp MH17

Trouw 17.07.2016 De slachtoffers van de ramp met vlucht MH17 zijn vanmiddag herdacht door nabestaanden. Alle 298 namen van de slachtoffers werden opgelezen en rond 15.20 uur, het tijdstip waarop het contact met het vliegtuig verloren ging, werd een minuut stilte gehouden. Ongeveer achthonderd mensen woonden de herdenking bij in Vijfhuizen bij Schiphol.

Er werd gezongen, gedanst en nabestaanden hielden toespraken. Nienke Tol droeg een gedicht op met de titel ‘Mijn zusje’ over het omgaan met verlies. Riet Martens droeg een gedicht voor over het leven als nabestaande, ‘De glans is eraf’.

Tijdens het oplezen van de namen van de slachtoffers kwamen bij nabestaanden veel emoties los. Dat gebeurde ook bij het tonen van foto’s van de inzittenden van het toestel dat op 17 juli 2014 boven Oost-Oekraïne werd neergeschoten.

Evert van Zijtveld van Stichting Vliegramp MH17 zei aan het begin van de herdenking dat de bijeenkomst een gevoel van saamhorigheid geeft. Ook premier Mark Rutte was bij de herdenkingsceremonie aanwezig, op uitnodiging van de nabestaanden. Hij hield geen toespraak.

Monument
Vorig jaar was de herdenking in Nieuwegein. Dit keer was de bijeenkomst in Expo Haarlemmermeer in Vijfhuizen, dicht bij de plek volgend jaar een monument voor de slachtoffers onthuld wordt.

Het gedenkteken wordt een wand van zes meter hoog en 25 meter lang, waarin de namen van de slachtoffers worden gegraveerd. In het midden komt een ‘oog’, een gat waar zonlicht doorheen komt. Dat staat symbool voor hoop. Het monument wordt omringd door 298 bomen, één voor elke inzittende.

Onzekerheid
Twee jaar na de ramp is er voor de nabestaanden nog altijd onzekerheid. De Onderzoeksraad voor Veiligheid concludeerde vorig jaar dat het toestel is neergeschoten met een Buk-raket. Maar het strafrechtelijk onderzoek naar wie verantwoordelijk is, loopt nog altijd. Na de zomer worden de eerste resultaten gepresenteerd. De weg naar een berechting van de verantwoordelijken is dan nog lang.

Nabestaanden herdenken slachtoffers MH17

RTVWEST 17.07.2016 Nabestaanden van de slachtoffers van de ramp met vlucht MH17 herdenken zondag hun geliefden. Alle 298 namen van de slachtoffers worden opgelezen en er zal een minuut stilte worden gehouden.

De nabestaanden vullen het programma van de herdenking zelf in met toespraken, zang en dans. De minuut stilte zal worden gehouden rond het tijdstip dat op 17 juli 2014 het radiocontact met de Boeing 777 van Malaysia Airlines verloren ging boven Oost-Oekraïne.

Premier Mark Rutte woont de herdenkingsceremonie bij, op uitnodiging van de nabestaanden. Hij zal niet spreken. Met zijn aanwezigheid wil Rutte de nabestaanden steunen.

In 2017 komt er een monument

Vorig jaar was de herdenking in Nieuwegein. Dit keer is de bijeenkomst in Vijfhuizen bij Schiphol, dichtbij de plek waar de nabestaanden in 2017 het monument ter nagedachtenis aan de slachtoffers willen onthullen.

Precies twee jaar na de ramp is er voor de nabestaanden nog altijd veel onzekerheid. De Onderzoeksraad voor Veiligheid concludeerde vorig jaar dat het toestel is neergeschoten met een Buk-raket. Maar het strafrechtelijk onderzoek naar wie verantwoordelijk is, loopt nog altijd.

Pas na de zomer worden de eerste resultaten gepresenteerd. Het gaat dan onder meer over de exacte plek waar het wapen is afgevuurd. De weg naar een berechting van de verantwoordelijken is dan nog lang.

LEES OOK: Nationaal monument voor slachtoffers MH17 niet in Den Haag, maar in Vijfhuizen

Nabestaanden herdenken slachtoffers MH17

Telegraaf 17.07.2016  Nabestaanden van de slachtoffers van de ramp met vlucht MH17 herdenken zondag hun geliefden in Vijfhuizen. Alle 298 namen van de slachtoffers worden opgelezen en er zal een minuut stilte worden gehouden.

Herdenking in Oekraïne.

Foto: EPA

De nabestaanden vullen het programma van de herdenking zelf in met toespraken, zang en dans. De minuut stilte zal worden gehouden rond het tijdstip dat op 17 juli 2014 het radiocontact met de Boeing 777 van Malaysia Airlines verloren ging boven Oost-Oekraïne.

Rutte

Premier Mark Rutte woont de herdenkingsceremonie bij, op uitnodiging van de nabestaanden. Hij zal niet spreken. Met zijn aanwezigheid wil Rutte de nabestaanden steunen.

Vorig jaar was de herdenking in Nieuwegein. Dit keer is de bijeenkomst in Vijfhuizen bij Schiphol, dichtbij de plek waar de nabestaanden in 2017 het monument ter nagedachtenis aan de slachtoffers willen onthullen.

Onzekerheid

Precies twee jaar na de ramp is er voor de nabestaanden nog altijd veel onzekerheid. De Onderzoeksraad voor Veiligheid concludeerde vorig jaar dat het toestel is neergeschoten met een Buk-raket. Maar het strafrechtelijk onderzoek naar wie verantwoordelijk is, loopt nog altijd.

Pas na de zomer worden de eerste resultaten gepresenteerd. Het gaat dan onder meer over de exacte plek waar het wapen is afgevuurd. De weg naar een berechting van de verantwoordelijken is dan nog lang.

Slachtoffers MH17 herdacht met minuut stilte 

NU 17.07.2016 De slachtoffers van de ramp met vlucht MH17 zijn zondagmiddag herdacht door nabestaanden. In het dorp Vijfhuizen werden alle 298 namen van de slachtoffers opgelezen en er werd een minuut stilte gehouden.

De minuut stilte werd gehouden rond 15.20 uur, het tijdstip dat op 17 juli 2014 het radiocontact met de Boeing 777 van Malaysia Airlines verloren ging boven Oost-Oekraïne.

Nabestaanden hielden toespraken en zongen. Evert van Zijtveld van Stichting Vliegramp MH17 zei aan het begin van de herdenking dat de bijeenkomst een gevoel van saamhorigheid geeft. Ook zei hij dat twee slachtoffers niet zijn teruggevonden en dat dit zwaar is voor de familie.

Premier Mark Rutte woonde de herdenkingsceremonie bij op uitnodiging van de nabestaanden. Met zijn aanwezigheid wilde Rutte de nabestaanden steunen. Hij sprak niet.

Ook in Oekraïne werd stilgestaan bij de vliegramp. Inwoners van het dorpje Petropavlivka, vlakbij de rampplek, legden bloemen bij foto’s van slachtoffers van vlucht MH17 bij een geïmproviseerd monument.

Video: Nabestaanden herdenken slachtoffers van ramp met MH17

Monument

Vorig jaar was de Nederlandse herdenking in Nieuwegein. Dit keer was de bijeenkomst in Vijfhuizen bij Schiphol, dichtbij de plek waar de nabestaanden in 2017 het monument ter nagedachtenis aan de slachtoffers willen onthullen.

Het gaat daarbij om een grote wand van 6 meter hoog en 25 meter lang. De wand staat symbool voor de zwaarte van het verlies. In het midden zit een ‘oog’, een gat waar zonlicht doorheen komt. Dat staat symbool voor hoop. De namen van de slachtoffers worden in de wand gegraveerd.

Precies twee jaar na de ramp is er voor de nabestaanden nog altijd veel onzekerheid. De Onderzoeksraad voor Veiligheid concludeerde vorig jaar dat het toestel is neergeschoten met een Buk-raket. Maar het strafrechtelijk onderzoek naar wie verantwoordelijk is, loopt nog altijd.

Pas na de zomer worden de eerste resultaten gepresenteerd. Het gaat dan onder meer over de exacte plek waar het wapen is afgevuurd. De weg naar een berechting van de verantwoordelijken is dan nog lang.

Herdenking MH17

Schadevergoeding

De NOS meldt zondag dat de meerderheid van de nabestaanden van de slachtoffers van de vliegramp een akkoord heeft gesloten met luchtvaartmaatschappij Malaysia Airlines over een schadevergoeding.

Volgens Letselschade-advocaat Verru Mewa hebben de partijen geheimhouding afgesproken. Over de inhoud van het akkoord is niets bekend.

De deadline voor het indienen van een schadeclaim is twee jaar na de ramp verlopen. Hoeveel geld de nabestaanden krijgen uitgekeerd is per geval verschillend.

Video: De MH17-ramp

Animatie: In60seconds

Zie ook: Twee jaar na MH17: Kunnen de daders al worden berecht?

Lees meer over: MH17

Gerelateerde artikelen;

Twee jaar na MH17: Kunnen de daders al worden berecht? 

Nabestaanden MH17 vangen bot bij Oekraïne 

Herdenking slachtoffers MH17 bij Schiphol 

Eerdere berichten

Nederlandse delegatie bezoekt Rusland in onderzoek naar MH17  

Nabestaanden MH17 vangen bot bij Oekraïne 

Openbaar Ministerie vraagt Moskou om radargegevens MH17 

Rusland verleent medewerking aan Justitie bij onderzoek MH17-ramp  

Herdenking slachtoffers MH17 bij Schiphol 

Ontwerp Westerhuis gekozen als monument MH17  

Nabestaanden bemanningsleden vlucht MH17 naar de rechter  

Eerste resultaten strafrechtelijk onderzoek MH17 na zomer klaar 

Kabinet wil snel afspraken over vliegen boven conflictzones 

Maleisische premier positief over gesprek met Poetin over MH17 

‘Nabestaanden MH17 eisen miljoenen schadevergoeding van Poetin’  

Poetin bereid over MH17 te praten met Maleisische premier 

‘Crisisaanpak Nederland na ramp MH17 verliep moeizaam’ 

Malaysia Airlines binnen een maand aangeklaagd door nabestaanden MH17  

Australische families klagen Malaysia Airlines aan 

Laad meer artikelen 

Emotionele herdenking MH17

Telegraaf 17.07.2016 Op het gras in het Hilversumse Dudokpark staan ze nu: vijftien bronzen zonnebloemen. Symbool voor even zoveel Hilversummers die omkwamen tijdens rampvlucht MH17. Onder grote belangstelling werd zondag het monument middenin Hilversum onthuld.

Pastoor Jules Dresmé werd onbedoeld een bekend gezicht in de nasleep van de ramp. Hij opende direct na die desastreuze 17 juli 2014 zijn Vituskerk. Daar konden mensen rouwen, kaarsjes branden en bidden. De kerk verbond Hilversummers als nooit tevoren. Een gevoel dat ook zondag sterk leefde.

Er werd geknuffeld, gehuild, gezwegen en praat. Burgemeester Broertjes sprak. Ook Dresmé richtte zich tot de toehoorders. De zus van een slachtoffer droeg met broze stem een gedicht voor: ,,Mijn zon zal nooit meer stralen in een heldere hemel. Voor altijd getekend met een wolk die op het punt van breken staat. Maar op die wolk daar in de hemel zie ik mijn broertje. Wanneer hij wil mag hij in mijn zonnige dag komen, want ik mis hem.”

Wrakstukken en slachtoffers daalden twee jaar geleden in Oekraïne neer in eindeloze velden met zonnebloemen. De bloemen werden voor Hilversum hét symbool van de ramp.

Zaden uit het ,,bloemenveld des doods” bereikten via een Australische journalist een Hilversumse botanicus. Hij kweekte ze op. Vorig jaar bloeiden ze op prominente plekken in de stad. Ook dit jaar sieren ze rotondes, scholen en sportvelden. Dresmé: ,,Zo ontstond nieuw leven afkomstig van de rampplek.”

Omdat Hilversum zo diep werd getroffen, drie hele gezinnen kwamen nooit meer thuis, was er de roep om een eigen monument. Vijftigduizend euro werd ingezameld. De keuze voor het Dudokpark is bewust, weet Dresmé: ,,Het is een levendige, zonnige plek waar zonnebloemen horen te staan. Dit wilden de familieleden. Het moest op een plek komen waar het leeft, waar kinderen spelen, jongeren én ouderen hangen en gezinnen wandelen.”

De bronzen bloemen drukken in lengte en vorm uit om wie het gaat. Volwassenen zijn uitgegroeid met hele grote open bloemen. De jongeren hebben kortere stelen, de bloemen geopend, maar nog klein en in ontwikkeling. Bij de kinderen zijn de stelen nog korter. De bloemen gesloten. ,,Omdat hun leven in de knop gebroken is.”

Oekraïne doet test met Buk-raket

Telegraaf 15.07.2016  Premier Rutte heeft vrijdagavond met zijn Russische collega Medvedev gesproken over het strafrechtelijk onderzoek naar de aanslag op vlucht MH17.

Of Rutte heeft aangedrongen op de primaire radarbeelden die Rusland weigert te verstrekken, is niet bekend. Het Russische persbureau Tass meldde dat de bewindslieden hebben gepraat over een ‘objectief en open onderzoek’ naar de massamoordenaars.

Rusland is volgens de regels van de internationale luchtvaartorganisatie ICAO verplicht om radardata bij vliegtuigongelukken te bewaren, maar beweert dat niet te hebben gedaan. Voor het strafrechtelijk onderzoek zijn de radarbeelden cruciaal omdat de Buk-raket waarmee het passagierstoestel werd neergeschoten erop te zien is.

De top van het OM drong onlangs nog in Moskou aan op verstrekking van de beelden. Als Rusland blijft weigeren, zei justitie vorige week, wil het OM steun van het kabinet bij het verzoek.

Tijdens forensisch onderzoek heeft het onderzoeksteam in Oekraïne vorige week een Buk-raket laten exploderen. Volgens een woordvoerder werden de springkop en raket in gecontroleerde omgeving tot ontploffing gebracht. “Zo kon in kaart worden gebracht wat precies met de raket en springkop gebeurde na detonatie. Met de verzamelde data, zoals snelheid en hoeken valt te berekenen wat de baan van de raket was.”

Die gegevens kunnen meer zeggen over de afvuurlocatie van de dodelijke raket die op 17 juli 2014 pal boven de cockpit van Boeing 777 van Malaysia Airlines uit elkaar spatte. Alle 298 inzittenden, onder wie 196 Nederlanders kwamen bij de aanslag om het leven.

Het onderzoek werd verricht door experts uit Nederland, België, Oekraïne en Australië die deel uitmaken van het zogeheten Joint Investigation Team. Ook Maleisië hoort daarbij. Waarom er geen deskundigen uit dit land bij de proef waren, is niet bekend. “De test had de instemming van Maleisië”, is het enige dat het OM daarover kwijt wil.

In oktober maakt justitie meer bekend over de afvuurlocatie en het type Buk-raket. De Onderzoeksraad voor Veiligheid stelde eerder vast dat het passagierstoestel werd geraakt door een raketkop van het model 9N314M op een raket van de 9M38-serie die wordt afgevuurd door een Buk-grondluchtraketsysteem.

De nabestaanden van een MH17-slachtoffer: ‘Soms is Rein in een droom weer terug’

VN 14.07.2016 Journalist Rudy Bouma volgde de familie van Rein Specken, een van de MH17-doden, tijdens hun rouwproces.

Als Reggy Specken begin juni de ‘burned site’ in Hrabove betreedt, zakt hij door zijn knieën. Met zijn handen raakt hij de aarde aan waar zijn zoon Rein en diens vriendin Desiree bijna een jaar eerder om het leven kwamen. Een verzoek van Reins moeder Marie-Jeanne, die is achtergebleven in Den Haag. In de omgeploegde grond liggen nog altijd klompjes gesmolten aluminium.

Hier, op een steenworp afstand van de bushalte en de huizen, stortte het grootste deel van de Boeing 777 van Malaysia Airlines neer nadat hij uit de lucht was geschoten. Toen vormden brandende motoren en een zwartgeblakerd onderstel het macabere decor. Nu de wrakstukken zijn geborgen, doet de plek vredig aan. Het gedonder van zware wapens heeft plaatsgemaakt voor stilte, af en toe onderbroken door het geloei van koeien.

Reggy gaat in kleermakerszit aan de rand van de rampplek zitten en laat de indrukken op zich inwerken. Hij neemt alle directe nabestaanden in gedachten en zegt iets over hun individuele verdriet tegen zijn overleden zoon en zijn vriendin, wier zielen hier over het veld waren. ‘Dit is toch min of meer zijn begraafplek. Het is een fijn gevoel om hier te zijn, mooi dat ik dit mag beleven.’

Dodenakker. Reggy Specken: ‘Het is een fijn gevoel om hier te zijn, mooi dat ik dit mag beleven.’ Foto: Maarten Kools

Lonely planet

Het is 17 juli 2014. Michel Specken (29) viert met haar vriend Casper
vakantie op een camping in Frankrijk. Dan horen ze dat ergens in Oost-Oekraïne een vliegtuig is neergestort. ‘Rein!’ roept Michel in paniek. Haar intuïtie zegt haar meteen dat haar 31-jarige broer in dat vliegtuig zat. Ze belt haar moeder. Die heeft Rein die ochtend naar het vliegveld gebracht, maar weet nog van niets. Na wat verwarring over het vluchtnummer blijkt al snel dat het foute boel is.

Twee weken eerder hebben ze nog met z’n vieren gegeten. Rein, zijn vriendin Desiree, Michel en Casper staan lachend op de foto. Ze drinken wijn en kijken naar het WK voetbal. Het is de laatste keer dat ze elkaar zien.

Michel en Casper rijden in allerijl duizend kilometer terug naar Nederland. Ondertussen blijven moeder Marie-Jeanne (64) en vader Reggy (65) in Den Haag. Thuis krijgen ze toch meer te horen dan op Schiphol. Ze kijken tv en zien de eerste beelden van de rampplek. Tussen de spullen op het veld ligt een Lonely Planet van Bali. Net zo eentje als Marie-Jeanne aan Rein had meegegeven.

De volgende ochtend belt een medewerker van Malaysia Airlines die officieel bevestigt dat Rein en Desiree in het vliegtuig zaten. Weer een dag later komen familieleden van beide zijden samen in het appartement van het jonge stel. Op tafel liggen brochures over nieuwbouwprojecten en hypotheken. Rein en Desiree waren net aan het denken over de aankoop van een nieuw huis.

Marie-Jeanne zet voor haar eigen huis een tafel met een wit kleedje neer, met op een vel papier de namen en geboortedata van haar zoon en schoondochter. Ze plaatst er een boeddhabeeldje bij, en rozen en hortensia’s uit het tuintje dat ze samen met haar zoon onderhield. Het wordt binnen korte tijd een bloemenzee. Maar al snel worden al die huilende mensen Marie-Jeanne te veel en haalt ze het tafeltje weer weg.

Koffers, tassen, boeken

Kort na de ramp doe ik voor Nieuwsuur verslag vanaf de plek waar het toestel met 298 inzittenden is neergestort. Ik zie er hoe de zwarte bodybags op open vrachtwagens worden geladen en naar een koeltrein in Torez werden gebracht. Dagenlang ruik ik de penetrante geur van stoffelijke resten. Ik zie de opengereten koffers, tassen, boeken, paspoorten en smartphones, verspreid over de velden. Wrakstukken van het vliegtuig hangen tussen de bomen. Ik interview zwaarbewapende rebellen en getraumatiseerde dorpelingen.

Cameraman Joris Hentenaar maakte de beelden, die voor hem een extra zware lading blijken te hebben. Hier, ergens in de velden, ligt ook Rein. Bijna vijfentwintig jaar geleden paste Joris in Den Haag op het toenmalige jochie. Rein en Joris speelden vaak ‘vliegtuigje’, waarbij het drukke jochie op de lange benen van Joris balanceerde. Sinds een paar jaar hadden ze weer contact.

‘Dag Rein,’ leest Joris op Facebook vlak voordat hij afreist naar het rampgebied. Joris heeft flink wat leed over de hele wereld vastgelegd, maar nooit kwam het zo dichtbij. Rein zat op rij 15. Joris besluit zonnebloemen, die hier tot aan de horizon groeien, voor de nabestaanden mee te nemen. Samen snijden we de dikke stelen af. Een geventileerde bloemendoos die Joris bij ons hotel in Donetsk heeft geregeld, trekt onderweg terug naar Nederland veel bekijks. ‘Flowers crashsite MH17’ staat er in dikke letters op. ‘Careful!

Ludieke acties

Ondertussen bereiden familierechercheurs in Nederland het gezin voor op de nabije toekomst: de onzekerheid, het lange wachten, de mogelijk staat van Reins lichaam. Het valt Marie-Jeanne zwaar. Maar, vindt ze, je kunt maar beter de harde waarheid horen dan dat ze je met fluwelen handschoentjes benaderen. Daar heb je niets aan.

Ze moeten een dossier opbouwen over Rein. Elk litteken, elk vlekje op zijn lijf moeten ze noteren. Er wordt wangslijm bij hen afgenomen voor DNA-identificatie.

Hun zoon Rein was een bijzonder figuur. Hij was zowel Hagenees als Hagenaar. Doordeweeks ging hij netjes gekleed naar kantoor als adviseur duurzaamheid, maar in het weekend zat hij met een clubshawl bij ADO Den Haag. Hij was actief lid van D66, fanatiek golfsurfer en speelde elk jaar voor Zwarte Piet. Samen met Ringo Mollinger en Ruiter Janssen vormde hij het kunstenaarscollectief LEEM.

Met guerrilla-art veroverden Rein, Ringo en Ruiter de stad. Ze bedachten ludieke acties om mensen te amuseren, pasten verkeersborden aan of bouwden een oude telefooncel om tot douche. Slechts gekleed in zwembroek en met een roze borstel in de hand verbaasde Rein voorbijgangers. Hun bekendste object was een oranje lemen poppetje op een dukdalf aan de Haagse Bierkade. Het ‘Leemmannetje’ raakte geliefd bij buurtbewoners. Nadat Reins geesteskind in 2011 door weer en wind was vergaan, wilde de buurt een nieuw poppetje. Het vervangende Leemmannetje, nu met subsidie van polyester gemaakt, kan nog jaren mee.

Leemmannetje. Bloemenzee bij het lemen kunstwerk dat Rein Specken maakte, op een dukdalf aan de Haagse bierkade. Foto: Maarten Kools

Overal liggen brochures over nieuwbouwprojecten en hypotheken. Rein en Desiree waren net aan het denken over de aankoop van een nieuw huis.

Haagse Harry

Het is 21 juli als familie en vrienden naar het Leemmannetje varen voor een eerbetoon aan Rein. Er wordt vuurwerk afgestoken, het glas wordt geheven en er worden bloemen gelegd. Het Leemmannetje krijgt een zwarte rouwband om. Striptekenaar Marnix Reub tekent – kort voordat hij zelf overlijdt – zijn ‘Haagse Harry’ die het Leemmannetje troost. Ringo schildert het tafereel op een spandoek. Het wordt ontrold door supporters van ADO Den Haag tijdens de zeventiende minuut van de thuiswedstrijd tegen Feyenoord. ‘You never walk alone’ is te lezen als de voetbalfans een minuut lang applaudisseren.

Diezelfde dag houdt minister van Buitenlandse Zaken Frans Timmermans een emotionele speech in de VN Veiligheidsraad, waarin hij zich hardop afvraagt of de passagiers van de MH17 ‘elkaar vlak voor de crash in de ogen zouden hebben gekeken’.

Kort erna verspreekt Timmermans zich ook nog aan tafel bij Jeroen Pauw en vertelt hij dat een van de slachtoffers is gevonden met een kapje voor zijn mond. De familie van Rein is ontdaan. Ze hadden zich juist vastgehouden aan de gedachte dat hij de crash niet bewust had meegemaakt. Het vertrouwen in de minister, ‘die alleen maar zijn eigen hachje probeerde te redden’, is in één klap weg.

In augustus stuurt Reggy een open brief aan premier Rutte, waarin hij de Nederlandse regering en alle betrokkenen bij de identificatie, maar ook de Oost-Oekraïense bergingswerkers, bedankt. Als hij later te horen krijgt dat er dan nog geen contact is geweest met die bergingswerkers, is hij met stomheid geslagen. ‘Onbegrijpelijk.’

Blije selfies

Begin september zit het gezin er helemaal doorheen. Nog altijd is er geen spoor van Reins lichaam aangetroffen. Misschien gebeurt dat wel nooit, denken ze. Die gedachte verscheurt hen. Maar op 16 september komt eindelijk het telefoontje: Rein is geïdentificeerd, er zijn een paar resten van zijn lichaam gevonden.

Tien dagen later zit de enorme Kloosterkerk aan het Haagse Lange Voorhout bomvol. ‘Formidable’ van Stromae echoot door de oude ruimte als ik met Joris op de achterste bank schuif. Op grote tv-schermen worden foto’s van Rein getoond. Op het strand, zongebruind in blote bast. Met zijn geliefde surfplank onder zijn arm richting branding. De surfplank staat nu op het podium. Vader Reggy draagt met Reins vrienden de kist binnen. ‘Slechts een kist met een paar stukjes van je zoon wegbrengen maakt het gemis extra moeilijk,’ zal hij later tegen me zeggen. Michel: ‘Hadden we maar iets gekregen waaraan ik hem kon herkennen, een vinger was genoeg geweest.’

Reins stoffelijke resten in de kist zijn bedekt met een wit laken. De witte sticker met een code van de forensische experts uit Hilversum zit nog op de achterkant van de kist geplakt . Gitaarklanken van Mark Knopfler van Dire Straits: ‘Brothers in Arms’. Meer foto’s van Rein, nu met Desiree. Blije selfies op exotische plekken.

Rein ontmoette Desiree tijdens zijn studie in een bus in Utrecht. Hij was meteen stapelverliefd. Tegen zijn familie sprak hij van het mysterieuze ‘busmeisje’, dat hij opnieuw tegen hoopte te komen. Dat gebeurde, en sindsdien waren de stoere Rein en het ‘meisje-meisje’ Desiree onafscheidelijk.

Desiree wordt vier dagen na Rein geïdentificeerd en kort na zijn crematie begraven. Na de herdenkingsdienst voor Rein vormen de honderden aanwezigen een erehaag die zich uitstrekt tot over de helft van het Lange Voorhout. Terwijl de eerste herfstwind door de lindebomen waait, wordt de kist de kerk uitgedragen.

Als later die dag in cultureel centrum PIP het glas wordt geheven op Rein, overhandigt cameraman Joris Hentenaar een kunstwerk aan de familie. Het is gemaakt met de zonnebloemen die we meebrachten uit Oost-Oekraïne. Het blijken de favoriete bloemen van Reins moeder. Floraal kunstenaar Bas Meeuws heeft op verzoek van Joris alle bloemen wekenlang minutieus gefotografeerd en er in de computer een statig boeket van geschikt. Sommige bloemen zijn verwelkt en drukken verdriet uit, andere bloeien en staan voor waardigheid. Twee roze rozen uit Donetsk symboliseren Rein en Desiree. De vaas waar het boeket in staat, is gebakken met aarde van de rampplek. Het staat op een bekraste plaat aluminium, het materiaal van de Boeing.

‘Slechts een kist met een paar stukjes van je zoon wegbrengen maakt het gemis extra moeilijk.’

Boardingpass

De Nationale Herdenking in de Amsterdamse RAI, 10 november 2014. Reggy, Marie-Jeanne, Michel en Caspar lopen naar een muur waarop de namen van alle 298 slachtoffers staan. Stiekem hoopt Michel nog even dat Reins naam ontbreekt, maar ze vindt hem links achterin. Reggy loopt al snel weer de zaal uit om alleen te zijn. Als hij medewerkers van Malaysia Airlines ziet staan, duidelijk ongemakkelijk, stapt hij op hen af om ze te bedanken voor hun inspanningen.

Twee dagen na de Nationale Herdenking blijken er weer stoffelijke resten van Rein te zijn gevonden. Het zijn verbrande stukjes van slechts enkele centimeters. Van sommige is niet meer duidelijk van wat voor lichaamsdelen ze zijn. Reggy noteert alle meldingen met post-mortem-nummer nauwkeurig in de computer.

Het gezin heeft al vroeg besloten dat ze de resten in de Korporaal van Oudheusdenkazerne in Hilversum laten liggen tot juli 2015. ‘Als we steeds opnieuw lichaamsdelen moeten cremeren, worden we gek.’ Opmerkelijk genoeg wordt Reins boardingpass voor de overstap Kuala Lumpur-Bali wel ongeschonden gevonden. ‘Geen vuiltje erop, ongelooflijk.’

De winter is een lange donkere periode voor Reins zus Michel. Ze heeft wekelijks nachtmerries over de ramp. ‘Soms is Rein in een droom weer bij me, dan kan hij me beschermen.’

Michel, in het dagelijks leven arts, verruilt de spreekuren met haar patiënten voor wetenschappelijk onderzoek, zodat ze even niet in de hulpverlenersrol hoeft te zitten. Ze vindt veel steun bij haar vriend Caspar en een groepje trouwe vrienden, maar ook bij broer van Desiree, die als geen ander weet wat ze doormaakt. Het contact met vrienden en kennissen verloopt niet altijd makkelijk. ‘Als het onderwerp volledig genegeerd wordt, voel ik me erg verloren.’

Voor Marie-Jeanne zijn bestaande vriendschappen veranderd. Een goede vriend stuurde slechts een summier berichtje, en een andere kwam juist dichterbij.
Het gezin krijgt van alle kanten geestelijke hulp aangeboden. ‘We hebben een familierechercheur en een casemanager van Slachtofferhulp,’ zegt Marie-Jeanne. ‘Ook Malaysia Airlines en onze werkgevers hebben nazorg aangeboden.’

Uitglijder

Reins moeder gaat in januari als eerste van het gezin naar de aankomst van stoffelijke resten op vliegveld Eindhoven. De kisten met – vaak verbrande – lichaamsdelen van de MH17-slachtoffers komen nog geregeld aan. Er zitten zo nu en dan weer stukjes van Rein bij. ‘Mooi dat alles met hetzelfde eerbetoon als eerder gaat. Met minder had ik ook genoegen genomen.’

In februari gaan Michel en Caspar ook naar vliegveld Eindhoven. Het is een natte, troosteloze dag, maar ze voelen opluchting als het vliegtuig aankomt: ‘Rein komt thuis,’ voelt Michel. Reggy bezoekt op zijn beurt begin maart de luchtmachtbasis Gilze-Rijen, waar nabestaanden de gelegenheid krijgen de wrakstukken te bekijken. Reggy stelt zich voor waar Rein heeft gezeten, vlakbij de vleugel. ‘Ik kon er nuchter onder blijven,’ vertelt hij later. ‘Ik ga weer kijken als de reconstructie klaar is.’

De crash van het toestel van Germanwings in de Franse Alpen in maart is confronterend voor de familie van Rein. Voor Michel maakt ook de voortdurende stroom nieuws rond de MH17 het lastig zich te herpakken. Eind april komt forensisch expert George Maat in opspraak als hij tijdens een lezing aan de Universiteit Maastricht foto’s van MH17-slachtoffers aan studenten toont. Reggy maakt zich er niet zo druk om: ‘Iedereen maakt weleens een uitglijder.’

Maar Michel denkt er als voormalig student geneeskunde anders over. ‘Dit doe je in een werkgroep, niet in een openbare collegezaal.’ Volgens Michel waren de foto’s te vers om te tonen. ‘Voor mij was het heel belangrijk Rein nog te zien, maar dat was niet mogelijk. Vervolgens zit een openbare collegezaal wel stoffelijke resten te bekijken die mogelijk van mijn broer waren.’

Op 2 mei gaat het gezin voor het eerst gezamenlijk naar Eindhoven, waar voorlopig de laatste stoffelijke resten aankomen. De voorjaarszon schijnt uitbundig. Een zwart scherm scheidt 327 nabestaanden af van de pers. Er heerst een doodse stilte als tegen vier uur het vliegtuig landt. Zeven kisten worden naar evenzoveel uitvaartwagens gedragen. Reggy weet zeker dat er weer delen van zijn zoon in de kisten liggen. Na de ceremonie gooien nabestaanden bloemen op de voorbij rijdende auto’s. De hoogwaardigheidsbekleders mengen zich onder de nabestaanden. Marie-Jeanne spreekt met minister Ploumen, Reggy met minister Van der Steur. De bewindspersonen tonen zich ‘oprecht’ betrokken, vinden ze.

Marie-Jeanne is sinds de dood van Rein gestopt met haar werk als ambtenaar. Ze zoekt haar rust in het onderhouden van drie tuinen. Michel krabbelt langzaam weer op en hervat in het voorjaar haar werk als arts. Reggy vaart als gids op een rondvaartboot nog wekelijks langs Reins ‘Leemmannetje’ aan de Bierkade. ‘Ik vertel de toeristen steeds over het ontstaan van de blikvanger, maar nooit zeg ik erbij dat het poppetje door mijn omgekomen zoon is gemaakt. Daar moet je die mensen niet mee belasten.’ Reggy houdt zich nauwelijks bezig met de schuldvraag van de vliegramp: ‘Toch fantaseer ik weleens dat ik Poetin neerschiet en een kaart achterlaat met het Leemmannetje. “Groeten uit de Stationsbuurt”, zou ik er dan bijzetten.’

Reggy neemt me mee naar het dakterras van het ‘Strijkijzer’, de torenflat waar Rein ooit woonde. ‘Rein was gek op hoogbouw. Ik vind het pijnlijk dat hij de voltooiing van zoveel nieuwe gebouwen in Den Haag niet meer kan zien. Op dit gebouw komt alles samen. Je ziet ook De Kroon: de woontoren waar Rein tot zijn dood woonde, het Leemmannetje, en de zee, zijn geliefde zee. Daar gaan we op 17 juli de gecremeerde laatste resten van Rein uitstrooien.’

Monument. Specken met Oleg Mirosjtsjinenko, burgemeester van het dorp waar de cockpit neerkwam, bij een geïmproviseerd gedenkteken. Foto: Maarten Kools

‘Ik fantaseer weleens dat ik Poetin neerschiet en een kaart achterlaat: “Groeten uit de Stationsbuurt”.’

Monument

Begin juni reizen Reggy, cameraman Joris Hentenaar en ik terug naar het rampgebied in Hrabovo. Een barre tocht langs talloze checkpoints waar een reeks toegangspasjes voor nodig is. Even lijkt de reis vroegtijdig te eindigen als door oplaaiende gevechten bij het stadje Mariinka de toegang tot de ‘Volksrepubliek Donetsk’ wordt afgesloten door het Oekraïense leger. We kunnen net nog via het noorden de ‘grens’ over. Een half uurtje later worden ook daar reizigers tegen gehouden.

Bijna een jaar eerder heeft Oleg Mirosjtsjinenko, de burgemeester van het dorpje waar de cockpit van de Boeing neerkwam, voor onze camera de nabestaanden opgeroepen Rozsypne te bezoeken. ‘Nederlanders, wij voelen met u mee en steunen u. Kom naar ons toe, wij verlenen u onderdak en tonen u de rampplek,’ zei hij toen. Nu kan hij zijn belofte waarmaken.

Nog geen twee minuten nadat Reggy op het dorpsplein kennismaakt met Oleg vallen de twee mannen elkaar in de armen. ‘Ik heb met mijn eigen ogen 39 lichamen gezien,’ zegt de geëmotioneerde Oleg. ‘Zelfs een baby’tje dat onder een boom lag. Ik kan het niet vergeten. Het zal mijn hele leven door mijn hoofd spoken.’

De burgemeester leidt Reggy naar de plek waar de cockpit lag, toen omringd door bloeiende zonnebloemen. Het veld is nu kaal. Op de grond liggen alleen nog wat printplaatjes, medicijnverpakkingen en ouderwetse langspeelplaten. De dorpelingen hebben een geïmproviseerd monument opgetrokken, waar knuffels bij zijn gelegd. Reggy’s stem breekt als hij Oleg hiervoor bedankt. ‘Die arme mensen hebben dat toch maar gedaan. Zij zijn de andere kant van de zwarte medaille.’

Groen-gele punaises

Op de burned site in Hrabove ontmoet Reggy een rampenbestrijder die hielp bij het bergen van de lichamen. De man was verantwoordelijk voor het markeren van de vindplaatsen op de kaart. ‘Veel mijnwerkers hebben ons geholpen. Een keten van vijftienhonderd mensen heeft het gebied doorzocht.’ Reggy bedankt ook hem met een handdruk. ‘We moeten niet vergeten wat hier is gebeurd, maar nu moet de plek weer worden zoals die ooit was.’

De Russisch-orthodoxe priester van het dorp wil niet bidden voor de eerste directe nabestaande uit Nederland die Hrabovo bezoekt. De ongelovige Reggy heeft weliswaar gezegd dat hij katholiek is, maar de priester is Russisch-orthodox. Dat gaat blijkbaar niet samen.

Reggy loopt naar het kruis bij de toegang tot het dorp dat dienst doet als herdenkingsteken. Hij prikt er twee geplastificeerde foto’s op van Rein en Desiree. De onderweg gekochte punaises zijn toevallig groengeel, de kleuren van Reins geliefde ADO Den Haag. Ook legt hij er tien rozen neer. Negen rode namens de naaste familieleden van Rein en Desiree. En een roze, namens alle nabestaanden van slachtoffers van vlucht MH17. Het kruis waarop de foto’s prijken had het dorp moeten beschermen tegen het kwade. ‘C∏acu u coxpaHu’ staat erop: ‘Red en behoed.’

LEES VERDER OVER MH17

Nationaal Monument MH17 volgend jaar onthuld

AD 14.07.2016 Op de plek waar zondag de MH17-slachtoffers worden herdacht, moet over een jaar een monument en een bos met 298 bomen staan die herinneren aan de tragedie rond de vlucht.

Het herdenkingsbos. © AD

Het monument is tijdloos en allesomvattend, aldus Nabestaande Robbert van Heijningen.

Tot een paar jaar geleden was het een weiland, nu is het een park en over een jaar moet hier een herdenkingsbos staan. 298 bomen, één voor ieder slachtoffer van de tragedie met vlucht MH17. In de vorm van het lintje dat in die trieste julidagen van 2014 door zo veel Nederlanders op sociale media werd geplaatst, uit medeleven met de doden en hun familieleden. In het oog van die ‘ribbon’ komt een massieve, stalen, gedenksteen.

Hier komt dus het Nationaal Monument MH17, tussen het Noord-Hollandse dorpje Vijfhuizen en de Polderbaan bij Schiphol – de plek waar de passagiers op 17 juli 2014 hun laatste seconden op Nederlandse grond doorbrachten. Waar je in de verte de verkeerstorens van de luchthaven ziet staan. En waar je altijd wel een vliegtuig hoort en ziet opstijgen of landen.

Ans Wanders, die in het park drie honden uitlaat (twee jonge beesten van dochter en buurvrouw en een 18-jarige blinde en dove Beagle van zichzelf) denkt echt niet bij elk toestel dat ze ziet terug aan haar zwager Peter, dat zou ondoenlijk zijn. Maar nu dit park waar ze vaak de honden uitlaat de herinneringsplek voor de MH17-slachtoffers wordt, dwalen haar gedachten onwillekeurig af naar het drama met hem, ruim 50 jaar geleden.

© AD

© AD

© AD

Zomaar gestopt   
Wanders: ,,Hij kwam in zijn diensttijd om het leven bij een vliegtuigongeluk op de Veluwe. Het toestel vloog te laag, Peter was niet de piloot. Het was een enorme misser. Peter was een genie, eerlijk waar. Hij had de sportacademie al afgerond en zou na zijn tijd in het leger medicijnen gaan studeren. Hij wilde sportarts worden, was zo beloftevol. In één klap hield alles op. En zo was het bij die MH17 in 298 gevallen, probeer daar eens over na te denken. Al die levens, zomaar gestopt.”

De initiatiefnemers zinnen op een bos met een mix van verschillende boomsoorten, van lijsterbes tot meidoorn – juist om de verscheidenheid van de passagiers te benadrukken. Ieder slachtoffer krijgt een eigen boom met een naamplaatje. Ze komen per familie bij elkaar.

Nabestaanden kunnen de boom van hun dierbare zelf inrichten als een permanente gedenkplek, met bijvoorbeeld foto’s of knuffels. Ze mogen bij het planten van de bomen ook de as van slachtoffers begraven.

,,Het monument is tijdloos en allesomvattend”, zegt nabestaande Robbert van Heijningen. Binnen de Stichting Vliegramp MH17 is hij lid van de werkgroep herdenking en monument. ,,Het ‘oog’, dat naar boven is gericht, is vanuit een vliegtuig goed te zien. Het staat symbool voor de blik naar de toekomst, en een terugblik op het verleden.”

Het is volgens Van Heijningen een bos dat voor iedereen toegankelijk is en vooral geen ‘begraafplaats’. ,,Je kunt ernaartoe gaan om te gedenken, maar ook om er gewoon te zitten of te wandelen. Het amfitheater zal ook voor andere gelegenheden worden gebruikt, zodat het niet een plek is alleen voor MH17.” Juist omdat het nog steeds niet veilig genoeg is om naar Oekraïne te reizen, is het nationaal monument bij Vijfhuizen voor nabestaanden heel belangrijk. Van Heijningen: ,,We hebben geen toegang tot de rampplek. Dit monument is de enige plek waar we echt naartoe kunnen, en waar we iets terugzien van onze dierbaren. Een plek waar je troost kan halen en waar de slachtoffers altijd blijven voortleven. De rampplek in Oekraïne is voor mij slechts de plek van het ongeluk, waar mijn broer en zijn gezin zijn ontzield. Het monument in Vijfhuizen is voor mij gevoelsmatig de plek waar ze straks ‘liggen’.”

© AD

Eervol dat de nabestaanden mijn ontwerp hebben uitgekozen, aldus Ronald Westerhuis, kunstenaar.

Gedenkwand  
In de punt van het bos komt een amfitheater dat plaats biedt aan 800 tot 1.000 mensen. Daar komt een stalen gedenkwand met de namen van alle slachtoffers, met daarbinnen een roestvrijstalen sculptuur in de vorm van een oog. Kunstenaar Ronald Westerhuis maakte het ontwerp. ,,Geïnspireerd op drie andere gedenktekens”, verduidelijkt de Zwollenaar. ,,Het nationale, bindende karakter van het monument op de Dam, die indrukwekkende abstractie van het Berlijnse Holocaust-monument en de impact van de namen van alle slachtoffers zoals bij het Vietnam-monument in Washington.”

Nooit eerder maakte hij een monument. ,,Ontzettend eervol dat de nabestaanden mijn ontwerp hebben uitgekozen. En ik ben blij dat ik op deze manier iets kan doen voor ze, dat troost biedt.”

In Vijfhuizen klinkt hetzelfde geluid. Natuurlijk zijn er vragen over parkeergelegenheid en de hoeveelheid bezoekers, maar wat in het dorp overheerst, is dit gevoel: wat mooi dat de nabestaanden hier een plek krijgen voor hun gevoelens. Bovendien – en dat is meer praktisch: het park stelt nu nagenoeg niets voor. Wat jonge bomen, een paar wandelpaden met grind, slecht gemaaide grasstroken. Ans Wanders: ,,De meeste mensen hier zeggen: maak er dan maar een mooi bos van. Ik ook, ja. Het is voor de MH17-slachtoffers, maar mijn gedachten zullen hier nog vaak afdwalen naar Peter.”

Nabestaanden MH17 niet wijzer van brief uit Kiev

Trouw 12.07.2016 Nabestaanden van de slachtoffers van vlucht MH17 krijgen ook van Oekraïne geen bevredigend antwoord op hun vraag naar radarbeelden. Eerder stelde de Russische president Poetin hen al teleur.

De radarinstallaties waren buiten gebruik wegens onderhoud, aldus vice-minister Gennadiy Zubko.

Oekraïne heeft een kans laten liggen om duidelijkheid te verschaffen over de radarinstallaties in het oosten van het land, waar twee jaar geleden vlucht MH17 uit de lucht werd geschoten, zegt een groep nabestaanden van de 198 slachtoffers.

Daarmee maakt Oekraïne zich niet minder verdacht, stellen de nabestaanden bitter vast na het lezen van de brief van vice-minister Gennadiy Zubko, die zij gisteren in Engelse vertaling ontvingen.

Zubko betuigt in zijn brief het diepe medeleven van de Oekraïnse bevolking met de slachtoffers van MH17 en hun nabestaanden, maar hij herhaalt vervolgens wat de Oekraïnse regering al eerder heeft gezegd: er zijn geen primaire radarbeelden waarop mogelijk te zien zou zijn vanaf welke plaats en op welk moment de Boeing-777 van Malaysian Airlines is neergehaald. De radarinstallaties waren buiten gebruik wegens onderhoud, zegt Oekraïne.

Het vluchtverkeer in het oosten van Oekraïne werd op donderdag 17 juli 2014 door de luchtverkeersleiding gevolgd op basis van de secundaire radar, in feite informatie die overvliegende toestellen vanuit de cockpit naar de grond sturen. Dat gebeurde geheel volgens de regels van de internationale luchtvaartorganisatie ICAO, benadrukt Zubko.

Lang wachten op reactie
Zijn brief, die vorige week op de ambassade in Kiev werd bezorgd, is een reactie op de brief die 22 families van nabestaanden een half jaar geleden stuurden aan zowel de Russische president Poetin als de Oekraïnse president Porosjenko.

Het steekt de nabestaanden dat Oekraïne pas nu en op aandringen van premier Rutte met een reactie komt, waarin het niet ingaat op gestelde vragen. “Teleurgesteld in deze reactie die pas na zes maanden tot ons kwam. Er zijn in het geheel geen antwoorden gekomen op onze vragen naar radar- en satellietbeelden. We worden zelfs terugverwezen naar het Nederlandse Openbaar Ministerie en de Onderzoeksraad voor Veiligheid”, aldus Thomas Schansman (vader van student Quinn) en Silene Fredriksz (moeder van Bryce en schoenmoeder van Daisy) in een verklaring.

Er zijn in het geheel geen antwoorden gekomen op onze vragen naar radar- en satellietbeelden, aldus Thomas Schansman (vader van student Quinn) en Silene Fredriksz (moeder van Bryce en schoenmoeder van Daisy) in een verklaring

De OVV liet vorig jaar in zijn lijvige rapport weten dat de primaire radargegevens niet nodig zijn om vast te stellen dat MH17 met een Buk-raket is neergehaald. De Nederlandse regering nam dat standpunt over.

Voor het strafrechtelijk onderzoek van het internationale onderzoeksteam (het Joint Investigation Team) kunnen die gegevens echter wel degelijk van belang zijn, vertelde hoofdofficier van justitie Fred Westerbeke vorige week tegen verslaggevers in Moskou. Het OM had toen al aan de nabestaanden laten weten dat het onderzoek meer tijd vraagt en dat het daarom niet zou lukken om nog voor de zomer de locatie aan te wijzen waar de Buk-raket is afgevuurd en welk type raket dat was.

Westerbeke dacht begin maart nog dat dit wel voor de zomer zou lukken. “Het duurt natuurlijk te lang”, zegt voorzitter Evert van Zijtveld van de Stichting Vliegramp MH17 daarover. Hij verloor zijn dochter Frederique, zoon Robert Jan en beide schoonouders bij de ramp. “We willen de daders achter de tralies hebben, maar zo makkelijk is dat niet, het kost tijd.”

Beelden gewist
Westerbeke vroeg de Russische autoriteiten vorige week om medewerking aan het onderzoek en daarbij vroeg hij expleciet naar primaire radarbeelden vanaf de Russische kant van het grensgebied. Rusland houdt echter vol dat die beelden kort na het maken alweer zijn gewist, volgens de Russen een standaardprocedure bij beelden die niet in het eigen luchtruim zijn gemaakt.

Met die verklaring reageerde Moskou in januari ook op de brief van de nabestaanden. Die zijn boos dat de Russische reactie indirect tot hen kwam, via de pers, van het plaatsvervangend hoofd van het federale transport agentschap, “Wij zijn nog steeds in afwachting van een fatsoenlijk antwoord van de heer Poetin”, smalen Schansman en Frederiksz.

Ze stuurden de Oekraïnse brief gisteren door naar alle bij de Stichting Vliegramp MH17 geregistreerde nabestaanden. Niet iedereen staat achter hun acties. “Wij geloven niet dat de waarheid ooit naar buiten komt”, zegt Robbert van Heijningen (broer van Erik, zwager van Tina en oom van Zeger). “En mocht dit ooit toch het geval zijn , dan is het maar de vraag wat je er mee kunt.”

Verwant nieuws;

Meer over; Vliegrampen Rampvlucht MH17

Nabestaanden MH17 vangen bot bij Oekraïne

NU 12.07.2016 Oekraïne heeft nabestaanden van de ramp met vlucht MH17 geen antwoord gegeven op het verzoek om satelliet- en/of radarbeelden over de crash te verstrekken.

De regering in Kiev heeft ze terugverwezen naar het Openbaar Ministerie (OM) en de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) in Nederland.

De nabestaanden laten dinsdag weten teleurgesteld ter zijn in de reactie van de regering van Oekraïne. Het steekt ook dat Kiev pas na zes maanden met een reactie komt, en dat dit pas is gebeurd, nadat premier Mark Rutte de kwestie had aangekaart bij de Oekraïense autoriteiten.

“Oekraïne laat de kans liggen om een toelichting te geven op het gedoe rondom radarinstallaties die in onderhoud waren danwel kapot geschoten”, vinden de nabestaanden.”Oekraïne geeft ons geen duidelijkheid en maakt zich daarmee niet minder verdacht.”

Al in januari dit jaar hadden de nabestaanden de Oekraïense president Petro Porosjenko schriftelijk verzocht radar- en satellietbeelden te verstrekken. Ook de Russische president Vladimir Poetin was benaderd. Die heeft nog niet gereageerd. “Wij zijn steeds in afwachting van een fatsoenlijk antwoord van de heer Poetin”, aldus de opstellers van de brief.

Bij de vliegramp op 17 juli 2014 kwamen alle inzittenden om het leven. Onder de 298 slachtoffers waren 196 Nederlanders. De vlucht van Malaysia Airlines vertrok vanaf Schiphol en werd neergehaald boven het oosten van Oekraïne.

Lees meer over: MH17

Gerelateerde artikelen;

Nederlandse delegatie bezoekt Rusland in onderzoek naar MH17  

Inlichtingendiensten gaan beperkte informatie delen met vliegtuigmaatschappijen 

Nabestaanden MH17 vangen bot

Telegraaf 12.07.2016 Ook Oekraïne zwijgt tegenover MH17-nabestaanden in alle talen over het schandaal rond de ’verdwenen’ radarbeelden van de bijna twee jaar geleden neergeschoten Boeing 777.

In zijn antwoord op brieven van familieleden van de 298 vermoorde MH17-inzittenden schrijft de Oekraïense vicepremier Zubko alle gegevens te hebben overgedragen aan de Nederlandse Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) en het landelijk parket.

Hoe het zit met de tegenstrijdige verklaringen over de radarstations laat de bewindsman in het midden. Volgens een eerste lezing van Kiev waren de installaties ten tijde van de massamoord in onderhoud, later werd beweerd dat ze bij gevechten waren vernield. Het land zegt de primaire radardata waarop eventuele gevechtsvliegtuigen en de afgeschoten Buk-raket te zien zijn, om die redenen niet te hebben.

De nabestaanden voelen zich in de kou gezet. „Oekraïne heeft geen van onze vragen beantwoord. We zijn erg teleurgesteld in deze reactie, pas zes maanden na onze brief en na recent aandringen door premier Rutte bij president Porosjenko.”

Politieke druk op Oekraïne valt niet te verwachten, omdat het meedoet aan het strafrechtelijk onderzoek naar de massamoordenaars. Wel zei het OM afgelopen vrijdag steun van het kabinet te vragen als Rusland blijft weigeren zijn primaire radaropnamen te verstrekken. Moskou zegt die gegevens niet te hebben bewaard.

De Russische luchtvaartautoriteit liet de nabestaanden in februari weten dat alleen videobeelden van de primaire radargegevens zijn verstrekt. Daaraan wordt weinig waarde gehecht, omdat zulke beelden te manipuleren zijn. Op de vraag waar de Russische satellietbeelden bleven, ging de luchtvaartorganisatie helemaal niet in.Ook de Amerikaanse minister van Buitenlandse Zaken John Kerry

wilde de nabestaanden eerder niet zeggen waarop de VS het baseren dat het passagierstoestel van Malaysia Airlines vanuit het gebied van pro-Russische rebellen is neergehaald.

Het kabinet heeft nog altijd geen actie ondernomen om de internationale luchtvaartorganisatie ICAO in te schakelen voor een geschillenprocedure. Een vroegere ICAO-topman zei eerder dat Nederland daarna naar de rechter kan stappen wegens het achterhouden van mogelijk bewijsmateriaal door Poetin.

LEES MEER OVER

MH17 OEKRAINE RUTTE

Oekraïne: ‘Geen extra radargegevens MH17’

AD 12.07.2016 Oekraïne kan de nabestaanden van rampvlucht MH17 niet verder helpen aan extra radargegevens. Alle beschikbare data zijn doorgegeven aan de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV). Dat schrijft vice-premier Zubko aan Nederlandse nabestaanden.

Verzoeken voor aanvullende informatie moeten aan de Nederlandse instanties worden gericht, aldus Zubko.

Die hadden president Porosjenko in een brief gevraagd om meer radargegevens. De Oekraïense regering bevestigt in de reactie dat alleen secundaire radarbeelden beschikbaar zijn van de vlucht.

Radar- en satellietgegevens kunnen meer duidelijkheid kunnen verschaffen over de toedracht van de ramp op 17 juli 2014, waarbij alle 298 inzittenden omkwamen, onder wie 196 Nederlanders.

Luchtverkeersleiders houden het verloop van de vlucht in de gaten aan de hand van twee radarsystemen. De primaire radar op de grond die de lucht afspeurt naar vliegtuigen, en de secundaire radar dat informatie oppikt van vliegtuigen, zoals de identiteit van een vliegtuig, snelheid, hoogte en locatie.

Onduidelijk
Rusland beweert dat primaire radarbeelden niet bewaard zijn. Ook Oekraïne zegt geen primaire datagegevens te hebben, omdat die grondstations op het moment van de ramp kapot of in onderhoud waren. Later beweerde het land dat enkele stations waren vernield. Het is nog steeds onduidelijk welke uitleg klopt.

Lees ook

Oekraïne reageert op brief nabestaanden MH17

Lees meer

,,Op het moment van het ongeluk werd de luchtverkeersdienst uitgevoerd met hulp van gegevens van secundaire radarstations, wat volledig in overeenstemming is met de richtlijnen van ICAO”, schrijft Zubko. ,,Alle beschikbare informatie over vlucht MH17 is aan de Onderzoeksraad voor Veiligheid verstrekt.”

Nederlandse instanties
Volgens Zubko vond de Onderzoeksraad dat Oekraïne daarmee alle benodigde informatie had verstrekt die nodig is voor haar onderzoek. De radargegevens zijn ook verstuurd naar het internationale team (JIT) dat onderzoek doet naar de daders. ,,Verzoeken voor aanvullende informatie moeten aan de Nederlandse instanties worden gericht”, aldus Zubko.

Voor zowel de Onderzoeksraad als justitie is het krijgen van radarbeelden en satellietgegevens geen halszaak. De raad acht het ‘zeer onwaarschijnlijk’ dat op de beelden de BUK-raket te zien is, waarmee het toestel van Malaysia Airlines is neergeschoten. Amerikaanse satellietbeelden zouden vanwege de ‘bewolking’ niet bruikbaar zijn. Justitie zegt dat er nog voldoende andere bewijs is die in de richting van de mogelijke daders wijzen.

Nederlandse deskundigen vinden het vreemd dat alle Oekraïense radarstations in onderhoud of defect waren. De onderzoekers hadden met primaire radargegevens kunnen controleren of er iets ontbrak op de computerschermen van de luchtverkeersleider. Met de primaire radar zijn alle voorwerpen in de lucht te zien, dus bijvoorbeeld ook mogelijk de raket, brokstukken of andere toestellen.

Doofpot
Nabestaanden zijn bang dat de toedracht van de ramp in de doofpot wordt gestopt. Ze vinden dat het Nederlandse kabinet veel meer druk moet zetten op Oekraïne, Rusland en de Verenigde Staten om met meer bewijs te komen.

Daarom hebben 20 families verenigd in de Werkgroep Waarheidsvinding politici in binnen- en buitenland brieven aangeschreven, onder wie Porosjenko, premier Rutte, de Amerikaanse minister van Buitenlandse Zaken John Kerry, en president Vladimir Poetin van Rusland. Nederland moet desnoods via de Verenigide Naties of de internationale luchtvaartorganisatie ICAO alsnog de radar- en satellietbeelden opvragen. Maar het Nederlandse kabinet houdt zich steeds afzijdig om het strafrechtelijk onderzoek niet te dwarsbomen.

Gezamenlijke plicht
Wie de raket precies afschoot en vanaf welke plek is formeel nog niet vastgesteld. Het OM presenteert na de zomer de eerste resultaten van het strafrechtelijk onderzoek. ,,Het is onze gezamenlijke plicht aan de slachtoffers om uit te vinden wat de omstandigheden rond het ongeluk , de reden te achterhalen en de schuldigen daarvoor aansprakelijk te stellen”, schrijft de Oekraïense vice-premier Zubko aan de nabestaanden.

,,Ondanks de weerstand van de Russische Federatie, die vorig jaar juli in de VN Veiligheidsraad een veto uitsprak tegen een internationaal tribunaal voor de MH17-ramp, blijft Oekraïne actief met andere landen samenwerken om de schuldigen verantwoordelijk te houden voor deze verschrikkelijke tragedie.”

Reactie op brief nabestaanden MH17

Telegraaf 09.07.2016  Oekraïne heeft een antwoord gestuurd op de brief van nabestaanden van de ramp met vlucht MH17 over het verstrekken van radarbeelden. ,,Wat erin staat weet ik niet en wil ik ook niet weten’’, zei premier Mark Rutte zaterdag na een gesprek in Warschau met de Oekraïense president Petro Porosjenko. Daar wonen beiden de NAVO-top bij.

,,Dat is een zaak tussen de nabestaanden en Oekraïne en voor zover dat raakt aan radarbeelden is dat een zaak van het OM’’, aldus de premier. Hij wil politieke betrokkenheid bij het strafrechtelijk onderzoek absoluut vermijden. Het toestel werd neergehaald boven Oost-Oekraïne door een raket. Maar wie het projectiel precies afschoot en vanaf welke plek is formeel nog niet vastgesteld.

De reactie van Oekraïne kwam vrijdagmiddag binnen op de Nederlandse ambassade in Kiev en wordt doorgeleid naar de nabestaanden. Die hadden gevraagd om de beelden, omdat die mogelijk meer duidelijkheid kunnen bieden over wat er exact is gebeurd met het neergehaalde toestel, waardoor 196 Nederlanders het leven lieten in juli 2014. De beelden zouden tot dusver nog niet bij het onderzoek zijn betrokken.

Rutte zei vrijdag dat het hem gaat om de beleefdheid dat de brief wordt beantwoord en dat het zeker geen diplomatieke poging is om de beelden in handen te krijgen. Met een ,,politieke vingerafdruk’’ op het onderzoek zouden landen kunnen zeggen dat het niet deugt waardoor de kans dat de daders worden berecht kleiner wordt, redeneerde de premier.

,,Als het OM het kabinet nodig heeft, staan wij binnen een minuut in de houding en gaan we helpen”, voegde hij daar zaterdag aan toe.

De eerste resultaten van het strafrechtelijk onderzoek worden na de zomer gepresenteerd.

Oekraïne reageert op brief nabestaanden MH17

Trouw 09.07.2016 Oekraïne heeft een antwoord gestuurd op de brief van nabestaanden van de ramp met vlucht MH17 over het verstrekken van radarbeelden. “Wat erin staat weet ik niet en wil ik ook niet weten”, zei premier Mark Rutte zaterdag na een gesprek in Warschau met de Oekraïense president Petro Porosjenko. Daar wonen beiden de NAVO-top bij.

“Dat is een zaak tussen de nabestaanden en Oekraïne en voor zover dat raakt aan radarbeelden is dat een zaak van het OM”, aldus de premier. Hij wil politieke betrokkenheid bij het strafrechtelijk onderzoek absoluut vermijden. Het toestel werd neergehaald boven Oost-Oekraïne door een raket. Maar wie het projectiel precies afschoot en vanaf welke plek is formeel nog niet vastgesteld.

De reactie van Oekraïne kwam vrijdagmiddag binnen op de Nederlandse ambassade in Kiev en wordt doorgeleid naar de nabestaanden. Die hadden gevraagd om de beelden, omdat die mogelijk meer duidelijkheid kunnen bieden over wat er exact is gebeurd met het neergehaalde toestel, waardoor 196 Nederlanders het leven lieten in juli 2014. De beelden zouden tot dusver nog niet bij het onderzoek zijn betrokken.

Rutte zei vrijdag dat het hem gaat om de beleefdheid dat de brief wordt beantwoord en dat het zeker geen diplomatieke poging is om de beelden in handen te krijgen. Met een ‘politieke vingerafdruk’ op het onderzoek zouden landen kunnen zeggen dat het niet deugt waardoor de kans dat de daders worden berecht kleiner wordt, redeneerde de premier.

“Als het OM het kabinet nodig heeft, staan wij binnen een minuut in de houding en gaan we helpen”, voegde hij daar zaterdag aan toe.
De eerste resultaten van het strafrechtelijk onderzoek worden na de zomer gepresenteerd.

DOSSIER

Vliegtuigcrash Oekraïne

Lees het volledige dossier »

Verwant nieuws

Meer over; Rampvlucht MH17 Vliegrampen  Oekraïne

Oekraïne reageert op brief nabestaanden MH17

AD 09.07.2016 Oekraïne heeft een antwoord gestuurd op de brief van nabestaanden van de ramp met vlucht MH17 over het verstrekken van radarbeelden. ,,Wat erin staat weet ik niet en wil ik ook niet weten”, zei premier Mark Rutte vandaag na een gesprek in Warschau met de Oekraïense president Petro Porosjenko. Daar wonen beiden de NAVO-top bij.

Wat er in de brief staat weet ik niet en wil ik ook niet weten, aldus Premier Mark Rutte.

,,Dat is een zaak tussen de nabestaanden en Oekraïne en voor zover dat raakt aan radarbeelden is dat een zaak van het OM”, aldus de premier. Hij wil politieke betrokkenheid bij het strafrechtelijk onderzoek absoluut vermijden. Het toestel werd neergehaald boven Oost-Oekraïne door een raket. Maar wie het projectiel precies afschoot en vanaf welke plek is formeel nog niet vastgesteld.

De reactie van Oekraïne kwam gistermiddag binnen op de Nederlandse ambassade in Kiev en wordt doorgeleid naar de nabestaanden. Die hadden gevraagd om de beelden, omdat die mogelijk meer duidelijkheid kunnen bieden over wat er exact is gebeurd met het neergehaalde toestel, waardoor 196 Nederlanders het leven lieten in juli 2014. De beelden zouden tot dusver nog niet bij het onderzoek zijn betrokken.

Politieke vingerafdruk
Rutte zei gisteren dat het hem gaat om de beleefdheid dat de brief wordt beantwoord en dat het zeker geen diplomatieke poging is om de beelden in handen te krijgen. Met een ,,politieke vingerafdruk” op het onderzoek zouden landen kunnen zeggen dat het niet deugt waardoor de kans dat de daders worden berecht kleiner wordt, redeneerde de premier. ,,Als het OM het kabinet nodig heeft, staan wij binnen een minuut in de houding en gaan we helpen”, voegde hij daar vandaag aan toe.

De eerste resultaten van het strafrechtelijk onderzoek worden na de zomer gepresenteerd.

Lees ook

OM vraagt Moskou om radargegevens MH17

Lees meer

Rutte vraagt Porosjenko niet om radarbeelden

Telegraaf 08.07.2016  Premier Mark Rutte gaat de Oekraïense president Porosjenko zaterdag niet vragen naar de ruwe Oekraïense radarbeelden van de ramp met vlucht MH17. Die zouden meer duidelijk kunnen scheppen over de toedracht.

,,Wij vragen nooit als Nederlandse regering naar informatie in het kader van MH17, tenzij het Openbaar Ministerie ons dat eventueel zou verzoeken’’, zei hij vrijdag op de NAVO-top in Warschau. ,,Het kabinet wil geen politieke beïnvloeding van dit belangrijke strafrechtelijke onderzoek.’’

Wel gaat Rutte Porosjenko vragen om een antwoord op de brief van nabestaanden van slachtoffers van de ramp, zoals hij dinsdag aan de Tweede Kamer heeft toegezegd. Daarin wordt wel gevraagd de radarbeelden te verstrekken. ,,Het gaat mij om de beleefdheid dat een brief wordt beantwoord”, aldus de premier. ,,Ik weet formeel niet eens wat erin staat.”

,,Het is absoluut geen diplomatieke poging de beelden toch te krijgen”, verzekerde Rutte. ,,Ik wil geen politieke vingerafdruk op het onderzoek, want dan zouden landen kunnen zeggen dat het niet deugt. En het belangrijkste is dat de daders voor de rechter komen.”

Het OM is wel naar Moskou geweest om extra radargegevens te verstrekken. ,,Als het OM het kabinet vraagt om contact op te nemen met wie dan ook, dan zijn we onmiddellijk beschikbaar’’, besloot de premier.

 

Openbaar Ministerie vraagt Moskou om radargegevens MH17

NU 07.07.2016 Het Openbaar Ministerie (OM) heeft Rusland met klem verzocht alsnog extra radargegevens te verstrekken rondom het neerstorten van vlucht MH17. Dat heeft onderzoeksleider Fred Westerbeke gezegd in een gesprek in Moskou met het NRC.

In het donderdag gepubliceerde interview zegt Westerbeke dat er  “druk zit” op de tijd die de Russen nog hebben om met informatie te komen. Herman Bolhaar, de hoogste baas van het OM, had woensdag in Moskou overleg met de Russische procureur-generaal, Joeri Tsjajka. Westerbeke was daarbij aanwezig.

Het OM heeft tot nu toe niet de beschikking over zogeheten ‘primaire radargegevens’, de beelden die worden gemaakt vanaf de grond.

Exacte locatie

Na de zomer worden de eerste resultaten gepresenteerd van het strafrechtelijk onderzoek naar de crash. Volgens het OM gaat het dan om het wapen waarmee het passagiersvliegtuig in Oekraïne is neergeschoten en de exacte locatie vanwaar het wapen is afgevuurd.

Bij de vliegramp op 17 juli 2014 kwamen alle inzittenden om het leven. Onder de 298 slachtoffers waren 196 Nederlanders.

Lees meer over: Vliegramp Oekraïne

Gerelateerde artikelen;

Rusland verleent medewerking aan Justitie bij onderzoek MH17-ramp  

Eerste resultaten strafrechtelijk onderzoek MH17 na zomer klaar

Nabestaanden bemanningsleden vlucht MH17 naar de rechter  

Eerdere berichten

Openbaar Ministerie vraagt Moskou om radargegevens MH17 

Rusland verleent medewerking aan Justitie bij onderzoek MH17-ramp  

Herdenking slachtoffers MH17 bij Schiphol 

Ontwerp Westerhuis gekozen als monument MH17  

Nabestaanden bemanningsleden vlucht MH17 naar de rechter  

Eerste resultaten strafrechtelijk onderzoek MH17 na zomer klaar

Poetin bereid over MH17 te praten met Maleisische premier 

Kabinet wil snel afspraken over vliegen boven conflictzones 

Maleisische premier positief over gesprek met Poetin over MH17 

‘Nabestaanden MH17 eisen miljoenen schadevergoeding van Poetin’  

‘Crisisaanpak Nederland na ramp MH17 verliep moeizaam’ 

Malaysia Airlines binnen een maand aangeklaagd door nabestaanden MH17  

Australische families klagen Malaysia Airlines aan 

Hilversum krijgt ook monument voor slachtoffers MH17 

Journalist moet MH17-spullen teruggeven aan Australische autoriteiten  

Laad meer artikelen 

Rutte wil MH17 radarbeelden

Telegraaf 07.07.2016 Premier Rutte kaart de bizarre kwestie van de verdwenen radarbeelden van MH17 zaterdagochtend aan bij de Oekraïense president Porosjenko.

De bewindslieden spreken elkaar tijdens de NAVO-top in de Poolse hoofdstad Warschau. Rutte zei eerder deze week te zullen navragen waarom Oekraïne nog altijd geen antwoord geeft op brieven van MH17-nabestaanden die willen weten waarom het land zijn radargegevens niet verstrekt.

Kiev verkondigde eerst tegenover de Onderzoeksraad voor Veiligheid dat zijn radarstations in onderhoud waren op het moment dat de Boeing 777 boven het oosten van Oekraïne werd neergehaald. Later kwam Oekraïne met het verhaal geen ruwe, primaire radardata te verstrekken omdat de installaties bij gevechten waren vernield.

Herman Bolhaar, de hoogste baas van het OM en hoofdofficier van justitie Fred Westerbeke deden de afgelopen dagen opnieuw een beroep op Rusland om de radarbeelden vrij te geven. Moskou beweert de opnames niet te hebben opgeslagen.

Tweede Kamerlid Pieter Omtzigt (CDA) zet zich al van meet af aan in om de voor het strafrechtelijk onderzoek zeer belangrijke radardata naar ons land te krijgen en wil van Rutte en minister Van der Steur van Veiligheid en Justitie weten hoe het nu zit. Van der Steur zei eerder namelijk dat het OM hem telkens had bevestigd geen behoefte te hebben aan de primaire radarbeelden omdat het voldoende gegevens heeft. Vraag is nu of het OM de regering om ondersteuning bij het opvragen van de gegevens heeft verzocht.

Bovendien vind het Tweede Kamerlid dat Nederland de internationale luchtvaartorganisatie ICAO voor een geschillenprocedure in stelling moet brengen. Rusland overtrad de ICAO-regels door de beelden niet te bewaren, de luchtvaartorganisatie kan het land oproepen alsnog met de data over de brug te komen.

Op primaire radarbeelden is alles wat vliegt te zien. Dus ook eventuele gevechtsvliegtuigen en de BUK-raket waarmee het passagiersvliegtuig uit de lucht werd geschoten.

OM vraagt Moskou info MH17

Telegraaf 07.07.2016 Het Openbaar Ministerie (OM) heeft Rusland met klem verzocht alsnog extra radargegevens te verstrekken in verband met het neerstorten van vlucht MH17 in Oost-Oekraïne. Dat heeft onderzoeksleider Fred Westerbeke gezegd in een gesprek in Moskou met jhet NRC.

In het donderdag gepubliceerde interview zegt Westerbeke dat er ,,druk zit” op de tijd die de Russen nog hebben om met informatie te komen. Herman Bolhaar, de hoogste baas van het OM, had woensdag in Moskou overleg met de Russische procureur-generaal, Joeri Tsjajka. Westerbeke was daarbij aanwezig. Het OM heeft tot nu toe niet de beschikking over zogeheten ‘primaire radargegevens’, de beelden die worden gemaakt vanaf de grond.

Na de zomer worden de eerste resultaten gepresenteerd van het strafrechtelijk onderzoek naar de crash. Volgens het OM gaat het dan om het wapen waarmee het passagiersvliegtuig in Oekraïne is neergeschoten en de exacte locatie vanwaar het wapen is afgevuurd.

Daarnaast speelt nog de kwestie rond ontbrekende Oekraïense radarbeelden. Premier Mark Rutte maakte eerder deze week bekend dat hij dat zal bespreken met de Oekraïense president Porosjenko op de NAVO-top vrijdag en zaterdag in Warschau.

Rutte reageerde op een vraag van CDA-Tweede Kamerlid Pieter Omtzigt. Die wilde weten wanneer de Nederlandse regering aandacht heeft gevraagd voor de brief van nabestaanden van MH17-slachtoffers aan Porosjenko. In de brief gaat het over radarbeelden die Oekraïne nog niet heeft verstrekt.

Nederland heeft wel wat gegevens gekregen uit Oekraïne en Rusland. Beide landen hebben video-opnamen ter beschikking gesteld van de radarschermen. Maar de ruwe data van de primaire radargegevens waren niet beschikbaar. Volgens radardeskundigen bestaat de kans dat bij bestudering van die ruwe data de raket is terug te zien, waarmee vlucht MH17 is neergeschoten.

OM vraagt Moskou om radargegevens MH17

AD 07.07.2016 Het Openbaar Ministerie (OM) heeft Rusland met klem verzocht alsnog extra radargegevens te verstrekken rondom het neerstorten van vlucht MH17. Dat heeft onderzoeksleider Fred Westerbeke gezegd in een gesprek in Moskou met het NRC.

In het donderdag gepubliceerde interview zegt Westerbeke dat er ‘druk zit’ op de tijd die de Russen nog hebben om met informatie te komen. Herman Bolhaar, de hoogste baas van het OM, had woensdag in Moskou overleg met de Russische procureur-generaal, Joeri Tsjajka. Westerbeke was daarbij aanwezig. Het OM heeft tot nu toe niet de beschikking over zogeheten ‘primaire radar-gegevens’, de beelden die worden gemaakt vanaf de grond.

Wapen
Na de zomer worden de eerste resultaten gepresenteerd van het strafrechtelijk onderzoek naar de crash. Volgens het OM gaat het dan om het wapen waarmee het passagiersvliegtuig in Oekraïne is neergeschoten en de exacte locatie vanwaar het wapen is afgevuurd.

Bij de vliegramp op 17 juli 2014 kwamen alle inzittenden om het leven. Onder de 298 slachtoffers waren 196 Nederlanders.

Lees ook

Justitie haalt MH17-geheimen uit kluis in Zwitserland

Lees meer

‘Medewerking Moskou aan onderzoek MH17’

VK 06.07.2016 Justitie in Rusland is bereid met Nederlandse collega’s samen te werken bij het onderzoek naar de omstandigheden waaronder vlucht MH17 op 17 juli 2014 boven Oekraïne neerstortte. De Russen hebben die toezegging gedaan aan een delegatie van het Nederlandse Openbaar Ministerie en de Nederlandse politie.

Dat meldt het Russische persbureau Tass woensdag. De Nederlandse delegatie overlegt dinsdag en woensdag met de autoriteiten in Moskou over de verdere uitvoering van het rechtshulpverzoek dat aan de Russen is gedaan voor het onderzoek naar de verantwoordelijken en daders van de crash.

Een Russische woordvoerder van justitie zei dat zijn land ‘alle vereiste wettelijke assistentie zal verlenen die nodig is voor een volledig en objectief onderzoek’ naar het neerstorten van vlucht MH17.

Na de zomer worden de eerste resultaten gepresenteerd van het strafrechtelijk onderzoek. Volgens het Openbaar Ministerie gaat het dan om het wapen waarmee het passagiersvliegtuig in Oekraïne is neergeschoten en de exacte locatie vanwaar het wapen is afgevuurd. Het onderzoek naar het wapen en de locatie waar het is gebruikt, is volgens het OM in een vergevorderd stadium.

Bij de vliegramp kwamen alle inzittenden om het leven. Onder de 298 slachtoffers waren 196 Nederlanders. De vlucht van Malaysia Airlines vertrok vanaf Schiphol en werd neergehaald boven het oosten van Oekraïne.

Herdenking

‘Bij MH17 is onderste steen nog niet boven’

Jos de Keijser – Hoe verwerken nabestaanden de MH17-ramp? Bijzonder hoogleraar complexe rouw Jos de Keijser bracht het in kaart. Hij is tevens behandelaar van enkele nabestaanden. Lees hier het interview van Volkskrant-verslaggeefsters Ianthe Sahadat en Margreet Vermeulen.

De 298 slachtoffers van de ramp met vlucht MH17 worden dit jaar op zondag 17 juli herdacht in Vijfhuizen bij Schiphol. Dat is vlak bij de plek waar de Stichting Vliegramp MH17 in 2017 het monument ter nagedachtenis aan de slachtoffers wil onthullen.

De herdenking is besloten en alleen toegankelijk voor nabestaanden. Ze vullen het programma van de herdenking zelf in met toespraken, zang en dans. Alle 298 namen van de slachtoffers worden opgelezen en er zal een minuut stilte worden gehouden. Dat gebeurt rond het tijdstip dat in 2014 het radiocontact met de Boeing 777 van Malaysia Airlines verloren ging boven Oost-Oekraïne.

Vorig jaar was de herdenking in Nieuwegein. Premier Mark Rutte was toen te gast.

Monument

Het monument ter nagedachtenis aan de slachtoffers moet in de toekomst in Vijfhuizen verrijzen. Het gaat om een wand van 6 meter hoog en 25 meter lang naar een ontwerp van Ronald Westerhuis.

De wand staat symbool voor de zwaarte van het verlies. In het midden zit een ‘oog’, een gat waar zonlicht doorheen komt. Dat staat symbool voor hoop. De namen van de slachtoffers worden in de wand gegraveerd.

Volg en lees meer over:  RAMPVLUCHT MH17  NEDERLAND  RUSLAND

Rusland verleent medewerking aan Justitie bij onderzoek MH17-ramp

NU 06.07.2016 Justitie in Rusland heeft het Nederlandse Openbaar Ministerie en de Nederlandse politie de medewerking toegezegd aan het strafrechtelijk onderzoek naar het neerstorten van vlucht MH17.

Dat meldt het Russische persbureau TASS woensdag, nadat een delegatie van het OM en de politie een werkbezoek aan Rusland bracht.

“De Russische openbaar aanklager zal alle medewerking verlenen tijdens de voortgang van het strafrechtelijk onderzoek”, stelde een woordvoerder van het Openbaar Ministerie in Moskou.

De Nederlandse delegatie had overleg met de autoriteiten in Moskou over de verdere uitvoering van het rechtshulpverzoek dat aan de Russen is gedaan voor het onderzoek naar de verantwoordelijken en daders. Onderzoeksleider, hoofdofficier van justitie Fred Westerbeke, maakt deel uit van de delegatie.

In zestig seconden: de MH17-ramp

Eerste resultaten

Na de zomer worden de eerste resultaten gepresenteerd van het strafrechtelijk onderzoek. Volgens het Openbaar Ministerie gaat het dan om het wapen waarmee het passagiersvliegtuig in Oekraïne is neergeschoten en de exacte locatie vanwaar het wapen is afgevuurd.

Het onderzoek naar het wapen en de locatie waar het is gebruikt, is volgens het OM in een vergevorderd stadium. Toch kosten enkele zaken meer tijd dan verwacht. Zo moet het onderzoeksteam onder meer nog informatie uit Rusland krijgen over BUK-installaties, het wapen waarmee MH17 zou zijn neergeschoten.

Bij de vliegramp op 17 juli 2014 kwamen alle inzittenden om het leven. Onder de 298 slachtoffers waren 196 Nederlanders. De vlucht van Malaysia Airlines vertrok vanaf Schiphol en werd neergehaald boven het oosten van Oekraïne.

Onderzoek naar neerstorten van vlucht MH17

Lees meer over: Vliegramp Oekraïne

Gerelateerde artikelen;

Eerste resultaten strafrechtelijk onderzoek MH17 na zomer klaar  update: 17:34

Nabestaanden bemanningsleden vlucht MH17 naar de rechter  

Kabinet wil snel afspraken over vliegen boven conflictzones 

Nabestaanden MH17 eisen miljoenen schadevergoeding van Poetin’  

Eerdere berichten

Rusland verleent medewerking aan Justitie bij onderzoek MH17-ramp  

Herdenking slachtoffers MH17 bij Schiphol 

Ontwerp Westerhuis gekozen als monument MH17  

Nabestaanden bemanningsleden vlucht MH17 naar de rechter  

Eerste resultaten strafrechtelijk onderzoek MH17 na zomer klaar  update: 17:34

Poetin bereid over MH17 te praten met Maleisische premier 

Kabinet wil snel afspraken over vliegen boven conflictzones 

Maleisische premier positief over gesprek met Poetin over MH17 

‘Nabestaanden MH17 eisen miljoenen schadevergoeding van Poetin’  

‘Crisisaanpak Nederland na ramp MH17 verliep moeizaam’ 

Malaysia Airlines binnen een maand aangeklaagd door nabestaanden MH17  

Australische families klagen Malaysia Airlines aan 

Hilversum krijgt ook monument voor slachtoffers MH17 

Journalist moet MH17-spullen teruggeven aan Australische autoriteiten  

Onderzoeksteam MH17 bespreekt opzetten tribunaal  

Laad meer artikelen 

‘Moskou werkt mee onderzoek MH17’

Telegraaf  06.07.2017 Justitie in Rusland is bereid met Nederlandse collega’s samen te werken bij het onderzoek naar de omstandigheden waaronder vlucht MH17 op 17 juli 2014 boven Oekraïne neerstortte. De Russen hebben die toezegging gedaan aan een delegatie van het Nederlandse Openbaar Ministerie en de Nederlandse politie.

Foto: Hollandse Hoogte

Dat meldt het Russische persbureau Tass woensdag. De Nederlandse delegatie overlegt dinsdag en woensdag met de autoriteiten in Moskou over de verdere uitvoering van het rechtshulpverzoek dat aan de Russen is gedaan voor het onderzoek naar de verantwoordelijken en daders van de crash.

Een Russische woordvoerder van justitie zei dat zijn land ,,alle vereiste wettelijke assistentie zal verlenen die nodig is voor een volledig en objectief onderzoek” naar het neerstorten van vlucht MH17.

Na de zomer worden de eerste resultaten gepresenteerd van het strafrechtelijk onderzoek. Volgens het Openbaar Ministerie gaat het dan om het wapen waarmee het passagiersvliegtuig in Oekraïne is neergeschoten en de exacte locatie vanwaar het wapen is afgevuurd. Het onderzoek naar het wapen en de locatie waar het is gebruikt, is volgens het OM in een vergevorderd stadium.

Bij de vliegramp kwamen alle inzittenden om het leven. Onder de 298 slachtoffers waren 196 Nederlanders. De vlucht van Malaysia Airlines vertrok vanaf Schiphol en werd neergehaald boven het oosten van Oekraïne.

‘Moskou bereid om mee te werken aan onderzoek naar ramp MH17’

AD 06.07.2016 Justitie in Rusland is bereid met Nederlandse collega’s samen te werken bij het onderzoek naar de omstandigheden waaronder vlucht MH17 op 17 juli 2014 boven Oekraïne neerstortte.

De Russen hebben die toezegging gedaan aan een delegatie van het Nederlandse Openbaar Ministerie en de Nederlandse politie. Dat meldt het Russische persbureau Tass.

Daders crash
De Nederlandse delegatie overlegt met de autoriteiten in Moskou over de verdere uitvoering van het rechtshulpverzoek dat aan de Russen is gedaan voor het onderzoek naar de verantwoordelijken en daders van de crash.

Een Russische woordvoerder van justitie zei dat zijn land ‘alle vereiste wettelijke assistentie zal verlenen die nodig is voor een volledig en objectief onderzoek’ naar het neerstorten van vlucht MH17.

Eerste resultaten
Na de zomer worden de eerste resultaten gepresenteerd van het strafrechtelijk onderzoek. Volgens het Openbaar Ministerie gaat het dan om het wapen waarmee het passagiersvliegtuig in Oekraïne is neergeschoten en de exacte locatie vanwaar het wapen is afgevuurd.

Het onderzoek naar het wapen en de locatie waar het is gebruikt, is volgens het OM in een vergevorderd stadium. Bij de vliegramp kwamen alle inzittenden om het leven. Onder de 298 slachtoffers waren 196 Nederlanders. De vlucht van Malaysia Airlines vertrok vanaf Schiphol en werd neergehaald boven het oosten van Oekraïne.

Herdenking slachtoffers MH17

Telegraaf 06.7.2016 De 298 slachtoffers van de ramp met vlucht MH17 worden dit jaar op zondag 17 juli herdacht in Vijfhuizen bij Schiphol. Dat is vlak bij de plek waar de Stichting Vliegramp MH17 in 2017 het monument ter nagedachtenis aan de slachtoffers wil onthullen.

De herdenking is besloten en alleen toegankelijk voor nabestaanden. Ze vullen het programma van de herdenking zelf in met toespraken, zang en dans. Alle 298 namen van de slachtoffers worden opgelezen en er zal een minuut stilte worden gehouden. Dat gebeurt rond het tijdstip dat in 2014 het radiocontact met de Boeing 777 van Malaysia Airlines verloren ging boven Oost-Oekraïne.

Vorig jaar was de herdenking in Nieuwegein. Premier Mark Rutte was toen te gast.

Het monument ter nagedachtenis aan de slachtoffers moet in de toekomst in Vijfhuizen verrijzen. Het gaat om een wand van 6 meter hoog en 25 meter lang naar een ontwerp van Ronald Westerhuis.

De wand staat symbool voor de zwaarte van het verlies. In het midden zit een ‘oog’, een gat waar zonlicht doorheen komt. Dat staat symbool voor hoop. De namen van de slachtoffers worden in de wand gegraveerd.

juli 7, 2016 Posted by | Uncategorized | , , , , , , , , , , , , , , , , | 7 reacties

Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 6

Voortgang

Na de zomer worden de eerste resultaten gepresenteerd van het strafrechtelijk onderzoek naar rampvlucht MH17. Volgens het Openbaar Ministerie gaat het dan om het wapen waarmee het passagiersvliegtuig in Oekraïne is neergeschoten en de exacte locatie vanwaar het wapen is afgevuurd.

Het onderzoek naar het wapen en de locatie waar het is gebruikt, is volgens het OM in een vergevorderd stadium. Toch kosten enkele zaken meer tijd dan verwacht. Zo moet het onderzoeksteam onder meer nog informatie uit Rusland krijgen over BUK-installaties, het wapen waarmee MH17 zou zijn neergeschoten.

Het onderzoeksteam heeft wel een ,,grote groep personen in beeld die op een of andere wijze betrokken lijken te zijn geweest bij het neerschieten van de MH17”, liet hij weten. Dat meldt het Openbaar Ministerie vrijdag.

Het is een onderzoek van ,,de lange adem” schreef hoofdofficier van justitie Fred Westerbeke .

En meer

In een tussenvonnis stelt de rechtbank vandaag dat het weglakken van informatie uit overheidsstukken over de vliegramp ,,niet berust op een deugdelijke motivering en niet zorgvuldig is voorbereid.” Wel krijgt Van der Steur de gelegenheid de gebreken binnen acht weken te herstellen. De minister liet vrijdag weten binnen twee weken met een reactie te komen, zoals de rechtbank heeft gevraagd.

De rechtbank doet de uitspraak in een zaak die RTL Nieuws, NOS en de Volkskrant tegen het ministerie hebben aangespannen. Op grond van de Wet Openbaarheid Bestuur (WOB) vragen zij inzage in alle relevante stukken over de vliegramp, zoals die van de Interdepartementale Commissie Crisisbeheersing en de Ministeriële Commissie Crisisbeheersing.

Feiten
De rechtbank Midden-Nederland wijst na lezing van de door de genoemde media opgevraagde stukken op enkele tientallen passages die onleesbaar zijn gemaakt zonder dat goed gemotiveerd is waarom dat is gebeurd. Zo blijken veel zwarte passages volgens het ministerie persoonlijke beleidsopvattingen van ambtenaren te bevatten, terwijl het volgens het tussenvonnis juist gaat om zelfstandig leesbare feiten.

Over andere documenten stelt de rechtbank vast dat het ministerie terecht heeft geweigerd die openbaar te maken.

Adjunct-hoofdredacteur Pieter Klein zegt op de website van RTL Nieuws verheugd te zijn over het tussenvonnis. ,,Het is goed dat de rechter nu ook duidelijk maakt dat het ministerie veel te enthousiast is geweest met de zwarte stift”, aldus Klein.

mh17

Minister had ‘zakelijker’ moeten reageren

De minister gaf in de Kamer eerder al toe dat hij in april vorig jaar te emotioneel had gereageerd op het nieuws van RTL. Vanuit zijn betrokkenheid bij de nabestaanden plaatste hij een sneer richting anatoom George Maat. De professor was zijn boekje te buiten gegaan, vond de minister toen. Nu weet hij dat hij zich zakelijker had moeten uitlaten, zegt hij nu. Het heeft even gekost voor hij tot dat inzicht kwam. Het moest ‘van heel ver komen’, gaf hij toe. Hij benadrukte in de Kamer dat hij eindverantwoordelijke is voor alles wat binnen zijn ministerie gebeurt. ‘Ik wil geen enkele verantwoordelijkheid afschuiven. Dat kan niet en dat hoort niet.’

Hij wees het verzoek van de oppositie van de hand om een plan op te stellen met de premier. Die taak ligt volledig bij hem, stelde hij. Het is zijn verplichting om de Kamer te allen tijde goed te informeren. ‘Ik accepteer die opdracht.En de kamer liet hem met een waarschuwing gaan.

zie ook: Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 5

zie ook: Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 4

zie ook: Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 3

Zie ook: Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 2

zie ook: Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 1

Het OVV-rapport is hier terug te lezen.

Het rapport is hier op volledig scherm te lezen.

Download het Bellingcat-rapport; Open pdf (12,2 MB)

Antwoorden van de Onderzoeksraad; Open pdf (1,3 MB)

Brief OVV aan RuslandOpen pdf (367,4 kB)

Vier vragen over MH17 beantwoord

Het rapport van de onderzoeksraad geeft op veel vragen uitgebreid antwoord. Zo werd onder meer het ‘BUK-scenario’ steeds weer bevestigd. Lees hier het artikel.

Lees hier ook een reconstructie van het onderzoek naar de aanslag op MH17.

dossier – AD

Vliegramp MH17 RO

Vliegramp Oekraine NU

VLIEGTUIGCRASH OEKRAÏNE VK

Opmerkelijke zaken uit het MH17-rapport VK 13.10.2015

Vijftien maanden MH17: wat we hebben geschreven VK 13.10.2015

Reconstructie van het MH17-toestel VK 13.10.2015

Dit gebeurde volgens de Russische BUK-fabrikant met de MH17 VK 13.10.2015 

Nederlandse delegatie bezoekt Rusland in onderzoek naar MH17

NU 04.07.2016 Een delegatie van het Nederlandse Openbaar Ministerie en de Nederlandse politie brengt dinsdag en woensdag een werkbezoek aan Rusland voor het strafrechtelijk onderzoek naar het neerstorten van vlucht MH17.

Een woordvoerder van het OM zegt dit na een bericht hierover van de website over luchtvaartnieuws Up in the Sky.

De delegatie gaat met de autoriteiten in Moskou overleggen over de verdere uitvoering van het rechtshulpverzoek dat aan de Russen is gedaan voor het onderzoek naar de verantwoordelijken en daders. Onderzoeksleider, hoofdofficier van justitie Fred Westerbeke, maakt deel uit van de delegatie.

Na de zomer worden de eerste resultaten gepresenteerd van het strafrechtelijk onderzoek. Volgens het Openbaar Ministerie gaat het dan om het wapen waarmee het passagiersvliegtuig in Oekraïne is neergeschoten en de exacte locatie vanwaar het wapen is afgevuurd.

Video: de MH17-ramp

Animatie: In60seconds

BUK-installaties

Het onderzoek naar het wapen en de locatie waar het is gebruikt, is volgens het OM in een vergevorderd stadium. Toch kosten enkele zaken meer tijd dan verwacht. Zo moet het onderzoeksteam onder meer nog informatie uit Rusland krijgen over BUK-installaties, het wapen waarmee MH17 zou zijn neergeschoten.

Bij de vliegramp op 17 juli 2014 kwamen alle inzittenden om het leven. Onder de 298 slachtoffers waren 196 Nederlanders. De vlucht van Malaysia Airlines vertrok vanaf Schiphol en werd neergehaald boven het oosten van Oekraïne.

Onderzoek naar neerstorten van vlucht MH17

Lees meer over: MH17

Eerdere berichten

Ontwerp Westerhuis gekozen als monument MH17  

Nabestaanden bemanningsleden vlucht MH17 naar de rechter  

Eerste resultaten strafrechtelijk onderzoek MH17 na zomer klaar  update: 17:34

Poetin bereid over MH17 te praten met Maleisische premier 

Kabinet wil snel afspraken over vliegen boven conflictzones 

Maleisische premier positief over gesprek met Poetin over MH17 

‘Nabestaanden MH17 eisen miljoenen schadevergoeding van Poetin’  

‘Crisisaanpak Nederland na ramp MH17 verliep moeizaam’ 

Malaysia Airlines binnen een maand aangeklaagd door nabestaanden MH17  

Australische families klagen Malaysia Airlines aan 

Hilversum krijgt ook monument voor slachtoffers MH17 

Journalist moet MH17-spullen teruggeven aan Australische autoriteiten  

Onderzoeksteam MH17 bespreekt opzetten tribunaal  

Politieteam van tachtig man jaagt nog op daders MH17  

‘Geen identificatie twee slachtoffers MH17’ 

Laad meer artikelen 

Delegatie naar Rusland

Telegraaf 04.07.2016 Een delegatie van het Nederlandse Openbaar Ministerie en de Nederlandse politie brengt dinsdag en woensdag een werkbezoek aan Rusland voor het strafrechtelijk onderzoek naar het neerstorten van vlucht MH17. Een woordvoerder van het OM zegt dit na een bericht hierover van de website over luchtvaartnieuws Up in the Sky.

De delegatie gaat met de autoriteiten in Moskou overleggen over de verdere uitvoering van het rechtshulpverzoek dat aan de Russen is gedaan voor het onderzoek naar de verantwoordelijken en daders. Onderzoeksleider, hoofdofficier van justitie Fred Westerbeke, maakt deel uit van de delegatie.

Na de zomer worden de eerste resultaten gepresenteerd van het strafrechtelijk onderzoek. Volgens het Openbaar Ministerie gaat het dan om het wapen waarmee het passagiersvliegtuig in Oekraïne is neergeschoten en de exacte locatie vanwaar het wapen is afgevuurd.

Het onderzoek naar het wapen en de locatie waar het is gebruikt, is volgens het OM in een vergevorderd stadium. Toch kosten enkele zaken meer tijd dan verwacht. Zo moet het onderzoeksteam onder meer nog informatie uit Rusland krijgen over BUK-installaties, het wapen waarmee MH17 zou zijn neergeschoten.

Bij de vliegramp op 17 juli 2014 kwamen alle inzittenden om het leven. Onder de 298 slachtoffers waren 196 Nederlanders. De vlucht van Malaysia Airlines vertrok vanaf Schiphol en werd neergehaald boven het oosten van Oekraïne.

Nederlandse delegatie naar Rusland om MH17

AD 04.07.2016 Een delegatie van het Nederlandse Openbaar Ministerie en de Nederlandse politie brengt morgen en woensdag een werkbezoek aan Rusland voor het strafrechtelijk onderzoek naar het neerstorten van vlucht MH17. Een woordvoerder van het OM zegt dit na een bericht hierover van de website over luchtvaartnieuws Up in the Sky.

Een woordvoerder van het OM zegt dit na een bericht hierover van de website over luchtvaartnieuw Up in the Sky. De delegatie gaat met de autoriteiten in Moskou overleggen over de verdere uitvoering van het rechtshulpverzoek dat aan de Russen is gedaan voor het onderzoek naar de verantwoordelijken en daders. Onderzoeksleider, hoofdofficier van justitie Fred Westerbeke, maakt deel uit van de delegatie.

Resultaten
Na de zomer worden de eerste resultaten gepresenteerd van het strafrechtelijk onderzoek. Volgens het Openbaar Ministerie gaat het dan om het wapen waarmee het passagiersvliegtuig in Oekraïne is neergeschoten en de exacte locatie vanwaar het wapen is afgevuurd.

Het onderzoek naar het wapen en de locatie waar het is gebruikt, is volgens het OM in een vergevorderd stadium. Toch kosten enkele zaken meer tijd dan verwacht. Zo moet het onderzoeksteam onder meer nog informatie uit Rusland krijgen over BUK-installaties, het wapen waarmee MH17 zou zijn neergeschoten.

Bij de vliegramp op 17 juli 2014 kwamen alle inzittenden om het leven. Onder de 298 slachtoffers waren 196 Nederlanders. De vlucht van Malaysia Airlines vertrok vanaf Schiphol en werd neergehaald boven het oosten van Oekraïne.

Lees ook

Helft nabestaanden MH17 in psychische gevarenzone

Lees meer

© Infographics

Dreigingsinfo voortaan gedeeld

Telegraaf 30.06.2016 De overheid gaat dreigingsinformatie van de veiligheidsdiensten delen met Nederlandse vliegmaatschappijen. Dat gebeurt in een nieuwe, vertrouwelijke expertgroep.

Dat staat in een convenant die de vliegmaatschappijen met het Rijk hebben opgesteld. Volgens bronnen wordt de overeenkomst binnenkort officieel ondertekend. Het concept is al in handen van De Telegraaf.

De Tweede Kamer had om het convenant gevraagd. Dat vloeit voort uit de aanslag, in juli 2014, op vlucht MH17. De hoop is dat de informatie-uitwisseling soortgelijke aanslagen in de toekomst kan voorkomen.

Opvallend is dat de ondertekenaars van het stuk benadrukken dat de AIVD en MIVD geen wettelijke taak hebben om onderzoek te doen naar de vliegveiligheid van het luchtruim in het buitenland, maar dat de overheid wel over relevante dreigingsinformatie zou kunnen beschikken ’als bijvangst’. Het is deze bijvangst die voortaan met de Nederlandse luchtvaartsector kan worden gedeeld.

Andersom moeten de vliegmaatschappijen de hun ter beschikking staande dreigingsinformatie met de overheid delen, evenals de keuzes die zij maken over het al dan niet vliegen over conflictgebied.

De ondertekenaars zijn KLM, Martinair, Transavia, Corendon, TUIfly, de Vereniging van Nederlandse Verkeersvliegers en natuurlijk de Staat.

Ontwerp monument MH17

Telegraaf 30.06.2016 Nabestaanden van de slachtoffers van de ramp met vlucht MH17 willen een grote wand van zes meter hoog en 25 meter lang als gedenkteken. Het ontwerp van Ronald Westerhuis kreeg, uit in totaal vijf voorstellen, de meeste stemmen van nabestaanden. Het moet verrijzen in het herinneringsbos in Vijfhuizen bij Schiphol.

De wand staat symbool voor de zwaarte van het verlies, laat Stichting Vliegramp MH17 weten. In het midden zit een ’oog’, een gat waar zonlicht doorheen komt. Dat staat symbool voor hoop. De namen van de slachtoffers worden in de wand gegraveerd.

Er hebben 155 nabestaanden van 139 slachtoffers gestemd over het ontwerp. Ze kregen de vijf voorstellen op 21 mei gepresenteerd. Een belangrijke eis van de nabestaanden was dat op het gedenkteken alle 298 namen van de slachtoffers zouden komen.

De Stichting Vliegramp MH17 hoopt in het najaar te weten of de plannen kunnen doorgaan. Eerst wordt nog gekeken naar de haalbaarheid en de financiering.

Nabestaanden MH17 rekenen op OM

Telegraaf 27.06.2016 Nabestaanden van MH17 wachten met smart op nadere mededelingen van het Nederlandse Openbaar Ministerie over de aanslag. Ze krijgen tot nu toe nauwelijks zinnige informatie, is de klacht.

Na de zomer verwacht de stichting Vliegramp MH17 meer uitsluitsel over de vorderingen van het strafrechtelijk onderzoek. „We beginnen ongeduldig te worden”, zei Thomas Schansman gisteren in reactie op het interview met de Duitse MH17-jager Josef Resch in deze krant.

Hij vindt het vreemd dat er niks in zijn Zwitserse bankkluis ligt, die op last van de Nederlandse justitie is geopend. „Waarom moet de Zwitserse rechter dan toestemming geven aan het OM hier om kennis te nemen van de inhoud?”

Schansman zegt vertrouwen te houden in het OM en de Nederlandse regering om de onderste steen van de massamoord boven te krijgen. „Ook premier Rutte heeft dat tegenover ons nog eens onderstreept. Zelfs als het relaties met staten zou schaden, is de waarheid volgens hem het belangrijkste. Wij geloven hem. Het OM heeft ons verteld dat het net zich sluit om de daders. Maar het is wel frustrerend dat het allemaal zo lang duurt.”

Evert van Zijtveld van de stichting Vliegramp MH17 wil eindelijk harde bewijzen zien om de schuldigen achter de tralies te kunnen krijgen. „Wij willen gerechtigheid, maar ook de reden van de aanslag weten. Waarom moesten onze dierbaren dood?”

Hij begrijpt dat het een complexe zaak is. „We hopen komend najaar echt op concrete stappen die een doorbraak dichterbij brengen. Ik ben heel benieuwd waar het OM mee komt. We zullen nog even geduld moeten hebben”, aldus Van Zijtveld.

Op 17 juli aanstaande is er in Vijfhuizen precies twee jaar na de ramp weer een nationale herdenking. Ook zal dan het uitgekozen gedenkteken bekend worden gemaakt, waar de nabestaanden binnenkort een besluit over nemen.

Diezelfde avond worden er in Hilversum vijftien zonnebloemen als monument onthuld. „Eén daarvan is voor mijn zoon”, zegt Schansman. Hij heeft nog steeds geen fatsoenlijk antwoord gehad van Rusland en Oekraïne op zijn brieven, waarin hij vraagt om opheldering. „Kennelijk zijn er grote belangen mee gemoeid.”

MH17-jager nu zelf prooi

Telegraaf 25.06.2016 en groot raadsel is het de Duitse privé-detective Josef Resch waarom de Nederlandse en Duitse justitie hem in het vizier hebben vanwege zijn MH17-onderzoek.

 

Resch zegt vandaag in een exclusief interview met De Telegraaf onder meer: “De Amerikaanse regering en Duitse geheime dienst BND riepen direct na de aanslag op de Boeing 777 dat pro-Russische separatisten achter de massamoord zitten. Dan mogen we aannemen dat de bewijzen daarvoor inmiddels bij justitie en het Joint Investigation Team liggen. Wat moeten de opsporingsdiensten dan nog bij mij?”

De speurder loofde eerder voor een onbekende opdrachtgever liefst 47 miljoen dollar uit voor gouden tips over de daders. In een reportage in deze krant vertelt hij vandaag over zijn bizarre speurtocht.

Geheime stukken

Een Russische informant ‘Otto’ gaf Resch diverse geheime documenten waarvan de Duitse privé-detective de echtheid niet kon vaststellen. “Het gaat om stukken in Cyrillisch schrift die wij vertaald hebben in het Duits. Of de documenten echt of vals zijn, valt niet te zeggen.”

De Telegraaf staat evenmin in voor de authenticiteit en het waarheidsgehalte van de stukken die op deze website staan.

Verhoor

Eén ervan (de eerste vier pagina’s rechts) is een verhoor van een Oekraïense officier die verklaart dat op 17 juli 2014, de dag van de MH17-aanslag, drie Oekraïense gevechtsvliegers in het gebied actief waren. Onder hen een piloot die niet in de logboeken is terug te vinden.

Twee gevechtstoestellen, staat in het verslag, hadden opdracht om een luchtdoel in Oost-Oekraïne te vernietigen. Die ‘licence to kill-missie’ zou volgens plan zijn uitgevoerd en zijn ondersteund door luchtafweergeschut op de grond. De militaire piloten zijn met onbekende bestemming vertrokken.

In een ander document (het vijfde rechts) van drie dagen na het neerhalen van het passagierstoestel concluderen Oekraïense veiligheidsofficieren dat er geen mededelingen zijn over een Russisch konvooi met een BUK-raketlanceerinstallatie dat in de dagen voor de massamoord illegaal Oekraïne zou zijn binnengekomen.

Doofpot

Een brief van 28 juli 2014 (het zesde rechts) aan de Oekraïense geheime dienst heeft de kwalificatie ‘zeer geheim, enig exemplaar’. Het stuk rept over het in de doofpot stoppen van alle bewijzen rond de aanslag op MH17, het preventief wegmoffelen van activiteiten van het leger die in strijd zijn met de wet, het arresteren van burgers die ooggetuigen zijn en het overplaatsen van betrokken soldaten. Met name wordt hierin ook opgeroepen documenten over de aanwezigheid van straaljagers op 17 juli 2014 te verdonkeremanen.

In televisiedocumentaires werd al eerder melding gemaakt van diverse ooggetuigen in Oost-Oekraïne die zeggen gevechtsvliegtuigen en raketsporen te hebben gezien op dezelfde tijd dat MH17 overvloog.

Lees hier het exclusieve interview met de MH17-jager (€)

‘RTL ging niet te ver met opname MH17-lezing’

AD 21.06.2016 RTL Nieuws overschreed geen journalistieke grenzen door vorig jaar heimelijk opnames te maken van een lezing van forensisch anatoom George Maat over de identificatie van slachtoffers van de MH-17-vliegramp. Dat concludeert de Raad voor de Journalistiek.

RTL Nieuws berichtte naar aanleiding van de ‘undercoveractie’ dat Maat gevoelige informatie openbaar maakte, zonder medeweten van de nabestaanden. Zo toonde hij in zijn college foto’s van stoffelijke resten.

Maat vroeg de Raad te beoordelen of het nieuwsprogramma te ver was gegaan met het gebruiken van verborgen opnameapparatuur. De Raad laat maandag weten dat er ‘op journalistiek zorgvuldige wijze informatie is vergaard en uitgezonden’.

Lees ook

MH17-expert George Maat wil excuses van RTL en minister

Lees meer

‘Rusland zat achter cyberaanval op onderzoek ramp MH17’

VK 09.06.2016 Russische geheime diensten zaten achter cyberaanvallen op de computers van de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) in oktober, waarmee geprobeerd werd gevoelige informatie over de MH17-ramp te achterhalen. Dat stelt de Duitse binnenlandse veiligheidsdienst BfV (Bundesamt für Verfassungsschutz) in een openbaar stuk over ‘de elektronische aanvallen die door inlichtingendiensten in Rusland worden aangestuurd’.

Het was al bekend dat hackers ‘met waarschijnlijk een Russische achtergrond’ in oktober hebben geprobeerd de computersystemen van de OVV binnen te dringen. De BfV voert deze cyberaanval echter op als een voorbeeld van ad-hoc-cyberaanvallen van de Russische geheime diensten. Die worden naast de langdurige operaties in de cyberspionage uitgevoerd.

De aanval op de OVV werd met nepservers gedaan met de bedoeling inloggegevens van onderzoekers te bemachtigen. De aanvallen vonden plaats voor en na de presentatie van het onderzoeksrapport op 13 oktober. Volgens de OVV is de poging niet geslaagd.

Het toestel van Malaysia Airlines werd op 17 juli 2014 neergehaald boven het front in het oosten van Oekraïne. Daarbij kwamen 298 mensen om het leven, onder wie 196 Nederlanders.

Het Japanse internetbeveiligingsbedrijf Trend Micro, dat de aanvallen detecteerde, zei destijds dat de aanvallen werden uitgevoerd door Pawn Storm, een georganiseerde groep internetcriminelen die sinds 2008 onder meer netwerken belaagt van het Witte Huis, de NAVO en de Oekraïense regering. Trend Micro, dat al langer onderzoek doet naar Pawn Storm, zei dat de organisatie opereert vanuit Rusland, maar had geen zicht op wie de organisatie aanstuurde.

Zomer

Vorige week maakte het Openbaar Ministerie bekend dat het niet voor 1 juli lukt om de namen van verdachte personen of groepen van de MH17-ramp te noemen, terwijl dat eerder dit jaar wel is gesuggereerd aan nabestaanden. Na de zomer komt het onderzoeksteam wel met conclusies over het type raket waarmee het Maleisische toestel is neergehaald en de exacte afvuurlocatie. Daaruit valt in ieder geval af te leiden of het Oekraïne ofwel de pro-Russische rebellen en mogelijk de Russen zelf verantwoordelijk acht.

Volg en lees meer over:  RAMPVLUCHT MH17   BUITENLAND  RUSLAND  NEDERLAND  VLIEGRAMPEN  RAMPEN EN ONGEVALLEN

RAMPVLUCHT MH17

‘Rusland zat achter cyberaanval op onderzoek ramp MH17’

Onderzoeksteam MH17 vindt ‘uitlaat’ Buk-raket op rampplek

Volkskrant krijgt van rechter gelijk over openbaren WOB-documenten

MH17-daders nog langer vrijuit dan voorspeld

Helft van nabestaanden MH17 in psychische gevarenzone

BEKIJK HELE LIJST

Moskou achter cyberaanval OVV

Telegraaf 09.06.2016 Russische geheime diensten zaten achter de cyberaanvallen op de computers van de Onderzoeksraad voor de Veiligheid (OVV) om gevoelige informatie over MH17 in handen te krijgen.

Dat schrijft de Duitse inlichtingendienst Bundesverfassungsschutz (BfV) in een nieuwsbrief over digitale spionage-activiteiten door Putin’s geheime diensten.

De vijandige pogingen van afgelopen herfst om het OVV-netwerk binnen te dringen, werden destijds toegeschreven aan een hackersgroep met vermoedelijk Russische achtergronden.

De Duitse BfV laat echter geen misverstanden bestaan over de achtergronden van de cyberspionnen. De dienst noemt de digitale aanvallen op het netwerk van het Nederlandse onderzoeksteam een typisch voorbeeld van kortdurende en eventgerichte spionage door Rusland’s binnenlandse geheime dienst FSB en buitenlandse militaire inlichtingendienst GRU.

De vraag of de Kremlin-hackers erin slaagden om OVV-geheimen in handen te krijgen, blijft onbeantwoord. “Wij doen geen verdere mededelingen”, zei BfV-woordvoerster Angela Pley gisteren.

De OVV wilde gisteren niet reageren op vermeende betrokkenheid van Moskou. De raad zei eerder “geen aanwijzingen te hebben” dat de inbraakpogingen succesvol waren. Opvallend is dat de OVV echter allerlei extra beveiligingen in haar systemen aanbracht en data verspreid wegzet.

Het eindrapport van de OVV over de MH17-aanslag in Oost-Oekraïne werd in oktober vorig jaar openbaar. In de OVV-systemen zitten nog allerlei vertrouwelijke gegevens die nooit naar buiten kwamen, zoals geheim gehouden Amerikaanse satellietbeelden en gesprekken met personen die vanwege veiligheidsrisico’s zijn afgeschermd. “Wat niet in ons rapport staat, dient geheim te blijven”, aldus de OVV-zegsman.

De eerste herfstaanval werd eind september ontdekt, tot een inlogpagina opdook die precies leek op de inlogpagina van de server van de OVV. De cyberspionnen probeerden zo inloggevens in handen te krijgen. Bij een latere actie was het doel om de server van de OVV te kraken waar gebruikers in een beveiligde omgeving met elkaar communiceren. Internationale computerexperts houden er rekening mee dat de raad nog steeds doelwit is van nieuwsgierige, Russische ogen.

‘Rusland achter cyberaanval op onderzoekssite MH17’

AD 09.06.2016 Russische geheime diensten zitten achter de cyberaanvallen op de computers van de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV), die zich boog over de MH17-ramp. Dat stelt de Duitse binnenlandse veiligheidsdienst BfV (Bundesamt für Verfassungsschutz).

Het was bekend dat hackers ‘met waarschijnlijk een Russische achtergrond’ in oktober hebben geprobeerd de computersystemen van de OVV binnen te dringen. De BfV voert deze cyberaanval op als een voorbeeld van ad-hoc- cyberaanvallen van de Russische geheime diensten. Die worden naast de langdurige operaties in de cyberspionage uitgevoerd.

De aanval op de OVV – uitgevoerd met nepservers – had tot doel inloggegevens van onderzoekers te bemachtigen. Dat zou overigens niet zijn gelukt.

Claim
Het is overigens niet de eerste keer dat Rusland van de cyberaanvallen wordt beschuldigd. Onlangs dienden 33 nabestaanden uit Australië, Nieuw-Zeeland en Maleisië een aanklacht in bij het Europees Hof voor de Rechten van de Mens. In de 3.500 pagina’s tellende claim beschuldigt hun advocaat Rusland onder meer van betrokkenheid bij de online aanval.

Vlucht MH17 betrof een Maleisische Boeing 777 die uit Amsterdam was opgestegen met 298 mensen aan boord en boven het front in het oosten van Oekraïne werd neergehaald. Niemand overleefde het. Er waren 196 Nederlanders aan boord.

Lees alles over de ramp met MH17 in ons dossier.

Bankkluis MH17 geopend

Telegraaf 07.06.2016 In de jacht op de massamoordenaars van de MH17-inzittenden heeft justitie in Zwitserland een bankkluis laten openen en beslag laten leggen op naar verluidt explosieve papieren van een privé-detective.

Het gaat om documenten van de Duitse privé-speurder Josef Resch waarmee het landelijk parket dichter bij de daders van de raketaanslag op de Boeing 777 van Malaysia Airlines hoopt uit te komen.

Resch zegt zelf voor een onbekende opdrachtgever naspeuringen te hebben gedaan. Die loofde liefst dertig miljoen euro uit voor de gouden tip en zou daadwerkelijk 17 miljoen aan iemand hebben betaald. De informatie lag in de bankkluis.

Tijdens een eerdere huiszoeking in de in het Duitse Bad Schwartau gelegen woning van Josef Resch stuitten de opsporingsdiensten in maart blijkens het Nederlandse rechtshulpverzoek op een factuur voor de huur van de kluis in de UBS Bank in Zürich.

Die werd afgelopen woensdag in het bijzijn van de Zwitserse politie en justitie open gemaakt. Wat er in lag, maakt het landelijk parket in Rotterdam nog niet bekend. „De Zwitserse rechter moet eerst beslissen of de inhoud aan ons ter beschikking wordt gesteld. Wanneer dat besluit valt, is nog niet bekend”, aldus een woordvoerder. Lees verder.

Digitaal magazine voor nabestaanden ramp MH17

Telegraaf 06.06.2016 Op internet is sinds maandag een magazine in te zien waarin vragen worden beantwoord over het onderzoek naar de vlucht MH17 van Malaysia Airlines. Bij de vliegramp op 17 juli 2014 kwamen alle 298 inzittenden, onder wie 196 Nederlanders, om het leven.

,,In het e-magazine leggen we uit hoe het onderzoek in elkaar zit. Er werken zo’n honderd mensen aan mee, uit de betrokken landen: Australië, België, Maleisië, Oekraïne en Nederland”, aldus Wilbert Paulissen, hoofd landelijke recherche van de politie. Het gaat volgens hem om het grootste onderzoek uit de geschiedenis van de politie. ,,Alles wordt uit de kast gehaald om dit drama op te helderen.” Het e-magazine is een gezamenlijke productie van politie en het Openbaar Ministerie (OM).

,,Het is vooral gemaakt voor de nabestaanden, zij zijn de norm voor ons. Maar voor iedereen is dit een interessant magazine”, aldus Paulissen. De eerste resultaten van het onderzoek worden na de zomer gepresenteerd. ,,Dan gaat het vooral om het wapen dat is gebruikt en de plaats waarvandaan dit wapen is afgevuurd. De andere resultaten komen later.”

Het magazine is te vinden via de website van het OM en politie.nl.

Onderzoeksteam MH17 vindt ‘uitlaat’ Buk-raket op rampplek

VK 06.06.2016 De vorig jaar aangetroffen straalbuis op de MH17-rampplek is de ‘uitlaat’ van een Buk-raket. Dat en meer staat in het vandaag gepubliceerde online magazine van het Joint Investigation Team (JIT), dat in het teken staat van het strafrechtelijk onderzoek.

Het onderdeel, de venturi, zit aan de onderzijde van de Buk-raket en is vergelijkbaar met de uitlaat van een auto – er komen aandrijfgassen uit. Eerder leek het erop dat het onderdeel niet eerder aan het publiek was gepresenteerd, maar dat bleek onterecht: een foto van het onderdeel was vorig jaar al gepubliceerd in een rapport van de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV). Toen werd het beschreven als ‘straalbuis van de motor van een raket’.

Eerder oordeelde de OVV dat het vliegtuig is neergestort door een exploderende Buk-raket. Dat wil echter niet zeggen dat het JIT er zomaar vanuit kan gaan dat dit het wapen is geweest. Voor strafrechtelijk onderzoek ligt de lat veel hoger, staat in het online magazine. Zo moeten voor de rechtszitting alle bronnen openbaar toegankelijk zijn.

‘We hebben niets in handen waarvan we zeker weten dat het waar en echt is. We hebben immers te maken met een conflict waarbij meerdere partijen betrokken zijn. Deze partijen kunnen er belang bij hebben om materiaal te manipuleren of te besmetten. Dus vragen we ons voortdurend af wat de belangen zijn van een bron om bepaalde informatie te verspreiden’, zegt teamleider Gerrit Thiry.

Een van de vragen waar het onderzoeksteam zich nu mee bezig houdt, is of de raket onbedoeld gelanceerd kan zijn. Daarvoor wordt uitgezocht hoe de lanceerinstallatie precies in elkaar zit en hoe het werkt. Dat is een moeizaam proces, omdat er geen handboeken beschikbaar zijn en de beschikbare informatie alleen begrijpelijk is voor experts.

In het magazine staat ook beschreven wat de uitdagingen zijn van het uitvoeren van strafrechtelijk onderzoek in een conflictgebied, hoe het vertrouwen wordt opgebouwd en welke juridische stappen er genomen moeten worden bij een grensoverschrijdend misdrijf. Het magazine is bedoeld om mensen meer inzicht te bieden in het verloop van het onderzoek.

Vertraging

Lees ook

Waarom het strafrechtelijk onderzoek zo veel tijd in beslag neemt.

Vorige week werd bekend dat het Openbaar Ministerie niet voor 1 juli  met namen van verdachten kan komen, terwijl dat eerder dit jaar wel is gesuggereerd. Wel komt het onderzoeksteam met conclusies over het type raket waarmee het toestel is neergehaald en de exacte afvuurlocatie. Daaruit valt in ieder geval af te leiden of het Oekraïne ofwel de pro-Russische rebellen en mogelijk de Russen zelf verantwoordelijk acht.

Omdat niet duidelijk is volgens welk recht de daders vervolgd moeten worden, probeert het JIT – waarin Nederland, Australië, Maleisië, België en Oekraïne samenwerken aan het strafrechtelijk onderzoek – een gezamenlijke rechtbank op te richten.

Het toestel van Malaysia Airlines stortte neer op 17 juli 2014. Daarbij kwamen 298 mensen om het leven, onder wie 196 Nederlanders.

Volg en lees meer over:  RAMPVLUCHT MH17  NEDERLAND  VLIEGRAMPEN  RAMPEN EN ONGEVALLEN

RAMPVLUCHT MH17;

Onderzoeksteam MH17 vindt ‘uitlaat’ Buk-raket op rampplek

Volkskrant krijgt van rechter gelijk over openbaren WOB-documenten

MH17-daders nog langer vrijuit dan voorspeld

Helft van nabestaanden MH17 in psychische gevarenzone

‘Uiteindelijk zal ik antwoorden krijgen over MH17’

BEKIJK HELE LIJST

‘Uitlaat Buk-raket gevonden op rampplek van MH17’

AD 06.06.2016 Op de rampplek van vlucht MH17 in Oekraïne is de ‘uitlaat’ van een BUK-raket gevonden. Het gaat om de zogeheten Venturi, die aan de onderzijde van de raket zit en waaruit de aandrijfgassen komen. Het is één van de bevindingen die het Joint Investigation Team (JIT), dat onderzoek doet naar de toedracht van de ramp, online heeft gezet.

Het JIT beschrijft de megaoperatie die na juli 2014 is gestart om uit te vinden waardoor vlucht MH17 uit de lucht is gehaald. Vliegtuigonderdelen tot 6.000 kilo tot deeltjes van één kubieke centimeter zijn tegen het licht gehouden.

Zirkonium
Kleine stukjes metaal uit de lichamen van enkele slachtoffers leverden een eerste doorbraak op. Het ging om de stof zirkonium, dat alleen wordt gebruikt in het glas van de cockpit. Een sterke aanwijzing dat de metaalstukjes van buiten via het cockpitglas in het slachtoffer terecht gekomen is. ,,Belangrijker nog is dat deze stukjes in meerdere slachtoffers teruggevonden zijn,” zegt forensisch onderzoeker Jouke Jonker. ,,Dat maakt het onwaarschijnlijk dat hiermee gemanipuleerd is.”

Het onderzoek van het JIT heeft vertraging opgelopen. Het onderzoeksteam zou voor de tweede helft van dit jaar het onderzoek afronden naar het wapen waarmee vlucht MH17 is neergeschoten en de afvuurlocatie. Het JIT wacht bijvoorbeeld nog op informatie uit Rusland over BUK-installaties. In enkele gevallen stuitte het JIT op tegenwerking, zo blijkt uit de verslagen. Zo kreeg het team vorig jaar geen toestemming van de separatisten in Luhansk om technisch onderzoek te doen naar telefoonzendmasten in dat gebied.

Onafhankelijk
,,Volgens een scenario, dat uit open bronnen bekend is, zou een raketinstallatie van de grens via dit gebied naar Donetsk zijn gereden”, zegt kolonel Daan Noort van de Koninklijke Marechaussee. ,,Met metingen wilden we nagaan of die gegevens inderdaad kunnen kloppen. Voor het strafrechtelijk onderzoek is het wenselijk om ook zelf die onafhankelijke waarnemingen te doen.”

Maar na lang aandringen lukte het niet om deze regio te betreden. De vertegenwoordigers van de zelfverklaarde Volksrepubliek wilden in gesprekken met de OVSE geen toegang verlenen. ,,Het is jammer dat dit gedeelte niet gelukt is, maar we hebben goede hoop dat de metingen die we wel hebben kunnen doen in de regio Donetsk voldoende resultaten hebben opgeleverd. Bovendien is het belangrijkste dat we het wel geprobeerd hebben.”

Lees alles over de ramp met vlucht MH17 in ons dossier

Volkskrant krijgt van rechter gelijk over openbaren WOB-documenten – VK 03.06.2016

‘MH17-stukken zwart gemaakt’ Telegraaf 03.06.2016

Rechter: Te veel MH17-stukken zwart gemaakt Trouw 03.06.2016

‘Van der Steur heeft te veel gelakt in MH17-stukken’ AD 03.06.2016

MH17-daders nog langer vrijuit dan voorspeld VK 03.06.2016

Eerste resultaten onderzoek MH17 na de zomer Trouw 03.06.2016

Eerste resultaten strafrechtelijk onderzoek MH17 na zomer gepresenteerd NU 03.06.2016

Na zomer resultaten MH17 Telegraaf 03.06.2016

Nabestaanden bemanningsleden vlucht MH17 naar de rechter NU 02.06.2016

Nabestaanden bemanning MH17 naar de rechter Telegraaf 02.06.2016

Helft van nabestaanden MH17 in psychische gevarenzone VK 31.05.2016

Helft nabestaanden MH17 in psychische gevarenzone Trouw 31.05.2016

Helft nabestaanden MH17 in psychische gevarenzone

AD 31.05.2016 Een op de acht nabestaanden van de MH17-ramp kampte een jaar later met ernstige psychische problemen en 53 procent van de nabestaanden kan die nog ontwikkelen.

Dat meldt de Volkskrant dinsdag op basis van een onderzoek van Nederlandse rouwexperts. Voor het onderzoek zijn duizend directe nabestaanden benaderd. Eenvijfde van hen werkte mee.

De psychische problemen lopen uiteen van complexe rouw, posttraumatische stress of een ernstige tot zeer ernstige depressie, schrijven de onderzoekers. Complexe rouw kan worden omschreven als een psychische gesteldheid waarbij mensen na twaalf maanden zijn vastgelopen in hun rouwstaat. Ze kunnen het verlies van hun dierbare niet accepteren.

De voorzitter van de Stichting Vliegramp MH17 zegt wel tevreden te zijn over de slachtofferhulp en psychische begeleiding die de nabestaanden via de overheid kregen aangeboden.

GERELATEERD NIEUWS;

‘Nabestaanden MH17 eisen miljoenen van Rusland’

Stel dat 3 kinderen verloor bij MH17-ramp krijgt dochter

Aanklacht tegen Malaysia Airlines voor MH17 dichtbij

MEER OVER; RAMPVLUCHT MH17 VLIEGRAMPEN

 

Helft van nabestaanden MH17 in psychische gevarenzone

VK 31.05.2016

Expert mengt zich in MH17-zaak Telegraaf 24.05.2016

Nabestaanden MH17 eisen schadevergoeding Rusland VK 22.05.2016

‘Nabestaanden MH17 eisen miljoenen van Rusland’ AD 22.05.2016

Maleisische premier positief over gesprek met Poetin over MH17 NU 21.05.2016

Poetin bereid over MH17 te praten met Maleisische premier  NU 17.05.2016

Poetin wil best over MH17 praten Telegraaf 17.05.2017

Poetin wil best met Maleisië over MH17 praten AD 17.05.2016

Bellingcat: Buk-raket MH17 geïdentificeerd Trouw 05.05.2016

‘Kansen verspeeld bij MH17’

Telegraaf 03.05.2016 Nederland heeft cruciale kansen verspeeld in het opvoeren van de druk op Rusland en Oekraïne om met de ’verdwenen’ radarbeelden van vlucht MH17 over de brug te komen.

Dat zegt Tweede Kamerlid Pieter Omtzigt (CDA) die vandaag Kamervragen over de kwestie stelt.

De CDA’er laakt het feit dat de regering nog altijd geen beroep deed op VN-luchtvaartorganisatie ICAO om in de slepende kwestie op te treden.

Eerder werd bekend dat Moskou en Kiev weigerden om de primaire radarbeelden te leveren aan de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) die naspeuringen deed naar de oorzaak van de crash.

Volgens Omtzigt is nu gebleken dat ICAO destijds aan de OVV liet weten dat de internationale regels voor het bewaren en verstrekken van radarbeelden van vliegrampen glashelder zijn: Rusland en Oekraïne zijn dat volgens internationale verdragen verplicht.

Internationale rechtszaak

Omtzigt: „De Nederlandse regering heeft ICAO echter nog altijd niet gevraagd om in te grijpen. Deze VN-organisatie kan Rusland en Oekraïne op de vingers tikken en manen om met die opnamen te komen. Als beide landen dat opnieuw zouden weigeren, is er grond voor een internationale rechtszaak. Ik kan er niet bij dat de regering tot nu toe niets in die richting ondernam.”

Het Tweede Kamerlid wil van minister Koenders van Buitenlandse Zaken weten welke acties hij ontplooide om de radarbeelden in handen te krijgen krijgen. „Koenders beloofde de nabestaanden om te gaan informeren. Aangezien de familieleden van de slachtoffers geen enkel antwoord kregen op feitelijke vragen over radar- en satellietbeelden van Rusland, Oekraïne en de VS, is het daar de hoogste tijd voor.”

Straaljagers bij MH17

De primaire radarbeelden geven antwoord op de vraag of er op het moment van het neerhalen van de Maleisische Boeing 777 bijvoorbeeld gevechtsvliegtuigen in de nabijheid vlogen. Al direct na de crash verschenen op internet verklaringen van getuigen die zeggen dat zij één of meerdere straaljagers bij het toestel signaleerden. Ook in de documentaire die de BBC vanavond uitzendt over mogelijke scenario’s achter de massamoord, vertellen ooggetuigen gevechtsvliegtuigen bij MH17 te hebben gezien.

Militaire experts schetsten eerder in deze krant het scenario dat militaire toestellen de Boeing als schild gebruikten om onzichtbaar te blijven voor de radar. MH17 zou in die visie abusievelijk als gevechtsvliegtuig zijn aangezien en met een BUK-raket zijn neergehaald.

Silene Frederiksz is een van de nabestaanden die aan het BBC-programma meewerkte. „Helaas leverde het BBC-onderzoek geen hard bewijs op tegen de daders. Wel is opnieuw duidelijk geworden dat Nederland veel harder moet aandringen op de radar- en satellietbeelden”, aldus Frederiksz.

Afvuurlocatie

Nabestaande Thomas Schansman hoopt dat het justitie snel met informatie over de exacte afvuurlocatie van de BUK-raket komt. „Daar wachten we al veel te lang op.”

Eind maart vergaderde het Joint Investigation Team in de Maleisische hoofdstad Kuala Lumpur over strategieën voor strafrechtelijk vervolging van de daders. CDA’er Omtzigt: „Er zou zijn gepraat over verschillende berechtingsmodellen, zoals een internationaal tribunaal. Ook hierover moet Justitie eens duidelijkheid gaan verschaffen.”

MH17-onderzoeker Ron Smits ontvangt lintje 

NU 26.04.2016 Ron Smits, technisch adviseur van de Onderzoeksraad voor Veiligheid, heeft dinsdag een koninklijke onderscheiding gekregen voor zijn bijdrage aan het onderzoek naar de crash van vlucht MH17.

Smits heeft volgens het ministerie van Binnenlandse Zaken een ‘cruciale bijdrage’ geleverd bij het MH17-onderzoek.

“Hij heeft het mogelijk gemaakt dat de belangrijke wrakstukken zijn verzameld en naar Nederland vervoerd voor onderzoek en voor reconstructie”, zo staat in een persbericht.

“Hij heeft de initiatieven genomen om de berging te organiseren en heeft de initiële besprekingen gevoerd met de betrokkenen in Oost-Oekraïne in een oorlogsgebied onder buitengewoon moeilijke omstandigheden.”

Smits speelde eerder een rol bij het onderzoek naar de brand in het cellencomplex Schiphol-Oost (2005) en bij de crash van het toestel van Turkish Airlines in Amsterdam in 2009.

Lees meer over: Vliegramp Oekraïne

Eerdere berichten

Laad meer artikelen

Zie ook: Bijna 2.800 personen ontvangen lintje

Lees meer over: Ron Smits MH17 Lintjesregen

‘Crisisaanpak Nederland na ramp MH17 verliep moeizaam’

NU 26.04.2016 De crisisaanpak in Nederland direct na de ramp met vlucht MH17 liep aanvankelijk niet goed. Het schortte aan informatiedeling, coördinatie en samenwerking, concludeert het onderzoeksinstituut WODC van het ministerie van Veiligheid en Justitie.

Zo was er bijvoorbeeld geen contact met de betrokken luchtvaartmaatschappij Malaysia Airlines. Contacten met Schiphol en de veiligheidsregio ontbraken of verliepen die avond stroef, zoals bij overleg over de verantwoordelijkheid voor het noodnummer van de Nederlandse overheid.

Het toestel van Malaysia Airlines dat van Schiphol was vertrokken werd op 17 juli 2014 neergeschoten boven oorlogsgebied in Oost-Oekraïne. Niemand van de 298 inzittenden overleefde het drama. Onder hen waren 196 Nederlanders

Lees meer over: Vliegramp Oekraïne

Eerdere berichten

Malaysia Airlines binnen een maand aangeklaagd door nabestaanden MH17

Sneller informatie over passagierslijsten bij vliegramp

Laad meer artikelen

Topman Malaysia Airlines stapt op in september

Telegraaf 19.04.2016 Christophe Mueller die de geplaagde luchtvaartmaatschappij Malaysia Airlines in rustiger vaarwater heeft gebracht na de malaise mede vanwege de rampen met de vluchten MH17 en MH370 zal het stokje later dit jaar gaan overdragen.

Muller die vorig jaar in dienst kwam bij Malaysia Airlines was verantwoordelijk voor de grootscheepse reorganisatie bij de luchtvaartmaatschappij nadat de vraag naar vliegreizen flink terugliep in reactie op het neerhalen van de MH17 en het verdwenen toestel MH370, zo meldt The Financial Times.

Eind vorig jaar kondigde Malaysia Airlines aan om te stoppen met de dagelijkse vluchten naar Schiphol omdat de maatschappij een strategische samenwerking met Emirates sloot.

De Duitse Mueller was eerder in dienst als topman bij de Ierse luchtvaartmaatschappij Aer Lingus. Hij werkt al meer dan 25 jaar in de luchtvaartindustrie. Zijn aftreden als topman heeft naar eigen zeggen te maken met veranderde persoonlijke omstandigheden, maar hij is van plan om wel betrokken te blijven bij het bedrijf.

Malaysia Airlines binnen een maand aangeklaagd door nabestaanden MH17

NU 18.04.2016 Nederlandse nabestaanden van de slachtoffers van vlucht MH17 die op 17 juli 2014 werd neergeschoten, staan op het punt om vliegmaatschappij Malaysia Airlines voor de rechter te dagen.

Volgens Veeru Mewa van hun advocatenteam wil Malaysia Airlines geen verantwoordelijkheid nemen voor een rechtvaardige schadevergoeding en zal de vliegmaatschappij daarom binnen een maand aangeklaagd worden.

”De verzekeraars van Malaysia Airlines en de maatschappij zelf willen garen spinnen bij de beperkte mogelijkheden die het Nederlandse recht biedt voor het toekennen van schadevergoeding bij overlijden”, concludeert Mewa.

De advocaat doelt hierbij op het feit dat volgens Nederlandse regelgeving een nabestaande bij een dergelijke ramp, recht heeft op een vergoeding voor de uitvaartkosten plus financiëel onderhoud bij het wegvallen van een familielid. “Maar in het geval van MH17 zijn soms hele gezinnen omgekomen en dan vergoedt de vliegmaatschappij alleen de uitvaartkosten”, aldus Mewa tegenover NU.nl.

Achterhaald

Het Nederlands rechtssysteem is volgens Mewa wat dat betreft achterhaald, “het doet geen recht aan de trauma’s die de nabestaanden door de ramp in Oekraïne hebben opgelopen. Dit zien we bij MH17, maar ook bij andere rampen.”

Malaysia Airlines maakt daar gebruikt van en beoordeelt de schadevergoeding van Nederlandse nabestaanden anders dan die van andere nationaliteiten. ”Dat is onacceptabel. Een Nederlands mensenleven is niet minder waard dan een ander mensenleven”, vindt Mewa.

Vliegen over oorlogsgebied

Doel is om Malaysia Airlines aan te klagen voor het onrechtmatig vliegen over het oorlogsgebied in Oost-Oekraïne waar het ramptoestel met 298 inzittenden, onder wie 196 Nederlanders, werd neergeschoten. Niemand overleefde dit drama.

Ook willen de Nederlandse nabestaanden traumatische, emotionele, schade op de vliegmaatschappij verhalen. Mewa benadrukt dat er veel nabestaanden zijn met zware emotionele problemen als gevolg van de traumatische nasleep van de ramp. ”Ze willen genoegdoening en erkenning op internationaal niveau.”

Australische families

Zondag werd bekend dat zeven Australische families een schadevergoeding van Malaysia Airlines eisen, omdat de maatschappij met vlucht MH17 over het conflictgebied vloog. De vliegmaatschappij heeft volgens de Australiërs nagelaten de veiligheidssituatie in het gebied te checken.

De advocaat van de Australische families wijst op het rapport van de Nederlandse Onderzoeksraad voor Veiligheid. Die concludeerde na uitgebreid onderzoek naar de ramp onder meer dat er echt risico’s waren bij het vliegen over het oosten van Oekraïne en dat dit in de zomer van 2014 ook makkelijk voor vliegmaatschappijen was vast te stellen.

Lees meer over: MH17

Gerelateerde artikelen;

Eerdere berichten

Aanklacht tegen Malaysia dichtbij

Telegraaf 18.04.2016 Nederlandse nabestaanden van de slachtoffers van vlucht MH17 die op 17 juli 2014 werd neergeschoten, staan op het punt om vliegmaatschappij Malaysia Airlines aan te klagen.

Volgens Veeru Mewa van hun advocatenteam wil Malaysia Airlines geen verantwoordelijkheid nemen voor een rechtvaardige schadevergoeding.

,,De verzekeraars van Malaysia Airlines en de maatschappij zelf willen garen spinnen bij de beperkte mogelijkheden die het Nederlandse recht biedt voor het toekennen van schadevergoeding bij overlijden”, concludeert Mewa. ,,Malaysia Airlines neemt, ondanks haar toezegging, niet haar verantwoordelijkheid door luttele bedragen als schadevergoeding aan te bieden.”

,,Een Nederlands mensenleven is niet minder waard dan een ander mensenleven”, vindt Mewa. ,,Malaysia Airlines maakt daar wel onderscheid in, blijkt uit de onderhandelingen die we met ze voeren.” Dat vindt hij onacceptabel en onbegrijpelijk.

Doel is om Malaysia Airlines aan te klagen voor het onrechtmatig vliegen over het oorlogsgebied in Oost-Oekraïne waar het ramptoestel met 298 inzittenden, onder wie 196 Nederlanders, werd neergeschoten. Niemand overleefde dit drama.

Ook willen de Nederlandse nabestaanden traumatische, emotionele, schade op de vliegmaatschappij verhalen. Mewa benadrukt dat er veel nabestaanden zijn met zware emotionele problemen als gevolg van de traumatische nasleep van de ramp. ,,Ze willen genoegdoening en erkenning op internationaal niveau.”

Zondag werd bekend dat zeven Australische families een schadevergoeding van Malaysia Airlines eisen, omdat de maatschappij met vlucht MH17 over het conflictgebied vloog. De vliegmaatschappij heeft volgens de Australiërs nagelaten de veiligheidssituatie in het gebied te checken.

De advocaat van de Australische families wijst op het rapport van de Nederlandse Onderzoeksraad voor Veiligheid. Die concludeerde na uitgebreid onderzoek naar de ramp onder meer dat er echt risico’s waren bij het vliegen over het oosten van Oekraïne en dat dit in de zomer van 2014 ook makkelijk voor vliegmaatschappijen was vast te stellen.

Aanklacht tegen Malaysia Airlines voor MH17 dichtbij

AD 18.04.2016 Nederlandse nabestaanden van de slachtoffers van vlucht MH17 die op 17 juli 2014 werd neergeschoten, staan op het punt om vliegmaatschappij Malaysia Airlines aan te klagen. Volgens Veeru Mewa van hun advocatenteam wil Malaysia Airlines geen verantwoordelijkheid nemen voor een rechtvaardige schadevergoeding.

© ANP.

 

Kisten met stoffelijke resten van slachtoffers van MH17 werden in een Hercules-transportvliegtuig van de Koninklijke Luchtmacht gedragen. © anp.

,,De verzekeraars van Malaysia Airlines en de maatschappij zelf willen garen spinnen bij de beperkte mogelijkheden die het Nederlandse recht biedt voor het toekennen van schadevergoeding bij overlijden”, concludeert Mewa. ,,Malaysia Airlines neemt, ondanks haar toezegging, niet haar verantwoordelijkheid door luttele bedragen als schadevergoeding aan te bieden.”

,,Een Nederlands mensenleven is niet minder waard dan een ander mensenleven”, vindt Mewa. ,,Malaysia Airlines maakt daar wel onderscheid in, blijkt uit de onderhandelingen die we met ze voeren.” Dat vindt hij onacceptabel en onbegrijpelijk.

Oorlogsgebied
Doel is om Malaysia Airlines aan te klagen voor het onrechtmatig vliegen over het oorlogsgebied in Oost-Oekraïne waar het ramptoestel met 298 inzittenden, onder wie 196 Nederlanders, werd neergeschoten. Niemand overleefde dit drama.

Ook willen de Nederlandse nabestaanden traumatische, emotionele, schade op de vliegmaatschappij verhalen. Mewa benadrukt dat er veel nabestaanden zijn met zware emotionele problemen als gevolg van de traumatische nasleep van de ramp. ,,Ze willen genoegdoening en erkenning op internationaal niveau.”

Risico’s
Zondag werd bekend dat zeven Australische families een schadevergoeding van Malaysia Airlines eisen, omdat de maatschappij met vlucht MH17 over het conflictgebied vloog. De vliegmaatschappij heeft volgens de Australiërs nagelaten de veiligheidssituatie in het gebied te checken.

© anp.

 

Het wrak van vlucht MH17 tijdens een presentatie op vliegbasis Gilze Rijen. © ANP.

De advocaat van de Australische families wijst op het rapport van de Nederlandse Onderzoeksraad voor Veiligheid. Die concludeerde na uitgebreid onderzoek naar de ramp onder meer dat er echt risico’s waren bij het vliegen over het oosten van Oekraïne en dat dit in de zomer van 2014 ook makkelijk voor vliegmaatschappijen was vast te stellen.

Australische families stappen naar de rechter vanwege MH17

VK 17.04.2016 Zeven van de 23 Australische families die zijn getroffen door de ramp met MH-17 stappen naar de rechter. Ze klagen vliegtuigmaatschappij Malaysia Airlines aan omdat het boven een conflictgebied vloog. Dat meldt The Herald Sun zondag.

De advocaat van de getroffen families baseert zich op het Nederlandse rapport van de Veiligheidsraad. Volgens hem was het duidelijk dat vliegen over een Oost-Oekraïne grote risico’s met zich meebracht. ‘De vliegmaatschappij heeft wettelijk gezien de verantwoordelijkheid om passagiers en hun families te beschermen.’

De families claimen dat de maatschappij de situatie rondom het oplaaiende conflict in Oekraïne niet goed heeft ingeschat.

Bij de vliegramp op 17 juli 2014 kwamen alle 298 inzittenden om het leven. De vlucht van Malaysia Airlines vertrok vanaf Schiphol en werd neergehaald boven het oosten van Oekraïne.

Rapport onderzoeksraad

Vier vragen over MH17 beantwoord

Het rapport van de onderzoeksraad geeft op veel vragen uitgebreid antwoord. Zo werd onder meer het ‘BUK-scenario’ steeds weer bevestigd. Lees hier het artikel.

Lees hier ook een reconstructie van het onderzoek naar de aanslag op MH17.

Malaysia Airlines had voor de MH17-vlucht van Amsterdam naar Kuala Lumpur de keuze uit drie veilige routes. Behalve via Oost-Oekraïne had de maatschappij ook kunnen vliegen via veilige routes over Irak, Iran of Saoedi-Arabië. Malaysia Airlines kreeg op geen enkele manier signalen dat de vierde route, via Oost-Oekraïne, onveilig was.

Geen enkele maatschappij heeft vanwege de gevechten op de grond indertijd besloten het luchtruim te mijden. Volgens onderzoeksraad-voorzitter Tjibbe Joustra was er echter indertijd ‘voldoende aanleiding’ geweest voor de Oekraïense regering, gezien de strijd, om tot sluiting over te gaan.

Nederlandse families zijn nog niet naar de rechter gestapt. Daarvoor wachten zij een onderzoek af van het Joint International Criminal Investigation Team (JIT), dat van groot belang is voor het strafrechtelijk onderzoek.

Dat het nog wel even zal duren voordat het onderzoek van het JIT af is, komt doordat sommige vragen in het OVV-onderzoek niet worden beantwoord, zoals de precieze locatie van waarvandaan de BUK-raket werd gelanceerd. Daarvoor is meer technisch onderzoek nodig.

Rampvlucht MH17;

Australische families stappen naar de rechter vanwege MH17

Arrestatie in Oekraïne na moordaanslag op belangrijkste MH17-onderzoeker

Rouw dient niet gepolitiseerd te worden

George Maat ploetert voor nabestaanden

Hoofdofficier: veroordeling in zaak MH17 is ‘zeer aannemelijk’

Bekijk hele lijst

Volg en lees meer over: Buitenland Nederland Vliegrampen Rampvlucht MH17 Rampen en Ongevallen

Australische families klagen Malaysia Airlines aan 

NU 17.04.2016 Zeven van de 23 Australische families die naasten hebben verloren bij de ramp met vlucht MH17 van Malaysia Airlines stappen naar de rechter. Volgens hen had het vliegtuig niet boven een conflictgebied moeten vliegen.

Volgens de families kon de vliegmaatschappij weten dat het gevaarlijk was om boven het gebied in het oosten van Oekraïne te vliegen, meldt de Australische krant Herald Sun zondag.

Ze baseren zich op het rapport van de Onderzoeksraad voor Veiligheid dat in oktober vorig jaar uitkwam.

Bij de ramp op 17 juli 2014 kwamen 298 mensen om, onder wie 27 Australiërs. Nederlandse families hebben vooralsnog geen aangifte gedaan.

De nabestaanden hebben wel een schadevergoeding ontvangen van de vliegmaatschappij.

Lees meer over:

MH17 Vliegramp Oekraïne

Eerdere berichten

Rusland zegt nabestaanden MH17 dat radarbeelden zijn overgedragen

Geen vervolging politieman om advertentie MH17

Laad meer artikelen

Australische families klagen Malaysia Airlines aan om MH17

AD 17.04.2016 Zeven van de 23 Australische families die bijna twee jaar geleden naasten verloren bij de ramp met vlucht MH17 slepen vliegmaatschappij Malaysia Airlines voor de rechter. Volgens de advocaat van de families kon de organisatie weten dat het gevaarlijk was om over het conflictgebied in Oekraïne te vliegen. Dat schrijft de Australische nieuwswebsite Herald Sun.

 

De vliegmaatschappij had een verantwoordelijkheid tegenover de passagiers, aldus John Dawson .

De raadsman baseert die conclusie op het rapport van de Nederlandse Onderzoeksraad voor Veiligheid. De families willen een vergoeding voor de psychologische en financiële schade die ze hebben geleden.

Liefst komen ze tot een oplossing met de maatschappij voordat de rechter zich over de zaak buigt, maar de claims liggen klaar om ingediend te worden. Als het tot een zaak komt, moet die binnen twee jaar zijn afgehandeld.

,,Bekeken binnen de context van de internationale wetgeving had de vliegmaatschappij een verantwoordelijkheid tegenover de passagiers en hun families”, zegt advocaat John Dawson. ,,Een pro-actieve inschatting van de risico’s zou tot een andere beslissing hebben moeten leiden.”

Meer claims
De officiële klacht luidt dat Malaysia Airlines heeft nagelaten om de situatie in het oosten van Oekraïne in de gaten te houden in de maanden voorafgaand aan de ramp en dat de maatschappij geen risicoanalyse heeft gedaan van het conflict aldaar.

Bij de ramp met MH17 op 17 juli 2014 kwamen 298 mensen om het leven, onder wie 27 Australiërs. De Boeing 777 was onderweg van Amsterdam naar Kuala Lumpur toen hij uit de lucht werd geschoten tot een Buk-raket. Het is niet de eerste keer dat Australische families een claim indienen bij Malaysia Airlines, maar de maatschappij heeft volgens de Herald Sun nog geen euro uitgekeerd.

gerelateerd nieuws

Onderzoek MH17-crash blijft gesloten

 

Justitie verwacht deze zomer bewijs over raket MH17

 

Meer over;

Rampvlucht MH17 Rampen en Ongevallen Vliegrampen Australië

 

 

 

Boekraket had mogelijk ander doel dan MH17

nrc 16.04.2016  Had de Boekraket een ander doel dan de MH17? Er zijn veel onzekerheden, maar een analyse van de gegevens over de vlucht werpt die vraag op.
Terug naar de MH17-rampvlucht van 17 juli 2014. Onbevredigend aan het eindrapport van de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) was dat zij veinsde niet te weten vanwaar de beruchte Boekraket werd afgeschoten. Zij ging niet verder dan een globale reconstructie van het vermoedelijke afvuurgebied aan de hand van de eenzijdige schade die de Boeing 777 opliep.

In werkelijkheid is vrij precies bekend waar de Boek-installatie gestaan heeft. We danken het aan de twee foto’s die een inwoner van Torez kort na de lancering maakte van het rookspoor dat de raket achterliet. De eerste foto stond al op 17 juli in het blog Ukraine@war, de tweede foto is er later dankzij journalist Olaf Koens aan toegevoegd. De tweede foto (met een beeldhoek van ongeveer 38 graden) plaatst de eerste (met 12 graden) in perspectief. Dankzij herkenbare objecten in het voorterrein (een vrijstaand huis, een witte mast, een terril) en de satellietopnamen van Google Earth kan goed worden nagegaan vanaf welk balkon in Torez is gefotografeerd.

Daarna is het begin van het rookspoor snel gevonden. Omdat de fotograaf pas 30 tot 60 seconden na de lancering afdrukte en er wind uit oostelijke hoek stond moet gecorrigeerd worden voor verwaaiing. Dat kan. In de OVV-rapportage zijn weerrapporten opgenomen van Dnjepropetrovsk en Rostov. Er is uit af te leiden dat het spoor binnen het genoemde tijdbestek 100 tot 400 meter verschoven kan zijn. Zeg: 250 meter, dat komt voor de man in Torez overeen met een verschuiving naar rechts van 1,2 graad.

De analyse voert naar een landbouwgebied pal ten zuiden van Snizhne en ten noorden van het dorpje Chervonyi Zhovten. Boeren hebben Reuters-journalist Anton Zverev de precieze plek aangewezen. Een Boek-installatie reed op 17 juli inderdaad die kant op.

Reconstructie van de mogelijke banen van de Boekraket die vlucht MH17 neerhaalde.

De OVV zag het als haar taak de afvuurlocatie van de Boek af te leiden uit de typische schade die de ontploffende raket aan de Boeing 777 toebracht. In principe kan dat. De springkop van de Boek werpt bij explosie honderden voorgevormde fragmenten in een goed beschreven krans om zich heen en uit het patroon van de inslaggaten kan worden afgeleid in welke stand de raket ontplofte. (Ook de afstand tot het vliegtuig is eruit te berekenen.) Boekraketten vliegen na hun lancering naar het vooraf berekende ‘impactpunt’ met hun doel en als dat doel een constante snelheid en koers aanhoudt (wat het geval was) dan kan ook de raket onderweg steeds dezelfde koers aanhouden. Hij blijft ruwweg binnen één-en-hetzelfde verticale vlak.

Wat concluderen we? Niet al te veel, want er zijn veel onzekerheden

De berekende stand van de raket in de ruimte heeft de OVV steeds gerelateerd aan de stand van het vliegtuig. Hij wordt uitgedrukt in graden ‘elevatie’ en ‘azimut’. Een raket die dwars op de lengteas van het vliegtuig inslaat heeft een azimut van 90, een die recht van voren op de vliegtuigneus botst heeft een azimut 0 graden. Een raket die recht van voren maar schuin van onder nadert heeft een azimut 0 en een elevatie van, zeg, 45.

De reconstructie van de finale raketstand is geen sinecure. Je moet weten met welke snelheid de fragmenten bij de explosie worden weggeslingerd, hoe hard de Boekraket vloog toen hij bij de Boeing arriveerde en natuurlijk ook wat de snelheid van het vliegtuig zelf was. Alleen die laatste was precies bekend (915 km/u), de rest moest worden geschat.

Uiteindelijk zijn bij opvolgende exercities azimutwaarde berekend die oplopen van 17 tot 35 graden, met 27 als meest aannemelijke waarde. Aan de hand hiervan kan de lanceerlocatie worden berekend als de positie en de koers van de Boeing bekend zijn. De laatste positie van de Boeing bleek uit de Flight Data Recorder en de stand van het vliegtuig kan worden berekend. De magnetische koers (‘heading’) was volgens een tabel 115 graden en de ‘drifthoek’ 4 graden. De drift werd veroorzaakt door van rechts komende zijwind die het toestel tot een enigszins scheve stand in zijn baan dwong. In het betreffende gebied (Donetsk) heeft het kompas een afwijking van 8 graden in oostelijke richting. De ware koers (ten opzichte van de meridianen) van de Boeing was daarom 119 (115 + 8 – 4) graden. Dit blijkt ook precies zo in de OVV-illustraties ingetekend en deze zijn dus geschikt voor verdere analyse. Bedenk dat een raket-azimut van 27 graden ten opzichte van de Boeing zich dankzij de drift manifesteert als een hoek van 31 graden met het gevlogen traject.

De gradenboog laat zien dat een raket uit het centrum van het gereconstrueerde afvuurgebied met een azimut van ongeveer 16 (zijnde 20 – 4) graden bij de Boeing zou arriveren. Vanuit de feitelijke, via het rookspoor bewezen lanceerpositie zou het azimut 9 (13 – 4) graden zijn. Maar dat lijkt in de verste verte niet op de waarde die juist zo aannemelijk wordt gevonden: 27 graden. Hier hapert iets.

Wat concluderen we? Niet al te veel, want er zijn veel onzekerheden. Misschien kloppen die ‘aannemelijke’ 27 graden niet of is de methode onbruikbaar. Maar anders zou je zweren dat de Boekraket aanvankelijk een heel andere koers, wie weet: een ander doel, volgde voor hij op de Boeing af ging. Het verschil tussen 27 en 9 is te groot. Er zijn zeer sterke geruchten dat er op het moment van de aanslag andere vliegtuigen in de lucht waren. Vooral hierin schuilt het belang van de verdwenen radarwaarnemingen.

Lees ook deze artikelen;


Het rapport is helder en goed

 

 

Monument Hilversumse slachtoffers MH17

Telegraaf 12.04.2016 Precies twee jaar na de ramp met de MH17 wordt er in het Dudokpark een herinneringsmonument onthuld voor de Hilversumse slachtoffers. Bij de vliegtuigramp op 17 juli 2014 in Oekraïne kwamen vijftien mensen uit de stad om het leven.

Het monument bestaat uit vijftien bronzen zonnebloemen, voor ieder slachtoffer een, die in een kring door bladeren met elkaar verbonden zijn. Voor het monument komt een bank te staan waarin de namen van de Hilversumse slachtoffers zijn gegraveerd.

De nabestaanden hebben zelf aan de gemeente aangegeven dat een herinneringsmonument op een centrale en toegankelijke locatie in Hilversum belangrijk voor hen is. Daarom is er volgens de gemeente besloten een monument voor de Hilversumse slachtoffers te ontwerpen.

Volgens de gemeente zijn er diverse signalen dat Hilversummers een bijdrage willen leveren aan de realisatie van het monument. Er is daarom een rekeningnummer geopend waarop mensen tot 17 juni geld kunnen storten. ,,Het wordt dan een monument van en voor Hilversummers”, aldus de gemeente, die garant staat voor de kosten. Voor het monument is een bedrag van 50.000 euro nodig.

Bij de vliegramp kwamen alle inzittenden om het leven. Onder de 298 slachtoffers waren 196 Nederlanders. Op Schiphol komt er ook een monument voor alle slachtoffers. Op een locatie bij Vijfhuizen, aan de westkant van de Polderbaan, komt een herdenkingsbos van 298 bomen – een voor elk slachtoffer – die geplant worden in de vorm van een lint.

 

Monument Hilversumse slachtoffers MH17

AD 12.04.2016 Precies twee jaar na de ramp met de MH17 wordt er in het Dudokpark een herinneringsmonument onthuld voor de Hilversumse slachtoffers. Bij de vliegtuigramp op 17 juli 2014 in Oekraïne kwamen vijftien mensen uit die stad om het leven

 

Het wordt een monument van en voor Hilversummers

Woordvoerder gemeente Hilversum

Het monument bestaat uit vijftien bronzen zonnebloemen, voor ieder slachtoffer een, die in een kring door bladeren met elkaar verbonden zijn. Voor het monument komt een bank te staan waarin de namen van de Hilversumse slachtoffers zijn gegraveerd.

Belang
De nabestaanden hebben zelf aan de gemeente aangegeven dat een herinneringsmonument op een centrale en toegankelijke locatie in Hilversum belangrijk voor hen is. Daarom is er volgens de gemeente besloten een monument voor de Hilversumse slachtoffers te ontwerpen.
Bij de vliegramp kwamen alle inzittenden om het leven. Onder de 298 slachtoffers waren 196 Nederlanders.

Volgens de gemeente zijn er diverse signalen dat Hilversummers een bijdrage willen leveren aan de realisatie van het monument. Er is daarom een rekeningnummer geopend waarop mensen tot 17 juni geld kunnen storten. ,,Het wordt dan een monument van en voor Hilversummers”, aldus de gemeente, die garant staat voor de kosten.

Vijfduizend euro
Voor het monument is een bedrag van 5000 euro nodig.
Bij de vliegramp kwamen alle inzittenden om het leven. Onder de 298 slachtoffers waren 196 Nederlanders. Op Schiphol komt er ook een monument voor alle slachtoffers. Op een locatie bij Vijfhuizen, aan de westkant van de Polderbaan, komt een herdenkingsbos van 298 bomen – een voor elk slachtoffer – die geplant worden in de vorm van een lint.

Lees ook

‘Herdenking MH17 belangrijk bij gunning The Passion’

298 huisjes in Lutherse Kerk voor 298 MH17-doden

Nationaal monument MH17 komt bij Schiphol

http://static1.persgroep.net/volkskrant/image/5c8324da-f98a-4c2a-9902-1aaedac77b5d?width=664&height=374

Arrestatie in Oekraïne na moordaanslag op belangrijkste MH17-onderzoeker

VK 11.04.2016 VK 12.04.2016 De Oekraïense autoriteiten zeggen dat ze een man hebben gearresteerd die heeft geprobeerd de belangrijkste Oekraïense onderzoeker naar de toedracht van de ramp met vlucht MH17 uit de weg te ruimen.

Forensisch expert Oleksandr Roevin werd eind vorig jaar door drie kogels getroffen, maar overleefde de aanslag. Dit jaar zou er een nieuwe poging zijn gedaan hem te vermoorden.

De aanslagen waren volgens militair hoofdaanklager Anatoli Matios het werk van criminelen uit de Krim en de Donbas, waarvan een groot deel in handen is van de pro-Russische rebellen. Volgens Matios is uit afgeluisterde telefoongesprekken gebleken dat de opdracht voor de aanslagen ‘uit het buitenland’ kwam. Maar hij wilde niet zeggen welk land hij bedoelde.

Zeker is volgens hem wel dat de daders het op Roevin hadden voorzien wegens zijn rol in het onderzoek naar de ramp met het Maleisische toestel dat in juli 2014 boven het oosten van Oekraïne werd neergeschoten. Daarbij kwamen alle 298 inzittenden om het leven.

Roevin werd in november vorig jaar neergeschoten, toen hij zijn huis in een buitenwijk van Kiev verliet. Hij raakte zwaar gewond, maar keerde later terug op zijn post als directeur van een vooraanstaand forensisch onderzoeksinstituut in Kiev. Volgens Matios zou de dader onlangs opnieuw hebben geprobeerd Roevin uit de weg te ruimen. Daarbij werd Roevins auto beschoten. Maar ook deze aanslag mislukte, aangezien Roevin niet in de auto zat.

Na aanhouding van de verdachte trof de politie een aantal vuurwapens, handgranaten en patronen van Russische makelij aan. Volgens Matios was het de bestellers van de huurmoord erom te doen het MH17-onderzoek te vertragen. Een internationaal onderzoeksteam is nog steeds bezig met een strafrechtelijk onderzoek naar de ramp met het toestel.

Vernietigend rapport

Roevin was onder meer betrokken bij de biochemische analyse van de restanten van de BUK-raket waarmee het vliegtuig vermoedelijk is neergehaald. Hij zou eind november vorig jaar naar Nederland komen om verslag te doen van zijn bevindingen.

Maar Roevin was ook betrokken bij een aantal andere gevoelige onderzoeken, waaronder een onderzoek naar de zware verliezen die het Oekraïense leger in de zomer van 2014 leed bij de slag om de plaats Ilovajsk. Daarbij kwamen honderden Oekraïense militairen om het leven. Roevin schreef daarover een rapport waarin hij een vernietigend oordeel velde over de blunders van de legerleiding. Vooral de generaal die de leiding had over de Anti-Terroristische Operatie (ATO), zoals de Oekraïense autoriteiten de militaire campagne in het oosten van het land noemen, moest het ontgelden in het rapport.

Rampvlucht MH17

Arrestatie in Oekraïne na moordaanslag op belangrijkste MH17-onderzoeker

Rouw dient niet gepolitiseerd te worden

George Maat ploetert voor nabestaanden

Hoofdofficier: veroordeling in zaak MH17 is ‘zeer aannemelijk’

Rutte: identificatie laatste twee slachtoffers MH17 vrijwel uitgesloten

Bekijk hele lijst

Volg en lees meer over: Rampen en Ongevallen Oekraïne Vliegrampen Rampvlucht MH17

juni 4, 2016 Posted by | 2e kamer, mh17, MH17-tribunaal, politiek, terreur, terreurdreiging, terrorisme, Uncategorized | , , , , , , , | 8 reacties

Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 5

Nadere informatie neerhalen vlucht MH17

Het Openbaar Ministerie (OM) heeft geen behoefte aan aanvullende radar- of satellietgegevens van het neerhalen van vlucht MH17 boven Oekraïne. Het OM beschikt nu over voldoende informatie en zal geen verzoeken doen om nog meer informatie te krijgen.

Dat heeft minister Ard van der Steur (Veiligheid en Justitie) donderdag aan de Tweede Kamer laten weten. Als het OM later alsnog meer informatie wil, dan zal het kabinet er alles aan doen ,,om voor het strafrechtelijke onderzoek relevante gegevens aan het OM ter beschikking te kunnen stellen”. Dat kan via de Verenigde Naties of de internationale burgerluchtvaartorganisatie ICAO.

Ook de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) meldt volgens de minister over voldoende informatie over de radar- en satellietgegevens te hebben beschikt. Eventuele aanvullende radargegevens zullen volgens de OVV de conclusies niet veranderen.

Het CDA had om een brief van het kabinet gevraagd naar aanleiding van een verzoek van nabestaanden om de radargegevens aan de OVV te geven.

Deel van oppositie zegt vertrouwen op

Dat was veel te laat, vindt de oppositie in de Tweede Kamer. Anatoom George Maat reputatie was door de minister door het slijk gehaald en de Kamer werd niet goed geïnformeerd. Aan het eind van het debat bleek vandaag dat een deel van de oppositie het vertrouwen in hem kwijt is. De SP diende een motie van wantrouwen in en kreeg steun van de PVV, de Partij voor de Dieren, 50Plus en de fractie Bontes/Van Klaveren.

Het CDA eiste in een motie verbetering van de informatievoorziening richting de Kamer. De minister zou samen met premier Rutte een plan moeten opstellen om de informatievoorziening te verbeteren. Hij kreeg tot 1 maart om zijn plan over te leggen aan de Kamer.

D66, GroenLinks en de ChristenUnie sloten zich bij de eis aan. De motie kreeg uiteindelijk steun van 64 oppositieleden, te weinig voor een meerderheid.

mh17

Minister had ‘zakelijker’ moeten reageren

De minister gaf in de Kamer nogmaals toe dat hij in april vorig jaar te emotioneel had gereageerd op het nieuws van RTL. Vanuit zijn betrokkenheid bij de nabestaanden plaatste hij een sneer richting anatoom George Maat. De professor was zijn boekje te buiten gegaan, vond de minister toen. Nu weet hij dat hij zich zakelijker had moeten uitlaten, zegt hij nu. Het heeft even gekost voor hij tot dat inzicht kwam. Het moest ‘van heel ver komen’, gaf hij toe. Hij benadrukte in de Kamer dat hij eindverantwoordelijke is voor alles wat binnen zijn ministerie gebeurt. ‘Ik wil geen enkele verantwoordelijkheid afschuiven. Dat kan niet en dat hoort niet.’

Hij wees het verzoek van de oppositie van de hand om een plan op te stellen met de premier. Die taak ligt volledig bij hem, stelde hij. Het is zijn verplichting om de Kamer te allen tijde goed te informeren. ‘Ik accepteer die opdracht.En de kamer liet hem met een waarschuwing gaan.

zie ook: Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 4

zie ook: Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 3

Zie ook: Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 2

zie ook: Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 1

Het OVV-rapport is hier terug te lezen.

Het rapport is hier op volledig scherm te lezen.

Download het Bellingcat-rapport; Open pdf (12,2 MB)

Antwoorden van de Onderzoeksraad; Open pdf (1,3 MB)

Brief OVV aan RuslandOpen pdf (367,4 kB)

dossier – AD

Vliegramp MH17 RO

Vliegramp Oekraine NU

VLIEGTUIGCRASH OEKRAÏNE VK

Opmerkelijke zaken uit het MH17-rapport VK 13.10.2015

Vijftien maanden MH17: wat we hebben geschreven VK 13.10.2015

Reconstructie van het MH17-toestel VK 13.10.2015

Dit gebeurde volgens de Russische BUK-fabrikant met de MH17 VK 13.10.2015 

‘Aanslag op Oekraïense MH17-onderzoeker’

Telegraaf 11.04.2016 Een gangster is in Oekraïne gearresteerd op verdenking van een moordaanslag tegen een van de belangrijkste forensische experts van het land, Aleksandr Roevin. Roevin speelt een grote rol in strafzaken tegen criminelen, volgens de Kiev Post. De verdachte is lid van een misdadigersbende die uit de Krim komt.

Roevin was ook betrokken bij het onderzoek naar het neerhalen van de Maleisische Boeing 777 in juli 2014, vlucht MH17. Het neergestorte vliegtuig was onderweg van Amsterdam naar Kuala Lumpur. Alle 298 inzittenden kwamen om het leven, inclusief 193 Nederlanders.

De mislukte moordaanslag op Roevins leven was in november toen die aan de zaak MH17 werkte. De autoriteiten in Kiev denken daarom dat er een verband bestaat tussen dat onderzoek en de aanslag op Roevin.

Journalist moet MH17-spullen teruggeven aan Australische autoriteiten

NU 04.04.2016 Een Australische journalist die spullen mee heeft genomen van de rampplek van het neergeschoten vlucht MH17 in Oost-Oekraïne, moet die aan de Australische autoriteiten overhandigen. Dat heeft de federale politie van het land gezegd.

De Australisch-Oekraïense Demjin Dorosjenko was in het gebied toen de vlucht van Amsterdam naar Kuala Lumpur werd neergehaald. Daardoor kwamen alle 298 inzittenden om het leven, onder wie 193 Nederlanders.

Dorosjenko was naar eigen zeggen als een van de eersten op de rampplek en verzamelde bewijsmateriaal ”om het te bewaren en het uit handen van de Russische strijdkrachten te houden”, zei hij tegen de zender ABC.

Dorosjenko is nog altijd in Oekraïne, waar hij het materiaal onlangs tegen betaling heeft aangeboden aan de autoriteiten en het door Nederland geleide onderzoeksteam.

Winst

”Spullen die van de MH17-rampplek zijn gehaald, mogen niet worden gebruikt om winst te maken”, zei een politiewoordvoerder.

Dorosjenko zegt niet de procedures voor het teruggeven te willen volgen, omdat hij dan materiaal zou moeten overhandigen aan plaatselijke burgemeesters die volgens hem collaboreren met Rusland.

Lees meer over: MH17 Vliegramp Oekraïne

Australische journalist moet MH17-spullen teruggeven

AD 04.04.2016 De Australisch-Oekraïense journalist die op de rampplek van het neergeschoten vliegtuig MH17 spullen meenam, moet die teruggeven aan de Australische autoriteiten. Dat heeft de federale politie van het land gezegd.

Demjin Dorosjenko was in het gebied toen de vlucht van Amsterdam naar Kuala Lumpur werd neergehaald. Daardoor kwamen alle 298 inzittenden om het leven, onder wie 193 Nederlanders. Dorosjenko was naar eigen zeggen als een van de eersten op de rampplek en verzamelde bewijsmateriaal ,,om het te bewaren en het uit handen van de Russische strijdkrachten te houden”, zei hij tegen de zender ABC.

Dorosjenko is nog altijd in Oekraïne, waar hij het materiaal onlangs tegen betaling heeft aangeboden aan de autoriteiten en het door Nederland geleide onderzoeksteam.

,,Spullen die van de MH17-rampplek zijn gehaald, mogen niet worden gebruikt om winst te maken”, zei een politiewoordvoerder.
Dorosjenko zegt niet de procedures voor het teruggeven te willen volgen, omdat hij dan materiaal zou moeten overhandigen aan plaatselijke burgemeesters die volgens hem collaboreren met Rusland.

Lees ook;

‘MH17-spullen teruggeven’

Telegraaf 04.04.2016 Een Australische journalist die spullen mee heeft genomen van de rampplek van het neergeschoten vlucht MH17 in Oost-Oekraïne, moet die aan de Australische autoriteiten overhandigen. Dat heeft de federale politie van het land gezegd.

De Australisch-Oekraïense Demjin Dorosjenko was in het gebied toen de vlucht van Amsterdam naar Kuala Lumpur werd neergehaald. Daardoor kwamen alle 298 inzittenden om het leven, onder wie 193 Nederlanders.

Dorosjenko was naar eigen zeggen als een van de eersten op de rampplek en verzamelde bewijsmateriaal ,,om het te bewaren en het uit handen van de Russische strijdkrachten te houden”, zei hij tegen de zender ABC.

Doorverkopen bewijsmateriaal

Dorosjenko is nog altijd in Oekraïne, waar hij het materiaal onlangs tegen betaling heeft aangeboden aan de autoriteiten en het door Nederland geleide onderzoeksteam.

,,Spullen die van de MH17-rampplek zijn gehaald, mogen niet worden gebruikt om winst te maken”, zei een politiewoordvoerder.

Dorosjenko zegt niet de procedures voor het teruggeven te willen volgen, omdat hij dan materiaal zou moeten overhandigen aan plaatselijke burgemeesters die volgens hem collaboreren met Rusland.

Berechting MH17-daders is niet meer reëel

VK 01.04.2016 Bestraffing van de verantwoordelijken voor het neerschieten van de MH17 is niet te verwachten.

Op 17 juli 2014 is boven het oosten van Oekraïne vlucht MH17 van Malaysia Airlines met een Buk-luchtdoelraket vanaf de grond neergeschoten. In menselijk opzicht was het een grote ramp: alle 298 inzittenden, onder wie 193 Nederlanders, zijn daarbij omgekomen. Vanuit militair oogpunt is het hoogstwaarschijnlijk een ernstige blunder geweest. Juridisch gezien is het een internationale oorlogsmisdaad.

Politiek heeft het een complex proces in binnen- en buitenland op gang gebracht. Het Nederlandse strafrechtelijk vooronderzoek is nog gaande en op een recente bijeenkomst met nabestaanden is meegedeeld dat het eindrapport nog niet in zicht is. Hoe groot is de kans dat de verantwoordelijken uiteindelijk berecht zullen worden?

Blunder

Alle direct betrokkenen zijn zwaar getroffen door deze catastrofe. In een gruwelijke flits is aan het leven van bijna driehonderd mensen – kinderen, vrouwen, mannen – een einde gekomen. Voor de verbijsterde nabestaanden – familie, vrienden en bekenden – is 17 juli 2014 een inktzwarte dag geworden. Zij zullen hun geliefden voor altijd moeten missen. Dat is een gevolg van elk dodelijk ongeluk, maar in dit geval is het aantal slachtoffers zeer groot en is geen sprake van een noodlottig ongeluk. Vlucht MH17 is met opzet neergeschoten.

Was de raket niet afgevuurd, dan waren vermoedelijk alle inzittenden nu nog in leven. Dat maakt het verdriet nog groter, het verlangen naar berechting van de schuldigen volkomen begrijpelijk, en de verwerking van de gevolgen van de catastrofe moeilijker.

Wél opzet, maar toch een blunder. Direct na het neerschieten waren er al sterke aanwijzingen dat het een militaire vergissing betrof. De door het Russische regime aangestuurde geheim agent en militair avonturier Igor Girkin (Strelkov), eerder actief bij de Russische annexatie van de Krim en op dat moment de hoogste militair van de ‘Volksrepubliek Donetsk’, meldde na het neerhalen triomfantelijk op Facebook dat een militair transportvliegtuig van Oekraïne – een Antonov 26 – met succes uit de lucht was geschoten.

Rebellencommandant Igor Strelkov, ook bekend als Igor Girkin, geeft een persconferentie in een beveiligd gebouw in Donetsk. Strelkov was degene die een triomfantelijk bericht de wereld instuurde, nadat vlucht MH17 van Malaysia Airlines was neergestort. © ANP

Verdonkeremanen

Mensen uit het gebied waar de brokstukken neerkwamen, hebben getuigd hoe zij bewapende ‘rebellen’ die per auto kwamen toegesneld, vertelden dat het om een buitenlands passagiersvliegtuig ging. Die toonden zich totaal ontnuchterd, kennelijk hadden ze eerder gehoord dat het een Oekraïens toestel betrof. Naar verluidt belde de hoogste politieke leider van de ‘Volksrepubliek’, Borodaj, drie kwartier na het neerkomen van de restanten van de MH17 een hoge mediabeambte in Moskou met de mededeling: ‘Het lijkt erop dat we een burgervliegtuig hebben neergeschoten’.

Het bericht van Strelkov werd spoedig gewist, dorpelingen en toegesnelde rebellen werden later minder mededeelzaam, en Borodaj ontkende nadien heftig zijn schuldbekentenis per telefoon, maar alles was al vastgelegd en wijst duidelijk in de richting van een verschrikkelijke blunder. De Russische militaire bemanning van het mobiele Buk-grondluchtraketsysteem dat de fatale raket heeft afgevuurd, heeft mogelijk gehandeld uit een combinatie van overmoed en incompetentie. Alleen al aan de hand van de hoogte en de snelheid van vlucht MH17 hadden ze kunnen vaststellen dat het geen militair vrachttoestel betrof – die vliegen lager en langzamer. Maar dat hebben ze verzuimd, of opzettelijk genegeerd.

Er is nog meer dat in de richting van een blunder wijst en van een daarop volgende georganiseerde inspanning om de gepleegde oorlogsmisdaad te verdonkeremanen. De mobiele installatie die de raket afvuurde, werd onmiddellijk teruggehaald naar Rusland. Een paar weken later werden Strelkov en Borodaj ‘teruggeroepen naar Moskou’ (aldus de Duits-Russische assistente van de eerste) en snel vervangen door anderen.

Goede reacties

Premier Mark Rutte (R) ontvangt parlementsvoorzitter Volodymyr Groysman (L) van Oekraine. © ANP

Van officiële Russische zijde is een veelzijdige campagne van desinformatie en ontkenning gestart, die tot op heden voortduurt. Twee hoge Russische militairen hebben een misleidend interview gegeven over de gebeurtenissen op 17 juli, ‘rebellen’ hebben iedere betrokkenheid keer op keer ontkend, een stroom van onjuis-te berichten en theorieën over de toedracht is de wereld ingestuurd, vele valse beschuldigingen aan het adres van Oekraïne zijn geuit, en het voorstel voor een internationaal VN-tribunaal is door een Russisch veto geblokkeerd.

Het rapport van de Nederlandse Onderzoeksraad voor Veiligheid, dat vorig najaar verscheen, is direct verdacht gemaakt en afgewezen, onder andere door de Russische minister van Buitenlandse Zaken. Juist het georkestreerde karakter van deze campagne wettigt de conclusie dat de Russische autoriteiten zeer goed op de hoogte zijn van de ware toedracht en alles in het werk stellen om te voorkomen dat die aan het licht komt.

Overigens past hier ook een woord van waardering voor alle oprecht betrokken Russen uit het gebied. Voor allen die hebben bijgedragen aan het verzamelen van de stoffelijke resten en de brokstukken tot de oude vrouw die een gevonden schoen van een slachtoffer kwam brengen en de dorpelingen die met een priester in de open lucht een herdenkingsdienst voor de doden hielden. Zij hebben de tragische aard van de catastrofe duidelijk beseft en het hunne gedaan.

Ruim anderhalf jaar na de ramp kan ook vastgesteld worden dat de Nederlandse regering over het geheel genomen goed gereageerd heeft. Onder moeilijke omstandigheden is het, mede dankzij de Oekraïense overheid, gelukt de stoffelijke resten te bergen, op waardige wijze te repatriëren, te identificeren en ter begrafenis over te dragen aan de nabestaanden.

Ook zijn veel materiële bezittingen van de slachtoffers en de voornaamste restanten van het vliegtuig naar Nederland overgebracht. De betrokkenen van defensie en de politie, de forensische onderzoekers en de mensen van de Onderzoeksraad voor Veiligheid hebben uitstekend werk gedaan. De Raad heeft een zeer zorgvuldige reconstructie van de ramp gemaakt en een glashelder en overtuigend rapport gepubliceerd.

Kans op berechting

Hier doemt de grens van het internationaal strafrecht op: de internationale machtsverhoudingen winnen het veelal van dat recht…..

Resteert het laatste bedrijf: de strafrechtelijke kant. Dankzij het intensieve speurwerk van het onafhankelijke onderzoeksnetwerk Bellingcat is al veel over de betrokken mobiele Russische raketeenheid boven water gekomen: de identiteit en de bewegingen van de eenheid zijn vastgesteld en ook wie de officieren en manschappen waren. Waarschijnlijk zullen de bevindingen van het strafrechtelijke onderzoek hier niet sterk van afwijken.

Daarmee zijn de directe ‘daders’ in beeld. Maar bij oorlogsmisdaden is de commandoketen daarboven minstens zo belangrijk. Hoe verantwoordelijk zijn de leiders Strelkov en Borodaj geweest? Welke hogere Russische officieren hebben de inzet van de Buk-eenheid in oostelijk Oekraïne goedgekeurd? Zou de inzet van zo’n geavanceerd wapensysteem hebben kunnen plaatsvinden zonder instemming en bevelen van de centrale Russische legerleiding en zonder bemoeienis van het Russische ministerie van Defensie?

En zou de Minister van Defensie in dezen gehandeld kunnen hebben zonder overleg met collega’s en de president? Over de Russische annexatie van de Krim is inmiddels genoegzaam bekend dat die heeft plaatsgevonden door een zorgvuldig geplande en van hogerhand nauwlettend geregisseerde militaire en politieke actie. Er is geen reden aan te nemen dat het in oostelijk Oekraïne in dit geval anders is gegaan.

Het zou Nederlandse politici sieren niet langer verwachtingen in stand te houden die niet reëel zijn…

Wie hierbij stilstaat, beseft dat de kans op berechting van de verantwoordelijken gering is. Rusland is geen democratie en geen rechtsstaat en het huidige regime zal de campagne van ontkenning en desinformatie voortzetten – de volgende aflevering daarvan valt te verwachten bij de publicatie van het rapport over het strafrechtelijk vooronderzoek.

Rusland levert ook geen onderdanen uit. Hier doemt de grens van het internationaal strafrecht op: de internationale machtsverhoudingen winnen het veelal van dat recht. Welke vorm van een strafhof men ook zal kiezen, een internationaal tribunaal samen met Australië en Maleisië of een Nederlands gerechtshof, de beklaagdenbank zal zo goed als zeker leeg blijven. En berechting bij verstek is moeilijk en goeddeels ineffectief.

Het lijkt hoog tijd deze bittere waarheden helder onder ogen te zien. Er is een grote misdaad gepleegd, maar berechting en bestraffing van de verantwoordelijken zijn niet te verwachten. Het zou Nederlandse politici sieren niet langer verwachtingen in stand te houden die niet reëel zijn. En voor de zwaarst getroffenen – de directe nabestaanden – lijkt realistische aanvaarding van hun verliezen, hoe moeilijk ook, van groter belang dan het nog jarenlang blijven koesteren van ijdele hoop op gerechtelijke genoegdoening.

Ton Zwaan is emeritus-hoofddocent Genocidestudies UvA/NIOD.

Volg en lees meer over: NEDERLAND POLITIEK VLIEGRAMPEN RAMPEN EN ONGEVALLEN OPINIE

MH17

Kerry zwijgt over radar- of satellietgegevens MH17

AD 25.03.2016 De Verenigde Staten zijn er nog steeds van overtuigd dat MH17 is neergehaald door een Buk-raket, afgevuurd vanuit rebellengebied in Oost-Oekraïne, maar wil niet zeggen waarop zij dit baseren.

John Kerry, minister van Buitenlandse Zaken van de VS © photo news.

‘We blijven samenwerken met het Joint Investigation Team om de oorzaak van de aanslag te bepalen’, aldus Minister van Buitenlandse Zaken John Kerry.

Dat blijkt uit het antwoord van minister van Buitenlandse Zaken John Kerry aan Thomas Schansman, vader van Quinn Schansman die omkwam bij de MH17 ramp.

Thomas Schansman had de VS geschreven met de vraag over welke informatie de VS beschikken, zoals mogelijk satelliet- en radargegevens. Ook verzocht hij deze te geven aan het internationale onderzoeksteam.

Samenwerken
In zijn antwoord schrijft Kerry niets over de aard van de informatie. ,,We blijven samenwerken met het Joint Investigation Team om de oorzaak van de aanslag te bepalen en de verantwoordelijken te identificeren.”

Juist omdat de VS drie dagen na de ramp al zo snel stellig waren over de oorzaak, is sindsdien de gedachte dat het land beschikt over satelliet- en datagegevens die meer duidelijkheid geven over de ramp. Kerry zei destijds onder meer: ,,We zagen de raketbaan, we zagen de inslag, we zagen dit toestel verdwijnen van het radarscherm.”

In de brief aan Schansman herhaalt Kerry zijn inschatting van destijds. Die is ‘onveranderd’ en in lijn met het rapport van de Onderzoeksraad: ,,Vlucht 17 is neergeschoten door een BUK-luchtdoelraket, afgevuurd vanuit separatistengebied in Oost-Oekraine.”

MIVD
Het Nederlandse Openbaar Ministerie liet begin maart weten dat vertrouwelijk informatie van de VS is gedeeld met de Nederlandse militaire inlichtingendienst MIVD. Momenteel wordt bekeken hoe delen van deze informatie openbaar kan worden gemaakt, zodat het is te gebruiken in een strafproces. Welke informatie de VS hebben gegeven, wil het OM net als Kerry niet zeggen.

Lees ook;

Onderzoeksteam MH17 bespreekt opzetten tribunaal 

NU 24.03.2016 Het internationale team dat onderzoek doet naar de ramp met vlucht MH17 is donderdag bijeen in Maleisië om het opzetten van een tribunaal te bespreken.

De openbaar aanklager in Maleisië en de gerechterlijke instanties van andere landen bekijken de mogelijkheden voor berechting van verdachten, zei de Maleisische minister Liow Tiong Lai van Transport donderdag.

Met een internationaal tribunaal kunnen verdachten van de vliegramp worden berecht. Het toestel van MH17 werd in juli 2014 neergeschoten boven Oost-Oekraïne. Alle 298 inzittenden kwamen daarbij om.

VN

Maleisië, Nederland, Australië, België en Oekraïne zijn op zoek naar manieren om verdachten voor de rechter te krijgen. Het opzetten van een tribunaal bij de VN mislukte door een veto van Rusland.

Het onderzoeksteam van MH17 heeft volgens Liow nog geen verdachten op het oog. “We gaan ervan uit dat er een dader is die kan worden aangeklaagd, maar tegen de tijd dat we die in beeld hebben, willen we al een plek voor een rechtszaak klaarhebben.”

Lees meer over: MH17

Gerelateerde artikelen;

Politieteam van tachtig man jaagt nog op daders MH17  

Geen heropening onderzoek MH17 door Onderzoeksraad 

Jacht op radarbeelden MH17 gaat door

Telegraaf 07.03.2016 Justitie is nog steeds met de Russen in overleg om de primaire radarbeelden van de neergeschoten vlucht MH17.

Dat zei hoofdofficier van justitie Fred Westerbeke maandagavond tijdens een persbriefing. “De opnames zijn belangrijk om de baan van de afgeschoten BUK-raket te kunnen achterhalen. We hebben inmiddels op andere manieren kunnen uitsluiten dat een vliegtuig in de nabijheid van MH17 vloog.”

Net als de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) kreeg het OM na rechtshulpverzoeken van Moskou te horen dat de radarbeelden zijn gewist. Of Westerbeke dat gelooft, liet hij in het midden. Wel zei hij dat justitie het op dit moment niet nodig vindt om het kabinet in stelling te brengen. “Wij hebben ook nog andere informatie van de Russen nodig en willen het niet hierop laten escaleren. Ook andere gegevens zijn belangrijk voor ons onderzoek”, aldus Westerbeke.

Voor de zomer wordt duidelijk welk wapensysteem is gebruikt en vanaf welke locatie de BUK-raket is afgevuurd. Het openbaar ministerie wil niet zeggen hoe lang het nog gaat duren aleer het onderzoek naar de massamoordenaars is afgerond. “Daar valt op dit moment gewoon niets over te zeggen.”

Het Joint Investigation Team heeft onder meer na het versturen van 50.000 sms-berichten op mobiele telefoons in Oost-Oekraïne ruim honderd getuigen kunnen horen. Of daar ooggetuigen bij zijn, wilde Wilbert Paulissen, hoofd van de landelijke recherche van de Nationale Politie niet kwijt. “Wel kan ik zeggen dat er belangrijke getuigen bij zijn.” De politie zegt verder te beschikken over afgeluisterde telefoongesprekken, gegevens uit zendmasten en ander technisch bewijsmateriaal.

In de naspeuringen wordt volgens Westerbeke ook nadrukkelijk gekeken naar het mogelijke motief van de daders. “Het is onderdeel om te weten te komen waarom de daders de wapens op MH17 hebben gericht.” Het meest aannemelijke scenario is dat het passagierstoestel per ongeluk is neergeschoten omdat het werd aangezien voor een ander, nog onbekend doelwit.

Voorzitter Evert van Zijtveld van de Stichting Vliegramp MH17 zei dinsdagavond dat het OM de familieleden veel meer duidelijkheid heeft gegeven over de gang van zaken van het onderzoek. “Maar er blijven nog te veel zaken vaag. We willen maar één ding: dat de daders zo snel mogelijk worden opgespoord.”

Tachtig man politie fulltime op MH17

Telegraaf 07.03.2016 Een team van tachtig politiemensen is nog steeds fulltime bezig met het onderzoek naar de daders van de aanslag op de MH17. Dat heeft Wilbert Paulissen, hoofd van de landelijke recherche, maandag tegen de nabestaanden van de ramp met de MH17 verteld op een nabestaandenbijeenkomst.

,,Dat is echt heel veel. Bij een groot onderzoek zijn meestal vijftien tot twintig mensen betrokken. Dit is een club met een groot commitment.’’ Ze werken vanuit Nederland en Kiev.

,,Het is lastig en ingewikkeld dat we zoveel informatie nog niet kunnen delen, terwijl we met zoveel bezig zijn’’, blikte hoofdofficier van justitie Fred Westerbeke, de leider van het onderzoek, terug. ,,Dat kan het onderzoek in gevaar brengen. We willen geen informatie weggeven die de daders kan helpen. Je moet het materiaal ook nog presenteren aan de rechter. Als je dat eerst aan de media doet, kan je daar later last van krijgen.’’

Politie en Openbaar Ministerie verwachten dat ze voor de tweede helft van het jaar de exacte afvuurlocatie en het gebruikte raketsysteem bekend kunnen maken. De Onderzoeksraad Voor Veiligheid (OVV) definieerde in haar onderzoek naar de ramp in oktober al een gebied van 240 vierkante kilometer en concludeerde dat de MH17 met een Buk-raket neergehaald moet zijn. Politie en OM verwachten nog preciezer te zijn over welk systeem precies gebruikt is.

De afgelopen periode heeft de politie veel tijd gestoken in het verdiepen in raketsystemen. ,,Dat is belangrijk voor de schuldvraag’’, legt Paulissen uit. ,,Wordt het door een persoon bediend, of door meerdere mensen? Kan het een verkeersvliegtuig van een legervliegtuig onderscheiden? Dat is allemaal relevante informatie voor de uiteindelijke vervolging van de daders.’’

In het onderzoek zijn meer dan honderd getuigen gesproken. De politie spreekt van relevante getuigenverklaringen, maar kan niet verder ingaan op de aard van de verklaringen en of het ook om ooggetuigen gaat.

Westerbeke zegt er vertrouwen in te hebben dat de daders gevonden en berecht zullen worden.

OM heeft vertrouwen in uitkomst onderzoek MH17

AD 07.03.2016 Het Openbaar Ministerie heeft maandagmiddag nabestaanden van de MH17-ramp bijgepraat over het lopende strafrechtelijke onderzoek. Het OM denkt rond de zomer te weten met welk type raket en vanaf welke lanceerlocatie MH17 is neergehaald. Ook moeten er dan daders in beeld zijn. ,,Maar we hebben op dit moment nog geen concrete verdachten,” zegt hoofdofficier Fred Westerbeke.

Het onderzoeksteam praat nog met Rusland over het krijgen van meer radarbeelden, maar deze zijn volgens Westerbeke niet meer het allerbelangrijkste. ,,Met andere gegevens hebben we al kunnen vaststellen dat er geen andere toestellen in de buurt van MH17 vlogen.”

© anp.

Ook weet het OM volgens Westerbeke zeker dat op de radarschermbeelden die het heeft gehad van Oekraïne en Rusland geen gegevens zijn weggelaten – zoals mogelijk militaire toestellen.

Oekraïne heeft het OM aangegeven dat het niet alle radardata kon geven omdat twee radarstations defect waren geraakt en 1 station in onderhoud was. Dat wijkt af van de opmerkingen in het rapport van de Onderzoeksraad, die meldde dat de radarstations in ‘gepland onderhoud’ waren.

© anp.

‘Absoluut vertrouwen’
Het OM heeft inmiddels ‘heel veel materiaal’ en heeft daarom een ‘absoluut vertrouwen’ uiteindelijk de schuldvraag te kunnen beantwoorden.  Veel materiaal komt van ooggetuigen, telefoongegevens en van internet, maar het kost het onderzoeksteam veel tijd om alles te controleren op echtheid. ,,We moeten verifiëren en controleren,  zei Wilbert Paulissen van de landelijke recherche.

Dankzij een ‘sms-bom’ aan 50.000 mensen die in Oost-Oekraïne in de buurt waren van de ramplocatie, heeft het OM uiteindelijk veel getuigen kunnen vinden. Van deze ongeveer honderd mensen wil het OM niet zeggen, wat ze hebben gezien. ,,We moeten alles nalopen. Wij moeten straks niet alleen een verhaal hebben om te vertellen, maar ook een proces-verbaal,” zei Paulissen.

Herkomstland
Hij kan niet aangeven hoelang het onderzoek nog zal duren, omdat na het bepalen van de lanceerplek, het onderzoek door zal gaan met het achterhalen van verdachten. Om nog meer details te krijgen over toegepaste type raket, heeft het OM de wrakstukken van het toestel uitputtend onderzocht op raketresten en deze vergeleken met diverse types raketten. Daarmee wil het OM nog gedetailleerder dan de Onderzoeksraad vaststellen wel subtype raket het is geweest. Hiermee is mogelijk ook het ‘herkomstland’ van de raket te bepalen.

De nabestaandenbijeenkomst gaf veel betrokkenen duidelijkheid en rust, vindt Westerbeke. ,,We hebben veel uitleg kunnen geven. En dat zullen we blijven doen.”

Lees ook;

Hoofdofficier: veroordeling in zaak MH17 is ‘zeer aannemelijk’

VK 07.03.2016 De kans dat er geen veroordeling komt in de zaak over het neergestorte vliegtuig MH17, is ‘uiterst gering’. Zelfs al zou er sprake zijn van een ongeluk en was het niet de bedoeling om een commercieel toestel neer te halen, dan nog is de kans ‘zeer aannemelijk’ dat het komt tot een veroordeling.

Dat zei de onderzoeksleider, hoofdofficier Fred Westerbeke, maandagavond op een persconferentie. Wel is de vraag of er sprake was van opzet ‘van cruciaal belang voor de strafbepaling. Vermoedelijk is al duidelijk of de MH17 het doel was, maar daarover doet hij geen mededelingen.

Westerbeke herhaalde maandag dat het onderzoeksteam de schuldvraag denkt te kunnen beantwoorden. Eerder al zei hij dat de onderzoekers niet alleen vermoeden wie de raket heeft afgeschoten; ook denken zij te kunnen aantonen wie daartoe de opdracht heeft gegeven.

Exacte plek afvuren

Fulltime

Een team van tachtig politiemensen is nog steeds fulltime bezig met het onderzoek naar de daders van de aanslag op de MH17. Dat heeft Wilbert Paulissen, hoofd van de landelijke recherche, maandag tegen de nabestaanden van de ramp met de MH17 verteld op een nabestaandenbijeenkomst.

De primaire radarbeelden, waarover veel discussie in politiek en media is ontstaan, zijn ‘gewenst’, maar ‘niet noodzakelijk’ voor de schuldvraag, aldus de hoofdofficier. Rusland stelt dat die beelden niet meer beschikbaar zijn. Toch gaat Westerbeke daarover binnenkort ‘met de Russen in gesprek’.

Het internationale onderzoeksteam verwacht komende zomer te kunnen bekendmaken wat de exacte plek is vanwaar de raket werd afgevuurd, en met welk wapensysteem dat precies is gebeurd – van een BUK-installatie bestaan verschillende subtypen.

De recherche heeft afgelopen jaar aan de verzenders van 50 duizens sms’jes van personen die in de buurt waren van de ramp persoonlijk een oproep gestuurd om te komen getuigen

Via de inlichtingendienst AIVD is alle gevraagde informatie uit de VS inmiddels overgedragen, stelt hoofd Wilbert Paulissen van de Nationale Recherche. Zijn team onderzoekt onder meer of de BUK-installatie door één of meerdere personen is bediend, onderzoekt telecomgegevens van zendmasten in Oekraïne en Rusland, en ondervraagt getuigen. De recherche heeft afgelopen jaar aan de verzenders van 50 duizens sms’jes van personen die in de buurt waren van de ramp persoonlijk een oproep gestuurd om te komen getuigen. Dat heeft meer dan 100 ‘relevante’ getuigen opgeleverd, aldus Paulissen.

De bevindingen van het onderzoeksteam Bellingcat hebben voor een deel een bijdrage geleverd aan het onderzoek. Paulissen zegt inmiddels veel meer te hebben achterhaald. Daarvoor zijn ‘vele tientallen’ rechtshulpverzoeken gedaan aan ‘een groot aantal landen.’

Brieven

Een Rus vroeg op de persconferentie via een tolk waarom het ‘eigen Russische onderzoek’ niet wordt gebruikt, en waarom een brief daarover niet is beantwoord. Daarop antwoordde hoofdofficier Westerbeke, enigszins geïrriteerd, dat ‘die brief wél is beantwoord, en dat het nu geen zin heeft over het wel of niet beantwoorden van brieven te discussiëren.’

RAMPVLUCHT MH17;

Hoofdofficier: veroordeling in zaak MH17 is ‘zeer aannemelijk’

Rutte: identificatie laatste twee slachtoffers MH17 vrijwel uitgesloten

D66: kabinet moet voortaan vliegverbod kunnen opleggen

OVV: geen heropening onderzoek MH17

Namen bekend van Russische militairen betrokken bij MH17

BEKIJK HELE LIJST

Politieteam van tachtig man jaagt nog op daders MH17

NU 07.03.2016 Een team van tachtig politiemensen is nog steeds fulltime bezig met het onderzoek naar de daders van de aanslag op de MH17.

Dat heeft Wilbert Paulissen, hoofd van de landelijke recherche, maandag tegen de nabestaanden van de ramp met de MH17 verteld op een nabestaandenbijeenkomst in Bunnik.

“Dat is echt heel veel. Bij een groot onderzoek zijn meestal vijftien tot twintig mensen betrokken. Dit is een club met een groot commitment.” Ze werken vanuit Nederland en Kiev.

Hoofdofficier

“Het is lastig en ingewikkeld dat we zoveel informatie nog niet kunnen delen, terwijl we met zoveel bezig zijn”, blikte hoofdofficier van justitie Fred Westerbeke, de leider van het onderzoek, terug. “Bepaalde informatie kan je niet delen, want dat kan het onderzoek in gevaar brengen. We willen geen informatie weggeven die de daders kan helpen. Je moet het materiaal ook nog presenteren aan de rechter. Als je dat eerst aan de media doet, kan je daar later last van krijgen.”

Afvuurlocatie

Politie en Openbaar Ministerie verwachten dat ze voor de tweede helft van het jaar de exacte afvuurlocatie en het gebruikte raketsysteem bekend kunnen maken. De Onderzoeksraad Voor Veiligheid (OVV) definieerde in haar onderzoek naar de ramp in oktober al een gebied van 240 vierkante kilometer en concludeerde dat de MH17 met een Buk-raket neergehaald moet zijn.

Politie en OM verwachten nog preciezer te zijn over welk systeem precies gebruikt is.

Schuldvraag

De afgelopen periode heeft de politie veel tijd gestoken in het verdiepen in raketsystemen. “Dat is belangrijk voor de schuldvraag”, legt Paulissen uit. “Wordt het door een persoon bediend, of door meerdere mensen? Kan het een verkeersvliegtuig van een legervliegtuig onderscheiden? Dat is allemaal relevante informatie voor de uiteindelijke vervolging van de daders.”

In het onderzoek zijn meer dan honderd getuigen gesproken. De politie spreekt van relevante getuigenverklaringen, maar kan niet verder ingaan op de aard van de verklaringen en of het ook om ooggetuigen gaat.

Westerbeke zegt er vertrouwen in te hebben dat de daders gevonden en berecht zullen worden.

Lees meer over: MH17

Gerelateerde artikelen;

Geen heropening onderzoek MH17 door Onderzoeksraad 

OM verwacht deze zomer bewijs over MH17-raket  

Rusland zegt nabestaanden MH17 dat radarbeelden zijn overgedragen  

Voor zomer duidelijkheid MH17

Telegraaf 07.03.2016 De nabestaanden van de MH17-slachtoffers krijgen voor de zomer duidelijkheid over de lanceerplek van de BUK-raket waarmee de Boeing 777 van Malaysia Airlines in juli 2014 werd neergehaald.

Dat zei voorzitter Evert van Zijtveld van de Stichting Vliegramp MH17 vanavond na afloop van een bijeenkomst waar de familieleden door onder anderen hoofdofficier van justitie Westerbeke zijn bijgepraat over de vorderingen in het strafrechtelijk onderzoek tegen de massamoordenaars.

Westerbeke herhaalde volgens Van Zijtveld „voldoende informatie te hebben die naar de daders kan leiden”, maar liet in het midden waaruit die gegevens bestaan.

De hoofdofficier van justitie zou niet zijn ingegaan op de identiteit van de daders „omdat dat het onderzoek kan schaden.” Verder noemde Westerbeke de radargegevens volgens Van Zijtveld belangrijk. Het OM beschikt daar echter niet over.

De Onderzoeksraad voor Veiligheid liet eerder weten dat Oekraïne en Rusland geen primaire radarbeelden hebben verstrekt. Op die opnames kunnen de raket en eventuele andere vliegtuigen in de nabijheid van MH17 zichtbaar zijn.

Afspraken na MH17 voor veiliger vliegen

AD 07.03.2016 Twintig maanden na de MH17-ramp moet een nieuw convenant tussen overheid en vliegtuigmaatschappijen zorgen voor meer veiligheid in de lucht. Een Kamermeerderheid steunt het plan, maar piloten zijn sceptisch. ‘We moeten ons niet met een kluitje in het riet laten sturen.’

Vier keer per jaar overleggen is niet voldoende, aldus Kamerlid Michiel Servaes, PvdA.

  1. Een convenant;
  2. Geld voor inlichtingendiensten;
  3. Een certificaat voor ‘goed’ veiligheidsbeleid. Met deze drie zaken wil de Tweede Kamer dinsdag het vliegen door Nederlandse luchtvaartmaatschappijen alsnog veiliger maken. Alsnog, want de maatregelen zijn ingegeven door de ramp met MH17, inmiddels 20 maanden geleden.Overleg
    De afgelopen maanden lobbyde het kabinet bij internationale organisaties en kwam er een online naslagwerk met onveilige gebieden. Ook is er vaker overleg tussen inlichtingendiensten en Nederlandse luchtvaartmaatschappijen.En toch was de Kamer vorig week tijdens het MH17-debat ontevreden: De website met risicogebieden is onvolledig en niet actueel, de internationale molens draaien traag en het huidige overleg is te vrijblijvend. ,,Vier keer per jaar overleggen is niet voldoende. We kunnen niet verwachten dat diensten de hele wereld monitoren, maar er komt daar veel informatie samen. Als de lijnen met luchtvaartbedrijven korter zijn, kan dat de veiligheid ten goede komen”, zegt Kamerlid Michiel Servaes (PvdA).

Meerderheid

Rutte deed wel heel luchtig over de plannen en dat is niet goed, aldus Steven Verhagen,VNV.

Zijn voorstel voor een convenant tussen overheid en luchtvaartmaatschappijen kan rekenen op een meerderheid. Dat geldt ook voor de D66-oproep om voldoende geld beschikbaar te stellen, zodat inlichtingendiensten ook echt betere informatie kunnen verzamelen en verspreiden. Vandaag wordt er gestemd over de plannen, maar die gaan Steven Verhagen van de Vereniging van Nederlandse Verkeersvliegers (VNV) niet ver genoeg. ,,Rutte deed wel heel luchtig over de plannen en dat is niet goed. Er was een compleet gebrek aan daadkracht de afgelopen anderhalf jaar.”

Verhagen is daarom wel blij dat alsnog een Kamermeerderheid inziet dat er meer moet gebeuren. ,,We willen dat duidelijk in de wet komt te staan dat inlichtingendiensten óók een taak hebben voor de luchtvaart. Een convenant is te vrijblijvend. Dat wordt tijdrekken. We moeten uitkijken dat we uiteindelijk niet met een kluitje in het riet worden gestuurd.”

Motie
Een motie van de VVD om maatschappijen te belonen of te straffen voor hun veiligheidsbeleid zal vandaag ook genoeg steun krijgen. ,,De KLM-afdeling die risico-inschattingen maakt, kost geld. Geld dat andere maatschappijen soms niet uitgeven. Terwijl de consument zo veilig mogelijk wil vliegen,” zegt VVD-Kamerlid Han ten Broeke.

Hij vindt dat luchtvaartmaatschappijen veel beter dan de AIVD of MIVD met een ‘luchtvaartbril’ naar gevaren kunnen kijken. Daar ligt de echte kennis en dus de eindverantwoordelijkheid. Verhagen van pilotenvereniging VNV erkent dat piloten altijd de beslissende keuze zullen blijven maken, maar ziet weinig in het VVD-voorstel.

,,Zorg eerst voor betere informatie vanuit de overheid, voor je ons wilt gaan straffen als we geen goede afwegingen maken. Laat alle ideeën alsjeblieft na bijna 2 jaar praten niet alsnog een papieren tijger blijken te zijn. Daar is het onderwerp te belangrijk voor.”

Lees ook;

Rutte schiet uit zijn slof

Telegraaf 01.03.2016 Premier Rutte is tijdens het debat over de aanslag op vlucht MH17 uit zijn slof geschoten om beschuldigingen uit de Tweede Kamer dat er sprake zou zijn van een doofpot. Vooral de suggestie van Kamerleden Bontes (VNL) en Omtzigt (CDA) dat er andere belangen zouden spelen om niet door te pakken in de verhouding met de Russen, zette kwaad bloed bij de premier.

“Alsof wij om de handelsbelangen met Rusland en onze gezellige verhouding met de Oekraïners zaken gaan zitten toedekken. Ik heb genoeg van die onzin.” Rutte weigerde vervolgens een vraag van Bontes te beantwoorden over bijeenkomst in Kiev, een paar dagen voor de aanslag. Daarin werd Nederland op de hoogte gesteld van de aanwezigheid van zware luchtdoelraketten in handen van de pro-Russische rebellen.

Van Omtzigt en Bontes was andermaal kritiek gekomen op de weigering van het kabinet om Oekraïne en Rusland in het openbaar te vragen om de ruwe radargegevens van het gebied waar MH17 vloog. Volgens Rutte had het kabinet met een al te precies verzoek aan andere landen zijn afzijdigheid verloren in het onderzoek naar de toedracht. Het kabinet wist pas dat Oekraïne en Rusland geen ruwe radargegevens hadden geleverd toen de onafhankelijk opererende Onderzoeksraad voor de Veiligheid (OVV) met haar eindrapport kwam.

Tegelijkertijd wijst Rutte naar eigen zeggen de Russische president Poetin wel degelijk geregeld op diens verplichting om aan het onderzoek mee te werken. Hij trekt daarbij de vergelijking met de ramp met de Russische kernonderzeeër Koersk. “Jij weet als geen ander wat het voor je land betekent als er landgenoten op die manier omkomen”, vertelde Rutte over zijn onderhoud met Poetin.

Rutte kon niet zeggen wanneer ons Openbaar Ministerie samen met die van Australië, Maleisië, België en Oekraïne tot vervolging overgaat. “Ons geduld, en vooral dat van de nabestaanden, wordt op de proef gesteld.”

Rutte: kans klein op identificatie van twee slachtoffers MH17

Trouw 01.03.2016 Identificatie van twee slachtoffers van de MH17-ramp is vrijwel uitgesloten. Dat stelde premier Mark Rutte dinsdagavond in de Tweede Kamer tijdens een debat over de MH17. Hij werd boos toen de suggestie werd gedaan dat het kabinet zaken geheim wil houden vanwege de handelsrelatie met Rusland. “Totale nonsens”, aldus de premier.

Rutte noemde de kans ‘helaas heel klein’ dat die twee personen alsnog worden geïdentificeerd. Op 21 maart 2015 was van 296 van de 298 slachtoffers de identiteit vastgesteld. Onder de doden waren bijna 200 Nederlanders.

Minister Ard van der Steur van veiligheid en justitie zei in het debat dat door middel van nieuwe technieken zal worden geprobeerd DNA-profielen te krijgen uit kleine stoffelijke resten. Mogelijk kan dat leiden tot identificatie van de twee laatste niet-geïdentificeerde slachtoffers. “De kans daarop is uiterst gering. Hoe vervelend dat ook is”, beklemtoonde ook Van der Steur.

Premier Rutte maakte zich in het debat erg boos over beweringen dat de regering zaken zou toedekken rond de onderzoeken naar de toedracht van de MH17-ramp. Hij reageerde onder meer op een vraag van parlementariër Louis Bontes, die wees op de oprichting van een werkgroep voor waarheidsvinding door nabestaanden.

Rutte sprak over onzin-insinuaties. Volgens de premier bemoeit de regering zich niet met de onderzoeken om de onafhankelijkheid van die onderzoeken niet te beschadigen.

“Dat wij vanwege de handelsrelaties met Rusland of de gezellige contacten met Oekraïne, of omdat wij dingen geheim willen houden, dat wij dingen zitten toe te dekken, dat wij dingen in doofpotten zitten te doen waar het MH17 betreft, is totale nonsens”, aldus de premier.

Verwant nieuws;

Meer over;

Rutte: identificatie laatste twee slachtoffers MH17 vrijwel uitgesloten

VK 01.03.2016 De identificatie van twee slachtoffers van de MH17-ramp is vrijwel uitgesloten. Dit stelde premier Mark Rutte dinsdagavond in de Tweede Kamer tijdens een debat over de MH17.

Rutte noemde de kans ‘helaas heel klein’ dat die twee personen alsnog worden geïdentificeerd. Op 21 maart 2015 was van 296 van de 298 slachtoffers de identiteit vastgesteld. Onder de doden waren bijna 200 Nederlanders.

Minister Ard van der Steur (Veiligheid en Justitie) zei in het debat dat door middel van nieuwe technieken zal worden geprobeerd DNA-profielen te krijgen uit kleine stoffelijke resten. Mogelijk kan dat leiden tot identificatie van de twee laatste niet-geïdentificeerde slachtoffers. ‘De kans daarop is uiterst gering. Hoe vervelend dat ook is’, beklemtoonde ook Van der Steur.

Premier Rutte maakte zich in het debat erg boos over beweringen dat de regering zaken zou toedekken rond de onderzoeken naar de toedracht van de MH17-ramp. Hij sprak over onzin-insinuaties. Volgens Rutte bemoeit de regering zich niet met de onderzoeken om de onafhankelijkheid van die onderzoeken niet te beschadigen.

‘Dat wij vanwege de handelsrelaties met Rusland of de gezellige contacten met Oekraïne, of omdat wij dingen geheim willen houden, dat wij dingen zitten toe te dekken, dat wij dingen in doofpotten zitten te doen waar het MH17 betreft, is totale nonsens’, aldus de premier.

Rutte reageerde onder meer op een vraag van parlementariër Louis Bontes, die wees op de oprichting van een werkgroep voor waarheidsvinding door nabestaanden.

Geen nieuw onderzoek

Minister Bert Koenders , minister-president Mark Rutte en minister Ard van der Steur voor het Tweede Kamerdebat over het rapport van de Onderzoeksraad voor de Veiligheid naar de ramp met MH17. © ANP

Vorige week liet de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) weten geen reden te zien om het onderzoek naar de toedracht van de crash van vlucht MH17 te heropenen. Dat schreef de OVV in reactie op vragen van Tweede Kamerleden. Dat is volgens de regels van de wereldluchtvaartorganisatie ICAO alleen mogelijk als er sprake is van nieuw en belangrijk bewijsmateriaal.

Kamerleden hebben veel vragen gesteld bij het rapport van de OVV dat vorig jaar oktober verscheen. Rusland uitte kritiek. Uit het rapport komt naar voren dat het vliegtuig is neergehaald door een BUK-raket, afgevuurd vanuit gebied in handen van pro-Russische Oekraïense rebellen.

Ook ging de raad in op een brief van de Russische luchtvaartorganisatie die begin januari werd ontvangen. Die brief bevatt geen nieuw bewijsmateriaal, liet de OVV weten. Rusland droeg met de brief ook geen aanvullende radargegevens over.

Vervolging kan nog lang duren

© anp

Vorige maand liet hoofdofficier van justitie Fred Westerbeke van het landelijk parket van het Openbaar Ministerie aan de nabestaanden weten dat de opsporing, arrestatie en berechting van de ‘daders’ van het neerschieten van vlucht MH17 nog lang kan duren.

Het strafrechtelijk onderzoeksteam heeft wel een ‘grote groep personen in beeld die op een of andere wijze betrokken lijken te zijn geweest bij het neerschieten van de MH17”,  liet Westerbeke weten. Hij liet weten ‘voor de tweede helft’ van dit jaar informatie te hebben over met welk type raket en vanaf welke locatie de MH17 is neergeschoten.

Het OM verwacht dan ook meer zicht te krijgen op mogelijke daders.

RAMPVLUCHT MH17;

Rutte: identificatie laatste twee slachtoffers MH17 vrijwel uitgesloten

D66: kabinet moet voortaan vliegverbod kunnen opleggen

OVV: geen heropening onderzoek MH17

Namen bekend van Russische militairen betrokken bij MH17

OM: Bewijs over afvuurlocatie BUK-raket MH17 deze zomer rond

BEKIJK HELE LIJST

‘Geen id twee MH17-slachtoffers’

Telegraaf 01.03.2016 Identificatie van twee slachtoffers van de MH17-ramp is vrijwel uitgesloten. Dat stelde premier Mark Rutte dinsdagavond in de Tweede Kamer tijdens een debat over de MH17.

Rutte noemde de kans ,,helaas heel klein” dat die twee personen alsnog worden geïdentificeerd. Op 21 maart 2015 was van 296 van de 298 slachtoffers de identiteit vastgesteld. Onder de doden waren bijna 200 Nederlanders.

Midden vorig jaar liet minister Ard van der Steur (Veiligheid en Justitie) al weten de kans zeer klein te achten dat de laatste twee niet-geïdentificeerde slachtoffers worden geïdentificeerd.

Rutte: geen identificatie 2 slachtoffers MH17

AD 01.03.2016 Identificatie van twee slachtoffers van de MH17-ramp is vrijwel uitgesloten. Dat stelde premier Mark Rutte dinsdagavond in de Tweede Kamer tijdens een debat over de MH17.

Rutte noemde de kans ,,helaas heel klein” dat die twee personen alsnog worden geïdentificeerd. Op 21 maart 2015 was van 296 van de 298 slachtoffers de identiteit vastgesteld. Onder de doden waren bijna 200 Nederlanders.

Midden vorig jaar liet minister Ard van der Steur (Veiligheid en Justitie) al weten de kans zeer klein te achten dat de laatste twee niet-geïdentificeerde slachtoffers worden geïdentificeerd.

Radarbeelden
Tijdens het debat over de ramp kwamen ook de radargegevens ter sprake. D66, CDA, PVV en de Christenunie wilden opheldering over welke radargegevens er nu daadwerkelijk zijn.

Na het rapport van de Onderzoeksraad (OVV) werden aanvullende vragen gesteld over die technische informatie. 

Vorige week kwam het opmerkelijk antwoord dat de Onderzoeksraad geen radargegevens heeft opgevraagd bij de Verenigde Staten. Dat is opvallend omdat juist de Amerikanen kort na de crash beweerden ‘alles’ te hebben gezien. ,,We zagen het toestel verdwijnen van de radarschermen”, zei minister Kerry van Buitenlandse Zaken toen.

De radargegevens zouden de toedracht van de aanslag verder kunnen ophelderen, denken de partijen. Daarnaast willen verschillende fracties dat het gemakkelijker wordt voor passagiers om te kunnen checken over welke landen zij vliegen als ze aan boord van een vliegtuig gaan.

Positieve prikkels
Daarnaast wil de Tweede Kamer sancties voor luchtvaartmaatschappijen die niet duidelijk zijn over hun routes over gevaarlijke gebieden. Maatschappijen die dat wel zijn, moeten juist beloond worden.

Een brede meerderheid van coalitiepartijen en oppositie hoopt daarmee de veiligheid van de burgerluchtvaart te vergroten. Dat bleek dinsdagavond tijdens een debat over de ramp met vlucht MH17.

De regering reageerde instemmend op de oproep. Staatssecretaris Sharon Dijksma (Luchtvaart) benadrukte dat ze vooral wil inzetten op ,,positieve prikkels”.

Lees ook;

Kamer blijft hameren op radarbeelden MH17

 

AD 01.03.2016 Een deel van de Tweede Kamer wil weten welke radargegevens er nu precies beschikbaar zijn in het onderzoek naar de ramp met de MH17. In het eerste grote debat over de aanslag dinsdagmiddag, hamerden D66, CDA, PVV en ChristenUnie  erop dat zij opheldering willen over welke radargegevens er zijn.

Minister Bert Koenders , minister-president Mark Rutte en minister Ard van der Steur voor het Tweede Kamerdebat. © anp.

 Pieter Omtzigt (CDA) tijdens het Tweede Kamerdebat. © anp.

Na het rapport van de Onderzoeksraad (OVV) werden aanvullende vragen gesteld over die technische informatie.

Radarschermen
Vorige week kwam het opmerkelijk antwoord dat de Onderzoeksraad geen radargegevens heeft opgevraagd bij de Verenigde Staten. Dat is opvallend omdat juist de Amerikanen kort na de crash beweerden ‘alles’ te hebben gezien. ,,We zagen het toestel verdwijnen van de radarschermen”, zei minister Kerry van Buitenlandse Zaken toen.

De radargegevens zouden de toedracht van de aanslag verder kunnen ophelderen, denken de partijen. Daarnaast willen verschillende fracties dat het gemakkelijker wordt voor passagiers om te kunnen checken over welke landen zij vliegen als ze aan boord van een vliegtuig gaan.

Onzichtbaar
,,Nu is dat nog totaal onzichtbaar”, zegt D66-Kamerlid Sjoerd Sjoerdsma. Volgens  ChristenUnie-Kamerlid Joel Voordewind  neemt het kabinet ‘te weinig initiatief’ om vluchtroutes openbaar en beschikbaar te krijgen voor passagiers.

Anderhalf jaar wachten op debat met Rutte

AD 01.03.2016 Negentien maanden na de MH17-ramp houdt de Tweede Kamer dinsdag voor het eerst een plenair debat met premier Rutte. De Kamer wil een update over de stand van zaken en heeft veel vragen. Vooral het rapport van de Onderzoeksraad voor Veiligheid staat in de belangstelling.

© anp.

© anp.

Mogelijk is het debat met Rutte gelijk het laatste, schat D66-Kamerlid Sjoerd Sjoerdsma. ,,Nu gaat het over geopolitiek, vervolging, vliegroutes, crisisorganisaties. In de toekomst worden het meer specialistische, uitgesplitste debatten.”

Komt er duidelijkheid? De voortekenen zijn niet al te gunstig: op veel van de schriftelijke Kamervragen kwam geen duidelijk antwoord. Soms omdat het strafrechtelijke onderzoek nog loopt; soms omdat dat wettelijk niet mag. Dat stelde althans de Onderzoeksraad (OVV) vorige week: alles wat niet in het onderzoeksrapport staat, mag het niet openbaar maken.

Kamerleden knarsentanden. Pieter Omtzigt (CDA): ,,Men verwijst naar wettelijke geheimhouding; dat betekent dat we niet mogen weten welke informatie de OVV had. Dat maakt het voor ons vrij lastig om te controleren.”

Scherp
De terughoudende opstelling van kabinet en Onderzoeksraad kan voor een scherp debat zorgen. ,,Strijdende partijen in Oost-Oekraïne hadden niet altijd belang alle info te delen. Dat geldt voor Oekraïne, Rusland, maar ook voor Nederland. Alle landen hebben niet bepaald getrouw meegewerkt met de Onderzoeksraad,” vindt Omtzigt.

Dat rapport van de Onderzoeksraad verscheen in oktober, inmiddels is er een groeiende lijst met vragen over het werk van de raad. Opmerkelijk antwoord vorige week: ,,De Onderzoeksraad heeft geen radargegevens opgevraagd bij de Verenigde Staten.”

Dat terwijl juist de Amerikanen kort na de crash beweerden alles te hebben gezien. ,,We zagen het toestel verdwijnen van de radarschermen,” aldus minister Kerry van Buitenlandse Zaken.

© afp.

Alle landen hebben niet bepaald getrouw meegewerkt met de Onderzoeksraad, aldus Pieter Omtzigt (CDA).

Rebellen
De afgelopen weken zijn radargegevens sowieso hét gesprek van de dag: was de Oekraïense radar in ‘regulier onderhoud’ of vernield door rebellen?

De Onderzoeksraad en Oekraïense ambassadeur spreken elkaar tegen. De voorgeschreven logbestanden van het computersysteem van de luchtverkeersleiders van zowel Rusland als Oekraïne zijn spoorloos. De Oekraïense en Russische luchtverkeersleiders van dienst zijn niet ondervraagd. Toch zegt de raad dat het ‘alle informatie had’ om vlucht MH17 te kunnen analyseren.

Het debat gaat niet over het strafrechtelijke onderzoek; dat laat nog maanden op zich wachten, al meldt het Openbaar Ministerie goede voortgang.

Verwijten
En erna? Recent bleek nog dat vliegrampen decennia later nog tot discussie kunnen leiden. Staatssecretaris Sharon Dijksma heeft de Onderzoeksraad gevraagd opnieuw naar het onderzoek rond de Faro-ramp in 1992 te kijken. Dat verzoek komt ruim 23 jaar na de ramp. Nabestaanden van Faro maken de OVV tal van verwijten.

Na de Bijlmerramp in ’92 kritiek. was er zoveel twijfel dat 6 jaar later een parlementaire enquête werd gehouden. De conclusie luidde dat de Tweede Kamer ‘te vaak’ onjuist en onvolledig was geïnformeerd. Delen van het onderzoek van de Raad voor de Luchtvaart – de voorganger van de Onderzoeksraad – waren ‘onvolledig en oppervlakkig’. Het ging om bijkomende factoren, zoals reguliere inspecties aan de motorophanging door El Al.

Ook bij de MH17-ramp lijken bijkomende factoren, zoals waaróm Oekraïne het luchtruim openhield, niet uitputtend door de Raad bekeken. De MH17-ramp is ‘pas’ 1,5 jaar geleden.

Lees ook;

Luchtverkeersleider MH17 niet gehoord door onderzoeksraad

AD 26.02.2016 De Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) heeft voor het onderzoeken van de oorzaak van de MH17-ramp niet gesproken met de luchtverkeersleider die het toestel ten tijde van de ramp begeleidde. Dat blijkt uit de antwoorden van de OVV op tientallen vragen uit de Tweede Kamer. De OVV ziet in de discussie over ontbrekende radargegevens geen reden om het onderzoek te heropenen.

Informatie die niet in het rapport is opgenomen, mag de Onderzoeksraad niet openbaar maken, aldus Onderzoeksraad voor Veiligheid.

Antwoorden van de Onderzoeksraad; Open pdf (1,3 MB)

In de antwoorden verwijst de onderzoeksraad veelvuldig naar het gepresenteerde eindrapport en stelt de raad dat alle aanvullende informatie geheim is op basis van de wet. ,,Onderliggende onderzoeksinformatie die niet in het rapport is opgenomen, mag de Onderzoeksraad niet openbaar maken.”

Veel de 82 gestelde vragen blijven daardoor onbeantwoord. Het is overigens de raad zelf die bepaalt wat wel en niet in het rapport is gekomen.  Zo ontbreekt in het rapport en de nieuwe antwoorden de uitleg waarom de raad niet heeft gesproken met de Oekraïense en Russische luchtverkeersleiders.

Tijdens een eerder gesprek in de Tweede Kamer zei de Raad ‘niet helemaal zeker’ te weten of er is gesproken. In de schriftelijke antwoorden zegt de raad nu dat het voldoende informatie had om ‘het verloop van de vlucht van MH17 te analyseren.’

Een illustratie uit het MH17-rapport van de OVV: explosie van de BUK-raket © anp.

Onderhoud
De luchtverkeerleiders hadden duidelijkheid kunnen geven over het ontbreken van primaire radarstations: waren deze in ‘periodiek onderhoud’, zoals de OVV schrijft, of waren deze mede defect door eerdere beschietingen, zoals Oekraïense regering na publicatie van het rapport volhoudt? ,,Uitspraken van anderen zijn voor hun eigen rekening,” vindt de raad daarvan.

De raad laat doorschemeren de vele vragen over de radarbeelden niet zo relevant te vinden omdat de raad zich alleen richt op de directe oorzaak van de ramp. Dat is volgens de raad een beschieting met een BUK-raket, gelanceerd uit door pro-Russische rebellen gecontroleerd gebied.

‘Uitspraken van anderen zijn voor hun eigen rekening.’, aldus Onderzoeksraad voor Veiligheid.

Wrakstukken van MH17 in Oekraïne in november 2014. © anp.

Brief OVV aan RuslandOpen pdf (367,4 kB)

Ooggetuigen
Diverse Tweede Kamerleden en een groep nabestaanden willen echter wel duidelijkheid, omdat de radardata, luchtverkeersleiders en ooggetuigen duidelijkheid kunnen scheppen over mogelijk bijkomende factoren die het mogelijk maakten dat de ramp kon plaatsvinden, zoals het openhouden van het luchtruim boven 9,7 kilometer en het wellicht ‘stiekem meevliegen’ van militaire toestellen.

Het benoemen van bijkomende factoren is gebruikelijk in internationaal luchtvaartonderzoek. Diverse ooggetuigen beweren een militair toestel te hebben gezien. De raad is ‘op de hoogte’ van die getuigenissen, maar heeft het niet nader onderzocht omdat het al ‘expliciet’ kon uitsluiten dat een militair toestel MH17 heeft neerschoten.

Luchtverkeersleiders hadden kunnen aangeven of sommige types vliegtuigen, zoals militaire toestellen, worden weg gefilterd uit hun radarscherm. De OVV moest de conclusie dat er geen andere toestellen in de buurt waren op deze beeldschermafdrukken baseren.

Brief
De raad maakte gisteren wel een brief aan Rusland openbaar, waarin het ingaat op diverse bezwaren van het Russische ministerie van Transport op het eindrapport van de OVV. De raad wijst die bezwaren van de hand. Een woordvoerder van de OVV kon gisteren niet uitleggen waarom deze brief wel openbaar is, maar informatie waar Kamerleden om vragen onder wettelijke geheimhouding valt.

Lees ook;

OVV: geen heropening onderzoek MH17

VK 25.02.2016 De Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) ziet geen reden om het onderzoek naar de toedracht van de crash van vlucht MH17 te heropenen. Dit schrijft de OVV donderdag in reactie op vragen van de vaste commissie voor Buitenlandse Zaken van de Tweede Kamer.

 

Dat is volgens de regels van de wereldluchtvaartorganisatie ICAO alleen mogelijk als er sprake is van nieuw en belangrijk bewijsmateriaal. ‘De Raad heeft vastgesteld dat geen sprake is van nieuw en significant bewijsmateriaal’, schrijft de OVV.

Onder andere Kamerleden hebben veel vragen gesteld bij het rapport van de OVV dat vorig jaar oktober verscheen. Ook Rusland uitte kritiek. Uit het rapport komt naar voren dat het vliegtuig is neergehaald door een BUK-raket afgevuurd vanuit gebied in handen van pro-Russische Oekraïense rebellen.

Ook gaat de Raad in op een brief van de Russische luchtvaartorganisatie die begin januari werd ontvangen. Die brief bevat geen nieuw bewijsmateriaal, laat de OVV weten. Rusland draagt met de brief ook geen aanvullende radargegevens over.

Radarbeelden

Opmerkelijke zaken uit het MH17-rapport;

In oktober werd het rapport van de OVV gepresenteerd. Lees hier de opvallendste zaken.

In de Tweede Kamer zijn vooral vragen geweest over Russische en Oekraïense primaire radarbeelden. De OVV meldt dat in maart vorig jaar een oud-diplomaat namens de Raad naar Oekraïne is gereisd met als doel onder meer primaire radardata te verkrijgen. Over de inhoud van het gesprek mag de OVV niets openbaar maken.

Wel wordt elders in de brief gemeld dat de inspanningen van deze speciale vertegenwoordiger aanvullende onderzoeksinformatie opleverde, maar dat het er niet toe heeft geleid dat ‘de Onderzoeksraad alle gevraagde radardata ook heeft gekregen’. Wel is aan de Raad uitgelegd waarom de radargegevens niet beschikbaar waren.

RAMPVLUCHT MH17;

OVV: geen heropening onderzoek MH17

Namen bekend van Russische militairen betrokken bij MH17

OM: Bewijs over afvuurlocatie BUK-raket MH17 deze zomer rond

Rusland: primaire radargegevens MH17 beschikbaar gesteld

Volkskrant, RTL en NOS eisen meer transparantie over MH17-ramp

BEKIJK HELE LIJST

Geen heropening onderzoek MH17 door Onderzoeksraad

NU 25.02.2016 De Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) ziet geen reden om het onderzoek naar de toedracht van de crash van vlucht MH17 te heropenen. Dat schrijft de OVV donderdag in reactie op vragen van de vaste commissie voor Buitenlandse Zaken van de Tweede Kamer.

Dat is volgens de regels van de wereldluchtvaartorganisatie ICAO alleen mogelijk als er sprake is van nieuw en belangrijk bewijsmateriaal. ”De Raad heeft vastgesteld dat geen sprake is van nieuw en significant bewijsmateriaal”, schrijft de OVV.

Onder andere Kamerleden hebben veel vragen gesteld bij het rapport van de OVV dat vorig jaar oktober verscheen. Ook Rusland uitte kritiek. Uit het rapport komt naar voren dat het vliegtuig is neergehaald door een BUK-raket afgevuurd vanuit gebied in handen van pro-Russische Oekraïense rebellen.

Brief

Ook gaat de Raad in op een brief van de Russische luchtvaartorganisatie die begin januari werd ontvangen. Die brief bevat geen nieuw bewijsmateriaal, laat de OVV weten. Rusland draagt met de brief ook geen aanvullende radargegevens over.

In de Tweede Kamer zijn vooral vragen geweest over Russische en Oekraïense primaire radarbeelden. De OVV meldt dat in maart vorig jaar een oud-diplomaat namens de Raad naar Oekraïne is gereisd met als doel onder meer primaire radardata te verkrijgen. Over de inhoud van het gesprek mag de OVV niets openbaar maken.

Wel wordt elders in de brief gemeld dat de inspanningen van deze speciale vertegenwoordiger aanvullende onderzoeksinformatie opleverde, maar dat het er niet toe heeft geleid dat ”de Onderzoeksraad alle gevraagde radardata ook heeft gekregen”. Wel is aan de Raad uitgelegd waarom de radargegevens niet beschikbaar waren.

Periodiek onderhoud

De Oekraïense primaire radar in het gebied bleek door ”periodiek onderhoud” uit te staan. Rusland meldde eerder geen radargegevens te hebben bewaard. Volgens de OVV zouden zijn conclusies in het MH17-rapport niet anders zijn geweest als hij wel over deze radargegevens had beschikt.

In de antwoorden op de Kamervragen verwijst de OVV veelal naar het eindrapport van oktober vorig jaar en antwoordt de raad ook vaak dat onderzoeksinformatie die niet in het rapport is opgenomen, ook niet openbaar mag worden gemaakt.

Lees meer over: MH17 Vliegramp Oekraïne

Gerelateerde artikelen;

‘Russische legertop betrokken bij neerhalen MH17’  

OM verwacht deze zomer bewijs over MH17-raket  

Eerdere berichten

‘Geen heropening onderzoek’

Telegraaf 25.02.2016 De Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) ziet geen reden om het onderzoek naar de toedracht van de crash van vlucht MH17 te heropenen. Dat schrijft de OVV donderdag in reactie op vragen van de vaste commissie voor Buitenlandse Zaken van de Tweede Kamer.

Dat is volgens de regels van de wereldluchtvaartorganisatie ICAO alleen mogelijk als er sprake is van nieuw en belangrijk bewijsmateriaal. ,,De Raad heeft vastgesteld dat geen sprake is van nieuw en significant bewijsmateriaal”, schrijft de OVV.

Onder andere Kamerleden hebben veel vragen gesteld bij het rapport van de OVV dat vorig jaar oktober verscheen. Ook Rusland uitte kritiek. Uit het rapport komt naar voren dat het vliegtuig is neergehaald door een BUK-raket afgevuurd vanuit gebied in handen van pro-Russische Oekraïense rebellen.

Ook gaat de Raad in op een brief van de Russische luchtvaartorganisatie die begin januari werd ontvangen. Die brief bevat geen nieuw bewijsmateriaal, laat de OVV weten. Rusland draagt met de brief ook geen aanvullende radargegevens over.

In de Tweede Kamer zijn vooral vragen geweest over Russische en Oekraïense primaire radarbeelden. De OVV meldt dat in maart vorig jaar een oud-diplomaat namens de Raad naar Oekraïne is gereisd met als doel onder meer primaire radardata te verkrijgen. Over de inhoud van het gesprek mag de OVV niets openbaar maken.

Wel wordt elders in de brief gemeld dat de inspanningen van deze speciale vertegenwoordiger aanvullende onderzoeksinformatie opleverde, maar dat het er niet toe heeft geleid dat ,,de Onderzoeksraad alle gevraagde radardata ook heeft gekregen”. Wel is aan de Raad uitgelegd waarom de radargegevens niet beschikbaar waren.

Onderzoek MH17-crash blijft gesloten

 

AD 25.02.2016 De Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) ziet geen reden om het onderzoek naar de toedracht van de crash van vlucht MH17 te heropenen. Dat schrijft de OVV donderdag in reactie op vragen van de vaste commissie voor Buitenlandse Zaken van de Tweede Kamer.

De regels van wereldluchtvaartorganisatie ICAO schrijven voor dat het opnieuw openen van een dossier alleen mogelijk als er sprake is van nieuw en belangrijk bewijsmateriaal. ,,De Raad heeft vastgesteld dat geen sprake is van nieuw en significant bewijsmateriaal”, schrijft de OVV.

Onder andere Kamerleden hebben veel vragen gesteld bij het rapport van de OVV dat vorig jaar oktober verscheen. Ook Rusland uitte kritiek. Uit het rapport komt naar voren dat het vliegtuig is neergehaald door een BUK-raket afgevuurd vanuit gebied in handen van pro-Russische Oekraïense rebellen.

Ook gaat de Raad in op een brief van de Russische luchtvaartorganisatie die begin januari werd ontvangen. Die brief bevat geen nieuw bewijsmateriaal, laat de OVV weten. Rusland draagt met de brief ook geen aanvullende radargegevens over.

Radarbeelden
In de Tweede Kamer zijn vooral vragen geweest over Russische en Oekraïense radarbeelden. De OVV meldt dat in maart vorig jaar een oud-diplomaat namens de Raad naar Oekraïne is gereisd met als doel onder meer primaire radardata te verkrijgen. Over de inhoud van het gesprek mag de OVV niets openbaar maken.

Wel wordt elders in de brief gemeld dat de inspanningen van deze speciale vertegenwoordiger aanvullende onderzoeksinformatie opleverde, maar dat het er niet toe heeft geleid dat ,,de Onderzoeksraad alle gevraagde radardata ook heeft gekregen”. Wel is aan de Raad uitgelegd waarom de radargegevens niet beschikbaar waren.

GERELATEERD NIEUWS;

Vervolging ‘daders’ MH17 kan nog lang duren

Justitie verwacht deze zomer bewijs over raket MH17

OVV krijgt Machiavelliprijs voor MH17-rapport

Bellingcat: ‘Russische legertop verantwoordelijk voor ramp MH17’

Trouw 24.02.2016 De top van het Russische ministerie van defensie, met aan het hoofd president Poetin, is verantwoordelijk voor het neerschieten van vlucht MH17. Dat concludeert de burgerjournalistieke organisatie Bellingcat, die vandaag een rapport presenteert over de mogelijke daders en getuigen van de ramp.

Download het Bellingcat-rapport – Open pdf (12,2 MB)

Eerder dit jaar overhandigde Bellingcat het Openbaar Ministerie al een lijst met twintig namen van Russische officiers. Bij de vliegramp op 17 juli 2014 met een toestel van Malaysia Airlines vielen 298 doden, van wie 196 Nederlanders.

Het onderzoekscollectief publiceert een lijst met – deels geanonimiseerde – namen van commandanten uit de 53ste brigade. Dit zijn volgens Eliot Higgins, de Britse oprichter van de journalistieke platform, de personen die opdracht hebben gekregen oorlogsgeschut naar Oekraïne te verschepen. “Wij kunnen aantonen dat veel soldaten uit dit legeronderdeel afwisten van de Buk-raket die de MH17 uit de lucht heeft geschoten, en ook de afwezigheid (ten tijde van de ramp) van deze raket hebben opgemerkt.”

Poetin verantwoordelijk
De opdracht om het militair materieel te verschepen, kwam van het Russische ministerie van defensie, waar president Vladimir Poetin aan het hoofd staat. Aangezien het vliegtuig waarschijnlijk is neergehaald door een Russische Buk-raket, draagt de Russische legertop de hoofdverantwoordelijkheid voor de ramp, concludeert Bellingcat.

Higgins legt uit wat er nieuw is aan het dossier dat vandaag openbaar wordt gemaakt. Het werpt een groter aantal verdachten op en “geeft een goede indicatie van het soort informatie dat we boven water hebben weten te halen”. Volgens de burgerjournalist toont het rapport vooral aan dat het mogelijk is “veel meer bloot te leggen over de verantwoordelijken voor het neerhalen van de MH17 dan simpelweg te wijzen naar ‘het Russische leger'”.

Higgins is in zijn onderzoek geholpen door een groep ‘burgeronderzoeksjournalisten’, voornamelijk uit Oekraïne. Zij onderzochten openbare, digitale sporen: foto’s, filmpjes, tweets, berichten op Facebook. Bellingcat is overigens niet onomstreden. De oprichter wordt beticht van partijdigheid en is zelf nog nooit in Oekraïne geweest.

Verwant nieuws;

Namen bekend van Russische militairen betrokken bij MH17

VK 24.02.2016 Onderzoeksteam Bellingcat heeft de naam achterhaald van de commandant van de Russische luchtverdedigingseenheid die waarschijnlijk betrokken was bij het neerhalen van vlucht MH17. Ook heeft Bellingcat de identiteit weten te achterhalen van andere militairen die betrokken waren bij het transport van de BUK-raketinstallatie waarmee het Maleisische toestel naar alle waarschijnlijkheid werd neergehaald. Volgens het jongste rapport van het onderzoeksteam gaat het om leden van het 2e bataljon van de 53ste luchtverdedigingsbrigade uit het Russische Koersk.

Het rapport sluit aan bij eerdere onderzoeken van Bellingcat waarin de route wordt gevolgd van de BUK-installatie die vlak voor de ramp met MH17 in het gebied arriveerde van waaruit het toestel volgens de Nederlandse Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) met een BUK-raket werd neergeschoten. Alle 298 inzittenden kwamen om. De BUK-lanceerder is te herkennen aan een beschadiging aan de zijkant en een nummer: 3X2, waarbij de X voor een onleesbaar cijfer staat. Volgens Bellingcat geeft het nummer aan dat het gaat om een BUK-lanceerinstallatie van het 3de bataljon van de brigade uit Koersk, die eind juni 2014 met een konvooi van het 2e bataljon naar de Oekraïense grens werd vervoerd.

Het nieuwste rapport, dat het resultaat is van uitgebreid speurwerk van een Nederlands lid van het onderzoeksteam, bevat geen rechtstreekse bewijzen dat de militairen uit de eenheid het toestel op 17 juli 2014 hebben neergeschoten. Wel is het volgens de opsteller van het rapport onwaarschijnlijk dat de militairen die de BUK-installatie naar de grens met Oekraïne hebben vervoerd, het kostbare wapen daar hebben overgedragen aan de pro-Russische rebellen. Voor het bedienen van een dergelijke lanceerder is veel kennis en training nodig.

Onderschept gesprek

© Bellilngcat

Lees ook: Russisch Facebook leidt naar militairen MH17

In het rapport dat Bellingcat vandaag presenteert worden namen genoemd van Russische militairen die mogelijk bij de ramp met de MH17 zijn betrokken. (+)

Download het rapport – pdf (12.2 MB)

Bellingcat wijst ook op een onderschept gesprek tussen de rebellen waarin één van hen bevestigt dat de BUK-installatie met bemanning en al is aangekomen in het rebellenbolwerk Donetsk. In een ander onderschept gesprek is sprake van een lid van de bemanning die op de terugweg naar Rusland per ongeluk bij een controlepost is achtergelaten. Het transport van de BUK werd volgens de OVV geregeld door Sergej Petrovski, een voormalig lid van de Russische militaire inlichtingendienst die zich bij de rebellen had aangesloten.

Aan de hand van berichten en foto’s die militairen van de 53ste luchtverdedigingsbrigade of hun familie op sociale media – zoals VKontakte (het Russische Facebook) en Odnoklassniki (een soort Schoolbanken) – hebben geplaatst, heeft Bellingcat de identiteit weten te achterhalen van een groep militairen die bij het transport van de BUK betrokken was. Het onderzoeksteam gaat ervan uit dat zij de BUK ofwel hebben bediend of in ieder geval weten wie de bemanning vormden. Dat geldt volgens het rapport zeker voor Dmitri T., die volgens Bellingcat in 2014 de commandant van het 2e bataljon van de 53ste brigade was.

Bewijs overgedragen aan onderzoeksteam

Boven en onder: door Bellingcat verzamelde en onherkenbaar gemaakte foto’s van Russische militairen die vermoedelijk betrokken waren bij het neerhalen van vlucht MH17. © Bellilngcat

Het Russische ministerie van Defensie draagt de hoofdverantwoordelijkheid voor het neerschieten van MH17 in het waarschijnlijke geval dat de Russische BUK-installatie met het teken 3X2 het gebruikte wapen was.

Een van de conclusies van het Bellingcat-rapport

© Bellilngcat

Lees ook: De Nederlander die vanuit huis het MH17-gebied uitkamde

Een Nederlander stond aan de basis van het nieuwe rapport over de MH17-ramp van het onderzoeksteam Bellingcat. Hij vertelt over zijn speurtocht op internet. (+)

Bellingcat heeft alle namen en ondersteunend bewijs aan het JIT gegeven, het internationale team dat het strafrechtelijke onderzoek naar de ramp doet. Maar in het rapport worden de genoemde militairen slechts met initialen aangeduid, omdat niet zeker is dat ze rechtstreeks betrokken waren bij het neerhalen van toestel.

Wel noemt het rapport de naam van de toenmalige commandant van de 53ste luchtverdedigingsbrigade: kolonel Sergej Moetsjkajev. Hij was volgens het rapport bijna zeker verantwoordelijk voor het besluit de BUK-installatie naar de grens met Oekraïne te sturen. Maar het besluit dergelijke geavanceerde apparatuur naar rebellengebied te sturen, is volgens Bellingcat op hoger niveau genomen, waarschijnlijk op het ministerie van Defensie. ‘Daarom draagt het ministerie van Defensie de hoofdverantwoordelijkheid voor het neerschieten van MH17 in het waarschijnlijke geval dat de Russische BUK-installatie met het teken 3X2 het gebruikte wapen was’, concludeert het rapport.

Het Russische defensiebedrijf Almaz-Antey, dat de BUK-raketten produceert, betoogde vorig jaar dat de Russische strijdkrachten in 2014 niet meer de beschikking hadden over het gebruikte type BUK-raket. Maar volgens het Bellingcat-rapport blijkt uit foto’s dat de 9M38M1-raket in 2014 wel degelijk nog in gebruik waren. Raketten van dit type behoorden zelfs tot de bewapening die het konvooi van het 2e bataljon in juni 2014 transporteerde.

In een interview met de Volkskrant zegt de Nederlander die het onderzoek grotendeels schreef dat Bellingcat ‘de daders op de hielen zit’. Hij denkt echter dat er nauwelijks meer informatie uit openbare bronnen te halen valt. Het echte bewijs zal van het JIT moeten komen. En uit informatie van inlichtingendiensten. De Nederlandse onderzoeker sprak tweemaal met het JIT. Hij zegt daarover: ‘Zij weten echt veel, dat kon ik opmaken uit de gesprekken. Veel meer dan ze tot nu toe gepubliceerd hebben.’

Bellingcat: ‘Russische legertop verantwoordelijk voor ramp MH17’

Trouw 24.02.2016 De top van het Russische ministerie van defensie, met aan het hoofd president Poetin, is verantwoordelijk voor het neerschieten van vlucht MH17. Dat concludeert de burgerjournalistieke organisatie Bellingcat, die vandaag een rapport presenteert over de mogelijke daders en getuigen van de ramp.

Download het Bellingcat-rapport; Open pdf (12,2 MB)

Eerder dit jaar overhandigde Bellingcat het Openbaar Ministerie al een lijst met twintig namen van Russische officiers. Bij de vliegramp op 17 juli 2014 met een toestel van Malaysia Airlines vielen 298 doden, van wie 196 Nederlanders.

Het onderzoekscollectief publiceert een lijst met – deels geanonimiseerde – namen van commandanten uit de 53ste brigade. Dit zijn volgens Eliot Higgins, de Britse oprichter van de journalistieke platform, de personen die opdracht hebben gekregen oorlogsgeschut naar Oekraïne te verschepen. “Wij kunnen aantonen dat veel soldaten uit dit legeronderdeel afwisten van de Buk-raket die de MH17 uit de lucht heeft geschoten, en ook de afwezigheid (ten tijde van de ramp) van deze raket hebben opgemerkt.”

Poetin verantwoordelijk
De opdracht om het militair materieel te verschepen, kwam van het Russische ministerie van defensie, waar president Vladimir Poetin aan het hoofd staat. Aangezien het vliegtuig waarschijnlijk is neergehaald door een Russische Buk-raket, draagt de Russische legertop de hoofdverantwoordelijkheid voor de ramp, concludeert Bellingcat.

Higgins legt uit wat er nieuw is aan het dossier dat vandaag openbaar wordt gemaakt. Het werpt een groter aantal verdachten op en “geeft een goede indicatie van het soort informatie dat we boven water hebben weten te halen”. Volgens de burgerjournalist toont het rapport vooral aan dat het mogelijk is “veel meer bloot te leggen over de verantwoordelijken voor het neerhalen van de MH17 dan simpelweg te wijzen naar ‘het Russische leger'”.

Higgins is in zijn onderzoek geholpen door een groep ‘burgeronderzoeksjournalisten’, voornamelijk uit Oekraïne. Zij onderzochten openbare, digitale sporen: foto’s, filmpjes, tweets, berichten op Facebook. Bellingcat is overigens niet onomstreden. De oprichter wordt beticht van partijdigheid en is zelf nog nooit in Oekraïne geweest.

Verwant nieuws;

‘Russische legertop betrokken bij neerhalen MH17’

NU 24.02.2016 De Russische legertop was verantwoordelijk voor het verschepen van de Buk-installatie naar Oekraïne en daardoor betrokken bij het neerhalen van het vliegtuig MH17. Dat blijkt uit onderzoek van het Britse onderzoekscollectief voor burgerjournalistiek Bellingcat, meldt de NOS woensdag.

De Russische minister van Defensie Sergej Sjojgoe en president Vladimir Poetin zijn volgens het onderzoekscollectief eindverantwoordelijk voor het neerhalen van het vliegtuig. “Zij leverden het wapen, dat waarschijnlijk werd bediend door het Russische leger, waarmee vlucht MH17 werd neergehaald.”

Wie uiteindelijk op de knop heeft gedrukt om de raket te lanceren is niet bekend bij Bellingcat. Wel schreven ze eerder in hun rapport over wie direct betrokken was bij de lancering van de buk-raket.

Dit ontdekten ze door een jaar lang foto’s en video’s te vergelijken, social media af te sporen en documenten in te zien. Het zou gaan om ongeveer twintig Russische militairen.

Bewijs

Het Openbaar Ministerie verwacht deze zomer met strafrechtelijk bewijs te komen met welke type wapen en vanaf welke locatie vlucht MH17 is neergeschoten.

Het toestel van Malaysia Airlines werd op 17 juli 2014 jaar in Oekraïne neergeschoten met een Buk-raket. Alle 298 mensen aan boord kwamen daarbij om het om het leven, onder wie 196 Nederlanders.

Lees meer over: Vliegramp Oekraïne

Gerelateerde artikelen;

OM verwacht deze zomer bewijs over MH17-raket  

Rusland zegt nabestaanden MH17 dat radarbeelden zijn overgedragen  

Geen vervolging politieman om advertentie MH17  

‘Russisch leger stuurde BUK

Telegraaf 24.02.2016 De top van het Russische leger stuurde de BUK-raketinstallatie naar het front in Oekraïne. Daarmee zijn ze verantwoordelijk voor het neerhalen van vlucht MH17, concludeert het internationale onderzoekscollectief Bellingcat woensdag volgens de NOS.

Volgens de onderzoekers ligt de verantwoordelijkheid voor de ramp bij twee mensen: de Russische minister van Defensie Sergej Sjojgoe en president Vladimir Poetin. “Zij leverden het wapen, dat waarschijnlijk werd bediend door het Russische leger, waarmee vlucht MH17 werd neergehaald.”

Bellingcat speurde een jaar lang sociale media af en vergeleek duizenden foto’s, video’s en documenten. Zo konden de onderzoekers de structuur van het Tweede Bataljon van de 53ste Luchtafweerraketbrigade in kaart brengen. Dat was de eenheid die de Russische Buk-raket naar Oekraïne zou hebben gebracht. De groep direct betrokkenen werd teruggebracht naar ongeveer twintig militairen. Wie uiteindelijk de knop heeft ingedrukt, heeft Bellingcat niet kunnen achterhalen.

Gerelateerde artikelen;

19-02: ‘In zomer bewijs over Buk’

14-01: ‘Radarbeelden MH17 niet nieuw’

04-01: ‘Snel besluit vervolging MH17’

13-10: De ramp van seconde tot seconde in beeld

‘Russische legertop stuurde Buk-raket naar Oekraïne’

AD 24.02.2016 De Russische legertop nam het besluit om de Buk-raketinstallatie die vlucht MH17 uit de lucht haalde naar het front in Oekraïne te sturen. Dat zegt het internationale onderzoekscollectief Bellingcat in een woensdag gepubliceerd rapport.

Met die actie is volgens Bellingcat de legertop, met aan het hoofd president Vladimir Poetin, verantwoordelijk voor het neerhalen van vlucht MH17 in juli 2014.

Volgens Bellingcat-oprichter Eliot Higgins moeten ongeveer twintig Russische militairen weten wie op 17 juli 2014 de raket afvuurde op het toestel van Malaysia Airlines. In het rapport schrijft het collectief van onderzoeksjournalisten dat de verantwoordelijkheid voor het neerhalen van vlucht MH17 bij de Russische minister van Defensie Sjojgoe en president Poetin ligt.,,Zij leverden het wapen, dat waarschijnlijk werd bediend door het Russische leger, waarmee vlucht MH17 werd neergehaald.”

Bellingcat weet niet wie uiteindelijk op de knop drukte om de raket te lanceren.

Lees ook

OM heeft ‘grote groep personen’ in beeld bij onderzoek MH17

Trouw 19.02.2016 De opsporing, arrestatie en berechting van de daders van het neerschieten van vlucht MH17 is een onderzoek ‘van de lange adem’. Dat schrijft hoofdofficier van justitie Fred Westerbeke van het landelijk parket van het Openbaar Ministerie in een brief aan de nabestaanden. Het onderzoeksteam heeft bovendien een ‘grote groep personen in beeld die op een of andere wijze betrokken lijken te zijn geweest bij het neerschieten van de MH17.’

© anp.

Hoofdofficier van justitie Fred Westerbeke van het landelijk parket van het Openbaar Ministerie, leider van het strafrechtelijk onderzoek naar de MH17-ramp.

© anp.

Een stukje van de Buk-raket waarmee vlucht MH17 boven Oekraïne is neergeschoten, gevonden door journalist Jeroen Akkermans in Oost-Oekraïne.

‘Voor de tweede helft’ van dit jaar verwacht het onderzoeksteam ook het strafrechtelijk bewijs rond te hebben over met welk type Buk-raket en vanaf welke plaats de MH17 precies is neergeschoten, stelt Westerbeke, die het internationale strafrechtelijk onderzoek naar de ramp coördineert. Persbureau ANP heeft de brief ingezien.

Ook de vraag of de afvuurlocatie destijds in door het Oekraïense leger of door de pro-Russische separatisten beheerst gebied was, kan dan mogelijk worden beantwoord. 

Zicht op daders
Het OM en het onderzoeksteam denken rond die tijd ook meer zicht te krijgen op mogelijke daders. Maar of hun precieze identiteit, betrokkenheid en verblijfplaats kunnen worden achterhaald, is nog niet duidelijk.

Zelfs als dit eenmaal wel het geval is, is het mogelijk dat er nog redenen zijn om die informatie niet direct met de nabestaanden te delen, legt Westerbeke in de brief uit. Dit om te voorkomen dat de verdachten of het bewijs verdwijnen, aldus de hoofdofficier.

© getty.

Een reconstructie van het voorste deel van het neergeschoten vliegtuig werd vorig jaar door de Onderzoeksraad gereconstrueerd. Duidelijk te zien zijn de gaten die door de deeltjes van de Buk-raket in de romp en in de cockpitvloer (onder) zijn geslagen.

© epa. Een Russische Buk-raketinstallatie. (archieffoto)

Bewolking
Westerbeke stelt ook dat er geen video- of filmbeelden zijn van de lancering van de raket en ook geen satellietbeelden, vanwege de bewolking op die dag.

Radargegevens zijn ook niet volledig beschikbaar. Oekraïne stelt geen radardata meer te hebben. Het OM zegt met Moskou in gesprek te zijn over de levering van de Russische radargegevens. De Verenigde Staten hebben ze al ter beschikking gesteld aan de militaire inlichtendienst MIVD. Volgens het OM is het belang van de radargegevens overigens betrekkelijk en is er ook andere informatie beschikbaar over de mogelijke daders.

‘Lange adem’
Hoofdofficier Westerbeke wijst de nabestaanden er op dat ervaringen in soortgelijke zaken leren dat ze veel tijd kunnen kosten. Het is een onderzoek van ‘de lange adem’ schrijft hij. “Ik begrijp dat het tijdsverloop u zwaar moet vallen, maar ik wil geen verkeerde verwachtingen wekken.”

Als voorbeeld noemde hij de Lockerbie-zaak, het onderzoek naar de aanslag op Pan Am-vlucht 103 op 21 december 1988. Toen duurde het bijna drie jaar voordat de arrestatiebevelen konden worden uitgevaardigd en nog eens zeven jaar voordat de verdachten werden uitgeleverd.

De hoofdofficier benadrukt dat het onderzoeksteam het geduld en de volharding heeft ‘om de zaak tot een goed einde te brengen’. 

Bij de vliegramp 17 juli 2014 kwamen alle inzittenden om het leven. Onder de 298 slachtoffers waren 196 Nederlanders. De vlucht van Malaysia Airlines met bestemming Kuala Lumpur vertrok ’s middags vanaf Schiphol en werd zo’n anderhalf uur later met een raket neergehaald boven het oosten van Oekraïne.

Verwant nieuws;

Vervolging MH17 kan nog lang duren

Telegraaf 19.02.2016 De opsporing, arrestatie en berechting van de ‘daders’ van het neerschieten van vlucht MH17 kan nog lang duren. Dat schrijft hoofdofficier van justitie Fred Westerbeke van het landelijk parket van het Openbaar Ministerie aan de nabestaanden. Hij coördineert het strafrechtelijk onderzoek naar de ramp.

Het onderzoeksteam heeft wel een ,,grote groep personen in beeld die op een of andere wijze betrokken lijken te zijn geweest bij het neerschieten van de MH17”, laat hij weten. Het ANP heeft de brief ingezien.

Westerbeke wijst de nabestaanden er op dat ervaringen in soortgelijke zaken leren dat ze veel tijd kunnen kosten. Als voorbeeld haalt hij de Lockerbie-zaak aan, het onderzoek naar de aanslag op Pan Am-vlucht 103 op 21 december 1988. Het duurde volgens hem bijna drie jaar voordat de arrestatiebevelen konden worden uitgevaardigd en nog eens zeven jaar voordat de verdachten konden worden uitgeleverd.

Het is een onderzoek van ,,de lange adem” schrijft Westerbeke. ,,Ik begrijp dat het tijdsverloop u zwaar moet vallen, maar ik wil geen verkeerde verwachtingen wekken.” Het is volgens hem een lange weg naar de berechting, maar de hoofdofficier benadrukt dat het onderzoeksteam het geduld en de volharding heeft ,,om de zaak tot een goed einde te brengen”.

Er komt ‘voor de tweede helft’ van dit jaar informatie over met welk type raket en vanaf welke locatie de MH17 is neergeschoten. Het OM zegt dat het onderzoeksteam denkt het bewijs daarover dan te kunnen leveren. In die periode verwacht het team ook meer zicht te krijgen op mogelijke daders.

Wanneer de precieze identiteit, betrokkenheid en verblijfplaats van de daders kunnen worden achterhaald, is nog niet duidelijk. Ook als dit eenmaal wel het geval is, is het mogelijk dat er nog redenen zijn om die informatie niet direct met de nabestaanden te delen. Dit om te voorkomen dat de verdachten of het bewijs verdwijnen, legt Westerbeke uit.

Vervolging ‘daders’ MH17 kan nog lang duren

AD 19.02.2016 De opsporing, arrestatie en berechting van de ‘daders’ van het neerschieten van vlucht MH17 kan nog lang duren. Dat schrijft hoofdofficier van justitie Fred Westerbeke van het landelijk parket van het Openbaar Ministerie aan de nabestaanden. Hij coördineert het strafrechtelijk onderzoek naar de ramp.

Het is een onderzoek van de lange adem, aldus Fred Westerbeke.

Het onderzoeksteam heeft wel een ,,grote groep personen in beeld die op een of andere wijze betrokken lijken te zijn geweest bij het neerschieten van de MH17”, laat hij weten. Het ANP heeft de brief ingezien.

Westerbeke wijst de nabestaanden er op dat ervaringen in soortgelijke zaken leren dat ze veel tijd kunnen kosten. Als voorbeeld haalt hij de Lockerbie-zaak aan, het onderzoek naar de aanslag op Pan Am-vlucht 103 op 21 december 1988. Het duurde volgens hem bijna drie jaar voordat de arrestatiebevelen konden worden uitgevaardigd en nog eens zeven jaar voordat de verdachten konden worden uitgeleverd.

Lange adem
,,Het is een onderzoek van de lange adem”, schrijft Westerbeke. ,,Ik begrijp dat het tijdsverloop u zwaar moet vallen, maar ik wil geen verkeerde verwachtingen wekken.” Het is volgens hem een lange weg naar de berechting, maar de hoofdofficier benadrukt dat het onderzoeksteam het geduld en de volharding heeft ,,om de zaak tot een goed einde te brengen”.

Er komt ‘voor de tweede helft’ van dit jaar informatie over met welk type raket en vanaf welke locatie de MH17 is neergeschoten. Het OM zegt dat het onderzoeksteam denkt het bewijs daarover dan te kunnen leveren. In die periode verwacht het team ook meer zicht te krijgen op mogelijke daders.

Verdwijnen
Wanneer de precieze identiteit, betrokkenheid en verblijfplaats van de daders kunnen worden achterhaald, is nog niet duidelijk. Ook als dit eenmaal wel het geval is, is het mogelijk dat er nog redenen zijn om die informatie niet direct met de nabestaanden te delen. Dit om te voorkomen dat de verdachten of het bewijs verdwijnen, legt Westerbeke uit.

Bij de vliegramp 17 juli 2014 kwamen alle inzittenden om het leven. Onder de 298 slachtoffers waren 196 Nederlanders. De vlucht van Malaysia Airlines vertrok vanaf Schiphol en werd neergehaald boven het oosten van Oekraïne.

GERELATEERD NIEUWS;

Justitie verwacht deze zomer bewijs over raket MH17

OVV krijgt Machiavelliprijs voor MH17-rapport

OM verwacht deze zomer bewijs over MH17-raket

NU 19.02.2016 Het Openbaar Ministerie verwacht deze zomer met strafrechterlijk bewijs te komen met welke type wapen en vanaf welke locatie vlucht MH17 is neergeschoten. Dat schrijft het OM in een brief aan de nabestaanden van de slachtoffers van de vliegramp.

Bronnen melden dat tegen RTL Nieuws dat het OM in de brief stelt dat het internationaal justitieteam beschikt over rakettesten, die nu onderzocht worden.

Het internationaal justitieteam probeert zoveel mogelijk bruikbaar bewijs te verzamelen, maar dat gaat niet altijd even soepel. Zo heeft Oekraïne geen radardata meer en heeft Rusland de data nog niet geleverd.

Volgens het OM is er alsnog veel ander bewijs en is er een “grote groep personen in beeld” die mogelijk verantwoordelijk zijn voor de aanslag.

Op welke termijn hun precieze betrokkenheid, identiteit en actuele verblijfplaats kunnen worden vastgesteld, valt volgens het OM nog niet te zeggen. Verder waarschuwt het OM de nabestaanden dat het onderzoek en de vervolging heel lang kunnen gaan duren.

Rusland

Eerder deze maand liet Rusland in een reactie op een brief van MH17-nabestaanden weten alle radarbeelden die duidelijkheid kunnen verschaffen in het onderzoek naar de ramp te hebben overgedragen aan de Onderzoeksraad voor Veiligheid.

Achttien families van nabestaanden stuurden een brief aan de Russische president Vladimir Poetin en de Oekraïense president Petro Porosjenko met de vraag alle radar-en satellietbeelden die kunnen helpen in het onderzoek naar het neerhalen van MH17 beschikbaar te stellen.

Nabestaanden zouden teleurgesteld hebben gereageerd op deze Russische reactie.

Behoefte

Minister Ard van der Steur (Veiligheid en Justitie) liet eerder al weten dat Oekraïne ruwe en verwerkte secundaire radargegevens heeft verstrekt. Van Rusland zijn niet de ruwe radargegevens, maar wel video-opnamen van een combinatie van radargegevens, ontvangen. Beide landen zeggen geen nadere gegevens te hebben.

Het OM zei op 21 januari geen behoefte te hebben aan aanvullende radar- of satellietgegevens. Het OM beschikt nu over voldoende informatie en zal geen verzoeken doen om nog meer informatie te krijgen.

Als het OM later alsnog meer informatie wil, dan zal het kabinet er alles aan doen “om voor het strafrechtelijke onderzoek relevante gegevens aan het OM ter beschikking te kunnen stellen”, aldus Van der Steur. Dat kan via de Verenigde Naties of de internationale burgerluchtvaartorganisatie ICAO.

Buk-raket

Het toestel van Malaysia Airlines werd op 17 juli 2014 jaar in Oekraïne neergeschoten met een Buk-raket. Alle 298 mensen aan boord kwamen daarbij om het om het leven, onder wie 196 Nederlanders.

Lees meer over: MH17 Vliegramp Oekraïne

Gerelateerde artikelen;

Rusland zegt nabestaanden MH17 dat radarbeelden zijn overgedragen  

‘Openbaar Ministerie heeft genoeg radarinformatie over crash MH17’  

Eerdere berichten

OM: Bewijs over afvuurlocatie BUK-raket MH17 deze zomer rond

VK 19.02.2016 Het Openbaar Ministerie (OM) verwacht in de zomer het bewijs rond te hebben over de BUK-raket waarmee vlucht MH17 werd neergehaald, en de locatie waarvandaan dat gebeurde. Het opsporen, vervolgen en berechten van de daders gaat vermoedelijk nog meer tijd kosten. Dit schrijft hoofdofficier van justitie Fred Westerbeke aan de nabestaanden, meldt RTL nieuws.

 

De brief van Westerbeke, die het strafrechtelijk onderzoek naar de rampvlucht coördineert, is ingezien door persbureau ANP. Het onderzoeksteam heeft volgens Westerbeke een ‘grote groep personen in beeld die op een of andere wijze betrokken lijken te zijn geweest bij het neerschieten van de MH17’.

Het is een onderzoek van ‘de lange adem’ schrijft Westerbeke. ‘Ik begrijp dat het tijdsverloop u zwaar moet vallen, maar ik wil geen verkeerde verwachtingen wekken.’ Het is volgens hem een lange weg naar de berechting, maar de hoofdofficier benadrukt dat het onderzoeksteam het geduld en de volharding heeft ‘om de zaak tot een goed einde te brengen’.

Raket en afvuurlocatie

Lees ook;

De Volkskrant, het NOS Journaal en RTL Nieuws willen dat de overheid meer documenten over de afwikkeling van de MH17-ramp openbaar maakt.

Lees verder;

Rusland zegt alle beschikbare gegevens van de primaire radar waarop vlucht MH17 kon worden gevolgd, beschikbaar te hebben gesteld aan de Onderzoeksraad voor Veiligheid.

Er komt ‘voor de tweede helft’ van dit jaar informatie over met welk type raket en vanaf welke locatie de MH17 is neergeschoten. Het OM zegt dat het onderzoeksteam denkt het bewijs daarover dan te kunnen leveren. In die periode verwacht het team ook meer zicht te krijgen in mogelijke daders.

Wanneer de precieze identiteit, betrokkenheid en verblijfplaats van de daders kunnen worden achterhaald, is nog niet duidelijk. Ook als dit eenmaal wel het geval is, is het mogelijk dat er nog redenen zijn om die informatie niet direct met de nabestaanden te delen. Dit om te voorkomen dat de verdachten of het bewijs verdwijnen, legt Westerbeke uit.

Bij de vliegramp op 17 juli 2014 kwamen alle 298 inzittenden om het leven. De vlucht van Malaysia Airlines vertrok vanaf Schiphol en werd neergehaald boven het oosten van Oekraïne.

Rampvlucht MH17;

OM: Bewijs over afvuurlocatie BUK-raket MH17 deze zomer rond

Rusland: primaire radargegevens MH17 beschikbaar gesteld

Volkskrant, RTL en NOS eisen meer transparantie over MH17-ramp

‘Nederlandse onderzoeksraad vroeg niet om radarbeelden MH17’

Een drammerig-linkse activiteit

Bekijk hele lijst

Justitie verwacht deze zomer bewijs over raket MH17

AD 19.02.2016 Het Openbaar Ministerie (OM) verwacht in de zomer strafrechtelijk bewijs rond te hebben met wat voor Buk-raket MH17 is neergeschoten, en wat de exacte plek was waar de raket is afgeschoten. Dit meldt hoofdofficier Fred Westerbeke in een brief aan nabestaanden, stelt RTL Nieuws op basis van bronnen.

Na alle onrust over het ontbreken van radarbeelden, laat het OM nabestaanden weten dat het internationaal justitieteam beschikt over raketresten die nu worden onderzocht. Dat moet ,,voor de tweede helft van dit jaar” leiden tot hard bewijs over het soort raket én de afvuurlocatie.

Westerbeke zegt verder dat er geen video- of filmbeelden zijn van de lancering. Ook zijn er geen satellietbeelden, vanwege de bewolking op de dag van de ramp. Het OM heeft wel radardata die aangeven of er ander vliegverkeer was ten tijde van de ramp. Uit de brief zou verder blijken dat Oekraïne geen radardata meer heeft.

De VS hebben hun data ter beschikking gesteld via de geheime dienst MIVD; via een ‘ambtsbericht’ van het OM kan dat later dienen als bewijs. Rusland heeft gevraagde radardata nog niet geleverd; het OM zegt daarover in gesprek te zijn met Moskou.

Lees ook;

‘In zomer bewijs over Buk’

Telegraaf 19.02.2016  Komende zomer denkt het Openbaar Ministerie (OM) het strafrechtelijk bewijs te hebben welk type Buk-raket vlucht MH17 heeft neergeschoten. Ook moet dan duidelijk zijn wat de exacte locatie is waar het projectiel is afgeschoten. Dit meldt hoofdofficier Fred Westerbeke in een brief aan nabestaanden, stelt RTL Nieuws op basis van bronnen.

Het internationaal justitieteam beschikt over raketresten die op dit moment worden onderzocht. Dat moet leiden tot het doorslaggevende bewijs, schrijft het OM aan de nabestaanden.

​Uit de brief zou verder blijken dat er geen video- of filmbeelden zijn van de lancering. Ook satellietbeelden zijn er niet, omdat het bewolkt was op de dag van de ramp. Het OM beschikt wel over radardata die aangeven of er ander vliegverkeer was op het moment dat de MH17 uit de lucht werd geschoten.

​Westerbeke zegt verder dat Oekraïne geen radardata meer heeft. De VS hebben hun data ter beschikking gesteld via de geheime dienst MIVD. Rusland heeft gevraagde radardata niet afgegeven. Daarover zegt het OM nog gesprekken te voeren met Moskou.

Rusland: primaire radargegevens MH17 beschikbaar gesteld

VK 09.02.2016 Alle beschikbare gegevens van de primaire radar waarop vlucht MH17 kon worden gevolgd, zijn door Rusland direct na de ramp met de MH17 overhandigd aan de Onderzoeksraad voor Veiligheid. Dat schrijft adjunct-directeur Oleg Stortsjevoj van de Russische luchtvaartautoriteit Rosaviatsia in een brief aan de nabestaanden van de ramp.

Lees ook:

De Volkskrant, het NOS Journaal en RTL Nieuws willen dat de overheid meer documenten over de afwikkeling van de MH17-ramp openbaar maakt.

Een onleesbaar gemaakte pagina uit de MH17-verslagen. ©

De brief is een reactie op de brief die 22 families van slachtoffers van de ramp eind januari aan de Russische president Vladimir Poetin en de Oekraïense leider Petro Porosjenko stuurden. In de brief vroegen ze om opheldering over de radarbeelden waarover de landen zouden beschikken. De nabestaanden staan erop dat de beelden boven water komen, maar de Nederlandse regering is voorlopig terughoudend en vermijdt de confrontatie met de Russen.

De Russen zeggen dus voorlopig dat alle radarbeelden die ze hebben, ook zijn aangeleverd voor het onderzoek naar de oorzaak van de ramp. Dat het videobeelden zijn, doet er volgens de Russen niet toe. De beelden voldoen aan alle internationale afspraken in de burgerluchtvaart, stelt Stortsjevoj. En zo nodig, schrijft hij in zijn brief, ‘zorgen we dat de relevante instanties en organisaties de beelden en gegevens nogmaals ontvangen’.

Oekraïne en de VS

Het wrak van vlucht MH17 tijdens de presentatie van het onderzoeksrapport op vliegbasis Gilze Rijen. © ANP

Bovendien, schrijft Stortsjevoj, ontstond de interesse in Russische radarbeelden alleen maar omdat Oekraïne beweert geen bruikbare beelden te hebben wegens defecte radarsystemen. Het toestel vloog tenslotte niet boven Russisch grondgebied. ‘Lever die beelden aan, of lever overtuigend bewijs dat ze niet bestaan’, zegt Rusland over de houding van de Oekraïners.

Dat Rusland zelf alleen videobeelden van de radargegevens ter beschikking stelt, is volgens Stortsjevoj dus geen probleem. Maar radardeskundige Piet van Genderen van de TU Delft zei eerder tegen de Volkskrant dat die videobeelden ‘volstrekt ontoereikend voor nader onderzoek’ zijn. Juist de ‘primaire radarbeelden’ zouden meer duidelijkheid kunnen geven over de exacte locatie van de raketlancering en daarmee de daders van de aanslag.

Sommige nabestaanden dachten tot voor kort dat ook de Verenigde Staten niet alle radargegevens hadden overgedragen, maar dat blijkt niet te kloppen. Zowel de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) als het OM beschikken over die gegevens, aldus het kabinet.

De OVV en de onderzoekers van het OM zeggen daarmee over voldoende informatie te beschikken om conclusies te trekken over de aanslag op de MH17. Extra Russische en Oekraïense gegevens zouden niet strikt noodzakelijk zijn.

Vooringenomen

Voor het Nederlandse technische onderzoek hebben de Russen geen goed woord over. Het zou ‘vooringenomen’ en ‘gesloten’ zijn. Zo niet Rusland, lijkt de brief te willen suggereren. Rusland is ‘solidair’ met de nabestaanden in het vinden van antwoorden op de vragen die nog steeds leven. Zo is de zoektocht naar de daders van het neerhalen van de MH17 nog altijd niet voltooid.

Vlucht MH17 werd op 17 juli 2014 met een BUK-raket uit de lucht gehaald in het oosten van Oekraïne, boven oorlogsgebied. Bij de ramp kwamen alle 298 passagiers om het leven.

RAMPVLUCHT MH17;

Rusland: primaire radargegevens MH17 beschikbaar gesteld

Volkskrant, RTL en NOS eisen meer transparantie over MH17-ramp

‘Nederlandse onderzoeksraad vroeg niet om radarbeelden MH17’

Een drammerig-linkse activiteit

Twist rond radarbeelden MH17 duurt voort

BEKIJK HELE LIJST

Rusland zegt nabestaanden MH17 dat radarbeelden zijn overgedragen

NU 09.02.2016 Rusland heeft in een reactie op een brief van MH17-nabestaanden laten weten alle radarbeelden die duidelijkheid kunnen verschaffen in het onderzoek naar de ramp te hebben overgedragen aan de Onderzoeksraad voor Veiligheid.

Achttien families van nabestaanden stuurden een brief aan de Russische president Vladimir Poetin en de Oekraïense president Petro Porosjenko met de vraag alle radar-en satellietbeelden die kunnen helpen in het onderzoek naar het neerhalen van MH17 beschikbaar te stellen.

Volgens de NOS gaat Rusland niet in op de vraag of er ook satellietbeelden beschikbaar zijn.

De Russen betuigen in hun schrijven nogmaals hun medeleven aan de nabestaanden. Ook laten ze weten dat de door de Russen overhandigde informatie niet is meegenomen in het eindrapport over de ramp en daarmee involledig is.

De nabestaanden hebben volgens de NOS teleurgesteld gereageerd op de reactie van Rusland.

Minister Ard van der Steur (Veiligheid en Justitie) liet eerder al weten dat Oekraïne ruwe en verwerkte secundaire radargegevens heeft verstrekt. Van Rusland zijn niet de ruwe radargegevens, maar wel video-opnamen van een combinatie van radargegevens, ontvangen. Beide landen zeggen geen nadere gegevens te hebben.

Rutte

De families van de nabestaanden schreven ook premier Mark Rutte aan en deden het dringende verzoek om Rusland, Oekraïne en de Verenigde Staten onder druk te zetten om radarbeelden vrij te geven.

“Wij betreuren het zeer, dat Rusland en Oekraïne geen (ruwe) primaire radarbeelden beschikbaar hebben gesteld aan de onderzoekers”, schrijven de nabestaanden. “Terwijl landen verplicht zijn om die te verschaffen onder het ICAO-verdrag. Wij denken dat deze radarbeelden uiterst belangrijk zijn voor het onderzoek en de waarheidsvinding.” De ICAO is de internationale burgerluchtvaartorganisatie.

Openbaar Ministerie

Het Openbaar Ministerie (OM) liet 21 januari weten geen behoefte te hebben aan aanvullende radar- of satellietgegevens. Het OM beschikt nu over voldoende informatie en zal geen verzoeken doen om nog meer informatie te krijgen.

Als het OM later alsnog meer informatie wil, dan zal het kabinet er alles aan doen “om voor het strafrechtelijke onderzoek relevante gegevens aan het OM ter beschikking te kunnen stellen”. Dat kan via de Verenigde Naties of de internationale burgerluchtvaartorganisatie ICAO.

Ook de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) meldt volgens de minister over voldoende informatie over de radar- en satellietgegevens te hebben beschikt. Eventuele aanvullende radargegevens zullen volgens de OVV de conclusies niet veranderen.

Buk-raket

Het toestel van Malaysia Airlines werd op 17 juli 2014 jaar in Oekraïne neergeschoten met een Buk-raket. Alle 298 mensen aan boord kwamen daarbij om het om het leven, onder wie 196 Nederlanders.

Lees meer over: MH17 Vliegramp Oekraïne

Eerdere berichten

Rusland zegt nabestaanden MH17 dat radarbeelden zijn overgedragen  

Geen vervolging politieman om advertentie MH17  

Landen onwillig met delen risico-informatie aan luchtvaart 

‘Openbaar Ministerie heeft genoeg radarinformatie over crash MH17’  

Sneller informatie over passagierslijsten bij vliegramp  

Koenders wil snel besluit vervolging MH17  

‘Twintig Russen in beeld voor neerhalen MH17’  

Aanpak MH17-crisis verliep eerste dagen ‘onnodig moeizaam’  update: 12:01

Kabinet wil duidelijkere regels over vliegveiligheid na MH17  

Politiemedewerker aangehouden om aanbieden dienstgoederen MH17M  

Marktplaats verwijdert advertentie spullen MH17-ramp 

Monument voor slachtoffers MH17 komt bij Schiphol  

Internationale experts buigen zich over bewijsmateriaal MH17  

Drie mogelijke locaties voor nationaal monument MH17 

Geen onderzoek naar nalatigheid bij ramp MH17  

Laad meer artikelen 

RTL, Volkskrant en NOS eisen meer transparantie over MH17-ramp

VK 08.02.2016 De Utrechtse bestuursrechter buigt zich dinsdag over de ‘zwarte stift’ van het ministerie van Veiligheid en Justitie. De Volkskrant, het NOS Journaal en RTL Nieuws willen dat de overheid meer documenten over de afwikkeling van de MH17-ramp openbaar maakt.

Een andere pagina uit de MH17-verslagen. ©

In het najaar van 2014 begonnen de nieuwsorganisaties onafhankelijk van elkaar Wob-procedures (Wet openbaarheid van bestuur) om het kabinetsbeleid in de nasleep van de vliegtuigramp te reconstrueren. In februari en april 2015 gaf het ministerie van Veiligheid en Justitie een deel van de verslagen van ministeriële en ambtelijke commissies vrij. Grote delen van de teksten bleken onleesbaar gemaakt. Volgens het ministerie kon niet alle informatie worden vrijgegeven omdat het contact met ‘andere landen en internationale organisaties daardoor stroever zou verlopen’. Daarnaast vreest het ministerie onder meer dat de ‘vrije uitwisseling van argumenten wordt belemmerd’ als alle stukken worden vrijgegeven.

De politiek van de zwarte stift lijkt mij een open, democratische samenleving onwaardig, aldus Pieter Klein, adjunct-hoofdredacteur van RTL Nieuws.

De nieuwsorganisaties – die gezamenlijk optrekken in deze ‘principiële zaak’ over openbaarheid van bestuur – stellen dat het ministerie van Veiligheid en Justitie veel te actief is geweest met de ‘zwarte stift’ en dat de toegang tot informatie op verkeerde gronden is geweigerd. De ‘politiek van de zwarte stift’ frustreert het journalistieke werk, aldus Pieter Klein, adjunct-hoofdredacteur van RTL Nieuws. ‘Dat lijkt mij een open, democratische samenleving onwaardig.’

‘Gezien de maatschappelijke impact van de vliegramp met de MH17 is het van groot belang dat de overheid transparant is over al haar inspanningen in de nasleep van deze ramp’, voegt Philippe Remarque, hoofdredacteur van de Volkskrant, toe. ‘Voor journalisten is deze openheid essentieel om de werkzaamheden van de overheid te controleren.’

Uitzonderingsregels

Je krijgt het gevoel dat de overheid wel erg zijn best doet het delen van informatie tegen te gaan, aldus Jan van der Grinten, advocaat namens de Volkskrant, RTL Nieuws en het NOS Journaal.

Het uitgangspunt van de Wob is dat overheidsinformatie vrijgegeven moet worden. Er zijn uitzonderingssituaties waarin de overheid kan besluiten dit niet te doen. Zo mogen ‘persoonlijke beleidsopvattingen’ van ambtenaren zwart gemaakt worden. Feiten moeten wel geopenbaard worden. ‘Feiten zijn per definitie geen persoonlijke beleidsopvattingen’, zegt Jan van der Grinten, advocaat namens de Volkskrant, RTL Nieuws en het NOS Journaal. Maar in de MH17-Wob is ook informatie onleesbaar gemaakt onder de kopjes ‘Feiten’, ‘Situatieschets’, ‘Fact sheet’ en ‘Planning’.

Wat Van der Grinten betreft is deze zaak exemplarisch voor het probleem met de Wob. ‘Je weet niet precies wat we niet mogen weten, want die informatie is zwart gemaakt. Maar je krijgt het gevoel dat de overheid wel erg zijn best doet het delen van informatie tegen te gaan. En dat terwijl het uitgangspunt zou moeten zijn: transparantie, tenzij.’

RAMPVLUCHT MH17;

Rusland: primaire radargegevens MH17 beschikbaar gesteld

Volkskrant, RTL en NOS eisen meer transparantie over MH17-ramp

‘Nederlandse onderzoeksraad vroeg niet om radarbeelden MH17’

Een drammerig-linkse activiteit

Twist rond radarbeelden MH17 duurt voort

BEKIJK HELE LIJST

Radarbeelden MH17 kwelling voor Oekraïne én Nederland

Rampvlucht MH17  – AD 06.02.2016 De onduidelijkheid over de ontbrekende radargegevens van vlucht MH17 houdt aan. Nederland en Oekraïne geven een tegenstrijdige uitleg over het onderlinge contact over de kwestie. Dat blijkt uit een nieuwe verklaring van de Oekraïense regering.

Wij kregen alle informatieverzoeken over tafel. Een verzoek om ruwe radargegevens heeft daar nooit tussen gezeten

Volodimir Shulmeister

© anp.

In de schriftelijke verklaring zegt het Oekraïense ministerie van Transport dat Nederlandse vragen over radargegevens sinds januari 2015 geen onderwerp van gesprek meer waren: ,,Het heeft niet op de agenda gestaan.”

De schriftelijke tekst – alleen in Oekraïne verspreid en in het bezit van deze krant – staat op gespannen voet met wat minister Ard van der Steur afgelopen donderdag aan de Tweede Kamer schreef. De Justitieminister haalde het rapport van de Onderzoeksraad aan: onderzoekers hebben in maart 2015 nog in Kiev gepraat over radarbeelden met de Oekraïense autoriteiten. De discussie over de radargegevens woedt al enkele maanden en laaide deze week weer op. De kwestie in drie vragen.

Welke radarbeelden bestaan er over de MH17-ramp?
De Onderzoeksraad heeft van Oekraïne het beeld gekregen dat luchtverkeersleiders op hun beeldscherm zien: een kaart met kleurtjes en codes van overvliegende toestellen.

Dit beeld wordt door een computer samengesteld uit twee verschillende radarsystemen: de primaire en secundaire radar. De secundaire radar is het systeem aan boord van vliegtuigen dat informatie naar de grond stuurt, zoals een code (‘Ik ben MH17’), snelheid, hoogte en locatie. Deze gegevens heeft Oekraïne eveneens aangeleverd.

De primaire radar, waar nu zoveel over te doen is, is een radarsysteem op de grond dat de lucht afspeurt naar vliegtuigen. Het registreert alleen dát er iets vliegt op een bepaalde plek in het luchtruim. De Onderzoeksraad heeft deze ruwe, primaire datagegevens niet gekregen.Oekraïne zegt dat de data niet bestaan, omdat deze radarstations op 17 juli 2014 in onderhoud waren. Daarover bestaat veel twijfel, want met deze data hadden onderzoekers kunnen controleren of er iets ontbrak op de beeldschermen van de luchtverkeersleiding. Deskundigen vinden het vreemd dat alle radarstations in onderhoud waren.

Waarover ging de ophef deze week?
Op zoek naar antwoorden reisden journalisten, onder meer van deze krant, deze week naar Kiev. Ze spraken onder meer met de oud-staatssecretaris van Transport van de Oekraïne, Volodimir Shulmeister. Hij zat in de Oekraïense overheidscommissie voor MH17.

Shulmeister zei letterlijk: ,,Wij kregen alle informatieverzoeken over tafel. Een verzoek om ruwe radargegevens heeft daar nooit tussen gezeten.” Dat werd al snel uitgelegd alsof de Onderzoeksraad überhaupt nooit om gegevens had gevraagd, maar de vraag ging expliciet over de ruwe primaire data. Ook doelde Schulmeister op de periode dat hij in de MH17-commissie zat, sinds januari 2015.

Na de opmerkelijke uitspraken van Shulmeister tegen het AD, de Telegraaf en Elsevier kwam het ministerie van Transport met een schriftelijke verklaring. Het ministerie zegt wel degelijk gegevens te hebben geleverd, al op 23 juli 2014. Dat is op zich correct: het zijn onder meer de beeldschermgegevens. Maar die bedoelde Shulmeister niet.

Over de radardata schrijft het ministerie dat sinds Shulmeister deel uitmaakte van de commissie, ‘deze vragen niet op de agenda hebben gestaan’. En: ,,Hij werd lid van de onderzoekscommissie eind januari 2015.” Het zou inhouden dat na januari 2015 geen verzoek is binnengekomen. Dat staat haaks op de Nederlandse lezing, dat men in maart nog naar Kiev is afgereisd.

Van der Steur schreef donderdag aan de Tweede Kamer dat onderzoekers in maart 2015 in Oekraïne hebben gepraat met autoriteiten, ‘onder wie met Shulmeister zelf’. ,,Het bezoek leverde wel gegevens op, maar geen primaire radardata.”

Hoe nu verder?

Hiermee is het raadsel over de radargegevens groter dan ooit. Is er nu wel of niet na januari 2015 nog over de primaire radardata gesproken? En hoe geloofwaardig is de bewering van Oekraïne dat hun radarstations toevallig tijdens de ramp in onderhoud waren? 

De Onderzoeksraad en Van der Steur zeggen geen behoefte te hebben aan verdere gegevens: de Onderzoeksraad benadrukt dat aanvullende gegevens de conclusies niet zullen wijzigen. Dat is vermoedelijk waar, maar wellicht bieden de gegevens aanvullend bewijs voor de lancering van een BUK-raket en kunnen ze antwoord geven op de knagende vraag: heeft Oekraïne iets te verbergen?

Lees meer nieuws over MH17 in ons dossier

Lees ook;

Nabestaanden MH17 zitten overheid achter…

Telegraaf 06.02.2016 Nabestaanden van MH17-slachtoffers hebben een Werkgroep Waarheidsvinding opgericht. Die gaat het onderzoek naar het neerstorten van het vliegtuig kritisch volgen, meldt het AD. De werkgroep wil ,,druk blijven uitoefenen zo lang de ware feiten over de ramp nog niet boven water zijn,” zegt lid Thomas Schansman. ,,We willen niemand voor de voeten lopen, maar waar nodig gaan we duwen.” De werkgroep wordt ondersteund door bekende juristen en is opgericht in de week waarin het debat om ontbrekende radarbeelden op zijn felst was. De mensen achter de werkgroep zijn ontevreden over de Nederlandse zoektocht naar de toedracht.

De werkgroep is opgericht door de Stichting Vliegramp MH17, waarin nabestaanden van 183 slachtoffers zich hebben verenigd.

Nabestaanden MH17 zitten overheid achter de vodden

AD 06.02.2016 Nabestaanden van MH17-slachtoffers hebben een Werkgroep Waarheidsvinding opgericht, die het onderzoek naar de vliegramp kritisch gaat volgen. Ze zijn ontevreden over de Nederlandse zoektocht naar de toedracht. Zo lopen de uitleg van Nederland en Oekraïne over radargegevens nog steeds uiteen.

We willen niemand voor de voeten lopen, maar waar nodig gaan we duwen, aldus Thomas Schansman, lid van werkgroep.

Initiatiefnemer van de werkgroep is Stichting Vliegramp MH17, waarin nabestaanden van 183 slachtoffers zich hebben verenigd. ,,We willen druk blijven uitoefenen zo lang de ware feiten over de ramp nog niet boven water zijn,” zegt werkgroepslid Thomas Schansman. ,,We willen niemand voor de voeten lopen, maar waar nodig gaan we duwen.”

Debat op zijn felst
De werkgroep wordt ondersteund door bekende juristen en is opgericht in de week waarin het debat om ontbrekende radarbeelden op zijn felst was. Donderdagavond was de Tweede Kamer nog ontevreden dat het kabinet geen moeite doet de zogeheten ruwe primaire radardata boven water te krijgen.

Daarover is ook Schansman, vader van de met vlucht MH17 omgekomen Quinn (18), zeer ontevreden. Hij verstuurde eerder, samen met andere nabestaanden, brieven naar bewindslieden John Kerry, Poetin, Porosjenko en Mark Rutte om hen aan te sporen achter deze radargegevens aan te gaan.

Geen vragen
Ook na het Kamerdebat van donderdag lopen de lezingen van Nederland en Oekraïne nog uiteen. Oekraïne bevestigt in een nieuwe schriftelijke verklaring dat ná januari 2015 vanuit Nederland geen vragen over radargegevens op tafel lagen bij de officiële overheidcommissie.

Volgens de Onderzoeksraad en minister Van der Steur is hier echter in maart 2015 nog om verzocht door een team dat afreisde naar Oekraïne. Het is dit soort onduidelijkheid dat nabestaanden dwarszit. Zo gaf Van der Steur aan geen behoefte te hebben aan verdere radargegevens.

Schansman zag het Kamerdebat hierover en noemt het teleurstellend: ,,Ik vond het schokkend te zien hoe justitieminister Van der Steur probeert weg te komen. Hij verschuilt zich achter het Openbaar Ministerie, dat hem kennelijk gevraagd heeft niets te doen. Dat kán niet! De overheid heeft een eigen verantwoordelijkheid de waarheid te achterhalen.”

GERELATEERD NIEUWS;

Radarbeelden MH17 kwelling voor Oekraïne én Nederland

‘Westen luisterde pas na 198 Nederlandse doden MH17’

Kamer debatteert over MH17: waar zijn de radarbeelden?

Kabinet: juist niet met onderzoek MH17 bemoeien

NOS 04.02.2016 Het kabinet vindt het een ‘principiële zaak’ dat het onderzoek naar de ramp met vlucht MH17 volledig onafhankelijk kan plaatsvinden. Volgens minister Koenders is het niet verstandig als de regering eigenstandig nieuwe informatie gaat opvragen, waar het Openbaar Ministerie niet om heeft gevraagd.

“Ik geef het u op een briefje: als we dat wel doen dan is er echt sprake van het beïnvloeden door de politiek,” aldus de minister van Buitenlandse Zaken.

Radargegevens 

Oppositieleden vroegen zich af waarom er niet het maximale wordt gedaan om alsnog de Oekraïense en Russische radargegevens te verkrijgen.

Minister Van der Steur van Justitie gaf aan dat het OM geen extra radargegevens nodig heeft om de daders van de aanslag op MH17 te vervolgen. Het OM heeft volgens het kabinet voldoende aan de Amerikaanse beelden.

De oppositie is bang dat als later blijkt dat de extra radargegevens toch nodig zijn, het dan te laat is om die op te vragen. Maar Koenders denkt dat dat niet het geval zal zijn.

De minister benadrukte in het debat dat er juist internationaal waardering is voor de manier waarop Nederland zo objectief mogelijk probeert met onderzoek en vervolging om te gaan.

‘Westen luisterde pas na 198 Nederlandse doden MH17’

AD 04.02.2016 Het heeft veel te lang geduurd voordat Europa inzag hoe ernstig de situatie in Oekraïne was. ,,Er waren helaas 198 Nederlandse doden in vlucht MH17 nodig, voordat men echt inzag wat erin ons land aan de hand is.” Dat zegt het hoofd van de Grieks katholieke kerk in Oekraïne, Borys Hudziak, in een gesprek met deze krant.

We zijn geen verdeeld land tussen west en oost: door de oorlog zijn we meer verenigd dan ook. Poetin is de beste ‘verzoener’ voor Oekraïense eenheidsgevoel geweest, aldus Borys Hudziak.

De in Amerika opgegroeide bisschop vindt dat Europa een vertekend beeld heeft van Oekraïne. ,,We zijn geen verdeeld land tussen west en oost: door de oorlog zijn we meer verenigd dan ooit. Poetin is de beste ‘verzoener’ voor Oekraïense eenheidsgevoel geweest.”

Hij vindt dat het westen te veel denkt in stereotypen. ,,Van onze soldaten die tegen de rebellen en Russen vechten, spreekt 60 procent Russisch als moedertaal. Wij worden door het westen gewaarschuwd voor opkomend rechts-extremisme, maar welk recht heb je daartoe als in Frankrijk 32 procent op Front National heeft gestemd? De radicalen hier halen net 2 procent.”

Vluchtelingen
Ook de Europese vluchtelingencrisis vindt hij een teken aan de wand. ,,De EU is in rep en roer nadat Duitsland 1 miljoen vluchtelingen heeft opgevangen. De ophef is groot. En hier? Wij hebben de helft aan inwoners, een fractie van de welvaart en wij vangen 1,5 miljoen vluchtelingen op – uit de Krim – zonder enige wanklank.”

De bisschop looft de inzet van zijn landgenoten. ,,Ik hou Oekraïners altijd twee dingen voor: het is een lange reis, en we zijn als land echt volwassen zodra we alleen om hulp vragen uit Europa maar hen ook iets te bieden hebben. Momenteel bieden Oekraïners al passie, opoffering en bevlogenheid voor het Europese ideaal.”

Lees ook

Kamer debatteert over MH17: waar zijn de radarbeelden?

Rampvlucht MH17  – AD 04.02.2016 De Tweede Kamer debatteert donderdag met minister Van der Steur van Veiligheid en Justitie, minister Koenders van Buitenlandse Zaken en staatssecretaris Dijksma van Infrastructuur en Milieu over de radargegevens van vlucht MH17. Centrale vraag van het debat is welke rol Oekraïense radargegevens kunnen spelen in het achterhalen van de toedracht van de ramp met de MH17.

Minister van der Steur van Veiligheid en Justitie© anp.

Het internationale veiligheidsonderzoek naar de vliegramp stond onder leiding van de Onderzoeksraad voor Veiligheid. Die zegt Oekraïne meermaals om radargegevens te hebben verzocht, maar die niet te hebben gekregen.

Dinsdag gaf voormalig staatssecretaris van Transport, Vladimir Shulmeister, in dit interview aan dat de Onderzoeksraad nooit om de beelden zou hebben gevraagd. Een dag later verklaarde ambassadeur Olexandr Horin dat de beelden juist wél waren opgevraagd.

De Onderzoeksraad voor Veiligheid schrijft in het eindrapport over de ramp de radargegevens niet van Oekraïne gekregen te hebben, omdat de Oekraïense regering had laten weten dat het radarstation op de dag van de ramp was uitgeschakeld voor onderhoud. De OVV kan niet zeggen welke Oekraïense functionaris dat gezegd heeft, omdat dat onder de geheimhouding valt.

Lees ook;

MH17: is Oekraïne verstrikt in eigen leugens?

Elsevier 04.02.2016 De Tweede Kamer vergadert donderdag over de MH17-ramp. Het zal vrijwel uitsluitend gaan over de beschikbaarheid van radarbeelden. Die zijn van groot belang om de precieze locatie te kunnen vaststellen van de raketinstallatie Buk waarmee op 17 juli 2014 het toestel werd neergeschoten.

Ook moet duidelijk worden of militaire vliegtuigen van Oekraïne of Rusland in de buurt van het vliegtuig van Malaysia Airlines waren.

Onderminister Vladimir Shulmeister zei dinsdag in Kiev tijdens een gesprek met Elsevier en twee andere media dat de Nederlandse Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) nooit om radardata had gevraagd.

Lees ook…

‘Nederland vroeg Oekraïne nooit om radarbeelden MH17’

Bezweringsformule

Woensdag ontstond daarover ophef in Nederland. Later op de dag reageerde het ministerie van Infrastructuur in Kiev dat de bewindsman verkeerd was begrepen. Elsevierde Telegraaf en het AD namen geen genoegen met die bezweringsformule. Shulmeister was een dag eerder immers bijzonder helder. Hij werd door de drie verslaggevers geruime tijd doorgezaagd. Hij sprak in voortreffelijk Nederlands, want hij studeerde in Delft, werkte bij DSM in Geleen en woonde – zoals hijzelf grapte – geruime tijd in ‘Limbabwe’.

Later kwam het ministerie van Infrastructuur met een verklaring dat Kiev reeds op 23 juli 2014 radarbeelden had verstrekt aan de OVV, maar dat Schulmeister daarvan niet op de hoogte was, omdat hij op dat moment nog niet in de ministeriële commissie MH17  zat.

Crash

In Crash zijn Eric Vrijsens beste stukken over vliegveiligheid gebundeld. Niet alleen de reconstructies van beruchte vliegtuigongelukken, maar ook de verhalen waarin de oorzaak van een ramp aan de hand van onderzoek wordt ontrafeld. Bestel hier >

Verwarring

Dit is strijdig met het OVV-rapport, want daarin staat dat de civiele Oekraïense radarinstallaties in juli 2014 niet werkten vanwege onderhoudswerkzaamheden. Met andere woorden: er waren helemaal geen radarbeelden.

De Oekraïense ambassadeur in Den Haag maakte de verwarring nog groter door in een interview met RTL4 te verklaren dat een van de radarstations was vernietigd. Ook dat is in tegenspraak met het OVV-rapport want daar gaat het over onderhoudswerk.

Verder had Oekraïne het ontbreken van radarinstallaties moeten melden aan Eurocontrol, zeker omdat een deel van het luchtruim kort tevoren werd gesloten wegens het risico van luchtafweer. In reactie op Kamervragen van onder anderen Pieter Omtzigt (CDA) verklaarde Eurocontrol eerder al geen meldingen te hebben ontvangen van Oekraïne in juni en juli 2014. Dit is op zijn minst nalatig.

Transponders

Nu zijn er verschillende soorten radargegevens. Maar in het gesprek met Schulmeister ging het expliciet om zogenoemde ‘primaire radargegevens’ van installaties op de grond. Het ging expliciet niet om de data van zogenoemde transponders aan boord van vliegtuigen (secundaire radarinformatie).

Militaire vliegtuigen zetten in oorlogssituaties hun transponders uit om niet opgemerkt te worden. Alles draait om primaire radargegevens, want je wilt vijandelijke vliegtuigen opmerken en je wilt voorkomen dat je per abuis een burgertoestel neerhaalt.

De OVV zegt dat zij meerdere keren met Oekraïne overlegd heeft over deze kwestie. Eind augustus 2014 waren Oekraïense experts  in Nederland. Voorjaar 2015 reisde een speciale gezant van OVV naar Kiev om over bewijsmateriaal te praten, vooral om radarbeelden te vergaren.

Eigen leugens

Het is in principe mogelijk dat Oekraïne toen geen data leverde in de veronderstelling alles al te hebben gegeven op 23 juli 2014, terwijl de OVV die data vergat te verwerken. Maar dan is het vreemd dat Oekraïne vorig jaar niet protesteerde, toen de OVV de conceptversie van het onderzoeksrapport toestuurde waarin de op zich ongeloofwaardige bevinding stond dat drie radarposten op hetzelfde moment waren uitgeschakeld voor onderhoud.

Professor Pieter van Vollenhoven wees er gisteren in een tweet op dat Oekraïne tijdig voorinzage kreeg en toen niet aan de bel trok.

Voorlopige conclusie: de OVV liegt of Oekraïne verstrikt zich in zijn eigen leugens en halve waarheden. Het goede nieuws is dat Oekraïne nu zegt dat er radargegevens zijn.

Het onderzoek is nog lang niet af. De radargegevens moeten beschikbaar komen om vast te stellen waar de Bukraket precies vandaan kwam en om te weten of er misschien toch militaire vliegtuigen van Rusland of Oekraïne in de buurt van de MH17 waren.

Eric Vrijsen (1957) volgt voor Elsevier sinds 1994 de Nederlandse politiek.

Tags; mh17  oekraïne  vladimir shulmeister  onderzoeksraad voor veiligheid  ovv

zie ook;

3-2-2016 ‘Nederland vroeg Oekraïne nooit om radarbeelden MH17’

3-2-2016 Porosjenko: ‘Kans op oorlog met Rusland is flink gegroeid’

30-1-2016 Onrustige blikken en gespannen gebaren bij MH17-hoorzitting 

Mist rond radarbeelden dikker

Telegraaf 03.02.2016 De onduidelijkheid over de Oekraïense radarbeelden rond vlucht MH17 blijft voortduren. Voormalig Oekraïens staatssecretaris Shulmeister van Infrastructuur baarde gisteren opzien door te stellen dat de Onderzoeksraad voor de Veiligheid nooit om de radarbeelden heeft gevraagd. „Had men erom gevraagd, dan waren die data verstrekt”, zo zei hij. Vandaag werd hij door het ministerie van Infrastructuur teruggefloten. Het zou allemaal een misverstand zijn.

Volgens een verklaring van het ministerie heeft Shulmeister met zijn opmerking alleen maar willen aangeven dat toen hij bij de onderzoekscommissie-MH17 zat het verzoek om radarbeelden ’niet op de agenda’ stond. „Daarom was hij zich niet bewust van alle informatie over de kwestie”, stelt het ministerie in de verklaring. Logisch ook, volgens Oekraïne, want vóór zijn aantreden bij de onderzoekscommissie zou het land al beelden hebben geleverd aan Nederland. ,,Oekraïne heeft de onderzoekers op 23 juli 2014 radargegevens geleverd, naast andere informatie.”

De vraag blijft echter of dit ook om de zogeheten primaire radargegevens gaat, waarop ook gevechtsvliegtuigen zonder signaal zijn te zien. Minister Klimkin (Buitenlandse Zaken) kan evenmin duidelijkheid verschaffen. „Bij mijn weten hebben we alle informatie verstrekt die we hadden. We hebben de onderzoeksraad zelfs meer informatie gegeven dan ons was gevraagd.”

Dit kan u ook interesseren;

’OVV vroeg nooit om radarbeeld’

‘OM heeft genoeg radarinfo over crash…

OM: informatie radarbeelden MH17 niet nieuw

Ongeveer 20 Russen weten wie de Buk-raket…

Ambassadeur: Radarbeelden raket MH17 wél opgevraagd

’Onderzoeksraad vroeg absoluut om ruwe beelden’

AD 03.02.2016 Anders dan de voormalige Oekraïense staatssecretaris van Transport, Vladimir Schulmeister, dinsdag aangaf, heeft de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) wél om ruwe radarbeelden gevraagd na de ramp met Malaysian Airlinesvlucht MH17.

De Oekraïense ambassadeur Olexander Horin tijdens het debat over de vliegtuigramp met vlucht MH17 © ANP.

Er is sprake van een hoop valse informatie over Oekraïne, gestuurd door politieke krachten die vissen in troebel water, aldus Olexander Horin, ambassadeur Oekraïne.

Het rapport van de Onderzoeksraad voor de Veiligheid © ANP.

Dat zegt de Oekraïense ambassadeur Olexander Horin in een interview met RTL Nieuws. De onderzoeksraad weersprak de lezing van Schulmeister al en verwees naar het rapport van de raad, waarin uitleg wordt gegeven waarom Oekraïne de beelden niet leverde.

Absoluut opgevraagd
Daar waar Schulmeister zei dat ,,als we dat verzoek hadden gekregen, hadden we de beelden zeker gegeven”, zegt Horin nu: ,,De beelden zijn absoluut opgevraagd door de Onderzoeksraad.” Ook hij verwijst naar het rapport van de raad: ,,Dat schrijven de onderzoekers ook.” De radarbeelden zouden cruciaal zijn in een rechtszaak tegen de verantwoordelijken voor de MH17-crash. Op de beelden zou, naast het toestel, ook de raket te zien moeten zijn.

De gegevens van de grondradar zijn, nadat de Onderzoeksraad in het eindrapport over MH17 schreef dat het deze gegevens niet heeft gekregen van Oekraïne, al maanden onderwerp van discussie. Er zouden ook geen beelden meer zijn. Oekraïne claimde tegenover de raad dat de eerste radar was uitgeschakeld in de strijd, een tweede installatie zou in onderhoud zijn geweest en een derde radar was buiten bereik.

‘Stomverbaasd’
Schulmeister was ‘stomverbaasd’ na het lezen van het rapport. ,,Ik weet honderd procent zeker dat we dat verzoek niet hebben gehad”, was zijn reactie. De oud-staatssecretaris zat in de commissie die, namens de Oekraïense overheid, de ramp met de MH17 behandelde. ,,Wij kregen alle informatie op onze tafel. Een verzoek om ruwe radargegevens heeft daar nooit tussen gezeten”, aldus Schulmeister.

Horin geeft nu aan dat de uitspraken van Schulmeister onjuist zijn. Mogelijk is er sprake van een misverstand, oppert de ambassadeur. ,,Er is sprake van een hoop valse informatie over Oekraïne, gestuurd door politieke krachten die vissen in troebel water. In een poging om de Oekraïne in een kwaad daglicht te stellen.” Volgens de ambassadeur staat de enige radar die wel informatie kan leveren op Russisch grondgebied. Rusland leverde na de ramp alleen een video-opname van de beelden, maar nooit de ruwe bestanden.

Oekraïne: radarbeeld MH17 nooit opgevraagd

AD 03.02.2016 De Oekraïense regering heeft nooit een verzoek gekregen van de Onderzoeksraad voor Veiligheid voor het leveren van de primaire radarbeelden van vlucht MH17. ,,Als we dat verzoek hadden gekregen, hadden we zeker de beelden gegeven.” Dat zegt de toenmalige staatssecretaris van Transport, Vladimir Shulmeister.

Ik was stomverbaasd toen ik het eindrapport van de Onderzoeksraad las, aldus Vladimir Shulmeister.

© ANP.

De gegevens van de grondradar zijn al maanden onderwerp van discussie, nadat de Onderzoeksraad in het eindrapport over MH17 schreef dat het deze gegevens niet heeft gekregen van Oekraïne. Volgens Oekraïne was het radarstation uitgeschakeld vanwege onderhoud. Althans, dat beweert de Onderzoeksraad.

Informatieverzoeken
Shulmeister, staatssecretaris ten tijde van de ramp, is zeer verbaasd over deze uitleg. ,,Ik was stomverbaasd toen ik het eindrapport van de Onderzoeksraad las. Ik weet honderd procent zeker dat we dat verzoek niet hebben gehad. Ik zat in de commissie die namens de overheid alle zaken rond MH17 behandelde. Daarin zat naast mijzelf ook de vice-premier, de luchtverkeersleiding UkSatse en de Oekraïense onderzoeksraad. Wij kregen alle informatieverzoeken op onze tafel. Een verzoek om ruwe radargegevens heeft daar nooit tussen gezeten.”

Onderzoeksraad

Mogelijk is er alleen een verzoek geweest richting het leger, voor militaire gegevens, aldus Vladimir Shulmeister.

Shulmeister, die Nederlands spreekt en in Delft heeft gestudeerd, was staatssecretaris tot december afgelopen jaar. Hij weet niet of de gegevens bestaan of nog bestaan, maar volgens hem kan de Onderzoeksraad of de Nederlandse regering altijd alsnog een verzoek indienen. ,,Als de data er zijn – dat weet ik niet – dan kan Nederland ze natuurlijk krijgen.”

De voormalige staatssecretaris heeft geen idee waar het misverstand met de Onderzoeksraad is ontstaan. ,,Mogelijk is er alleen een verzoek geweest richting het leger, voor militaire gegevens. Daar ging onze commissie niet over.” De reactie van de Onderzoeksraad voor Veiligheid lijkt inderdaad daarop te wijzen: ,,Eind maart 2015 is een team naar Oekraïne gegaan. Doel was om de primaire radargegevens en documenten van de militaire autoriteiten te verkrijgen,” laat de raad weten.

De woordvoerder kan niet nagaan of dit ook expliciet aan de civiele regering is gevraagd. ,,Ik kan niet meer vertellen dan in ons onderzoeksrapport staat en daarin staat duidelijk dat de raad heeft verzocht om de beelden.”

Raketlancering
De beelden van primaire radars registreren vanaf de grond vliegtuigbewegingen. Op de ruwe beelden kunnen mogelijk ook aanwijzingen staan die wijzen op een raketlancering. Daarom zijn niet alleen de beelden van de luchtverkeersleiding belangrijk (die beelden heeft de Onderzoeksraad), maar ook de ruwe, onverwerkte beelden.

Tijdens een hoorzitting met deskundigen in de Tweede Kamer noemde radardeskundige Piet van Genderen van de TU Delft het ‘zeer ongebruikelijk’ en ‘vreemd’ dat alle vier de radarstations in Oekraïne op dezelfde tijd in onderhoud zouden zijn.

Radar- en satellietbeelden
Ook de Europese luchtverkeersleiding Eurocontrol heeft overigens nooit van Oekraïne gehoord dat de radar uit zou staan. Nabestaanden vertrouwden de uitleg over de uitgeschakelde radar al eerder niet en schreven zelfs brieven aan de VS, premier Rutte en de Oekraïense regering om opheldering. Morgen praat de Tweede Kamer over ontbrekende de radar- en satellietbeelden rond de MH17-ramp. CDA-Kamerlid Pieter Omtzigt is zeer verbaasd over de zaak.
,,Het zou zeer merkwaardig zijn als de Onderzoeksraad nog niet om de radargegevens heeft gevraagd. Als Nederland ze nog niet heeft opgevraagd wil ik dat dit alsnog gebeurt.”

Lees ook

‘Nederlandse onderzoeksraad vroeg niet om radarbeelden MH17’

VK 03.02.2016 De Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) heeft de Oekraïense regering nooit om onbewerkte radarbeelden van vlucht MH17 gevraagd. Dit zegt de voormalige Oekraïense staatssecretaris van Transport Vladimir Shulmeister in het AD en De Telegraaf. Het OVV spreekt de bewering tegen en zegt meermaals om de beelden te hebben gevraagd.

Onderzoek naar de ramp

Een groep onderzoeksjournalisten meent precies te weten welke mannen op 17 juli 2014 vlucht MH17 neerhaalden. Het klinkt als een doorbraak in het onderzoek.Maar komen we verder?

Wat Nederland ook publiceert over de toedracht van de aanval op de MH17, op enig begrip van Moskou wordt allang niet meer gerekend. Samenwerken met de Russen werd een grote desillusievoor diplomaten en de onderzoekers.

‘Als we dat verzoek hadden binnengekregen, hadden we de beelden zeker gegeven’, beweert Shulmeister, die in de Oekraïense commissie zat die de zaak MH17 afhandelde. Hij stelt dat Nederland alsnog een verzoek om de gegevens kan indienen. ‘Als de data er zijn – dat weet ik niet – kan Nederland ze krijgen.’

Op de onbewerkte beelden van primaire radars zijn vliegtuigbewegingen geregistreerd. De beelden kunnen mogelijk aanwijzingen geven die duiden op het lanceren van een raket. Dit maakt de onbewerkte beelden belangrijk naast de bewerkte beelden van de verkeersleiding die het OVV wel heeft gekregen.

Onbewerkte beelden

In reactie stelt het OVV aan het AD: ‘Eind maart 2015 is een team naar Oekraïne gegaan. Doel was om de primaire radargegevens en documenten van de militaire autoriteiten te verkrijgen.’ Volgens het onderzoeksrapport van het OVV heeft Oekraïne gezegd dat de primaire radars waren uitgeschakeld en dat er daarom geen beelden konden worden gegeven.

Om de onbewerkte beelden is al maanden discussie. Op z’n minst drie Oekraïense en één Russische civiele radar moeten beelden hebben gemaakt van de aanslag op de MH17, zo verklaarden meerdere specialisten eind januari tijdens een hoorzitting in de Tweede Kamer. Daarnaast moeten ook nog militaire radarsystemen aanwezig zijn geweest.

MH17-monument in het Oekrainse dorpje Grabovo. © ANP

Volgens Oekraïne waren alle radars defect, hoewel dat volgens radardeskundige Piet van Genderen van de TU Delft ‘vreemd’ is, zo gaf hij aan tijdens dezelfde hoorzitting. Rusland heeft alleen videobeelden van de radargegevens ter beschikking gesteld. ‘Maar die zijn volstrekt ontoereikend voor nader onderzoek,’ aldus Van Genderen. Juist de ‘primaire radarbeelden’ zouden meer duidelijkheid kunnen geven over de exacte locatie van de raketlancering en daarmee de daders van de aanslag.

RAMPVLUCHT MH17;

‘Nederlandse onderzoeksraad vroeg niet om radarbeelden MH17’

Een drammerig-linkse activiteit

Twist rond radarbeelden MH17 duurt voort

Van der Steur belooft minder uit losse pols te spreken

‘MH17-rapport is niet objectief’

BEKIJK HELE LIJST

‘Onderzoeksraad vroeg ons nooit om radarbeelden MH17’

Trouw 03.02.2016 De Onderzoeksraad voor Veiligheid heeft nooit een verzoek om primaire radarbeelden van vlucht MH17 ingediend bij de Oekraïense regering. Dat zegt de toenmalige staatssecretaris van transport Vladimir Shulmeister in gesprek met het AD. “Ik weet 100 procent zeker dat we zo’n verzoek nooit hebben gehad. Anders hadden we die beelden zeker gegeven.”

Shulmeister, die tot december in functie was, zat in de commissie die alle zaken rond MH17 behandelde, zegt hij. Hij weet niet of de gegevens nog bestaan. “Maar er kan altijd nog een verzoek worden ingediend. Als de data er zijn, dan kan Nederland ze natuurlijk krijgen.” Hoe het misverstand is ontstaan, weet Shulmeister niet. “Mogelijk is er alleen een verzoek geweest aan het leger”, speculeert hij.

Verwant nieuws;

’OVV vroeg nooit om radarbeeld’

Telegraaf 03.02.2016 In het onderzoek naar het neerhalen van MH17 heeft de Onderzoeksraad voor de Veiligheid (OVV) Oekraïne nooit om radarbeelden gevraagd. Dat stelt Vladimir Schulmeister, Oekraïense staatssecretaris van Infrastructuur ten tijde van de aanslag op de de Boeing en destijds lid van de Oekraïense onderzoekscommissie rond MH17.

„Ik weet het honderd procent zeker dat er niet om radarbeelden is verzocht door de OVV”, aldus de Oekraïense bewindsman. „Had men erom gevraagd, dan waren die data verstrekt. Oekraïne heeft volledige medewerking verleend aan het onderzoek.” De Nederlandse OVV ontkent de aantijgingen met klem en zegt dat ’wel degelijk en op meerdere momenten’ de vraag aan Kiev is gesteld om met de gegevens over de brug te komen. Hoe het ook zij, de samenwerking tussen beide landen lijkt bepaald niet vlekkeloos te verlopen.

Minister van Buitenlandse Zaken Pavel Klimkin ontweek de vraag waarom Oekraïne de primaire radarbeelden niet aan de Onderzoeksraad heeft verstrekt. Hij gaf evenmin uitsluitsel of er nu wel of niet om de radardata is gevraagd. „Bij mijn weten hebben we alle informatie verstrekt die we hadden. We hebben de onderzoeksraad zelfs meer informatie gegeven dan ons was gevraagd.”

Lees ook: ‘Verzoek gericht aan verkeerde’

‘Nederland vroeg radarbeelden MH17 nooit op’

Elsevier 03.02.2016 Volgens de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) wilde de Oekraïense regering geen radarbeelden beschikbaar stellen van de fatale vlucht MH17. Oekraïense bewindslieden beweren nu dat de OVV nooit een verzoek voor radarbeelden heeft ingediend.

‘Bizar’, zegt Vladimir Shulmeister over de beweringen van de Nederlandse onderzoeksraad dat zijn land geen radarbeelden beschikbaar wilde stellen voor het onderzoek naar de crash van de MH17. Shulmeister was tot voor kort plaatsvervangend minister van Verkeer van de Oekraïne en was na 17 juli 2014 direct betrokken bij de nasleep van de vliegramp.

‘De Onderzoeksraad Voor Veiligheid in Den Haag heeft nauw met ons samengewerkt. Ze hebben om allerlei inlichtingen gevraagd, maar niet om radarbeelden.’

Verbolgen

De werktuigbouwkundige Shulmeister – afgestudeerd in Delft en op het moment van de MH17-ramp verantwoordelijk voor luchtvaart in Oekraïne – toonde zich in gesprek met Elsevier.nl zeer verbolgen over de bewering van de Onderzoeksraad Voor Veiligheid dat Oekraïne wegens onderhoudswerkzaamheden aan radarstations geen beelden kon bewaren.

Ook minister Pavlo Klimkin van Buitenlandse Zaken is verbaasd over de uitspraak van de Onderzoeksraad voor Veiligheid. ‘Wij hebben meer gegevens overgedragen dan de Onderzoeksraad heeft gevraagd, ‘ zegt hij tegen Elsevier. De Tweede Kamer vergadert morgen over de MH17 kwestie en het ontbreken van radargegevens.

Lees ook:

Onrustige blikken en gespannen gebaren bij MH17-hoorzitting

‘Ik zou het hebben geweten’

‘Ik was destijds lid van de ministeriële commissie inzake de MH17,’ vertelt Shulmeister. ‘Als toen door de Onderzoeksraad naar radarbeelden was gevraagd, had ik het geweten. Alles wat zij vroegen, hebben wij geleverd.’

Een misverstand is uitgesloten. Shulmeister spreekt Nederlands vanwege zijn studie werktuigbouwkunde in Delft en een jarenlang dienstverband bij DSM in Geleen.

Onwaarschijnlijk

Tijdens een hoorzitting in de Tweede Kamer spraken radardeskundigen vorige maand hun ongeloof uit over de bewering van de Onderzoeksraad dat er geen radarbeelden bewaard zijn gebleven. Ingenieur Piet van Genderen zei dat op 17 juli 2014 ten minste drie civiele radarstations in Oekraïne beelden moeten hebben opgevangen van het neerschieten van deMH17 door een BUK-raket. Hij noemde het onwaarschijnlijk dat alle radarstations tegelijkertijd zouden zijn uitgeschakeld.

Voor het strafrechtelijk vervolgen van de verantwoordelijken is het van groot belang dat radarbeelden beschikbaar zijn als bewijs van de exacte plaats waar de raket werd afgevuurd. In de Tweede Kamer ontstond de indruk dat Oekraïne de beelden achterhield omdat het land iets te verbergen had. Na een vliegtuigongeluk worden radarbeelden normaal gesproken meteen bewaard en veilig gesteld voor later onderzoek.

Lees ook:

MH17: Alle radarsystemen stonden uit? Ongeloofwaardig!

Afgetreden

Shulmeister – zijn Duits klinkende naam herinnert aan zijn joodse komaf – bezweert dat zijn land niks verduistert. Of Oekraïne de radarbeelden alsnog beschikbaar stelt, zei hij niet te kunnen beantwoorden.

Hij is in november afgetreden als vice-minister. Dat had overigens niks met de MH17 te maken, maar met het ministerssalaris dat zo laag is dat je er ook in Oekraïne een gezin niet van kunt onderhouden. ‘Ik ben enkele jaren minister geweest voor 200 euro per maand. Op een gegeven moment was het welletjes.’

Nederlands ambassadeur Kees Klompenhouwer in Kiev wilde niet reageren op de uitlatingen van de Oekraïense bewindslieden.

Eric Vrijsen (1957) volgt voor Elsevier sinds 1994 de Nederlandse politiek.

Tags; oekraïne mh17 vliegtuigramp radarbeelden ovv

zie ook;

4-2-2016 MH17: is Oekraïne verstrikt geraakt in eigen leugens?

3-2-2016 Porosjenko: ‘Kans op oorlog met Rusland is flink gegroeid’

30-1-2016 Onrustige blikken en gespannen gebaren bij MH17-hoorzitting 

298 huisjes in Lutherse Kerk voor 298 MH17-doden

AD 03.02.2016 Het is een zee van wit in de Lutherse Kerk. Tegen twee muren hangen 298 spierwitte ‘vogelhuisjes’. Eén voor elke dode van de MH17-ramp. Het monument is een oproep tegen zinloos geweld.

Rijen en rijen met witte vogelhuisjes. En elk huisje heeft een eigen naam: Parels, Gered, Tevredenheid, Verlichte briljant, Waardevolle edelsteen, Gewilde beschermer… Ze staan er in stralende gouden letters.

De heroïsche teksten zijn de namen van alle 298 slachtoffers van de rampvlucht MH17. Tenminste, de vertaling van hun namen. Er staat wat ze oorspronkelijk betekenden. In bijvoorbeeld het Grieks, het Fries of welke taal dan ook.

Vredeswand
,,Wat hebben mensen toch mooie namen bedacht voor hun kinderen,” zegt Marianne van der Meij, vrijwilligster in de kerk, hoorbaar onder de indruk. Telkens loopt ze – al mijmerend – langs de huisjes. Soms steekt ze een klein briefje door een ronde opening. ,,Dan loop ik langs een naam en die doet me wat. Dan schrijf ik: Dat je maar herinnerd mag worden.” De Vredeswand, zoals het project heet, heeft ook al elders in het land gestaan.

De initiator heeft ‘298 Vredeshuisjes’ bedacht als eerbetoon voor de slachtoffers, die het leven lieten toen de MH17 uit de lucht werd geschoten. Daarnaast is de wand ‘een oproep om te stoppen met al het zinloze (oorlogs)geweld’.

De huisjes – waar iedereen zijn eigen vredesboodschap in kan achterlaten – blijven tot en met 14 februari in Den Haag. Speciaal hiervoor is de kerk de komende weken elke middag van 12.00 tot 16.00 uur geopend en staan er vrijwilligers klaar om bezoekers op te vangen. Van der Meij: ,,We staan er minimaal met zijn tweeën. Mensen komen hier toch met een verhaal.”

Lees ook;

Vogelhuisjes met namen slachtoffers MH17 vormen vredeswand in Lutherse kerk Den Haag

RTVWEST 02.02.2016 Om de slachtoffers van rampvlucht MH17 te herdenken, staat in de Evangelisch-Lutherse kerk in Den Haag een vredeswand van 298 witte vogelhuisjes. Op de huisjes staan de namen van alle MH17-slachtoffers.

LEES OOK: Nationaal monument voor slachtoffers MH17 niet in Den Haag, maar in Vijfhuizen

De wand is een initiatief van Epenaar René Blok en is bedoeld als ode aan medici en hulpverleners. Het is tevens een dankbetuiging aan aidsonderzoeker Joep Lange, één van de slachtoffers. Wie wil, kan een vredesboodschap in het huisje achterlaten. Duiven gaan die briefjes verspreiden.

LEES OOK: Nabestaande uit Leidschendam van vliegramp MH17 wist pas na 6,5 maand van overleden vader

Uiteindelijk worden alle boodschappen verzameld en gebundeld in een boek. De wand stond eerder in de grote kerk in Zwolle en Epe. Blok hoopt dat de wand door heel Nederland gaat rondtrekken.

Meer over dit onderwerp: MH17 Vredeswand Vliegramp Evangelisch-Lutherse KerkDen Haag

Vogelhuisjes voor slachtoffers MH17

Den HaagFM 02.02.2016 Om de slachtoffers van rampvlucht MH17 te herdenken, staat in de Evangelisch-Lutherse kerk een vredeswand van 298 witte vogelhuisjes. Op de huisjes staan de namen van alle MH17-slachtoffers.

De wand is een initiatief van Epenaar René Blok en is bedoeld als ode aan medici en hulpverleners. “Dit is een statement voor vrede, vrijheid en vriendschap,” aldus Loes Klein van de Lutherse Kerk. Wie wil, kan een vredesboodschap in een huisje achterlaten. “Of een kaarsje branden. Mensen kunnen hier tot rust komen.” De kerk is gevestigd aan de Lutherse Burgwal. Uiteindelijk worden alle boodschappen verzameld en gebundeld in een boek.

De vlucht van Malaysia Airlines crashte op 17 juli vorig jaar in het oosten van Oekraïne, met 298 inzittenden, onder wie 196 Nederlanders. Aan boord bevonden zich onder meer dertien Hagenaars en een jonge vrouw uit Indonesië, van wie de ouders in Den Haag wonen. …lees meer

‘Oekraïne meldde niet dat radar uit stond’

Radarstations zouden uitgeschakeld zijn vanwege onderhoud…

AD 02.02.2016 Oekraïne blijkt voorafgaand aan de MH17-ramp geen enkele melding te hebben gedaan dat er iets mis was met de grondradar, terwijl dat wel had gemoeten. Dat zegt directeur Joe Sultana van de Europese luchtverkeersleiding Eurocontrol.

Het is belachelijk te denken dat Oekraïne niet over radar beschikte, aldus Thomas Schansman.

Zowel de Onderzoeksraad voor de Veiligheid (OVV) als het Nederlandse OM moeten het al anderhalf jaar stellen zonder grondradarbeelden uit Oekraïne. Die beelden kunnen van belang zijn om vast te stellen waar de raket is afgeschoten en of er vliegtuigen in de buurt van vlucht MH17 waren.

In het rapport van de Onderzoeksraad voor de Veiligheid staat dat Oekraïne de beelden niet kon leveren omdat meerdere zogeheten ‘primaire radarstations’ op de dag van de ramp uitgeschakeld waren voor onderhoud.

Twijfels
Aan die lezing wordt door velen getwijfeld, waaronder nabestaanden van MH17-slachtoffers. Zij schreven een brief aan minister-president Rutte waarin ze hem vragen aan te dringen bij Oekraïne en Rusland om de radarbeelden alsnog vrij te geven.

De lezing van Oekraïne komt meer op de helling te staan, nu blijkt dat het onderhoud van de radars niet was aangekondigd. Als op 17 juli 2014 alle zogeheten primaire radars in Oost-Oekraïne uit stonden, had dit normaliter gemeld moeten worden aan Eurocontrol, de organisatie die waakt over de veiligheid in het luchtruim van 40 Europese landen.

Verplicht 
Volgens Joe Sultana van Eurocontrol zijn landen zelfs verplicht radarproblemen te melden ,,wanneer deze invloed hebben op de capaciteit van het luchtruim.”  Maar dat is niet gebeurd, schrijft hij in een brief aan de Tweede Kamer: ,,Ik kan bevestigen dat wij geen enkele informatie in die richting hebben ontvangen.”

Thomans Schansman, vader van de 18-jarige Quinn die omkwam in het vliegtuig, vindt de bewering van Oekraïne ‘nog ongeloofwaardiger’ geworden. ,,Oekraïne kon al niet aangeven waarom ze geen radar hadden in tijden van oorlog en terwijl er al vliegtuigen uit de lucht waren geschoten. Het is belachelijk te denken dat Oekraïne niet over radar beschikte. De uitspraak van Eurocontrol haalt die stelling nog verder onderuit.”

GERELATEERD NIEUWS;

Deskundigen MH17: Vreemd dat radars uit stonden

Nabestaanden MH17 richten noodkreet aan premier Rutte

Landen onwillig met delen info aan luchtvaart

MEER OVER; RAMPVLUCHT MH17

Geen vervolging agent om advertentie MH17

Trouw 29.01.2016 De politieman die in een advertentie op Marktplaats onder meer kleding heeft aangeboden die hij heeft gedragen bij het onderzoek naar de vliegramp met MH17, wordt niet vervolgd. Naast de kleding stond in de advertentie ook een tissuezakje van Malaysia Airlines en een klein stukje ‘materiaal’ uit het ramptoestel te koop.

Volgens het Openbaar Ministerie blijkt dat het tissuezakje en het stukje materiaal inderdaad echt uit het ramptoestel afkomstig waren. Ze lagen echter buiten het onderzoeksgebied in Oekraïne en waren niet van belang voor het onderzoek naar de schuldigen van de ramp.

De kleding die de politieman aanbood is nooit ingenomen. ‘Geen van de te koop aangeboden spullen is daarom onrechtmatig verkregen’, concludeert het OM. Daarom heeft de politieman niets strafbaars gedaan.

Disciplinaire straf
De politieman kreeg van de politieleiding wel een disciplinaire straf. Hij heeft voorwaardelijk ontslag gekregen en teruggezet in rang en werk. De leiding vindt dat het te koop aanbieden van goederen die verband met de MH17-ramp houden, ‘onethisch, ongepast, kwetsend en choquerend is voor de slachtoffers en nabestaanden en voor onze hele samenleving’.

In het bepalen van de strafmaat heeft de politieleiding meegewogen dat de plaatser van de advertentie jarenlang bij de politie werkt en een goede staat van dienst heeft. Verder heeft hij zichzelf kort nadat de advertentie was verwijderd, gemeld. Ook ziet hij achteraf in dat het plaatsen van de advertentie ‘kwetsend en schokkend kan zijn geweest’ voor de nabestaanden van de slachtoffers en anderen.

Geen vervolging politieman om advertentie MH17 

NU 29.01.2016 De politieman die in een advertentie op Marktplaats onder meer kleding heeft aangeboden die hij heeft gedragen bij het onderzoek naar de vliegramp met MH17, wordt niet vervolgd.

Naast de kleding stond in de advertentie ook een tissuezakje van Malaysia Airlines en een klein stukje ‘materiaal’ uit het ramptoestel te koop.

Volgens het Openbaar Ministerie blijkt dat het tissuezakje en het stukje materiaal inderdaad echt uit het ramptoestel afkomstig waren. Ze lagen echter buiten het onderzoeksgebied in Oekraïne en waren niet van belang voor het onderzoek naar de schuldigen van de ramp.

De kleding die de politieman aanbood is nooit ingenomen. ”Geen van de te koop aangeboden spullen is daarom onrechtmatig verkregen”, concludeert het OM. Daarom heeft de politieman niets strafbaars gedaan.

Voorwaardelijk ontslag

De politieman kreeg van de politieleiding wel een disciplinaire straf. Hij heeft voorwaardelijk ontslag gekregen en teruggezet in rang en werk.

De leiding vindt dat het te koop aanbieden van goederen die verband met de MH17-ramp houden, ”onethisch, ongepast, kwetsend en choquerend is voor de slachtoffers en nabestaanden en voor onze hele samenleving”.

Staat van dienst

In het bepalen van de strafmaat heeft de politieleiding meegewogen dat de plaatser van de advertentie jarenlang bij de politie werkt en een goede staat van dienst heeft. Verder heeft hij zichzelf kort nadat de advertentie was verwijderd, gemeld.

Ook ziet hij achteraf in dat het plaatsen van de advertentie ”kwetsend en schokkend kan zijn geweest” voor de nabestaanden van de slachtoffers en anderen.

 

Lees meer over: Vliegramp Oekraïne MH17

Gerelateerde artikelen;

Politiemedewerker aangehouden om aanbieden dienstgoederen MH17M  

Eerdere berichten

Geen vervolging agent MH17

Telegraaf 29.01.2016 De politieman die in een advertentie op Marktplaats onder meer kleding heeft aangeboden die hij heeft gedragen bij het onderzoek naar de vliegramp met MH17, wordt niet vervolgd. Naast de kleding stond in de advertentie ook een tissuezakje van Malaysia Airlines en een klein stukje ‘materiaal’ uit het ramptoestel te koop.

Volgens het Openbaar Ministerie blijkt dat het tissuezakje en het stukje materiaal inderdaad echt uit het ramptoestel afkomstig waren. Ze lagen echter buiten het onderzoeksgebied in Oekraïne en waren niet van belang voor het onderzoek naar de schuldigen van de ramp.

De kleding die de politieman aanbood is nooit ingenomen. ,,Geen van de te koop aangeboden spullen is daarom onrechtmatig verkregen”, concludeert het OM. Daarom heeft de politieman niets strafbaars gedaan.

De politieman kreeg van de politieleiding wel een disciplinaire straf. Hij heeft voorwaardelijk ontslag gekregen en teruggezet in rang en werk. De leiding vindt dat het te koop aanbieden van goederen die verband met de MH17-ramp houden, ,,onethisch, ongepast, kwetsend en choquerend is voor de slachtoffers en nabestaanden en voor onze hele samenleving”.

In het bepalen van de strafmaat heeft de politieleiding meegewogen dat de plaatser van de advertentie jarenlang bij de politie werkt en een goede staat van dienst heeft. Verder heeft hij zichzelf kort nadat de advertentie was verwijderd, gemeld. Ook ziet hij achteraf in dat het plaatsen van de advertentie ,,kwetsend en schokkend kan zijn geweest” voor de nabestaanden van de slachtoffers en anderen.

Politieman wordt niet vervolgd na advertentie MH17

AD 29.01.2016 De politieman die in een advertentie op Marktplaats onder meer kleding heeft aangeboden die hij heeft gedragen bij het onderzoek naar de vliegramp met MH17, wordt niet vervolgd. Naast de kleding stond in de advertentie ook een tissuezakje van Malaysia Airlines en een klein stukje ‘materiaal’ uit het ramptoestel te koop.

Geen van de te koop aangeboden spullen is daarom onrechtmatig verkregen, aldus OM.

Volgens het Openbaar Ministerie blijkt dat het tissuezakje en het stukje materiaal inderdaad echt uit het ramptoestel afkomstig waren. Ze lagen echter buiten het onderzoeksgebied in Oekraïne en waren niet van belang voor het onderzoek naar de schuldigen van de ramp.

De kleding die de politieman aanbood is nooit ingenomen. ,,Geen van de te koop aangeboden spullen is daarom onrechtmatig verkregen”, concludeert het OM. Daarom heeft de politieman niets strafbaars gedaan.

Straf
De politieman kreeg van de politieleiding wel een disciplinaire straf. Hij heeft voorwaardelijk ontslag gekregen en teruggezet in rang en werk. De leiding vindt dat het te koop aanbieden van goederen die verband met de MH17-ramp houden, ,,onethisch, ongepast, kwetsend en choquerend is voor de slachtoffers en nabestaanden en voor onze hele samenleving”.

In het bepalen van de strafmaat heeft de politieleiding meegewogen dat de plaatser van de advertentie jarenlang bij de politie werkt en een goede staat van dienst heeft. Verder heeft hij zichzelf kort nadat de advertentie was verwijderd, gemeld. Ook ziet hij achteraf in dat het plaatsen van de advertentie ,,kwetsend en schokkend kan zijn geweest” voor de nabestaanden van de slachtoffers en anderen.

Buiten functie
De man werd in november aangehouden op verdenking van verduistering. Marktplaats verwijderde de ‘aanstootgevende en onethische’ advertentie van de website. ,,Het gaat om een menselijke tragedie met enorme maatschappelijke impact. De advertentie is daarmee in strijd met de voorwaarden”, aldus een woordvoerder eerder.

Bij de ramp met de vlucht MH17 boven Oekraïne kwamen vorig jaar alle inzittenden om het leven, onder wie veel Nederlanders.

Lees ook;

Twist rond radarbeelden MH17 duurt voort

VK 22.01.2016 Rusland en Oekraïne moeten volgens experts over meer radarbeelden van de fatale MH17-vlucht beschikken dan nu bekend is. Veel nabestaanden willen dat die beelden boven water komen, maar volgens het Openbaar Ministerie is dat niet strikt noodzakelijk. Ook het kabinet stelt zich afwachtend op.

Als reactie op die houding van het kabinet hebben 22 families van slachtoffers gisteren een brief naar de Russische president Vladimir Poetin en de Oekraïense leider Petro Porosjenko gestuurd waarin ze om opheldering vragen. Vorige week schreven ze ook al een brief naar premier Mark Rutte met een verzoek om meer te doen om de radarbeelden te vergaren.

Verplicht

Volgens het kabinet biedt het aanspannen van procedures tegen Moskou en Kiev geen garantie op succes…..

Op z’n minst drie Oerkaïense en één Russische civiele radar moeten beelden hebben gemaakt van de aanslag op de MH17, zo verklaarden meerdere specialisten gisteren tijdens een hoorzitting in de Tweede Kamer. Daarnaast moeten er ook nog militaire radarsystemen aanwezig zijn geweest.

Volgens Oekraïne waren alle radars defect, hoewel dat volgens radardeskundige Piet van Genderen van de TU Delft ‘vreemd’ is. Rusland heeft alleen videobeelden van de radargegevens ter beschikking gesteld. ‘Maar die zijn volstrekt ontoereikend voor nader onderzoek,’ aldus Van Genderen. Juist de ‘primaire radarbeelden’ zouden meer duidelijkheid kunnen geven over de exacte locatie van de raketlancering en daarmee de daders van de aanslag.

Rusland en Oekraïne zijn volgens internationale verdragen verplicht om de gegevens over te dragen, maar volgens het kabinet biedt het aanspannen van procedures tegen Moskou en Kiev bij de International Civil Avation Organisation (ICAO) geen garantie op succes. Bovendien kan de samenwerking met Rusland dan nog moeizamer worden.

Sommige nabestaanden leefden tot voor kort in de veronderstelling dat ook Amerika niet alle radargegevens heeft overgedragen, maar dat blijkt niet te kloppen. Zowel de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) als het OM beschikken over die gegevens, openbaarde het kabinet donderdag in een brief. De Amerikaanse staatssecretaris van Buitenlandse Zaken, Victoria Nuland, heeft ook al aangegeven dat de geheime informatie openbaar kan worden bij een eventueel proces.

Zowel de OVV als de onderzoekers van het OM zeggen daarmee over voldoende informatie te beschikken om conclusies te trekken over de aanslag op de MH17. Extra Russische en Oekraïense gegevens zouden niet strikt noodzakelijk zijn.

Vervolging

Mischa Wladimiroff (links), Internationaal strafrechtspecialist, en Goran Sluiter, hoogleraar Internationaal Strafrecht, tijdens de hoorzitting over de beleidsreactie op de onderzoeksrapporten over de MH17. © ANP

Juridische experts benadrukten gisteren dat de strafrechtelijke vervolging van de daders hoe dan ook zeer moeilijk wordt. Volgens advocaat Geert-Jan Knoops heeft het kabinet ‘de verwachtingen te hoog aangezet’. ‘Het wordt wellicht tijd om die verwachtingen bij te stellen. Dit wordt een heel gecompliceerde zaak.’

De aanwezige juristen bleken tijdens de hoorzitting bovendien radicaal van mening te verschillen over de beste manier om de daders te vervolgen. Zo stelde strafpleiter Mischa Wladimiroff dat alleen een gemeenschappelijk tribunaal met de Russen, mogelijk zelfs gevestigd in Rusland, kans maakt om de daders achter tralies te krijgen. In alle andere gevallen zal Rusland weigeren om verdachten uit te leveren. Wladimiroff: ‘De gedachte is: If you can’t beat them, join them.’

Zijn collega Göran Sluiter wees die suggestie weer van de hand. Het wantrouwen tussen Rusland en de andere landen is volgens hem te groot. ‘Dit zal uitlopen op een strijd om de macht binnen zo’n tribunaal.’

RAMPVLUCHT MH17;

Een drammerig-linkse activiteit

Twist rond radarbeelden MH17 duurt voort

Van der Steur belooft minder uit losse pols te spreken

‘MH17-rapport is niet objectief’

George Maat richt zijn pijlen op RTL

BEKIJK HELE LIJST

Deskundigen over MH17 in Tweede Kamer

Trouw 22.01.2016 Deskundigen spreken vrijdag in de Tweede Kamer over onder meer het rapport van de Onderzoeksraad Voor Veiligheid over rampvlucht MH17. Ze worden bevraagd door Kamerleden.

Bart de Vries, hoofd Flight Operations van de KLM, liet weten dat de luchtvaartmaatschappij behoefte heeft aan goede informatie over de veiligheid op de vluchtroutes.

Voorzitter Steven Verhagen van de Vereniging van Nederlandse Verkeersvliegers (VNV) zei dat de hulp van inlichtingendiensten nodig is om aan goede informatie over de veiligheid te komen. De verantwoordelijkheid alleen neerleggen bij de luchtvaartmaatschappijen zal volgens hem de luchtvaart niet veiliger maken.

Vrijdag komen deskundigen op allerlei gebieden aan het woord. Het zal onder meer gaan over de besluitvorming over de vliegroutes boven conflictgebieden, radar- en satellietgegevens in de MH17-zaak en de toekomstige vervolging en berechting van de daders.

Verwant nieuws;

 

Geen radarbeelden MH17? Ongeloofwaardig!

Elsevier 22.01.2016 Het is niet geloofwaardig dat op het moment van de crash van Malaysia Airlines vlucht MH17 alle radarsystemen in de buurt uitgeschakeld stonden. Het is zeer ongebruikelijk dat er gepland onderhoud wordt uitgevoerd aan álle systemen tegelijk.

Dat zei radardeskundige Piet van Genderen van de TU Delft vrijdag tijdens de hoorzitting in de Tweede Kamer over vlucht MH17.

Onderhoud

Oekraïne had drie radarsystemen in het gebied waarop de crash zichtbaar moet zijn geweest. Maar de drie systemen waren allen uitgeschakeld wegens gepland onderhoud.

Volgens Van Genderen is het ‘zeer ongebruikelijk’ dat een land alle drie de primaire radarsystemen tegelijkertijd uitschakelt. Dit zou alleen kunnen gebeuren wanneer er geen reserveonderdelen meer voor handen zouden zijn. Ook Rusland had een radarsysteem actief in het gebied, maar heeft de gegevens nooit opgeslagen.

Strafrechtelijk onderzoek

De ruwe data van de radarsystemen zouden essentieel kunnen zijn in het strafrechtelijk onderzoek naar de daders. Volgens Van Genderen is de kans groot dat de raket waarmee de Boeing 777 is neergehaald te zien zou zijn geweest op de radarbeelden.

Ook het toestel zelf zou goed waarneembaar zijn geweest. Primaire radar is het systeem waarmee met radiogolven vliegende objecten kunnen worden gezien, zonder dat die zelf een signaal uitzenden.

Lees ook…

Joustra: daders ramp MH17 waarschijnlijk nooit vervolgd

Geen behoefte

Gek genoeg heeft het Openbaar Ministerie (OM), dat belast is met het strafrechtelijk onderzoek naar de ramp, geen behoefte aan aanvullende radar-en satellietbeelden, zei minister Ard van der Steur (VVD) van Justitie tijdens de hoorzitting.

Nederland kreeg wel gegevens uit Oekraïne en Rusland. Beide landen hebben video-opnamen ter beschikking gesteld van de radarschermen. Die informatie is kennelijk voldoende. Van der Steur zei dat het kabinet er ‘alles aan doet om relevante gegevens aan het OM ter beschikking te stellen’.

Met het ontbreken van de ruwe radargegevens is alle hoop op het vinden van de daders overigens nog niet verloren. Het is mogelijk dat satellieten waarnemingen hebben gedaan. Zo zou de precieze locatie van de BUK-lanceerinstallatie met behulp van fotosatellieten traceerbaar moeten zijn.

Servaas van der Laan (1984) werkt sinds mei 2012 als online redacteur bij Elsevier.

Tags; mh17 radar oekraïne hoorziting

zie ook;

20-1-2016 ‘Woordspelletjes’ Van der Steur wekken irritatie

20-1-2016 Debat Van der Steur: kwestie-Maat is ‘gênante vertoning’

14-1-2016 Van der Steur zegt dan toch ‘sorry’ tegen MH17-anatoom Maat

Deskundigen MH17: Vreemd dat radars uit stonden

AD 22.01.2016 Het is vreemd dat drie radarsystemen in Oekraïne voor onderhoud waren uitgeschakeld tijdens de ramp met vlucht MH17. Dat heeft radardeskundige Piet van Genderen van de TU Delft vrijdag gezegd in de Tweede Kamer, waar onder meer over het rapport van de Onderzoeksraad Voor Veiligheid over rampvlucht MH17 wordt gesproken.

Markus Schiller, Raketexpert, ST Analytics GmbH, Munchen, Pascal Paulissen (M), senior onderzoeker Weapon Systems (hoofdonderzoeker deelrapport TNO) en Louk Absil (R), Directeur Force Protection, TNO tijdens de hoorzitting over de beleidsreactie op de onderzoeksrapporten over de MH17. © anp.

Van Genderen liet weten dat het onwaarschijnlijk is dat er sprake was van gepland onderhoud tegelijkertijd aan de drie ‘primaire’ radarsystemen. Een verklaring kan zijn dat er een gebrek was aan reserveonderdelen om ze werkend te houden.

Nederland heeft wel gegevens gekregen uit Oekraïne en Rusland. Beide landen hebben video-opnamen ter beschikking gesteld van de radarschermen. Maar de ruwe data van de primaire radargegevens waren niet beschikbaar.

Rusland heeft ze niet overgedragen, omdat ze niet zouden zijn opgeslagen. De drie Oekraïense systemen in het gebied stonden uit. Volgens Van Genderen zou bij nadere bestudering van de ruwe data van de primaire radar de kans groot zijn geweest dat de raket erop terug te halen was.

Nabestaanden hebben daarom een brief geschreven aan de Russische president Vladimir Poetin. Ze vragen hem onder meer of hij bereid is er alles aan te doen om radar- en satellietbeelden boven water te krijgen. De families van overleden inzittenden schreven eerder ook al brieven aan minister-president Mark Rutte, de Amerikaanse minister van Buitenlandse Zaken John Kerry en president Petro Porosjenko van Oekraïne.

De gereconstrueerde romp van Malaysian Airways-vlucht MH17. © AFP.

BUK-raket
Expert van het Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum, Michel Peters, claimt vrijdag dat de schade aan het vliegtuig louter kan zijn veroorzaakt door een BUK-raket. ,,Daarbij is onder meer gelet op de springkop.”

De Tweede Kamer spreekt de hele dag met deskundigen over MH17. Het gaat onder meer over de besluitvorming over de vliegroutes boven conflictgebieden, radar- en satellietgegevens in de MH17-zaak en de toekomstige vervolging en berechting van de daders.

Volgens de deskundigen moeten luchtvaartmaatschappijen en -diensten verplicht worden informatie over de veiligheid op vluchten te delen. Bart de Vries, hoofd Flight Operations van de KLM, laat weten dat de luchtvaartmaatschappij behoefte heeft aan goede informatie over de veiligheid op de vluchtroutes. Elke maatschappij zou volgens hem een systeem moeten hebben om deze informatie te ontvangen en daar op in te spelen.

Inlichtingendiensten delen informatie nu al met luchtvaartmaatschappijen, maar zijn daar niet tot verplicht. KLM had naar eigen zeggen geen informatie had over het gevaar boven Oost-Oekraïne, waar vlucht MH17 eindigde door een raketinslag.

We hadden in de eerste 48 uur dingen anders kunnen doen, maar ik zou me zo weer met diezelfde groep mensen omringen, aldus Dick Schoof, Nationaal Coördinator Terrorismebestrijding en Veiligheid.

Verbieden
Ook de rol van de Nederlandse overheid komt aan bod. Zo steltluchtvaartjurist Arthur Flieger dat Nederland luchtvaartmaatschappijen eenvoudigweg kan verbieden over gevaarlijke gebieden te vliegen. Dan is er duidelijkheid voor iedereen, en hoeft niet iedere luchtvaartmaatschappij zelf de risico’s af te wegen.

Réne Torenvlied, hoogleraar publiek management aan de universiteit van Twente, vertelt dat de eerste respons op de ramp moeizaam verliep. Nabestaanden waren dan ook ontevreden over het optreden van de overheid.

Het kabinet wil vooral leren van de fouten. Tot op de dag van vandaag is er nazorg. Nationaal Coördinator Terrorismebestrijding en Veiligheid, Dick Schoof: ,,We hadden in de eerste 48 uur dingen anders kunnen doen, maar ik zou me zo weer met diezelfde groep mensen omringen.”

Lees ook;

’Vier civiele radarsystemen bij MH17’

Telegraaf 22.01.2016 Het neerhalen van MH17 is door zeker vier civiele radarsystemen in de nabijheid in beeld gebracht. Dat heeft hoogleraar en radardeskundige Piet van Genderen van de TU in Delft tijdens een hoorzitting in de Tweede Kamer gezegd.

“De primaire radarbeelden van deze vier installaties zijn het belangrijkst omdat de kans groot is dat daarop de afschoten BUK-raket en afvuurlocatie te zien zijn. Ook het uiteenvallen van het vliegtuig is op deze beelden vrijwel zeker waarneembaar.”

Het gaat om drie Oekraïnse systemen – één op de luchthaven Lugansk en twee lange afstandradars in de nabijheid – en een vierde, Russische radar bij Rostov.

“Dat deze installaties allemaal uitstonden of in onderhoud waren zoals Oekraïne en Rusland beweren, is niet geloofwaardig”, aldus de hoogleraar.

Net als Van Genderen denkt satellietdeskundige Marco Langbroek dat de beelden cruciaal zijn voor het strafrechtelijk onderzoek naar de daders. Volgens Langbroek moet een groot aantal satellieten opnames van de ramp hebben. Daaronder ook de zogeheten Space Based Infrared Systems, de ultrageheime radarsystemen van de Amerikanen. “Drie van deze satellieten bestreken Oekraïne ten tijde van de crash”, zegt Langbroek. “Het lijkt mij dat justitie er alle belang bij heeft om over deze gegevens te beschikken. Zo kan het bewijs immers onderbouwd worden.”

Volgens minister Van der Steur van Veiligheid en Justitie heeft het openbaar ministerie geen behoefte aan aanvullende radar- en satellietbeelden. Wel zei hij dat als dat later anders is, “het kabinet er alles aan zal doen om voor het srafrechtelijke onderzoek relevante gegevens aan het OM ter beschikking te stellen.”

Nabestaanden, deskundigen en ook Tweede Kamerleden hebben, ondanks de brief van Van der Steur, nog steeds grote twijfels over de gang van zaken rond de radar- en satellietdata.

‘Openbaar Ministerie heeft genoeg radarinformatie over crash MH17’

NU 21.01.2016 Het Openbaar Ministerie (OM) heeft geen behoefte aan aanvullende radar- of satellietgegevens van het neerhalen van vlucht MH-17 boven Oekraïne. Het OM beschikt nu over voldoende informatie en zal geen verzoeken doen om nog meer informatie te krijgen. Dat heeft minister Ard van der Steur (Veiligheid en Justitie) donderdag aan de Tweede Kamer laten weten.

Als het OM later alsnog meer informatie wil, dan zal het kabinet er alles aan doen “om voor het strafrechtelijke onderzoek relevante gegevens aan het OM ter beschikking te kunnen stellen”. Dat kan via de Verenigde Naties of de internationale burgerluchtvaartorganisatie ICAO.

Ook de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) meldt volgens de minister over voldoende informatie over de radar- en satellietgegevens te hebben beschikt. Eventuele aanvullende radargegevens zullen volgens de OVV de conclusies niet veranderen.

Het CDA had om een brief van het kabinet gevraagd naar aanleiding van een verzoek van nabestaanden om de radargegevens aan de OVV te geven.

Oekraïne

Van der Steur schrijft dat Oekraïne ruwe en verwerkte secundaire radargegevens heeft verstrekt. Van Rusland zijn niet de ruwe radargegevens maar wel video-opnamen van een combinatie van radargegevens ontvangen. Beide landen zeggen geen nadere gegevens te hebben.

De Amerikanen hebben radar- en satellietinformatie aan de Nederlandse militaire inlichtingendienst MIVD verstrekt. Het OM en de OVV konden die informatie bij de MIVD opvragen, aldus Van der Steur.

Samenwerking

Verder verloopt de samenwerking tussen de vijf landen in het strafrechtelijk onderzoek naar de ramp naar tevredenheid, stelt de minister. Onder meer in het onderzoek naar het exacte type raket en de locatie van het afvuren zit vooruitgang. Resultaten daarvan worden in de tweede helft van dit jaar verwacht.

Het is nog niet duidelijk hoe lang het strafrechtelijk onderzoek nog gaat duren.

In 60 seconden: De MH17-ramp

http://media.zie.nl/m/bx5zzmjffx6d_pm.jpg

Animatie door in60seconds.nl

Lees meer over: MH17 Vliegramp Oekraïne

Gerelateerde artikelen;

Nabestaanden eisen actie Rutte om radarbeelden 

Eerdere berichten

‘Openbaar Ministerie heeft genoeg radarinformatie over crash MH17’  

Sneller informatie over passagierslijsten bij vliegramp  

Koenders wil snel besluit vervolging MH17  

‘Twintig Russen in beeld voor neerhalen MH17’  

Monument voor slachtoffers MH17 komt bij Schiphol  

Aanpak MH17-crisis verliep eerste dagen ‘onnodig moeizaam’

Kabinet wil duidelijkere regels over vliegveiligheid na MH17  

Politiemedewerker aangehouden om aanbieden dienstgoederen MH17M  

Marktplaats verwijdert advertentie spullen MH17-ramp 

Internationale experts buigen zich over bewijsmateriaal MH17  

Drie mogelijke locaties voor nationaal monument MH17 

Geen onderzoek naar nalatigheid bij ramp MH17  

Tweede Kamer heeft nog veel vragen over MH17-rapport 

Hackers vielen Onderzoeksraad aan rond publicatie rapport MH17

Onderzoeksraad rondt MH17-onderzoek af in Kiev  

Laad meer artikelen 

‘Genoeg radarinfo over MH17’

Telegraaf 21.01.2016 Het Openbaar Ministerie (OM) heeft geen behoefte aan aanvullende radar- of satellietgegevens van het neerhalen van vlucht MH17 boven Oekraïne. Het OM beschikt nu over voldoende informatie en zal geen verzoeken doen om nog meer informatie te krijgen.

Dat heeft minister Ard van der Steur (Veiligheid en Justitie) donderdag aan de Tweede Kamer laten weten. Als het OM later alsnog meer informatie wil, dan zal het kabinet er alles aan doen ,,om voor het strafrechtelijke onderzoek relevante gegevens aan het OM ter beschikking te kunnen stellen”. Dat kan via de Verenigde Naties of de internationale burgerluchtvaartorganisatie ICAO.

Ook de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) meldt volgens de minister over voldoende informatie over de radar- en satellietgegevens te hebben beschikt. Eventuele aanvullende radargegevens zullen volgens de OVV de conclusies niet veranderen.

Het CDA had om een brief van het kabinet gevraagd naar aanleiding van een verzoek van nabestaanden om de radargegevens aan de OVV te geven.

Van der Steur schrijft dat Oekraïne ruwe en verwerkte secundaire radargegevens heeft verstrekt. Van Rusland zijn niet de ruwe radargegevens maar wel video-opnamen van een combinatie van radargegevens ontvangen. Beide landen zeggen geen nadere gegevens te hebben.

De Amerikanen hebben radar- en satellietinformatie aan de Nederlandse militaire inlichtingendienst MIVD verstrekt. Het OM en de OVV konden die informatie bij de MIVD opvragen, aldus Van der Steur.

Verder verloopt de samenwerking tussen de vijf landen in het strafrechtelijk onderzoek naar de ramp naar tevredenheid, stelt de minister. Onder meer in het onderzoek naar het exacte type raket en de locatie van het afvuren zit vooruitgang. Resultaten daarvan worden in de tweede helft van dit jaar verwacht.

Het is nog niet duidelijk hoe lang het strafrechtelijk onderzoek nog gaat duren.

OM heeft genoeg radarinfo over crash MH-17

AD 21.01.2016 Het Openbaar Ministerie (OM) heeft geen behoefte aan aanvullende radar- of satellietgegevens van het neerhalen van vlucht MH-17 boven Oekraïne. Het OM beschikt nu over voldoende informatie en zal geen verzoeken doen om nog meer informatie te krijgen.

Dat heeft minister Ard van der Steur (Veiligheid en Justitie) donderdag aan de Tweede Kamer laten weten. Als het OM later alsnog meer informatie wil, dan zal het kabinet er alles aan doen ,,om voor het strafrechtelijke onderzoek relevante gegevens aan het OM ter beschikking te kunnen stellen”.
Ook de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) heeft volgens de minister gemeld dat er voldoende informatie is over de radar- en satellietgegevens.
Het CDA had om een brief van het kabinet gevraagd naar aanleiding van een verzoek van nabestaanden om de radargegevens aan de OVV te geven.

Gegevens
Van der Steur schrijft dat Oekraïne ruwe en verwerkte secundaire radargegevens heeft verstrekt. Van Rusland zijn niet de ruwe radargegevens maar wel video-opnamen van een combinatie van radargegevens ontvangen. Beide landen zeggen geen nadere gegevens te hebben.
De Amerikanen hebben radar- en satellietinformatie aan de Nederlandse militaire inlichtingendienst MIVD verstrekt. Het OM en de OVV konden die informatie bij de MIVD opvragen, aldus Van der Steur.

Verder verloopt de samenwerking tussen de vijf landen in het strafrechtelijk onderzoek naar de ramp naar tevredenheid, stelt de minister. Onder meer in het onderzoek naar het exacte type raket en de locatie van het afvuren zit vooruitgang. Resultaten daarvan worden in de tweede helft van dit jaar verwacht.
Het is nog niet duidelijk hoe lang het strafrechtelijk onderzoek nog gaat duren.

GERELATEERD NIEUWS;

Satellieten kunnen BUK-inslag hebben geregistreerd

‘Waar blijft verbod op vliegen boven risicogebieden?’

1,5 jaar na ramp met MH17: ‘Vliegveiligheid snel regelen’

‘Aandringen op radarbeelden’

Telegraaf 21.01.2016 In de bizarre kwestie van de ‘verdwenen’ radarbeelden van MH17 moet de regering volgens deskundigen en Tweede Kamerleden alsnog snoeihard aandringen om die, voor de opsporing van de daders belangrijke data te verkrijgen.

Terwijl nabestaanden wel proberen om de Oekraïense en Russische radargegevens en Amerikaanse satellietbeelden met brieven aan Obama en de VN in handen te krijgen, leunt Den Haag vooral achterover. Dit tot woede van het parlement waar overmorgen een groot aantal experts over de ramp wordt gehoord.

„Zonder uitleg is het op zijn minst vreemd dat dat Nederlandse staat zich tot dusver passief lijkt op te stellen”, vindt hoogleraar internationaal strafrecht Geert-Jan Knoops. „Zeker nu blijkt dat Nederland evenmin aanklopte bij ICAO, de organisatie die juist het mandaat heeft om de veiligheid van de luchtvaart te bevorderen.”

Ook de Leidse hoogleraar staats- en bestuursrecht Wim Voermans denkt dat Rutte ‘op de trom moet blijven roffelen’ om druk te zetten.

„Aandringen bij ICAO, bij de VS, Oekraïne en – ondanks de slechte verhoudingen – ook bij Rusland, heeft zin om die landen tot afgifte van de data te bewegen. Op een stevige uitspraak van ICAO zit niemand te wachten; geen enkel land wil in deze gevoelige zaak als paria worden beschouwd. Hier is het motto dus dat de aanhouder kan winnen.”

Dat de radaropnames in de MH17-zaak ontbreken, is uitzonderlijk. Eerder gaf het kabinet zelf aan dat er de afgelopen tien jaar in Europa geen enkele vliegramp is geweest waarbij onderzoekers die gegevens niet kregen.

De OVV is terughoudend en zegt niet te weten welke actie de regering heeft ondernomen om het verdwenen materiaal alsnog aangeleverd te krijgen. „Dat is ons niet bekend”.

Volgens Tweede Kamerlid Pieter Omtzigt (CDA) moet het kabinet al afgelopen zomer op de hoogte zijn geweest van het feit dat de rardarbeelden niet werden verstrekt. „Destijds werd het OVV-conceptrapport aan de regering gestuurd. Wij vermoeden dat Rutte het zelfs al veel eerder wist.”

Daders

De Oekraïense onderzoeksraad NBAAII verzocht de Nederlandse OVV een week na de crash om de leiding te nemen over het onderzoek naar de toedracht van de ramp. Vrijwel zeker droeg Kiev de zaak over omdat de NBAAII pas kort in zijn huidige onafhankelijke vorm bestaat en weinig ervaring heeft in het onderzoeken van vliegtuigongelukken.

De Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) heeft de kennis wel, maar sloot de zaak in oktober zonder radardata omdat die „de conclusies niet zouden veranderen”.

CDA’er Omtzigt: „Dat kan zo zijn, maar de bevindingen zouden er wel preciezer op worden. Met de radar- en satellietbeelden kan tot op de vierkante kilometer worden ingezoomd op de plek waar de BUK-raket op MH17 is afgeschoten. Daarmee is justitie in het strafrechtelijk onderzoek beter in staat de daders op te sporen.”

Met de ICAO-regels en de resolutie van de VN Veiligheidsraad heeft Nederland bovendien een stevige stok achter de deur om de gegevens op te eisen.

Omtzigt: „Justitie heeft die instrumenten niet en kan straks alleen rechtshulpverzoeken indienen die betrokken landen rustig naast zich neer kunnen leggen. Het is werkelijk verbijsterend dat het kabinet geen gebruik maakt van de mogelijkheden. En het voorspelt weinig goeds voor de toekomst als er daadwerkelijk verdachten in het vizier zijn.”

Het CDA wil dat het onderzoek op de radarbeelden wordt heropend. Maar de vraag is wie dat moet doen. Na het publiceren van het OVV-eindrapport in oktober, is de overeenkomst tussen Nederland en Oekraïne ontbonden. Formeel ligt de onderzoeksmacht nu weer in Oekraïne.

De OVV doet er vaag over. „We lopen niet op een eventueel vervolgonderzoek vooruit”, aldus een woordvoerder. „Als daar aanleiding voor zou zijn, dient ICAO opnieuw te beslissen wie dat gaat doen: Oekraïne, Nederland of een ander land.”

Dwingen

In een leidende onderzoeksrol door Kiev bestaat geen enkel vertrouwen. „Dan kunnen we het vergeten”, zegt CDA’er Omtzigt. „Oekraïne gaat echt niet achter de vraag aan wat er met de Oekraïense radarbeelden is gebeurd.”

Inmiddels zwijgt de OVV in alle talen en heeft de Onderzoeksraad aangegeven ook geen vragen van de Tweede Kamer meer te beantwoorden.

Hoogleraar Wim Voermans: „De Tweede Kamer en de OVV kunnen Rusland en Oekraïne niet dwingen om met beelden over de brug te komen. Maar premier Rutte zal toch echt moeten uitleggen welke actie het kabinet tot nu toe in deze complexe situatie heeft ondernomen.”

Dit kan u ook interesseren;

Nederland deed niets om radarbeelden boven water…

‘Radarbeelden MH17 verloren door trage reactie’

Problemen met bewijzen MH17

De radarbeelden van de MH17-ramp zijn ’verdwenen’

Kamer laat Van der Steur met een waarschuwing gaan

VK 20.01.2016 Minister Van der Steur van Veiligheid en Justitie overleefde vanavond een motie van wantrouwen van een deel van de oppositie. In een tweede motie eisten oppositiepartijen een betere informatievoorziening aan de Kamer. Van der Steur stond vandaag in de Kamer om verantwoording af te leggen over zijn ruwe omgang met MH17-anatoom George Maat en de gebrekkige manier waarop hij het parlement daarover informeerde.

Instructies aan minister: geen excuses voor Maat

‘Geen excuses aanbieden.’ Dat was het advies van Dick Schoof, Nationaal Coördinator Terrorisme en Veiligheid (NCTV), aan minister Ard van der Steur van Veiligheid en Justitie in september vorig jaar. Schoof reikte de minister handvatten aan voor een gesprek met forensisch anatoom George Maat. Lees het hele stuk hier.

Minister Van der Steur van Veiligheid en Justitie in de Tweede Kamer. © ANP

Maat was een van de experts in het forensisch team dat de slachtoffers identificeerde van rampvlucht MH17. In april vorig jaar gaf hij een college aan studenten over het identificatieproces. Een verslaggever van RTL Nieuws woonde de lezing bij en deed verslag van het tonen van beelden van slachtoffers. Minister Van der Steur reageerde fel op het nieuws. Hij noemde het optreden van Maat ‘buitengewoon ongepast en smakeloos’.

De forensisch anatoom werd op non-actief gesteld. Zijn reputatie lag aan diggelen. De politie deed vervolgens onderzoek naar de affaire en concludeerde dat Maat de lezing mocht geven. Ook was de conclusie dat de minister te voorbarig was geweest in zijn reactie.

Van der Steur stuurde het politierapport naar de Kamer, maar cruciale details die de professor vrijpleitten waren zwartgelakt. Pas nadat Maat zelf het rapport in vertrouwen inzag en met potlood overschreef, kwam de waarheid naar buiten. Vorige week ging de minister alsnog overstag en bood aan de professor zijn excuses aan.

Inge Lengton @IngeLengton

De motie van CDA, D66, CU, GL en splinterpartijen #maat

8:15 PM – 20 Jan 2016

Deel van oppositie zegt vertrouwen op

Dat was veel te laat, vindt de oppositie in de Tweede Kamer. Maats reputatie was door de minister door het slijk gehaald en de Kamer werd niet goed geïnformeerd. Aan het eind van het debat bleek vandaag dat een deel van de oppositie het vertrouwen in hem kwijt is. De SP diende een motie van wantrouwen in en kreeg steun van de PVV, de Partij voor de Dieren, 50Plus en de fractie Bontes/Van Klaveren.

Het CDA eiste in een motie verbetering van de informatievoorziening richting de Kamer. De minister zou samen met premier Rutte een plan moeten opstellen om de informatievoorziening te verbeteren. Hij kreeg tot 1 maart om zijn plan over te leggen aan de Kamer.

D66, GroenLinks en de ChristenUnie sloten zich bij de eis aan. De motie kreeg uiteindelijk steun van 64 oppositieleden, te weinig voor een meerderheid.

Minister had ‘zakelijker’ moeten reageren

De minister gaf in de Kamer nogmaals toe dat hij in april vorig jaar te emotioneel had gereageerd op het nieuws van RTL. Vanuit zijn betrokkenheid bij de nabestaanden plaatste hij een sneer richting Maat. De professor was zijn boekje te buiten gegaan, vond de minister toen. Nu weet hij dat hij zich zakelijker had moeten uitlaten, zegt hij nu. Het heeft even gekost voor hij tot dat inzicht kwam. Het moest ‘van heel ver komen’, gaf hij toe. Hij benadrukte in de Kamer dat hij eindverantwoordelijke is voor alles wat binnen zijn ministerie gebeurt. ‘Ik wil geen enkele verantwoordelijkheid afschuiven. Dat kan niet en dat hoort niet.’

Hij wees het verzoek van de oppositie van de hand om een plan op te stellen met de premier. Die taak ligt volledig bij hem, stelde hij. Het is zijn verplichting om de Kamer te allen tijde goed te informeren. ‘Ik accepteer die opdracht.’

KABINET-RUTTE II;

Kamer laat Van der Steur met een waarschuwing gaan

Instructies aan minister: ‘geen excuses voor Maat’

Maat: Rode kaart voor Van der Steur

Telegraaf 20.01.2016 “Rode kaarten zijn niet makkelijk door te slikken.” Dat zegt patholoog-anatoom George Maat over het debat woensdag waarin minister Ard van der Steur door de Tweede Kamer stevig is aangepakt. Een motie van wantrouwen werd echter verworpen.

Maat heeft het debat deels gevolgd, laat hij woensdagavond weten. Dat de coalitie tussen VVD en PvdA door de oppositie niet “doorbroken” kon worden, noemt hij “de politieke realiteit”. “Echter de feiten veranderen er niet door.”

De kwestie draaide om een lezing die Maat vorig voorjaar gaf over de MH-17-slachtoffers, waarbij hij foto’s toonde. Dat viel verkeerd bij Van der Steur, waarna Maat op non-actief werd gesteld, nog voordat er onderzoek was gedaan.

Uiteindelijk bleek dat Maat niets te verwijten viel. Maar informatie daarover kwam niet naar de Kamer, hoewel de oppositie daar meermalen om vroeg. Nadat alle informatie door toedoen van Maat zelf naar buiten was gekomen, bood de minister hem vorige week excuses aan. Van der Steur liet woensdag weten “verschillende lessen te trekken uit de affaire”.

Gerelateerde artikelen;

20-01: Van der Steur beschadigd

januari 24, 2016 Posted by | 2e kamer, mh17, MH17-tribunaal, Nederland, politiek | , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , | 10 reacties

Terugblik – Hoorzitting over MH17 crash ging niet door

Hoorzitting

Coalitiepartijen VVD en PvdA vonden het niet nodig om bijgepraat te worden over satellietbeelden en foto’s die volgens de Duitse inlichtingendienst BND aantonen dat pro-Russische rebellen het vliegtuig hebben neergehaald. Dat schrijft nu.nl.

Eerder werd namelijk bekend dat uit onderzoek van de Duitse geheime dienst BND blijkt dat de separatisten verantwoordelijk zijn voor het neerhalen van het vliegtuig. De Tweede Kamer was hiervan niet op de hoogte, de Nederlandse overheid wel.

De Duitse geheime dienst BND heeft Duitse parlementariërs namelijk eerder deze maand op de hoogte gebracht van de onderzoeksresultaten. Volgens de dienst is er ‘overvloedig bewijs’ dat pro-Russische separatisten verantwoordelijk zijn voor het neerhalen van MH17.

Met deze conclusie gaat de BND verder dan de Onderzoeksraad Voor Veiligheid. In het eerste onderzoek dat begin september werd gepresenteerd wordt de schuldvraag niet beantwoord. Bij de BND zijn er geen twijfels over: separatisten haalden het vliegtuig neer met een Buk-luchtdoelraketsysteem.

Experts

CDA en D66 vinden het raar dat Duitse parlementariërs wel op de hoogte zijn gebracht, en de Tweede Kamer niet. CDA-Kamerlid Pieter Omtzigt wil dat ook voor de Kamer duidelijk wordt wat voor beelden er zijn en hij vindt dat internationale experts hun licht over de satellietbeelden laten schijnen.

Der Spiegel

Het Duitse weekblad Der Spiegel, berichtte eerder al dat het Duitse parlement in een vertrouwelijk onderhoud details had gekregen over de toedracht van de vliegramp van 17  juli 2014. De militanten gebruikten een Buk-luchtdoelraketsysteem (SA-11 ‘Boek’-luchtafweersysteem ), dat ze hebben buitgemaakt van een Oekraïense militaire basis. En ze hebben daarmee op de Boeing van Malaysia Airlines geschoten.

Der Spiegel meldt niets over directe betrokkenheid van de Russische strijdkrachten. De Amerikaanse inlichtingendiensten bevestigden al vrij snel dat het toestel was geraakt door een raket, maar hield nog een slag om de arm wat betreftnader onderzoek dat zou leiden tot de daders.

Verder onderzoek

Het Nederlandse kabinet verbindt geen conclusies aan de bevindingen van de Duitse inlichtingendienst dat de MH17  uit de lucht is geschoten door pro-Russische rebellen. „Alle informatielijnen staan open, maar het trekken van conclusies is aan de Onderzoeksraad voor Veiligheid en het Openbaar Ministerie. Dat kost tijd en moet zorgvuldig gebeuren”, aldus de zegsman.

Rampgebied

Rampgebied

Reacties

De 44-jarige Robby Oehlers, die als Nabestaande zoekt naar sporen, zegt tegen de NOS dat de situatie ‘veel erger’ is dan hij zich had voorgesteld. Zijn nichtje Daisy (20) ging samen met haar vriend Bryce (23) op vakantie naar Bali. Hoewel al veel slachtoffers zijn geïdentificeerd, is dat bij Daisy niet het geval. De familie is boos en gefrustreerd dat het allemaal zo langzaam gaat. Ze vinden het gek dat journalisten wel in het rampgebied kunnen komen, maar Nederlandse onderzoekers niet.

Robby Oehlers negeerde het negatieve reisadvies dat geldt voor de regio om zelf op zoek te gaan. Een deel van het gebied waar brokstukken en slachtoffers lagen is begin augustus doorzocht door Nederlandse politiemensen, maar door het geweld moesten de werkzaamheden worden gestaakt. Alleen vorige week is nog een dag gezocht. Een deel van het noordwesten van het rampgebied is nooit door iemand doorzocht, meldde RTL Nieuws afgelopen week. Uit satellietbeelden zou blijken dat daar wel veel brokstukken liggen

De SP ziet in de zoektocht van Oehlers naar sporen nichtje in rampgebied MH17  een teken dat de rampplek toch toegankelijk is, hoewel het kabinet zegt dat de gevaren te groot zijn. „Als burgers zoals deze mijnheer naar dit gebied kunnen, is het tocht ook te doen voor onderzoekers”, aldus Kamerlid Harry van Bommel.

Overleg Rutte – Poetin en meer

Rutte dringt bij Poetin aan op medewerking afwikkeling MH17› – Premier Rutte heeft tijdens de ASEM-top in Milaan met de Russische president Poetin aangedrongen op “maximale medewerking bij de afwikkeling van de ramp met MH17″. Rutte schrijft dat op zijn Facebookpagina. De top is een overleg tussen EU-landen en Aziatische landen over de wereldhandel.

Rutte schrijft dat hij natuurlijk boos is op alle partijen die dit tot nu toe onmogelijk hebben gemaakt, maar zal het onder de aandacht blijven brengen. Een woordvoerder van Rutte zegt tegen de NOS dat het de bedoeling was om maximaal aandacht te vragen voor de afwikkeling van de ramp met MH17. Het was alleen van tevoren niet bekend of het zou lukken omdat ze mogelijk niet tegelijk op de top aanwezig zouden zijn.

Premier Rutte bezoekt volgende maand Maleisië en Australië om te spreken over de nasleep van de vliegramp. Op 5 november spreekt Rutte zijn Maleisische ambtgenoot Najib Razak. Daarna reist hij door naar Australië voor een ontmoeting met de Australische premier Tony Abbott. Razak en Abbott brachten deze zomer los van elkaar een bezoek aan Nederland.

zie ook: Topoverleg EU en Rusland levert weinig resultaat op

zie ook: Poetin: gesprekken met Oekraïne en EU-landen zijn moeizaam›

zie ook: Merkel: Poetin doet niet genoeg om rust te brengen in Oekraïne

zie ook: Weinig toenadering tussen Europese Unie en Rusland op top

zie ook: Klik hier voor de onderzoeksresultaten.

DNA, vingerafdrukken en gebitsgegevens

Het team specialisten is nog steeds druk bezig met de identificatie in de Korporaal van Oudheusdenkazerne in Hilversum. Daar werken experts uit meerdere landen. Ze kijken onder meer naar DNA-materiaal, vingerafdrukken en gebitsgegevens van de slachtoffers.

Het kan nog ‘enige tijd duren’ voordat alle slachtoffers zijn geïdentificeerd, laat het ministerie van Veiligheid en Justitie weten. >>Lees meer over vliegramp met de MH17 in ons dossier

Nationale Herdenking slachtoffers MH17

Trouw 09.11.2014 Nabestaanden en betrokkenen herdenken maandag in de RAI in Amsterdam de slachtoffers van de vliegramp met vlucht MH17 in Oost-Oekraïne. De Nationale Herdenking, die om 13.00 uur begint, gaat over geborgenheid en verbinding.

Tijdens de bijeenkomst spreken nabestaanden, worden de namen van de 298 slachtoffers genoemd, is er een minuut stilte en klinkt er muziek van onder anderen Marco Borsato en het Radio Filharmonisch Orkest.

Verwant nieuws;

Nationale herdenkingsdag 10 november 2014

Maandag 10.11.2014  vindt er in de RAI in Amsterdam een nationale herdenking plaats voor de slachtoffers. Daarbij zullen ruim 1600 nabestaanden en hoogwaardigheidsbekleders, waaronder de Koning en Koningin, aanwezig zijn. Een aantal van hen zullen ook spreken, net als premier Mark Rutte. Verder zullen de namen van alle slachtoffers worden opgenoemd en wordt er een minuut stilte gehouden. Gedurende de gehele dag zullen overheidsgebouwen de Nederlandse vlag halfstok voeren

Extra informatie rond Nationale Herdenking MH17

De voorbereidingen voor de Nationale Herdenking MH17 op maandag 10 november in de RAI Amsterdam naderen hun voltooiing.

De officiële ceremonie en de daaropvolgende informele bijeenkomst worden bijgewoond door ruim 1600 nabestaanden, onder wie tientallen nabestaanden uit het buitenland Ook komen er ongeveer 150 familierechercheurs en een groot aantal begeleiders van Slachtofferhulp Nederland.

Zie ook: Vliegramp MH17

De onderste steen

NRC 02.11.2014 Volgende week vindt in de Amsterdamse RAI de nationale herdenking plaats van de slachtoffers van de aanslag op de MH17. Ongetwijfeld zal het een waardige bijeenkomst worden. Het neerschieten van de MH17 ís een nationale ramp. Het afwijzende, smetvrezerige commentaar op de dag van nationale rouw eind juli – „rouwen doe je alleen” – begreep ik dan ook niet. Wanneer een land niets meer collectief kan beleven, is het geen land meer. LEES VERDER

Vlag gaat halfstok bij herdenking MH17  – De vlag gaat halfstok op alle overheidsgebouwen tijdens de nationale herdenkingsdag voor de slachtoffers van de vliegramp in Oekraïne op 10 november 2014. Gemeenten, provincies en ambassades en andere diplomatieke vertegenwoordigingen krijgen het verzoek hetzelfde te doen.

Nabestaanden MH17 voeren woord bij herdenking 

FOTOSPECIAL Rampplek MH17 100 dagen na de ramp – 26/10/14

Dossier vliegramp | Chronologie vliegramp l Het conflict in Oost-Oekraïne

zie ook:  Nederlands Forensisch Instituut NFI Den Haag stelt dna-profielen op crash MH17 Oekraïne

zie ook: Stille tocht 17.08.2014 Hilversum – herdenking slachtoffers MH17

zie ook:  Stil protest Spui Amsterdam 19.07.2014 – slachtoffers vliegtuigcrash Oekraïne

Telegraaf  Trouw  VK  Elsevier  NU  NRC AD

NOS; MH17 oekraïnenabestaandenvliegrampRampplekMalaysia AirlinesHuib Gorter  MH17 OEKRAÏNE

18/07: Liveblog Vliegtuigcrash MH17

Rapport ramp met MH17.  Rapport van eerste bevindingen – MH17  Open pdf

zie: Brief kabinet MH17 (178.09 kB)

Persbericht Onderzoeksraad voor de Veiligheid Open pdf (190,5 kB)

Kazerne Hilversum mogelijk in te richten als internationaal mortuarium

NU 18.12.2014 De Korporaal van Oudheusdenkazerne in Hilversum is mogelijk in te richten als internationaal calamiteitenmortuarium.

Dat zegt Arie de Bruijn, leider van het MH17-identificatieteam woensdagavond in de uitzending van EenVandaag.

“Ik denk dat wij in Nederland als voortrekker op het gebied van rampenidentificatie een hele grote stap voorwaarts zetten als we de kazerne in Hilversum permanent gaan inrichten als internationaal calamiteitenmortuarium.”

Lees meer over: 

Hilversum

Korporaal van Oudheusdenkazerne

Verder:

Klik hier voor de onderzoeksresultaten.

Opnieuw MH17-catalogus

Telegraaf 21.04.2015 Opnieuw is een lijst vrijgegeven met persoonlijke eigendommen van slachtoffers van de rampvlucht MH17 in Oekraïne. Dat heeft het ministerie van Veiligheid en Justitie in Den Haag dinsdag bekendgemaakt. In februari werd ook al een zogenoemde online catalogus met duizenden voorwerpen gepubliceerd.

De nieuwe catalogus, die vanaf dinsdag alleen door directe familieleden en gemachtigde nabestaanden kan worden geraadpleegd, bevat foto’s van persoonlijke spullen. Ze zijn naar Nederland gerepatrieerd tussen 7 augustus 2014 en 31 maart. Malaysia Airlines wil de voorwerpen graag teruggeven maar de luchtvaartmaatschappij weet niet van wie ze waren.

Gerelateerde artikelen;

28-02: ‘Onderzoek is niet transparant’

27-02: Spullen MH17 in catalogus

28-07: Teruggeven van spullen MH17 kan maanden duren

Nabestaanden MH17 ontvangen tweede overzicht persoonlijke eigendommen

NU 21.04.2015  De nabestaanden van de vliegramp met de MH17 op 17 juli vorig jaar kunnen dinsdag het tweede overzicht met persoonlijke eigendommen van hun overleden familieleden bekijken. Dat meldt het Landelijk Parket.

Dit betekent dat het Openbaar Ministerie (OM) het strafrechtelijk beslag heeft opgeheven en de bezittingen ‘geen informatie bevatten die voor het strafrechtelijk onderzoek naar de daders van de vliegramp van belang is’.

Deze tweede digitale catalogus bevat foto’s van persoonlijke eigendommen die tussen 7 augustus 2014 en 31 maart 2015 in Nederland zijn aangekomen. Eind februari kregen de nabestaanden een eerste overzicht te zien.

Nabestaanden die een eigendom van hun familielid tegenkomen, krijgen het overgedragen door de familierechercheur.

Zie ook: MH17: Na ultieme bergingsmissie rest de schuldvraag

Lees meer over: Vliegramp Oekraïne MH17

Stichting MH17: daders opsporen

Telegraaf 20.04.2015 Nabestaanden van de slachtoffers van rampvlucht MH17 eisen dat alles wordt gedaan om de daders op te sporen en te berechten. Behalve daders moeten ook degenen die hebben meegewerkt of nalatig zijn geweest worden opgespoord en berecht. Dat heeft het bestuur van de Stichting Vliegramp MH17 maandag laten weten in een verklaring.

„Hierbij moet in ogenschouw worden genomen dat er geen kostbare tijd verloren gaat”, aldus de verklaring. „Inmiddels is het negen maanden geleden dat MH17 uit de lucht werd geschoten”.

Stichting Vliegramp MH17 is in november opgericht om de gezamenlijke belangen van nabestaanden te vertegenwoordigen.

Opnieuw menselijke resten MH17 geborgen

VK 19.04.2015 Experts van de Nederlandse repatriëringsmissie hebben vandaag opnieuw stoffelijke resten geborgen op de rampplek in Oost-Oekraïne, waar het toestel van vlucht MH17 vorig jaar op 17 juli is neergestort. Dat meldt een woordvoerster van het ministerie van Buitenlandse Zaken.

Ook op de vierde dag van de missie hebben de bergingswerkers zonder incidenten kunnen werken. ‘Conform onze analyses vinden we op de burnsite nog veel stoffelijke resten’, aldus missieleider Pieter-Jaap Aalbersberg. ‘Er wordt hard gewerkt. De omstandigheden zijn niet makkelijk. Het regent veel en de temperaturen zijn laag, zo’n 5 graden.’

Rampvlucht MH17;

Opnieuw menselijke resten MH17 geborgen

‘Veteranen Rusland geven brokstuk MH17 terug’

Nieuw luchtvaarsite meldt risico’s boven conflictgebieden

Malaysia Airlines schrapt routes om financiële problemen

Koenders noemt Russische MH17-expositie ‘respectloos’

BEKIJK HELE LIJST

Opnieuw menselijke resten MH17 geborgen

NU 19.04.2015 Experts van de Nederlandse repatriëringsmissie hebben zondag opnieuw stoffelijke resten geborgen op de rampplek in Oost-Oekraïne, waar het toestel van vlucht MH17 vorig jaar op 17 juli is neergestort. Dat meldt een woordvoerster van het ministerie van Buitenlandse Zaken.

Ook op de vierde dag van de missie hebben de bergingswerkers zonder incidenten kunnen werken. ”Conform onze analyses vinden we op de burnsite nog veel stoffelijke resten”, aldus missieleider Pieter-Jaap Aalbersberg.

”Er wordt hard gewerkt. De omstandigheden zijn niet makkelijk. Het regent veel en de temperaturen zijn laag, zo’n 5 graden.”

Zie ook: MH17: Na ultieme bergingsmissie rest de schuldvraag

Lees meer over: 

Vliegramp Oekraïne MH17

Gerelateerde artikelen;

Menselijke resten MH17

Telegraaf 19.04.2015 Experts van de Nederlandse repatriëringsmissie hebben zondag opnieuw stoffelijke resten geborgen op de rampplek in Oost-Oekraïne, waar het toestel van vlucht MH17 vorig jaar op 17 juli is neergestort. Dat meldt een woordvoerster van het ministerie van Buitenlandse Zaken.

Ook op de vierde dag van de missie hebben de bergingswerkers zonder incidenten kunnen werken. „Conform onze analyses vinden we op de burnsite nog veel stoffelijke resten”, aldus missieleider Pieter-Jaap Aalbersberg. „Er wordt hard gewerkt. De omstandigheden zijn niet makkelijk. Het regent veel en de temperaturen zijn laag, zo’n 5 graden.”

‘Veteranen Rusland geven brokstuk MH17 terug’

Trouw 18.04.2015  De Russische veteranenclub die een brokstuk van vlucht MH17 wilde tentoonstellen in een museum, heeft het vliegtuigdeel teruggestuurd naar Donetsk. Dat meldden lokale media in de stad Jejsk vandaag.

Bojevoje bratstvo (Gevechtsbroederschap) wilde het fragment in de Russische stad Jejsk, niet ver van de Oekraïense grens, tentoonstellen in een expositie over regionale conflicten. Toch is besloten om het deel terug te sturen, omdat het bewijsmateriaal is in een strafzaak.

‘Alles in het belang van nabestaanden’

Trouw 18.04.2015 Forensische experts, politiemensen en militairen zoeken in Oost-Oekraïne opnieuw naar menselijke resten, persoonlijke spullen en wrakstukken van de neergehaalde MH17. Ze doen “een maximale slag” om zoveel mogelijk materiaal te verzamelen, aldus head of mission Pieter-Jaap Aalbersberg, die aanvankelijk dacht dat de klus al in augustus vorig jaar geklaard zou zijn. De oorlog en daarna de winter zorgden voor veel vertraging.

Druk uitoefenen werkt niet, het gaat om vertrouwen en samenwerking. De keuze voor een ongewapende missie hielp daarbij.

Waarom zei u ja tegen deze missie?
“Ik werd om half een ’s nachts gebeld. Toen had ik een kwartier om na te denken. Ik zag de impact van de ramp op een grote groep nabestaanden, en het belang van repatriëring. Als er dan een beroep op je wordt gedaan zeg je geen nee.”

Verwant nieuws;

‘Brokstuk MH17 teruggegeven’

Telegraaf 18.04.2015 De Russische veteranenclub die een brokstuk van vlucht MH17 wilde tentoonstellen in een museum, heeft het vliegtuigdeel teruggestuurd naar Donetsk. Dat meldden lokale media in de stad Jejsk zaterdag.

Bojevoje bratstvo (Gevechtsbroederschap) wilde het fragment in de Russische stad Jejsk, niet ver van de Oekraïense grens, tentoonstellen in een expositie over regionale conflicten. Toch is besloten om het deel terug te sturen, omdat het bewijsmateriaal is in een strafzaak.

Gerelateerde artikelen;

18-04: Kabinet houdt MH17-memo stil

17-04: Website meldt risico’s boven conflictgebieden

17-04: ‘Levensverzekeraar moet opbrengsten verhogen’

17-04: Opnieuw menselijke resten MH17

17-04: ‘Expositie MH17 respectloos’

16-04: Weer resten MH17 gevonden

16-04: Vervolging centraal bij MH17

16-04: Wrakstukken MH17 in museum

15-04: ‘Goede hoop identificatie MH17’

15-04: Crashsite MH17 veiliger

Kabinet houdt MH17-memo stil

Telegraaf 18.04.2015 Het kabinet heeft een belangrijke memo over de ramp met vlucht MH17 een half jaar lang niet gedeeld met de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV). Pas nadat media over het document publiceerden, kreeg de OVV het. Dat blijkt uit de beantwoording van Kamervragen door CDA en D66, die vrijdagavond werden verstuurd.

Dat de OVV de memo aanvankelijk niet kreeg, is erg opmerkelijk, vinden CDA en D66, zeker omdat de Onderzoeksraad de toedracht van de ramp moet onderzoeken en het kabinet eerder juist stelde dat de onderste steen boven moet komen. Bij de ramp kwamen 298 mensen om het leven, van wie er 193 de Nederlandse nationaliteit hadden.

Gerelateerde artikelen;

05-04: Meer vluchten vóór MH17

16-02: Plegers aanslag ontspringen de dans

13-02: Pessimisme over Griekenland

13-02: ‘Vervolging MH17 niet in geding’

MH17: veiligheidsmemo kwam met een half jaar vertraging

Elsevier 18.04.2015 De gespreksverslagen en besluitlijsten over MH17 van de eerste drie maanden na de crash zijn staatsgeheim. En de regering stuurde het verslag over een veiligheidsbriefing in Kiev pas zes maanden na de start van het onderzoek naar de ramp.

Dit blijkt uit antwoorden op Kamervragen van CDA-KamerlidPieter Omtzigt en D66-Kamerlid Sjoerd Sjoerdsma.

Staatsgeheim

De Kamerleden stelden onder meer vragen over de openbaring van gespreksverslagen van de tijd kort nadat de vlucht MH17 neer werd gehaald in Oost-Oekraïne. De regering geeft aan dat alle notulen onder het staatsgeheim vallen en weigert opnieuwom informatie openbaar te maken.

Kritiek en gevaarlijk

Verder blijkt ook dat het memo van een briefing in Kiev, waarbij werd gesproken van een ‘kritieke en gevaarlijke situatie’ in het land, pas zes maanden na de start van het officiële onderzoek naar de ramp aan de Onderzoeksraad voor de Veiligheid (OVV) werd gestuurd. Het rapport van de eerste bevindingen van de OVV werd al in september gepubliceerd. Het memo lekte eerder in april uit, en werd gepubliceerd door Argos.

Lees ook:

De Itavia-zaak: een harde les voor MH17

De briefing voltrok zich slechts drie dagen voor de ramp met MH17. Het luchtruim in Oost-Oekraïne werd, ondanks de conclusie dat er een gevaarlijke situatie heerste, daarna nog altijd niet gesloten. De regering stuurde de memo hiervan pas op 15 januari van dit jaar naar de OVV. De OVV was toen al een half jaar onderzoek aan het verrichten naar de MH17-vluchtroute. Het preliminaire onderzoeksrapport van de OVV verscheen al in september.

Koenders vraagt Rusland of berichten expositie MH17-brokstukken kloppen

NU 17.04.2015 Als het klopt dat er MH17-brokstukken worden tentoongesteld in een Russisch museum, dan is dat ”respectloos, grievend en bijzonder ongepast”.

Dat heeft minister Bert Koenders van Buitenlandse Zaken vrijdag gezegd.

Hij is ”ontzet door de verontrustende berichten” in de media en doet navraag bij Russische en Oekraïense autoriteiten of de berichten waar zijn.

Ook heeft Koenders de zaak vrijdag en donderdag besproken met verschillende partijen in de marge van de internationale cybertop in Den Haag. Vertegenwoordigers van landen die betrokken waren bij de vliegramp in het oosten van Oekraïne, hebben daar met elkaar overlegd.

Eerder deze week werd gemeld dat er brokstukken van het neergestorte vliegtuig van Malaysia Airlines zijn te zien in een museum in de stad Jejsk in de Zuid-Russische regio Krasnodar.

Zie ook: Chronologie van de MH17-ramp in Oost-Oekraïne

Lees meer over: Vliegramp Oekraïne

Gerelateerde artikelen;

‘Expositie MH17-brokstukken respectloos’

AD 17.04.2015 Als het klopt dat er MH17-brokstukken worden tentoongesteld in een Russisch museum, dan is dat ,,respectloos, grievend en bijzonder ongepast”. Dat heeft minister Bert Koenders van Buitenlandse Zaken vandaag desgevraagd gezegd tegen persbureau ANP.

Hij is ,,ontzet door de verontrustende berichten” in de media en doet navraag bij Russische en Oekraïense autoriteiten of de berichten waar zijn. Ook heeft Koenders de zaak vandaag en gisteren besproken met verschillende partijen in de marge van de internationale cybertop in Den Haag. Vertegenwoordigers van landen die betrokken waren bij de vliegramp in het oosten van Oekraïne, hebben daar met elkaar overlegd.

Lees ook

Koenders noemt Russische MH17-expositie ‘respectloos’

Trouw 17.04.2015 Als het klopt dat er MH17-brokstukken worden tentoongesteld in een Russisch museum, dan is dat ‘respectloos, grievend en bijzonder ongepast’. Dat heeft minister Bert Koenders van Buitenlandse Zaken vandaag desgevraagd gezegd tegen persbureau ANP.

Hij is ‘ontzet door de verontrustende berichten’ in de media en doet navraag bij Russische en Oekraïense autoriteiten of de berichten waar zijn. Ook heeft Koenders de zaak vandaag en gisteren besproken met verschillende partijen in de marge van de internationale cybertop in Den Haag. Vertegenwoordigers van landen die betrokken waren bij de vliegramp in het oosten van Oekraïne, hebben daar met elkaar overlegd.

Meer over;

‘Expositie MH17 respectloos’

Telegraaf 17.04.2015 Als het klopt dat er MH17-brokstukken worden tentoongesteld in een Russisch museum, dan is dat „respectloos, grievend en bijzonder ongepast”. Dat heeft minister Bert Koenders van Buitenlandse Zaken vrijdag desgevraagd gezegd tegen persbureau ANP.

Hij is „ontzet door de verontrustende berichten” in de media en doet navraag bij Russische en Oekraïense autoriteiten of de berichten waar zijn. Ook heeft Koenders de zaak vrijdag en donderdag besproken met verschillende partijen in de marge van de internationale cybertop in Den Haag. Vertegenwoordigers van landen die betrokken waren bij de vliegramp in het oosten van Oekraïne, hebben daar met elkaar overlegd.

Opnieuw menselijke resten MH17 geborgen op rampplek

NU 17.04.2015 Experts van de bergingsmissie hebben vrijdag opnieuw stoffelijke resten geborgen op de rampplek in Oost-Oekraïne, waar het toestel van vlucht MH17 vorig jaar op 17 juli is neergestort.

Dat meldt een woordvoerder van het ministerie van Veiligheid en Justitie. Ook zijn er weer persoonlijke bezittingen van slachtoffers veiliggesteld.

De bergingsmissie werd donderdag hervat. De operatie is een uiterste inspanning om de laatste menselijke resten en persoonlijke bezittingen naar Nederland te krijgen. Door de aanhoudende gevechten en het winterweer was het maandenlang niet mogelijk om bergingswerk in het rampgebied uit te voeren.

Lees meer over: Vliegramp Oekraïne MH17

Gerelateerde artikelen;

Opnieuw menselijke resten MH17

Telegraaf 17.04.2015  Experts van de bergingsmissie hebben vrijdag opnieuw stoffelijke resten geborgen op de rampplek in Oost-Oekraïne, waar het toestel van vlucht MH17 vorig jaar op 17 juli is neergestort. Dat meldt een woordvoerder van het ministerie van Veiligheid en Justitie. Ook zijn er weer persoonlijke bezittingen van slachtoffers veiliggesteld.

De bergingsmissie werd donderdag hervat. De operatie is een uiterste inspanning om de laatste menselijke resten en persoonlijke bezittingen naar Nederland te krijgen. Door de aanhoudende gevechten en het winterweer was het maandenlang niet mogelijk om bergingswerk in het rampgebied uit te voeren.

Alle 298 inzittenden in het vliegtuig van Malaysia Airlines kwamen bij de crash om het leven, onder wie 196 Nederlanders. Het toestel, dat van Schiphol was opgestegen, vloog over oorlogsgebied en is zeer waarschijnlijk uit de lucht geschoten met een luchtdoelraket.

Gerelateerde artikelen;

17-04: ‘Expositie MH17 respectloos’

16-04: Weer resten MH17 gevonden

16-04: Vervolging centraal bij MH17

16-04: Wrakstukken MH17 in museum

15-04: ‘Goede hoop identificatie MH17’

15-04: Crashsite MH17 veiliger

14-04: Herdenking MH17 op 17 juli

MH17-missie hervat, weer menselijke resten geborgen

RTVWEST 16.04.2015 Er zijn weer menselijke resten geborgen op de rampplek van het toestel MH17 in Oekraïne. ‘Ook zijn weer persoonlijke bezittingen aan de missieleden overhandigd door de lokale bevolking. In dit geval ging het om sieraden’, zegt missieleider Pieter-Jaap Aalbersberg.

Door de aanhoudende gevechten en het winterweer was het maandenlang niet mogelijk om te zoeken. De veiligheidssituatie op de rampplek is inmiddels aanzienlijk verbeterd. Donderdag is de bergingsmissie hervat.

De MH17 stortte op 17 juni 2014 neer. Waarschijnlijk is het toestel uit de lucht geschoten met een raket. De slachtoffers worden komende 17 juli in Nieuwegein herdacht.

KIJK EN LEES OOK : Vader van MH17-slachtoffer Elsemiek de Borst: ‘Ik dacht: dit is een foute grap’   Lees verder

gerelateerde artikelen;

‘Geen straaljager op radarbeelden MH17’

Trouw 16.04.2015 Op Russische radarbeelden van vlucht MH17 is geen gevechtsvliegtuig te zien. Dat zeggen vier deskundigen op het gebied van radar en luchtverkeersleiding die de beelden onder ogen hebben gekregen, meldt het televisieprogramma Nieuwsuurvanavond.

Vlak na de ramp met vlucht MH17 suggereerde Rusland op grond van radarbeelden dat een Oekraïense SU-25-straaljager het toestel van Malaysia Airlines had neergehaald.

Meer over;

‘Geen straaljager op radarbeelden MH17’

VK 16.04.2015 Op Russische radarbeelden van vlucht MH17 is geen gevechtsvliegtuig te zien. Dat zeggen vier deskundigen op het gebied van radar en luchtverkeersleiding die de beelden onder ogen hebben gekregen, meldt het televisieprogrammaNieuwsuur vanavond.

Vlak na de ramp met vlucht MH17 suggereerde Rusland op grond van radarbeelden dat een Oekraïense SU-25-straaljager het toestel van Malaysia Airlines had neergehaald.

Rampvlucht MH17;

‘Geen straaljager op radarbeelden MH17’

Wrakstukken van MH17 in Russisch museum?

Laatste zoektocht slachtoffers MH17 van start

‘Maleisisch team op weg naar rampplek MH17’

Bergingsmissie volgende week naar MH17-gebied

BEKIJK HELE LIJST

VVD: uitleg over wrakstukken MH17 in museum

Trouw 16.04.2015 De VVD wil van minister Bert Koenders van Buitenlandse Zaken weten wat er waar is van berichten dat MH17-wrakstukken worden tentoongesteld in een Russisch museum in de stad Jejsk in de Zuid-Russische regio Krasnodar.

Het bericht kwam naar buiten door de lokale Russische krant The Council of the Azov Region en werd vervolgens opgepikt door Russische en internationale media, meldt de Australische krant Sydney Morning Herald.

VVD wil uitleg over wrakstukken MH17 in Russisch museum

NU 16.04.2015 De VVD wil van minister Bert Koenders van Buitenlandse Zaken weten wat er waar is van berichten dat MH17-wrakstukken worden tentoongesteld in een Russisch museum in de stad Jejsk in de Zuid-Russische regio Krasnodar. De regionale kranten die zijn aangesloten bij De Persdienst melden dat woensdag.

Volgens het museum gaat het om brokstukken van de MH17 die de Nederlandse bergers tijdens de ruiming hebben achtergelaten. Ze zouden aan het museum cadeau zijn gedaan door het Oost-Oekraïense dorp Rassypne, waar de cockpit van de Boeing op 17 juli vorig jaar neerkwam.

Lees meer over: Vliegramp Oekraïne Bert Koenders

Gerelateerde artikelen;

Vervolging komt meer centraal bij onderzoek MH17

AD 16.04.2015 De aandacht rond de ramp met vlucht MH17 zal zich meer gaan richten op de opsporing van de daders. Dat zei minister Ard van der Steur van Veiligheid en Justitie vandaag. ,,Nu we heel ver zijn met de repatriëring, komt opsporing en vervolging meer centraal te staan.”

Van der Steur en minister Bert Koenders van Buitenlandse Zaken voerden vandaag in de marge van de internationale cybertop in Den Haag overleg met vertegenwoordigers van landen die betrokken waren bij de ramp, waaronder Maleisië, Oekraïne en Australië.

Ze werden bijgepraat over de stand van zaken. De bergingsmissie in het rampgebied in het oosten van Oekraïne is vandaag weer aan de slag gegaan. De leden waren een dag eerder in Donetsk aangekomen.

Lees ook;

Vervolging centraal bij MH17

Telegraaf 16.04.2015   De aandacht rond de ramp met vlucht MH17 zal zich meer gaan richten op de opsporing van de daders. Dat zei minister Ard van der Steur van Veiligheid en Justitie donderdag. „Nu we heel ver zijn met de repatriëring, komt opsporing en vervolging meer centraal te staan.”

Van der Steur en minister Bert Koenders van Buitenlandse Zaken voerden donderdag in de marge van de internationale cybertop in Den Haag overleg met vertegenwoordigers van landen die betrokken waren bij de ramp, waaronder Maleisië, Oekraïne en Australië. Ze werden bijgepraat over de stand van zaken.

De bergingsmissie in het rampgebied in het oosten van Oekraïne is donderdag weer aan de slag gegaan, aldus het ministerie van Defensie. De leden waren een dag eerder in Donetsk aangekomen. Het doel van de enkele weken durende missie is onder meer om de laatste menselijke resten te verzamelen in de hoop de laatste twee slachtoffers te kunnen identificeren.

Onderzoek MH17 gaat zich meer richten op vervolging

NU 16.04.2015 De aandacht rond de ramp met vlucht MH17 zal zich meer gaan richten op de opsporing van de daders.

Dat verklaarde minister Ard van der Steur van Veiligheid en Justitie donderdag. ”Nu we heel ver zijn met de repatriëring, komt opsporing en vervolging meer centraal te staan.”

Van der Steur en minister Bert Koenders van Buitenlandse Zaken voerden donderdag in de marge van de internationale cybertop in Den Haag overleg met vertegenwoordigers van landen die betrokken waren bij de ramp, waaronder Maleisië, Oekraïne en Australië. Ze werden bijgepraat over de stand van zaken.

Lees meer over: Vliegramp Oekraïne

Gerelateerde artikelen;

Missie MH17 bergt opnieuw menselijke resten

AD 16.04.2015 Leden van de bergingsmissie hebben vandaag stoffelijke resten geborgen op de rampplek in Oost-Oekraïne, waar het toestel van vlucht MH17 vorig jaar op 17 juli is neergestort. Dat heeft missieleider Pieter-Jaap Aalbersberg laten weten. ,,Ook zijn weer persoonlijke bezittingen aan de missieleden overhandigd door de lokale bevolking. In dit geval ging het om sieraden.”

De bergingsmissie werd vandaag weer hervat. De missie is een uiterste inspanning om de laatste menselijke resten en persoonlijke bezittingen naar Nederland te krijgen. Door de aanhoudende gevechten en het winterweer was het maandenlang niet mogelijk om bergingswerk in het rampgebied uit te voeren.

Lees ook;

Weer resten MH17 gevonden

Telegraaf 16.04.2015 Leden van de bergingsmissie hebben donderdag stoffelijke resten geborgen op de rampplek in Oost-Oekraïne, waar het toestel van vlucht MH17 vorig jaar op 17 juli is neergestort. Dat heeft missieleider Pieter-Jaap Aalbersberg laten weten. „Ook zijn weer persoonlijke bezittingen aan de missieleden overhandigd door de lokale bevolking. In dit geval ging het om sieraden.”

De bergingsmissie werd donderdag weer hervat. De missie is een uiterste inspanning om de laatste menselijke resten en persoonlijke bezittingen naar Nederland te krijgen. Door de aanhoudende gevechten en het winterweer was het maandenlang niet mogelijk om bergingswerk in het rampgebied uit te voeren.

Alle 298 inzittenden in het gecrashte vliegtuig van Malaysia Airlines kwamen om, onder wie 196 Nederlanders. Het toestel dat van Schiphol was opgestegen, vloog over oorlogsgebied en is zeer waarschijnlijk uit de lucht geschoten met een luchtdoelraket.

Gerelateerde artikelen;

16-04: Grote herdenking Germanwings-crash

Missie MH17 bergt weer menselijke resten

NRC 16.04.2015 Leden van de internationale bergingsmissie hebben op de plek van de ramp met vlucht MH17 vandaag weer stoffelijke resten geborgen. De lokale bevolking bij het Oekraïense plaatsje Grabovo heeft de persoonlijke bezittingen die zij afgelopen tijd heeft aangetroffen overhandigd aan de onderzoekers. Dat heeft missieleider Pieter-Jaap Aalbersberg laten weten, meldt persbureau ANP.

De bergingsmissie die vandaag in het oosten van Oekraïne is hervat heeft tot doel nog bezittingen en stoffelijk overschot van de slachtoffers te vinden. De zoektocht daarnaar werd eind vorig gestaakt vanwege het winterweer en de aanhoudende gevechten bij het rampgebied. Inmiddels is de frontlinie verschoven en wordt in de omgeving niet meer gevochten. LEES VERDER

Lees meer;

VANDAAG Missie MH17 bergt weer menselijke resten

2014 Dit is wat we nu weten over (de nasleep van) de vliegramp ›

2014 Gevechten rond rampplek MH17 – onderzoek voor vandaag afgerond ›

2014 Repatrianten vinden menselijke resten onder wrakstukken MH17 ›

2014 Experts nemen stoffelijke resten mee van rampplek – zelfde ceremonie ›

Missie MH17 bergt weer menselijke resten

NU 16.04.2015  Leden van de bergingsmissie hebben donderdag stoffelijke resten geborgen op de rampplek in Oost-Oekraïne, waar het toestel van vlucht MH17 vorig jaar op 17 juli is neergestort.

Dat heeft missieleider Pieter-Jaap Aalbersberg laten weten. ”Ook zijn weer persoonlijke bezittingen aan de missieleden overhandigd door de lokale bevolking. In dit geval ging het om sieraden.”

De bergingsmissie werd donderdag weer hervat. De missie is een uiterste inspanning om de laatste menselijke resten en persoonlijke bezittingen naar Nederland te krijgen. Door de aanhoudende gevechten en het winterweer was het maandenlang niet mogelijk om bergingswerk in het rampgebied uit te voeren.

Zie ook: Chronologie van de MH17-ramp in Oost-Oekraïne

Lees meer over: 

Vliegramp Oekraïne

Gerelateerde artikelen;

Repatriëringsmissie bergt stoffelijke resten op burned sites

RO 16.04.2016 De leden van de repatriëringsmissie hebben donderdag voor het eerst weer werkzaamheden kunnen verrichten op de rampplek in oost-Oekraïne waar juli vorig jaar vlucht MH17 neerstortte. De dag begon met een indrukwekkend gezamenlijk moment van bezinning. Het internationale team van circa 20 mensen hield een minuut stilte, samen met de Oekraïense hulpdiensten.

Zie ook;

MH17-missie weer op zoek

AD 16.04.2015 Een uiterste poging om ook de laatste twee slachtoffers van de vliegramp met de MH17 te identificeren, is de bergingsmissie terug in Oost-Oekraïne. Nu de gevechten zijn verplaatst en het gebied toegankelijk is, gloort er nieuwe hoop. Het bergingsteam bestaat uit dertig mensen, van wie er twintig gisteren zijn aangekomen in Donetsk. Zij gaan vandaag aan het werk in het rampgebied.

Pieter Jaap Aalbersberg wil over 10 jaar geen moment moeten denken: had ik maar meer gedaan. Dus kun je de leider van de repatriëringmissie uitsp