Debat in de Digitale Hofstad

Stemmen uit de Haagse Wijken

Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 8

MH17 nasleep
Rusland heeft nooit willen toegeven dat het op een of andere manier betrokken was bij het neerhalen van vlucht MH17. Ook na de uitkomst van het internationale strafrechtelijke onderzoek woensdag blijft Moskou zeggen dat de ramp ‘transparant en volledig’ moet worden onderzocht.

Volgens het Joint Investigation Team is het klip en klaar. De BUK-raket waarmee op 17 juli 2014 de MH17-vlucht boven Oost-Oekraïne werd neergeschoten, was afkomstig uit Rusland. Het projectiel werd afgeschoten uit het gebied dat op dat moment in handen was van pro-Russische separatisten. Daarna is het raketsysteem weer teruggegaan naar Russisch grondgebied.

Rusland wil ‘transparant’ onderzoek

Uit getuigenverklaringen en satellietgegevens blijkt dat de trailer vanuit Rusland in een konvooi naar de afvuurlocatie werd vervoerd. Het onderzoeksteam met Nederland – waar de meeste slachtoffers vandaan kwamen – en onder meer Oekraïne, Maleisië en Australië, wil overigens geen conclusies trekken over betrokkenheid van Rusland bij het neerhalen van het vliegtuig van Malaysia Airlines.

Maar het Kremlin ontkent de belastende uitkomst, ook nu het JIT er zo van overtuigd is. Rusland stond en staat achter een onafhankelijk en volledig onderzoek naar de tragedie, zegt een woordvoerder van president Vladimir Poetin.

Er zouden 100 betrokkenen in beeld zijn, en meer uit het onderzoek naar MH17 >

Hij herinnerde eraan dat Rusland tot dusver uitvoerige informatie over de crash heeft verstrekt. ‘Deze zaak is omgeven door enorme hoeveelheid speculaties en onprofessionele informatie. Een paar landen weigeren bovendien informatie te geven, zoals radargegevens.’ De woordvoerder liet in het midden wat specifiek moet gebeuren met de informatie van het internationale onderzoeksteam. Later noemde het Russische ministerie van Buitenlandse Zaken de conclusies ‘vooringenomen en politiek gemotiveerd.’ Het internationale onderzoek wordt betiteld als ‘teleurstellend’.

Opvallend was dat staatszender Russia Today na de persconferentie de volgende tweet de wereld instuurde:

  Volgen  RT   ✔@RT_com

We will not comment on possible Russia involvement on #MH17 downing  28 september 2016

Zo snel mogelijk MH17-debat

Een ander Russisch staatsmedium, Sputnik, kiest ervoor om te openen met de mededeling dat ‘Nederlandse aanklagers de MH17-crash niet linken aan Rusland of aan acties van Russische burgers’. De grote vraag is nu wat de onderzoeksresultaten betekenen voor de relatie met Rusland, die toch al flink bekoeld is.  ‘Het gepresenteerde bewijs naar het neerhalen van vlucht MH17 is ,, een belangrijke stap op weg naar het uiteindelijke doel: opsporing en vervolging van de daders. Stap voor stap komen we dichterbij,’ laat premier Mark Rutte (VVD) woensdag in een reactie weten. Maar wat er nu met Rusland moet gebeuren, sprak hij niet.

De Tweede Kamer wil in elk geval zo snel mogelijk een MH17-debat. Een eerste aanzet kwam al van Louis Bontes, Tweede Kamerlid voor VNL. Hij vindt dat premier Mark Rutte (VVD) nu eens eindelijk met de vuist op tafel moet slaan. Er moeten zwaardereeconomische sancties komen, en de Russische ambassadeur moet worden uitgewezen. Het Kremlin, ‘verantwoordelijk voor de moord op bijna 200 Nederlanders’, moet de direct betrokkenen zo snel mogelijk uitleveren, aldus Bontes.

Afbeelding weergeven op Twitter

  Volgen Louis Bontes @Louis_Bontes

PERSBERICHT #VNL: Rutte moet eindelijk met de vuist op tafel slaan richting Rusland inzake #MH17

14:14 – 28 september 2016 · The Hague, The Netherlands, The Netherlands

‘Dit maakt een einde aan alle bizarre Russische complottheorieën. Rusland heeft er alles aan gedaan om het onderzoek te frustreren. Maar het is van cruciaal belang dat Rusland hiermee stopt en volledig meewerkt aan het onderzoek,’ zegt D66-Kamerlid Sjoerd Sjoerdsma.

  Volgen  Fons Lambie 

✔@fonslambie – D66-kamerlid @swsjoerdsma: “Dit maakt een einde aan alle bizarre Russische complottheorieën.” #MH17  14:30 – 28 september 2016

Internationale media zijn zeer divers in hun reacties op de gepresenteerde resultaten uit in MH17-onderzoek op woensdag. Woorden als ’massamoord’, ’fouten’ en ’vernietigend’ passeren daarbij de revue.

Het Duitse Bild kwam met de hardste bewoordingen. ’Massamoord made in Moskou’ kopte de het medium op haar website. Onze oosterburen namen het rapport als waarheid aan, in tegenstelling tot Russische media als Komsomolskaja Prawda en Russia Today. Met de kop ’ Solide feiten? 5 fouten die twijfel zaaien over internationaal MH17-rapport’ hakken zij in op de zorgvuldigheid van het onderzoek.

The Guardian uit Engeland richt zich daarom ook meer op de tegenstellingen tussen de landen met het artikel ’ MH17: Door buk-raket-bevinding Rusland en westen met elkaar overhoop’. Het Amerikaanse CNN is ook stelling in de waarheid van het MH17-onderzoek: ’ MH17 neergeschoten door Buk-raket uit Rusland’.

Het Australische News.com was vooral onder de indruk van de opgenomen gesprekken: ’ Geheime gesprekken waren vernietigend richting Rusland’. Ze noemden het ’chilling evidence’, oftewel hard bewijs.

De Russische media lijken vooral de waarheid van het onderzoek in twijfel te nemen, maar volgens Bild was het kritische medium Wedomosti angstig dat er een isolement voor de Russen dreigt.

Tom Reijner (1986) werkt sinds augustus 2013 op de webredactie. Hij studeerde Politicologie en Geschiedenis aan de Universiteit van Amsterdam.

Tags: BUK-raket JIT Mark Rutte MH17 Rusland Rutte Vladimir Poetin

Herdenking

Tijdens een nationale herdenking werden alle slachtoffers van de ramp met vlucht MH17 herdacht in de RAI in Amsterdam. In een speciaal herdenkingsmagazine, dat het AD op 8 november 2014 publiceerde, vertellen de achterblijvers de levensverhalen van hun geliefden. Je leest de special hier terug 

De Herdenking is besloten en alleen toegankelijk voor nabestaanden. Ze vullen het programma van de herdenking zelf in met toespraken, zang en dans. Alle 298 namen van de slachtoffers worden opgelezen en er zal een minuut stilte worden gehouden. Dat gebeurt rond het tijdstip dat in 2014 het radiocontact met de Boeing 777 van Malaysia Airlines verloren ging boven Oost-Oekraïne.

Vorig jaar was de herdenking in Nieuwegein. Premier Mark Rutte was toen te gast.

Het monument ter nagedachtenis aan de slachtoffers moet in de toekomst in Vijfhuizen verrijzen. Het gaat om een wand van 6 meter hoog en 25 meter lang naar een ontwerp van Ronald Westerhuis.

De wand staat symbool voor de zwaarte van het verlies. In het midden zit een ‘oog’, een gat waar zonlicht doorheen komt. Dat staat symbool voor hoop. De namen van de slachtoffers worden in de wand gegraveerd.

Vier vragen over MH17 beantwoord

Het rapport van de onderzoeksraad gaf op veel vragen reeds uitgebreid antwoord. Zo werd onder meer het ‘BUK-scenario’ steeds weer bevestigd. Lees hier het artikel.

Het OVV-rapport is hier terug te lezen.

Download hier het rapport van de Onderzoeksraad.

Het rapport is hier op volledig scherm te lezen.

Download het Bellingcat-rapport; Open pdf

Antwoorden van de Onderzoeksraad; Open pdf

Brief OVV aan Rusland; Open pdf

De brief aan de 2e kamer.

Lees hier ook een reconstructie van het onderzoek naar de aanslag op MH17.

MH17 AD 

Neerhalen vlucht MH17 RO

Rampvlucht MH17 – storystream VK

Vliegramp Oekraine M17 NU

Dossier Rampvlucht MH17 | AD.nl

Neerhalen vlucht MH17| Rijksoverheid.nl

zie ook: Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 7

zie ook: Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 6

zie ook: Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 5

zie ook: Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 4

zie ook: Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 3

Zie ook: Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 2

zie ook: Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 1

Verder; 

‘Hopelijk schijnt zon door takken MH17-bos’

AD 18.03.2017 In alle beslotenheid planten nabestaanden van de MH17-slachtoffers vanmiddag bomen voor hun geliefden. Het bos dat daaruit ontstaat, vlak naast de Polderbaan bij Schiphol, wordt het nationale monument voor de tragedie. Voor de crewleden van Malaysia Airlines werd vanochtend al een boom geplant, met een indrukwekkende ceremonie.

De begroeting van de andere hoogwaardigheidsbekleders gaat al fluisterend, maar als Tan Sri Mohamad Nor Yusof daarna opkijkt, de winderige Nederlandse polder in, breekt zijn stem. Over een paar minuten worden de eerste bomen geplant voor de aanleg van een nationaal monument voor de MH17-slachtoffers, te beginnen met de crewleden.

Minister Bert Koenders van Buitenlandse Zaken en de ambassadeur van Australie Brett Mason planten bomen voor het herinneringsbos. © ANP

Dat zijn de voormalige collega’s van de topman van Malaysia Airlines, die zijn emoties niet in bedwang kan houden bij het begin van zijn toespraak. ,,Excuseer,’’ zegt hij zachtjes tegen Evert van Zijtveld (nabestaande en voorzitter van de Stichting Vliegramp MH17) en demissionair minister Bert Koenders (Buitenlandse Zaken). ,,Dit is een emotioneel moment.’’

View image on Twitter

 Follow

Jeroen Schmale @jerschmale

Topman Malaysia Airlines wordt emotioneel aan begin speech. Eerste bomen die geplant worden zijn voor de crewleden die omkwamen. #MH17 #bos

10:11 AM – 18 Mar 2017

Veelkleurig bos

Oog in oog staat het bestuurslid van de veelgeplaagde vliegtuigmaatschappij met familieleden die hun naasten op 17 juli 2014 thuis of op Schiphol voor de laatste keer uitzwaaiden. Ter herinnering aan de 298 inzittenden (283 passagiers en 15 bemanningsleden) van de vlucht die boven Oost-Oekraïne uit de lucht werd geschoten, werd vanochtend vlakbij Schiphol begonnen met de aanleg van een nationaal monument: een veelkleurig bos, in de vorm van het herdenkingslint dat in die julidagen van 2014 het symbool van medeleven met de MH17-slachtoffers en hun nabestaanden werd.

Het planten van de bomen voor de piloten en het cabinepersoneel was openbaar en werd bezocht door een klein aantal nabestaanden van de Nederlandse slachtoffers. De meesten van hen komen vanmiddag naar het park bij het dorp Vijfhuizen, om daar in beslotenheid bomen te planten voor de (groot)ouders, kinderen, broers, zussen, tantes en ooms die zo gemist worden. Medewerkers van boomkwekerij Ebben uit Cuijk, dat de bomen doneerde, werken vandaag vrijwillig door om de nabestaanden te helpen met de symbolische en indrukwekkende taak.

View image on Twitter

 Follow

Jeroen Schmale @jerschmale

Medewerkers van boomkwekerij Ebben werken vandaag vrijwillig om nabestaanden te helpen met het planten van de bomen. #MH17 #bos#monument

10:52 AM – 18 Mar 2017

,,We maken daarmee letterlijk ruimte,’’ vertelde demissionair minister Koenders in zijn toespraak. ,,Hier, op deze grond. Twee hectare omtrek, omzoomd door duizenden zonnebloemen. Maar ook figuurlijk, in onze harten – ruimte voor het verdriet, ruimte voor de herinnering.’’

We maken letterlijk ruimte. Hier, op deze grond. Twee hectare omtrek. Maar ook figuurlijk, in onze harten – ruimte voor het verdriet, ruimte voor de herinnering, aldus Demissionair minister Bert Koenders

Prachtig monument.

Evert van Zijtveld, die de nabestaandenstichting leidt en zelf zijn zoon, dochter en schoonouders verloor bij de catastrofe, benadrukte ook het belang van de hereniging. ,,Onze dierbaren gingen op 17 juli 2014 gezamenlijk op reis. Deze bomen symboliseren de slachtoffers en ze zullen nu weer herenigd worden.’’ Als er meerdere slachtoffers uit één familie zijn, worden ‘hun’ bomen dicht bij elkaar geplant.

Het ontwerp van het Nationaal Monument MH17. © AD

Hoewel de bomen nu de grond in gaan worden en de komende maanden moeten groeien, ziet Van Zijtveld het uiteindelijke resultaat al helemaal voor zich. ,,Dit wordt een prachtig monument. De zon, regen en vruchtbare grond zullen de bomen doen groeien en onze dierbaren in gedachten voor laten leven. De slachtoffers mogen nooit vergeten worden en dit nationaal monument is voor nu en alle generaties na ons.’’

De zon, regen en vruchtbare grond zullen de bomen doen groeien en onze dierbaren in gedachten voor laten leven, aldus Evert van Zijtveld.

Koenders zei het zo: ,,Ik hoop dat er met dit herdenkingsbos mettertijd ook ruimte komt voor iets anders: sprankjes nieuw licht. Dat door de takken van deze 298 bomen weer zonnestralen zullen schijnen. Op de paden van dit bos. En in al die levens, die zo tragisch veranderd zijn.’’

Bomen geplant voor herinneringsbos vliegramp MH17 

NU 18.03.2017 In Vijfhuizen, dicht bij Schiphol, is zaterdagochtend een begin gemaakt met de aanleg van het herinneringsbos van het Nationaal Monument MH17. Voor elk van de 298 slachtoffers van de vliegramp wordt een boom geplant.

De boom voor de omgekomen piloot van Malaysia Airlines werd zaterdag als eerste geplant. Nabestaanden komen zaterdag zelf naar de plek om de rest van de bomen te planten en ook volgende week worden nog bomen neergezet.

De aanleg van het bos werd zaterdag voorafgegaan door een korte ceremonie die werd bijgewoond door minister Bert Koenders (Buitenlandse Zaken), de ambassadeurs van Maleisië en Australië en de topman van Malaysia Airlines.

Volgens Koenders is nog steeds niet te bevatten dat vlucht MH17 boven Oekraïne werd neergehaald. Volgens hem symboliseert elke boom een leven dat werd ,,gestolen”.

De plek voor het Nationaal Monument is gekozen omdat het dicht bij de plek is waar de slachtoffers hun reis begonnen. Het herinneringsbos met zes soorten bomen krijgt de vorm van een lint. In het hart komt een amfitheater en een gedenkteken. Bij elke boom komt de naam van een slachtoffer. Rondom het bos komen zonnebloemen te staan.

Bomen geplant voor slachtoffers rampvlucht MH17

Herdenken

Volgens voorzitter Evert van Zijtveld van de Stichting Vliegramp MH17 is het een plek waar de slachtoffers herenigd worden en waar nabestaanden samen kunnen komen om te herdenken. Van Zijtveld, die zelf zijn kinderen en schoonouders verloor door de ramp, zegt dat het begin van de aanleg van het bos een emotioneel moment is en een belangrijke volgende stap in de rouwverwerking.

Vlucht MH17 van Malaysia Airlines vertrok vanaf Schiphol en werd neergeschoten boven oorlogsgebied in het oosten van Oekraïne. Alle inzittenden, onder wie 196 Nederlanders, kwamen om het leven.

Het Nationaal Monument MH17 wordt op 17 juli officieel onthuld, precies drie jaar na de ramp.

Bomen voor slachtoffers MH17

Lees meer over: MH17

Bomen geplant voor MH17

Telegraaf 18.03.2017  In Vijfhuizen, dicht bij Schiphol, is zaterdagochtend een begin gemaakt met de aanleg van het herinneringsbos van het Nationaal Monument M17. Voor elk van de 298 slachtoffers van de vliegramp wordt een boom geplant. De boom voor de omgekomen piloot van Malaysia Airlines werd zaterdag als eerste geplant. Nabestaanden komen zaterdag zelf naar de plek om in beslotenheid de rest van de bomen te planten en ook volgende week worden nog bomen neergezet.

De aanleg van het bos werd zaterdag voorafgegaan door een korte ceremonie die werd bijgewoond door minister Bert Koenders (Buitenlandse Zaken), de ambassadeurs van Maleisië en Australië en de topman van Malaysia Airlines.

Volgens Koenders is nog steeds niet te bevatten dat vlucht MH17 boven Oekraïne werd neergehaald. Volgens hem symboliseert elke boom een leven dat werd „gestolen.”

De plek voor het Nationaal Monument is gekozen omdat het dicht bij de plek is waar de slachtoffers hun reis begonnen. Het herinneringsbos met zes soorten bomen krijgt de vorm van een lint. In het hart komt een amfitheater en een gedenkteken. Bij elke boom komt de naam van een slachtoffer. Rondom het bos komen zonnebloemen te staan.

Malaysia Airlines-topman Tan Sri Mohamad Nor Yusof plantte ook een boom.

Foto: ANP

Volgens voorzitter Evert van Zijtveld van de Stichting Vliegramp MH17 is het een plek waar de slachtoffers herenigd worden en waar nabestaanden samen kunnen komen om te herdenken. Van Zijtveld, die zelf zijn kinderen en schoonouders verloor door de ramp, zegt dat het begin van de aanleg van het bos een emotioneel moment is en een belangrijke volgende stap in de rouwverwerking.

Vlucht MH17 van Malaysia Airlines vertrok vanaf Schiphol en werd neergeschoten boven oorlogsgebied in het oosten van Oekraïne. Alle inzittenden, onder wie 196 Nederlanders, kwamen om het leven.

LEES MEER OVER; MH17 BERT KOENDERS

Eerste boom MH17-her­den­kings­bos geplant

AD 18.03.2017 Nabestaanden van de slachtoffers van vlucht MH17 planten vandaag, onder de rook van Schiphol, bomen voor het herinneringsbos. Vlakbij de plek waar ze op 17 juli 2014 als groep vertrokken, worden ze op symbolische wijze weer met elkaar samengebracht (Verslaggever Jeroen Schmale is erbij en doet onderaan dit artikel verslag via Twitter).

Dat Alex Ploeg in het bos een ‘Malus Mokum’ (sierappel) geplant krijgt, is eigenlijk wel humor. Hij was een gepassioneerd bioloog, die zijn liefde vond in tropische vissen, kikkertjes en salamandertjes. ,,Alex was allergisch voor alles wat met pollen en bloemen te maken had’’, zegt zijn broer Piet lachend. ,,Hij zou de moord stikken in het bos.’’

Maar vandaag planten de nabestaanden een appelbloesem, waaraan in de lente mooie donkerroze bloemen bloeien, tussen purperrode bladeren en appeltjes. Voor Alex, zijn vrouw Edith, zoon Robert en diens vriend Robin Hemelrijk die op vlucht MH17 met hen meereisde naar Azië.

 Follow

Jeroen Schmale @jerschmale

Vanmiddag gaan de eerste nabestaanden bomen planten voor hun geliefden die aan boord waren. #mh17 #herdenkingsbos  9:49 AM – 18 Mar 2017 · Haarlemmermeer, Nederland

Amfitheater

In Vijfhuizen, op een steenworp afstand van de Polderbaan van Schiphol, verrijst een kleurrijk bos met 298 bomen. Eén voor elk slachtoffer van vlucht MH17. Het herinneringsbos vormt, samen met een gedenkteken in een klein amfitheater, het Nationaal Monument MH17.

De bomen worden geplant in de vorm van een groot herdenkingslint, dat zich verheft uit het landschap. Het bos wordt een openbare plek waar iedereen welkom is. Waar je kunt genieten van de natuur, maar ook de slachtoffers herdenkt. Een plek die niet zwaarmoedig is, maar waar je met een positief gevoel weer weggaat.

 Follow

Jeroen Schmale @jerschmale

Demissionair minister Koenders, de top van Malaysia Airlines, diplomaten en het bestuur van de MH17-stichting zijn er bij. 9:48 AM – 18 Mar 2017 · Haarlemmermeer, Nederland

Ontwerp

Het ontwerp is na een enquête de keuze geweest van de nabestaanden – van zowel Nederlandse als buitenlandse slachtoffers. ,,Ze vertrokken als groep uit Amsterdam, en in het herinneringsbos worden ze als groep ook weer herenigd’’, zegt Evert van Zijtveld, voorzitter van de Stichting Vliegramp MH17.

Zijn kinderen Robert-Jan en Fréderique krijgen in het bos een pluimes met witte geurende bloemen en smalle kroonblaadjes. ,,Het is een prachtige boom’’, zegt hij. ,,Maar uiteindelijk maakt het mij niet zoveel uit welk soort boom het wordt en op welke plek die komt. Als maar herkenbaar is welke boom voor welk slachtoffer is.’’

De stichting heeft daarbij rekening gehouden met gevoeligheden binnen families, die door de ramp niet dichter bij elkaar zijn gekomen, maar juist uit elkaar zijn gedreven. ,,Waar een verschil van mening zou kunnen voorkomen, hebben we bemiddeld om een oplossing te vinden die voor iedereen acceptabel is.’’

Het herdenkingsbos © AD

Landschapsarchitect Robbert de Koning heeft uiteindelijk elf boomsoorten geselecteerd, die het Nederlandse klimaat (nachtvorst, westelijke ‘zoute’ wind en de zuurgraad in de bodem) tot in lengte van dagen doorstaan. Elke familie of individuele reiziger, en elk reisgezelschap, krijgt een boomsoort toegewezen.

Aids-conferentie

Zo krijgen de slachtoffers die op weg waren naar een grote aids-conferentie bij elkaar een plek met dezelfde boom. En krijgt Robin Hemelrijk een plekje bij het gezin Ploeg. ,,Ze gingen tenslotte samen op weg naar Azië’’, vertelt Piet Ploeg. ,,Robin was een vriend van de familie. Hij kwam er al jaren over de vloer. Hij hoorde bij het gezelschap.’’

De bomen gaan gemiddeld 80 jaar mee. ,,Er zijn bomen die in februari al bloeien, bomen met verschillende kleuren bloemen, blaadjes en vruchten’’, zegt Sjaak de Ligt, projectleider van de Stichting Nationaal Monument MH17. ,,Het wordt een bos waar het hele jaar iets te beleven is. Zodra de laatste appel van de ene boom valt, gaat elders weer een boom bloeien.’’

 

Een artist impression van het amfi-theater in het monument. © RV

De aanleg van het herinneringsbos start met het planten van vijftien lindebomen voor de omgekomen bemanning van Malaysia Airlines. De nabestaanden planten daarna vandaag en volgend weekend de bomen voor hun eigen dierbaren. Ze kunnen eventueel de as van hun dierbaren mee begraven.

Bij elke boom komt een naamplaatje, maar het is niet de bedoeling dat het een gedenkplek met foto’s en knuffels wordt. ,,Het moet geen begraafplaats worden’’, zegt Evert van Zijtveld. ,,Mensen moeten het gevoel hebben dat je in een herinneringsbos loopt. Dit is een bos voor de generatie nu en voor alle generaties na ons.’’

Donoractie

Het kost nog steeds moeite om de financiering helemaal rond te krijgen. Uiteindelijk is met hulp van een grote donatieactie het grootste deel van de 1,5 miljoen euro door bedrijven, particulieren, fondsen en overheden bij elkaar gekregen. Er is nog 200.000 euro nodig voor het beheer. ,,In het begin hadden we het gevoel dat alles mogelijk was, later werd het moeilijker. Maar we hebben niet veel concessies hoeven doen. Het is een openbaar terrein dat we ook weer teruggeven aan de samenleving. Mensen moeten er kunnen genieten van het bos en de slachtoffers herdenken.’’

Tweets door ‎@jerschmale

Op 17 juli, bij de derde herdenking van de ramp wordt het monument geopend. Het bos krijgt voor Piet Ploeg misschien nog een extra dimensie omdat zijn broer Alex een van de twee slachtoffers is die nog steeds niet geïdentificeerd zijn. ,,Dat is en blijft raar. Natuurlijk hoop ik nog altijd dat hij ooit nog geïdentificeerd wordt’’, zegt Ploeg. ,,Ik vind het fijn dat er een monument komt. Dat er een plek is waar ik later nog een keer naartoe kan gaan. Waar de namen van de slachtoffers op een bordje gegraveerd zijn, zodat ze niet vergeten worden.’’

Monument MH17 vordert

Telegraaf 10.03.2017  De aanleg van het herinneringsbos van het Nationaal Monument MH17 vordert gestaag. Over een week worden in Vijfhuizen (bij Schiphol) de bomen geplant voor het bos. De bomen zijn voor de 298 mensen die in juli 2014 zijn omgekomen bij de vliegramp in Oekraïne. Vrijdag is de locatie van de bomen bekendgemaakt en weten de achterblijvers waar in het bos de boom voor hun dierbare precies komt te staan.

Nabestaanden planten zaterdag 18 maart de bomen voor de passagiers. Minister Koenders (Buitenlandse Zaken) plant volgens planning met de ambassadeur van Maleisië en de topman van Malaysia Airlines de bomen voor de bemanningsleden.

De bomen vormen uiteindelijk een lint om een herdenkingsplek heen waar ook een gedenkteken komt. De Stichting Nationaal Monument MH17 wil alle betrokkenen een groene oase bieden, een ontmoetingsplaats en een plek voor bezinning.

LEES MEER OVER; VIJFHUIZEN MONUMENTEN MH17 SCHIPHOL

‘Erken schuld MH17’

Telegraaf 07.03.2017 Nederlandse nabestaanden van MH17 willen dat zowel Rusland als Oekraïne hun deelschuld aan de vliegramp nu erkennen. Door de aanslag met een Russische Buk-raket in Oost-Oekraïne op de Maleisische Boeing 777 kwamen op 17 juli 2014 alle 298 inzittenden om het leven.

„De daders van deze moord moeten zo snel mogelijk opgespoord, berecht en gestraft worden. Maar het duurt nu al 2,5 jaar zonder concreet resultaat. Dat is wel eens frustrerend”, zegt voorzitter Evert van Zijtveld van de Stichting Vliegramp MH17.

Dinsdag demonstreerde een tiental families van slachtoffers voor het Vredespaleis in Den Haag, waar het Internationaal Gerechtshof een hoorzitting houdt over het conflict tussen Oekraïne en Rusland. Op hun borden stond ’Gerechtigheid voor MH17’.

Rusland ontkent militaire betrokkenheid bij de pro-Russische rebellen in Oost-Oekraïne en dus ook bij het neerhalen van MH17. Beide partijen beschuldigen elkaar van oorlogsmisdaden.

„Niet te geloven dat zij hun verantwoordelijkheid nog steeds niet willen nemen. Oekraïne voor het feit dat het levensgevaarlijke luchtruim open bleef. En Rusland voor leveren van het wapen dat onze dierbaren wegrukte”, stelt nabestaande Thomas Schansman (werkgroep Waarheidsvinding).

Direct na de verkiezingen is er volgens hem een gesprek met de nieuwe regering. „We zullen er dan nog eens op aandringen dat Oekraïne niet buiten schot mag blijven. Ze hadden die route voor passagiersvliegtuigen helemaal moeten sluiten. Het blijft een raadsel waarom dat niet is gebeurd.”

Ook de vertragingstactiek van de Russen is nabestaanden een doorn in het oog. „Informatie is misleidend en ze leggen rookgordijnen, zoals met de radarbeelden, die recent onleesbaar zijn aangeleverd aan het internationale onderzoeksteam. Dat is om gek van te worden”, aldus Schansman.

Dat zogeheten JIT-team staat onder leiding van het Nederlandse Openbaar Ministerie. Het heeft volgens de woordvoerder niets te melden. „We zijn achter de schermen druk bezig met het strafrechtelijk onderzoek. Zodra er nieuwe ontwikkelingen zijn, zullen we dat aan nabestaanden vertellen.”

Van Zijtveld en Schansman benadrukken dat staten die terreur steunen, grove fouten maken en burgers in een vliegtuig als schietschijf gebruiken, ook veroordeeld moeten worden.

LEES MEER OVER  MH17 RUSLAND OEKRAÏNE VREDESPALEIS VLIEGRAMP

’Buk-raket in ’91 achtergebleven’

Telegraaf 07.03.2017  Rusland wijst de aantijgingen van Oekraïne over steun van Moskou aan rebellen in Oost-Oekraïne en discriminatie op de geannexeerde Krim van de hand. Vertegenwoordigers van Rusland hebben dat dinsdag laten weten bij het Internationaal Gerechtshof in Den Haag.

De Russen houden vol dat de wapens die de rebellen gebruiken afkomstig zijn uit oude Russische voorraden die in 1991 in Oekraïne waren achtergebleven. Ook het type Buk-raket waarmee vlucht MH17 werd neergehaald, was volgens hen aanwezig in het arsenaal van het Oekraïense leger.

Volgens Ilja Rogatsjev, functionaris van het Russische ministerie van Buitenlandse Zaken, hebben bovendien niet de Russen maar de rebellen zichzelf georganiseerd in hun opstand tegen de Oekraïense regering in Kiev. Die maakt zich volgens hem zelf schuldig aan oorlogsmisdaden tegen de bevolking in Oost-Oekraïne.

Oekraïne eist bij het VN-hof onder meer dat Rusland stopt met steun aan gewapende groepen in het oosten van het land. Maandag zeiden de Oekraïense vertegenwoordigers dat er geen twijfel is over de rol van Moskou in het conflict en dat er een stroom van wapens en munitie uit Rusland naar het gebied gaat.

Volgens Oekraïne schendt Moskou internationale verdragen over financiering van terrorisme en tegen discriminatie. Het land beschuldigt Rusland niet alleen van betrokkenheid bij onder meer het neerschieten van vlucht MH17 maar ook van discriminatie en pogingen niet-Russische cultuur uit te wissen op de door Rusland geannexeerde Krim.

Oekraïne: geen twijfel over rol Rusland

Telegraaf 06.03.2017 Oekraïne en Rusland staan niet alleen op het slagveld tegenover elkaar, maar sinds maandag ook bij het Internationaal Gerechtshof in Den Haag. Kiev eist onder meer dat Rusland onmiddellijk stopt met de steun aan gewapende groepen in Oekraïne. Volgens de Oekraïners is er geen enkele twijfel over de rol die Rusland ondanks ontkenningen sinds drie jaar speelt.

De Oekraïense vertegenwoordigers wijzen onder meer op ,,wagonladingen” projectielen die de afgelopen tijd zijn neergekomen op bewoond gebied. ,,Kan er enige twijfel zijn over waar deze munitie vandaan komt? Nee, die komt uit Rusland”. De Oekraïners stellen dat er hard bewijs is dat in Oost-Oekraïne zware wapens worden ingezet die alleen uit Rusland afkomstig kunnen zijn en dat Moskou terrorisme financiert.

Kiev houdt Rusland onder meer verantwoordelijk voor het neerschieten van vlucht MH17 en wil hier een schadevergoeding voor. Oekraïne wijst erop dat de Buk-raket waarmee het toestel in 2014 werd neergehaald volgens het internationaal strafrechtelijk onderzoek uit Rusland kwam en dat de lanceerinstallatie onder de huidige omstandigheden morgen weer zou kunnen terugkeren naar Oekraïne. ,,Wat is het volgende? Weer een vliegtuig neergehaald?”, aldus het land.

De zitting in het Vredespaleis vond plaats onder belangstelling van de internationale en vooral Oekraïense pers. De komende dagen staan Oekraïne en Rusland in Den Haag tegenover elkaar. Wanneer het VN-hof met zijn beslissingen komt, is nog niet te voorspellen.

Oekraïne beschuldigt Rusland niet alleen van betrokkenheid bij het neerschieten van vlucht MH17 en het bombarderen van burgers, zoals in de steden Marioepol en Kramatorsk, maar ook van discriminatie en pogingen niet-Russische cultuur uit te wissen. Zo zou Rusland de Oekraïense en Krim-Tataarse talen weren uit scholen op de Krim, die door de Russen is geannexeerd.

Volgens Oekraïne schendt Moskou zodoende internationale verdragen over financiering van terrorisme en tegen discriminatie.

LEES MEER OVER  MH17 OEKRAINE VN-VEILIGHEIDSRAAD KRIM

Internationaal Gerechtshof bekijkt of Rusland schuldig is aan neerhalen MH17

 Oekraïne daagt Rusland wegens steun aan seperatisten

VK 06.03.2017 Kan Rusland verantwoordelijk worden gesteld voor het neerhalen van vlucht MH17 en de beschietingen op de havenstad Marioepol en andere Oekraïense steden? Die vraag maakt deel uit van een rechtszaak waarover het Internationaal Gerechtshof (ICJ) in Den Haag zich vanaf vandaag buigt.

Oekraïne heeft Rusland bij het Hof aangeklaagd wegens steun aan terroristische groeperingen, lees: de pro-Russische separatisten in het oosten van Oekraïne. Rusland zou financiële en militaire hulp hebben geleverd aan de separatisten die daar twee pro-Russische rebellenrepubliekjes hebben uitgeroepen. Daarmee heeft Rusland volgens Kiev de Internationale Conventie ter Bestrijding van de Financiering van Terrorisme uit 1999 geschonden.

In de aanklacht wordt het Internationaal Gerechtshof ook gevraagd Rusland verantwoordelijk te stellen voor het neerschieten van vlucht MH17 in juli 2014, waarbij alle 298 inzittenden om het leven kwamen. Kiev wil dat het Hof Rusland opdraagt compensatie te betalen voor de ramp met het Maleisische toestel. Het Hof moet Rusland volgens Oekraïne ook opdragen onmiddellijk alle financiële en militaire hulp aan de separatisten te staken.

Kiev wil dat het Hof Rusland opdraagt compensatie te betalen voor de ramp met MH17

Jurisdictie van Internationaal Gerechtshof

Kiev beschuldigt Rusland er ook van dat het internationale conventies tegen discriminatie overtreedt door de manier waarop de Russische autoriteiten optreden tegen de Krim-Tataren en de etnische Oekraïners op het schiereiland Krim, dat drie jaar geleden door Russische troepen werd ingenomen.

Oekraïne beroept zich volgens volkenrechtdeskundige Aaron Matta van de Hague Council on Advancing International Justice op deze conventies omdat Rusland de rechtsmacht van het Hof niet automatisch erkent. Maar in de conventies, waarbij beide landen zijn aangesloten, aanvaarden zij de jurisdictie van het Internationaal Gerechtshof wel.

Kernpunt is volgens Matta de vraag of het Hof de redenering accepteert dat de rebellenrepubliekjes DNR en LNR volgens het verdrag als ‘terroristische organisaties’ kunnen worden bestempeld. Maar ook als dat het geval is duiken er nog tal van obstakels op. Rusland heeft steeds ontkend dat het troepen of wapens naar de separatisten heeft gestuurd, ook al zijn daar veel aanwijzingen voor.

Uitspraak over Transdnjestrië

Het aantonen van schuld gaat heel moeilijk worden

Vooral als het gaat om MH17 zal het volgens Matta ‘heel lastig’ worden het Hof ervan te overtuigen dat Rusland verantwoordelijk is voor het neerhalen van het toestel, ook al omdat het internationale onderzoek naar de ramp nog steeds loopt. Volgens hem zal Oekraïne moeten aantonen dat het vliegtuig inderdaad met een door Rusland geleverde BUK-raket is neergehaald en dat de trekker werd overgehaald door een Russische militair of iemand die onder gezag van Rusland stond.

Matta verwacht dat Oekraïne zal verwijzen naar een uitspraak van het Europees Hof voor de Rechten van de Mens over Transdnjestrië, waarin geconcludeerd werd dat Rusland verantwoordelijk kon worden gesteld voor een incident in de pro-Russische enclave Transdnjestrië in Moldavië, omdat het daar ‘de facto’ de controle had. Rusland heeft daar een aanzienlijke troepenmacht die de autoriteiten van de afvallige regio overeind houdt.

Die redenering zou het Internationaal Gerechtshof ook in deze zaak kunnen volgen, maar volgens Matta ligt de lat bij het Internationale Gerechtshof wel hoger dan bij het Europees Hof. Hij betwijfelt dan ook of de eis van Oekraïne dat Rusland compensatie betaalt voor de ramp met het toestel voorlopig veel kans maakt.

Zelfs wanneer het Hof tot de conclusie zou komen dat Rusland verantwoordelijk is voor het neerschieten van het toestel en Moskou opdraagt schadevergoeding te betalen, is het volgens Matta de vraag of dat er ooit van zal komen. ‘Het Internationaal Gerechtshof heeft geen middelen om dat af te dwingen. Uiteraard zou het Moskou wel gezichtsverlies opleveren als het een uitspraak van het Hof naast zich neerlegt.’

Lees meer over rampvlucht MH17;

Rechter besluit: verslagen over MH17 moeten openbaar worden
Het ministerie van Veiligheid en Justitie moet de verslagen openbaar maken van vergaderingen die ministers hadden over de vliegramp met toestel MH17. Dat heeft de Utrechtse bestuursrechter op 24 februari bepaald. De rechter zegt dat het ministerie onvoldoende heeft aangetoond waarom de documenten geheim moeten blijven.

Russische radarbeelden MH17-ramp volgens OM onbruikbaar
De door Rusland geleverde radarbeelden van het Oekraïense luchtruim ten tijde van het neerschieten van MH17 staan in het verkeerde format en kunnen daardoor onvoldoende worden uitgelezen om er conclusies aan te verbinden.

‘Daders MH17 worden nog dit jaar bekend’
De Australische minister van Buitenlandse Zaken, Julie Bishop, zei in oktober op de Australische televisie dat de namen van de verantwoordelijken voor het neerhalen van vlucht MH17 voor het eind van 2016 bekend zouden zijn.

‘Russen moeten stoppen met verspreiden van onzin over MH17’
‘Rusland moet stoppen met het verspreiden van ‘allerlei onzin’ over de kwaliteit van het onderzoek naar de ramp met vlucht MH17′, aldus premier Rutte in oktober vorig jaar. Nederland verwachtte volledige medewerking van de Russen bij het vervolg van het onderzoek. Deze uitspraak werd sterk bekritiseerd door de Russen, die er vervolgens op aandrongen dat de door hen geleverde radargegevens in het onderzoek betrokken zouden worden.

Volg en lees meer over:  MH17 AMSTERDAM   OEKRAÏNE   VLIEGTUIGCRASH IN OEKRAÏNE   RAMPEN EN ONGEVALLEN   VLIEGRAMPEN   RUSLAND   RAMPVLUCHT MH17

RAMPVLUCHT MH17;

Internationaal Gerechtshof bekijkt of Rusland schuldig is aan neerhalen MH17

Rechter besluit: verslagen over MH17 moeten openbaar worden

Linkse en rechtse apolegeten willen nieuw MH17-onderzoek

Baudet vraagt Trump om nieuw onderzoek naar MH17, nabestaanden geschokt

Russische radarbeelden MH17-ramp volgens OM onbruikbaar

BEKIJK HELE LIJST

Oekraïne: Rusland ver­ant­woor­de­lijk voor neerschieten MH17

AD 06.03.2017  Oekraïne houdt Rusland verantwoordelijk voor het neerschieten van vlucht MH17 en wil een schadevergoeding. Daarnaast eist het land vandaag bij het Internationaal Gerechtshof in Den Haag dat Rusland onmiddellijk stopt met de steun aan gewapende groepen in Oekraïne.

Oekraïne wees erop dat de Buk-raket waarmee het toestel werd neergehaald volgens het internationaal strafrechtelijk onderzoek uit Rusland kwam en dat de lanceerinstallatie onder de huidige omstandigheden morgen weer zou kunnen terugkeren naar Oekraïne. ,,Wat is het volgende? Weer een vliegtuig neergehaald?”, aldus Oekraïne.

Bij de ramp met vlucht MH17 van Malaysia Airlines in 2014 kwamen alle 298 inzittenden om het leven, onder wie 196 Nederlanders.

Projectielen

Oekraïne eist verder dat Rusland stopt met de steun aan gewapende groepen in Oekraïne. Er is volgens het land geen enkele twijfel over de rol die Rusland speelt ondanks ontkenningen sinds drie jaar speelt.

De vertegenwoordigers wijzen onder meer op ,,wagonladingen” projectielen die de afgelopen tijd zijn neergekomen op bewoond gebied. ,,Kan er enige twijfel zijn over waar deze munitie vandaan komt? Nee, die komt uit Rusland”. De Oekraïners stellen dat er hard bewijs is dat in Oost-Oekraïne zware wapens worden ingezet die alleen uit Rusland afkomstig kunnen zijn en dat Moskou terrorisme financiert.

De Oekraiense staatssecretaris Olena Zerkal in het Internationaal Gerechtshof van de VN in Den Haag. © ANP

Rusland wordt door Oekraïne beschuldigd van aanvallen op burgers, zoals in Marioepol en Kramatrosk, discriminatie en pogingen om de niet-Russische cultuur uit te wissen. Zo zou Rusland de Oekraïense taal weren uit scholen op de door dat land geannexeerde Krim.

Aanklacht

De zitting begon in het Vredespaleis onder belangstelling van de internationale en vooral Oekraïense pers. Oekraïne en Rusland staan vanaf vandaag vier dagen voor het Internationaal Gerechtshof. Kiev stelt dat Rusland twee internationale conventies geschonden heeft: over de financiering van terrorisme en over rassendiscriminatie. Kiev beschuldigt het Kremlin van de ‘illegale annexatie’ van de Krim, ‘illegale wapenleveranties’ aan de separatisten, en van terreur en discriminatie tegen Oekraïners en Tataren op de Krim.

Mocht er een veroordeling komen, dan moet dat leiden tot de teruggave van de Krim en stopzetting van elke bemoeienis met de separatisten. Wanneer het hof met zijn beslissingen komt is nog niet te voorspellen.

Juridische oorlog over MH17 ontbrandt

AD 06.03.2017 De strijd tussen Oekraïne en Rusland ligt vanaf vandaag op het bordje van het Internationaal Gerechtshof in Den Haag. Kiev eist een veroordeling van ‘de Russische agressie’ en wil onder meer compensatie voor het neerhalen van vlucht MH17.

Wat is de aanklacht?

We hebben meer dan twee jaar geprobeerd met onderhandelen de te­gen­strij­dig­he­den te regelen, maar Rusland wil zijn schending van de mensenrechten niet staken, aldus Pavel Klimkin, Oekraïense minister van Buitenlandse Zaken.

Volgens Oekraïne heeft Rusland twee internationale conventies geschonden: over de financiering van terrorisme en over rassendiscriminatie. Kiev beschuldigt het Kremlin van de ‘illegale annexatie’ van de Krim, ‘illegale wapenleveranties’ aan de separatisten, en van terreur en discriminatie tegen Oekraïners en Tataren op de Krim.

Een veroordeling moet leiden tot de teruggave van de Krim en stopzetting van elke bemoeienis met de separatisten. De regering in Kiev vraagt tevens om financiële compensatie voor alle ‘dodelijke gebeurtenissen’, waaronder het neerhalen van vlucht MH17 van Malaysia Airlines in 2014. Bij de ramp kwamen alle 298 inzittenden om het leven, onder wie 196 Nederlanders. Volgens een internationaal onderzoek is het toestel in Oekraïne uit de lucht geschoten met een Russische Buk-raket. De installatie waarmee dat gebeurde kwam uit Rusland. Moskou noemt de conclusies ‘vooringenomen en politiek gemotiveerd’. Het Kremlin zegt dat er nooit raketafweersystemen de grens met Oekraïne zijn gepasseerd.

Waarom doet Oekraïne een beroep op het Internationaal Gerechtshof?

Oekraïne zegt dat alle andere middelen zijn uitgeput. ,,We hebben meer dan twee jaar geprobeerd met onderhandelen de tegenstrijdigheden te regelen, maar Rusland wil zijn schending van de mensenrechten niet staken”, aldus de minister van Buitenlandse Zaken, Pavel Klimkin. Het hof is het belangrijkste rechtsorgaan binnen de Verenigde Naties. De vijftien rechters van het hof, gevestigd in het Vredespaleis in Den Haag, houden zich bezig met rechtsgeschillen tussen staten. Als het hof, op basis van de hoorzittingen die vandaag beginnen, besluit er een zaak van te maken, is de uitkomst bindend voor alle partijen. Er is geen mogelijkheid tot hoger beroep.

Hoe belangrijk zijn de hoorzittingen voor de nabestaanden van de slachtoffers van vlucht MH17?

Kiev heeft geen schijn van kans bij het Internationaal Gerechtshof, aldus Nieuwssite Sputniknews.

,,Natuurlijk volgen we de gebeurtenissen in het Vredespaleis. Maar op een afstand. We zijn nu geen partij”, zegt Thomas Schansman, lid van de commissie waarheidsvinding. ,,We hebben met het kabinet nog andere stappen te zetten richting Rusland. Die hebben onze prioriteit.” Volgens Antoinette Collignon, woordvoerder van het kernteam letselschadeadvocaten MH17, is ‘alles wat gebeurt om de waarheid boven tafel te halen belangrijk. Dus ook de hoorzittingen van het Internationaal Gerechtshof’. Met de aantekening dat als het tot een zaak komt, het geduld van de nabestaanden flink op de proef zal worden gesteld.

Hoe reageert Rusland op de stap van Oekräine naar het hof?

,,Kiev heeft geen schijn van kans bij het Internationaal Gerechtshof”, kopt Sputniknews. Experts, onder wie Dmitri Danilov van de Russische Academie voor de Wetenschappen, zeggen dat Oekraïne de aanklacht ‘nimmer kan onderbouwen’. Bovendien belooft Rusland in de tegenaanval te gaan. Als de hoorzittingen leiden tot een zaak zal het Kremlin met een eigen aanklacht komen tegen Kiev wegens de schending van internationale verdragen.

Wat zijn de kansen voor Oekraïne?

Eerst moeten de rechters besluiten of de aanklacht, op basis van de hoorzittingen die maanden in beslag kunnen nemen, leidt tot een rechtszaak. Zo ja, dan begint een omvangrijk juridisch steekspel dat jaren kan duren. Dmitri Danilov waarschuwt voor ‘ernstige consequenties’, mocht Rusland worden veroordeeld: ,,Dat zou heel de internationale rechtsorde op zijn kop zetten.” Moskou zal een ‘teleurstellend besluit’ ook niet accepteren omdat ‘het zou gaan om een politiek gemotiveerde uitspraak die de reputatie van het hof geen goed zal doen’. De ervaring leert tevens dat gelijk krijgen bij het hof nog geen gelijk hebben is. Groot-Brittannië moest bijvoorbeeld 40 jaar wachten op een schadevergoeding van Albanië die door het hof in de zogeheten Corfu-zaak was toegekend.

Internationaal Gerechtshof bekijkt of Rusland schuldig is aan neerhalen MH17

Oekraïne daagt Rusland wegens steun aan seperatisten

VK 06.03.2017 Kan Rusland verantwoordelijk worden gesteld voor het neerhalen van vlucht MH17 en de beschietingen op de havenstad Marioepol en andere Oekraïense steden? Die vraag maakt deel uit van een rechtszaak waarover het Internationaal Gerechtshof (ICJ) in Den Haag zich vanaf vandaag buigt.

Oekraïne heeft Rusland bij het Hof aangeklaagd wegens steun aan terroristische groeperingen, lees: de pro-Russische separatisten in het oosten van Oekraïne. Rusland zou financiële en militaire hulp hebben geleverd aan de separatisten die daar twee pro-Russische rebellenrepubliekjes hebben uitgeroepen. Daarmee heeft Rusland volgens Kiev de Internationale Conventie ter Bestrijding van de Financiering van Terrorisme uit 1999 geschonden.

In de aanklacht wordt het Internationaal Gerechtshof ook gevraagd Rusland verantwoordelijk te stellen voor het neerschieten van vlucht MH17 in juli 2014, waarbij alle 298 inzittenden om het leven kwamen. Kiev wil dat het Hof Rusland opdraagt compensatie te betalen voor de ramp met het Maleisische toestel. Het Hof moet Rusland volgens Oekraïne ook opdragen onmiddellijk alle financiële en militaire hulp aan de separatisten te staken.

Kiev wil dat het Hof Rusland opdraagt compensatie te betalen voor de ramp met MH17

Jurisdictie van Internationaal Gerechtshof

Kiev beschuldigt Rusland er ook van dat het internationale conventies tegen discriminatie overtreedt door de manier waarop de Russische autoriteiten optreden tegen de Krim-Tataren en de etnische Oekraïners op het schiereiland Krim, dat drie jaar geleden door Russische troepen werd ingenomen.

Oekraïne beroept zich volgens volkenrechtdeskundige Aaron Matta van de Hague Council on Advancing International Justice op deze conventies omdat Rusland de rechtsmacht van het Hof niet automatisch erkent. Maar in de conventies, waarbij beide landen zijn aangesloten, aanvaarden zij de jurisdictie van het Internationaal Gerechtshof wel.

Kernpunt is volgens Matta de vraag of het Hof de redenering accepteert dat de rebellenrepubliekjes DNR en LNR volgens het verdrag als ‘terroristische organisaties’ kunnen worden bestempeld. Maar ook als dat het geval is duiken er nog tal van obstakels op. Rusland heeft steeds ontkend dat het troepen of wapens naar de separatisten heeft gestuurd, ook al zijn daar veel aanwijzingen voor.

Uitspraak over Transdnjestrië

Het aantonen van schuld gaat heel moeilijk worden

Vooral als het gaat om MH17 zal het volgens Matta ‘heel lastig’ worden het Hof ervan te overtuigen dat Rusland verantwoordelijk is voor het neerhalen van het toestel, ook al omdat het internationale onderzoek naar de ramp nog steeds loopt. Volgens hem zal Oekraïne moeten aantonen dat het vliegtuig inderdaad met een door Rusland geleverde BUK-raket is neergehaald en dat de trekker werd overgehaald door een Russische militair of iemand die onder gezag van Rusland stond.

Matta verwacht dat Oekraïne zal verwijzen naar een uitspraak van het Europees Hof voor de Rechten van de Mens over Transdnjestrië, waarin geconcludeerd werd dat Rusland verantwoordelijk kon worden gesteld voor een incident in de pro-Russische enclave Transdnjestrië in Moldavië, omdat het daar ‘de facto’ de controle had. Rusland heeft daar een aanzienlijke troepenmacht die de autoriteiten van de afvallige regio overeind houdt.

Die redenering zou het Internationaal Gerechtshof ook in deze zaak kunnen volgen, maar volgens Matta ligt de lat bij het Internationale Gerechtshof wel hoger dan bij het Europees Hof. Hij betwijfelt dan ook of de eis van Oekraïne dat Rusland compensatie betaalt voor de ramp met het toestel voorlopig veel kans maakt.

Zelfs wanneer het Hof tot de conclusie zou komen dat Rusland verantwoordelijk is voor het neerschieten van het toestel en Moskou opdraagt schadevergoeding te betalen, is het volgens Matta de vraag of dat er ooit van zal komen. ‘Het Internationaal Gerechtshof heeft geen middelen om dat af te dwingen. Uiteraard zou het Moskou wel gezichtsverlies opleveren als het een uitspraak van het Hof naast zich neerlegt.’

Lees meer over rampvlucht MH17;

Rechter besluit: verslagen over MH17 moeten openbaar worden
Het ministerie van Veiligheid en Justitie moet de verslagen openbaar maken van vergaderingen die ministers hadden over de vliegramp met toestel MH17. Dat heeft de Utrechtse bestuursrechter op 24 februari bepaald. De rechter zegt dat het ministerie onvoldoende heeft aangetoond waarom de documenten geheim moeten blijven.

Russische radarbeelden MH17-ramp volgens OM onbruikbaar
De door Rusland geleverde radarbeelden van het Oekraïense luchtruim ten tijde van het neerschieten van MH17 staan in het verkeerde format en kunnen daardoor onvoldoende worden uitgelezen om er conclusies aan te verbinden.

‘Daders MH17 worden nog dit jaar bekend’
De Australische minister van Buitenlandse Zaken, Julie Bishop, zei in oktober op de Australische televisie dat de namen van de verantwoordelijken voor het neerhalen van vlucht MH17 voor het eind van 2016 bekend zouden zijn.

‘Russen moeten stoppen met verspreiden van onzin over MH17’
‘Rusland moet stoppen met het verspreiden van ‘allerlei onzin’ over de kwaliteit van het onderzoek naar de ramp met vlucht MH17′, aldus premier Rutte in oktober vorig jaar. Nederland verwachtte volledige medewerking van de Russen bij het vervolg van het onderzoek. Deze uitspraak werd sterk bekritiseerd door de Russen, die er vervolgens op aandrongen dat de door hen geleverde radargegevens in het onderzoek betrokken zouden worden.

Volg en lees meer over:  RAMPEN EN ONGEVALLEN   MH17 AMSTERDAM   RUSLAND   RAMPVLUCHT MH17   VLIEGRAMPEN   OEKRAÏNE   VLIEGTUIGCRASH IN OEKRAÏNE

RAMPVLUCHT MH17;

Internationaal Gerechtshof bekijkt of Rusland schuldig is aan neerhalen MH17

Rechter besluit: verslagen over MH17 moeten openbaar worden

Linkse en rechtse apolegeten willen nieuw MH17-onderzoek

Baudet vraagt Trump om nieuw onderzoek naar MH17, nabestaanden geschokt

Russische radarbeelden MH17-ramp volgens OM onbruikbaar

BEKIJK HELE LIJST

 Onderdelen van de gecrashte vlucht MH17 van Malaysia Airlines in het oosten van Oekraine, 100 dagen na het ongeluk.

Zaak MH17 in Gerechtshof

Telegraaf 06.03.2017 Oekraïne en Rusland staan vanaf maandag vier dagen tegenover elkaar bij het Internationaal Gerechtshof van de VN in Den Haag. De door Oekraïne aangespannen zaak gaat onder meer over het neerhalen van vlucht MH17. Als het aan Oekraïne ligt, betaalt Rusland hier schadevergoeding voor. Kiev eist bovendien een onmiddellijk einde aan de Russische steun aan gewapende groepen in Oekraïne.

Of en wanneer het gerechtshof met een vonnis gaat komen, is niet te voorspellen. Dat kan binnen vierentwintig uur, maar kan ook maanden duren. Gemiddeld volgt het vonnis na enkele weken. Er wordt veel nationale en internationale media verwacht voor de zaak in het Haagse Vredespaleis.

Rusland heeft zich volgens het buurland schuldig gemaakt aan „terreur en discriminatie tijdens zijn illegale agressie tegen Oekraïne.” Behalve het neerhalen van vlucht MH17 noemt Oekraïne ook het beschieten en bombarderen van burgers in steden als Marioepol en Kramatorsk. Rusland zou internationale verdragen schenden, aldus Oekraïne.

Internationaal onderzoek heeft eerder uitgewezen dat rampvlucht MH17 eindigde door een uit Rusland afkomstige raket die vanuit rebellengebied in Oost-Oekraïne werd afgeschoten. Rusland noemde deze conclusie evenwel „vooringenomen en politiek gemotiveerd.” Moskou stelde ook dat Oekraïne bewijsmateriaal heeft verzonnen om Moskou de schuld te kunnen geven.

Door de vliegramp met MH17 op 17 juli 2014 kwamen alle inzittenden om het leven. Onder de 298 slachtoffers waren 196 Nederlanders. Vlucht MH17 van Malaysia Airlines vertrok vanaf Schiphol en werd neergeschoten boven oorlogsgebied in het oosten van Oekraïne.

Bomen MH17 snel de grond in

Telegraaf 05.03.2017 Over een kleine twee weken worden in Vijfhuizen de bomen geplant voor het herinneringsbos dat deel uitmaakt van het Nationaal Monument MH17. Dat hebben de initiatiefnemers zondag gemeld. Afgelopen december is op het terrein de eerste spade de grond ingegaan om de aanleg voor te bereiden.

Nabestaanden zullen op zaterdag 18 maart 298 bomen planten voor de passagiers die drie jaar geleden omkwamen bij de vliegtuigcrash in het oosten van Oekraïne. De bomen voor de vijftien omgekomen bemanningsleden worden geplant door minister Bert Koenders (Buitenlandse Zaken), de ambassadeur van Maleisië en de topman van Malaysia Airlines.

Het Nationaal Monument MH17 wordt op 17 juli onthuld, precies drie jaar na de ramp. Het herinneringsbos, dat in het midden een gedenkteken krijgt, grenst aan Schiphol.

LEES MEER OVER; MH17 MONUMEMT MALAYSIA AIRLINES VIJFHUIZEN

Bomen nationaal monument MH17 binnenkort geplant

NU 05.03.2017 Over een kleine twee weken worden in Vijfhuizen de bomen geplant voor het herinneringsbos dat deel uitmaakt van het Nationaal Monument MH17.

Dat hebben de initiatiefnemers zondag gemeld. Afgelopen december is op het terrein de eerste spade de grond ingegaan om de aanleg voor te bereiden.

Nabestaanden zullen op zaterdag 18 maart 298 bomen planten voor de passagiers die drie jaar geleden omkwamen bij de vliegtuigcrash in het oosten van Oekraïne.

De bomen voor de vijftien omgekomen bemanningsleden worden geplant door minister Bert Koenders (Buitenlandse Zaken), de ambassadeur van Maleisië en de topman van Malaysia Airlines.

Het Nationaal Monument MH17 wordt op 17 juli onthuld, precies drie jaar na de ramp. Het herinneringsbos, dat in het midden een gedenkteken krijgt, grenst aan Schiphol.

Hoe en door wie werd MH17 neergeschoten

Lees meer over:  MH17

Kabinet moet MH17-notulen vrijgeven

Telegraaf 24.02.2017 Minister Stef Blok van Veiligheid en Justitie moet alsnog een aantal verslagen over de vliegramp met MH17 openbaar maken. Dat heeft de rechtbank Midden-Nederland vrijdag bepaald.

RTL, de Volkskrant en de NOS hadden met een Wob-verzoek de minister verzocht om alle documenten met betrekking tot de vliegramp openbaar te maken. Na een tussenuitspraak van de rechtbank afgelopen juni had de minister al de nodige documenten verstrekt, maar niet alle. De rechtbank oordeelt nu dat ook die laatste documenten binnen zes weken naar RTL, de Volkskrant en de NOS moeten.

De media hadden in een Wob-verzoek gevraagd alle documenten met betrekking tot de vliegramp openbaar te maken. Het gaat hierbij om documenten van de Interdepartementale Commissie Crisisbeheersing en de Ministeriële Commissie Crisisbeheersing. De minister had een deel van de documenten verstrekt, maar ook een deel geweigerd te geven.

De Boeing 777 van Malaysia Airlines werd op 17 juli 2014 boven Oost-Oekraïne met een BUK-luchtdoelraket neergehaald. Alle 298 inzittenden, onder wie 193 Nederlanders, kwamen om het leven.

Restant MH17-documenten wordt ook openbaar gemaakt

AD 24.02.2017 Minister Stef Blok van Veiligheid en Justitie moet alsnog een aantal verslagen over de vliegramp met MH17 openbaar maken. Dat heeft de rechtbank Midden-Nederland vrijdag bepaald.

RTL, de Volkskrant en de NOS hadden met een Wob-verzoek de minister verzocht om alle documenten met betrekking tot de vliegramp openbaar te maken. Na een tussenuitspraak van de rechtbank afgelopen juni had de minister al de nodige documenten verstrekt, maar niet alle. De rechtbank oordeelt nu dat ook die laatste documenten binnen zes weken naar RTL, de Volkskrant en de NOS moeten.

De media hadden in een Wob-verzoek gevraagd alle documenten met betrekking tot de vliegramp openbaar te maken. Het gaat hierbij om documenten van de Interdepartementale Commissie Crisisbeheersing en de Ministeriële Commissie Crisisbeheersing. De minister had een deel van de documenten verstrekt, maar ook een deel geweigerd te geven.

De Boeing 777 van Malaysia Airlines werd op 17 juli 2014 boven Oost-Oekraïne met een BUK-luchtdoelraket neergehaald. Alle 298 inzittenden, onder wie 193 Nederlanders, kwamen om het leven.

Rechter besluit: verslagen over MH17 moeten openbaar worden

VK 24.02.2017 Het ministerie van Veiligheid en Justitie moet de verslagen openbaar maken van vergaderingen die ministers hadden over de vliegramp met toestel MH17. Dat heeft de Utrechtse bestuursrechter vrijdag bepaald. De rechter zegt dat het ministerie onvoldoende heeft aangetoond waarom de documenten geheim moeten blijven.

In het najaar van 2014 begonnen de Volkskrant, RTL en de NOS onafhankelijk van elkaar Wob-procedures (Wet openbaarheid van bestuur) om het kabinetsbeleid in de nasleep van de vliegtuigramp te reconstrueren. In februari en april 2015 gaf het ministerie van Veiligheid en Justitie een deel van de verslagen van ministeriële en ambtelijke commissies vrij. Grote delen van de teksten waren onleesbaar gemaakt.

Het werd de laatste tijd de gewoonte om bij Wob-verzoeken vrijwel alles weg te lakken, aldus Pieter Klok, plaatsvervangend hoofdredacteur van de Volkskrant.

Volgens het ministerie kon niet alle informatie worden vrijgegeven omdat het contact met ‘andere landen en internationale organisaties daardoor stroever zou verlopen’. Daarnaast vreest het ministerie onder meer dat de ‘vrije uitwisseling van argumenten wordt belemmerd’ als stukken worden vrijgegeven.

De rechter oordeelt nu dat het ministerie binnen zes weken alle verslagen van de zogenoemde Ministeriële Commissie Crisisbeheersing (MCCb) over MH17 openbaar moet maken. In die commissie werden belangrijke besluiten genomen over hoe Nederland met de ramp en de nasleep daarvan zou omgaan.

Plaatsvervangend hoofdredacteur van de Volkskrant Pieter Klok is tevreden over de uitspraak. ‘Het werd de laatste tijd steeds meer de gewoonte om bij Wob-verzoeken vrijwel alles weg te lakken. Het is goed dat de rechter daar grenzen aan stelt, zodat de overheid gedwongen is meer openheid te geven.’

Volg en lees meer over:   RAMPEN EN ONGEVALLEN   PERS   MEDIA   RAMPVLUCHT MH17   VLIEGRAMPEN   NEDERLAND

RAMPVLUCHT MH17;

Rechter besluit: verslagen over MH17 moeten openbaar worden

Linkse en rechtse apolegeten willen nieuw MH17-onderzoek

Baudet vraagt Trump om nieuw onderzoek naar MH17, nabestaanden geschokt

Russische radarbeelden MH17-ramp volgens OM onbruikbaar

Nabestaanden MH17 in overleg met OM over nieuw onderzoek rampplek

BEKIJK HELE LIJST

‘Rusland wil MH17-onderzoekers helpen bij ontcijferen radargegevens’

NU 19.02.2017 Rusland is bereid de Nederlandse onderzoekscommissie naar de ramp met vlucht MH17 te assisteren met het ontcijferen van de radargegevens. Nederland heeft al het authentieke radarmateriaal gekregen maar kan er weinig mee, aldus het Russische agentschap voor luchtvervoer in een verklaring.

De verklaring is zaterdag afgegeven aan Russia Today, een Russisch televisienetwerk. De verstrekte informatie heeft betrekking op de actuele luchtverkeerssituatie op het moment dat de tragedie met de vlucht van Malaysia Airlines zich voltrok.

De Boeing 777 werd op 17 juli 2014 boven Oost-Oekraïne met een BUK-luchtdoelraket neergehaald. Alle 298 inzittenden, onder wie 193 Nederlanders, kwamen om het leven.

Aangezien de Nederlanders moeite hebben de data te ontcijferen, heeft Moskou nu hulp aangeboden. De Russische radargegevens wijken af van de standaardgegevens die meestal worden gebruikt en het agentschap is in staat de data voor de Nederlanders te decoderen, zo meldt Russia Today.

Volgens het agentschap heeft de Nederlandse commissie er drie maanden over gedaan te ontdekken dat ze het aangeleverde materiaal niet kan ontcijferen.

Radarbeelden

Een woordvoerder van het Openbaar Ministerie in Nederland kon zondag niet reageren op het bericht. Het OM meldde donderdag nog dat het aan de justitiële autoriteiten van Rusland heeft laten weten dat een aanvullend rechtshulpverzoek wordt gestuurd en dan nog geruime tijd nodig is om de radarbeelden te analyseren.

Er blijft volgens het OM nog altijd veel onduidelijk aan de Russische radarbeelden. Dat komt vooral door het ongebruikelijke en afwijkende format waarin de gegevens zijn aangeleverd.

Er kan daarom nog niet met zekerheid worden vastgesteld of de beelden authentiek zijn en wat de beelden precies laten zien.

Zie ook: Russische radarbeelden MH17 ‘onleesbaar’

Rapport MH17: de definitieve conclusies over de crash

Lees meer over:  MH17

‘Rusland helpt met radar MH17’

Telegraaf 19.02.2017 Rusland is bereid de Nederlandse onderzoekscommissie naar de ramp met vlucht MH17 te assisteren met het ontcijferen van de radargegevens. Nederland heeft al het authentieke radarmateriaal gekregen maar kan er weinig mee, aldus het Russische agentschap voor luchtvervoer in een verklaring.

De verklaring is zaterdag afgegeven aan Russia Today, een Russisch televisienetwerk. De verstrekte informatie heeft betrekking op de actuele luchtverkeerssituatie op het moment dat de tragedie met de vlucht van Malaysia Airlines zich voltrok. De Boeing 777 werd op 17 juli 2014 boven Oost-Oekraïne met een BUK-luchtdoelraket neergehaald. Alle 298 inzittenden, onder wie 193 Nederlanders, kwamen om het leven.

Aangezien de Nederlanders moeite hebben de data te ontcijferen, heeft Moskou nu hulp aangeboden. De Russische radargegevens wijken af van de standaardgegevens die meestal worden gebruikt en het agentschap is in staat de data voor de Nederlanders te decoderen, zo meldt Russia Today.

Volgens het agentschap heeft de Nederlandse commissie er drie maanden over gedaan te ontdekken dat ze het aangeleverde materiaal niet kan ontcijferen.

Een woordvoerder van het Openbaar Ministerie in Nederland kon zondag niet reageren op het bericht. Het OM meldde donderdag nog dat het aan de justitiële autoriteiten van Rusland heeft laten weten dat een aanvullend rechtshulpverzoek wordt gestuurd en dan nog geruime tijd nodig is om de radarbeelden te analyseren.

Er blijft volgens het OM nog altijd veel onduidelijk aan de Russische radarbeelden. Dat komt vooral door het ongebruikelijke en afwijkende format waarin de gegevens zijn aangeleverd. Er kan daarom nog niet met zekerheid worden vastgesteld of de beelden authentiek zijn en wat de beelden precies laten zien.

LEES MEER OVER; MH17 OEKRAINE RUSLAND

Rusland wil helpen met ontcijferen radarbeelden vlucht MH17

NOS 19.02.2017 Rusland heeft aangeboden het team dat onderzoek doet naar de ramp met vlucht MH17 te helpen met het ontcijferen van de radargegevens die de Russen in oktober hebben aangeleverd. Dat meldt de nieuwszender RT.

Die gegevens zijn volgens de Russische luchtvaartautoriteiten “zeer gedetailleerd”, want het zijn de ruwe beelden. “Dat verzekert automatisch de authenticiteit en exclusiviteit ervan”, aldus de Russen.

Het lukt het internationale onderzoeksteam JIT in Nederland niet om de gegevens te ontcijferen, omdat die in een ongebruikelijk format zijn aangeleverd. Volgens de luchtvaartautoriteit Rosaviatsija zijn de gegevens wel over te zetten in het Asterix-format dat in Europa wordt gebruikt, maar gaat er dan veel verloren.

Verbazing

Eind januari besloot het JIT om Rusland om aanvullend materiaal te vragen om de gegevens alsnog te kunnen ontcijferen. Afgelopen donderdag zei het OM dat het justitie in Rusland heeft laten weten dat er een aanvullend rechtshulpverzoek zal worden gestuurd.

De Russen verbazen zich erover dat het drie maanden heeft geduurd voor Nederland toegaf dat het de gegevens niet kon uitlezen. Volgens Rosaviatsija is Rusland te allen tijde bereid te helpen bij het decoderen.

De gegevens zouden afgelopen najaar zijn ontdekt. De radarapparatuur was vervangen tijdens onderhoud kort na de ramp met de MH17 op 17 juli 2014. Een technicus zou hebben ontdekt dat er nog belangrijk materiaal van de dag van de ramp opstond. Die opnamen zijn in oktober aan Nederland gegeven.

In september maakte het JIT bekend dat de MH17 is neergehaald door een Buk-raket die vanuit Rusland naar Oost-Oekraïne was gebracht en na de ramp weer teruggebracht werd naar Rusland.

BEKIJK OOK;

In de lente opnieuw zoekactie in rampgebied MH17

Russische radarbeelden MH17 niet goed leesbaar

Rusland overhandigt Nederland MH17-informatie

JIT: Buk-raket kwam uit Rusland, afgeschoten in rebellengebied

‘Beelden journalist geven geen aanleiding voor meer MH17-resten’ 

NU 16.02.2017 Verklaringen en filmbeelden van de Nederlandse journalist die onlangs uit Oost-Oekraïne terugkwam met een stukje bot afkomstig van een MH17-slachtoffer, geven geen aanwijzingen dat er meer stoffelijke resten kunnen worden gevonden. Dat heeft minister Stef Blok (Veiligheid en Justitie) donderdag bekendgemaakt.

Onder nabestaanden van de slachtoffers ontstond ophef door de vondst. Ze vroegen in januari om een nieuwe zoektocht naar mogelijk menselijke resten.

Volgens journalist Michel Spekkers zou er nog veel meer te vinden zijn. Minister Blok stelt dat Spekkers dat echter met beelden en verklaringen niet kan onderbouwen. Ook geven de gemaakte opnamen te veel onduidelijkheid over de exacte locatie van de vondst.

In de brief aan de Tweede Kamer laat Blok weten dat altijd is erkend dat niet uit te sluiten valt dat er nog meer stoffelijke resten en eigendommen van slachtoffers kunnen worden gevonden. Op basis van de beelden kan niet worden aangenomen dat er meer resten liggen op de plek waar Spekkers is geweest. Blok schrijft dat op de beelden geen stoffelijke resten en persoonlijke eigendommen te zien zijn.

Spekkers laat in een reactie aan NU.nl weten dat hij in januari een dag met het MH17-onderzoeksteam in Driebergen heeft gezeten. Toen is volgens hem zo’n 6 gigabyte aan data aan foto’s en video’s van de rampplek gekopieerd. Volgens hem heeft hij aantoonbaar kunnen maken dat er nog wel degelijk resten liggen. Een stuk bot dat hij meenam bleek van een in 2014 geïdentificeerd slachtoffer te zijn. Het OM wilde verder niet inhoudelijk reageren.

De minister heeft er begrip voor dat nabestaanden ook ter plaatse willen laten vaststellen of er nog resten liggen. De lokale autoriteiten in het gebied van de crash hebben laten weten dat opnieuw zal worden gezocht naar resten. Dat gebeurt in het voorjaar, als de sneeuw is verdwenen. Nederland bekijkt daarbij welke steun hierbij mogelijk gewenst is.

Hoe en door wie werd MH17 neergeschoten

Reportage

Spekkers nam tijdens een reportagereis op de rampplek spullen mee, waaronder menselijke resten. Hij wilde dat zijn vondsten in Nederland werden onderzocht en wilde aantonen dat 2,5 jaar na de ramp nog steeds stoffelijke resten te vinden zijn.

Tijdens de overdracht op Schiphol ontstond volgens het OM de indruk dat mogelijk niet alles werd afgestaan. Een reisgenoot van Spekkers zou met spullen al op weg zijn geweest naar de uitgang. Daarop werden film- en geluidsdragers van de journalist in beslag genomen. De rechter-commissaris oordeelde later dat dit terecht gebeurde.

Inmiddels heeft Spekkers het grootste deel van zijn materiaal weer terug. De journalist zegt van plan te zijn om mogelijk in de toekomst nog eens terug te gaan naar de plek.

Overzicht: Vliegramp MH17

Zie ook: Menselijke resten tussen meegenomen spullen van rampplek MH17

Lees meer over: MH17

‘Niet meer resten MH17’

Telegraaf 16.02.2017 Verklaringen en filmbeelden van de Nederlander die onlangs uit Oost-Oekraïne terugkwam met een stukje bot afkomstig van een MH17-slachtoffer, geven geen aanwijzingen dat er meer stoffelijke resten kunnen worden gevonden. Dat heeft minister Stef Blok (Veiligheid en Justitie) donderdag bekendgemaakt.

Onder nabestaanden van de slachtoffers ontstond ophef door de vondst. Volgens de man zou er nog veel meer te vinden zijn. Maar minister Blok zegt dat hij dat niet kan onderbouwen. De minister heeft er wel begrip voor dat nabestaanden ook ter plaatse willen laten vaststellen of er nog resten liggen.

De lokale autoriteiten in het gebied van de crash hebben laten weten dat opnieuw zal worden gezocht naar stoffelijke resten en persoonlijke eigendommen. Dat gebeurt in het voorjaar, als de sneeuw is verdwenen. Nederland bekijkt daarbij welke steun hierbij mogelijk gewenst is.

Blok gaat ook in op de radargegevens die Rusland vorig jaar heeft verstrekt. Het Openbaar Ministerie heeft de gegevens onderzocht, maar stelt dat niet kan worden vastgesteld of de beelden echt zijn en ook niet wat er precies op te zien is. De radargegevens zijn namelijk aangeleverd in een ,,ongebruikelijk en afwijkend” format.

Het OM heeft inmiddels externe expertise ingeschakeld. Het zal nog een tijd duren voordat het mogelijk is om de radarbeelden te analyseren.

Het OM had Rusland al veel eerder om de beelden gevraagd. Het kreeg de gegevens pas nadat het internationale onderzoeksteam in september de conclusie had gepresenteerd dat vlucht MH17 vanuit rebellengebied in Oost-Oekraïne werd neergehaald door een Buk-raket die uit Rusland afkomstig was.

LEES MEER OVER  MH17

Blok: Geen aanwijzingen voor meer MH17-resten

AD 16.02.2017 Verklaringen en filmbeelden van Michel Spekkers, de Nederlander die onlangs uit Oost-Oekraïne terugkwam met een stukje bot afkomstig van een MH17-slachtoffer, geven geen aanwijzingen dat er meer stoffelijke resten kunnen worden gevonden. Dat heeft minister Stef Blok van Veiligheid en Justitie vandaag bekendgemaakt.

Onder nabestaanden van de slachtoffers ontstond ophef door de vondst. Volgens Spekkers zou er nog veel meer te vinden zijn. Volgens minister Blok kan hij dat echter niet onderbouwen. De minister heeft er wel begrip voor dat nabestaanden ook ter plaatse willen laten vaststellen of er nog resten liggen.

Nieuwe zoektocht

De lokale autoriteiten in het gebied van de crash hebben laten weten dat opnieuw zal worden gezocht naar stoffelijke resten en persoonlijke eigendommen. Dat gebeurt in het voorjaar, als de sneeuw is verdwenen. Nederland bekijkt daarbij welke steun hierbij mogelijk gewenst is.

Blok gaat ook in op de radargegevens die Rusland vorig jaar heeft verstrekt. Het Openbaar Ministerie heeft de gegevens onderzocht, maar stelt dat niet kan worden vastgesteld of de beelden echt zijn en ook niet wat er precies op te zien is. De radargegevens zijn namelijk aangeleverd in een ‘ongebruikelijk en afwijkend’ format.

Het OM heeft inmiddels externe expertise ingeschakeld. Het zal nog een tijd duren voordat het mogelijk is om de radarbeelden te analyseren.

Het OM had Rusland al veel eerder om de beelden gevraagd. Het kreeg de gegevens pas nadat het internationale onderzoeksteam in september de conclusie had gepresenteerd dat vlucht MH17 vanuit rebellengebied in Oost-Oekraïne werd neergehaald door een Buk-raket die uit Rusland afkomstig was.

Vervoer MH17-verdachten klaar

Telegraaf 01.02.2017  Justitiemedewerkers van de Dienst Vervoer en Ondersteuning plannen een van de grootste en politiek gevoelige operaties ooit: het vervoeren van de MH17-verdachten. Het is nog maar de vraag of verdachten die op het oog zijn ooit in Nederland terecht zullen staan, maar als ze komen, ligt het vervoersplan klaar.

,,Ik ben zelf mijn nichtje kwijtgeraakt tijdens MH17. Dat is straks drie jaar geleden. Voor mij persoonlijk is het heel belangrijk dat we de verdachten voor de rechter brengen”, zegt Erik de Borst, directeur van DV&O. ,,Ik heb als directeur regelmatig contact met de hoofdofficier van het Landelijk Parket om te polsen hoe het nu met het onderzoek staat. Voor ons gaat het om één ding: er is nu een groep van honderd personen in beeld, wanneer komen ze hier en bij welke rechtbank? Wij moeten daarvoor voorbereidingen treffen.”

De Borst zegt dat DV&O momenteel een begroting en plannen maakt om de verdachten hier te kunnen vervoeren. ,,Wij moeten dat plannen. Het is niet gezegd dat het ooit in Den Haag komt, maar als het komt hebben wij het voorwerk gedaan. We maken een plan met ‘hoog-risico-transporten’ en een schatting van de kosten. Ik ben nog niet aan het werven, maar zodra ik groen licht krijg ga ik dat doen. Als het besluit wordt genomen, staan we klaar.”

Het vervoer van oorlogsmisdadigers en zware criminelen, bijvoorbeeld voor het Internationaal Strafhof, lag eerder ook in handen van de dienst. Vanuit de gevangenis in Scheveningen werd bijvoorbeeld oorlogsmisdadiger Ratko Mladić naar het Joegoslavië-tribunaal gebracht.

Boek

Woensdag bestaat de Dienst Vervoer en Ondersteuning twintig jaar. Jaarlijks vervoeren de 1200 medewerkers vele duizenden gevangenen, van Willem Holleeder tot een veelplegende kruimeldief. Staatssecretaris Klaas Dijkhoff (Veiligheid en Justitie) neemt woensdagochtend het boek ‘In een rechte lijn’ in ontvangst.

Het boek is geschreven door DV&O-medewerker Ralph Stoové, die de geschiedenis van gedetineerdenvervoer en beveiliging door de eeuwen heen in kaart bracht. Hij schrijft over gevangenisopstanden, het vervoeren van gedetineerden vanuit opvoedkampen in Veenhuizen tot het transporteren van oorlogsmisdadigers met zwaarbewaakte transporten naar het Internationaal Strafhof in Den Haag.

Baudet vraagt Trump om nieuw onderzoek naar vlucht MH17

AD 31.01.2017 Thierry Baudet, lijsttrekker van Forum voor Democratie, heeft de Amerikaanse president Donald Trump gevraagd om een nieuw onderzoek naar de ramp met MH17. Baudet tekende met 25 anderen een brief. Volgens de Volkskrant zijn nabestaanden geschokt.

Thierry Baudet © ANP/Remko de Waal

Baudet en de anderen vinden het werk van de Onderzoeksraad voor Veiligheid en het Joint Investigation Team niet ,,onafhankelijk en niet overtuigend.”

Baudet zegt dat hij als privépersoon heeft getekend en dat Forum voor Democratie geen campagne voert voor nieuw onderzoek. Hij zegt ook dat hij niet vindt dat de Russen er niets mee te maken hebben.

Evert van Zijtveld van de Stichting Vliegramp MH17 zegt in een reactie: ,,De stichting en daarmee de nabestaanden hebben geen behoefte om een speelbal te worden in allerlei propaganda-theorieën.”

Baudet vraagt Trump om nieuw onderzoek naar MH17, nabestaanden geschokt

Baudet schrijft Trump over MH17

VK 31.01.2017 Of de nieuwe Amerikaanse president niet kan zorgen voor een nieuw onderzoek naar de MH17-ramp, vroeg een groep opiniemakers per brief. Baudet tekende ‘privé’, zegt hij. Nabestaanden zijn geschokt.

Kandidaat-Kamerlid Thierry Baudet heeft met 25 anderen de Amerikaanse president Donald Trump opgeroepen druk uit te oefenen een nieuw onderzoek te beginnen naar de toedracht van de vliegramp met de MH17. Volgens de briefschrijvers is het werk van de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) en het Joint Investigation Team (JIT) niet ‘onafhankelijk én niet overtuigend’.

Ze hebben zich tot Trump gewend omdat de nieuwe Amerikaanse president in het verleden heeft laten blijken meer waarde te hechten aan de Russische ontkenning dat de MH17 is neergehaald met een Buk-raket dan aan het gedetailleerde onderzoek van het JIT. In een uitzending van MSNBC Live uit Trump sterke twijfels over de Russische rol door te stellen: ‘They say it wasn’t them.’

Animatie van de BUK-raketinstallatie het JIT gemaakt door het OM. © Openbaar Ministerie

Privékwestie

De brief is op 24 november 2016 gestuurd, vlak nadat Trump de verkiezingen had gewonnen. Naast Baudet ondertekenden onder anderen de hoogleraren Kees van der Pijl en Karel van Wolferen. De brief is een initiatief van de omstreden Duitse journalist Billy Six, die meent dat de Russen geen rol spelen bij de ramp en alles in het werk stelt om de betrouwbaarheid van het officiële onderzoek te beschadigen.

Baudet zegt in een reactie dat de ondertekening van de brief een privékwestie is: Forum voor Democratie zal geen campagne voeren voor een nieuw MH17-onderzoek. Baudet benadrukt dat hij niet vindt dat de Russen er niets mee te maken hebben, zoals sommige van de briefschrijvers stellen. Hij heeft getekend omdat hij sommige aspecten van het onderzoek opmerkelijk vindt.

Baudet benadrukt dat hij niet vindt dat de Russen er niets mee te maken hebben, zoals sommige van de briefschrijvers stellen

Tunnelvisie

Baudet: ‘Het JIT geeft vetorecht aan Oekraïne over welke bewijzen wel of niet kunnen worden toegelaten. Waarom heeft de VS de primaire radarbeelden nooit openbaar gemaakt? Waarom heeft de Oekraïense verkeersleiding de piloten van MH17 een routewijziging door laten voeren? Zit het team niet te veel in een tunnelvisie dat de dader van tevoren al bekend is?’

Baudet hoopt dat de Trump een impuls kan geven aan een nieuw onafhankelijk onderzoek. ‘Dat zou een heel goede zaak zijn, in plaats van meteen de Russen de schuld te geven.’ Van Wolferen heeft een gelijksoortige motivatie. ‘Het is heel vreemd dat Oekraïne als medeverdachte een vetorecht krijgt. Als onderzoeker is het van belang op zoek te gaan naar tegenbewijs. De verschillende scenario’s van de crash zijn nooit serieus onderzocht.’

Waarom heeft de Oekraïense verkeersleiding de piloten van MH17 een routewijziging door laten voeren?, aldus Thierry Baudet.

Bijeenkomsten

Billy Six is samen met journalist Joost Niemöller het brein van de actie, zo laat hij weten in een telefonisch interview. Alle 26 ondertekenaars zijn ervan overtuigd dat vlucht MH17 niet door een uit Rusland afkomstige Buk neergehaald is, zegt hij. In de maanden voor het versturen van de brief zijn er diverse bijeenkomsten geweest. De briefschrijvers zijn zelfs naar Donetsk afgereisd en hebben het gebied waar MH17 is neergestort bezocht. De brief is op 24 november per reguliere post naar zowel het Witte Huis als naar Trump persoonlijk gestuurd. Die heeft nog niet gereageerd.

Uit het onderzoek van de OVV en het JIT is duidelijk komen vast te staan dat een Russische Buk-raket het toestel van MH17 heeft neergehaald. ‘De conclusies van het onderzoek zijn helder en in het rapport is overtuigend aangetoond wat de oorzaak van de crash is geweest’, zegt een woordvoerder van de Onderzoeksraad in een reactie. ‘Er zijn eerder verzoeken geweest om het onderzoek te heropenen, maar daar ziet de Onderzoeksraad geen enkele reden voor. Het onderzoek is klaar en het werk van de Onderzoeksraad is daarmee afgerond.’

‘De conclusies van het onderzoek zijn helder en in het rapport is overtuigend aangetoond wat de oorzaak van de crash is geweest’

Steun

BZ verwijst naar de bijeenkomst van de ministers van Buitenlandse Zaken van Australië, België, Maleisië en Oekraïne die in september 2016 plaatsvond in New York

De woordvoerster van Buitenlandse zaken (BZ) wil niet op de actie van de briefschrijvers reageren, maar zegt dat het kabinet op de hoogte is gebracht van de brief aan Trump. BZ verwijst naar de bijeenkomst van de ministers van Buitenlandse Zaken van Australië, België, Maleisië en Oekraïne die in september 2016 plaatsvond in New York. Hier betuigden de ministers nogmaals hun krachtige steun aan het internationale en onafhankelijke onderzoek van de Onderzoeksraad en het JIT.

Evert van Zijtveld van de Stichting Vliegramp MH17 keurt de actie sterk af: ‘De stichting en daarmee de nabestaanden hebben geen behoefte om een speelbal te worden in allerlei propagandatheorieën.’

Volg en lees meer over:  RAMPVLUCHT MH17   VLIEGRAMPEN   NEDERLAND   RAMPEN EN ONGEVALLEN   POLITIEK

RAMPVLUCHT MH17

Baudet vraagt Trump om nieuw onderzoek naar MH17, nabestaanden geschokt

Russische radarbeelden MH17-ramp volgens OM onbruikbaar

Nabestaanden MH17 in overleg met OM over nieuw onderzoek rampplek

Journalist bracht menselijke resten van rampplek MH17 mee

Hoe praat Rusland over de nieuwe vondsten op crashsite MH17?

BEKIJK HELE LIJST

Russische radarbeelden MH17 ‘onleesbaar’

NU 27.01.2017 De door Rusland geleverde radarbeelden van het Oekraïense luchtruim ten tijde van het neerschieten van vlucht MH17 zijn onvoldoende te lezen om er conclusies aan te kunnen verbinden.

Het Nederlands Openbaar Ministerie heeft daarom Moskou gevraagd de beelden opnieuw op te sturen maar dit keer in het goede format zodat ze uitgelezen kunnen worden, bevestigde een woordvoerder van het OM vrijdag berichtgeving van De Telegraaf.

Het format van de beelden voldoet niet aan de VN-normen, schrijft de krant. Rusland wil met de beelden aantonen dat de MH17 toentertijd niet is neergeschoten met een raket afgevuurd vanuit het door rebellen beheerste gebied. Moskou steunt de separatisten in het oosten van Oekraïne.

Hoe en door wie werd MH17 neergeschoten

Op 17 juli 2014 werd vlucht MH17, onderweg van Amsterdam naar Kuala Lumpur, met een Buk-raket uit de lucht geschoten boven het oosten van Oekraïne. Alle inzittenden, onder wie 196 Nederlanders, kwamen om het leven.

Lees meer over: Vliegramp Oekraïne MH17

‘MH17-radar Russen deugt niet’

Telegraaf 27.01.2017 De radarbeelden van de MH17-aanslag, die Rusland uiteindelijk aan het internationale JIT-onderzoeksteam heeft verstrekt, zijn onbruikbaar.

Dat bevestigt het Nederlandse Openbaar Ministerie aan De Telegraaf. ,,Het format van de data voldoet niet aan de VN-normen. Daarom vragen we de Russen om de juiste gegevens te sturen”, aldus de woordvoerder. Luchtvaartorganisatie ICAO eist dat ook.

http://content.tmgvideo.nl/embed/account=Kx1PKc/item=S61MPohSOQsD/player=LakMO-EKGMsh/embed.html

Voor de nabestaanden is dit een nieuwe klap. ,,Daardoor blijven er vraagtekens over de ware toedracht van de crash bestaan. Dat zou niet zo mogen zijn”, zegt voorzitter Evert van Zijtveld van de Stichting Vliegramp MH17 in een reactie.

Volgens hem worden de families van slachtoffers binnenkort bijgepraat door het OM over het strafrechtelijk onderzoek tegen de daders van de massamoord. ,,We weten officieel nog van niks over de vorderingen”, aldus Van Zijtveld.

Nabestaanden zijn volgens hem niet te spreken over de stoffelijke resten die onlangs op de plaats delict in Oost-Oekraïne zijn gevonden door een journalist. ,,Dat kan natuurlijk niet. Het rijt onze wonden opnieuw open. Ook de manier waarop dit is gegaan, is discutabel. Wij willen dat Nederland ingrijpt.”

Russische radarbeelden MH17 onbruikbaar

Trouw 27.01.2017 De door Rusland geleverde radarbeelden van het Oekraïense luchtruim ten tijde van het neerschieten van MH17 zijn onvoldoende te lezen om er conclusies aan te kunnen verbinden. Dat heeft een woordvoerder van het Openbaar Ministerie bevestigd.

Het format van de beelden voldoet niet aan de VN-normen, meldde De Telegraaf vrijdag. Het Nederlands Openbaar Ministerie heeft daarom Moskou gevraagd de beelden opnieuw op te sturen maar dit keer in het goede format zodat ze uitgelezen kunnen worden, bevestigde een woordvoerder van het OM berichtgeving van de krant.

Evert van Zijtveld, voorzitter van de Stichting Vliegramp MH17, zegt in een reactie: “Daardoor blijven er vraagtekens over de ware toedracht van de crash bestaan. Dat zou niet zo mogen zijn”.

Rusland wil met de radarbeelden aantonen dat de MH17 op 17 juli 2014 niet is neergeschoten met een raket afgevuurd vanuit het door pro-Russische rebellen beheerste gebied. Moskou steunt de separatisten in het oosten van Oekraïne.

Bij de vliegramp met toestel van Malaysian Airlines kwamen alle 298 inzittenden om het leven. Onder de slachtoffers waren 196 Nederlanders.

Het internationale JIT-team dat strafrechtelijk onderzoek doet naar het neerschieten van vlucht MH17, oordeelde afgelopen september dat de gebruikte Buk-raket was aangevoerd vanuit Rusland en afschoten vanuit een gebied dat toentertijd onder controle stond van de pro-Russische separatisten.

Internationaal Gerechtshof

Twee weken geleden spande Oekraïne een zaak aan tegen Rusland bij het Internationaal Gerechtshof van de VN in Den Haag voor onder meer het neerhalen van de MH17. Als het aan Oekraïne ligt betaalt Rusland hier ook schadevergoeding voor.

Kiev eist bovendien een onmiddellijk einde aan de Russische steun aan gewapende groepen in Oekraïne. Rusland heeft zich volgens Kiev schuldig gemaakt aan “terreur en discriminatie tijdens zijn illegale agressie tegen Oekraïne”. Behalve het neerhalen van vlucht MH17 noemt Oekraïne ook het beschieten en bombarderen van burgers in steden als Marioepol en Kramatorsk.

Oekraïne beschuldigt Rusland er al langer van dat het de pro-Russische rebellen steunt die in het oosten van het land vechten tegen het Oekraïense leger. Het land schendt internationale verdragen door wapens te leveren aan de separatisten, aldus Oekraïne. Moskou ontkent de rebellen militair te steunen en stelt dat als er Russen in Oost-Oekraïne met de rebellen mee zouden vechten, zij ‘vrijwilligers’ zijn.

Verder zegt Kiev dat Rusland op de Krim, dat het in 2014 bezette en inlijfde, Oekraïners en Krim-Tataren discrimineert. Moskou stuurde in februari en maart van 2014 militairen zonder insignes naar de Krim, de zogeheten ‘groene mannetjes’, die het schiereiland bezetten. Moskou ontkende elke betrokkenheid bij de bezetting. Pas maanden later gaf president Poetin toe dat het om Russische militairen was gegaan.

“We hebben meer dan twee jaar geprobeerd met onderhandelen de tegenstrijdigheden te regelen, maar Rusland wil zijn schending van de mensenrechten niet staken”, rechtvaardigde de Oekraïense minister van buitenlandse zaken Pavel Klimkin de stap van Kiev.

Verwant nieuws;

Meer over; Vliegrampen Rampvlucht MH17

‘Na winter weer zoektocht naar brokstukken MH17’

AD 26.01.2017 De lokale bergingsdienst in Oost-Oekraïne gaat vermoedelijk na de winter weer zoeken naar spullen van slachtoffers en wrakstukken van de MH17 die daar in juli 2014 neerstortte. In de omgeving van de rampplek vinden nauwelijks nog gevechtshandelingen plaats.

Medewerkers van de plaatselijke bergingsdienst zullen in het voorjaar verder zoeken, zo stelt Natalja Volosjina, voorzitter van de dorpsraad van Petropavlovka, in het FD. Petropavlovka is een van de drie plaatsjes in de zelfverklaarde Volksrepubliek Donetsk (DNR), waar de wrakstukken neerkwamen. Vooral in omringende bossen liggen nog brokstukken en mogelijk eigendommen van de omgekomen passagiers.

Geluiden dat Nederland niets meer zou doen om de spullen en wrakstukken terug te krijgen, zijn niet terecht, vindt Volosjina. ,,Er is nog maandelijks overleg met de Nederlandse contactgroep, via een vertaalster. Ze heeft me vorige week nog gebeld. Ik vertel haar wat er ­gevonden is en wat er nog ligt.”

Een woordvoerster van het ministerie van Buitenlandse Zaken in Den Haag bevestigt dat er via een tolk nog geregeld contact is met de drie dorpshoofden. De Stichting Vliegramp MH17 wil niet uitvoerig reageren op de berichten uit Oekraïne. ,,Wij kunnen wel een nieuwe missie willen, maar daar gaan wij niet over”, zegt voorzitter Evert van Zijtveld. ,,Wat ik wel kan zeggen: wij willen niet dat stoffelijke resten zomaar worden opgeraapt. En ook niet dat ze daar blijven liggen.”

Nieuwe bergingsactie

Eerder deze maand lieten nabestaanden van de slachtoffers weten dat ze willen dat er een nieuwe bergingsactie komt. Er werden namelijk door een Nederlandse journalist nog menselijke resten gevonden in het rampgebied.

Lees ook

Overdracht spullen MH17 op Schiphol leidt tot gedoe

Lees meer

Mogelijk nader onderzoek rampplek MH17 na vondst menselijke resten 

NU 20.01.2017 Minister van Ard van der Steur van Veiligheid en Justitie overweegt een nader onderzoek uit te voeren op de rampplek van MH17 na de vondst van menselijke resten door journalist Michel Spekkers.

Dat laat Van der Steur vrijdag weten in een brief aan de kamer.

De beslissing tot een nader onderzoek hangt af van de resultaten van het onderzoek van het Openbaar Ministerie wanneer de resten precies zijn gevonden door Spekkers.

“Op basis van de uitkomsten hiervan zal een inschatting worden gemaakt van de kans dat op deze locaties meer stoffelijke resten gevonden kunnen worden. Zo ja, dan is het kabinet vanzelfsprekend bereid nader onderzoek te laten plaatsvinden als dat veilig kan”, aldus Van der Steur.

“De hulp van de OVSE voor het inschatten van de veiligheidssituatie en het tot stand brengen van een eventuele missie, omdat het rampgebied niet  onder effectief gezag van de Oekraïense autoriteiten staat, zal daarbij onverminderd van groot belang zijn.”

Van der Steur zegt over verdere beslissingen contact te onderhouden met de Stichting nabestaanden MH17.

Nabestaanden

De nabestaanden lieten 14 januari weten dat het voor nabestaanden van de slachtoffers van de ramp met vlucht MH17 onverdraaglijk is dat er mogelijk nog steeds menselijke resten in Oekraïne liggen. Zij willen een nieuwe bergingsmissie om de resten te halen.

De wetenschap dat er misschien nog menselijke resten liggen is ”heel zwaar” voor nabestaanden, benadrukt Van Zijtveld. ”Het hoort daar niet”, aldus de voorzitter.

13 januari werd bekend dat tussen de spullen die Spekkers had meegenomen van de MH-rampplek in Oekraïne een stuk menselijk bot zat. Spekkers zegt dat hij de voorwerpen op de rampplek vond. Hij nam alles mee naar Nederland.

Overdracht

Tijdens de overdracht op Schiphol ontstond volgens het OM de indruk dat mogelijk niet alle voor het onderzoek relevante voorwerpen vrijwillig zouden worden afgestaan. Ook zou een reisgenoot met een rugzak met meegebrachte spullen op weg zijn naar de uitgang. Daarop werd de bagage van Spekkers en de medereiziger in beslag genomen.

Ook zijn gegevensdragers met onder meer foto- en filmmateriaal van de crashsite in Oekraïne in beslag genomen. De rechter-commissaris heeft inmiddels geoordeeld dat dat terecht is gebeurd.

Spekkers is als getuige verhoord door het onderzoeksteam van ramp MH17.

Overzicht: Vliegramp MH17

 

Lees meer over: Vliegramp Oekraïne MH17

Stoffelijke resten prioriteit

Telegraaf 20.01.2017  Voor het kabinet is en blijft het een prioriteit dat nabestaanden van de slachtoffers van rampvlucht MH17 persoonlijke eigendommen en stoffelijke resten van hun geliefden terugkrijgen. Dat schrijft minister Ard van der Steur (Veiligheid en Justitie) vrijdag aan de Tweede Kamer.

De minister reageert daarmee op de vondst van een stukje bot van één van de passagiers van de rampvlucht en de verontrusting hierover bij nabestaanden. Van der Steur zegt dat politie en OM nog onderzoeken waar en wanneer de vondst door de Nederlander Michel Spekkers is gedaan.

Op basis van de uitkomst van dit onderzoek zal een inschatting worden gemaakt van de kans dat er meer stoffelijke resten gevonden kunnen worden, aldus Van der Steur.

Het rampgebied in Oost-Oekraïne was zo’n 50 vierkante kilometer groot. Met de lokale bevolking zijn afspraken gemaakt om achtergebleven resten of spullen afkomstig van de slachtoffers in te leveren bij een aantal contactpersonen. Naar aanleiding van de vondst en de berichtgeving zal Nederland de lokale autoriteiten vragen aandacht te blijven houden voor die afspraken.

Nabestaanden lieten vorige week weten dat het voor hen onverdraaglijk is dat er mogelijk nog steeds menselijke resten in Oekraïne liggen. Voorzitter Evert van Zijtveld van Stichting Vliegramp MH17 zei dat een nieuwe bergingsmissie niet moet worden uitgesloten, mocht die nodig blijken.

Journalist verhoord over meenemen bot uit rampgebied MH17

NU 18.01.2017 Journalist Michel Spekkers is als getuige verhoord door het onderzoeksteam van ramp MH17 over het meenemen van een menselijk bot en andere spullen uit het rampgebied in Oost-Oekraïne.

Spekkers is een uur verhoord, zegt hij in een interview met de radiozender BNR woensdagOok heeft hij samen met drie leden van het onderzoeksteam zes uur lang beeldmateriaal bekeken dat hij maakte tijdens zijn verblijf in het rampgebied.

Spekkers bracht begin dit jaar een bezoek aan Oost-Oekraïne en nam daar spullen mee van het gecrashte toestel van vlucht MH17. Hij kwam in opspraak toen hij op Twitter zijn volgers vroeg wat hij met de spullen moest doen.

Hij nam ook een bot mee dat bleek te zijn van een slachtoffer van de vliegramp. “Dat wist ik op dat moment niet. Het had net zo goed van een dier kunnen zijn”, zei Spekkers. Het bot vond hij in een loods.

Van de rampplek is volgens de journalist twee jaar lang niets meer meegenomen. Hij nam spullen mee, omdat hij vond dat het “hier veiliger is” dan op de rampplek.

Schiphol

Spekkers was via Rusland Oekraïne illegaal binnengekomen. Bij terugkomst op Schiphol werd hij door de autoriteiten gevraagd de spullen over te dragen. Materiaal dat hij in een tas van een collega had gestopt werd in beslag genomen.

De nabestaanden van de slachtoffers van de vliegramp willen dat er een nieuwe bergingsmissie komt op de rampplek om achtergebleven spullen en menselijke resten te verzamelen. Stichting Vliegramp MH17 gaat daarvoor in overleg met het Openbaar Ministerie.

In 60 seconden: De MH17-ramp

Animatie door in60seconds

Lees meer over: MH17

Oekraïne klaagt Rusland aan bij Internationaal Gerechtshof voor neerschieten MH17

Den HaagFM 17.01.2017 Het Internationaal Gerechtshof in Den Haag moet zich gaan buigen over een aanklacht van Oekraïne tegen Rusland.

Oekraïne is naar het hof gestapt om Rusland veroordeeld te krijgen voor de mogelijke betrokkenheid bij het neerhalen van vlucht MH17 van Malaysia Airlines op 17 juli 2014. Het land eist nu een schadevergoeding van Rusland. Bij de ramp met de MH17 kwamen alle 298 inzittenden om het leven, onder wie 196 Nederlanders. Aan boord bevonden zich onder meer dertien Hagenaars en een jonge vrouw uit Indonesië, van wie de ouders in Den Haag wonen.

Het Internationaal Gerechtshof is het belangrijkste gerechtelijke orgaan binnen de Verenigde Naties. Het hof houdt zich bezig met rechtsgeschillen tussen staten. Het bestaat uit vijftien rechters die worden gekozen door de Algemene Vergadering en de Veiligheidsraad. Het Internationaal Gerechtshof is gevestigd in het Vredespaleis. …lees meer

Gerelateerd;

Ook Rusland en Filipijnen dreigen uit Strafhof te stappen

Oekraïne klaagt Rusland aan

Telegraaf 17.01.2017  Oekraïne heeft een zaak aangespannen tegen Rusland bij het Internationaal Gerechtshof van de VN in Den Haag voor onder meer het neerhalen van vlucht MH17. Als het aan Oekraïne ligt betaalt Rusland hier ook schadevergoeding voor. Kiev eist bovendien een onmiddellijk einde aan de Russische steun aan gewapende groepen in Oekraïne.

Rusland heeft zich volgens Kiev schuldig gemaakt aan „terreur en discriminatie tijdens zijn illegale agressie tegen Oekraïne.” Behalve het neerhalen van vlucht MH17 noemt Oekraïne ook het beschieten en bombarderen van burgers in steden als Marioepol en Kramatorsk.

Oekraïne beschuldigt Rusland er al langer van dat het de pro-Russische rebellen steunt die in het oosten van het land vechten tegen het Oekraïense leger. Het land schendt internationale verdragen door wapens te leveren aan de separatisten, aldus Oekraïne. Verder zegt Kiev dat Rusland op de Krim, dat het in 2014 inlijfde, Oekraïners en Krim-Tataren discrimineert.

„We hebben meer dan twee jaar geprobeerd met onderhandelen de tegenstrijdigheden te regelen, maar Rusland wil zijn schending van de mensenrechten niet staken”, aldus de Oekraïense minister van Buitenlandse Zaken Pavel Klimkin.

Door de vliegramp op 17 juli 2014 kwamen alle inzittenden om het leven. Onder de 298 slachtoffers waren 196 Nederlanders. Vlucht MH17 van Malaysia Airlines vertrok vanaf Schiphol en werd neergeschoten boven oorlogsgebied in het oosten van Oekraïne.

Oekraïne klaagt Rusland aan bij VN-gerechtshof Den Haag

AD 17.01.2017 Oekraïne heeft Rusland aangeklaagd bij het Internationaal Gerechtshof van de VN in Den Haag voor onder meer het neerhalen van vlucht MH17. Als het aan Oekraïne ligt betaalt Rusland hier ook schadevergoeding voor. Kiev eist bovendien een onmiddellijk einde aan de Russische steun aan gewapende groepen in Oekraïne.

Rusland moet zich verantwoorden voor ‘terreur en discriminatie tijdens zijn illegale agressie tegen Oekraïne’, aldus het Oekraïense ministerie van Buitenlandse Zaken vandaag. Behalve het neerhalen van vlucht MH17 noemt Oekraïne ook het beschieten en bombarderen van burgers in steden als Marioepol en Kramatorsk.

Oekraïne beschuldigt Rusland er al langer van dat het de pro-Russische rebellen steunt die in het oosten van het land vechten tegen het Oekraïense leger. Het land zou internationale verdragen schenden door wapens te leveren aan de separatisten. Verder zegt Kiev dat Rusland op de Krim, dat het in 2014 inlijfde, Oekraïeners en Krim-Tataren discrimineert.

Schending

De Oekraïense minister van Buitenlandse Zaken Pavel Klimkin. © Epa

,,We hebben meer dan twee jaar geprobeerd met onderhandelen de tegenstrijdigheden te regelen, maar Rusland wil zijn schending van de mensenrechten niet staken”, aldus de Oekraïense minister van Buitenlandse Zaken Pavel Klimkin.

Door de vliegramp met vlucht MH17 van Malaysia Airlines op 17 juli 2014 kwamen alle inzittenden om het leven. Onder de 298 slachtoffers waren 196 Nederlanders. De vlucht vertrok vanaf Schiphol en werd neergeschoten boven oorlogsgebied in het oosten van Oekraïne. Het hof heeft overigens zowel Oekraïne als Rusland nog niet erkend.

Oekraïne klaagt Rusland aan om steun aan rebellen en MH17

NU 17.01.2017 Oekraïne heeft Rusland aangeklaagd bij het Internationaal Gerechtshof van de VN in Den Haag. Het land moet zich volgens Kiev verantwoorden voor ”terreur en discriminatie tijdens zijn illegale agressie tegen Oekraïne”, aldus het Oekraïense ministerie van Buitenlandse Zaken dinsdag.

Oekraïne beschuldigt Rusland er al langer van dat het de pro-Russische rebellen steunt die in het oosten van het land vechten tegen het Oekraïense leger. Ook beschuldigt de regering van Oekraïne Rusland ervan vlucht MH17 te hebben neergeschoten.

Rusland schendt internationale verdragen door wapens te leveren aan de separatisten. Verder zegt Kiev dat Rusland op de Krim, dat het in 2014 inlijfde, Oekraïeners en Krim-tataren discrimineert.

Oekraïne stelt dat Rusland verantwoordelijk moet worden gehouden voor het neerschieten van vlucht MH17 boven Oost-Oekraïne en het uitvoeren van luchtaanvallen op burgers.

Onderhandelingen

”We hebben meer dan twee jaar geprobeerd met onderhandelen de tegenstrijdigheden te regelen, maar Rusland wil zijn schending van de mensenrechten niet staken”, aldus de Oekraïense minister van Buitenlandse Zaken Pavel Klimkin.

Het Russische ministerie van Buitenlandse Zaken zegt dat Oekraïne geen interesse heeft getoond in gesprekken met Rusland. De autoriteiten hebben contact opgenomen met Oekraïne om te spreken over de rechten van etnische Russen in Oekraïne, maar Oekraïne zou daar niet over willen praten.

Oost-Oekraïne

Oekraïne eist onder meer dat Rusland zich uit het Oekraïne-conflict terugtrekt, discriminatie tegengaat, politiek repressie op de Krim stopt en verdwijningen op dat schiereiland onderzoekt. Ook wil Oekraïne dat Rusland een schadevergoeding betaalt voor MH17.

Een uitspraak heeft geen directe gevolgen voor de twee landen, maar kan wel door nationale rechtbanken worden gebruikt in een oordeel. Zo zou het mogelijk zijn om Russische bezittingen te bevriezen.

Lees meer over: Oekraïne Rusland MH17

© anp. De bevroren rampplek van vlucht MH17.

© anp. De bevroren rampplek van vlucht MH17.

Meenemen MH17-stukken is ‘buitengewoon pijnlijk’

Trouw 16.01.2017 MH17 Journalist Michel Spekkers krijgt morgen de kans vrijwillig mee te werken aan het onderzoek naar de exacte vindplaats van het botfragment dat hij vorige week van de MH17-rampplek had meegenomen. Nabestaanden vinden de gang van zaken ‘buitengewoon pijnlijk’.

Doet hij dat niet, dan zal het Openbaar Ministerie de rechter-commissaris vragen om de politie toegang te verschaffen tot de in beslag genomen camera’s, laptop en telefoon van Spekkers. De journalist berichtte vorige week via Twitter regelmatig over zijn vondsten van voorwerpen, maar ook van een menselijk botfragment.

Het OM wil de nabestaanden van de slachtoffers van de MH17-ramp precies kunnen vertellen hoe het komt dat er tweeënhalf jaar na de crash nog menselijke resten worden gevonden op die plek in de Oekraïne. Volgende week krijgen nabestaanden nadere inlichtingen over de laatste vondsten. Als de  uitleg niet bevredigend is, willen zij dat het onderzoeksteam opnieuw naar de rampplek afreist voor nader onderzoek.

‘Buitengewoon pijnlijk’ noemt Evert van Zijtveld, voorzitter van de Stichting Vliegramp MH17, de gebeurtenissen van eind vorige week. Freelance journalist Michel Spekkers ‘vond’ behalve een botfragment nog andere spullen die afkomstig zijn van het in juli 2014 uit de lucht geschoten vliegtuig. Onderzoek wees afgelopen vrijdag uit dat het botfragment van een MH-17 passagier is wiens identiteit in 2014 was vastgesteld.

Wij hebben nu opeens weer allemaal vragen, aldus Evert van Zijtveld.

De gang van zaken heeft bij nabestaanden de nodige oude wonden opgereten, zeker bij de direct betrokkenen. “Wij hebben nu opeens weer allemaal vragen”, zegt Van Zijtveld die bij de ramp twee kinderen verloor. “Er is ons verteld dat er grondig is gezocht en dat de grond is gezeefd. Hoe kan het nu dat een zogenaamde journalist heel eenvoudig toch weer menselijke resten vindt? Is het werk dan toch niet goed gedaan? Ik hoop dat we daar antwoord op krijgen.”

Voor het optreden van journalist Spekkers heeft Van Zijtveld geen goed woord over. “Volstrekt respectloos zoals deze man met belangen van nabestaanden is omgesprongen.” Dat begon vorige week toen Spekkers op Twitter meldde over een ‘vuilniszak’ waarin hij de spullen had zitten. Vervolgens vroeg hij zijn volgers in een poll wat hij met de zak moest doen: afleveren bij de Tweede Kamer, bij het Openbaar Ministerie (OM) of bij zijn eigen moeder.

Onvrijwillig

Inmiddels is ook het OM gebeten op Spekkers. Vanuit Oekraïne had hij aangegeven dat hij de zaken vrijwillig zou overdragen aan de politie. Toen hij vorige week op Schiphol aankwam bleek de rugzak met de voorwerpen te zijn ingecheckt onder de naam van een medepassagier, die de tas van de band haalde en ermee door de douane wilde lopen.

Vervolgens weigerde Spekkers zijn foto- en filmmateriaal ter beschikking te stellen. Het OM wil dat hebben om het terugvinden van de precieze locatie waar de voorwerpen hebben gelegen, zodat zij de vragen van nabestaanden beter kunnen beantwoorden. Na Spekkers weigering zijn zijn camera’s, telefoon en laptop in beslag genomen.

Nabestaanden van slachtoffers MH17: mogelijk nieuwe missie

Trouw 14.01.2017 Het is voor nabestaanden van de slachtoffers van de ramp met vlucht MH17 onverdraaglijk dat er mogelijk nog steeds menselijke resten in Oekraïne liggen. Zij sluiten een nieuwe bergingsmissie om de resten te halen niet uit.

Voorzitter Evert van Zijtveld van Stichting Vliegramp MH17 heeft dat zaterdag gezegd. Stichting Vliegramp MH17, waarin nabestaanden zijn verenigd, gaat op korte termijn praten met het Openbaar Ministerie. Aan de hand daarvan wordt vervolgens bekeken wat de mogelijkheden zijn voor een eventuele, nieuw op touw te zetten bergingsmissie.

De wetenschap dat er misschien nog menselijke resten liggen is ‘heel zwaar’ voor nabestaanden, benadrukt Van Zijtveld. “Het hoort daar niet” aldus van Zijtveld.

Een Nederlandse journalist, Michel Spekkers, die het rampgebied had bezocht keerde deze week terug met een stukje bot, dat afkomstig bleek van een van de passagiers van de Boeing 777 van Malaysia Airlines die in 2014 boven Oekraïne werd neergehaald. Spekkers had de spullen in een vuilniszak meegenomen, maar die werd in beslag genomen nadat hij geland was op Schiphol.

Die actie werd getoetst om te zien of hiermee niet een inbreuk werd gedaan op de persvrijheid. Maar, omdat Spekkers volgens het OM een ‘weigerachtige’ houding tentoon spreidde (de zak was ingecheckt door een reisgenoot en door hem meegenomen naar de uitgang) is er terecht gehandeld, aldus het OM.

Het OM zegt dat er op de rampplek mogelijk nog materiaal gevonden kan worden. ” Nu de oorzaak van het neerhalen van het vliegtuig onomstotelijk is vastgesteld, dient het actief zoeken naar wrakdelen geen redelijk strafrechtelijk doel meer.” Materiaal kan wel aan inwoners van een dorp in de buurt worden gegeven. Er wordt regelmatig aan hen gevraagd of ze wat hebben gevonden.

Verwant nieuws;

Meer over; Vliegrampen Rampvlucht MH17

Nabestaanden MH17 willen nieuwe zoektocht naar menselijke resten 

NU 14.01.2017 Het is voor nabestaanden van de slachtoffers van de ramp met vlucht MH17 onverdraaglijk dat er mogelijk nog steeds menselijke resten in Oekraïne liggen. Zij willen een nieuwe bergingsmissie om de resten te halen.

Voorzitter Evert van Zijtveld van Stichting Vliegramp MH17 heeft dat zaterdag gezegd. Stichting Vliegramp MH17, waarin nabestaanden zijn verenigd, gaat op korte termijn praten met het Openbaar Ministerie. Dan wordt bekeken wat de mogelijkheden zijn.

De wetenschap dat er misschien nog menselijke resten liggen is ”heel zwaar” voor nabestaanden, benadrukt Van Zijtveld. ”Het hoort daar niet”, aldus de voorzitter.

Hoe en door wie werd MH17 neergeschoten

Bot

Een Nederlandse journalist die het rampgebied had bezocht keerde deze week terug met een stukje bot, dat afkomstig bleek van een van de passagiers van de Boeing 777 van Malaysia Airlines die in 2014 werd neergehaald.

De journalist zei de spullen mee te hebben genomen om aan te tonen dat de resten er nog liggen. De tas met spullen is door politie op Schiphol in beslag genomen.

Overzicht: Vliegramp MH17

 

Zie ook: Menselijke resten tussen meegenomen spullen van rampplek MH17

Lees meer over: MH17 Vliegramp Oekraïne

Nabestaanden: mogelijk nieuwe missie MH17

Telegraaf 14.01.2017 Het is voor nabestaanden van de slachtoffers van de ramp met vlucht MH17 onverdraaglijk dat er mogelijk nog steeds menselijke resten in Oekraïne liggen. Zij sluiten een nieuwe bergingsmissie om de resten te halen niet uit.

Voorzitter Evert van Zijtveld van Stichting Vliegramp MH17 heeft dat zaterdag gezegd. Stichting Vliegramp MH17, waarin nabestaanden zijn verenigd, gaat op korte termijn praten met het Openbaar Ministerie. Dan wordt bekeken wat de mogelijkheden zijn.

De wetenschap dat er misschien nog menselijke resten liggen is ,,heel zwaar” voor nabestaanden, benadrukt Van Zijtveld. ,,Het hoort daar niet”, aldus de voorzitter.

Een Nederlander die het rampgebied had bezocht keerde deze week terug met een stukje bot, dat afkomstig bleek van een van de passagiers van de Boeing 777 van Malaysia Airlines die in 2014 werd neergehaald.

Nabestaanden MH17: nieuwe bergingsactie na vondst menselijk bot

AD 14.01.2017 De nabestaanden van de slachtoffers van rampvlucht MH17 willen dat er opnieuw een bergingsactie komt nadat er menselijke resten werden gevonden in het rampgebied in Oekraïne.

Deze week werd bekend dat journalist Michel Spekkers een stuk bot in het rampgebied had gevonden. Stichting Vliegramp MH17, waarin nabestaanden zijn verenigd, gaat op korte termijn praten met het Openbaar Ministerie. Dan wordt bekeken wat de mogelijkheden zijn, zegt voorzitter Evert van Zijtveld zaterdag.

De wetenschap dat er misschien nog menselijke resten liggen is ,,heel zwaar” voor nabestaanden, benadrukt Van Zijtveld. ,,Het hoort daar niet”, aldus de voorzitter.

Vuilniszak
Spekkers zegt dat hij de spullen op de rampplek van de MH17 in Oekraïne heeft gevonden. Hij nam alles in een vuilniszak mee naar Nederland. ,,Ik vind het een schande dat alles daar nog ligt”, vertelde hij vorige week. Zaterdag zijn de spullen op Schiphol overgedragen aan de autoriteiten.

Tijdens de overdracht zaterdag ontstond volgens het OM de indruk dat mogelijk niet alle voor het onderzoek relevante voorwerpen vrijwillig zouden worden afgestaan. Ook zou een reisgenoot met een rugzak met meegebrachte spullen op weg zijn naar de uitgang. Daarop werd de bagage van Spekkers en de medereiziger in beslag genomen.

Ook zijn onder meer foto- en filmmateriaal van de crashsite in Oekraïne in beslag genomen. De rechter-commissaris heeft inmiddels geoordeeld dat dat terecht is gebeurd.

Spekkers zei toen dat hij de actie juist voor de nabestaanden had gedaan, omdat hij het schandalig vindt dat er nog steeds resten op de rampplek liggen. De nabestaanden waren destijds niet blij met de actie, omdat ze willen dat er met respect met mogelijke resten wordt omgegaan.

Crash
Op 17 juli 2014 werd vlucht MH17, onderweg van Amsterdam naar Kuala Lumpur, met een Buk-raket uit de lucht geschoten boven het oosten van Oekraïne. Alle inzittenden, onder wie 196 Nederlanders, kwamen om het leven.

‘Russen deden hackpoging OVV rond publicatie rapport MH17’

Trouw 14.01.2017 De Onderzoeksraad voor de Veiligheid (OVV) is in 2015 het doelwit geweest van een hackpoging, schrijft de NRC. De poging was identiek aan de wijze waarop Russische hackers volgens Amerikaanse inlichtingendiensten bij de Amerikaanse Democraten wisten in te breken.

De hackpoging bij de OVV vond volgens interne gegevens op 29 september 2015 plaats. Het OVV-rapport over de ramp met de MH17 was toen nagenoeg af en zou twee weken later, 13 oktober, worden gepubliceerd.

Een OVV-medewerker trof die ochtend een melding in zijn e-mail alsof een collega belast met de beveiliging van zijn mailaccount hem aanraadde zich opnieuw aan te melden. Als hij dat gedaan had, had hij hackers toegang tot de systemen van de OVV verschaft.

DOSSIER

Media & technologie

Lees het volledige dossier »

Meer over; Hacken  Rampvlucht MH17  Rusland  Vliegrampen  Internet Internetcriminaliteit

‘Russen deden hackpoging OVV rond publicatie rapport MH17’

AD 14.01.2017 De Onderzoeksraad voor de Veiligheid (OVV) is in 2015 het doelwit geweest van een hackpoging, schrijft de NRC. De poging was identiek aan de wijze waarop Russische hackers volgens Amerikaanse inlichtingendiensten bij de Amerikaanse Democraten wisten in te breken.

De hackpoging bij de OVV vond volgens interne gegevens op 29 september 2015 plaats. Het OVV-rapport over de ramp met de MH17 was toen nagenoeg af en zou twee weken later, 13 oktober, worden gepubliceerd.

Een OVV-medewerker trof die ochtend een melding in zijn e-mail alsof een collega belast met de beveiliging van zijn mailaccount hem aanraadde zich opnieuw aan te melden. Als hij dat gedaan had, had hij hackers toegang tot de systemen van de OVV verschaft.

Journalist bracht menselijke resten van rampplek MH17 mee

VK 13.01.2017 Bij de spullen van vlucht MH17 die door journalist Michel Spekkers zijn meegenomen uit Oekraïne, zit een stukje bot van een van de passagiers. Dat heeft een woordvoerder van het Openbaar Ministerie vrijdagavond gezegd.

In DNA-onderzoek door het Nederlands Forensisch Instituut (NFI) is vastgesteld dat het bot afkomstig is van een passagier van wie de identiteit in 2014 is achterhaald. De nabestaanden van het slachtoffer zijn op de hoogte gebracht. De andere voorwerpen bleken volgens het OM niet relevant voor het strafrechtelijk onderzoek naar de toedracht van de ramp met het toestel. Dat werd op 17 juli 2014 boven rebellengebied neergehaald met een BUK-raket van Russische makelij. Daarbij kwamen alle inzittenden, onder wie 196 Nederlanders om het leven.

Spekkers zegt dat hij de spullen op de rampplek in het oosten van Oekraïne heeft gevonden. Hij nam alles in een vuilniszak mee naar Nederland om aan te tonen dat lang niet alle bewijsstukken uit het rampgebied zijn weggehaald. Bij aankomst in Nederland werden de spullen op Schiphol in beslaggenomen door de autoriteiten. Volgens hem gebeurde dat omdat Spekkers en zijn reisgenoot een deel van de spullen verborgen probeerden te houden. Eerder had hij afgesproken alle zaken, inclusief het stukje bot, aan de politie over te dragen. Ook Spekkers’ mobieltje, zijn laptop en videocamera werden in beslag genomen.

  Follow  Michel Spekkers @spekkers

Goede titel. Had ook kunnen kiezen voor ‘menselijke resten gevonden op rampplek MH17’ https://twitter.com/landelijkparket/status/819969366313889795 …

9:06 PM – 13 Jan 2017

Kritiek

  Michel Spekkers @spekkers

The bone I took from the MH17 side seems to have been from a victim of mh17. This is a shame. @MinPres any response?  8:24 PM – 13 Jan 2017

Waar hebben ze het over in Rusland? Over twee Nederlanders die op Russische zenders hun verhaal over MH17 doen, waaronder Michel Spekkers, constateert onze correspondent Tom Vennink. (+)

Spekkers kreeg veel kritiek op het meenemen van de spullen, die voor het onderzoeksteam lagen opgeslagen in een stadje middenin het rampgebied. Dat er nog steeds spullen liggen, toont volgens hem aan dat het onderzoek naar de ramp niet deugt. Maar gezien de enorme omvang van het rampgebied, ruim zestig vierkante kilometer, is het niet verbazend dat er af en toe nog wat wordt gevonden.

Na het in beslag nemen van zijn spullen klopte Spekkers bij de Russische media aan om zijn beklag te doen over de gang van zaken. Voor de Russische media was dat aanleiding de kwestie aan te halen als bewijs dat het onderzoek naar de ramp met MH17 niet eerlijk verloopt. Bij zijn bezoek aan het gebied van de pro-Russische rebellen werden Spekkers en zijn reisgenoot geholpen door Graham Phillips, een Britse journalist die bekend staat als een propagandist van de rebellen. Volgens Spekkers was dat de enige manier om ergens te komen in rebellengebied, maar veruit de meeste journalisten opereren volstrekt onafhankelijk in het gebied dat de pro-Russische separatisten in 2014 onder de voet liepen.

Spekkers begon in 2015 als freelance journalist te werken. Daarvoor zat hij als vertegenwoordiger van de SP in de gemeenteraad van Breda. Op zijn cv staat ook een verblijf van twee jaar in een Amerikaanse gevangenis wegens oplichting.

Volg en lees meer over:  OEKRAÏNE  RAMPEN EN ONGEVALLEN   VLIEGRAMPEN   RAMPVLUCHT MH17  MEDIA

RAMPVLUCHT MH17;

‘Russen deden hackpoging OVV rond publicatie rapport MH17’

Journalist bracht menselijke resten van rampplek MH17 mee

Hoe praat Rusland over de nieuwe vondsten op crashsite MH17?

Nieuwe vragen over rol justitie bij einde samenwerking MH17-anatoom

Rusland heeft ruwe radarbeelden MH17 nog steeds niet gegeven

BEKIJK HELE LIJST

Menselijk bot tussen meegenomen spullen van rampplek MH17

Trouw 13.01.2017 Bij de spullen die journalist Michel Spekkers afgelopen week meenam van de rampplek waar vlucht MH17 neerstortte, zit een stuk menselijk bot. Dat meldt het OM vandaag.

Het bot is afkomstig van iemand die in 2014 is geïdentificeerd als slachtoffer. De familieleden zijn op de hoogte gesteld. De andere voorwerpen zijn beoordeeld en niet relevant voor het strafrechtelijk onderzoek, aldus het OM.

Freelance-journalist Spekkers kwam vorige week in het nieuws omdat hij naar eigen zeggen een vuilniszak vol spullen van de rampplek had verzameld. Op Twitter vroeg hij zijn volgers wat hij daarmee moest doen. Daardoor kreeg de zaak landelijke bekendheid, en leidde het tot ophef, onder meer bij de nabestaanden.

Op Schiphol nam de politie de spullen in beslag. Die actie werd getoetst om te zien of hiermee niet een inbreuk werd gedaan op de persvrijheid. Maar, omdat Spekkers volgens het OM een ‘weigerachtige’ houding tentoon spreidde (de zak was ingecheckt door een reisgenoot en door hem meegenomen naar de uitgang) is er terecht gehandeld, aldus het OM.

Het OM zegt dat er op de rampplek mogelijk nog materiaal gevonden kan worden. ” Nu de oorzaak van het neerhalen van het vliegtuig onomstotelijk is vastgesteld, dient het actief zoeken naar wrakdelen geen redelijk strafrechtelijk doel meer.” Materiaal kan wel aan inwoners van een dorp in de buurt worden gegeven. Er wordt regelmatig aan hen gevraagd of ze wat hebben gevonden.

Verwant nieuws;

Meer over; Vliegrampen  Rampvlucht MH17

Menselijke resten tussen meegenomen spullen van rampplek MH17

NU 13.01.2017 Tussen de spullen die de Nederlandse journalist Michel Spekkers heeft meegenomen van de MH17-rampplek in Oekraïne zit een stuk menselijk bot. Dat meldt het Openbaar Ministerie vrijdag.

In DNA-onderzoek door het Nederlands Forensisch Instituut (NFI) is vastgesteld dat het bot afkomstig is van een passagier van wie de identiteit in 2014 is achterhaald. De nabestaanden van het slachtoffer zijn op de hoogte gebracht.

Spekkers zegt dat hij de spullen op de MH17-rampplek in Oekraïne vond. Hij nam alles in een vuilniszak mee naar Nederland. Zaterdag werden de spullen op Schiphol overgedragen aan de autoriteiten.

De andere voorwerpen zijn beoordeeld en niet relevant voor het strafrechtelijk onderzoek, concludeert het OM.

Vuilniszak

Spekkers meldde eerder al dat hij tijdens een reportagereis spullen had gevonden op de rampplek, waaronder mogelijk menselijke resten. Hij nam alles in een vuilniszak mee naar Nederland. De Stichting Vliegramp MH17, waarin nabestaanden zich hebben georganiseerd, zei dat niet erg respectvol te vinden.

De freelance journalist zegt dat hij de spullen had meegenomen, omdat hij wilde dat het in Nederland kon worden onderzocht. Ook wilde hij aantonen dat er na 2,5 jaar nog steeds spullen van de ramp te vinden zijn op de rampplek. “De overweging voor mij was: als dit menselijke resten zijn dan horen die hier niet thuis maar dan moeten die terug naar Nederland”, verklaart Spekkers onder andere op zijn website.

Hoe en door wie werd MH17 neergeschoten

Rugzak

Tijdens de overdracht ontstond volgens het OM de indruk dat mogelijk niet alle voor het onderzoek relevante voorwerpen vrijwillig zouden worden afgestaan. Ook zou een reisgenoot met een rugzak met meegebrachte spullen op weg zijn naar de uitgang. Daarop werd de bagage van Spekkers en de medereiziger in beslag genomen.

Ook zijn gegevensdragers met onder meer foto- en filmmateriaal van de crashsite in Oekraïne in beslag genomen. De rechter-commissaris heeft inmiddels geoordeeld dat dat terecht is gebeurd.

Op 17 juli 2014 werd vlucht MH17, onderweg van Amsterdam naar Kuala Lumpur, met een Buk-raket uit de lucht geschoten boven het oosten van Oekraïne. Alle inzittenden, onder wie 196 Nederlanders, kwamen om het leven.

Lees meer over: MH17 Vliegramp Oekraïne

Stuk menselijk bot tussen meegenomen spullen van rampplek MH17

Telegraaf 13.01.2017 Bij de spullen die mogelijk afkomstig zijn van vlucht MH17 die door de Nederlandse journalist Michel Spekkers zijn meegenomen uit Oekraïne, zit een stukje menselijk bot. Dat heeft een woordvoerder van het Openbaar Ministerie vrijdagavond gezegd.

In DNA-onderzoek door het Nederlands Forensisch Instituut (NFI) is vastgesteld dat het bot afkomstig is van een passagier van wie de identiteit in 2014 is achterhaald. De nabestaanden van het slachtoffer zijn op de hoogte gebracht. De andere voorwerpen zijn beoordeeld en niet relevant voor het strafrechtelijk onderzoek, aldus het OM.

In vuilniszak meegenomen

Spekkers zegt dat hij de spullen op de rampplek van de MH17 in Oekraïne heeft gevonden. Hij nam alles in een vuilniszak mee naar Nederland. Zaterdag werden de spullen op Schiphol in beslaggenomen door de autoriteiten.

ZIE OOK: MH17-spullen overgedragen op Schiphol

Tijdens de overdracht zaterdag ontstond volgens het OM de indruk dat mogelijk niet alle voor het onderzoek relevante voorwerpen vrijwillig zouden worden afgestaan. Ook zou een reisgenoot met een rugzak met meegebrachte spullen op weg zijn naar de uitgang. Daarop werd de bagage van Spekkers en de medereiziger in beslag genomen.

Gegevensdragers in beslag genomen

Ook zijn gegevensdragers met onder meer foto- en filmmateriaal van de crashsite in Oekraïne in beslag genomen. De rechter-commissaris heeft inmiddels geoordeeld dat dat terecht is gebeurd.

Op 17 juli 2014 werd vlucht MH17, onderweg van Amsterdam naar Kuala Lumpur, met een Buk-raket uit de lucht geschoten boven het oosten van Oekraïne. Alle inzittenden, onder wie 196 Nederlanders, kwamen om het leven.

LEES MEER OVER; MH17 MICHIEL SPEKKERS OEKRAINE

 Lodewijk Asscher

Zoektocht Asscher vaste lijn

Telegraaf 13.01.2017 Vicepremier Lodewijk Asscher klopte nadat vlucht MH17 in 2014 was neergehaald in Zuid-Frankrijk aan bij een Française om te bellen. Zijn mobiele telefoon kon hij niet gebruiken omdat hij dan kon worden afgeluisterd, vertelde hij donderdag in het televisieprogramma Jinek.

„Ik was op dat moment op vakantie in Frankrijk en er moest gesproken worden met de premier in Den Haag. Dat ga je dan niet met je mobiele telefoon doen. Zo’n gesprek vinden de Russen of anderen mogelijk interessant”, verhaalde Asscher. Hij belde bij een buurvrouw aan en legde uit dat hij niet alleen toerist was, „maar ook vicepremier en er is iets verschrikkelijks aan de hand in mijn land.” „Nadat ze over haar verbazing heen was” mocht Asscher haar vaste telefoon gebruiken.

Asscher diste de anekdote op om te onderstrepen dat politici moeten beseffen hoe kwetsbaar hun communicatie is. Eerder op de dag wist RTL Nieuws zich toegang te verschaffen tot accounts van politici op sociale media.

LEES MEER OVER; LODEWIJK ASSCHER MH17

Gedoe rond overdracht spullen

Telegraaf 08.01.2017 Tijdens de overdracht zaterdag van spullen die mogelijk afkomstig zijn van de gecrashte MH17 is de indruk ontstaan dat mogelijk niet alle voor het onderzoek relevante voorwerpen vrijwillig zouden worden afgestaan. De bagage van journalist Michel Spekkers en een medereiziger is daarom zaterdag op Schiphol in beslag genomen, meldde het Openbaar Ministerie zondag.

Volgens het OM was de afspraak dat Spekkers de spullen bij aankomst op Schiphol aan de politie zou geven. Zijn medereiziger was met een rugzak van Spekkers echter op weg naar de uitgang. Hierin bleken diverse zakjes met vermoedelijk metaaldelen te zitten en één voorwerp dat mogelijk een menselijke rest zou kunnen zijn.

Spekkers weigerde vervolgens foto- en filmmateriaal van de crashsite in Oekraïne beschikbaar te stellen voor het onderzoek, aldus het OM. Zijn medereiziger maakte beelden van de politie en ander personeel op Schiphol. Deze beelden zijn allemaal in beslag genomen, evenals geluidsopnames die Spekkers volgens het OM heimelijk heeft gemaakt.

Het OM gaat er vanuit dat er verder geen actie meer tegen Spekkers genomen zal worden.

Spekkers liet zaterdag via Twitter al weten niet blij te zijn met de inbeslagname. ,,Dit is een vreemde situatie. Afspraak was gemaakt voor vrijwillige overdracht. Resultaat van die deal is totale inbeslagname. Triest.”

Nabestaanden

Stichting Vliegramp MH17, waarin nabestaanden zich hebben georganiseerd, zei eerder het niet respectvol te vinden dat Spekkers allerlei spullen in een vuilniszak heeft meegenomen naar Nederland.

Vlucht MH17 van Malaysia Airlines, onderweg van Amsterdam naar Kuala Lumpur, werd op 17 juli 2014 met een Buk-raket uit de lucht geschoten boven het oosten van Oekraïne. Alle inzittenden, onder wie 196 Nederlanders, kwamen om het leven.

Overdracht spullen MH17 op Schiphol leidt tot gedoe

AD 08.01.2017 Michel Spekkers heeft bij zijn terugkeer op Schiphol spullen aan de politie overhandigd die de Nederlandse journalist naar eigen zeggen heeft meegenomen van de rampplek van de MH17 in Oekraïne. Dat ging echter niet zonder slag of stoot.

Op Twitter meldt de Landelijke Eenheid dat een rechercheur en iemand van het Landelijk Team Forensische Opsporing de spullen zouden aannemen, en dat die ‘gedegen’ zullen worden onderzocht. Spekkers zelf zegt in een tweet dat het materiaal in beslag is genomen, evenals onder meer camera’s, telefoons en een laptop.

Volgens het Openbaar Ministerie klopt het dat er spullen in beslag zijn genomen. Tijdens de overdracht is de indruk ontstaan dat mogelijk niet alle voor het onderzoek relevante voorwerpen vrijwillig zouden worden afgestaan, aldus het OM.

Medereiziger
Volgens het OM was de afspraak dat Spekkers de spullen bij aankomst op Schiphol aan de politie zou geven. Zijn medereiziger was met een rugzak van Spekkers echter op weg naar de uitgang. Hierin bleken diverse zakjes met vermoedelijk metaaldelen te zitten en één voorwerp dat mogelijk een menselijke rest zou kunnen zijn.

Volgens het OM weigerde Spekkers vervolgens foto- en filmmateriaal van de crashsite in Oekraïne beschikbaar stellen voor het onderzoek en ook bleek hij heimelijke geluidsopnamen te hebben gemaakt.

Documentaire
Spekkers was in Donetsk in Oekraïne, omdat hij een documentaire wil maken over het leven in een conflictgebied. Hij meldde al eerder in deze krant dat hij spullen op de rampplek heeft gevonden, waaronder mogelijk ook menselijke resten. Hij heeft alles in een vuilniszak meegenomen naar Nederland. De Stichting Vliegramp MH17, waarin nabestaanden zich hebben georganiseerd, reageerde dat niet erg respectvol te vinden.

Op 17 juli 2014 werd vlucht MH17, onderweg van Amsterdam naar Kuala Lumpur, met een Buk-raket uit de lucht geschoten boven het oosten van Oekraïne. Alle inzittenden, onder wie 196 Nederlanders, kwamen om het leven.

Lees ook

Meenemen spullen rampplek MH17 leidt tot ergernis

Lees meer

Nederlandse journalist draagt MH17-spullen over aan politie

NU 08.01.2017 Op Schiphol heeft de Nederlandse journalist Michel Spekkers spullen aan de politie overhandigd die hij naar eigen zeggen heeft meegenomen van de MH17-rampplek in Oekraïne.

Op Twitter meldt de Landelijke Eenheid dat een rechercheur en iemand van het Landelijk Team Forensische Opsporing de spullen zouden aannemen, en dat die ‘gedegen’ zullen worden onderzocht. Spekkers zelf zegt in een tweet dat het materiaal in beslag is genomen, evenals onder meer camera’s, telefoons en een laptop.

Volgens het Landelijk Parket van het Openbaar Ministerie (OM) bleek dat een medereiziger, ook journalist, een rugzak van Spekkers op zijn eigen naam had ingecheckt.

Ook zou de man in kwestie filmopnamen hebben gemaakt van de leden van de ambtenaren die aanwezig waren om het materiaal van Spekkers aan te nemen. Hij werd staande gehouden toen hij met de rugzak op weg was naar de uitgang.

Inbeslagneming

Het OM zegt verder dat Spekkers weigerde foto- en filmmateriaal van de rampplek beschikbaar te stellen ten behoeve van het onderzoek. Hij zou ook heimelijk geluidsopnamen hebben gemaakt. Dat was de aanleiding om de bagage van de beide journalisten in beslag te nemen.

Daarbij werden diverse zakjes met vermoedelijke metaaldelen en een voorwerp dat mogelijk een menselijk overblijfsel is, aangetroffen.

Menselijke resten

Spekkers meldde al eerder dat hij spullen op de rampplek heeft gevonden, waaronder mogelijk ook menselijke resten, op een reportagereis in Oost-Oekraïne begin dit jaar. Hij heeft alles in een vuilniszak meegenomen naar Nederland. De Stichting Vliegramp MH17, waarin nabestaanden zich hebben georganiseerd, zei dat niet erg respectvol te vinden.

Spekkers heeft op Twitter laten weten dat hij “een vuilnizak vol met MH17-spullen” had en vroeg zijn volgers in een poll wat hij daarmee zou moeten doen, met als mogelijke antwoorden Tweede Kamer, OM en Mijn moeder. Daarop kreeg hij veel kritiek van onder anderen nabestaanden en experts. De Nederlander zegt het niet te hebben gedaan “om nabestaanden een rotgevoel te geven”.

Spekkers zegt de spullen te hebben gevonden op de plek waar een van de vleugels van het toestel was neergekomen en in een loods waar de MH17-resten bij de berging direct na de ramp tijdelijk werden opgeslagen. De Nederlanders vond onder meer bordjes met stoelnummers. Volgens Spekkers liggen er nog meer resten in het gebied. Hij heeft Oost-Oekraïne verlaten door de grens met Rusland illegaal over te steken.

Hoe en door wie werd MH17 neergeschoten

Oplichting

Op 17 juli 2014 werd vlucht MH17, onderweg van Amsterdam naar Kuala Lumpur, met een Buk-raket uit de lucht geschoten boven het oosten van Oekraïne. Alle inzittenden, onder wie 196 Nederlanders, kwamen om het leven.

Spekkers is een omstreden figuur. Hij werd in 2004 veroordeeld tot 21 maanden cel in de Amerikaanse staat Texas en kreeg bij zijn terugkomst in Nederland nog eens zeven maanden cel opgelegd voor grootschalige oplichting.

Overzicht: Vliegramp MH17

Lees meer over: MH17 Vliegramp Oekraïne

MH17-spullen op Schiphol

Telegraaf 08.01.2017 Op Schiphol heeft de Nederlandse journalist Michel Spekkers spullen aan de politie overhandigd die hij naar eigen zeggen heeft meegenomen van de rampplek van de MH17 in Oekraïne.

Op Twitter meldt de Landelijke Eenheid dat een rechercheur en iemand van het Landelijk Team Forensische Opsporing de spullen zouden aannemen, en dat die ’gedegen’ zullen worden onderzocht. Spekkers zelf zegt in een tweet dat het materiaal in beslag is genomen, evenals onder meer camera’s, telefoons en een laptop.

De man meldde al eerder dat hij spullen op de rampplek heeft gevonden, waaronder mogelijk ook menselijke resten. Hij heeft alles in een vuilniszak meegenomen naar Nederland. De Stichting Vliegramp MH17, waarin nabestaanden zich hebben georganiseerd, reageerde dat niet erg respectvol te vinden.

Op 17 juli 2014 werd vlucht MH17, onderweg van Amsterdam naar Kuala Lumpur, met een Buk-raket uit de lucht geschoten boven het oosten van Oekraïne. Alle inzittenden, onder wie 196 Nederlanders, kwamen om het leven.

LEES MEER OVER; MH17 OEKRAINE MICHIEL SPEKKERS

GERELATEERDE ARTIKELEN;

Ergernis over spullen MH17

Telegraaf 06.01.2017 Een Nederlandse journalist die claimt een tas met spullen van de rampplek van de MH17 in Oekraïne te hebben meegenomen, heeft ergernis gewekt bij nabestaanden. Dat zegt Evert van Zijtveld, voorzitter van de Stichting Vliegramp MH17. De journalist zegt dat hij alle spullen heeft verzameld in een vuilniszak – mogelijk ook met menselijke resten erin – en deze heeft meegenomen naar Rusland.

„Je moet met respect hiermee omgaan”, zegt Van Zijtveld. „Als er mogelijke menselijke resten worden gevonden, moeten deze aan de lokale burgemeesters worden overgedragen en niet in een vuilniszak mee op reis worden genomen.” Volgens de voorzitter is er eerder een melding geweest dat er in het rampgebied mogelijk resten waren gevonden van inzittenden, maar dat bleek destijds om dierlijke resten te gaan.

Op 17 juli 2014 werd vlucht MH17, onderweg van Amsterdam naar Kuala Lumpur, met een Buk-raket uit de lucht geschoten boven het oosten van Oekraïne. Alle inzittenden, onder wie 196 Nederlanders, kwamen om het leven.

„Dat daar nu nog steeds van alles gevonden wordt, is logisch”, aldus een woordvoerder van het Landelijk Parket van het Openbaar Ministerie. „Het toestel kwam in een groot gebied terecht, waar het nu nog steeds onrustig en onveilig is. Dat maakt het bergen erg lastig.” De kans dat er nog menselijke resten in het gebied liggen, is daarom groot, volgens de woordvoerder.

Het Openbaar Ministerie heeft contact gezocht met de journalist. „Als er inderdaad iets gevonden is, is het belangrijk voor de nabestaanden om dat goed te onderzoeken. Deze man had zich beter gelijk bij de politie of bij ons kunnen melden.”

LEES MEER OVER

MH17 OEKRAINE

Meenemen spullen rampplek MH17 leidt tot ergernis

AD 06.01.2017 Nabestaanden van de vliegramp met vlucht MH17 zijn niet blij dat een Nederlandse journalist mogelijk spullen van een opslag bij de rampplek heeft meegenomen. Dat zegt Evert van Zijtveld, voorzitter van de Stichting Vliegramp MH17.

Michel Spekkers  4 Jan   Michel Spekkers @spekkers

Bij wie zou ik een vuilniszak vol met MH17 spullen het best kunnen brengen?…

Michel Spekkers Michel Spekkers @spekkers

De passagiers van stoel 14A en C kwamen uit Indonesië. Gerda en Jane (via @Eline_Ploch)pic.twitter.com/TNSojrPT7U  11:42 AM – 5 Jan 2017

Michel Spekkers  6 Jan  Michel Spekkers @spekkers

Ondertussen in Moscow aangekomen. Blij dat ik niet alleen korte broeken bij me heb.. 😉pic.twitter.com/KtLbJFSo8f

Michel Spekkers  Michel Spekkers @spekkers

Dusver doorstaat de vuilniszak met MH17 resten de reis ook zonder oponthoud. Dan weet u dat ook weer.  8:17 AM – 6 Jan 2017

Journalist Michel Spekkers zegt dat hij alle spullen heeft verzameld in een vuilniszak – mogelijk ook met menselijke resten erin – en deze heeft meegenomen naar Rusland. ,,Je moet met respect hiermee omgaan”, zegt Van Zijtveld. ,,Als er mogelijke menselijke resten worden gevonden, moeten deze aan de lokale burgemeesters worden overgedragen en niet in een vuilniszak mee op reis worden genomen.”

Spekkers beschreef zijn bevindingen de afgelopen dagen op Facebook en Twitter. Hij vond in Oekraïne bijvoorbeeld een bordje met stoelnummers en botten. Spekkers opende vervolgens een poll met de vraag wat hij met de spullen zou moeten doen.

Stukken plastic en metaal
,,Ik ben gaan zoeken op de plek waar een motor en een vleugel terecht zijn gekomen en in de loods waar wrakstukken zijn opgeslagen”, zei Spekkers gisteren al tegen het Noordhollands Dagblad. ,,Die is niet leeg. Daar liggen nog overal stukken plastic en metaal en dus ook botten.”

Volgens Van Zijtveld is er eerder een melding geweest dat er in het rampgebied mogelijk resten waren gevonden van inzittenden, maar dat bleek destijds om dierlijke resten te gaan. 

Op 17 juli 2014 werd vlucht MH17, onderweg van Amsterdam naar Kuala Lumpur, met een Buk-raket uit de lucht geschoten boven het oosten van Oekraïne. Alle inzittenden, onder wie 196 Nederlanders, kwamen om het leven.

Onrustig en onveilig
,,Dat daar nu nog steeds van alles gevonden wordt, is logisch”, aldus een woordvoerder van het Landelijk Parket van het Openbaar Ministerie. ,,Het toestel kwam in een groot gebied terecht, waar het nu nog steeds onrustig en onveilig is. Dat maakt het bergen erg lastig.”

De kans dat er nog menselijke resten in het gebied liggen, is daarom groot, volgens de woordvoerder. Het Openbaar Ministerie heeft contact gezocht met de journalist. ,,Als er inderdaad iets gevonden is, is het belangrijk voor de nabestaanden om dat goed te onderzoeken. Deze man had zich beter gelijk bij de politie of bij ons kunnen melden.”

Lees ook;

Baby Violet is hoopvol lichtpuntje in MH17-tragedie

Lees meer

Baby Violet is hoopvol lichtpuntje in MH17-tragedie

AD 24.12.2016 Bijzondere daden die tot tranen toe roerden, helden die het onmogelijke presteerden, maar ook scheldpartijen en getreiter: het nieuws was er het afgelopen jaar vol van. Nu het jaar ten einde loopt, een dagelijkse terugblik op het nieuws dat ons het diepste raakte. Deze aflevering: de Australische Anthony Maslin en zijn vriendin Marite Norris. Het stel verloor drie kinderen die samen met hun grootvader aan boord van vlucht MH17 zaten. De geboorte van de kleine Violet zorgde in mei voor nieuw geluk, maar de pijn blijft.

Violet op een foto die werd verspreid door het Australische ministerie van Buitenlandse Zaken. © Australische ministerie van Buitenlandse Zaken

De geboorte van Violet May is voor ons het bewijs dat liefde altijd overwint. Wij geloven dat Mo, Otis, Evie en Nick ons een cadeautje hebben gestuurd, aldus Anthony Maslin en Marite Norris.

Er zal geen dag voorbij gaan dat Anthony en Marite niet aan Mo (12), Evie (10) en Otis (8) denken. Zelfs niet op de geboortedag van Violet May, het lichtpuntje tussen al het verdriet. ,,Dit is voor ons het bewijs dat liefde altijd overwint. Wij geloven dat Mo, Otis, Evie en Nick ons een cadeautje hebben gestuurd”, lieten de ouders in mei weten in een verklaring die door het Australische ministerie van Buitenlandse Zaken naar buiten werd gebracht.

,,Onze baby belichaamt voor ons hoop en geluk. Het verdriet blijft, maar Violet, en de wetenschap dat onze vier kinderen altijd bij ons zijn, brengt licht in de duisternis. We zullen van hen allemaal evenveel blijven houden.”

Uitzwaaien
Afgelopen zomer was het precies twee jaar geleden dat vlucht MH17 van Malaysia Airlines uit de lucht werd geschoten boven Oekraïne. 298 mensen kwamen om, waaronder de drie kinderen en hun grootvader Nick Norris.

Slechts enkele uren eerder zwaaiden Anthony en Marite hun kinderen uit in Amsterdam. Het stel besloot wat langer in Nederland te blijven. De kinderen moesten weer naar school en keerden daarom eerder terug naar hun huis in het Australische Dunsborough, 250 kilometer bij Perth vandaan, met opa Nick.

Naar de keel grijpen
De tragedie die de hele wereld naar de keel greep, kwam voor Anthony en Marite misschien wel het hardst aan. Het koppel en grootmoeder Lindy Norris, de vrouw van de eveneens omgekomen opa Nick, lijden sindsdien aan psychiatrische en depressieve aandoeningen, krijgen medicatie en begeleiding en ondergaan behandelingen. Zo blijkt uit documenten, die afgelopen zomer zijn ingediend bij de rechtbank.

FACEBOOK DIRTBIKERIDER

  1027″>  app-facebook

Justin Ryan

ongeveer 2 jaar geleden

Sitting with Mo, Evie and Otis Maslin, what a beautiful spot. I’m sure they’d love playing here in the water, my boy Tom does.

Samen met andere families hebben ze de luchtvaartmaatschappij aangeklaagd, omdat ze er niet in  slaagden om hen tijdig te informeren over de ramp. De nabestaanden moesten uit het nieuws vernemen dat het vliegtuig was neergestort. ,,Onze pijn is intens en hardvochtig. We leven in de hel na de hel”, verklaarden ze eerder. ,,Onze kindjes zijn niet meer bij ons. Wij zullen moeten leven met deze horrordaad. Elke dag en elk moment voor de rest van ons leven. Niemand verdient wat wij doormaken. Zelfs niet de mensen die onze hele familie uit de lucht hebben geschoten.”

Lees ook

Ouders die kinderen verloren bij MH17 doen emotionele oproep

Lees meer

Wrak MH17 kwijnt weg

Telegraaf 17.12.2016 Betrokkenen gaan de vraag al een tijd uit de weg: wat moet er gebeuren met het gereconstrueerde toestel van vlucht MH17?

Nabestaanden, ministeries en andere betrokkenen laten de reconstructie, gemaakt van in Oekraïne gevonden wrakstukken, voorlopig maar op vliegbasis Gilze-Rijen staan. Experts weten het niet, nabestaanden overwegen een enquête over de kwestie.

Lees verder: Waar komt toestel terecht?

 Evert van Zijtveld, nabestaande en voorzitter van Stichting Vliegramp MH17 op de plek waar het Nationaal Monument MH17 wordt aangelegd.

Aanleg MH17-monument begint

Telegraaf 07.12.2016 Met het storten van twee vrachtwagens grond is woensdag de aanleg van het herdenkingsmonument voor de vliegramp met vlucht MH17 begonnen. Op de nu nog kale grond in Vijfhuizen, vlak bij Schiphol, moeten volgend jaar 298 bomen staan, een voor ieder slachtoffer.

Foto: ANP

Foto: ANP

De bomen gaan een herdenkingslint vormen met zonnebloemen eromheen. In het midden komt een openluchttheater waar plaats is voor ongeveer vijfhonderd mensen. De officiële opening is op 17 juli volgend jaar, exact drie jaar nadat het vanuit Amsterdam vertrokken vliegtuig van Malaysia Airlines werd neergehaald boven Oekraïne.

,,Een plek voor bezinning en troost”, noemt Evert van Zijtveld, nabestaande en voorzitter van Stichting Vliegramp MH17, de plek direct naast de Polderbaan van Schiphol. ,,Het is belangrijk voor ons nabestaanden, maar ook voor de toekomstige generaties dat we de ramp niet vergeten. Daarbij, heel Nederland is nabestaande en slachtoffer.”

Sjaak de Ligt, coördinator van het monument, bekent dat hij met kippenvel op de plek staat. ,,Een boom staat voor leven, hoop en toekomst. Begin volgend jaar als er geen vorst meer in de grond zit, beginnen we met de aanleg.”

Op 17 juli 2014 werd vlucht MH17, onderweg naar Kuala Lumpur, met een Buk-raket uit de lucht geschoten boven het oosten van Oekraïne. Alle inzittenden, onder wie 196 Nederlanders, kwamen om het leven.

Nieuwe vragen over rol justitie bij einde samenwerking MH17-anatoom

VK 29.11.2016 De zaak-George Maat blijft vragen oproepen. Hij werd uit zijn functie gezet als forensisch antropoloog in het MH17-identificatieproces nadat hij vorig jaar in opspraak kwam door een lezing waarbij hij foto’s van het onderzoek toonde. Eén van de honderden mails die op verzoek van de Volkskrant door de politie en het ministerie van Justitie zijn vrijgegeven, suggereert dat uitspraken van de minister van invloed zijn geweest op het besluit de samenwerking met Maat te beëindigen. Ard van der Steur blijft dit ontkennen.

Profiel

Prof. George Maat was een alom gerespecteerd wetenschapper. Een lezing over de identificatie van de MH17-slachtoffers werd hem echter fataal. Maar hij vecht voor eerherstel.

Minister Ard van der Steur moet opnieuw uitleg verschaffen over de kwestie-Maat. CDA-Kamerlid Pieter Omtzigt gaat vragen stellen naar aanleiding van de documenten die nu zijn gepubliceerd. Dit gebeurde nadat de Volkskrant een beroep deed op de Wet Openbaarheid van Bestuur (WOB).

Uit één van de gewobte mails rijst het beeld dat de minister de Kamer verkeerd heeft geïnformeerd: Van der Steur heeft altijd gesteld dat het besluit om de werkrelatie met MH17-deskundige George Maat te verbreken, volledig zelfstandig door de politie is genomen.

Maar een adviseur van de korpschef schrijft in een mail op 9 januari 2016: ‘Het klopt niet dat de beëindiging van de samenwerking eigenstandig door de politie is genomen in het kader van een rechtspositionele, arbeidsrechtelijke relatie. Het opschorten van de samenwerking van de politie met Maat in het MH17-identificatieproces, kan niet los worden gezien van de politieke uitspraken van de minister daarover in de pers en in de Kamer op 22 en 23 april 2015.’

Als het klopt wat de adviseur schrijft, dan heeft Van der Steur in januari de Kamer verkeerd geïnformeerd. En dan heeft de politie zich bij het besluit om de samenwerking in het MH-17-onderzoek met de gerenommeerde forensisch patholoog te beëindigen, laten leiden door opmerkingen die de minister maakte nog vóórdat precies duidelijk was wat er was gebeurd en waarvan Van der Steur later toegaf dat hij ze niet had moeten maken. Zowel de politie als het ministerie ontkennen dat dit het geval is.

In opspraak

Ard van der Steur. © ANP

George Maat raakte op 22 april 2015 in opspraak omdat hij een lezing met foto’s over het MH17-identificatieproces had gegeven aan studenten van de Universiteit Maastricht. Dit veroorzaakte onrust onder nabestaanden. De politie zette Maat op non-actief en kondigde een intern onderzoek aan. De minister zei die avond dat hij het optreden van Maat –  een professor met een tot dan toe onberispelijke reputatie –  ‘buitengewoon ongepast en smakeloos’ vond.

Uit de nu openbaar gemaakte interne mails van de politie blijkt dat die ‘harde’ opmerking van de minister als een verrassing kwam. Ook is snel afgesproken dat de minister deze opmerking niet meer zou herhalen; de communicatiestrategie van de politie was namelijk gericht op ‘dempen’. Een dag later zei de minister in de Tweede Kamer dat de samenwerking met Maat was beëindigd. Het feitenonderzoek was toen nog niet eens begonnen.

Op 9 juni 2015, na afronding van het interne politieonderzoek, bleek dat Maat zelf niet veel te verwijten viel: meerdere leden van het MH17-identificatieteam hadden lezingen gegeven en er bestonden hiervoor binnen het team geen duidelijke regels. In de eerste conceptbrief van de korpschef op basis van dit onderzoek wordt dan ook niet gesproken over consequenties voor Maat.

Dit ambtelijk concept werd op 9 juni in de avond naar het ministerie gestuurd. In de begeleidende mail zegt de politie ‘open te staan voor suggesties’. De volgende ochtend antwoordde een ambtenaar van het ministerie dat hij de ‘opvolging’ mist. ‘Maat valt het een en ander te verwijten, maar wat is de opvolging daarvan?’ Hij suggereerde dat de politie in de brief kan toevoegen  geen gebruik meer te maken van Maats diensten,  of – als Maat een contract heeft – dat te beëindigen.

Enkele uren later stuurde de politie een aangepaste brief naar het ministerie. Daarin is een passage opgenomen dat de ‘samenwerking met professor Maat ten behoeve van dit identificatieproces is beëindigd’. In een mail schrijft de politie aan het ministerie dat de toevoeging ‘ook past bij de uitspraak van de minister in de Tweede Kamer. Hij heeft daar het volgende gezegd: ‘Zelf heb ik gisteren een kwalificatie gegeven van de toespraak die de heer Maat heeft gehouden. Mede als gevolg daarvan kan ik u berichten dat de samenwerking met de heer Maat wordt beëindigd.’

WOB-verzoek

Excuses

Professor George Maat, die bijna driehonderd slachtoffers van de ramp met vlucht MH17-identificeerde, werd in januari van dit jaar in ere hersteld door minister Ard van der Steur. ‘Ik heb mij te veel door emoties laten leiden’, aldus de bewindsman. Maat aanvaardde de excuses.

George Maat, forensisch antropoloog. © anp

De ommezwaai in de conceptbrief was de reden voor de Volkskrant om in januari een WOB-verzoek in te dienen: heeft de politie de samenwerking met Maat beëindigd om de minister te beschermen? Als gevolg van het WOB-verzoek werden onlangs honderden mails vrijgegeven. Ze geven geen eenduidig antwoord. In een begeleidende brief schrijft de politie dat ook veel overleg telefonisch heeft plaatsgevonden.

Van die gesprekken zijn geen verslagen; ze vallen niet onder de WOB. Maar twee mails wekken wél de suggestie dat de politie is beïnvloed door de uitspraken van de minister. Desgevraagd laat de politie weten dat ‘wellicht bij sommige mensen binnen de politieorganisatie de indruk is ontstaan dat de minister de korpschef stuurde in zijn oordeel om de samenwerking met professor Maat op het MH17-dossier op te schorten of te beëindigen. Maar dat is niet het geval geweest.’

Ook de woordvoerder van minister houdt het hierbij. ‘De essentie is en blijft dat de korpschef eigenstandig een besluit heeft genomen en daarbij niet beïnvloed is door de minister.’ In januari zei de minister in de Kamer: ‘Het is volstrekt helder dat er een onderzoek is ingesteld door de korpschef met het verzoek hem te adviseren. De korpschef heeft daar zijn eigen gevolgtrekking aan verbonden.’

‘Zeer ernstig’

‘Het klopt niet. Dit is zeer ernstig’, reageert CDA-Kamerlid Pieter Omtzigt desgevraagd. ‘Als je dit leest, wordt het duidelijk dat de politie ondergeschikt is aan de minister. De minister heeft de politie formeel niet de opdracht gegeven om de samenwerking met Maat te beëindigen. Maar wel in een situatie gebracht dat er voor de politie geen andere keuze meer was. Dat is ernstig, dat moet je in een rechtsstaat niet willen.’

George Maat laat weten het ‘wederom ongelooflijk, maar niet onverwacht te vinden, gezien de ernst van de eerdere manipulaties’. Pas toen de forensisch patholoog eind vorig jaar zelf het onderzoeksrapport in mocht zien, bleek dat de onderzoekers hem vrij hadden gepleit. Maat schreef het rapport over en publiceerde het. Pas toen gaf de minister toe fouten te hebben gemaakt, en bood hij Maat zijn excuses aan.

Volg en lees meer over:  RAMPEN EN ONGEVALLEN  POLITIEK  VLIEGRAMPEN  NEDERLAND  RAMPVLUCHT MH17

RAMPVLUCHT MH17;

Nieuwe vragen over rol justitie bij einde samenwerking MH17-anatoom

Rusland heeft ruwe radarbeelden MH17 nog steeds niet gegeven

Strengere regels voor vliegen over oorlogsgebied na politieke druk Nederland

Rusland herhaalt kritiek op onderzoek MH17 ondanks oproep Rutte

Australische minister: ‘Daders MH17 worden nog dit jaar bekend’

 BEKIJK HELE LIJST

Aanleg nationaal monument voor slachtoffers MH17 bijna van start

RTVWEST 21.11.2016 De aanleg van een monument ter nagedachtenis aan de slachtoffers van vlucht MH17 gaat na 2,5 jaar voorbereiding binnenkort beginnen. Er worden ter nagedachtenis aan de vliegramp waarbij 298 mensen overleden evenveel bomen geplant in park Vijfhuizen vlakbij luchthaven Schiphol. De bomen worden omringd door zonnebloemen.

Eerder gingen stemmen op om het monument in Den Haag neer te zetten, maar een meerderheid van de nabestaanden koos voor een plek dichtbij de luchthaven waar de slachtoffers op het vliegtuig stapten.

Nog niet al het geld voor het monument is binnen, laat de Stichting Nationaal Monument MH17 maandag weten. Het nog openstaande bedrag van 250.000 euro wil de Stichting de komende maanden nog bijeenbrengen. Eerder werd al bekend dat het monument op 17 juli volgend jaar moet worden onthuld, exact drie jaar na de ramp.

Neergeschoten

Door de vliegramp op 17 juli 2014 kwamen alle inzittenden om het leven. Onder de 298 slachtoffers waren 196 Nederlanders, 24 daarvan kwamen uit onze regio. De vlucht van Malaysia Airlines vertrok vanaf Schiphol en werd neergeschoten boven oorlogsgebied in het oosten van Oekraïne.

LEES OOK: Monument MH17 komt in Den Haag, Eindhoven of op Schiphol

Meer over dit onderwerp: MH17 MONUMENT VIJFHUIZEN DEN HAAGSCHIPHOL

Aanleg monument ter nagedachtenis vlucht MH17 begint binnenkort

NU 21.11.2016 De aanleg van een monument ter nagedachtenis aan de slachtoffers van vlucht MH17 gaat na 2,5 jaar voorbereiding binnenkort beginnen.

Er worden ter nagedachtenis aan de vliegramp waarbij 298 mensen overleden evenveel bomen geplant in park Vijfhuizen vlakbij luchthaven Schiphol. De bomen worden omringd door zonnebloemen.

Tussen de bomen komt een grote wand van 6 meter hoog en 25 meter lang als gedenkteken. Het ontwerp van Ronald Westerhuis kreeg afgelopen zomer de meeste stemmen van nabestaanden uit in totaal vijf voorstellen.

Nog niet al het geld is binnen, laat de Stichting Nationaal Monument MH17 maandag weten. Het nog openstaande bedrag van 250.000 euro wil de Stichting de komende maanden nog bijeenbrengen. Eerder werd al bekend dat het monument op 17 juli volgend jaar moet worden onthuld, exact drie jaar na de ramp.

Door de vliegramp op 17 juli 2014 kwamen alle inzittenden om het leven. Onder de 298 slachtoffers waren 196 Nederlanders. De vlucht van Malaysia Airlines vertrok vanaf Schiphol en werd neergeschoten boven oorlogsgebied in het oosten van Oekraïne.

Lees meer over: Vliegramp Oekraïne MH17

Aanleg monument MH17 snel van start

Telegraaf 21.11.2016 De aanleg van een monument ter nagedachtenis aan de slachtoffers van vlucht MH17 gaat na 2,5 jaar voorbereiding binnenkort beginnen. Er worden ter nagedachtenis aan de vliegramp waarbij 298 mensen overleden evenveel bomen geplant in park Vijfhuizen vlakbij luchthaven Schiphol. De bomen worden omringd door zonnebloemen.

Nog niet al het geld is binnen, laat de Stichting Nationaal Monument MH17 maandag weten. Het nog openstaande bedrag van 250.000 euro wil de Stichting de komende maanden nog bijeenbrengen. Eerder werd al bekend dat het monument op 17 juli volgend jaar moet worden onthuld, exact drie jaar na de ramp.

Door de vliegramp op 17 juli 2014 kwamen alle inzittenden om het leven. Onder de 298 slachtoffers waren 196 Nederlanders. De vlucht van Malaysia Airlines vertrok vanaf Schiphol en werd neergeschoten boven oorlogsgebied in het oosten van Oekraïne.

‘Geen geld MH17-monument’

Telegraaf 21.11.2016 Uit een rondgang van het Friesch Dagblad blijkt dat Friese gemeenten niet bepaald warm lopen voor een bijdrage aan het MH17-monument bij Schiphol. Volgens de krant trekken alleen Opsterland, Achtkarspelen en Harlingen de buidel.

Bij de ramp met de MH17 kwamen twee inwoners van Opsterland om het leven. Die gemeente heeft 750 euro toegezegd voor het herdenkingsbos en een gedenkteken in de buurt van Schiphol. Achtkarspelen, waar de ouders van de slachtoffers wonen, stelt 250 euro beschikbaar. Harlingen laat weten zich betrokken te voelen bij de ramp en heeft 1000 euro toegezegd.

De Stichting Nationaal Monument MH17 heeft voor het monument zo’n 1,5 miljoen euro nodig. Aan de 10.000 grootste werkgevers van Nederland is een financiële bijdrage van 7,17 euro per werknemer gevraagd.

Zonnebloemen

De aanleg van een monument gaat na 2,5 jaar voorbereiding binnenkort beginnen. Er worden ter nagedachtenis aan de vliegramp waarbij 298 mensen overleden evenveel bomen geplant in park Vijfhuizen vlakbij luchthaven Schiphol. De bomen worden omringd door zonnebloemen. Eerder werd al bekend dat het monument op 17 juli volgend jaar moet worden onthuld, exact drie jaar na de ramp.

Door de vliegramp op 17 juli 2014 kwamen alle inzittenden om het leven. Onder de 298 slachtoffers waren 196 Nederlanders. De vlucht van Malaysia Airlines vertrok vanaf Schiphol en werd neergeschoten boven oorlogsgebied in het oosten van Oekraïne.

‘Ramp MH17 bracht Nederland en Australië dichter bij elkaar’

Trouw 02.11.2016 Zichtbaar geëmotioneerd legden koning Willem-Alexander en koningin Máxima vanmorgen zonnebloemen bij het MH17-herdenkingsmonument in de Australische hoofdstad Canberra. Bij de vliegramp kwamen 38 mensen die in Australië woonden om het leven. De koning sprak van een ‘ontroerende ervaring’. Het koningspaar brengt deze week een staatsbezoek aan Australië.

In zijn toespraak na de herdenking dankte de koning gouverneur-generaal Sir Peter Cosgrove voor de nauwe samenwerking bij het onderzoek naar de precieze toedracht van de ramp in juli 2014, zodat de daders berecht kunnen worden. Cosgrove was in Eindhoven toen daar de eerste vliegtuigen landden met daarin de stoffelijk overschotten van de slachtoffers.

“De tragedie van MH17 heeft ons dichter bij elkaar gebracht dan ooit”, zei premier Malcolm Turnbull in zijn welkomstwoord tot het koningspaar in het Australische parlementsgebouw. En later prees parlementsvoorzitter Tony Smith het leiderschap dat Nederland na de ramp toonde en de manier waarop de eervolle repatriëring van de slachtoffers was geregeld.

© anp.

Koning Willem-Alexander en koningin Máxima tijdens een welkom met gouverneur-generaal Cosgrove.

Een van de redenen voor het staatsbezoek is de viering in Australië van het Dirk Hartogjaar, vernoemd naar de VOC-kapitein die precies vierhonderd jaar geleden het westelijk deel van het land ontdekte en aan de kust een tinnen bord aan een paal spijkerde met daarop datum, zijn naam en dat van zijn schip. Hij maakte na zijn ontdekking een landkaart die later weer door anderen werd gebruikt. Koning en koningin bezochten op de eerste dag de tentoonstelling waarop ook het tinnen bord te zien is.

Op basis van Hartogs kennis werd in de zeventiende eeuw de wereldkaart gemaakt die op de marmeren vloer van het Koninklijk Paleis in Amsterdam nog is te zien. De koning haalde gisteren aan dat Australië daarop nog maar voor de helft op staat en dat daarin ‘Nova Hollandia’ staat.

“Elke keer als ik over die vloer loop, voelen die woorden toch een beetje aanmatigend”, zo zei hij tijdens de staatslunch. “Alsof dit continent niet al duizenden jaren beschaving kende”, zo verwees hij naar de Aboriginals, de oorspronkelijke bewoners. “Een beschaving die respect verdient als the planet’s oldest living culture.”

De koning en koningin zijn vandaag en morgen nog in Australië. Maandag tot en met woensdag brengen zij een staatsbezoek aan Nieuw-Zeeland.

Van der Steur: wat er in Russische MH17-info staat? Geen idee

Elsevier 26.10.2016 Het Russische Openbaar Ministerie heeft een pakket informatie over het neerhalen van vlucht MH17 gegeven aan de Nederlandse ambassade in Moskou. Maar minister van Veiligheid en Justitie Ard van der Steur (VVD) zegt zelf geen idee te hebben wat erin staat.

In de Tweede Kamer wordt woensdagavond gedebatteerd over het strafrechtelijk onderzoek naar de ramp, waarbij in de zomer van 2014 196 Nederlanders om het leven kwamen.

BUK-installatie terug naar Rusland

Het materiaal werd kort voor het begin van het Kamerdebat overgedragen, aldus Van der Steur. De informatie, die bij hem dus niet bekend is, gaat naar het Joint Investigation Team (JIT), het internationale team dat strafrechtelijk onderzoek doet.

Voor Afshin Ellian is het duidelijk: de naam van de eerste MH17-verdachte is allang bekend >

De onderzoekers uit onder meer Nederland, Oekraïne en Maleisië meldden vorige maand dat de lanceerinstallatie waarmee de Buk-raket werd afgeschoten uit Rusland kwam en na de lancering weer is teruggekeerd naar dat land. Uit getuigenverklaringen en satellietgegevens blijkt tevens dat de trailer vanuit Rusland in een konvooi naar de afvuurlocatie werd vervoerd.

Radargegevens in MH17-info?

Eind september zei het Russische ministerie van Defensie toch radarbeelden in handen te hebben die zijn gemaakt ten tijde van het neerschieten van MH17. Die beelden zijn tot dusver niet aan Nederland overhandigd. ‘We weten nog niet zeker of de vandaag door Rusland verstrekte informatie radarbeelden bevat,’ zei Van der Steur.

Volgen  –  Thomas Schansman @ThomasSchansman

Volgens Russische OM, de Prokuratura, worden de radargegevens nu spoedig overhandigd. Voor OM/JIT werk aan de winkel! 17:46 – 26 oktober 2016

In het debat merkte CDA-Kamerlid Pieter Omtzigt op dat de Russen ‘ons niet hebben verklaard waarom radarbeelden twee jaar zijn achtergehouden’. Hij noemt het wel heel toevallig dat de Russische autoriteiten net op deze dag met het materiaal komen. Moskou ontkent tot dusver elke betrokkenheid bij de ramp, en heeft het JIT-onderzoek in twijfel getrokken. De conclusies uit het onderzoek zijn ‘vooringenomen en politiek gemotiveerd‘. Het internationale onderzoek wordt betiteld als ‘teleurstellend’.

Tom Reijner (1986) werkt sinds augustus 2013 op de webredactie. Hij studeerde Politicologie en Geschiedenis aan de Universiteit van Amsterdam.

Tags: Ard van der Steur JIT MH17 Pieter Omtzigt

Rusland overhandigt MH17-informatie

VK 26.10.2016 Het Russische Openbaar Ministerie heeft een pakket informatie over de ramp met vlucht MH17 overhandigd aan de Nederlandse ambassade in Moskou. Dat maakte minister Ard van der Steur van Veiligheid en Justitie woensdag bekend tijdens een debat over het strafrechtelijk onderzoek naar het neerhalen van de MH17.

Het onderzoek naar de toedracht van de MH17-ramp was allesbehalve regulier politiewerk. De Volkskrant sprak afgelopen maanden met drie hoofdrolspelers. Zij geven een bijzondere inkijk. Lees dit artikel van verslaggeefsters Elsbeth Stoker en Wil Thijssen.

Het materiaal werd kort voor het begin van het Kamerdebat overgedragen, aldus de minister. Hij zei niet te weten wat precies door de Russen is overgedragen. De informatie gaat naar het Joint Investigation Team (JIT), het internationale team dat strafrechtelijk onderzoek doet.

Op 26 september meldde het Russische ministerie van Defensie toch radarbeelden te bezitten die zijn gemaakt ten tijde van het neerschieten van vlucht MH17 op 17 juli 2014. Die beelden zijn tot dusver nog niet aan Nederland gegeven. Of de radarbeelden tussen het overhandigde materiaal zitten, is volgens Van der Steur niet bekend.

Geen excuses van Rusland

Diep in zijn hart weet ook premier Rutte: de kans is bijna nul dat de daders van MH17 ooit in een cel belanden. Maar dat de kans op het straffen van daders bijna nul is, kan hij niet hardop zeggen. Door zijn persoonlijke belofte heeft de premier de morele plicht te blijven herhalen dat hij er alles aan doet om de daders te pakken. Lees dit artikel van de parlementaire redacteuren Remco Meijer en Natalie Righton.

Al meer dan twee jaar doet een internationaal team van rechercheurs, forensisch specialisten en officieren van justitie onderzoek naar de toedracht van de ramp met vlucht MH17. Eind september presenteerden ze de eerste resultaten: het lijdt volgens het onderzoeksteam geen twijfel dat vlucht MH17 is neergehaald met een BUK-raket afkomstig uit Rusland, die is afgevuurd vanuit gebied dat onder controle stond van pro-Russische separatisten.

Moskou ziet nog altijd geen reden om verontschuldigingen aan te bieden voor de MH17-ramp. ‘Excuses voor wat? Het onderzoek is nog niet voorbij. Laten we er niet op vooruitlopen’, zei de Russische minister van Buitenlandse Zaken, Sergei ­Lavrov, eerder deze maand.

Lavrov reageerde toen voor het eerst op het internationale strafrechtelijke onderzoek naar de ramp met vlucht MH17. Hij zei dat de onderzoekers zich vooral baseren op sociale media en anonieme getuigen. Er zou niets met Russische informatie zijn gedaan.

Volg en lees meer over:  NEDERLAND

Kabinet houdt opties voor rechtszaak MH17 open

Trouw 26.10.2016 Het kabinet neemt nog geen besluit over waar eventuele verdachten voor het neerschieten van vlucht MH17 berecht worden. Minister van veiligheid en justitie Ard van der Steur zei vandaag tijdens een Kamerdebat over de vliegramp dat zowel een internationaal tribunaal als vervolging door een van de landen in het internationale onderzoeksteam JIT een optie zijn. Volgens van der Steur bestaat er bij zo’n nationale vervolging geen sterke voorkeur voor berechting in Nederland.

Verschillende Kamerleden concludeerden uit een brief die van der Steur maandag naar de Kamer stuurde dat een rechtsgang in Nederland waarschijnlijk is. In de brief staat dat Nederland nu al voorbereidingen treft voor een eventueel proces in Nederland. Van der Steur schreef ook dat spreekrecht voor nabestaanden in het strafproces een belangrijk criterium is, en dat dit in Nederland goed is geregeld. Kamerleden zeiden gisteren dat op België na andere landen in het onderzoeksteam minder waarschijnlijke landen voor vervolging zijn: Australië veroordeelt geen mensen bij verstek, Oekraïne wordt niet altijd als neutraal gezien en Maleisië kent de doodstraf.

Mocht de berechting in Nederland plaatsvinden, dan moet er volgens van der Steur wel een juridische constructie komen waarbij Oekraïne een deel van zijn rechtsmacht overdraagt. Nederland kan alleen mensen vervolgen voor het doden van de Nederlandse passagiers aan boord van vlucht MH17. Oekraïne heeft rechtsmacht om voor iedereen die op zijn grondgebied is gedood mensen te vervolgen. Volgens van der Steur heeft de Oekraïnse regering ‘een positieve grondhouding’ over deze overdracht.

Internationaal tribunaal

Een andere mogelijkheid die het kabinet onderzoekt is om samen met de landen die nu ook deelnemen aan het strafrechtelijk onderzoek een internationaal tribunaal op te richten. In dat geval komt de rechtsmacht van Nederland, Oekraïne, België, Australië en Maleisië vanzelf samen.

In beide gevallen bestaat wel het risico dat verdachten niet zelf bij een proces aanwezig zijn. Van der Steur ‘streeft’ naar een rechtszaak met aanwezigheid van de verdachte of een advocaat. Een probleem is dat zowel Oekraïne als Rusland een grondwettelijk verbod op het uitleveren van eigen onderdanen kennen. Omdat Oekraïne deelneemt aan het strafrechtelijk onderzoek wordt er volgens van der Steur nu al gekeken naar mogelijkheden om dit probleem te omzeilen.

Mochten de daders Russen blijken, dan lijkt het moeilijker een juridische constructie op te tuigen. Van der Steur ging in zijn brief niet op dit scenario in. De vorige maand gepresenteerde voorlopige resultaten van het internationale onderzoeksteam wijzen juist vooral richting Russische betrokkenheid.

Rusland overhandigt MH17-informatie

Het Russische Openbaar Ministerie heeft de Nederlandse ambassade in Moskou inmiddels een pakket informatie over het neerhalen van vlucht MH17.

Het materiaal werd kort voor het begin van het Kamerdebat overgedragen, aldus minister Ard van der Steur. Hij zei niet te weten wat precies door de Russen is overgedragen. De informatie gaat naar het Joint Investigation Team (JIT), het internationale team dat strafrechtelijk onderzoek naar het neerhalen doet.

Op 26 september meldde het Russische ministerie van Defensie toch radarbeelden te bezitten die zijn gemaakt ten tijde van het neerschieten van vlucht MH17 op 17 juli 2014. Die beelden zijn tot dusver nog niet aan Nederland gegeven, hoewel er verscheidene malen naar is gevraagd.

Of de radarbeelden tussen het overhandigde materiaal zitten, is volgens Van der Steur niet bekend. Hij waarschuwde hierover niet te speculeren. “We zullen pas weten of de radarbeelden ertussen zitten als het JIT daarover een mededeling doet.”

In de Kamer is veelvuldig gevraagd naar de Russische radarbeelden. Pieter Omtzigt (CDA) noemde het ‘wel heel toevallig’ dat de Russische autoriteiten net op deze dag met het materiaal komen.

Het toestel van Malaysia Airlines werd met een Buk-raket vanuit Oost-Oekraïne neergehaald. Het JIT meldde vorige maand dat de lanceerinstallatie waarmee de Buk-raket werd afgeschoten uit Rusland afkomstig was en na de lancering weer is teruggekeerd naar Rusland. Dat land ontkent elke betrokkenheid en heeft het onderzoek van het JIT in twijfel getrokken.

Verwant nieuws;

Meer over; Vliegrampen Rampvlucht MH17

Rusland overhandigt informatie over neerhalen MH17 

NU 26.10.2016 Het Russisch Openbaar Ministerie heeft een pakket informatie met betrekking tot het neerhalen van vlucht MH17 aan de Nederlandse ambassade in Moskou overhandigd.

Dat maakte minister Ard van der Steur (Veiligheid en Justitie) woensdag bekend in een debat in de Tweede Kamer over de aanslag op het vliegtuig.

Welke informatie er in het pakket zit, is nog niet duidelijk. Zodra het pakket is overgedragen aan het Joint Investigation Team (JIT), het internationaal team dat verantwoordelijk is voor het strafrechtelijk onderzoek, zal de informatie beoordeeld worden.

Of de Russische radarbeelden beschikbaar zijn gesteld blijft dus nog even onduidelijk.

Uit het onderzoek van het JIT is vorige maand gebleken dat vlucht MH17 op 17 juli 2014 is neergeschoten met een Buk-raket die afkomstig was uit Rusland.

Zie ook: Buk-raket waarmee vlucht MH17 werd neergeschoten komt uit Rusland

Het JIT is er zeker van dat de raket is afgeschoten vanuit een gebied in Oost-Oekraïne dat door pro-Russische rebellen wordt gecontroleerd. De onderzoekers baseren hun conclusies mede op basis van satellietbeeld van de Verenigde Staten.

Video: Zo werd MH17 neergeschoten

Radarbeelden

De Russen weerspreken de uitkomsten van het onderzoek. Twee dagen voor de presentatie van de uitkomsten van het strafrechtelijk onderzoek van het JIT meldde het Russische ministerie van Defensie alsnog over radarbeelden te beschikken.

Naast dat de Russen het JIT niet objectief vinden, stellen zij dat hun radargegevens de separatisten vrijpleiten. Volgens Rusland zijn de Oekraïeners verantwoordelijk voor de ramp.

Het is niet bekend waar de Russische radar stond die de beelden heeft opgenomen. Ook is onduidelijk waarom die data meer dan twee jaar lang niet beschikbaar is gesteld.

Overzicht: Vliegramp MH17

Lees meer over: MH17 Vliegramp Oekraïne

Rusland overhandigt MH17-informatie aan Nederland

AD 26.10.2016 Het Russische Openbaar Ministerie heeft vanmiddag een pakket informatie voor het MH17-onderzoek overgedragen aan Nederland. Het zou onder meer om radargegevens gaan.

Minister Ard van der Steur van Veiligheid en Justitie maakte dat vanavond bekend tijdens een debat over de ramp met het toestel in juli 2014. Hij weet niet welke informatie er is overgedragen; dat wordt bekeken door het internationale Joint Investigation Team (JIT) dat het neerhalen van MH17 onderzoekt.

Nabestaanden van de 198 slachtoffers hebben vandaag een brief gekregen van de politie waarin de informatieoverdracht wordt gemeld. Het pakket is aan de Nederlandse ambassade in Moskou overgedragen. Volgens het Russische OM zitten er radarbeelden bij. Of dat zo is, moet uit onderzoek nog blijken.

Kritiek
Rusland had kritiek op de resultaten van het JIT en meende dat er geen rekening was gehouden met Russische informatie. Die Russische gegevens waren echter niet aan het JIT gegeven. Op basis van alle gegevens die het onderzoeksteam wel had, werd geconcludeerd dat MH17 werd neergehaald door een BUK-raket die afkomstig was uit Rusland en die na de aanslag weer is teruggekeerd naar dat land.

Lees ook

Oekraïne kan leven met verklaring Nederland bij EU-verdrag

Lees meer

Rusland geeft radarbeelden MH17 toch

Telegraaf 26.10.2016 Rusland lijkt toch over de brug te komen met radarbeelden voor het strafrechtelijk onderzoek naar de aanslag op vlucht MH17.

Het Russische Openbaar Ministerie heeft woensdagmiddag bij de Nederlandse ambassade in Moskou ’een pakket informatie’ afgeleverd voor het onderzoek. Volgens de Prokuratura, het Russische OM, zou het informatiepakket de radarbeelden bevatten waarover de Russen onlangs publiceerden.

Russische betrokkenheid

Uit de beelden blijkt volgens Moskou dat MH17 niet is neergehaald vanuit rebellengebied in Oost-Oekraïne. Volgens het voorlopige rapport van het JIT, het opsporingsteam bestaande uit Nederland, Oekraïne, Maleisië, Australië en België, blijkt dat juist wel. Sterker nog: het onderzoek toonde overduidelijk Russische betrokkenheid aan.

Tot nu toe had Moskou de radarbeelden nog niet overgedragen aan het opsporingsteam. Kennelijk achten de Russen de tijd daar nu wel rijp voor.

’Informatie niet bekend’

Het is voor Nederland overigens nog niet duidelijk of het informatiepakket daadwerkelijk de originele radardata bevat. „Welke informatie de Russische Federatie heeft verstrekt, is nog niet bekend”, valt te lezen in een brief aan de nabestaanden. „Zodra de informatie in Nederland is, zal die door leden van het onderzoeksteam worden bestudeerd.”

De timing van het nieuws uit Moskou was opvallend; het kwam binnen toen de Tweede Kamer met het kabinet debatteerde over de aanslag op MH17. Belangrijke vraag die daar aan de orde kwam, was hoe Nederland en de andere getroffen landen Rusland kunnen bewegen mee te werken aan het strafrechtelijk onderzoek. De Kamer sprak de vrees uit dat Nederland alleen komt te staan. Zo werd alleen de Nederlandse ambassadeur in Moskou op het matje geroepen, niet de ambassadeurs van de overige JIT-landen.

GERELATEERDE ARTIKELEN

Kamerdebat onderzoek MH17

Telegraaf 26.10.2016  De Tweede Kamer bespreekt woensdag met premier Mark Rutte het strafrechtelijk onderzoek naar het neerschieten van vlucht MH17 boven Oost-Oekraïne. De internationale onderzoekers van het zogenoemde Joint Investigation Team (JIT) meldden vorige maand dat de lanceerinstallatie waarmee de Buk-raket werd afgeschoten uit Rusland kwam en na de lancering weer is teruggekeerd naar Rusland.

Na publicatie van het JIT-rapport nam in de Kamer de roep toe om de druk op de Russische regering op te voeren. Het Russische ministerie van Buitenlandse Zaken noemde de conclusies van het JIT echter „vooringenomen en politiek gemotiveerd.” Minister Bert Koenders (Buitenlandse Zaken) riep vanwege de kritiek de Russische ambassadeur op het matje. De Nederlandse ambassadeur in Moskou moest zich vervolgens weer melden op het Russische ministerie van Buitenlandse Zaken.

Het strafrechtelijk onderzoek van het JIT is nog niet afgerond. Het is nog niet duidelijk wanneer het zover is. Maandag meldde het kabinet al wel dat het er nadrukkelijk rekening mee houdt dat de daders achter het neerschieten van MH17 uiteindelijk voor de Nederlandse rechter moeten komen.

Kabinet: berechting MH17 mogelijk in Nederland

Trouw 24.10.2016 Het kabinet houdt er nadrukkelijk rekening mee dat de daders achter het neerschieten van vlucht MH17 uiteindelijk voor de Nederlandse rechter moeten komen. Dat blijkt uit een brief van minister Ard van der Steur (Veiligheid en Justitie) aan de Tweede Kamer.

De minister benadrukt dat er nog geen beslissing is genomen en dat meerdere mogelijkheden worden uitgewerkt. Het gaat daarbij om een nog op te richten internationaal tribunaal of nationale vervolging in een van de landen die samenwerken in het strafrechtelijk onderzoek. Ons land denkt dat in het geval van die laatste optie de kans groot is dat naar Nederland wordt gekeken.

De mogelijkheid van een VN-tribunaal is na een veto van Rusland al een tijd van de baan.

Van der Steur laat weten dat beide overgebleven mogelijkheden ‘complex’ zijn en ‘juridische obstakels’ kennen. Om hier oplossingen voor te vinden zijn verdragen nodig en nieuwe wetgeving. Volgens Van der Steur is het uitgangspunt dat de kans op een succesvolle vervolging zo groot mogelijk moet zijn. Hierover wordt overlegd door de landen die bij het onderzoek zijn betrokken.

Berechting van de daders die betrokken waren bij het neerschieten van de Boeing 777 van Malaysia Airlines boven Oost-Oekraïne kan nog een tijd op zich laten wachten. Het strafrechtelijk onderzoek naar de daders is nog niet afgerond. Er is een groep betrokkenen in beeld van ongeveer honderd mensen van wie de identiteit bekend is, maar er zijn nog geen verdachten aangewezen.

Het Openbaar Ministerie (OM) heeft bewijzen verzameld dat de Buk-raketlanceerinstallatie waarmee het toestel werd neergehaald uit Rusland afkomstig was en daar ook weer naartoe is teruggebracht. De fatale raket is volgens het OM afgevuurd vanuit gebied dat in handen was van pro-Russische rebellen.

Verwant nieuws;

Meer over; Vliegrampen Rampvlucht MH17

Kabinet bereidt berechting daders MH17 in Nederland voor

NU 24.10.2016 Het kabinet bereidt zich voor op de mogelijke berechting van daders van het neerschieten van vlucht MH17 in Nederland. Dit heeft minister Ard van der Steur (Justitie) maandag geschreven in een brief aan de Tweede Kamer.

Samen met de landen die deel uitmaken van het JIT-team, dat onderzoek doet naar de vliegramp, denkt Nederland na over een manier om de daders te vervolgen. Rusland heeft de mogelijkheid voor een speciaal VN-tribunaal in de Veiligheidsraad geblokkeerd, maar er zijn meer mogelijkheden.

“Voor een internationale vervolging is een statuut voor een tribunaal grotendeels uitgewerkt”, schrijft Van der Steur. “Maar Nederland houdt daarnaast rekening met de mogelijkheid dat naar Nederland wordt gekeken om nationale vervolging en berechting te verwezenlijken.”

Zo voert Nederland al gesprekken met Oekraïne over de overdracht van strafvervolging en de mogelijkheid van een overlevering van mogelijke verdachten.

Conclusies

De bedoeling is dat de procedure om de daders voor de rechter te krijgen wordt ingezet zodra het JIT haar definitieve conclusies presenteert. Het JIT is een samenwerkingsverband van diverse landen die betrokken zijn bij de ramp met MH17, zoals Australië, België, Oekraïne en Maleisië.

Het onderzoeksteam heeft momenteel zo’n honderd personen in beeld die op enigerlei wijze betrokken zouden zijn bij het neerhalen van het vliegtuig boven Oekraïne.

Het onderzoek spitst zich de komende tijd op het definiëren van de exacte rol die al deze personen bij de ramp hebben gespeeld en de vraagstelling of zij daar verantwoordelijk voor kunnen worden gehouden.

Hoe en door wie werd MH17 neergeschoten

Russische rebellen

Vlucht MH17 van Malaysa Airlines werd op 17 juli 2014 neergehaald. Hierbij kwamen alle 298 inzittenden om het leven, onder wie 196 Nederlanders.

Het JIT-onderzoek heeft uitgewezen dat het toestel is neergehaald met een Buk-raket die vanuit Rusland naar Oost-Oekraïne was gebracht.  De raket werd afgeschoten vanaf Oekraïens gebied onder controle van pro-Russische opstandelingen.

Rusland heeft na de presentatie het rapport flink bekritiseerd en verwijt het onderzoeksteam tunnelvisie. Het kabinet heeft Rusland gevraagd te stoppen met het zwartmaken van JIT.

Onder meer de VN, de NAVO en de EU hebben toegezegd alle medewerking te verlenen aan het vinden en berechten van de daders van het neerhalen van het toestel.

Zie ook: Voorlopige conclusies uit het strafrechtelijk onderzoek naar MH17

Lees meer over: Vliegramp Oekraïne MH17Ard van der Steur

Daders MH17 mogelijk hier berecht

Telegraaf 24.10.2016 Nederland heeft nog een slag te leveren met Oekraïne als ons land de plegers van de aanslag op MH17 zelf gaat berechten. Dat blijkt uit een brief van minister Van der Steur (Veiligheid en Justitie) aan de Tweede Kamer.

Ons land is nadrukkelijk in beeld als gastland voor de vervolging van de MH17-verdachten. Probleem daarbij is dat Nederland alleen rechtsmacht heeft over de Nederlandse slachtoffers, niet over alle slachtoffers. Die volledige rechtsmacht ligt bij Oekraïne, omdat de aanslag daar heeft plaatsgevonden. Om succesvol te kunnen vervolgen, zou Kiev die bevoegdheid moeten overdragen aan Nederland.

Het is de vraag of het daartoe bereid is, na de suggesties van president Poroshenko, die onlangs het MH17-dossier koppelde aan het Nederlandse ’nee’ tegen het associatieverdrag tusen de EU en Oekraïne. Eerder droeg Kiev de leiding van het onderzoek naar de aanslag over aan Nederland. Poroshenko suggereerde dat aan dergelijke bereidwilligheid een eind komt as Nederland het Oekraïne-verdrag niet invoert.

Beslissing nog niet genomen

Een beslissing over vervolging van de MH17-verdrachten is nog niet genomen. De andere opties, zoals de oprichting van een internationaal tribunaal of vervolging in een ander land van het Gemeenschappelijk Opsporingsteam (Nederland, Maleisië, Oekraïne, Australië, Maleisië, België) liggen ook nog op tafel. Ze zijn al wel uitgewerkt.

Beide opties zijn complex, zo schrijft het kabinet. Bij een internationaal tribunaal wordt rechtsmacht automatisch overgedragen, maar de oprichting ervan neemt veel meer tijd in beslag dan vervolging via een nationale rechtbank.

Kabinet: vervolging MH17-daders in Nederland is mogelijk

AD 24.10.2016 Het kabinet werkt aan verschillende opties voor vervolging en berechting van de daders van het neerhalen van vlucht MH17. Dat schrijft minister Ard van der Steur (Veiligheid en Justitie) in een brief aan de Tweede Kamer. Er zou nog geen beslissing zijn genomen.

Het ministerie schrijft, mede namens minister Bert Koenders (Buitenlandse Zaken), dat twee opties nader zijn uitgewerkt. De eerste betreft een op te richten internationaal tribunaal voor de berechting. De tweede mogelijkheid behelst een nationale vervolging door een van de landen die deelnemen aan het Joint-Investigation Team (JIT). Dat zijn Australië, België, Oekraïne, Maleisië en Nederland. Bij die laatste optie zou ook rekening worden gehouden met de mogelijkheid dat Nederland deze verantwoordelijkheid krijgt.

Volgens het kabinet zijn beide opties ‘complex’ en zijn er ‘juridische obstakels’. Het uitgangspunt van het kabinet is om de kans op een effectieve vervolging zo groot mogelijk te maken.

Strafrechtelijk onderzoek
De vlucht van Malaysia Airlines vertrok op 7 juli 2014 vanaf Schiphol en werd neergehaald boven het oosten van Oekraïne. Daar bevindt zich het oorlogsgebied waar pro-Russische rebellen strijden met het Oekraïense leger. Het toestel is neergeschoten door een Buk-raket afkomstig uit Rusland. ,,Daar bestaat geen enkele twijfel over”, meldde het JIT op 28 september, toen het de eerste resultaten presenteerde in het strafrechtelijk onderzoek naar het neerhalen van MH17.

Strafpleiter en hoogleraar internationaal strafrecht Geert-Jan Knoops stelde dat het team nog de nodige juridische obstakels moest overwinnen om tot een succesvolle vervolging van de daders te kunnen overgaan. Ook hoogleraren strafrecht verklaarden eerder dat de kansen op vervolging ‘zeer klein’ zijn.

Lees ook

Rusland moet ruwe radarbeelden MH17 nog geven

Lees meer

Tusk steunt namens EU Nederland in MH17-onderzoek Brussel.

NU 21.10.2016 Alle lidstaten van de Europese Unie spreken hun volle steun uit voor de inspanningen van de Nederlandse overheid om de daders van de ramp met vlucht MH17 voor de rechter te krijgen. Dat zei EU-president Donald Tusk donderdagnacht na afloop van de top in Brussel.

Alle landen die eraan kunnen bijdragen dat de verantwoordelijken worden vervolgd, moeten de onderzoekers bijstaan. Dat zei Tusk, verwijzend naar een resolutie van de Veiligheidsraad waarin dat wordt geëist.

Rutte had tijdens het diner aandacht gevraagd voor het vorige maand gepresenteerde onderzoek naar de ramp door het gemeenschappelijke onderzoeksteam JIT. Daaruit bleek dat een Russische raket de MH17 heeft geraakt vanaf Oekraïens gebied onder controle van pro-Russische opstandelingen. Rusland heeft dat rapport sterk bekritiseerd, maar Europese landen hebben er steun voor uitgesproken. Rutte zei dat hij hen daarvoor heeft bedankt.

De leiders van de 28 EU-lidstaten zijn het er verder over eens dat Rusland verdeeldheid probeert te zaaien in de Europese Unie. Zij spraken af “boven alles” eenheid te bewaren en eensgezind op te treden tegen Moskou. Met die woorden vatte EU-president Donald Tusk de discussie over Rusland samen.

Antwoord

“We hebben een gezamenlijk antwoord nodig en moeten het belang van Europa verdedigen”, zei de Duitse bondskanselier Angela Merkel.

Allerlei Russische vijandigheden kwamen voorbij, van militaire intimidatiepraktijken tot desinformatiecampagnes en politieke bemoeienis met interne Europese aangelegenheden, volgens Tusk. Hij benadrukte dat de EU niet beoogt de spanningen met Rusland te vergroten, maar in dialoog wil treden.

De leiders besloten “alle opties” open te houden als Rusland en Syrië “wreedheden” blijven uitvoeren in Aleppo, zo staat in de eindverklaring. In een conceptversie stond nog een expliciete verwijzing naar sancties tegen personen en organisaties, maar die is uiteindelijk geschrapt.

Video: Hoe en door wie werd MH17 neergeschoten

 

Lees meer over: MH17 Mark Rutte Donald TuskEuropese Unie

EU steunt MH17-onderzoek

Telegraaf 21.10.2016 Alle lidstaten van de Europese Unie spreken hun volle steun uit voor de inspanningen van de Nederlandse overheid om de daders van de ramp met vlucht MH17 voor de rechter te krijgen. Dat zei EU-president Donald Tusk donderdagnacht na afloop van de top in Brussel.

Alle landen die eraan kunnen bijdragen dat de verantwoordelijken worden vervolgd moeten de onderzoekers bijstaan, aldus Tusk, verwijzend naar een resolutie van de Veiligheidsraad waarin dat wordt geëist.

Rutte had tijdens het diner aandacht gevraagd voor het vorige maand gepresenteerde onderzoek naar de ramp door het gemeenschappelijke onderzoeksteam JIT. Daaruit bleek dat een Russische raket de MH17 heeft geraakt vanaf Oekraïens gebied onder controle van pro-Russische opstandelingen. Rusland heeft dat rapport sterk bekritiseerd, maar Europese landen hebben er steun voor uitgesproken. Rutte zei dat hij hen daarvoor heeft bedankt.

Rutte: ‘Porosjenko moet MH17 en verdrag niet koppelen’

Elsevier 21.10.2016 De Oekraïense president Petro Porosjenko wees Nederland er donderdagavond, na een discussie over het associatieverdrag met Oekraïne dat in Nederland werd weggestemd, dat zijn land heeft meegeholpen aan het onderzoek naar de MH17-ramp. Volgens premier Mark Rutte moet daar geen verband worden gelegd.

Carla Joosten: ‘Rutte, doe niet zo moeilijk: ratificeer Oekraïne-verdrag nou niet

‘Ik negeer de koppeling die wordt gelegd,’ zegt Rutte na overleg met de Europese raad in Brussel. De premier bleef echter volhouden dat de ratificatie van het verdrag in zijn mening de beste optie blijft. Het verwerpen van het verdrag zou namelijk voor meer instabiliteit in Oekraïne zorgen.

Dilemma van Rutte

‘Het vermindert de stabiliteit in een toch al instabiele regio,’ zei de premier donderdagnacht. Tijdens de EU-top moet de premier een oplossing zien te vinden voor zijn dilemma: de Tweede Kamer heeft hem tot uiterlijk 1 november de tijd gegeven om een beslissing te maken over het associatieverdrag.

Vanuit Den Haag wordt hij onder druk gezet iets te doen met de referendumuitslag – de meerderheid van de kiezers stemde in april tegen het verdrag – terwijl de EU-staten juist niet willen dat het verdrag wordt afgewezen.

‘Nee’ van Nederland zou weinig effect hebben

Rutte beweert zelf tijdens het diner met de leiders van lidstaten te hebben geprobeerd zijn positie duidelijker te maken. Naar eigen zeggen is hij al lange tijd bezig met het bespreken van specifieke punten in het associatieverdrag – uiteindelijk wil hij waarschijnlijk een compromis met de EU, ondanks de druk vanuit de oppositie.

Afbeelding weergeven op Twitter

  Volgen  >Jelte Wiersma @ElsevierBrussel

Poroshenko: Ik gaf NL leiding in MH17-onderzoek. NL schept gevaarlijk precedent als het verdrag afwijst @Elsevier  14:55 – 20 oktober 2016

Deadline nadert voor Rutte: werpt gesprek over Oekraïneverdrag vruchten af?

Volgens de premier zal het akkoord ook na een ‘nee’ van Nederland gewoon doorgaan. ‘Het risico is dat we een kat in de zak kopen,’ aldus Rutte. Zowel Nederland als Oekraïne zou dan schade oplopen, en ook de relaties binnen de EU zouden op scherp komen te staan.

Bauke Schram (1993) is sinds april 2016 online redacteur bij Elsevier

Tags: associatieverdrag Mark Rutte MH17 Oekraïnereferendum Petro Porosjenko

MH17-opmerking onverstandig

Telegraaf 21.10.2016 Het is „onverstandig” dat de Oekraïense president Poroshenko het MH17-dossier verknoopt met de nasleep van het Nederlandse Oekraïne-referendum.

Ruud Mikkers

Dat zei premier Rutte donderdagnacht na afloop van de eerste dag van de Europese top in Brussel.

Poroshenko zei donderdag dat hij Nederland bijzonder ter wille is geweest in de nasleep van de aanslag op vlucht MH17. Onder meer door ze de leiding te geven over het onderzoek. Maar, zo suggereerde hij, als Nederland niks terug doet dan is dat bijzonder ondankbaar. Het niet ratificeren door Nederland van het associatieverdrag met de EU zou een ’ongewenst precedent’ scheppen, waarschuwde Poroshenko. „Ik negeer die koppeling met MH17”, was Rutte kortaf.

De premier praatte zijn Europese collega’s tijdens het diner bij over de stand van zaken in Nederland met betrekking tot het Oekraïne-referendum. Vooraf was hij bijzonder pessimistisch over de kans van slagen van een aanpassing van het verdrag, zodat Nederland toch kan ratificeren.

Na afloop van de bijpraatsessie was Rutte zeker niet positiever geworden. Zijn probleem is dat een eventuele oplossing die hij in Europa voor elkaar kan boksen niet gepruimd wordt door de Tweede Kamer. Hij zit dus muurvast.

Toch wilde Rutte de handdoek nog niet in de ring gooien. Voor 1 november informeert hij de Tweede Kamer wat hij gaat doen. „Ik heb nog een week, hield hij de moed er in.”

Als Nederland niet tekent is het verdrag van tafel. Volgens Rutte zal dat grote gevolgen kunnen hebben voor de veiligheidssituatie in de regio die wordt gekenmerkt door toenemende instabiliteit.

Rusland heeft ruwe radarbeelden MH17 nog steeds niet gegeven

VK 18.10.2016 Ondanks een toezegging heeft Rusland ruwe radarbeelden rond rampvlucht MH17 nog niet overgedragen aan het OM. Dat maakte het ministerie van Veiligheid en Justitie dinsdag bekend. Volgens Den Haag heeft het Russische ministerie van Buitenlandse Zaken op 3 oktober in een gesprek met de Nederlandse ambassadeur beloofd de informatie te delen.

Lastig parket

De bevindingen van het onderzoeksteam JIT brengen Rusland in een lastig parket. Ook al komen de conclusies grotendeels overeen met wat het onderzoekscollectief Bellingcat al eerder boven water haalde, een strafrechtelijk onderzoek door rechercheurs uit vijf landen brengt meer gewicht in de schaal. Lees dit artikel van Buitenland-redacteur en voormalig Rusland-correspondent Bert Lanting.

De beelden zouden volgens Den Haag worden gegeven aan het internationale onderzoeksteam JIT, waar het OM deel van uitmaakt.  

De Russische autoriteiten hebben niet gezegd waar de radar stond die de beelden heeft opgenomen, en ook niet waarom die data meer dan twee jaar lang niet beschikbaar zijn gesteld.

Zodra Rusland de data heeft overgedragen zal de informatie door het JIT worden bestudeerd en beoordeeld. Het gaat om ruwe radardata van 17 juli 2014 van het gebied waar vlucht MH17 werd neergehaald. De Tweede Kamer houdt volgende week een debat over de MH17. CDA-Kamerlid Pieter Omtzigt wil van premier Rutte horen hoe ervoor wordt gezorgd dat de onderzoekers de primaire radarbeelden in handen krijgen als bewijsmateriaal.

Omtzigt benadrukt dat op de beelden een raket is te zien. Uit het JIT-onderzoek blijkt dat een Russische raket de MH17 heeft geraakt. De raket werd afgeschoten vanaf Oekraïens gebied onder controle van pro-Russische opstandelingen.

Geen signaal raket

Het Kremlin deed de bevindingen van het JIT vorige maand af als ‘speculatie’. De woordvoerder van president Poetin betichtte de onderzoekers, voorafgaand aan de presentatie van hun onderzoeksrapport, van partijdigheid.

Woordvoerder Dimitri Peskov zei het te betreuren dat de primaire radargegevens uit Rusland niet gepresenteerd zijn. ‘Er kunnen geen conclusies getrokken worden zonder de gepubliceerde informatie van ons leger mee te nemen.’ Het Russische ministerie van Defensie presenteerde kort daarvoor aan journalisten in Moskou radargegevens. Daarop was geen signaal te zien van een raket uit rebellengebied, aldus het ministerie.

Volg en lees meer over:  VLIEGRAMPEN  RUSLAND  RAMPVLUCHT MH17  RAMPEN EN ONGEVALLEN

RAMPVLUCHT MH17;

Rusland heeft ruwe radarbeelden MH17 nog steeds niet gegeven

Strengere regels voor vliegen over oorlogsgebied na politieke druk Nederland

Rusland herhaalt kritiek op onderzoek MH17 ondanks oproep Rutte

Australische minister: ‘Daders MH17 worden nog dit jaar bekend’

Rutte: ‘Russen moeten stoppen met verspreiden van onzin over MH17’

BEKIJK HELE LIJST

Het wachten is op de ruwe radarbeelden MH17 uit Rusland

Trouw 18.10.2016 Ondanks een toezegging heeft Rusland ruwe radarbeelden rond rampvlucht MH17 nog niet overgedragen aan het Openbaar Ministerie. Dat maakte het ministerie van Veiligheid en Justitie vandaag bekend.

Volgens Den Haag heeft het Russische ministerie van Buitenlandse Zaken op 3 oktober in een gesprek met de Nederlandse ambassadeur beloofd de informatie te delen met het internationale onderzoeksteam JIT, waar het OM deel van uitmaakt.

De Russische autoriteiten hebben niet gezegd waar de radar stond die de beelden heeft opgenomen, en ook niet waarom die data meer dan twee jaar lang niet beschikbaar zijn gesteld. Zodra Rusland de data heeft overgedragen zal de informatie door het JIT worden bestudeerd en beoordeeld.

Raket
Het gaat om ruwe radardata van 17 juli 2014 van het gebied waar vlucht MH17 werd neergehaald.

De Tweede Kamer houdt volgende week een debat over de MH17. CDA-Kamerlid Pieter Omtzigt wil van premier Mark Rutte horen hoe ervoor wordt gezorgd dat de onderzoekers de primaire radarbeelden in handen krijgen als bewijsmateriaal. Omtzigt benadrukt dat op de beelden een raket is te zien.

Uit het JIT-onderzoek blijkt dat een Russische raket de MH17 heeft geraakt. De raket werd afgeschoten vanaf Oekraïens gebied onder controle van pro-Russische opstandelingen.

Verwant nieuws;

Rusland moet ruwe radarbeelden MH17 nog geven

AD 18.10.2016 Ondanks een toezegging heeft Rusland ruwe radarbeelden rond rampvlucht MH17 nog niet overgedragen aan het Openbaar Ministerie. Dat maakte het ministerie van Veiligheid en Justitie vandaag bekend.

Volgens Den Haag heeft het Russische ministerie van Buitenlandse Zaken op 3 oktober in een gesprek met de Nederlandse ambassadeur beloofd de informatie te delen met het internationale onderzoeksteam JIT, waar het OM deel van uitmaakt.

De Russische autoriteiten hebben niet gezegd waar de radar stond die de beelden heeft opgenomen, en ook niet waarom die data meer dan twee jaar lang niet beschikbaar zijn gesteld. Zodra Rusland de data heeft overgedragen zal de informatie door het JIT worden bestudeerd en beoordeeld.

Het gaat om ruwe radardata van 17 juli 2014 van het gebied waar vlucht MH17 werd neergehaald.

Debat
De Tweede Kamer houdt volgende week een debat over de MH17. CDA-Kamerlid Pieter Omtzigt wil van premier Mark Rutte horen hoe ervoor wordt gezorgd dat de onderzoekers de primaire radarbeelden in handen krijgen als bewijsmateriaal. Omtzigt benadrukt dat op de beelden een raket is te zien.

Uit het JIT-onderzoek blijkt dat een Russische raket de MH17 heeft geraakt. De raket werd afgeschoten vanaf Oekraïens gebied onder controle van pro-Russische opstandelingen.

Rusland moet ruwe radarbeelden MH17 nog geven

NU 18.10.2016 Ondanks een toezegging heeft Rusland ruwe radarbeelden rond rampvlucht MH17 nog niet overgedragen aan het Openbaar Ministerie. Dat maakte het ministerie van Veiligheid en Justitie dinsdag bekend.

Volgens Den Haag heeft het Russische ministerie van Buitenlandse Zaken op 3 oktober 2016 in een gesprek met de Nederlandse ambassadeur beloofd de informatie te delen met het internationale onderzoeksteam JIT, waar het OM deel van uitmaakt.

De Russische autoriteiten hebben niet gezegd waar de radar stond die de beelden heeft opgenomen, en ook niet waarom die data meer dan twee jaar lang niet beschikbaar zijn gesteld.

Zodra Rusland de data heeft overgedragen zal de informatie door het JIT worden bestudeerd en beoordeeld.

Het gaat om ruwe radardata van 17 juli 2014 van het gebied waar vlucht MH17 werd neergehaald.

Debat

De Tweede Kamer houdt volgende week een debat over de MH17. CDA-Kamerlid Pieter Omtzigt wil van premier Mark Rutte horen hoe ervoor wordt gezorgd dat de onderzoekers de primaire radarbeelden in handen krijgen als bewijsmateriaal. Omtzigt benadrukt dat op de beelden een raket is te zien.

Uit het JIT-onderzoek blijkt dat een Russische raket de MH17 heeft geraakt. De raket werd afgeschoten vanaf Oekraïens gebied onder controle van pro-Russische opstandelingen.

Lees meer over: MH17 Vliegramp Oekraïne

Radarbeeld MH17 niet gedeeld

Telegraaf 18.10.2016 Ondanks een toezegging heeft Rusland ruwe radarbeelden rond rampvlucht MH17 nog niet overgedragen aan het Openbaar Ministerie. Dat maakte het ministerie van Veiligheid en Justitie dinsdag bekend.

Volgens Den Haag heeft het Russische ministerie van Buitenlandse Zaken op 3 oktober in een gesprek met de Nederlandse ambassadeur beloofd de informatie te delen met het internationale onderzoeksteam JIT, waar het OM deel van uitmaakt.

De Russische autoriteiten hebben niet gezegd waar de radar stond die de beelden heeft opgenomen, en ook niet waarom die data meer dan twee jaar lang niet beschikbaar zijn gesteld. Zodra Rusland de data heeft overgedragen zal de informatie door het JIT worden bestudeerd en beoordeeld.

Het gaat om ruwe radardata van 17 juli 2014 van het gebied waar vlucht MH17 werd neergehaald.

De Tweede Kamer houdt volgende week een debat over de MH17. CDA-Kamerlid Pieter Omtzigt wil van premier Mark Rutte horen hoe ervoor wordt gezorgd dat de onderzoekers de primaire radarbeelden in handen krijgen als bewijsmateriaal. Omtzigt benadrukt dat op de beelden een raket is te zien.

Uit het JIT-onderzoek blijkt dat een Russische raket de MH17 heeft geraakt. De raket werd afgeschoten vanaf Oekraïens gebied onder controle van pro-Russische opstandelingen.

‘Geen sancties om kritiek MH17’

Telegraaf 12.10.2016 Het kabinet ziet niets in nieuwe sancties tegen Rusland. Nú een debat houden over nieuwe straffen voor Moskou, zou juist averechts werken. Dat zei premier Rutte vandaag in de Kamer.

Het parlement pleitte vandaag om verschillende redenen voor nieuwe sancties. Dat Rusland een loopje neemt met het onderzoek naar MH17 was daar één van. Rutte wil er echter voor waken om dat onafhankelijke onderzoek op deze manier politiek te maken. De premier zegt echter „de boosheid” van de Kamer over dit onderwerp te delen, omdat „Moskou doorgaat met twijfel zaaien.”

Syrië

Ook de manier waarop Rusland zich in Syrië manifesteert, is de Kamer en Rutte een doorn in het oog. Poetin steunt het regime van Assad volledig. Volgens Rutte is het echter onverstandig om daarom nu in Europa voor nieuwe sancties te pleiten.

Volgens Rutte zal het namelijk „heel lastig” zijn om het daarover eens te worden in Europa. En als die discussie wordt gestart, maar zonder uitkomst eindigt, is de eenheid van Europa richting Moskou in het geding. „Die Russen geef je een cadeautje door een enorme discussie te voeren die leidt tot een klein boertje. Als je over sancties gaat praten, moet er ook echt iets gebeuren. En als je niet zeker weet dat er wat gaat gebeuren, moet je die discussie niet in het openbaar gaan voeren.”

LEES MEER OVER; MH17 MARK RUTTE SYRIE SANCTIES

Strengere regels voor vliegen over oorlogsgebied na politieke druk Nederland

VK 07.10.2016 Na politieke druk van Nederland bij de Verenigde Naties moeten luchtvaartmaatschappijen voortaan aan strengere regels voldoen als zij over een oorlogsgebied heen willen vliegen. Zo wordt het maken van een risicoanalyse verplicht. De VN-burgerluchtvaartorganisatie ICAO gaat vastleggen wanneer het luchtruim zo onveilig is dat lidstaten er verstandig aan doen het te sluiten. Tot slot komt er een bewaarplicht voor radarbeelden, zodat onderzoekers die na een vliegramp kunnen gebruiken.

Dit hebben 191 landen donderdag besloten op een vergadering van de VN-burgerluchtvaartorganisatie ICAO in Montreal. Nederland heeft de strengere regels voorgesteld nadat vlucht MH17 van Malaysia Airlines op 17 juli 2014 boven oorlogsgebied in Oost-Oekraïne uit de lucht werd geschoten. Achteraf bleek dat sommige andere vliegmaatschappijen al om dit conflictgebied heen vlogen omdat ze het te gevaarlijk vonden.

‘Wij zijn heel erg blij met deze strengere regels’, zegt Staatssecretaris Sharon Dijksma (Infrastructuur & Milieu). Zij was de afgelopen dagen in Canada om diverse landen over te halen om in te stemmen met de strengere regels die Nederland heeft voorgesteld. ‘Er is internationaal heel veel onduidelijk wie welke verantwoordelijkheid moet nemen. Dit akkoord moet dat veranderen.’

Informatieplicht risico’s

Staatssecretaris Sharon Dijksma van Infrastructuur en Milieu. © ANP

‘Wereldwijd zijn er tientallen conflictgebieden en dagelijks reizen honderdduizenden mensen daar per vliegtuig overheen’, vertelt Dijksma. ‘Nu is het zo dat luchtvaartmaatschappijen zelf de verantwoordelijkheid hebben voor de veiligheid van deze passagiers.’ Volgens Dijksma geven veel luchtvaartorganisaties echter aan dat ze behoefte hebben aan meer informatie die leidt tot een gedegen risicoanalyse.

Het akkoord regelt dat vliegmaatschappijen en landen verplicht worden om informatie over de risico’s die zij kennen onderling uit te wisselen. Dijksma:  ‘Met het akkoord is een noodzakelijke stap gezet om al het mogelijke te doen voor veilige routes.’

Er is heel hard aan gewerkt, politiek druk gezet. Vanaf de MH17-ramp tot in de laatste week van de algemene vergadering van de ICAO, aldus Staatssecretaris Dijksma.

Bewaarplicht radargegevens MH17

Lees hier alle artikelen van de Volkskrant over de rampvlucht over oorlogsgebied met MH17.

Over het bewaren van radargegevens was tot nu toe ook geen duidelijkheid. Zo verklaarde Rusland na de MH17-ramp dat zij geen radargegevens hadden (bewaard) omdat het incident niet in hun luchtruim had plaatsgevonden. Ook de Oekraïners zouden geen radarbeelden meer hebben. De nieuwe regels schrijven voor dat alle landen verplicht zijn om beschikbare radargegevens van een vliegtuigramp te bewaren en te overhandigen aan onderzoekers.

Een kleine groep landen, waaronder Rusland, was het aanvankelijk niet eens met de nieuwe regels, maar is uiteindelijk toch akkoord gegaan. Dijksma: ‘Er is heel hard aan gewerkt, politiek druk gezet. Vanaf de MH17-ramp tot in de laatste week van de algemene vergadering van de ICAO.’

De komende twee jaar worden de scherpere luchtvaartregels uitgewerkt en ingevoerd. Om druk op de ketel te houden stuurt Nederland per direct een ambtenaar naar de ICAO in New York om hiermee te helpen.

Volg en lees meer over:  RAMPVLUCHT MH17  VLIEGRAMPEN  BUITENLAND  MENS & MAATSCHAPPIJ  RAMPEN EN ONGEVALLEN  NEDERLAND

RAMPVLUCHT MH17;

Strengere regels voor vliegen over oorlogsgebied na politieke druk Nederland

Rusland herhaalt kritiek op onderzoek MH17 ondanks oproep Rutte

Australische minister: ‘Daders MH17 worden nog dit jaar bekend’

Rutte: ‘Russen moeten stoppen met verspreiden van onzin over MH17’

Het gaat niet om feiten, het gaat om sociaal instinct

BEKIJK HELE LIJST

Strengere regels luchtvaart boven oorlogsgebieden

Trouw 07.10.2016 De internationale burgerluchtvaart gaat het delen van informatie over de veiligheid van het luchtruim boven conflictgebieden beter regelen. Ook zijn landen voortaan verplicht radarbeelden te bewaren, zodat onderzoekers die na een vliegramp kunnen gebruiken.

De International Civil Aviation Organization ICAO, de burgerluchtvaartorganisatie van de Verenigde Naties, heeft op haar driejaarlijkse jaarvergadering in Montreal tot de strengere regels besloten.

De ICAO gaat bovendien vastleggen wanneer het luchtruim zo onveilig is dat lidstaten er verstandig aan doen het te sluiten. Ook voor vliegmaatschappijen komen er regels om risico’s voortaan beter te kunnen inschatten.

Nederland had de maatregelen voorgesteld naar aanleiding van het neerhalen van vlucht MH17 en de moeizame zoektocht naar radarbeelden daarvan.

Staatssecretaris van luchtvaart Sharon Dijksma, die de regels bij het ICAO bepleitte, is ingenomen met het besluit. “Landen en luchtvaartmaatschappijen hebben met het akkoord voor betere regels een noodzakelijke stap gezet om al het mogelijke te doen voor veilige routes en het uitsluiten van onnodige risico’s voor passagiers”, zei Dijksma.

Om druk op de ketel te houden stuurt Nederland een ambtenaar naar de ICAO om bij de invoering van de regels te helpen.

Verwant nieuws;

Strengere regels na MH17 voor luchtvaart oorlogsgebied

AD 06.10.2016 De internationale burgerluchtvaart gaat het delen van informatie over de veiligheid van het luchtruim boven conflictgebieden beter regelen. Ook zijn landen voortaan verplicht radarbeelden te bewaren, opdat onderzoekers die na een eventuele vliegramp kunnen gebruiken.

De ICAO, de burgerluchtvaartorganisatie van de Verenigde Naties, heeft op haar driejaarlijkse jaarvergadering in Montreal tot de strengere regels besloten. Nederland had de maatregelen voorgesteld naar aanleiding van het neerhalen van vlucht MH17 en de moeizame zoektocht naar radarbeelden daarvan.

De ICAO gaat bovendien vastleggen wanneer het luchtruim zo onveilig is dat lidstaten er verstandig aan doen het te sluiten. Ook voor vliegmaatschappijen komen er regels om risico’s voortaan beter te kunnen inschatten.

Staatssecretaris Sharon Dijksma van Luchtvaart, die de regels bij het ICAO bepleitte, is ingenomen met het besluit. ,,Landen en luchtvaartmaatschappijen hebben met het akkoord voor betere regels een noodzakelijke stap gezet om al het mogelijke te doen voor veilige routes en het uitsluiten van onnodige risico’s voor passagiers”, zei ze. Om druk op de ketel te houden stuurt Nederland een ambtenaar naar de ICAO om bij de invoering van de regels te helpen.

Rusland herhaalt kritiek op onderzoek MH17 ondanks oproep Rutte VK 04.10.2016

Moskou: betrek radardata in onderzoek MH17 AD 03.10.2016

Rusland vroeg ambassadeur radardata te betrekken bij onderzoek MH17 VK 03.10.2016

Moskou wil dat Nederland radardata bij onderzoek MH17 betrekt NU 03.10.2016

Moskou: betrek radardata in onderzoek MH17 Telegraaf 03.10.2016

’Pesterijen door Russen negeren’ Telegraaf 02.10.2016

Australische minister: ‘Daders MH17 worden nog dit jaar bekend’ VK 02.10..2016

‘Daders MH17 bekend voor jaarwisseling’ Telegraaf 02.10.2016

Australische minister: ‘Daders MH17 worden nog dit jaar bekend’ AD 02.10.2016

Australische minister: ‘Daders MH17 worden nog dit jaar bekend’ Trouw 02.10.2016

‘Namen daders MH17 bekend voor jaarwisseling’ NU 02.10.2016

Australische minister: ‘Daders MH17 worden nog dit jaar bekend’ VK 02.10.2016

Rutte: Rusland moet stoppen met onzin over MH17 Trouw 01.10.2016

Rutte wil dat Rusland stopt met ‘onzin over onderzoek MH17’ NU 01.10.2016

Premier Rutte: ’Onzin Russen moet stoppen’ Telegraaf 01.10.2016

Rutte: Rusland moet stoppen met ‘onzin verspreiden’ over MH17 Elsevier  01.10.2016

Rutte tegen de Russen: stop met onzin over MH17 AD 01.10.2016

Verhoudingen tussen Rusland en Nederland op scherp, ambassadeurs op matje wegens MH17 VK 30.09.2016

Rusland roept Nederlandse ambassadeur op matje wegens MH17 VK 30.09.2016

Ambassadeur in Moskou op matje wegens MH17  Trouw 30.09.2016

Ambassadeur NL op matje in Moskou Telegraaf 30.09.2016

Ook Rusland ontbiedt ambassadeur om MH17-onderzoek NU 30.09.2016

Russische minister biedt geen excuses aan voor MH17 AD 30.09.2016

Rutte bespreekt onderzoek MH17 met Porosjenko Telegraaf 30.09.2016

Ambassadeur Rusland op matje Telegraaf 30.09.2016

Koenders ontbiedt Russische ambassadeur na kritiek op onderzoek MH17 NU 30.09.2016

Ambassadeur Rusland op het matje om kritiek MH17 Trouw 30.09.2016

Ambassadeur Rusland op matje om kritiek MH17; ‘goed nieuws’, aldus Kremlin VK 30.09.2016

Koenders ontbiedt Russische ambassadeur RO 30.09.2016

Koenders ontbiedt Russische ambassadeur om MH17: zo reageert Moskou Elsevier 30.09.2016

Rutte bespreekt onderzoek MH17 met Porosjenko AD 30.09.2016

Lavrov blijft Russische betrokkenheid MH17 ontkennen NU 30.09.2016

Lavrov over MH17: ’Excuses?’ Telegraaf 30.09.2016

‘Nederland brak woord’ Telegraaf 30.09.2016

Finse president: Nederland brak belofte rond proeven Buk-raket AD 30.09.2016

‘Kritiek onacceptabel’ Telegraaf 30.09.2016

Naam van de eerste MH17-verdachte is al bekend: Poetin Elsevier 30.09.2016

Boodschappen die Poetin wél verstaat Telegraaf 30.09.2016

Moskou wil vierpartijenoverleg Telegraaf 30.09.2016

’Massamoord made in Moskou’ Telegraaf 29.09.2016

MH17-bewijs ligt er, maar berechting is nog ver weg NU 29.09.2016

‘Getuige in onderzoek MH17 kan andere identiteit krijgen’ AD 29.09.2016

‘Getuige MH17 andere identiteit geven’ Telegraaf 28.09.2016

‘Andere identiteit voor getuige zaak MH17 mogelijk’ NU 28.09.2016

MH17: hoe reageert Rusland? En wat zijn de gevolgen? Elsevier 28.09.2016

Hoe kwamen de MH17-onderzoekers tot zulke overtuigende conclusies? Trouw 28.09.2016

Strafrechtelijk onderzoek MH17: ‘We weten precies wat er is gebeurd’ VK 28.09.2016

Voorlopige conclusie strafrechtelijk onderzoek MH17 NU 28.09.2016

Strafrechtelijk onderzoek MH17 uitgelegd in video’s  AD 28.09.2016

De ramp met MH17 in zes voorpagina’s AD 28.09.2016

Teruglezen: eerbetoon MH17-slacht­of­fers AD 28.09.2016

Nog verder:

Vader MH17-slachtoffer Elsemiek (17) verwacht niet dat er ooit iemand veroordeeld wordt RTVWEST28.09.2016

‘Andere identiteit voor getuige zaak MH17 mogelijk’ 

Maatregelen voor mensen die naar voren treden, maar gevaar lopen NU 28.09.2016

‘Getuige MH17 andere identiteit geven’ Telegraaf 28.09.2016

Oekraïne ziet bewijs voor Russische betrokkenheid AD 28.09.2016

Reactie minister-president Rutte op presentatie JIT over strafrechtelijk onderzoek MH17 RO 28.09.2016

‘Steun bij vervolging daders MH17’ Telegraaf 28.09.2016

‘Rusland moet meewerken’ Telegraaf 28.09.2016

Rutte roept Rusland op mee te werken AD 28.09.2016

Strafrechtelijk onderzoek MH17 uitgelegd in video’s AD 28.09.2016

Onderzoeksteam MH17 verstuurde 50 duizend Oekraïners sms met getuigenoproep VK 28.09.2016

‘Separatisten, meld je in ruil voor straf­ver­min­de­ring’ AD 28.09.2016

Knoops voorziet ‘juridische obstakels’ vervolging MH17 AD 28.09.2016

Binnenhof voert voor het eerst druk op richting Rusland over MH17 VK 28.09.2016

Rutte ziet onderzoek MH17 als belangrijke stap naar vervolging NU 28.09.2016

Tweede Kamer: Nu de daders zo snel mogelijk oppakken AD 28.09.2016

Australië tevreden Telegraaf 28.09.2016

Australië tevreden over MH17-onderzoek AD 28.09.2016

Maleisië eist ‘ferme actie’ Telegraaf 28.09.2016

Nabestaande: Overtuigend verhaal van het onderzoeksteam AD 28.09.2016

Stichting: overtuigend bewijs zaak MH17 AD 28.09.2016

Buk-fabrikant verwerpt conclusies MH17 AD 28.09.2016

Rusland: onderzoeksteam MH17 baseert zich ‘slechts op internet en Oekraïne’  VK 28.09.2016

Rusland: Conclusies ‘vooringenomen en politiek gemotiveerd’  AD 28.09.2016

Buk-raket die vlucht MH17 neerschoot uit Rusland AD 28.09.2016

Buk-raket waarmee vlucht MH17 werd neergeschoten komt uit Rusland  NU 28.09.2016

Buk-raket uit Rusland haalde MH17 neer Trouw 28.09.2016

OM maakt lanceerlocatie raket MH17 bekend Trouw 28.09.2016

Vandaag eerste conclusies OM-onderzoek MH17 AD 28.09.2016

Van der Steur onder de indruk Telegraaf 28.09.2016

Conclusies vooringenomen’ Telegraaf 28.09.2016

Fabrikant Buk wijst conclusies af Telegraaf 28.09.2016

MH17: talloze getuigen en 3500 tapgesprekken Telegraaf 28.09.2016

‘Ferme reactie richting Rusland’ Telegraaf 28.09.2016

Stichting: overtuigend bewijs Telegraaf 28.09.2016

‘Getuige MH17 andere identiteit geven’ Telegraaf 28.09.2016

Moskou’s list en bedrog rond MH17  AD 28.09.2016

Waarom werd juist vanaf hier de BUK-raket afgeschoten die MH17 neerhaalde? VK 28.09.2016

‘MH17 werd neergehaald door Russen vanuit gebied separatisten’ NU 27.09.2016

Onderzoekers MH17 deden Buk-test in Finland Trouw 28.09.2016

Geheime Buk-tests in Finland Telegraaf 27.09.2016

Onderzoekers MH17 deden geheime Buk-test in Finland AD 27.09.2016

Rusland toont radarbeelden: ‘MH17 niet neergehaald vanuit rebellengebied’ VK 26.09.2016

Rusland: Raket MH17 kwam niet uit gebied pro-Russische rebellen Trouw 26.09.2016

Rusland zegt dat raket MH17 niet uit gebied rebellen kwam NU 26.09.2016

Russen wijzen naar Oekraïne om MH17 Telegraaf 26.09.2016

Rusland geeft Oekraïne schuld van neerhalen MH17 AD 26.09.2016

september 29, 2016 Posted by | 2e kamer, aanslag, mh17, MH17-tribunaal | , , , , , , , , , , , , | Plaats een reactie

Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 6

Voortgang

Na de zomer worden de eerste resultaten gepresenteerd van het strafrechtelijk onderzoek naar rampvlucht MH17. Volgens het Openbaar Ministerie gaat het dan om het wapen waarmee het passagiersvliegtuig in Oekraïne is neergeschoten en de exacte locatie vanwaar het wapen is afgevuurd.

Het onderzoek naar het wapen en de locatie waar het is gebruikt, is volgens het OM in een vergevorderd stadium. Toch kosten enkele zaken meer tijd dan verwacht. Zo moet het onderzoeksteam onder meer nog informatie uit Rusland krijgen over BUK-installaties, het wapen waarmee MH17 zou zijn neergeschoten.

Het onderzoeksteam heeft wel een ,,grote groep personen in beeld die op een of andere wijze betrokken lijken te zijn geweest bij het neerschieten van de MH17”, liet hij weten. Dat meldt het Openbaar Ministerie vrijdag.

Het is een onderzoek van ,,de lange adem” schreef hoofdofficier van justitie Fred Westerbeke .

En meer

In een tussenvonnis stelt de rechtbank vandaag dat het weglakken van informatie uit overheidsstukken over de vliegramp ,,niet berust op een deugdelijke motivering en niet zorgvuldig is voorbereid.” Wel krijgt Van der Steur de gelegenheid de gebreken binnen acht weken te herstellen. De minister liet vrijdag weten binnen twee weken met een reactie te komen, zoals de rechtbank heeft gevraagd.

De rechtbank doet de uitspraak in een zaak die RTL Nieuws, NOS en de Volkskrant tegen het ministerie hebben aangespannen. Op grond van de Wet Openbaarheid Bestuur (WOB) vragen zij inzage in alle relevante stukken over de vliegramp, zoals die van de Interdepartementale Commissie Crisisbeheersing en de Ministeriële Commissie Crisisbeheersing.

Feiten
De rechtbank Midden-Nederland wijst na lezing van de door de genoemde media opgevraagde stukken op enkele tientallen passages die onleesbaar zijn gemaakt zonder dat goed gemotiveerd is waarom dat is gebeurd. Zo blijken veel zwarte passages volgens het ministerie persoonlijke beleidsopvattingen van ambtenaren te bevatten, terwijl het volgens het tussenvonnis juist gaat om zelfstandig leesbare feiten.

Over andere documenten stelt de rechtbank vast dat het ministerie terecht heeft geweigerd die openbaar te maken.

Adjunct-hoofdredacteur Pieter Klein zegt op de website van RTL Nieuws verheugd te zijn over het tussenvonnis. ,,Het is goed dat de rechter nu ook duidelijk maakt dat het ministerie veel te enthousiast is geweest met de zwarte stift”, aldus Klein.

mh17

Minister had ‘zakelijker’ moeten reageren

De minister gaf in de Kamer eerder al toe dat hij in april vorig jaar te emotioneel had gereageerd op het nieuws van RTL. Vanuit zijn betrokkenheid bij de nabestaanden plaatste hij een sneer richting anatoom George Maat. De professor was zijn boekje te buiten gegaan, vond de minister toen. Nu weet hij dat hij zich zakelijker had moeten uitlaten, zegt hij nu. Het heeft even gekost voor hij tot dat inzicht kwam. Het moest ‘van heel ver komen’, gaf hij toe. Hij benadrukte in de Kamer dat hij eindverantwoordelijke is voor alles wat binnen zijn ministerie gebeurt. ‘Ik wil geen enkele verantwoordelijkheid afschuiven. Dat kan niet en dat hoort niet.’

Hij wees het verzoek van de oppositie van de hand om een plan op te stellen met de premier. Die taak ligt volledig bij hem, stelde hij. Het is zijn verplichting om de Kamer te allen tijde goed te informeren. ‘Ik accepteer die opdracht.En de kamer liet hem met een waarschuwing gaan.

zie ook: Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 5

zie ook: Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 4

zie ook: Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 3

Zie ook: Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 2

zie ook: Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 1

Het OVV-rapport is hier terug te lezen.

Het rapport is hier op volledig scherm te lezen.

Download het Bellingcat-rapport; Open pdf (12,2 MB)

Antwoorden van de Onderzoeksraad; Open pdf (1,3 MB)

Brief OVV aan RuslandOpen pdf (367,4 kB)

Vier vragen over MH17 beantwoord

Het rapport van de onderzoeksraad geeft op veel vragen uitgebreid antwoord. Zo werd onder meer het ‘BUK-scenario’ steeds weer bevestigd. Lees hier het artikel.

Lees hier ook een reconstructie van het onderzoek naar de aanslag op MH17.

dossier – AD

Vliegramp MH17 RO

Vliegramp Oekraine NU

VLIEGTUIGCRASH OEKRAÏNE VK

Opmerkelijke zaken uit het MH17-rapport VK 13.10.2015

Vijftien maanden MH17: wat we hebben geschreven VK 13.10.2015

Reconstructie van het MH17-toestel VK 13.10.2015

Dit gebeurde volgens de Russische BUK-fabrikant met de MH17 VK 13.10.2015 

Nederlandse delegatie bezoekt Rusland in onderzoek naar MH17

NU 04.07.2016 Een delegatie van het Nederlandse Openbaar Ministerie en de Nederlandse politie brengt dinsdag en woensdag een werkbezoek aan Rusland voor het strafrechtelijk onderzoek naar het neerstorten van vlucht MH17.

Een woordvoerder van het OM zegt dit na een bericht hierover van de website over luchtvaartnieuws Up in the Sky.

De delegatie gaat met de autoriteiten in Moskou overleggen over de verdere uitvoering van het rechtshulpverzoek dat aan de Russen is gedaan voor het onderzoek naar de verantwoordelijken en daders. Onderzoeksleider, hoofdofficier van justitie Fred Westerbeke, maakt deel uit van de delegatie.

Na de zomer worden de eerste resultaten gepresenteerd van het strafrechtelijk onderzoek. Volgens het Openbaar Ministerie gaat het dan om het wapen waarmee het passagiersvliegtuig in Oekraïne is neergeschoten en de exacte locatie vanwaar het wapen is afgevuurd.

Video: de MH17-ramp

Animatie: In60seconds

BUK-installaties

Het onderzoek naar het wapen en de locatie waar het is gebruikt, is volgens het OM in een vergevorderd stadium. Toch kosten enkele zaken meer tijd dan verwacht. Zo moet het onderzoeksteam onder meer nog informatie uit Rusland krijgen over BUK-installaties, het wapen waarmee MH17 zou zijn neergeschoten.

Bij de vliegramp op 17 juli 2014 kwamen alle inzittenden om het leven. Onder de 298 slachtoffers waren 196 Nederlanders. De vlucht van Malaysia Airlines vertrok vanaf Schiphol en werd neergehaald boven het oosten van Oekraïne.

Onderzoek naar neerstorten van vlucht MH17

Lees meer over: MH17

Eerdere berichten

Ontwerp Westerhuis gekozen als monument MH17  

Nabestaanden bemanningsleden vlucht MH17 naar de rechter  

Eerste resultaten strafrechtelijk onderzoek MH17 na zomer klaar  update: 17:34

Poetin bereid over MH17 te praten met Maleisische premier 

Kabinet wil snel afspraken over vliegen boven conflictzones 

Maleisische premier positief over gesprek met Poetin over MH17 

‘Nabestaanden MH17 eisen miljoenen schadevergoeding van Poetin’  

‘Crisisaanpak Nederland na ramp MH17 verliep moeizaam’ 

Malaysia Airlines binnen een maand aangeklaagd door nabestaanden MH17  

Australische families klagen Malaysia Airlines aan 

Hilversum krijgt ook monument voor slachtoffers MH17 

Journalist moet MH17-spullen teruggeven aan Australische autoriteiten  

Onderzoeksteam MH17 bespreekt opzetten tribunaal  

Politieteam van tachtig man jaagt nog op daders MH17  

‘Geen identificatie twee slachtoffers MH17’ 

Laad meer artikelen 

Delegatie naar Rusland

Telegraaf 04.07.2016 Een delegatie van het Nederlandse Openbaar Ministerie en de Nederlandse politie brengt dinsdag en woensdag een werkbezoek aan Rusland voor het strafrechtelijk onderzoek naar het neerstorten van vlucht MH17. Een woordvoerder van het OM zegt dit na een bericht hierover van de website over luchtvaartnieuws Up in the Sky.

De delegatie gaat met de autoriteiten in Moskou overleggen over de verdere uitvoering van het rechtshulpverzoek dat aan de Russen is gedaan voor het onderzoek naar de verantwoordelijken en daders. Onderzoeksleider, hoofdofficier van justitie Fred Westerbeke, maakt deel uit van de delegatie.

Na de zomer worden de eerste resultaten gepresenteerd van het strafrechtelijk onderzoek. Volgens het Openbaar Ministerie gaat het dan om het wapen waarmee het passagiersvliegtuig in Oekraïne is neergeschoten en de exacte locatie vanwaar het wapen is afgevuurd.

Het onderzoek naar het wapen en de locatie waar het is gebruikt, is volgens het OM in een vergevorderd stadium. Toch kosten enkele zaken meer tijd dan verwacht. Zo moet het onderzoeksteam onder meer nog informatie uit Rusland krijgen over BUK-installaties, het wapen waarmee MH17 zou zijn neergeschoten.

Bij de vliegramp op 17 juli 2014 kwamen alle inzittenden om het leven. Onder de 298 slachtoffers waren 196 Nederlanders. De vlucht van Malaysia Airlines vertrok vanaf Schiphol en werd neergehaald boven het oosten van Oekraïne.

Nederlandse delegatie naar Rusland om MH17

AD 04.07.2016 Een delegatie van het Nederlandse Openbaar Ministerie en de Nederlandse politie brengt morgen en woensdag een werkbezoek aan Rusland voor het strafrechtelijk onderzoek naar het neerstorten van vlucht MH17. Een woordvoerder van het OM zegt dit na een bericht hierover van de website over luchtvaartnieuws Up in the Sky.

Een woordvoerder van het OM zegt dit na een bericht hierover van de website over luchtvaartnieuw Up in the Sky. De delegatie gaat met de autoriteiten in Moskou overleggen over de verdere uitvoering van het rechtshulpverzoek dat aan de Russen is gedaan voor het onderzoek naar de verantwoordelijken en daders. Onderzoeksleider, hoofdofficier van justitie Fred Westerbeke, maakt deel uit van de delegatie.

Resultaten
Na de zomer worden de eerste resultaten gepresenteerd van het strafrechtelijk onderzoek. Volgens het Openbaar Ministerie gaat het dan om het wapen waarmee het passagiersvliegtuig in Oekraïne is neergeschoten en de exacte locatie vanwaar het wapen is afgevuurd.

Het onderzoek naar het wapen en de locatie waar het is gebruikt, is volgens het OM in een vergevorderd stadium. Toch kosten enkele zaken meer tijd dan verwacht. Zo moet het onderzoeksteam onder meer nog informatie uit Rusland krijgen over BUK-installaties, het wapen waarmee MH17 zou zijn neergeschoten.

Bij de vliegramp op 17 juli 2014 kwamen alle inzittenden om het leven. Onder de 298 slachtoffers waren 196 Nederlanders. De vlucht van Malaysia Airlines vertrok vanaf Schiphol en werd neergehaald boven het oosten van Oekraïne.

Lees ook

Helft nabestaanden MH17 in psychische gevarenzone

Lees meer

© Infographics

Dreigingsinfo voortaan gedeeld

Telegraaf 30.06.2016 De overheid gaat dreigingsinformatie van de veiligheidsdiensten delen met Nederlandse vliegmaatschappijen. Dat gebeurt in een nieuwe, vertrouwelijke expertgroep.

Dat staat in een convenant die de vliegmaatschappijen met het Rijk hebben opgesteld. Volgens bronnen wordt de overeenkomst binnenkort officieel ondertekend. Het concept is al in handen van De Telegraaf.

De Tweede Kamer had om het convenant gevraagd. Dat vloeit voort uit de aanslag, in juli 2014, op vlucht MH17. De hoop is dat de informatie-uitwisseling soortgelijke aanslagen in de toekomst kan voorkomen.

Opvallend is dat de ondertekenaars van het stuk benadrukken dat de AIVD en MIVD geen wettelijke taak hebben om onderzoek te doen naar de vliegveiligheid van het luchtruim in het buitenland, maar dat de overheid wel over relevante dreigingsinformatie zou kunnen beschikken ’als bijvangst’. Het is deze bijvangst die voortaan met de Nederlandse luchtvaartsector kan worden gedeeld.

Andersom moeten de vliegmaatschappijen de hun ter beschikking staande dreigingsinformatie met de overheid delen, evenals de keuzes die zij maken over het al dan niet vliegen over conflictgebied.

De ondertekenaars zijn KLM, Martinair, Transavia, Corendon, TUIfly, de Vereniging van Nederlandse Verkeersvliegers en natuurlijk de Staat.

Ontwerp monument MH17

Telegraaf 30.06.2016 Nabestaanden van de slachtoffers van de ramp met vlucht MH17 willen een grote wand van zes meter hoog en 25 meter lang als gedenkteken. Het ontwerp van Ronald Westerhuis kreeg, uit in totaal vijf voorstellen, de meeste stemmen van nabestaanden. Het moet verrijzen in het herinneringsbos in Vijfhuizen bij Schiphol.

De wand staat symbool voor de zwaarte van het verlies, laat Stichting Vliegramp MH17 weten. In het midden zit een ’oog’, een gat waar zonlicht doorheen komt. Dat staat symbool voor hoop. De namen van de slachtoffers worden in de wand gegraveerd.

Er hebben 155 nabestaanden van 139 slachtoffers gestemd over het ontwerp. Ze kregen de vijf voorstellen op 21 mei gepresenteerd. Een belangrijke eis van de nabestaanden was dat op het gedenkteken alle 298 namen van de slachtoffers zouden komen.

De Stichting Vliegramp MH17 hoopt in het najaar te weten of de plannen kunnen doorgaan. Eerst wordt nog gekeken naar de haalbaarheid en de financiering.

Nabestaanden MH17 rekenen op OM

Telegraaf 27.06.2016 Nabestaanden van MH17 wachten met smart op nadere mededelingen van het Nederlandse Openbaar Ministerie over de aanslag. Ze krijgen tot nu toe nauwelijks zinnige informatie, is de klacht.

Na de zomer verwacht de stichting Vliegramp MH17 meer uitsluitsel over de vorderingen van het strafrechtelijk onderzoek. „We beginnen ongeduldig te worden”, zei Thomas Schansman gisteren in reactie op het interview met de Duitse MH17-jager Josef Resch in deze krant.

Hij vindt het vreemd dat er niks in zijn Zwitserse bankkluis ligt, die op last van de Nederlandse justitie is geopend. „Waarom moet de Zwitserse rechter dan toestemming geven aan het OM hier om kennis te nemen van de inhoud?”

Schansman zegt vertrouwen te houden in het OM en de Nederlandse regering om de onderste steen van de massamoord boven te krijgen. „Ook premier Rutte heeft dat tegenover ons nog eens onderstreept. Zelfs als het relaties met staten zou schaden, is de waarheid volgens hem het belangrijkste. Wij geloven hem. Het OM heeft ons verteld dat het net zich sluit om de daders. Maar het is wel frustrerend dat het allemaal zo lang duurt.”

Evert van Zijtveld van de stichting Vliegramp MH17 wil eindelijk harde bewijzen zien om de schuldigen achter de tralies te kunnen krijgen. „Wij willen gerechtigheid, maar ook de reden van de aanslag weten. Waarom moesten onze dierbaren dood?”

Hij begrijpt dat het een complexe zaak is. „We hopen komend najaar echt op concrete stappen die een doorbraak dichterbij brengen. Ik ben heel benieuwd waar het OM mee komt. We zullen nog even geduld moeten hebben”, aldus Van Zijtveld.

Op 17 juli aanstaande is er in Vijfhuizen precies twee jaar na de ramp weer een nationale herdenking. Ook zal dan het uitgekozen gedenkteken bekend worden gemaakt, waar de nabestaanden binnenkort een besluit over nemen.

Diezelfde avond worden er in Hilversum vijftien zonnebloemen als monument onthuld. „Eén daarvan is voor mijn zoon”, zegt Schansman. Hij heeft nog steeds geen fatsoenlijk antwoord gehad van Rusland en Oekraïne op zijn brieven, waarin hij vraagt om opheldering. „Kennelijk zijn er grote belangen mee gemoeid.”

MH17-jager nu zelf prooi

Telegraaf 25.06.2016 en groot raadsel is het de Duitse privé-detective Josef Resch waarom de Nederlandse en Duitse justitie hem in het vizier hebben vanwege zijn MH17-onderzoek.

 

Resch zegt vandaag in een exclusief interview met De Telegraaf onder meer: “De Amerikaanse regering en Duitse geheime dienst BND riepen direct na de aanslag op de Boeing 777 dat pro-Russische separatisten achter de massamoord zitten. Dan mogen we aannemen dat de bewijzen daarvoor inmiddels bij justitie en het Joint Investigation Team liggen. Wat moeten de opsporingsdiensten dan nog bij mij?”

De speurder loofde eerder voor een onbekende opdrachtgever liefst 47 miljoen dollar uit voor gouden tips over de daders. In een reportage in deze krant vertelt hij vandaag over zijn bizarre speurtocht.

Geheime stukken

Een Russische informant ‘Otto’ gaf Resch diverse geheime documenten waarvan de Duitse privé-detective de echtheid niet kon vaststellen. “Het gaat om stukken in Cyrillisch schrift die wij vertaald hebben in het Duits. Of de documenten echt of vals zijn, valt niet te zeggen.”

De Telegraaf staat evenmin in voor de authenticiteit en het waarheidsgehalte van de stukken die op deze website staan.

Verhoor

Eén ervan (de eerste vier pagina’s rechts) is een verhoor van een Oekraïense officier die verklaart dat op 17 juli 2014, de dag van de MH17-aanslag, drie Oekraïense gevechtsvliegers in het gebied actief waren. Onder hen een piloot die niet in de logboeken is terug te vinden.

Twee gevechtstoestellen, staat in het verslag, hadden opdracht om een luchtdoel in Oost-Oekraïne te vernietigen. Die ‘licence to kill-missie’ zou volgens plan zijn uitgevoerd en zijn ondersteund door luchtafweergeschut op de grond. De militaire piloten zijn met onbekende bestemming vertrokken.

In een ander document (het vijfde rechts) van drie dagen na het neerhalen van het passagierstoestel concluderen Oekraïense veiligheidsofficieren dat er geen mededelingen zijn over een Russisch konvooi met een BUK-raketlanceerinstallatie dat in de dagen voor de massamoord illegaal Oekraïne zou zijn binnengekomen.

Doofpot

Een brief van 28 juli 2014 (het zesde rechts) aan de Oekraïense geheime dienst heeft de kwalificatie ‘zeer geheim, enig exemplaar’. Het stuk rept over het in de doofpot stoppen van alle bewijzen rond de aanslag op MH17, het preventief wegmoffelen van activiteiten van het leger die in strijd zijn met de wet, het arresteren van burgers die ooggetuigen zijn en het overplaatsen van betrokken soldaten. Met name wordt hierin ook opgeroepen documenten over de aanwezigheid van straaljagers op 17 juli 2014 te verdonkeremanen.

In televisiedocumentaires werd al eerder melding gemaakt van diverse ooggetuigen in Oost-Oekraïne die zeggen gevechtsvliegtuigen en raketsporen te hebben gezien op dezelfde tijd dat MH17 overvloog.

Lees hier het exclusieve interview met de MH17-jager (€)

‘RTL ging niet te ver met opname MH17-lezing’

AD 21.06.2016 RTL Nieuws overschreed geen journalistieke grenzen door vorig jaar heimelijk opnames te maken van een lezing van forensisch anatoom George Maat over de identificatie van slachtoffers van de MH-17-vliegramp. Dat concludeert de Raad voor de Journalistiek.

RTL Nieuws berichtte naar aanleiding van de ‘undercoveractie’ dat Maat gevoelige informatie openbaar maakte, zonder medeweten van de nabestaanden. Zo toonde hij in zijn college foto’s van stoffelijke resten.

Maat vroeg de Raad te beoordelen of het nieuwsprogramma te ver was gegaan met het gebruiken van verborgen opnameapparatuur. De Raad laat maandag weten dat er ‘op journalistiek zorgvuldige wijze informatie is vergaard en uitgezonden’.

Lees ook

MH17-expert George Maat wil excuses van RTL en minister

Lees meer

‘Rusland zat achter cyberaanval op onderzoek ramp MH17’

VK 09.06.2016 Russische geheime diensten zaten achter cyberaanvallen op de computers van de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) in oktober, waarmee geprobeerd werd gevoelige informatie over de MH17-ramp te achterhalen. Dat stelt de Duitse binnenlandse veiligheidsdienst BfV (Bundesamt für Verfassungsschutz) in een openbaar stuk over ‘de elektronische aanvallen die door inlichtingendiensten in Rusland worden aangestuurd’.

Het was al bekend dat hackers ‘met waarschijnlijk een Russische achtergrond’ in oktober hebben geprobeerd de computersystemen van de OVV binnen te dringen. De BfV voert deze cyberaanval echter op als een voorbeeld van ad-hoc-cyberaanvallen van de Russische geheime diensten. Die worden naast de langdurige operaties in de cyberspionage uitgevoerd.

De aanval op de OVV werd met nepservers gedaan met de bedoeling inloggegevens van onderzoekers te bemachtigen. De aanvallen vonden plaats voor en na de presentatie van het onderzoeksrapport op 13 oktober. Volgens de OVV is de poging niet geslaagd.

Het toestel van Malaysia Airlines werd op 17 juli 2014 neergehaald boven het front in het oosten van Oekraïne. Daarbij kwamen 298 mensen om het leven, onder wie 196 Nederlanders.

Het Japanse internetbeveiligingsbedrijf Trend Micro, dat de aanvallen detecteerde, zei destijds dat de aanvallen werden uitgevoerd door Pawn Storm, een georganiseerde groep internetcriminelen die sinds 2008 onder meer netwerken belaagt van het Witte Huis, de NAVO en de Oekraïense regering. Trend Micro, dat al langer onderzoek doet naar Pawn Storm, zei dat de organisatie opereert vanuit Rusland, maar had geen zicht op wie de organisatie aanstuurde.

Zomer

Vorige week maakte het Openbaar Ministerie bekend dat het niet voor 1 juli lukt om de namen van verdachte personen of groepen van de MH17-ramp te noemen, terwijl dat eerder dit jaar wel is gesuggereerd aan nabestaanden. Na de zomer komt het onderzoeksteam wel met conclusies over het type raket waarmee het Maleisische toestel is neergehaald en de exacte afvuurlocatie. Daaruit valt in ieder geval af te leiden of het Oekraïne ofwel de pro-Russische rebellen en mogelijk de Russen zelf verantwoordelijk acht.

Volg en lees meer over:  RAMPVLUCHT MH17   BUITENLAND  RUSLAND  NEDERLAND  VLIEGRAMPEN  RAMPEN EN ONGEVALLEN

RAMPVLUCHT MH17

‘Rusland zat achter cyberaanval op onderzoek ramp MH17’

Onderzoeksteam MH17 vindt ‘uitlaat’ Buk-raket op rampplek

Volkskrant krijgt van rechter gelijk over openbaren WOB-documenten

MH17-daders nog langer vrijuit dan voorspeld

Helft van nabestaanden MH17 in psychische gevarenzone

BEKIJK HELE LIJST

Moskou achter cyberaanval OVV

Telegraaf 09.06.2016 Russische geheime diensten zaten achter de cyberaanvallen op de computers van de Onderzoeksraad voor de Veiligheid (OVV) om gevoelige informatie over MH17 in handen te krijgen.

Dat schrijft de Duitse inlichtingendienst Bundesverfassungsschutz (BfV) in een nieuwsbrief over digitale spionage-activiteiten door Putin’s geheime diensten.

De vijandige pogingen van afgelopen herfst om het OVV-netwerk binnen te dringen, werden destijds toegeschreven aan een hackersgroep met vermoedelijk Russische achtergronden.

De Duitse BfV laat echter geen misverstanden bestaan over de achtergronden van de cyberspionnen. De dienst noemt de digitale aanvallen op het netwerk van het Nederlandse onderzoeksteam een typisch voorbeeld van kortdurende en eventgerichte spionage door Rusland’s binnenlandse geheime dienst FSB en buitenlandse militaire inlichtingendienst GRU.

De vraag of de Kremlin-hackers erin slaagden om OVV-geheimen in handen te krijgen, blijft onbeantwoord. “Wij doen geen verdere mededelingen”, zei BfV-woordvoerster Angela Pley gisteren.

De OVV wilde gisteren niet reageren op vermeende betrokkenheid van Moskou. De raad zei eerder “geen aanwijzingen te hebben” dat de inbraakpogingen succesvol waren. Opvallend is dat de OVV echter allerlei extra beveiligingen in haar systemen aanbracht en data verspreid wegzet.

Het eindrapport van de OVV over de MH17-aanslag in Oost-Oekraïne werd in oktober vorig jaar openbaar. In de OVV-systemen zitten nog allerlei vertrouwelijke gegevens die nooit naar buiten kwamen, zoals geheim gehouden Amerikaanse satellietbeelden en gesprekken met personen die vanwege veiligheidsrisico’s zijn afgeschermd. “Wat niet in ons rapport staat, dient geheim te blijven”, aldus de OVV-zegsman.

De eerste herfstaanval werd eind september ontdekt, tot een inlogpagina opdook die precies leek op de inlogpagina van de server van de OVV. De cyberspionnen probeerden zo inloggevens in handen te krijgen. Bij een latere actie was het doel om de server van de OVV te kraken waar gebruikers in een beveiligde omgeving met elkaar communiceren. Internationale computerexperts houden er rekening mee dat de raad nog steeds doelwit is van nieuwsgierige, Russische ogen.

‘Rusland achter cyberaanval op onderzoekssite MH17’

AD 09.06.2016 Russische geheime diensten zitten achter de cyberaanvallen op de computers van de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV), die zich boog over de MH17-ramp. Dat stelt de Duitse binnenlandse veiligheidsdienst BfV (Bundesamt für Verfassungsschutz).

Het was bekend dat hackers ‘met waarschijnlijk een Russische achtergrond’ in oktober hebben geprobeerd de computersystemen van de OVV binnen te dringen. De BfV voert deze cyberaanval op als een voorbeeld van ad-hoc- cyberaanvallen van de Russische geheime diensten. Die worden naast de langdurige operaties in de cyberspionage uitgevoerd.

De aanval op de OVV – uitgevoerd met nepservers – had tot doel inloggegevens van onderzoekers te bemachtigen. Dat zou overigens niet zijn gelukt.

Claim
Het is overigens niet de eerste keer dat Rusland van de cyberaanvallen wordt beschuldigd. Onlangs dienden 33 nabestaanden uit Australië, Nieuw-Zeeland en Maleisië een aanklacht in bij het Europees Hof voor de Rechten van de Mens. In de 3.500 pagina’s tellende claim beschuldigt hun advocaat Rusland onder meer van betrokkenheid bij de online aanval.

Vlucht MH17 betrof een Maleisische Boeing 777 die uit Amsterdam was opgestegen met 298 mensen aan boord en boven het front in het oosten van Oekraïne werd neergehaald. Niemand overleefde het. Er waren 196 Nederlanders aan boord.

Lees alles over de ramp met MH17 in ons dossier.

Bankkluis MH17 geopend

Telegraaf 07.06.2016 In de jacht op de massamoordenaars van de MH17-inzittenden heeft justitie in Zwitserland een bankkluis laten openen en beslag laten leggen op naar verluidt explosieve papieren van een privé-detective.

Het gaat om documenten van de Duitse privé-speurder Josef Resch waarmee het landelijk parket dichter bij de daders van de raketaanslag op de Boeing 777 van Malaysia Airlines hoopt uit te komen.

Resch zegt zelf voor een onbekende opdrachtgever naspeuringen te hebben gedaan. Die loofde liefst dertig miljoen euro uit voor de gouden tip en zou daadwerkelijk 17 miljoen aan iemand hebben betaald. De informatie lag in de bankkluis.

Tijdens een eerdere huiszoeking in de in het Duitse Bad Schwartau gelegen woning van Josef Resch stuitten de opsporingsdiensten in maart blijkens het Nederlandse rechtshulpverzoek op een factuur voor de huur van de kluis in de UBS Bank in Zürich.

Die werd afgelopen woensdag in het bijzijn van de Zwitserse politie en justitie open gemaakt. Wat er in lag, maakt het landelijk parket in Rotterdam nog niet bekend. „De Zwitserse rechter moet eerst beslissen of de inhoud aan ons ter beschikking wordt gesteld. Wanneer dat besluit valt, is nog niet bekend”, aldus een woordvoerder. Lees verder.

Digitaal magazine voor nabestaanden ramp MH17

Telegraaf 06.06.2016 Op internet is sinds maandag een magazine in te zien waarin vragen worden beantwoord over het onderzoek naar de vlucht MH17 van Malaysia Airlines. Bij de vliegramp op 17 juli 2014 kwamen alle 298 inzittenden, onder wie 196 Nederlanders, om het leven.

,,In het e-magazine leggen we uit hoe het onderzoek in elkaar zit. Er werken zo’n honderd mensen aan mee, uit de betrokken landen: Australië, België, Maleisië, Oekraïne en Nederland”, aldus Wilbert Paulissen, hoofd landelijke recherche van de politie. Het gaat volgens hem om het grootste onderzoek uit de geschiedenis van de politie. ,,Alles wordt uit de kast gehaald om dit drama op te helderen.” Het e-magazine is een gezamenlijke productie van politie en het Openbaar Ministerie (OM).

,,Het is vooral gemaakt voor de nabestaanden, zij zijn de norm voor ons. Maar voor iedereen is dit een interessant magazine”, aldus Paulissen. De eerste resultaten van het onderzoek worden na de zomer gepresenteerd. ,,Dan gaat het vooral om het wapen dat is gebruikt en de plaats waarvandaan dit wapen is afgevuurd. De andere resultaten komen later.”

Het magazine is te vinden via de website van het OM en politie.nl.

Onderzoeksteam MH17 vindt ‘uitlaat’ Buk-raket op rampplek

VK 06.06.2016 De vorig jaar aangetroffen straalbuis op de MH17-rampplek is de ‘uitlaat’ van een Buk-raket. Dat en meer staat in het vandaag gepubliceerde online magazine van het Joint Investigation Team (JIT), dat in het teken staat van het strafrechtelijk onderzoek.

Het onderdeel, de venturi, zit aan de onderzijde van de Buk-raket en is vergelijkbaar met de uitlaat van een auto – er komen aandrijfgassen uit. Eerder leek het erop dat het onderdeel niet eerder aan het publiek was gepresenteerd, maar dat bleek onterecht: een foto van het onderdeel was vorig jaar al gepubliceerd in een rapport van de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV). Toen werd het beschreven als ‘straalbuis van de motor van een raket’.

Eerder oordeelde de OVV dat het vliegtuig is neergestort door een exploderende Buk-raket. Dat wil echter niet zeggen dat het JIT er zomaar vanuit kan gaan dat dit het wapen is geweest. Voor strafrechtelijk onderzoek ligt de lat veel hoger, staat in het online magazine. Zo moeten voor de rechtszitting alle bronnen openbaar toegankelijk zijn.

‘We hebben niets in handen waarvan we zeker weten dat het waar en echt is. We hebben immers te maken met een conflict waarbij meerdere partijen betrokken zijn. Deze partijen kunnen er belang bij hebben om materiaal te manipuleren of te besmetten. Dus vragen we ons voortdurend af wat de belangen zijn van een bron om bepaalde informatie te verspreiden’, zegt teamleider Gerrit Thiry.

Een van de vragen waar het onderzoeksteam zich nu mee bezig houdt, is of de raket onbedoeld gelanceerd kan zijn. Daarvoor wordt uitgezocht hoe de lanceerinstallatie precies in elkaar zit en hoe het werkt. Dat is een moeizaam proces, omdat er geen handboeken beschikbaar zijn en de beschikbare informatie alleen begrijpelijk is voor experts.

In het magazine staat ook beschreven wat de uitdagingen zijn van het uitvoeren van strafrechtelijk onderzoek in een conflictgebied, hoe het vertrouwen wordt opgebouwd en welke juridische stappen er genomen moeten worden bij een grensoverschrijdend misdrijf. Het magazine is bedoeld om mensen meer inzicht te bieden in het verloop van het onderzoek.

Vertraging

Lees ook

Waarom het strafrechtelijk onderzoek zo veel tijd in beslag neemt.

Vorige week werd bekend dat het Openbaar Ministerie niet voor 1 juli  met namen van verdachten kan komen, terwijl dat eerder dit jaar wel is gesuggereerd. Wel komt het onderzoeksteam met conclusies over het type raket waarmee het toestel is neergehaald en de exacte afvuurlocatie. Daaruit valt in ieder geval af te leiden of het Oekraïne ofwel de pro-Russische rebellen en mogelijk de Russen zelf verantwoordelijk acht.

Omdat niet duidelijk is volgens welk recht de daders vervolgd moeten worden, probeert het JIT – waarin Nederland, Australië, Maleisië, België en Oekraïne samenwerken aan het strafrechtelijk onderzoek – een gezamenlijke rechtbank op te richten.

Het toestel van Malaysia Airlines stortte neer op 17 juli 2014. Daarbij kwamen 298 mensen om het leven, onder wie 196 Nederlanders.

Volg en lees meer over:  RAMPVLUCHT MH17  NEDERLAND  VLIEGRAMPEN  RAMPEN EN ONGEVALLEN

RAMPVLUCHT MH17;

Onderzoeksteam MH17 vindt ‘uitlaat’ Buk-raket op rampplek

Volkskrant krijgt van rechter gelijk over openbaren WOB-documenten

MH17-daders nog langer vrijuit dan voorspeld

Helft van nabestaanden MH17 in psychische gevarenzone

‘Uiteindelijk zal ik antwoorden krijgen over MH17’

BEKIJK HELE LIJST

‘Uitlaat Buk-raket gevonden op rampplek van MH17’

AD 06.06.2016 Op de rampplek van vlucht MH17 in Oekraïne is de ‘uitlaat’ van een BUK-raket gevonden. Het gaat om de zogeheten Venturi, die aan de onderzijde van de raket zit en waaruit de aandrijfgassen komen. Het is één van de bevindingen die het Joint Investigation Team (JIT), dat onderzoek doet naar de toedracht van de ramp, online heeft gezet.

Het JIT beschrijft de megaoperatie die na juli 2014 is gestart om uit te vinden waardoor vlucht MH17 uit de lucht is gehaald. Vliegtuigonderdelen tot 6.000 kilo tot deeltjes van één kubieke centimeter zijn tegen het licht gehouden.

Zirkonium
Kleine stukjes metaal uit de lichamen van enkele slachtoffers leverden een eerste doorbraak op. Het ging om de stof zirkonium, dat alleen wordt gebruikt in het glas van de cockpit. Een sterke aanwijzing dat de metaalstukjes van buiten via het cockpitglas in het slachtoffer terecht gekomen is. ,,Belangrijker nog is dat deze stukjes in meerdere slachtoffers teruggevonden zijn,” zegt forensisch onderzoeker Jouke Jonker. ,,Dat maakt het onwaarschijnlijk dat hiermee gemanipuleerd is.”

Het onderzoek van het JIT heeft vertraging opgelopen. Het onderzoeksteam zou voor de tweede helft van dit jaar het onderzoek afronden naar het wapen waarmee vlucht MH17 is neergeschoten en de afvuurlocatie. Het JIT wacht bijvoorbeeld nog op informatie uit Rusland over BUK-installaties. In enkele gevallen stuitte het JIT op tegenwerking, zo blijkt uit de verslagen. Zo kreeg het team vorig jaar geen toestemming van de separatisten in Luhansk om technisch onderzoek te doen naar telefoonzendmasten in dat gebied.

Onafhankelijk
,,Volgens een scenario, dat uit open bronnen bekend is, zou een raketinstallatie van de grens via dit gebied naar Donetsk zijn gereden”, zegt kolonel Daan Noort van de Koninklijke Marechaussee. ,,Met metingen wilden we nagaan of die gegevens inderdaad kunnen kloppen. Voor het strafrechtelijk onderzoek is het wenselijk om ook zelf die onafhankelijke waarnemingen te doen.”

Maar na lang aandringen lukte het niet om deze regio te betreden. De vertegenwoordigers van de zelfverklaarde Volksrepubliek wilden in gesprekken met de OVSE geen toegang verlenen. ,,Het is jammer dat dit gedeelte niet gelukt is, maar we hebben goede hoop dat de metingen die we wel hebben kunnen doen in de regio Donetsk voldoende resultaten hebben opgeleverd. Bovendien is het belangrijkste dat we het wel geprobeerd hebben.”

Lees alles over de ramp met vlucht MH17 in ons dossier

Volkskrant krijgt van rechter gelijk over openbaren WOB-documenten – VK 03.06.2016

‘MH17-stukken zwart gemaakt’ Telegraaf 03.06.2016

Rechter: Te veel MH17-stukken zwart gemaakt Trouw 03.06.2016

‘Van der Steur heeft te veel gelakt in MH17-stukken’ AD 03.06.2016

MH17-daders nog langer vrijuit dan voorspeld VK 03.06.2016

Eerste resultaten onderzoek MH17 na de zomer Trouw 03.06.2016

Eerste resultaten strafrechtelijk onderzoek MH17 na zomer gepresenteerd NU 03.06.2016

Na zomer resultaten MH17 Telegraaf 03.06.2016

Nabestaanden bemanningsleden vlucht MH17 naar de rechter NU 02.06.2016

Nabestaanden bemanning MH17 naar de rechter Telegraaf 02.06.2016

Helft van nabestaanden MH17 in psychische gevarenzone VK 31.05.2016

Helft nabestaanden MH17 in psychische gevarenzone Trouw 31.05.2016

Helft nabestaanden MH17 in psychische gevarenzone

AD 31.05.2016 Een op de acht nabestaanden van de MH17-ramp kampte een jaar later met ernstige psychische problemen en 53 procent van de nabestaanden kan die nog ontwikkelen.

Dat meldt de Volkskrant dinsdag op basis van een onderzoek van Nederlandse rouwexperts. Voor het onderzoek zijn duizend directe nabestaanden benaderd. Eenvijfde van hen werkte mee.

De psychische problemen lopen uiteen van complexe rouw, posttraumatische stress of een ernstige tot zeer ernstige depressie, schrijven de onderzoekers. Complexe rouw kan worden omschreven als een psychische gesteldheid waarbij mensen na twaalf maanden zijn vastgelopen in hun rouwstaat. Ze kunnen het verlies van hun dierbare niet accepteren.

De voorzitter van de Stichting Vliegramp MH17 zegt wel tevreden te zijn over de slachtofferhulp en psychische begeleiding die de nabestaanden via de overheid kregen aangeboden.

GERELATEERD NIEUWS;

‘Nabestaanden MH17 eisen miljoenen van Rusland’

Stel dat 3 kinderen verloor bij MH17-ramp krijgt dochter

Aanklacht tegen Malaysia Airlines voor MH17 dichtbij

MEER OVER; RAMPVLUCHT MH17 VLIEGRAMPEN

 

Helft van nabestaanden MH17 in psychische gevarenzone

VK 31.05.2016

Expert mengt zich in MH17-zaak Telegraaf 24.05.2016

Nabestaanden MH17 eisen schadevergoeding Rusland VK 22.05.2016

‘Nabestaanden MH17 eisen miljoenen van Rusland’ AD 22.05.2016

Maleisische premier positief over gesprek met Poetin over MH17 NU 21.05.2016

Poetin bereid over MH17 te praten met Maleisische premier  NU 17.05.2016

Poetin wil best over MH17 praten Telegraaf 17.05.2017

Poetin wil best met Maleisië over MH17 praten AD 17.05.2016

Bellingcat: Buk-raket MH17 geïdentificeerd Trouw 05.05.2016

‘Kansen verspeeld bij MH17’

Telegraaf 03.05.2016 Nederland heeft cruciale kansen verspeeld in het opvoeren van de druk op Rusland en Oekraïne om met de ’verdwenen’ radarbeelden van vlucht MH17 over de brug te komen.

Dat zegt Tweede Kamerlid Pieter Omtzigt (CDA) die vandaag Kamervragen over de kwestie stelt.

De CDA’er laakt het feit dat de regering nog altijd geen beroep deed op VN-luchtvaartorganisatie ICAO om in de slepende kwestie op te treden.

Eerder werd bekend dat Moskou en Kiev weigerden om de primaire radarbeelden te leveren aan de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) die naspeuringen deed naar de oorzaak van de crash.

Volgens Omtzigt is nu gebleken dat ICAO destijds aan de OVV liet weten dat de internationale regels voor het bewaren en verstrekken van radarbeelden van vliegrampen glashelder zijn: Rusland en Oekraïne zijn dat volgens internationale verdragen verplicht.

Internationale rechtszaak

Omtzigt: „De Nederlandse regering heeft ICAO echter nog altijd niet gevraagd om in te grijpen. Deze VN-organisatie kan Rusland en Oekraïne op de vingers tikken en manen om met die opnamen te komen. Als beide landen dat opnieuw zouden weigeren, is er grond voor een internationale rechtszaak. Ik kan er niet bij dat de regering tot nu toe niets in die richting ondernam.”

Het Tweede Kamerlid wil van minister Koenders van Buitenlandse Zaken weten welke acties hij ontplooide om de radarbeelden in handen te krijgen krijgen. „Koenders beloofde de nabestaanden om te gaan informeren. Aangezien de familieleden van de slachtoffers geen enkel antwoord kregen op feitelijke vragen over radar- en satellietbeelden van Rusland, Oekraïne en de VS, is het daar de hoogste tijd voor.”

Straaljagers bij MH17

De primaire radarbeelden geven antwoord op de vraag of er op het moment van het neerhalen van de Maleisische Boeing 777 bijvoorbeeld gevechtsvliegtuigen in de nabijheid vlogen. Al direct na de crash verschenen op internet verklaringen van getuigen die zeggen dat zij één of meerdere straaljagers bij het toestel signaleerden. Ook in de documentaire die de BBC vanavond uitzendt over mogelijke scenario’s achter de massamoord, vertellen ooggetuigen gevechtsvliegtuigen bij MH17 te hebben gezien.

Militaire experts schetsten eerder in deze krant het scenario dat militaire toestellen de Boeing als schild gebruikten om onzichtbaar te blijven voor de radar. MH17 zou in die visie abusievelijk als gevechtsvliegtuig zijn aangezien en met een BUK-raket zijn neergehaald.

Silene Frederiksz is een van de nabestaanden die aan het BBC-programma meewerkte. „Helaas leverde het BBC-onderzoek geen hard bewijs op tegen de daders. Wel is opnieuw duidelijk geworden dat Nederland veel harder moet aandringen op de radar- en satellietbeelden”, aldus Frederiksz.

Afvuurlocatie

Nabestaande Thomas Schansman hoopt dat het justitie snel met informatie over de exacte afvuurlocatie van de BUK-raket komt. „Daar wachten we al veel te lang op.”

Eind maart vergaderde het Joint Investigation Team in de Maleisische hoofdstad Kuala Lumpur over strategieën voor strafrechtelijk vervolging van de daders. CDA’er Omtzigt: „Er zou zijn gepraat over verschillende berechtingsmodellen, zoals een internationaal tribunaal. Ook hierover moet Justitie eens duidelijkheid gaan verschaffen.”

MH17-onderzoeker Ron Smits ontvangt lintje 

NU 26.04.2016 Ron Smits, technisch adviseur van de Onderzoeksraad voor Veiligheid, heeft dinsdag een koninklijke onderscheiding gekregen voor zijn bijdrage aan het onderzoek naar de crash van vlucht MH17.

Smits heeft volgens het ministerie van Binnenlandse Zaken een ‘cruciale bijdrage’ geleverd bij het MH17-onderzoek.

“Hij heeft het mogelijk gemaakt dat de belangrijke wrakstukken zijn verzameld en naar Nederland vervoerd voor onderzoek en voor reconstructie”, zo staat in een persbericht.

“Hij heeft de initiatieven genomen om de berging te organiseren en heeft de initiële besprekingen gevoerd met de betrokkenen in Oost-Oekraïne in een oorlogsgebied onder buitengewoon moeilijke omstandigheden.”

Smits speelde eerder een rol bij het onderzoek naar de brand in het cellencomplex Schiphol-Oost (2005) en bij de crash van het toestel van Turkish Airlines in Amsterdam in 2009.

Lees meer over: Vliegramp Oekraïne

Eerdere berichten

Laad meer artikelen

Zie ook: Bijna 2.800 personen ontvangen lintje

Lees meer over: Ron Smits MH17 Lintjesregen

‘Crisisaanpak Nederland na ramp MH17 verliep moeizaam’

NU 26.04.2016 De crisisaanpak in Nederland direct na de ramp met vlucht MH17 liep aanvankelijk niet goed. Het schortte aan informatiedeling, coördinatie en samenwerking, concludeert het onderzoeksinstituut WODC van het ministerie van Veiligheid en Justitie.

Zo was er bijvoorbeeld geen contact met de betrokken luchtvaartmaatschappij Malaysia Airlines. Contacten met Schiphol en de veiligheidsregio ontbraken of verliepen die avond stroef, zoals bij overleg over de verantwoordelijkheid voor het noodnummer van de Nederlandse overheid.

Het toestel van Malaysia Airlines dat van Schiphol was vertrokken werd op 17 juli 2014 neergeschoten boven oorlogsgebied in Oost-Oekraïne. Niemand van de 298 inzittenden overleefde het drama. Onder hen waren 196 Nederlanders

Lees meer over: Vliegramp Oekraïne

Eerdere berichten

Malaysia Airlines binnen een maand aangeklaagd door nabestaanden MH17

Sneller informatie over passagierslijsten bij vliegramp

Laad meer artikelen

Topman Malaysia Airlines stapt op in september

Telegraaf 19.04.2016 Christophe Mueller die de geplaagde luchtvaartmaatschappij Malaysia Airlines in rustiger vaarwater heeft gebracht na de malaise mede vanwege de rampen met de vluchten MH17 en MH370 zal het stokje later dit jaar gaan overdragen.

Muller die vorig jaar in dienst kwam bij Malaysia Airlines was verantwoordelijk voor de grootscheepse reorganisatie bij de luchtvaartmaatschappij nadat de vraag naar vliegreizen flink terugliep in reactie op het neerhalen van de MH17 en het verdwenen toestel MH370, zo meldt The Financial Times.

Eind vorig jaar kondigde Malaysia Airlines aan om te stoppen met de dagelijkse vluchten naar Schiphol omdat de maatschappij een strategische samenwerking met Emirates sloot.

De Duitse Mueller was eerder in dienst als topman bij de Ierse luchtvaartmaatschappij Aer Lingus. Hij werkt al meer dan 25 jaar in de luchtvaartindustrie. Zijn aftreden als topman heeft naar eigen zeggen te maken met veranderde persoonlijke omstandigheden, maar hij is van plan om wel betrokken te blijven bij het bedrijf.

Malaysia Airlines binnen een maand aangeklaagd door nabestaanden MH17

NU 18.04.2016 Nederlandse nabestaanden van de slachtoffers van vlucht MH17 die op 17 juli 2014 werd neergeschoten, staan op het punt om vliegmaatschappij Malaysia Airlines voor de rechter te dagen.

Volgens Veeru Mewa van hun advocatenteam wil Malaysia Airlines geen verantwoordelijkheid nemen voor een rechtvaardige schadevergoeding en zal de vliegmaatschappij daarom binnen een maand aangeklaagd worden.

”De verzekeraars van Malaysia Airlines en de maatschappij zelf willen garen spinnen bij de beperkte mogelijkheden die het Nederlandse recht biedt voor het toekennen van schadevergoeding bij overlijden”, concludeert Mewa.

De advocaat doelt hierbij op het feit dat volgens Nederlandse regelgeving een nabestaande bij een dergelijke ramp, recht heeft op een vergoeding voor de uitvaartkosten plus financiëel onderhoud bij het wegvallen van een familielid. “Maar in het geval van MH17 zijn soms hele gezinnen omgekomen en dan vergoedt de vliegmaatschappij alleen de uitvaartkosten”, aldus Mewa tegenover NU.nl.

Achterhaald

Het Nederlands rechtssysteem is volgens Mewa wat dat betreft achterhaald, “het doet geen recht aan de trauma’s die de nabestaanden door de ramp in Oekraïne hebben opgelopen. Dit zien we bij MH17, maar ook bij andere rampen.”

Malaysia Airlines maakt daar gebruikt van en beoordeelt de schadevergoeding van Nederlandse nabestaanden anders dan die van andere nationaliteiten. ”Dat is onacceptabel. Een Nederlands mensenleven is niet minder waard dan een ander mensenleven”, vindt Mewa.

Vliegen over oorlogsgebied

Doel is om Malaysia Airlines aan te klagen voor het onrechtmatig vliegen over het oorlogsgebied in Oost-Oekraïne waar het ramptoestel met 298 inzittenden, onder wie 196 Nederlanders, werd neergeschoten. Niemand overleefde dit drama.

Ook willen de Nederlandse nabestaanden traumatische, emotionele, schade op de vliegmaatschappij verhalen. Mewa benadrukt dat er veel nabestaanden zijn met zware emotionele problemen als gevolg van de traumatische nasleep van de ramp. ”Ze willen genoegdoening en erkenning op internationaal niveau.”

Australische families

Zondag werd bekend dat zeven Australische families een schadevergoeding van Malaysia Airlines eisen, omdat de maatschappij met vlucht MH17 over het conflictgebied vloog. De vliegmaatschappij heeft volgens de Australiërs nagelaten de veiligheidssituatie in het gebied te checken.

De advocaat van de Australische families wijst op het rapport van de Nederlandse Onderzoeksraad voor Veiligheid. Die concludeerde na uitgebreid onderzoek naar de ramp onder meer dat er echt risico’s waren bij het vliegen over het oosten van Oekraïne en dat dit in de zomer van 2014 ook makkelijk voor vliegmaatschappijen was vast te stellen.

Lees meer over: MH17

Gerelateerde artikelen;

Eerdere berichten

Aanklacht tegen Malaysia dichtbij

Telegraaf 18.04.2016 Nederlandse nabestaanden van de slachtoffers van vlucht MH17 die op 17 juli 2014 werd neergeschoten, staan op het punt om vliegmaatschappij Malaysia Airlines aan te klagen.

Volgens Veeru Mewa van hun advocatenteam wil Malaysia Airlines geen verantwoordelijkheid nemen voor een rechtvaardige schadevergoeding.

,,De verzekeraars van Malaysia Airlines en de maatschappij zelf willen garen spinnen bij de beperkte mogelijkheden die het Nederlandse recht biedt voor het toekennen van schadevergoeding bij overlijden”, concludeert Mewa. ,,Malaysia Airlines neemt, ondanks haar toezegging, niet haar verantwoordelijkheid door luttele bedragen als schadevergoeding aan te bieden.”

,,Een Nederlands mensenleven is niet minder waard dan een ander mensenleven”, vindt Mewa. ,,Malaysia Airlines maakt daar wel onderscheid in, blijkt uit de onderhandelingen die we met ze voeren.” Dat vindt hij onacceptabel en onbegrijpelijk.

Doel is om Malaysia Airlines aan te klagen voor het onrechtmatig vliegen over het oorlogsgebied in Oost-Oekraïne waar het ramptoestel met 298 inzittenden, onder wie 196 Nederlanders, werd neergeschoten. Niemand overleefde dit drama.

Ook willen de Nederlandse nabestaanden traumatische, emotionele, schade op de vliegmaatschappij verhalen. Mewa benadrukt dat er veel nabestaanden zijn met zware emotionele problemen als gevolg van de traumatische nasleep van de ramp. ,,Ze willen genoegdoening en erkenning op internationaal niveau.”

Zondag werd bekend dat zeven Australische families een schadevergoeding van Malaysia Airlines eisen, omdat de maatschappij met vlucht MH17 over het conflictgebied vloog. De vliegmaatschappij heeft volgens de Australiërs nagelaten de veiligheidssituatie in het gebied te checken.

De advocaat van de Australische families wijst op het rapport van de Nederlandse Onderzoeksraad voor Veiligheid. Die concludeerde na uitgebreid onderzoek naar de ramp onder meer dat er echt risico’s waren bij het vliegen over het oosten van Oekraïne en dat dit in de zomer van 2014 ook makkelijk voor vliegmaatschappijen was vast te stellen.

Aanklacht tegen Malaysia Airlines voor MH17 dichtbij

AD 18.04.2016 Nederlandse nabestaanden van de slachtoffers van vlucht MH17 die op 17 juli 2014 werd neergeschoten, staan op het punt om vliegmaatschappij Malaysia Airlines aan te klagen. Volgens Veeru Mewa van hun advocatenteam wil Malaysia Airlines geen verantwoordelijkheid nemen voor een rechtvaardige schadevergoeding.

© ANP.

 

Kisten met stoffelijke resten van slachtoffers van MH17 werden in een Hercules-transportvliegtuig van de Koninklijke Luchtmacht gedragen. © anp.

,,De verzekeraars van Malaysia Airlines en de maatschappij zelf willen garen spinnen bij de beperkte mogelijkheden die het Nederlandse recht biedt voor het toekennen van schadevergoeding bij overlijden”, concludeert Mewa. ,,Malaysia Airlines neemt, ondanks haar toezegging, niet haar verantwoordelijkheid door luttele bedragen als schadevergoeding aan te bieden.”

,,Een Nederlands mensenleven is niet minder waard dan een ander mensenleven”, vindt Mewa. ,,Malaysia Airlines maakt daar wel onderscheid in, blijkt uit de onderhandelingen die we met ze voeren.” Dat vindt hij onacceptabel en onbegrijpelijk.

Oorlogsgebied
Doel is om Malaysia Airlines aan te klagen voor het onrechtmatig vliegen over het oorlogsgebied in Oost-Oekraïne waar het ramptoestel met 298 inzittenden, onder wie 196 Nederlanders, werd neergeschoten. Niemand overleefde dit drama.

Ook willen de Nederlandse nabestaanden traumatische, emotionele, schade op de vliegmaatschappij verhalen. Mewa benadrukt dat er veel nabestaanden zijn met zware emotionele problemen als gevolg van de traumatische nasleep van de ramp. ,,Ze willen genoegdoening en erkenning op internationaal niveau.”

Risico’s
Zondag werd bekend dat zeven Australische families een schadevergoeding van Malaysia Airlines eisen, omdat de maatschappij met vlucht MH17 over het conflictgebied vloog. De vliegmaatschappij heeft volgens de Australiërs nagelaten de veiligheidssituatie in het gebied te checken.

© anp.

 

Het wrak van vlucht MH17 tijdens een presentatie op vliegbasis Gilze Rijen. © ANP.

De advocaat van de Australische families wijst op het rapport van de Nederlandse Onderzoeksraad voor Veiligheid. Die concludeerde na uitgebreid onderzoek naar de ramp onder meer dat er echt risico’s waren bij het vliegen over het oosten van Oekraïne en dat dit in de zomer van 2014 ook makkelijk voor vliegmaatschappijen was vast te stellen.

Australische families stappen naar de rechter vanwege MH17

VK 17.04.2016 Zeven van de 23 Australische families die zijn getroffen door de ramp met MH-17 stappen naar de rechter. Ze klagen vliegtuigmaatschappij Malaysia Airlines aan omdat het boven een conflictgebied vloog. Dat meldt The Herald Sun zondag.

De advocaat van de getroffen families baseert zich op het Nederlandse rapport van de Veiligheidsraad. Volgens hem was het duidelijk dat vliegen over een Oost-Oekraïne grote risico’s met zich meebracht. ‘De vliegmaatschappij heeft wettelijk gezien de verantwoordelijkheid om passagiers en hun families te beschermen.’

De families claimen dat de maatschappij de situatie rondom het oplaaiende conflict in Oekraïne niet goed heeft ingeschat.

Bij de vliegramp op 17 juli 2014 kwamen alle 298 inzittenden om het leven. De vlucht van Malaysia Airlines vertrok vanaf Schiphol en werd neergehaald boven het oosten van Oekraïne.

Rapport onderzoeksraad

Vier vragen over MH17 beantwoord

Het rapport van de onderzoeksraad geeft op veel vragen uitgebreid antwoord. Zo werd onder meer het ‘BUK-scenario’ steeds weer bevestigd. Lees hier het artikel.

Lees hier ook een reconstructie van het onderzoek naar de aanslag op MH17.

Malaysia Airlines had voor de MH17-vlucht van Amsterdam naar Kuala Lumpur de keuze uit drie veilige routes. Behalve via Oost-Oekraïne had de maatschappij ook kunnen vliegen via veilige routes over Irak, Iran of Saoedi-Arabië. Malaysia Airlines kreeg op geen enkele manier signalen dat de vierde route, via Oost-Oekraïne, onveilig was.

Geen enkele maatschappij heeft vanwege de gevechten op de grond indertijd besloten het luchtruim te mijden. Volgens onderzoeksraad-voorzitter Tjibbe Joustra was er echter indertijd ‘voldoende aanleiding’ geweest voor de Oekraïense regering, gezien de strijd, om tot sluiting over te gaan.

Nederlandse families zijn nog niet naar de rechter gestapt. Daarvoor wachten zij een onderzoek af van het Joint International Criminal Investigation Team (JIT), dat van groot belang is voor het strafrechtelijk onderzoek.

Dat het nog wel even zal duren voordat het onderzoek van het JIT af is, komt doordat sommige vragen in het OVV-onderzoek niet worden beantwoord, zoals de precieze locatie van waarvandaan de BUK-raket werd gelanceerd. Daarvoor is meer technisch onderzoek nodig.

Rampvlucht MH17;

Australische families stappen naar de rechter vanwege MH17

Arrestatie in Oekraïne na moordaanslag op belangrijkste MH17-onderzoeker

Rouw dient niet gepolitiseerd te worden

George Maat ploetert voor nabestaanden

Hoofdofficier: veroordeling in zaak MH17 is ‘zeer aannemelijk’

Bekijk hele lijst

Volg en lees meer over: Buitenland Nederland Vliegrampen Rampvlucht MH17 Rampen en Ongevallen

Australische families klagen Malaysia Airlines aan 

NU 17.04.2016 Zeven van de 23 Australische families die naasten hebben verloren bij de ramp met vlucht MH17 van Malaysia Airlines stappen naar de rechter. Volgens hen had het vliegtuig niet boven een conflictgebied moeten vliegen.

Volgens de families kon de vliegmaatschappij weten dat het gevaarlijk was om boven het gebied in het oosten van Oekraïne te vliegen, meldt de Australische krant Herald Sun zondag.

Ze baseren zich op het rapport van de Onderzoeksraad voor Veiligheid dat in oktober vorig jaar uitkwam.

Bij de ramp op 17 juli 2014 kwamen 298 mensen om, onder wie 27 Australiërs. Nederlandse families hebben vooralsnog geen aangifte gedaan.

De nabestaanden hebben wel een schadevergoeding ontvangen van de vliegmaatschappij.

Lees meer over:

MH17 Vliegramp Oekraïne

Eerdere berichten

Rusland zegt nabestaanden MH17 dat radarbeelden zijn overgedragen

Geen vervolging politieman om advertentie MH17

Laad meer artikelen

Australische families klagen Malaysia Airlines aan om MH17

AD 17.04.2016 Zeven van de 23 Australische families die bijna twee jaar geleden naasten verloren bij de ramp met vlucht MH17 slepen vliegmaatschappij Malaysia Airlines voor de rechter. Volgens de advocaat van de families kon de organisatie weten dat het gevaarlijk was om over het conflictgebied in Oekraïne te vliegen. Dat schrijft de Australische nieuwswebsite Herald Sun.

 

De vliegmaatschappij had een verantwoordelijkheid tegenover de passagiers, aldus John Dawson .

De raadsman baseert die conclusie op het rapport van de Nederlandse Onderzoeksraad voor Veiligheid. De families willen een vergoeding voor de psychologische en financiële schade die ze hebben geleden.

Liefst komen ze tot een oplossing met de maatschappij voordat de rechter zich over de zaak buigt, maar de claims liggen klaar om ingediend te worden. Als het tot een zaak komt, moet die binnen twee jaar zijn afgehandeld.

,,Bekeken binnen de context van de internationale wetgeving had de vliegmaatschappij een verantwoordelijkheid tegenover de passagiers en hun families”, zegt advocaat John Dawson. ,,Een pro-actieve inschatting van de risico’s zou tot een andere beslissing hebben moeten leiden.”

Meer claims
De officiële klacht luidt dat Malaysia Airlines heeft nagelaten om de situatie in het oosten van Oekraïne in de gaten te houden in de maanden voorafgaand aan de ramp en dat de maatschappij geen risicoanalyse heeft gedaan van het conflict aldaar.

Bij de ramp met MH17 op 17 juli 2014 kwamen 298 mensen om het leven, onder wie 27 Australiërs. De Boeing 777 was onderweg van Amsterdam naar Kuala Lumpur toen hij uit de lucht werd geschoten tot een Buk-raket. Het is niet de eerste keer dat Australische families een claim indienen bij Malaysia Airlines, maar de maatschappij heeft volgens de Herald Sun nog geen euro uitgekeerd.

gerelateerd nieuws

Onderzoek MH17-crash blijft gesloten

 

Justitie verwacht deze zomer bewijs over raket MH17

 

Meer over;

Rampvlucht MH17 Rampen en Ongevallen Vliegrampen Australië

 

 

 

Boekraket had mogelijk ander doel dan MH17

nrc 16.04.2016  Had de Boekraket een ander doel dan de MH17? Er zijn veel onzekerheden, maar een analyse van de gegevens over de vlucht werpt die vraag op.
Terug naar de MH17-rampvlucht van 17 juli 2014. Onbevredigend aan het eindrapport van de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) was dat zij veinsde niet te weten vanwaar de beruchte Boekraket werd afgeschoten. Zij ging niet verder dan een globale reconstructie van het vermoedelijke afvuurgebied aan de hand van de eenzijdige schade die de Boeing 777 opliep.

In werkelijkheid is vrij precies bekend waar de Boek-installatie gestaan heeft. We danken het aan de twee foto’s die een inwoner van Torez kort na de lancering maakte van het rookspoor dat de raket achterliet. De eerste foto stond al op 17 juli in het blog Ukraine@war, de tweede foto is er later dankzij journalist Olaf Koens aan toegevoegd. De tweede foto (met een beeldhoek van ongeveer 38 graden) plaatst de eerste (met 12 graden) in perspectief. Dankzij herkenbare objecten in het voorterrein (een vrijstaand huis, een witte mast, een terril) en de satellietopnamen van Google Earth kan goed worden nagegaan vanaf welk balkon in Torez is gefotografeerd.

Daarna is het begin van het rookspoor snel gevonden. Omdat de fotograaf pas 30 tot 60 seconden na de lancering afdrukte en er wind uit oostelijke hoek stond moet gecorrigeerd worden voor verwaaiing. Dat kan. In de OVV-rapportage zijn weerrapporten opgenomen van Dnjepropetrovsk en Rostov. Er is uit af te leiden dat het spoor binnen het genoemde tijdbestek 100 tot 400 meter verschoven kan zijn. Zeg: 250 meter, dat komt voor de man in Torez overeen met een verschuiving naar rechts van 1,2 graad.

De analyse voert naar een landbouwgebied pal ten zuiden van Snizhne en ten noorden van het dorpje Chervonyi Zhovten. Boeren hebben Reuters-journalist Anton Zverev de precieze plek aangewezen. Een Boek-installatie reed op 17 juli inderdaad die kant op.

Reconstructie van de mogelijke banen van de Boekraket die vlucht MH17 neerhaalde.

De OVV zag het als haar taak de afvuurlocatie van de Boek af te leiden uit de typische schade die de ontploffende raket aan de Boeing 777 toebracht. In principe kan dat. De springkop van de Boek werpt bij explosie honderden voorgevormde fragmenten in een goed beschreven krans om zich heen en uit het patroon van de inslaggaten kan worden afgeleid in welke stand de raket ontplofte. (Ook de afstand tot het vliegtuig is eruit te berekenen.) Boekraketten vliegen na hun lancering naar het vooraf berekende ‘impactpunt’ met hun doel en als dat doel een constante snelheid en koers aanhoudt (wat het geval was) dan kan ook de raket onderweg steeds dezelfde koers aanhouden. Hij blijft ruwweg binnen één-en-hetzelfde verticale vlak.

Wat concluderen we? Niet al te veel, want er zijn veel onzekerheden

De berekende stand van de raket in de ruimte heeft de OVV steeds gerelateerd aan de stand van het vliegtuig. Hij wordt uitgedrukt in graden ‘elevatie’ en ‘azimut’. Een raket die dwars op de lengteas van het vliegtuig inslaat heeft een azimut van 90, een die recht van voren op de vliegtuigneus botst heeft een azimut 0 graden. Een raket die recht van voren maar schuin van onder nadert heeft een azimut 0 en een elevatie van, zeg, 45.

De reconstructie van de finale raketstand is geen sinecure. Je moet weten met welke snelheid de fragmenten bij de explosie worden weggeslingerd, hoe hard de Boekraket vloog toen hij bij de Boeing arriveerde en natuurlijk ook wat de snelheid van het vliegtuig zelf was. Alleen die laatste was precies bekend (915 km/u), de rest moest worden geschat.

Uiteindelijk zijn bij opvolgende exercities azimutwaarde berekend die oplopen van 17 tot 35 graden, met 27 als meest aannemelijke waarde. Aan de hand hiervan kan de lanceerlocatie worden berekend als de positie en de koers van de Boeing bekend zijn. De laatste positie van de Boeing bleek uit de Flight Data Recorder en de stand van het vliegtuig kan worden berekend. De magnetische koers (‘heading’) was volgens een tabel 115 graden en de ‘drifthoek’ 4 graden. De drift werd veroorzaakt door van rechts komende zijwind die het toestel tot een enigszins scheve stand in zijn baan dwong. In het betreffende gebied (Donetsk) heeft het kompas een afwijking van 8 graden in oostelijke richting. De ware koers (ten opzichte van de meridianen) van de Boeing was daarom 119 (115 + 8 – 4) graden. Dit blijkt ook precies zo in de OVV-illustraties ingetekend en deze zijn dus geschikt voor verdere analyse. Bedenk dat een raket-azimut van 27 graden ten opzichte van de Boeing zich dankzij de drift manifesteert als een hoek van 31 graden met het gevlogen traject.

De gradenboog laat zien dat een raket uit het centrum van het gereconstrueerde afvuurgebied met een azimut van ongeveer 16 (zijnde 20 – 4) graden bij de Boeing zou arriveren. Vanuit de feitelijke, via het rookspoor bewezen lanceerpositie zou het azimut 9 (13 – 4) graden zijn. Maar dat lijkt in de verste verte niet op de waarde die juist zo aannemelijk wordt gevonden: 27 graden. Hier hapert iets.

Wat concluderen we? Niet al te veel, want er zijn veel onzekerheden. Misschien kloppen die ‘aannemelijke’ 27 graden niet of is de methode onbruikbaar. Maar anders zou je zweren dat de Boekraket aanvankelijk een heel andere koers, wie weet: een ander doel, volgde voor hij op de Boeing af ging. Het verschil tussen 27 en 9 is te groot. Er zijn zeer sterke geruchten dat er op het moment van de aanslag andere vliegtuigen in de lucht waren. Vooral hierin schuilt het belang van de verdwenen radarwaarnemingen.

Lees ook deze artikelen;


Het rapport is helder en goed

 

 

Monument Hilversumse slachtoffers MH17

Telegraaf 12.04.2016 Precies twee jaar na de ramp met de MH17 wordt er in het Dudokpark een herinneringsmonument onthuld voor de Hilversumse slachtoffers. Bij de vliegtuigramp op 17 juli 2014 in Oekraïne kwamen vijftien mensen uit de stad om het leven.

Het monument bestaat uit vijftien bronzen zonnebloemen, voor ieder slachtoffer een, die in een kring door bladeren met elkaar verbonden zijn. Voor het monument komt een bank te staan waarin de namen van de Hilversumse slachtoffers zijn gegraveerd.

De nabestaanden hebben zelf aan de gemeente aangegeven dat een herinneringsmonument op een centrale en toegankelijke locatie in Hilversum belangrijk voor hen is. Daarom is er volgens de gemeente besloten een monument voor de Hilversumse slachtoffers te ontwerpen.

Volgens de gemeente zijn er diverse signalen dat Hilversummers een bijdrage willen leveren aan de realisatie van het monument. Er is daarom een rekeningnummer geopend waarop mensen tot 17 juni geld kunnen storten. ,,Het wordt dan een monument van en voor Hilversummers”, aldus de gemeente, die garant staat voor de kosten. Voor het monument is een bedrag van 50.000 euro nodig.

Bij de vliegramp kwamen alle inzittenden om het leven. Onder de 298 slachtoffers waren 196 Nederlanders. Op Schiphol komt er ook een monument voor alle slachtoffers. Op een locatie bij Vijfhuizen, aan de westkant van de Polderbaan, komt een herdenkingsbos van 298 bomen – een voor elk slachtoffer – die geplant worden in de vorm van een lint.

 

Monument Hilversumse slachtoffers MH17

AD 12.04.2016 Precies twee jaar na de ramp met de MH17 wordt er in het Dudokpark een herinneringsmonument onthuld voor de Hilversumse slachtoffers. Bij de vliegtuigramp op 17 juli 2014 in Oekraïne kwamen vijftien mensen uit die stad om het leven

 

Het wordt een monument van en voor Hilversummers

Woordvoerder gemeente Hilversum

Het monument bestaat uit vijftien bronzen zonnebloemen, voor ieder slachtoffer een, die in een kring door bladeren met elkaar verbonden zijn. Voor het monument komt een bank te staan waarin de namen van de Hilversumse slachtoffers zijn gegraveerd.

Belang
De nabestaanden hebben zelf aan de gemeente aangegeven dat een herinneringsmonument op een centrale en toegankelijke locatie in Hilversum belangrijk voor hen is. Daarom is er volgens de gemeente besloten een monument voor de Hilversumse slachtoffers te ontwerpen.
Bij de vliegramp kwamen alle inzittenden om het leven. Onder de 298 slachtoffers waren 196 Nederlanders.

Volgens de gemeente zijn er diverse signalen dat Hilversummers een bijdrage willen leveren aan de realisatie van het monument. Er is daarom een rekeningnummer geopend waarop mensen tot 17 juni geld kunnen storten. ,,Het wordt dan een monument van en voor Hilversummers”, aldus de gemeente, die garant staat voor de kosten.

Vijfduizend euro
Voor het monument is een bedrag van 5000 euro nodig.
Bij de vliegramp kwamen alle inzittenden om het leven. Onder de 298 slachtoffers waren 196 Nederlanders. Op Schiphol komt er ook een monument voor alle slachtoffers. Op een locatie bij Vijfhuizen, aan de westkant van de Polderbaan, komt een herdenkingsbos van 298 bomen – een voor elk slachtoffer – die geplant worden in de vorm van een lint.

Lees ook

‘Herdenking MH17 belangrijk bij gunning The Passion’

298 huisjes in Lutherse Kerk voor 298 MH17-doden

Nationaal monument MH17 komt bij Schiphol

http://static1.persgroep.net/volkskrant/image/5c8324da-f98a-4c2a-9902-1aaedac77b5d?width=664&height=374

Arrestatie in Oekraïne na moordaanslag op belangrijkste MH17-onderzoeker

VK 11.04.2016 VK 12.04.2016 De Oekraïense autoriteiten zeggen dat ze een man hebben gearresteerd die heeft geprobeerd de belangrijkste Oekraïense onderzoeker naar de toedracht van de ramp met vlucht MH17 uit de weg te ruimen.

Forensisch expert Oleksandr Roevin werd eind vorig jaar door drie kogels getroffen, maar overleefde de aanslag. Dit jaar zou er een nieuwe poging zijn gedaan hem te vermoorden.

De aanslagen waren volgens militair hoofdaanklager Anatoli Matios het werk van criminelen uit de Krim en de Donbas, waarvan een groot deel in handen is van de pro-Russische rebellen. Volgens Matios is uit afgeluisterde telefoongesprekken gebleken dat de opdracht voor de aanslagen ‘uit het buitenland’ kwam. Maar hij wilde niet zeggen welk land hij bedoelde.

Zeker is volgens hem wel dat de daders het op Roevin hadden voorzien wegens zijn rol in het onderzoek naar de ramp met het Maleisische toestel dat in juli 2014 boven het oosten van Oekraïne werd neergeschoten. Daarbij kwamen alle 298 inzittenden om het leven.

Roevin werd in november vorig jaar neergeschoten, toen hij zijn huis in een buitenwijk van Kiev verliet. Hij raakte zwaar gewond, maar keerde later terug op zijn post als directeur van een vooraanstaand forensisch onderzoeksinstituut in Kiev. Volgens Matios zou de dader onlangs opnieuw hebben geprobeerd Roevin uit de weg te ruimen. Daarbij werd Roevins auto beschoten. Maar ook deze aanslag mislukte, aangezien Roevin niet in de auto zat.

Na aanhouding van de verdachte trof de politie een aantal vuurwapens, handgranaten en patronen van Russische makelij aan. Volgens Matios was het de bestellers van de huurmoord erom te doen het MH17-onderzoek te vertragen. Een internationaal onderzoeksteam is nog steeds bezig met een strafrechtelijk onderzoek naar de ramp met het toestel.

Vernietigend rapport

Roevin was onder meer betrokken bij de biochemische analyse van de restanten van de BUK-raket waarmee het vliegtuig vermoedelijk is neergehaald. Hij zou eind november vorig jaar naar Nederland komen om verslag te doen van zijn bevindingen.

Maar Roevin was ook betrokken bij een aantal andere gevoelige onderzoeken, waaronder een onderzoek naar de zware verliezen die het Oekraïense leger in de zomer van 2014 leed bij de slag om de plaats Ilovajsk. Daarbij kwamen honderden Oekraïense militairen om het leven. Roevin schreef daarover een rapport waarin hij een vernietigend oordeel velde over de blunders van de legerleiding. Vooral de generaal die de leiding had over de Anti-Terroristische Operatie (ATO), zoals de Oekraïense autoriteiten de militaire campagne in het oosten van het land noemen, moest het ontgelden in het rapport.

Rampvlucht MH17

Arrestatie in Oekraïne na moordaanslag op belangrijkste MH17-onderzoeker

Rouw dient niet gepolitiseerd te worden

George Maat ploetert voor nabestaanden

Hoofdofficier: veroordeling in zaak MH17 is ‘zeer aannemelijk’

Rutte: identificatie laatste twee slachtoffers MH17 vrijwel uitgesloten

Bekijk hele lijst

Volg en lees meer over: Rampen en Ongevallen Oekraïne Vliegrampen Rampvlucht MH17

juni 4, 2016 Posted by | 2e kamer, mh17, MH17-tribunaal, politiek, terreur, terreurdreiging, terrorisme, Uncategorized | , , , , , , , | 2 reacties

Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 5

Nadere informatie neerhalen vlucht MH17

Het Openbaar Ministerie (OM) heeft geen behoefte aan aanvullende radar- of satellietgegevens van het neerhalen van vlucht MH17 boven Oekraïne. Het OM beschikt nu over voldoende informatie en zal geen verzoeken doen om nog meer informatie te krijgen.

Dat heeft minister Ard van der Steur (Veiligheid en Justitie) donderdag aan de Tweede Kamer laten weten. Als het OM later alsnog meer informatie wil, dan zal het kabinet er alles aan doen ,,om voor het strafrechtelijke onderzoek relevante gegevens aan het OM ter beschikking te kunnen stellen”. Dat kan via de Verenigde Naties of de internationale burgerluchtvaartorganisatie ICAO.

Ook de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) meldt volgens de minister over voldoende informatie over de radar- en satellietgegevens te hebben beschikt. Eventuele aanvullende radargegevens zullen volgens de OVV de conclusies niet veranderen.

Het CDA had om een brief van het kabinet gevraagd naar aanleiding van een verzoek van nabestaanden om de radargegevens aan de OVV te geven.

Deel van oppositie zegt vertrouwen op

Dat was veel te laat, vindt de oppositie in de Tweede Kamer. Anatoom George Maat reputatie was door de minister door het slijk gehaald en de Kamer werd niet goed geïnformeerd. Aan het eind van het debat bleek vandaag dat een deel van de oppositie het vertrouwen in hem kwijt is. De SP diende een motie van wantrouwen in en kreeg steun van de PVV, de Partij voor de Dieren, 50Plus en de fractie Bontes/Van Klaveren.

Het CDA eiste in een motie verbetering van de informatievoorziening richting de Kamer. De minister zou samen met premier Rutte een plan moeten opstellen om de informatievoorziening te verbeteren. Hij kreeg tot 1 maart om zijn plan over te leggen aan de Kamer.

D66, GroenLinks en de ChristenUnie sloten zich bij de eis aan. De motie kreeg uiteindelijk steun van 64 oppositieleden, te weinig voor een meerderheid.

mh17

Minister had ‘zakelijker’ moeten reageren

De minister gaf in de Kamer nogmaals toe dat hij in april vorig jaar te emotioneel had gereageerd op het nieuws van RTL. Vanuit zijn betrokkenheid bij de nabestaanden plaatste hij een sneer richting anatoom George Maat. De professor was zijn boekje te buiten gegaan, vond de minister toen. Nu weet hij dat hij zich zakelijker had moeten uitlaten, zegt hij nu. Het heeft even gekost voor hij tot dat inzicht kwam. Het moest ‘van heel ver komen’, gaf hij toe. Hij benadrukte in de Kamer dat hij eindverantwoordelijke is voor alles wat binnen zijn ministerie gebeurt. ‘Ik wil geen enkele verantwoordelijkheid afschuiven. Dat kan niet en dat hoort niet.’

Hij wees het verzoek van de oppositie van de hand om een plan op te stellen met de premier. Die taak ligt volledig bij hem, stelde hij. Het is zijn verplichting om de Kamer te allen tijde goed te informeren. ‘Ik accepteer die opdracht.En de kamer liet hem met een waarschuwing gaan.

zie ook: Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 4

zie ook: Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 3

Zie ook: Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 2

zie ook: Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 1

Het OVV-rapport is hier terug te lezen.

Het rapport is hier op volledig scherm te lezen.

Download het Bellingcat-rapport; Open pdf (12,2 MB)

Antwoorden van de Onderzoeksraad; Open pdf (1,3 MB)

Brief OVV aan RuslandOpen pdf (367,4 kB)

dossier – AD

Vliegramp MH17 RO

Vliegramp Oekraine NU

VLIEGTUIGCRASH OEKRAÏNE VK

Opmerkelijke zaken uit het MH17-rapport VK 13.10.2015

Vijftien maanden MH17: wat we hebben geschreven VK 13.10.2015

Reconstructie van het MH17-toestel VK 13.10.2015

Dit gebeurde volgens de Russische BUK-fabrikant met de MH17 VK 13.10.2015 

‘Aanslag op Oekraïense MH17-onderzoeker’

Telegraaf 11.04.2016 Een gangster is in Oekraïne gearresteerd op verdenking van een moordaanslag tegen een van de belangrijkste forensische experts van het land, Aleksandr Roevin. Roevin speelt een grote rol in strafzaken tegen criminelen, volgens de Kiev Post. De verdachte is lid van een misdadigersbende die uit de Krim komt.

Roevin was ook betrokken bij het onderzoek naar het neerhalen van de Maleisische Boeing 777 in juli 2014, vlucht MH17. Het neergestorte vliegtuig was onderweg van Amsterdam naar Kuala Lumpur. Alle 298 inzittenden kwamen om het leven, inclusief 193 Nederlanders.

De mislukte moordaanslag op Roevins leven was in november toen die aan de zaak MH17 werkte. De autoriteiten in Kiev denken daarom dat er een verband bestaat tussen dat onderzoek en de aanslag op Roevin.

Journalist moet MH17-spullen teruggeven aan Australische autoriteiten

NU 04.04.2016 Een Australische journalist die spullen mee heeft genomen van de rampplek van het neergeschoten vlucht MH17 in Oost-Oekraïne, moet die aan de Australische autoriteiten overhandigen. Dat heeft de federale politie van het land gezegd.

De Australisch-Oekraïense Demjin Dorosjenko was in het gebied toen de vlucht van Amsterdam naar Kuala Lumpur werd neergehaald. Daardoor kwamen alle 298 inzittenden om het leven, onder wie 193 Nederlanders.

Dorosjenko was naar eigen zeggen als een van de eersten op de rampplek en verzamelde bewijsmateriaal ”om het te bewaren en het uit handen van de Russische strijdkrachten te houden”, zei hij tegen de zender ABC.

Dorosjenko is nog altijd in Oekraïne, waar hij het materiaal onlangs tegen betaling heeft aangeboden aan de autoriteiten en het door Nederland geleide onderzoeksteam.

Winst

”Spullen die van de MH17-rampplek zijn gehaald, mogen niet worden gebruikt om winst te maken”, zei een politiewoordvoerder.

Dorosjenko zegt niet de procedures voor het teruggeven te willen volgen, omdat hij dan materiaal zou moeten overhandigen aan plaatselijke burgemeesters die volgens hem collaboreren met Rusland.

Lees meer over: MH17 Vliegramp Oekraïne

Australische journalist moet MH17-spullen teruggeven

AD 04.04.2016 De Australisch-Oekraïense journalist die op de rampplek van het neergeschoten vliegtuig MH17 spullen meenam, moet die teruggeven aan de Australische autoriteiten. Dat heeft de federale politie van het land gezegd.

Demjin Dorosjenko was in het gebied toen de vlucht van Amsterdam naar Kuala Lumpur werd neergehaald. Daardoor kwamen alle 298 inzittenden om het leven, onder wie 193 Nederlanders. Dorosjenko was naar eigen zeggen als een van de eersten op de rampplek en verzamelde bewijsmateriaal ,,om het te bewaren en het uit handen van de Russische strijdkrachten te houden”, zei hij tegen de zender ABC.

Dorosjenko is nog altijd in Oekraïne, waar hij het materiaal onlangs tegen betaling heeft aangeboden aan de autoriteiten en het door Nederland geleide onderzoeksteam.

,,Spullen die van de MH17-rampplek zijn gehaald, mogen niet worden gebruikt om winst te maken”, zei een politiewoordvoerder.
Dorosjenko zegt niet de procedures voor het teruggeven te willen volgen, omdat hij dan materiaal zou moeten overhandigen aan plaatselijke burgemeesters die volgens hem collaboreren met Rusland.

Lees ook;

‘MH17-spullen teruggeven’

Telegraaf 04.04.2016 Een Australische journalist die spullen mee heeft genomen van de rampplek van het neergeschoten vlucht MH17 in Oost-Oekraïne, moet die aan de Australische autoriteiten overhandigen. Dat heeft de federale politie van het land gezegd.

De Australisch-Oekraïense Demjin Dorosjenko was in het gebied toen de vlucht van Amsterdam naar Kuala Lumpur werd neergehaald. Daardoor kwamen alle 298 inzittenden om het leven, onder wie 193 Nederlanders.

Dorosjenko was naar eigen zeggen als een van de eersten op de rampplek en verzamelde bewijsmateriaal ,,om het te bewaren en het uit handen van de Russische strijdkrachten te houden”, zei hij tegen de zender ABC.

Doorverkopen bewijsmateriaal

Dorosjenko is nog altijd in Oekraïne, waar hij het materiaal onlangs tegen betaling heeft aangeboden aan de autoriteiten en het door Nederland geleide onderzoeksteam.

,,Spullen die van de MH17-rampplek zijn gehaald, mogen niet worden gebruikt om winst te maken”, zei een politiewoordvoerder.

Dorosjenko zegt niet de procedures voor het teruggeven te willen volgen, omdat hij dan materiaal zou moeten overhandigen aan plaatselijke burgemeesters die volgens hem collaboreren met Rusland.

Berechting MH17-daders is niet meer reëel

VK 01.04.2016 Bestraffing van de verantwoordelijken voor het neerschieten van de MH17 is niet te verwachten.

Op 17 juli 2014 is boven het oosten van Oekraïne vlucht MH17 van Malaysia Airlines met een Buk-luchtdoelraket vanaf de grond neergeschoten. In menselijk opzicht was het een grote ramp: alle 298 inzittenden, onder wie 193 Nederlanders, zijn daarbij omgekomen. Vanuit militair oogpunt is het hoogstwaarschijnlijk een ernstige blunder geweest. Juridisch gezien is het een internationale oorlogsmisdaad.

Politiek heeft het een complex proces in binnen- en buitenland op gang gebracht. Het Nederlandse strafrechtelijk vooronderzoek is nog gaande en op een recente bijeenkomst met nabestaanden is meegedeeld dat het eindrapport nog niet in zicht is. Hoe groot is de kans dat de verantwoordelijken uiteindelijk berecht zullen worden?

Blunder

Alle direct betrokkenen zijn zwaar getroffen door deze catastrofe. In een gruwelijke flits is aan het leven van bijna driehonderd mensen – kinderen, vrouwen, mannen – een einde gekomen. Voor de verbijsterde nabestaanden – familie, vrienden en bekenden – is 17 juli 2014 een inktzwarte dag geworden. Zij zullen hun geliefden voor altijd moeten missen. Dat is een gevolg van elk dodelijk ongeluk, maar in dit geval is het aantal slachtoffers zeer groot en is geen sprake van een noodlottig ongeluk. Vlucht MH17 is met opzet neergeschoten.

Was de raket niet afgevuurd, dan waren vermoedelijk alle inzittenden nu nog in leven. Dat maakt het verdriet nog groter, het verlangen naar berechting van de schuldigen volkomen begrijpelijk, en de verwerking van de gevolgen van de catastrofe moeilijker.

Wél opzet, maar toch een blunder. Direct na het neerschieten waren er al sterke aanwijzingen dat het een militaire vergissing betrof. De door het Russische regime aangestuurde geheim agent en militair avonturier Igor Girkin (Strelkov), eerder actief bij de Russische annexatie van de Krim en op dat moment de hoogste militair van de ‘Volksrepubliek Donetsk’, meldde na het neerhalen triomfantelijk op Facebook dat een militair transportvliegtuig van Oekraïne – een Antonov 26 – met succes uit de lucht was geschoten.

Rebellencommandant Igor Strelkov, ook bekend als Igor Girkin, geeft een persconferentie in een beveiligd gebouw in Donetsk. Strelkov was degene die een triomfantelijk bericht de wereld instuurde, nadat vlucht MH17 van Malaysia Airlines was neergestort. © ANP

Verdonkeremanen

Mensen uit het gebied waar de brokstukken neerkwamen, hebben getuigd hoe zij bewapende ‘rebellen’ die per auto kwamen toegesneld, vertelden dat het om een buitenlands passagiersvliegtuig ging. Die toonden zich totaal ontnuchterd, kennelijk hadden ze eerder gehoord dat het een Oekraïens toestel betrof. Naar verluidt belde de hoogste politieke leider van de ‘Volksrepubliek’, Borodaj, drie kwartier na het neerkomen van de restanten van de MH17 een hoge mediabeambte in Moskou met de mededeling: ‘Het lijkt erop dat we een burgervliegtuig hebben neergeschoten’.

Het bericht van Strelkov werd spoedig gewist, dorpelingen en toegesnelde rebellen werden later minder mededeelzaam, en Borodaj ontkende nadien heftig zijn schuldbekentenis per telefoon, maar alles was al vastgelegd en wijst duidelijk in de richting van een verschrikkelijke blunder. De Russische militaire bemanning van het mobiele Buk-grondluchtraketsysteem dat de fatale raket heeft afgevuurd, heeft mogelijk gehandeld uit een combinatie van overmoed en incompetentie. Alleen al aan de hand van de hoogte en de snelheid van vlucht MH17 hadden ze kunnen vaststellen dat het geen militair vrachttoestel betrof – die vliegen lager en langzamer. Maar dat hebben ze verzuimd, of opzettelijk genegeerd.

Er is nog meer dat in de richting van een blunder wijst en van een daarop volgende georganiseerde inspanning om de gepleegde oorlogsmisdaad te verdonkeremanen. De mobiele installatie die de raket afvuurde, werd onmiddellijk teruggehaald naar Rusland. Een paar weken later werden Strelkov en Borodaj ‘teruggeroepen naar Moskou’ (aldus de Duits-Russische assistente van de eerste) en snel vervangen door anderen.

Goede reacties

Premier Mark Rutte (R) ontvangt parlementsvoorzitter Volodymyr Groysman (L) van Oekraine. © ANP

Van officiële Russische zijde is een veelzijdige campagne van desinformatie en ontkenning gestart, die tot op heden voortduurt. Twee hoge Russische militairen hebben een misleidend interview gegeven over de gebeurtenissen op 17 juli, ‘rebellen’ hebben iedere betrokkenheid keer op keer ontkend, een stroom van onjuis-te berichten en theorieën over de toedracht is de wereld ingestuurd, vele valse beschuldigingen aan het adres van Oekraïne zijn geuit, en het voorstel voor een internationaal VN-tribunaal is door een Russisch veto geblokkeerd.

Het rapport van de Nederlandse Onderzoeksraad voor Veiligheid, dat vorig najaar verscheen, is direct verdacht gemaakt en afgewezen, onder andere door de Russische minister van Buitenlandse Zaken. Juist het georkestreerde karakter van deze campagne wettigt de conclusie dat de Russische autoriteiten zeer goed op de hoogte zijn van de ware toedracht en alles in het werk stellen om te voorkomen dat die aan het licht komt.

Overigens past hier ook een woord van waardering voor alle oprecht betrokken Russen uit het gebied. Voor allen die hebben bijgedragen aan het verzamelen van de stoffelijke resten en de brokstukken tot de oude vrouw die een gevonden schoen van een slachtoffer kwam brengen en de dorpelingen die met een priester in de open lucht een herdenkingsdienst voor de doden hielden. Zij hebben de tragische aard van de catastrofe duidelijk beseft en het hunne gedaan.

Ruim anderhalf jaar na de ramp kan ook vastgesteld worden dat de Nederlandse regering over het geheel genomen goed gereageerd heeft. Onder moeilijke omstandigheden is het, mede dankzij de Oekraïense overheid, gelukt de stoffelijke resten te bergen, op waardige wijze te repatriëren, te identificeren en ter begrafenis over te dragen aan de nabestaanden.

Ook zijn veel materiële bezittingen van de slachtoffers en de voornaamste restanten van het vliegtuig naar Nederland overgebracht. De betrokkenen van defensie en de politie, de forensische onderzoekers en de mensen van de Onderzoeksraad voor Veiligheid hebben uitstekend werk gedaan. De Raad heeft een zeer zorgvuldige reconstructie van de ramp gemaakt en een glashelder en overtuigend rapport gepubliceerd.

Kans op berechting

Hier doemt de grens van het internationaal strafrecht op: de internationale machtsverhoudingen winnen het veelal van dat recht…..

Resteert het laatste bedrijf: de strafrechtelijke kant. Dankzij het intensieve speurwerk van het onafhankelijke onderzoeksnetwerk Bellingcat is al veel over de betrokken mobiele Russische raketeenheid boven water gekomen: de identiteit en de bewegingen van de eenheid zijn vastgesteld en ook wie de officieren en manschappen waren. Waarschijnlijk zullen de bevindingen van het strafrechtelijke onderzoek hier niet sterk van afwijken.

Daarmee zijn de directe ‘daders’ in beeld. Maar bij oorlogsmisdaden is de commandoketen daarboven minstens zo belangrijk. Hoe verantwoordelijk zijn de leiders Strelkov en Borodaj geweest? Welke hogere Russische officieren hebben de inzet van de Buk-eenheid in oostelijk Oekraïne goedgekeurd? Zou de inzet van zo’n geavanceerd wapensysteem hebben kunnen plaatsvinden zonder instemming en bevelen van de centrale Russische legerleiding en zonder bemoeienis van het Russische ministerie van Defensie?

En zou de Minister van Defensie in dezen gehandeld kunnen hebben zonder overleg met collega’s en de president? Over de Russische annexatie van de Krim is inmiddels genoegzaam bekend dat die heeft plaatsgevonden door een zorgvuldig geplande en van hogerhand nauwlettend geregisseerde militaire en politieke actie. Er is geen reden aan te nemen dat het in oostelijk Oekraïne in dit geval anders is gegaan.

Het zou Nederlandse politici sieren niet langer verwachtingen in stand te houden die niet reëel zijn…

Wie hierbij stilstaat, beseft dat de kans op berechting van de verantwoordelijken gering is. Rusland is geen democratie en geen rechtsstaat en het huidige regime zal de campagne van ontkenning en desinformatie voortzetten – de volgende aflevering daarvan valt te verwachten bij de publicatie van het rapport over het strafrechtelijk vooronderzoek.

Rusland levert ook geen onderdanen uit. Hier doemt de grens van het internationaal strafrecht op: de internationale machtsverhoudingen winnen het veelal van dat recht. Welke vorm van een strafhof men ook zal kiezen, een internationaal tribunaal samen met Australië en Maleisië of een Nederlands gerechtshof, de beklaagdenbank zal zo goed als zeker leeg blijven. En berechting bij verstek is moeilijk en goeddeels ineffectief.

Het lijkt hoog tijd deze bittere waarheden helder onder ogen te zien. Er is een grote misdaad gepleegd, maar berechting en bestraffing van de verantwoordelijken zijn niet te verwachten. Het zou Nederlandse politici sieren niet langer verwachtingen in stand te houden die niet reëel zijn. En voor de zwaarst getroffenen – de directe nabestaanden – lijkt realistische aanvaarding van hun verliezen, hoe moeilijk ook, van groter belang dan het nog jarenlang blijven koesteren van ijdele hoop op gerechtelijke genoegdoening.

Ton Zwaan is emeritus-hoofddocent Genocidestudies UvA/NIOD.

Volg en lees meer over: NEDERLAND POLITIEK VLIEGRAMPEN RAMPEN EN ONGEVALLEN OPINIE

MH17

Kerry zwijgt over radar- of satellietgegevens MH17

AD 25.03.2016 De Verenigde Staten zijn er nog steeds van overtuigd dat MH17 is neergehaald door een Buk-raket, afgevuurd vanuit rebellengebied in Oost-Oekraïne, maar wil niet zeggen waarop zij dit baseren.

John Kerry, minister van Buitenlandse Zaken van de VS © photo news.

‘We blijven samenwerken met het Joint Investigation Team om de oorzaak van de aanslag te bepalen’, aldus Minister van Buitenlandse Zaken John Kerry.

Dat blijkt uit het antwoord van minister van Buitenlandse Zaken John Kerry aan Thomas Schansman, vader van Quinn Schansman die omkwam bij de MH17 ramp.

Thomas Schansman had de VS geschreven met de vraag over welke informatie de VS beschikken, zoals mogelijk satelliet- en radargegevens. Ook verzocht hij deze te geven aan het internationale onderzoeksteam.

Samenwerken
In zijn antwoord schrijft Kerry niets over de aard van de informatie. ,,We blijven samenwerken met het Joint Investigation Team om de oorzaak van de aanslag te bepalen en de verantwoordelijken te identificeren.”

Juist omdat de VS drie dagen na de ramp al zo snel stellig waren over de oorzaak, is sindsdien de gedachte dat het land beschikt over satelliet- en datagegevens die meer duidelijkheid geven over de ramp. Kerry zei destijds onder meer: ,,We zagen de raketbaan, we zagen de inslag, we zagen dit toestel verdwijnen van het radarscherm.”

In de brief aan Schansman herhaalt Kerry zijn inschatting van destijds. Die is ‘onveranderd’ en in lijn met het rapport van de Onderzoeksraad: ,,Vlucht 17 is neergeschoten door een BUK-luchtdoelraket, afgevuurd vanuit separatistengebied in Oost-Oekraine.”

MIVD
Het Nederlandse Openbaar Ministerie liet begin maart weten dat vertrouwelijk informatie van de VS is gedeeld met de Nederlandse militaire inlichtingendienst MIVD. Momenteel wordt bekeken hoe delen van deze informatie openbaar kan worden gemaakt, zodat het is te gebruiken in een strafproces. Welke informatie de VS hebben gegeven, wil het OM net als Kerry niet zeggen.

Lees ook;

Onderzoeksteam MH17 bespreekt opzetten tribunaal 

NU 24.03.2016 Het internationale team dat onderzoek doet naar de ramp met vlucht MH17 is donderdag bijeen in Maleisië om het opzetten van een tribunaal te bespreken.

De openbaar aanklager in Maleisië en de gerechterlijke instanties van andere landen bekijken de mogelijkheden voor berechting van verdachten, zei de Maleisische minister Liow Tiong Lai van Transport donderdag.

Met een internationaal tribunaal kunnen verdachten van de vliegramp worden berecht. Het toestel van MH17 werd in juli 2014 neergeschoten boven Oost-Oekraïne. Alle 298 inzittenden kwamen daarbij om.

VN

Maleisië, Nederland, Australië, België en Oekraïne zijn op zoek naar manieren om verdachten voor de rechter te krijgen. Het opzetten van een tribunaal bij de VN mislukte door een veto van Rusland.

Het onderzoeksteam van MH17 heeft volgens Liow nog geen verdachten op het oog. “We gaan ervan uit dat er een dader is die kan worden aangeklaagd, maar tegen de tijd dat we die in beeld hebben, willen we al een plek voor een rechtszaak klaarhebben.”

Lees meer over: MH17

Gerelateerde artikelen;

Politieteam van tachtig man jaagt nog op daders MH17  

Geen heropening onderzoek MH17 door Onderzoeksraad 

Jacht op radarbeelden MH17 gaat door

Telegraaf 07.03.2016 Justitie is nog steeds met de Russen in overleg om de primaire radarbeelden van de neergeschoten vlucht MH17.

Dat zei hoofdofficier van justitie Fred Westerbeke maandagavond tijdens een persbriefing. “De opnames zijn belangrijk om de baan van de afgeschoten BUK-raket te kunnen achterhalen. We hebben inmiddels op andere manieren kunnen uitsluiten dat een vliegtuig in de nabijheid van MH17 vloog.”

Net als de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) kreeg het OM na rechtshulpverzoeken van Moskou te horen dat de radarbeelden zijn gewist. Of Westerbeke dat gelooft, liet hij in het midden. Wel zei hij dat justitie het op dit moment niet nodig vindt om het kabinet in stelling te brengen. “Wij hebben ook nog andere informatie van de Russen nodig en willen het niet hierop laten escaleren. Ook andere gegevens zijn belangrijk voor ons onderzoek”, aldus Westerbeke.

Voor de zomer wordt duidelijk welk wapensysteem is gebruikt en vanaf welke locatie de BUK-raket is afgevuurd. Het openbaar ministerie wil niet zeggen hoe lang het nog gaat duren aleer het onderzoek naar de massamoordenaars is afgerond. “Daar valt op dit moment gewoon niets over te zeggen.”

Het Joint Investigation Team heeft onder meer na het versturen van 50.000 sms-berichten op mobiele telefoons in Oost-Oekraïne ruim honderd getuigen kunnen horen. Of daar ooggetuigen bij zijn, wilde Wilbert Paulissen, hoofd van de landelijke recherche van de Nationale Politie niet kwijt. “Wel kan ik zeggen dat er belangrijke getuigen bij zijn.” De politie zegt verder te beschikken over afgeluisterde telefoongesprekken, gegevens uit zendmasten en ander technisch bewijsmateriaal.

In de naspeuringen wordt volgens Westerbeke ook nadrukkelijk gekeken naar het mogelijke motief van de daders. “Het is onderdeel om te weten te komen waarom de daders de wapens op MH17 hebben gericht.” Het meest aannemelijke scenario is dat het passagierstoestel per ongeluk is neergeschoten omdat het werd aangezien voor een ander, nog onbekend doelwit.

Voorzitter Evert van Zijtveld van de Stichting Vliegramp MH17 zei dinsdagavond dat het OM de familieleden veel meer duidelijkheid heeft gegeven over de gang van zaken van het onderzoek. “Maar er blijven nog te veel zaken vaag. We willen maar één ding: dat de daders zo snel mogelijk worden opgespoord.”

Tachtig man politie fulltime op MH17

Telegraaf 07.03.2016 Een team van tachtig politiemensen is nog steeds fulltime bezig met het onderzoek naar de daders van de aanslag op de MH17. Dat heeft Wilbert Paulissen, hoofd van de landelijke recherche, maandag tegen de nabestaanden van de ramp met de MH17 verteld op een nabestaandenbijeenkomst.

,,Dat is echt heel veel. Bij een groot onderzoek zijn meestal vijftien tot twintig mensen betrokken. Dit is een club met een groot commitment.’’ Ze werken vanuit Nederland en Kiev.

,,Het is lastig en ingewikkeld dat we zoveel informatie nog niet kunnen delen, terwijl we met zoveel bezig zijn’’, blikte hoofdofficier van justitie Fred Westerbeke, de leider van het onderzoek, terug. ,,Dat kan het onderzoek in gevaar brengen. We willen geen informatie weggeven die de daders kan helpen. Je moet het materiaal ook nog presenteren aan de rechter. Als je dat eerst aan de media doet, kan je daar later last van krijgen.’’

Politie en Openbaar Ministerie verwachten dat ze voor de tweede helft van het jaar de exacte afvuurlocatie en het gebruikte raketsysteem bekend kunnen maken. De Onderzoeksraad Voor Veiligheid (OVV) definieerde in haar onderzoek naar de ramp in oktober al een gebied van 240 vierkante kilometer en concludeerde dat de MH17 met een Buk-raket neergehaald moet zijn. Politie en OM verwachten nog preciezer te zijn over welk systeem precies gebruikt is.

De afgelopen periode heeft de politie veel tijd gestoken in het verdiepen in raketsystemen. ,,Dat is belangrijk voor de schuldvraag’’, legt Paulissen uit. ,,Wordt het door een persoon bediend, of door meerdere mensen? Kan het een verkeersvliegtuig van een legervliegtuig onderscheiden? Dat is allemaal relevante informatie voor de uiteindelijke vervolging van de daders.’’

In het onderzoek zijn meer dan honderd getuigen gesproken. De politie spreekt van relevante getuigenverklaringen, maar kan niet verder ingaan op de aard van de verklaringen en of het ook om ooggetuigen gaat.

Westerbeke zegt er vertrouwen in te hebben dat de daders gevonden en berecht zullen worden.

OM heeft vertrouwen in uitkomst onderzoek MH17

AD 07.03.2016 Het Openbaar Ministerie heeft maandagmiddag nabestaanden van de MH17-ramp bijgepraat over het lopende strafrechtelijke onderzoek. Het OM denkt rond de zomer te weten met welk type raket en vanaf welke lanceerlocatie MH17 is neergehaald. Ook moeten er dan daders in beeld zijn. ,,Maar we hebben op dit moment nog geen concrete verdachten,” zegt hoofdofficier Fred Westerbeke.

Het onderzoeksteam praat nog met Rusland over het krijgen van meer radarbeelden, maar deze zijn volgens Westerbeke niet meer het allerbelangrijkste. ,,Met andere gegevens hebben we al kunnen vaststellen dat er geen andere toestellen in de buurt van MH17 vlogen.”

© anp.

Ook weet het OM volgens Westerbeke zeker dat op de radarschermbeelden die het heeft gehad van Oekraïne en Rusland geen gegevens zijn weggelaten – zoals mogelijk militaire toestellen.

Oekraïne heeft het OM aangegeven dat het niet alle radardata kon geven omdat twee radarstations defect waren geraakt en 1 station in onderhoud was. Dat wijkt af van de opmerkingen in het rapport van de Onderzoeksraad, die meldde dat de radarstations in ‘gepland onderhoud’ waren.

© anp.

‘Absoluut vertrouwen’
Het OM heeft inmiddels ‘heel veel materiaal’ en heeft daarom een ‘absoluut vertrouwen’ uiteindelijk de schuldvraag te kunnen beantwoorden.  Veel materiaal komt van ooggetuigen, telefoongegevens en van internet, maar het kost het onderzoeksteam veel tijd om alles te controleren op echtheid. ,,We moeten verifiëren en controleren,  zei Wilbert Paulissen van de landelijke recherche.

Dankzij een ‘sms-bom’ aan 50.000 mensen die in Oost-Oekraïne in de buurt waren van de ramplocatie, heeft het OM uiteindelijk veel getuigen kunnen vinden. Van deze ongeveer honderd mensen wil het OM niet zeggen, wat ze hebben gezien. ,,We moeten alles nalopen. Wij moeten straks niet alleen een verhaal hebben om te vertellen, maar ook een proces-verbaal,” zei Paulissen.

Herkomstland
Hij kan niet aangeven hoelang het onderzoek nog zal duren, omdat na het bepalen van de lanceerplek, het onderzoek door zal gaan met het achterhalen van verdachten. Om nog meer details te krijgen over toegepaste type raket, heeft het OM de wrakstukken van het toestel uitputtend onderzocht op raketresten en deze vergeleken met diverse types raketten. Daarmee wil het OM nog gedetailleerder dan de Onderzoeksraad vaststellen wel subtype raket het is geweest. Hiermee is mogelijk ook het ‘herkomstland’ van de raket te bepalen.

De nabestaandenbijeenkomst gaf veel betrokkenen duidelijkheid en rust, vindt Westerbeke. ,,We hebben veel uitleg kunnen geven. En dat zullen we blijven doen.”

Lees ook;

Hoofdofficier: veroordeling in zaak MH17 is ‘zeer aannemelijk’

VK 07.03.2016 De kans dat er geen veroordeling komt in de zaak over het neergestorte vliegtuig MH17, is ‘uiterst gering’. Zelfs al zou er sprake zijn van een ongeluk en was het niet de bedoeling om een commercieel toestel neer te halen, dan nog is de kans ‘zeer aannemelijk’ dat het komt tot een veroordeling.

Dat zei de onderzoeksleider, hoofdofficier Fred Westerbeke, maandagavond op een persconferentie. Wel is de vraag of er sprake was van opzet ‘van cruciaal belang voor de strafbepaling. Vermoedelijk is al duidelijk of de MH17 het doel was, maar daarover doet hij geen mededelingen.

Westerbeke herhaalde maandag dat het onderzoeksteam de schuldvraag denkt te kunnen beantwoorden. Eerder al zei hij dat de onderzoekers niet alleen vermoeden wie de raket heeft afgeschoten; ook denken zij te kunnen aantonen wie daartoe de opdracht heeft gegeven.

Exacte plek afvuren

Fulltime

Een team van tachtig politiemensen is nog steeds fulltime bezig met het onderzoek naar de daders van de aanslag op de MH17. Dat heeft Wilbert Paulissen, hoofd van de landelijke recherche, maandag tegen de nabestaanden van de ramp met de MH17 verteld op een nabestaandenbijeenkomst.

De primaire radarbeelden, waarover veel discussie in politiek en media is ontstaan, zijn ‘gewenst’, maar ‘niet noodzakelijk’ voor de schuldvraag, aldus de hoofdofficier. Rusland stelt dat die beelden niet meer beschikbaar zijn. Toch gaat Westerbeke daarover binnenkort ‘met de Russen in gesprek’.

Het internationale onderzoeksteam verwacht komende zomer te kunnen bekendmaken wat de exacte plek is vanwaar de raket werd afgevuurd, en met welk wapensysteem dat precies is gebeurd – van een BUK-installatie bestaan verschillende subtypen.

De recherche heeft afgelopen jaar aan de verzenders van 50 duizens sms’jes van personen die in de buurt waren van de ramp persoonlijk een oproep gestuurd om te komen getuigen

Via de inlichtingendienst AIVD is alle gevraagde informatie uit de VS inmiddels overgedragen, stelt hoofd Wilbert Paulissen van de Nationale Recherche. Zijn team onderzoekt onder meer of de BUK-installatie door één of meerdere personen is bediend, onderzoekt telecomgegevens van zendmasten in Oekraïne en Rusland, en ondervraagt getuigen. De recherche heeft afgelopen jaar aan de verzenders van 50 duizens sms’jes van personen die in de buurt waren van de ramp persoonlijk een oproep gestuurd om te komen getuigen. Dat heeft meer dan 100 ‘relevante’ getuigen opgeleverd, aldus Paulissen.

De bevindingen van het onderzoeksteam Bellingcat hebben voor een deel een bijdrage geleverd aan het onderzoek. Paulissen zegt inmiddels veel meer te hebben achterhaald. Daarvoor zijn ‘vele tientallen’ rechtshulpverzoeken gedaan aan ‘een groot aantal landen.’

Brieven

Een Rus vroeg op de persconferentie via een tolk waarom het ‘eigen Russische onderzoek’ niet wordt gebruikt, en waarom een brief daarover niet is beantwoord. Daarop antwoordde hoofdofficier Westerbeke, enigszins geïrriteerd, dat ‘die brief wél is beantwoord, en dat het nu geen zin heeft over het wel of niet beantwoorden van brieven te discussiëren.’

RAMPVLUCHT MH17;

Hoofdofficier: veroordeling in zaak MH17 is ‘zeer aannemelijk’

Rutte: identificatie laatste twee slachtoffers MH17 vrijwel uitgesloten

D66: kabinet moet voortaan vliegverbod kunnen opleggen

OVV: geen heropening onderzoek MH17

Namen bekend van Russische militairen betrokken bij MH17

BEKIJK HELE LIJST

Politieteam van tachtig man jaagt nog op daders MH17

NU 07.03.2016 Een team van tachtig politiemensen is nog steeds fulltime bezig met het onderzoek naar de daders van de aanslag op de MH17.

Dat heeft Wilbert Paulissen, hoofd van de landelijke recherche, maandag tegen de nabestaanden van de ramp met de MH17 verteld op een nabestaandenbijeenkomst in Bunnik.

“Dat is echt heel veel. Bij een groot onderzoek zijn meestal vijftien tot twintig mensen betrokken. Dit is een club met een groot commitment.” Ze werken vanuit Nederland en Kiev.

Hoofdofficier

“Het is lastig en ingewikkeld dat we zoveel informatie nog niet kunnen delen, terwijl we met zoveel bezig zijn”, blikte hoofdofficier van justitie Fred Westerbeke, de leider van het onderzoek, terug. “Bepaalde informatie kan je niet delen, want dat kan het onderzoek in gevaar brengen. We willen geen informatie weggeven die de daders kan helpen. Je moet het materiaal ook nog presenteren aan de rechter. Als je dat eerst aan de media doet, kan je daar later last van krijgen.”

Afvuurlocatie

Politie en Openbaar Ministerie verwachten dat ze voor de tweede helft van het jaar de exacte afvuurlocatie en het gebruikte raketsysteem bekend kunnen maken. De Onderzoeksraad Voor Veiligheid (OVV) definieerde in haar onderzoek naar de ramp in oktober al een gebied van 240 vierkante kilometer en concludeerde dat de MH17 met een Buk-raket neergehaald moet zijn.

Politie en OM verwachten nog preciezer te zijn over welk systeem precies gebruikt is.

Schuldvraag

De afgelopen periode heeft de politie veel tijd gestoken in het verdiepen in raketsystemen. “Dat is belangrijk voor de schuldvraag”, legt Paulissen uit. “Wordt het door een persoon bediend, of door meerdere mensen? Kan het een verkeersvliegtuig van een legervliegtuig onderscheiden? Dat is allemaal relevante informatie voor de uiteindelijke vervolging van de daders.”

In het onderzoek zijn meer dan honderd getuigen gesproken. De politie spreekt van relevante getuigenverklaringen, maar kan niet verder ingaan op de aard van de verklaringen en of het ook om ooggetuigen gaat.

Westerbeke zegt er vertrouwen in te hebben dat de daders gevonden en berecht zullen worden.

Lees meer over: MH17

Gerelateerde artikelen;

Geen heropening onderzoek MH17 door Onderzoeksraad 

OM verwacht deze zomer bewijs over MH17-raket  

Rusland zegt nabestaanden MH17 dat radarbeelden zijn overgedragen  

Voor zomer duidelijkheid MH17

Telegraaf 07.03.2016 De nabestaanden van de MH17-slachtoffers krijgen voor de zomer duidelijkheid over de lanceerplek van de BUK-raket waarmee de Boeing 777 van Malaysia Airlines in juli 2014 werd neergehaald.

Dat zei voorzitter Evert van Zijtveld van de Stichting Vliegramp MH17 vanavond na afloop van een bijeenkomst waar de familieleden door onder anderen hoofdofficier van justitie Westerbeke zijn bijgepraat over de vorderingen in het strafrechtelijk onderzoek tegen de massamoordenaars.

Westerbeke herhaalde volgens Van Zijtveld „voldoende informatie te hebben die naar de daders kan leiden”, maar liet in het midden waaruit die gegevens bestaan.

De hoofdofficier van justitie zou niet zijn ingegaan op de identiteit van de daders „omdat dat het onderzoek kan schaden.” Verder noemde Westerbeke de radargegevens volgens Van Zijtveld belangrijk. Het OM beschikt daar echter niet over.

De Onderzoeksraad voor Veiligheid liet eerder weten dat Oekraïne en Rusland geen primaire radarbeelden hebben verstrekt. Op die opnames kunnen de raket en eventuele andere vliegtuigen in de nabijheid van MH17 zichtbaar zijn.

Afspraken na MH17 voor veiliger vliegen

AD 07.03.2016 Twintig maanden na de MH17-ramp moet een nieuw convenant tussen overheid en vliegtuigmaatschappijen zorgen voor meer veiligheid in de lucht. Een Kamermeerderheid steunt het plan, maar piloten zijn sceptisch. ‘We moeten ons niet met een kluitje in het riet laten sturen.’

Vier keer per jaar overleggen is niet voldoende, aldus Kamerlid Michiel Servaes, PvdA.

  1. Een convenant;
  2. Geld voor inlichtingendiensten;
  3. Een certificaat voor ‘goed’ veiligheidsbeleid. Met deze drie zaken wil de Tweede Kamer dinsdag het vliegen door Nederlandse luchtvaartmaatschappijen alsnog veiliger maken. Alsnog, want de maatregelen zijn ingegeven door de ramp met MH17, inmiddels 20 maanden geleden.Overleg
    De afgelopen maanden lobbyde het kabinet bij internationale organisaties en kwam er een online naslagwerk met onveilige gebieden. Ook is er vaker overleg tussen inlichtingendiensten en Nederlandse luchtvaartmaatschappijen.En toch was de Kamer vorig week tijdens het MH17-debat ontevreden: De website met risicogebieden is onvolledig en niet actueel, de internationale molens draaien traag en het huidige overleg is te vrijblijvend. ,,Vier keer per jaar overleggen is niet voldoende. We kunnen niet verwachten dat diensten de hele wereld monitoren, maar er komt daar veel informatie samen. Als de lijnen met luchtvaartbedrijven korter zijn, kan dat de veiligheid ten goede komen”, zegt Kamerlid Michiel Servaes (PvdA).

Meerderheid

Rutte deed wel heel luchtig over de plannen en dat is niet goed, aldus Steven Verhagen,VNV.

Zijn voorstel voor een convenant tussen overheid en luchtvaartmaatschappijen kan rekenen op een meerderheid. Dat geldt ook voor de D66-oproep om voldoende geld beschikbaar te stellen, zodat inlichtingendiensten ook echt betere informatie kunnen verzamelen en verspreiden. Vandaag wordt er gestemd over de plannen, maar die gaan Steven Verhagen van de Vereniging van Nederlandse Verkeersvliegers (VNV) niet ver genoeg. ,,Rutte deed wel heel luchtig over de plannen en dat is niet goed. Er was een compleet gebrek aan daadkracht de afgelopen anderhalf jaar.”

Verhagen is daarom wel blij dat alsnog een Kamermeerderheid inziet dat er meer moet gebeuren. ,,We willen dat duidelijk in de wet komt te staan dat inlichtingendiensten óók een taak hebben voor de luchtvaart. Een convenant is te vrijblijvend. Dat wordt tijdrekken. We moeten uitkijken dat we uiteindelijk niet met een kluitje in het riet worden gestuurd.”

Motie
Een motie van de VVD om maatschappijen te belonen of te straffen voor hun veiligheidsbeleid zal vandaag ook genoeg steun krijgen. ,,De KLM-afdeling die risico-inschattingen maakt, kost geld. Geld dat andere maatschappijen soms niet uitgeven. Terwijl de consument zo veilig mogelijk wil vliegen,” zegt VVD-Kamerlid Han ten Broeke.

Hij vindt dat luchtvaartmaatschappijen veel beter dan de AIVD of MIVD met een ‘luchtvaartbril’ naar gevaren kunnen kijken. Daar ligt de echte kennis en dus de eindverantwoordelijkheid. Verhagen van pilotenvereniging VNV erkent dat piloten altijd de beslissende keuze zullen blijven maken, maar ziet weinig in het VVD-voorstel.

,,Zorg eerst voor betere informatie vanuit de overheid, voor je ons wilt gaan straffen als we geen goede afwegingen maken. Laat alle ideeën alsjeblieft na bijna 2 jaar praten niet alsnog een papieren tijger blijken te zijn. Daar is het onderwerp te belangrijk voor.”

Lees ook;

Rutte schiet uit zijn slof

Telegraaf 01.03.2016 Premier Rutte is tijdens het debat over de aanslag op vlucht MH17 uit zijn slof geschoten om beschuldigingen uit de Tweede Kamer dat er sprake zou zijn van een doofpot. Vooral de suggestie van Kamerleden Bontes (VNL) en Omtzigt (CDA) dat er andere belangen zouden spelen om niet door te pakken in de verhouding met de Russen, zette kwaad bloed bij de premier.

“Alsof wij om de handelsbelangen met Rusland en onze gezellige verhouding met de Oekraïners zaken gaan zitten toedekken. Ik heb genoeg van die onzin.” Rutte weigerde vervolgens een vraag van Bontes te beantwoorden over bijeenkomst in Kiev, een paar dagen voor de aanslag. Daarin werd Nederland op de hoogte gesteld van de aanwezigheid van zware luchtdoelraketten in handen van de pro-Russische rebellen.

Van Omtzigt en Bontes was andermaal kritiek gekomen op de weigering van het kabinet om Oekraïne en Rusland in het openbaar te vragen om de ruwe radargegevens van het gebied waar MH17 vloog. Volgens Rutte had het kabinet met een al te precies verzoek aan andere landen zijn afzijdigheid verloren in het onderzoek naar de toedracht. Het kabinet wist pas dat Oekraïne en Rusland geen ruwe radargegevens hadden geleverd toen de onafhankelijk opererende Onderzoeksraad voor de Veiligheid (OVV) met haar eindrapport kwam.

Tegelijkertijd wijst Rutte naar eigen zeggen de Russische president Poetin wel degelijk geregeld op diens verplichting om aan het onderzoek mee te werken. Hij trekt daarbij de vergelijking met de ramp met de Russische kernonderzeeër Koersk. “Jij weet als geen ander wat het voor je land betekent als er landgenoten op die manier omkomen”, vertelde Rutte over zijn onderhoud met Poetin.

Rutte kon niet zeggen wanneer ons Openbaar Ministerie samen met die van Australië, Maleisië, België en Oekraïne tot vervolging overgaat. “Ons geduld, en vooral dat van de nabestaanden, wordt op de proef gesteld.”

Rutte: kans klein op identificatie van twee slachtoffers MH17

Trouw 01.03.2016 Identificatie van twee slachtoffers van de MH17-ramp is vrijwel uitgesloten. Dat stelde premier Mark Rutte dinsdagavond in de Tweede Kamer tijdens een debat over de MH17. Hij werd boos toen de suggestie werd gedaan dat het kabinet zaken geheim wil houden vanwege de handelsrelatie met Rusland. “Totale nonsens”, aldus de premier.

Rutte noemde de kans ‘helaas heel klein’ dat die twee personen alsnog worden geïdentificeerd. Op 21 maart 2015 was van 296 van de 298 slachtoffers de identiteit vastgesteld. Onder de doden waren bijna 200 Nederlanders.

Minister Ard van der Steur van veiligheid en justitie zei in het debat dat door middel van nieuwe technieken zal worden geprobeerd DNA-profielen te krijgen uit kleine stoffelijke resten. Mogelijk kan dat leiden tot identificatie van de twee laatste niet-geïdentificeerde slachtoffers. “De kans daarop is uiterst gering. Hoe vervelend dat ook is”, beklemtoonde ook Van der Steur.

Premier Rutte maakte zich in het debat erg boos over beweringen dat de regering zaken zou toedekken rond de onderzoeken naar de toedracht van de MH17-ramp. Hij reageerde onder meer op een vraag van parlementariër Louis Bontes, die wees op de oprichting van een werkgroep voor waarheidsvinding door nabestaanden.

Rutte sprak over onzin-insinuaties. Volgens de premier bemoeit de regering zich niet met de onderzoeken om de onafhankelijkheid van die onderzoeken niet te beschadigen.

“Dat wij vanwege de handelsrelaties met Rusland of de gezellige contacten met Oekraïne, of omdat wij dingen geheim willen houden, dat wij dingen zitten toe te dekken, dat wij dingen in doofpotten zitten te doen waar het MH17 betreft, is totale nonsens”, aldus de premier.

Verwant nieuws;

Meer over;

Rutte: identificatie laatste twee slachtoffers MH17 vrijwel uitgesloten

VK 01.03.2016 De identificatie van twee slachtoffers van de MH17-ramp is vrijwel uitgesloten. Dit stelde premier Mark Rutte dinsdagavond in de Tweede Kamer tijdens een debat over de MH17.

Rutte noemde de kans ‘helaas heel klein’ dat die twee personen alsnog worden geïdentificeerd. Op 21 maart 2015 was van 296 van de 298 slachtoffers de identiteit vastgesteld. Onder de doden waren bijna 200 Nederlanders.

Minister Ard van der Steur (Veiligheid en Justitie) zei in het debat dat door middel van nieuwe technieken zal worden geprobeerd DNA-profielen te krijgen uit kleine stoffelijke resten. Mogelijk kan dat leiden tot identificatie van de twee laatste niet-geïdentificeerde slachtoffers. ‘De kans daarop is uiterst gering. Hoe vervelend dat ook is’, beklemtoonde ook Van der Steur.

Premier Rutte maakte zich in het debat erg boos over beweringen dat de regering zaken zou toedekken rond de onderzoeken naar de toedracht van de MH17-ramp. Hij sprak over onzin-insinuaties. Volgens Rutte bemoeit de regering zich niet met de onderzoeken om de onafhankelijkheid van die onderzoeken niet te beschadigen.

‘Dat wij vanwege de handelsrelaties met Rusland of de gezellige contacten met Oekraïne, of omdat wij dingen geheim willen houden, dat wij dingen zitten toe te dekken, dat wij dingen in doofpotten zitten te doen waar het MH17 betreft, is totale nonsens’, aldus de premier.

Rutte reageerde onder meer op een vraag van parlementariër Louis Bontes, die wees op de oprichting van een werkgroep voor waarheidsvinding door nabestaanden.

Geen nieuw onderzoek

Minister Bert Koenders , minister-president Mark Rutte en minister Ard van der Steur voor het Tweede Kamerdebat over het rapport van de Onderzoeksraad voor de Veiligheid naar de ramp met MH17. © ANP

Vorige week liet de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) weten geen reden te zien om het onderzoek naar de toedracht van de crash van vlucht MH17 te heropenen. Dat schreef de OVV in reactie op vragen van Tweede Kamerleden. Dat is volgens de regels van de wereldluchtvaartorganisatie ICAO alleen mogelijk als er sprake is van nieuw en belangrijk bewijsmateriaal.

Kamerleden hebben veel vragen gesteld bij het rapport van de OVV dat vorig jaar oktober verscheen. Rusland uitte kritiek. Uit het rapport komt naar voren dat het vliegtuig is neergehaald door een BUK-raket, afgevuurd vanuit gebied in handen van pro-Russische Oekraïense rebellen.

Ook ging de raad in op een brief van de Russische luchtvaartorganisatie die begin januari werd ontvangen. Die brief bevatt geen nieuw bewijsmateriaal, liet de OVV weten. Rusland droeg met de brief ook geen aanvullende radargegevens over.

Vervolging kan nog lang duren

© anp

Vorige maand liet hoofdofficier van justitie Fred Westerbeke van het landelijk parket van het Openbaar Ministerie aan de nabestaanden weten dat de opsporing, arrestatie en berechting van de ‘daders’ van het neerschieten van vlucht MH17 nog lang kan duren.

Het strafrechtelijk onderzoeksteam heeft wel een ‘grote groep personen in beeld die op een of andere wijze betrokken lijken te zijn geweest bij het neerschieten van de MH17”,  liet Westerbeke weten. Hij liet weten ‘voor de tweede helft’ van dit jaar informatie te hebben over met welk type raket en vanaf welke locatie de MH17 is neergeschoten.

Het OM verwacht dan ook meer zicht te krijgen op mogelijke daders.

RAMPVLUCHT MH17;

Rutte: identificatie laatste twee slachtoffers MH17 vrijwel uitgesloten

D66: kabinet moet voortaan vliegverbod kunnen opleggen

OVV: geen heropening onderzoek MH17

Namen bekend van Russische militairen betrokken bij MH17

OM: Bewijs over afvuurlocatie BUK-raket MH17 deze zomer rond

BEKIJK HELE LIJST

‘Geen id twee MH17-slachtoffers’

Telegraaf 01.03.2016 Identificatie van twee slachtoffers van de MH17-ramp is vrijwel uitgesloten. Dat stelde premier Mark Rutte dinsdagavond in de Tweede Kamer tijdens een debat over de MH17.

Rutte noemde de kans ,,helaas heel klein” dat die twee personen alsnog worden geïdentificeerd. Op 21 maart 2015 was van 296 van de 298 slachtoffers de identiteit vastgesteld. Onder de doden waren bijna 200 Nederlanders.

Midden vorig jaar liet minister Ard van der Steur (Veiligheid en Justitie) al weten de kans zeer klein te achten dat de laatste twee niet-geïdentificeerde slachtoffers worden geïdentificeerd.

Rutte: geen identificatie 2 slachtoffers MH17

AD 01.03.2016 Identificatie van twee slachtoffers van de MH17-ramp is vrijwel uitgesloten. Dat stelde premier Mark Rutte dinsdagavond in de Tweede Kamer tijdens een debat over de MH17.

Rutte noemde de kans ,,helaas heel klein” dat die twee personen alsnog worden geïdentificeerd. Op 21 maart 2015 was van 296 van de 298 slachtoffers de identiteit vastgesteld. Onder de doden waren bijna 200 Nederlanders.

Midden vorig jaar liet minister Ard van der Steur (Veiligheid en Justitie) al weten de kans zeer klein te achten dat de laatste twee niet-geïdentificeerde slachtoffers worden geïdentificeerd.

Radarbeelden
Tijdens het debat over de ramp kwamen ook de radargegevens ter sprake. D66, CDA, PVV en de Christenunie wilden opheldering over welke radargegevens er nu daadwerkelijk zijn.

Na het rapport van de Onderzoeksraad (OVV) werden aanvullende vragen gesteld over die technische informatie. 

Vorige week kwam het opmerkelijk antwoord dat de Onderzoeksraad geen radargegevens heeft opgevraagd bij de Verenigde Staten. Dat is opvallend omdat juist de Amerikanen kort na de crash beweerden ‘alles’ te hebben gezien. ,,We zagen het toestel verdwijnen van de radarschermen”, zei minister Kerry van Buitenlandse Zaken toen.

De radargegevens zouden de toedracht van de aanslag verder kunnen ophelderen, denken de partijen. Daarnaast willen verschillende fracties dat het gemakkelijker wordt voor passagiers om te kunnen checken over welke landen zij vliegen als ze aan boord van een vliegtuig gaan.

Positieve prikkels
Daarnaast wil de Tweede Kamer sancties voor luchtvaartmaatschappijen die niet duidelijk zijn over hun routes over gevaarlijke gebieden. Maatschappijen die dat wel zijn, moeten juist beloond worden.

Een brede meerderheid van coalitiepartijen en oppositie hoopt daarmee de veiligheid van de burgerluchtvaart te vergroten. Dat bleek dinsdagavond tijdens een debat over de ramp met vlucht MH17.

De regering reageerde instemmend op de oproep. Staatssecretaris Sharon Dijksma (Luchtvaart) benadrukte dat ze vooral wil inzetten op ,,positieve prikkels”.

Lees ook;

Kamer blijft hameren op radarbeelden MH17

 

AD 01.03.2016 Een deel van de Tweede Kamer wil weten welke radargegevens er nu precies beschikbaar zijn in het onderzoek naar de ramp met de MH17. In het eerste grote debat over de aanslag dinsdagmiddag, hamerden D66, CDA, PVV en ChristenUnie  erop dat zij opheldering willen over welke radargegevens er zijn.

Minister Bert Koenders , minister-president Mark Rutte en minister Ard van der Steur voor het Tweede Kamerdebat. © anp.

 Pieter Omtzigt (CDA) tijdens het Tweede Kamerdebat. © anp.

Na het rapport van de Onderzoeksraad (OVV) werden aanvullende vragen gesteld over die technische informatie.

Radarschermen
Vorige week kwam het opmerkelijk antwoord dat de Onderzoeksraad geen radargegevens heeft opgevraagd bij de Verenigde Staten. Dat is opvallend omdat juist de Amerikanen kort na de crash beweerden ‘alles’ te hebben gezien. ,,We zagen het toestel verdwijnen van de radarschermen”, zei minister Kerry van Buitenlandse Zaken toen.

De radargegevens zouden de toedracht van de aanslag verder kunnen ophelderen, denken de partijen. Daarnaast willen verschillende fracties dat het gemakkelijker wordt voor passagiers om te kunnen checken over welke landen zij vliegen als ze aan boord van een vliegtuig gaan.

Onzichtbaar
,,Nu is dat nog totaal onzichtbaar”, zegt D66-Kamerlid Sjoerd Sjoerdsma. Volgens  ChristenUnie-Kamerlid Joel Voordewind  neemt het kabinet ‘te weinig initiatief’ om vluchtroutes openbaar en beschikbaar te krijgen voor passagiers.

Anderhalf jaar wachten op debat met Rutte

AD 01.03.2016 Negentien maanden na de MH17-ramp houdt de Tweede Kamer dinsdag voor het eerst een plenair debat met premier Rutte. De Kamer wil een update over de stand van zaken en heeft veel vragen. Vooral het rapport van de Onderzoeksraad voor Veiligheid staat in de belangstelling.

© anp.

© anp.

Mogelijk is het debat met Rutte gelijk het laatste, schat D66-Kamerlid Sjoerd Sjoerdsma. ,,Nu gaat het over geopolitiek, vervolging, vliegroutes, crisisorganisaties. In de toekomst worden het meer specialistische, uitgesplitste debatten.”

Komt er duidelijkheid? De voortekenen zijn niet al te gunstig: op veel van de schriftelijke Kamervragen kwam geen duidelijk antwoord. Soms omdat het strafrechtelijke onderzoek nog loopt; soms omdat dat wettelijk niet mag. Dat stelde althans de Onderzoeksraad (OVV) vorige week: alles wat niet in het onderzoeksrapport staat, mag het niet openbaar maken.

Kamerleden knarsentanden. Pieter Omtzigt (CDA): ,,Men verwijst naar wettelijke geheimhouding; dat betekent dat we niet mogen weten welke informatie de OVV had. Dat maakt het voor ons vrij lastig om te controleren.”

Scherp
De terughoudende opstelling van kabinet en Onderzoeksraad kan voor een scherp debat zorgen. ,,Strijdende partijen in Oost-Oekraïne hadden niet altijd belang alle info te delen. Dat geldt voor Oekraïne, Rusland, maar ook voor Nederland. Alle landen hebben niet bepaald getrouw meegewerkt met de Onderzoeksraad,” vindt Omtzigt.

Dat rapport van de Onderzoeksraad verscheen in oktober, inmiddels is er een groeiende lijst met vragen over het werk van de raad. Opmerkelijk antwoord vorige week: ,,De Onderzoeksraad heeft geen radargegevens opgevraagd bij de Verenigde Staten.”

Dat terwijl juist de Amerikanen kort na de crash beweerden alles te hebben gezien. ,,We zagen het toestel verdwijnen van de radarschermen,” aldus minister Kerry van Buitenlandse Zaken.

© afp.

Alle landen hebben niet bepaald getrouw meegewerkt met de Onderzoeksraad, aldus Pieter Omtzigt (CDA).

Rebellen
De afgelopen weken zijn radargegevens sowieso hét gesprek van de dag: was de Oekraïense radar in ‘regulier onderhoud’ of vernield door rebellen?

De Onderzoeksraad en Oekraïense ambassadeur spreken elkaar tegen. De voorgeschreven logbestanden van het computersysteem van de luchtverkeersleiders van zowel Rusland als Oekraïne zijn spoorloos. De Oekraïense en Russische luchtverkeersleiders van dienst zijn niet ondervraagd. Toch zegt de raad dat het ‘alle informatie had’ om vlucht MH17 te kunnen analyseren.

Het debat gaat niet over het strafrechtelijke onderzoek; dat laat nog maanden op zich wachten, al meldt het Openbaar Ministerie goede voortgang.

Verwijten
En erna? Recent bleek nog dat vliegrampen decennia later nog tot discussie kunnen leiden. Staatssecretaris Sharon Dijksma heeft de Onderzoeksraad gevraagd opnieuw naar het onderzoek rond de Faro-ramp in 1992 te kijken. Dat verzoek komt ruim 23 jaar na de ramp. Nabestaanden van Faro maken de OVV tal van verwijten.

Na de Bijlmerramp in ’92 kritiek. was er zoveel twijfel dat 6 jaar later een parlementaire enquête werd gehouden. De conclusie luidde dat de Tweede Kamer ‘te vaak’ onjuist en onvolledig was geïnformeerd. Delen van het onderzoek van de Raad voor de Luchtvaart – de voorganger van de Onderzoeksraad – waren ‘onvolledig en oppervlakkig’. Het ging om bijkomende factoren, zoals reguliere inspecties aan de motorophanging door El Al.

Ook bij de MH17-ramp lijken bijkomende factoren, zoals waaróm Oekraïne het luchtruim openhield, niet uitputtend door de Raad bekeken. De MH17-ramp is ‘pas’ 1,5 jaar geleden.

Lees ook;

Luchtverkeersleider MH17 niet gehoord door onderzoeksraad

AD 26.02.2016 De Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) heeft voor het onderzoeken van de oorzaak van de MH17-ramp niet gesproken met de luchtverkeersleider die het toestel ten tijde van de ramp begeleidde. Dat blijkt uit de antwoorden van de OVV op tientallen vragen uit de Tweede Kamer. De OVV ziet in de discussie over ontbrekende radargegevens geen reden om het onderzoek te heropenen.

Informatie die niet in het rapport is opgenomen, mag de Onderzoeksraad niet openbaar maken, aldus Onderzoeksraad voor Veiligheid.

Antwoorden van de Onderzoeksraad; Open pdf (1,3 MB)

In de antwoorden verwijst de onderzoeksraad veelvuldig naar het gepresenteerde eindrapport en stelt de raad dat alle aanvullende informatie geheim is op basis van de wet. ,,Onderliggende onderzoeksinformatie die niet in het rapport is opgenomen, mag de Onderzoeksraad niet openbaar maken.”

Veel de 82 gestelde vragen blijven daardoor onbeantwoord. Het is overigens de raad zelf die bepaalt wat wel en niet in het rapport is gekomen.  Zo ontbreekt in het rapport en de nieuwe antwoorden de uitleg waarom de raad niet heeft gesproken met de Oekraïense en Russische luchtverkeersleiders.

Tijdens een eerder gesprek in de Tweede Kamer zei de Raad ‘niet helemaal zeker’ te weten of er is gesproken. In de schriftelijke antwoorden zegt de raad nu dat het voldoende informatie had om ‘het verloop van de vlucht van MH17 te analyseren.’

Een illustratie uit het MH17-rapport van de OVV: explosie van de BUK-raket © anp.

Onderhoud
De luchtverkeerleiders hadden duidelijkheid kunnen geven over het ontbreken van primaire radarstations: waren deze in ‘periodiek onderhoud’, zoals de OVV schrijft, of waren deze mede defect door eerdere beschietingen, zoals Oekraïense regering na publicatie van het rapport volhoudt? ,,Uitspraken van anderen zijn voor hun eigen rekening,” vindt de raad daarvan.

De raad laat doorschemeren de vele vragen over de radarbeelden niet zo relevant te vinden omdat de raad zich alleen richt op de directe oorzaak van de ramp. Dat is volgens de raad een beschieting met een BUK-raket, gelanceerd uit door pro-Russische rebellen gecontroleerd gebied.

‘Uitspraken van anderen zijn voor hun eigen rekening.’, aldus Onderzoeksraad voor Veiligheid.

Wrakstukken van MH17 in Oekraïne in november 2014. © anp.

Brief OVV aan RuslandOpen pdf (367,4 kB)

Ooggetuigen
Diverse Tweede Kamerleden en een groep nabestaanden willen echter wel duidelijkheid, omdat de radardata, luchtverkeersleiders en ooggetuigen duidelijkheid kunnen scheppen over mogelijk bijkomende factoren die het mogelijk maakten dat de ramp kon plaatsvinden, zoals het openhouden van het luchtruim boven 9,7 kilometer en het wellicht ‘stiekem meevliegen’ van militaire toestellen.

Het benoemen van bijkomende factoren is gebruikelijk in internationaal luchtvaartonderzoek. Diverse ooggetuigen beweren een militair toestel te hebben gezien. De raad is ‘op de hoogte’ van die getuigenissen, maar heeft het niet nader onderzocht omdat het al ‘expliciet’ kon uitsluiten dat een militair toestel MH17 heeft neerschoten.

Luchtverkeersleiders hadden kunnen aangeven of sommige types vliegtuigen, zoals militaire toestellen, worden weg gefilterd uit hun radarscherm. De OVV moest de conclusie dat er geen andere toestellen in de buurt waren op deze beeldschermafdrukken baseren.

Brief
De raad maakte gisteren wel een brief aan Rusland openbaar, waarin het ingaat op diverse bezwaren van het Russische ministerie van Transport op het eindrapport van de OVV. De raad wijst die bezwaren van de hand. Een woordvoerder van de OVV kon gisteren niet uitleggen waarom deze brief wel openbaar is, maar informatie waar Kamerleden om vragen onder wettelijke geheimhouding valt.

Lees ook;

OVV: geen heropening onderzoek MH17

VK 25.02.2016 De Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) ziet geen reden om het onderzoek naar de toedracht van de crash van vlucht MH17 te heropenen. Dit schrijft de OVV donderdag in reactie op vragen van de vaste commissie voor Buitenlandse Zaken van de Tweede Kamer.

 

Dat is volgens de regels van de wereldluchtvaartorganisatie ICAO alleen mogelijk als er sprake is van nieuw en belangrijk bewijsmateriaal. ‘De Raad heeft vastgesteld dat geen sprake is van nieuw en significant bewijsmateriaal’, schrijft de OVV.

Onder andere Kamerleden hebben veel vragen gesteld bij het rapport van de OVV dat vorig jaar oktober verscheen. Ook Rusland uitte kritiek. Uit het rapport komt naar voren dat het vliegtuig is neergehaald door een BUK-raket afgevuurd vanuit gebied in handen van pro-Russische Oekraïense rebellen.

Ook gaat de Raad in op een brief van de Russische luchtvaartorganisatie die begin januari werd ontvangen. Die brief bevat geen nieuw bewijsmateriaal, laat de OVV weten. Rusland draagt met de brief ook geen aanvullende radargegevens over.

Radarbeelden

Opmerkelijke zaken uit het MH17-rapport;

In oktober werd het rapport van de OVV gepresenteerd. Lees hier de opvallendste zaken.

In de Tweede Kamer zijn vooral vragen geweest over Russische en Oekraïense primaire radarbeelden. De OVV meldt dat in maart vorig jaar een oud-diplomaat namens de Raad naar Oekraïne is gereisd met als doel onder meer primaire radardata te verkrijgen. Over de inhoud van het gesprek mag de OVV niets openbaar maken.

Wel wordt elders in de brief gemeld dat de inspanningen van deze speciale vertegenwoordiger aanvullende onderzoeksinformatie opleverde, maar dat het er niet toe heeft geleid dat ‘de Onderzoeksraad alle gevraagde radardata ook heeft gekregen’. Wel is aan de Raad uitgelegd waarom de radargegevens niet beschikbaar waren.

RAMPVLUCHT MH17;

OVV: geen heropening onderzoek MH17

Namen bekend van Russische militairen betrokken bij MH17

OM: Bewijs over afvuurlocatie BUK-raket MH17 deze zomer rond

Rusland: primaire radargegevens MH17 beschikbaar gesteld

Volkskrant, RTL en NOS eisen meer transparantie over MH17-ramp

BEKIJK HELE LIJST

Geen heropening onderzoek MH17 door Onderzoeksraad

NU 25.02.2016 De Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) ziet geen reden om het onderzoek naar de toedracht van de crash van vlucht MH17 te heropenen. Dat schrijft de OVV donderdag in reactie op vragen van de vaste commissie voor Buitenlandse Zaken van de Tweede Kamer.

Dat is volgens de regels van de wereldluchtvaartorganisatie ICAO alleen mogelijk als er sprake is van nieuw en belangrijk bewijsmateriaal. ”De Raad heeft vastgesteld dat geen sprake is van nieuw en significant bewijsmateriaal”, schrijft de OVV.

Onder andere Kamerleden hebben veel vragen gesteld bij het rapport van de OVV dat vorig jaar oktober verscheen. Ook Rusland uitte kritiek. Uit het rapport komt naar voren dat het vliegtuig is neergehaald door een BUK-raket afgevuurd vanuit gebied in handen van pro-Russische Oekraïense rebellen.

Brief

Ook gaat de Raad in op een brief van de Russische luchtvaartorganisatie die begin januari werd ontvangen. Die brief bevat geen nieuw bewijsmateriaal, laat de OVV weten. Rusland draagt met de brief ook geen aanvullende radargegevens over.

In de Tweede Kamer zijn vooral vragen geweest over Russische en Oekraïense primaire radarbeelden. De OVV meldt dat in maart vorig jaar een oud-diplomaat namens de Raad naar Oekraïne is gereisd met als doel onder meer primaire radardata te verkrijgen. Over de inhoud van het gesprek mag de OVV niets openbaar maken.

Wel wordt elders in de brief gemeld dat de inspanningen van deze speciale vertegenwoordiger aanvullende onderzoeksinformatie opleverde, maar dat het er niet toe heeft geleid dat ”de Onderzoeksraad alle gevraagde radardata ook heeft gekregen”. Wel is aan de Raad uitgelegd waarom de radargegevens niet beschikbaar waren.

Periodiek onderhoud

De Oekraïense primaire radar in het gebied bleek door ”periodiek onderhoud” uit te staan. Rusland meldde eerder geen radargegevens te hebben bewaard. Volgens de OVV zouden zijn conclusies in het MH17-rapport niet anders zijn geweest als hij wel over deze radargegevens had beschikt.

In de antwoorden op de Kamervragen verwijst de OVV veelal naar het eindrapport van oktober vorig jaar en antwoordt de raad ook vaak dat onderzoeksinformatie die niet in het rapport is opgenomen, ook niet openbaar mag worden gemaakt.

Lees meer over: MH17 Vliegramp Oekraïne

Gerelateerde artikelen;

‘Russische legertop betrokken bij neerhalen MH17’  

OM verwacht deze zomer bewijs over MH17-raket  

Eerdere berichten

‘Geen heropening onderzoek’

Telegraaf 25.02.2016 De Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) ziet geen reden om het onderzoek naar de toedracht van de crash van vlucht MH17 te heropenen. Dat schrijft de OVV donderdag in reactie op vragen van de vaste commissie voor Buitenlandse Zaken van de Tweede Kamer.

Dat is volgens de regels van de wereldluchtvaartorganisatie ICAO alleen mogelijk als er sprake is van nieuw en belangrijk bewijsmateriaal. ,,De Raad heeft vastgesteld dat geen sprake is van nieuw en significant bewijsmateriaal”, schrijft de OVV.

Onder andere Kamerleden hebben veel vragen gesteld bij het rapport van de OVV dat vorig jaar oktober verscheen. Ook Rusland uitte kritiek. Uit het rapport komt naar voren dat het vliegtuig is neergehaald door een BUK-raket afgevuurd vanuit gebied in handen van pro-Russische Oekraïense rebellen.

Ook gaat de Raad in op een brief van de Russische luchtvaartorganisatie die begin januari werd ontvangen. Die brief bevat geen nieuw bewijsmateriaal, laat de OVV weten. Rusland draagt met de brief ook geen aanvullende radargegevens over.

In de Tweede Kamer zijn vooral vragen geweest over Russische en Oekraïense primaire radarbeelden. De OVV meldt dat in maart vorig jaar een oud-diplomaat namens de Raad naar Oekraïne is gereisd met als doel onder meer primaire radardata te verkrijgen. Over de inhoud van het gesprek mag de OVV niets openbaar maken.

Wel wordt elders in de brief gemeld dat de inspanningen van deze speciale vertegenwoordiger aanvullende onderzoeksinformatie opleverde, maar dat het er niet toe heeft geleid dat ,,de Onderzoeksraad alle gevraagde radardata ook heeft gekregen”. Wel is aan de Raad uitgelegd waarom de radargegevens niet beschikbaar waren.

Onderzoek MH17-crash blijft gesloten

 

AD 25.02.2016 De Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) ziet geen reden om het onderzoek naar de toedracht van de crash van vlucht MH17 te heropenen. Dat schrijft de OVV donderdag in reactie op vragen van de vaste commissie voor Buitenlandse Zaken van de Tweede Kamer.

De regels van wereldluchtvaartorganisatie ICAO schrijven voor dat het opnieuw openen van een dossier alleen mogelijk als er sprake is van nieuw en belangrijk bewijsmateriaal. ,,De Raad heeft vastgesteld dat geen sprake is van nieuw en significant bewijsmateriaal”, schrijft de OVV.

Onder andere Kamerleden hebben veel vragen gesteld bij het rapport van de OVV dat vorig jaar oktober verscheen. Ook Rusland uitte kritiek. Uit het rapport komt naar voren dat het vliegtuig is neergehaald door een BUK-raket afgevuurd vanuit gebied in handen van pro-Russische Oekraïense rebellen.

Ook gaat de Raad in op een brief van de Russische luchtvaartorganisatie die begin januari werd ontvangen. Die brief bevat geen nieuw bewijsmateriaal, laat de OVV weten. Rusland draagt met de brief ook geen aanvullende radargegevens over.

Radarbeelden
In de Tweede Kamer zijn vooral vragen geweest over Russische en Oekraïense radarbeelden. De OVV meldt dat in maart vorig jaar een oud-diplomaat namens de Raad naar Oekraïne is gereisd met als doel onder meer primaire radardata te verkrijgen. Over de inhoud van het gesprek mag de OVV niets openbaar maken.

Wel wordt elders in de brief gemeld dat de inspanningen van deze speciale vertegenwoordiger aanvullende onderzoeksinformatie opleverde, maar dat het er niet toe heeft geleid dat ,,de Onderzoeksraad alle gevraagde radardata ook heeft gekregen”. Wel is aan de Raad uitgelegd waarom de radargegevens niet beschikbaar waren.

GERELATEERD NIEUWS;

Vervolging ‘daders’ MH17 kan nog lang duren

Justitie verwacht deze zomer bewijs over raket MH17

OVV krijgt Machiavelliprijs voor MH17-rapport

Bellingcat: ‘Russische legertop verantwoordelijk voor ramp MH17’

Trouw 24.02.2016 De top van het Russische ministerie van defensie, met aan het hoofd president Poetin, is verantwoordelijk voor het neerschieten van vlucht MH17. Dat concludeert de burgerjournalistieke organisatie Bellingcat, die vandaag een rapport presenteert over de mogelijke daders en getuigen van de ramp.

Download het Bellingcat-rapport – Open pdf (12,2 MB)

Eerder dit jaar overhandigde Bellingcat het Openbaar Ministerie al een lijst met twintig namen van Russische officiers. Bij de vliegramp op 17 juli 2014 met een toestel van Malaysia Airlines vielen 298 doden, van wie 196 Nederlanders.

Het onderzoekscollectief publiceert een lijst met – deels geanonimiseerde – namen van commandanten uit de 53ste brigade. Dit zijn volgens Eliot Higgins, de Britse oprichter van de journalistieke platform, de personen die opdracht hebben gekregen oorlogsgeschut naar Oekraïne te verschepen. “Wij kunnen aantonen dat veel soldaten uit dit legeronderdeel afwisten van de Buk-raket die de MH17 uit de lucht heeft geschoten, en ook de afwezigheid (ten tijde van de ramp) van deze raket hebben opgemerkt.”

Poetin verantwoordelijk
De opdracht om het militair materieel te verschepen, kwam van het Russische ministerie van defensie, waar president Vladimir Poetin aan het hoofd staat. Aangezien het vliegtuig waarschijnlijk is neergehaald door een Russische Buk-raket, draagt de Russische legertop de hoofdverantwoordelijkheid voor de ramp, concludeert Bellingcat.

Higgins legt uit wat er nieuw is aan het dossier dat vandaag openbaar wordt gemaakt. Het werpt een groter aantal verdachten op en “geeft een goede indicatie van het soort informatie dat we boven water hebben weten te halen”. Volgens de burgerjournalist toont het rapport vooral aan dat het mogelijk is “veel meer bloot te leggen over de verantwoordelijken voor het neerhalen van de MH17 dan simpelweg te wijzen naar ‘het Russische leger'”.

Higgins is in zijn onderzoek geholpen door een groep ‘burgeronderzoeksjournalisten’, voornamelijk uit Oekraïne. Zij onderzochten openbare, digitale sporen: foto’s, filmpjes, tweets, berichten op Facebook. Bellingcat is overigens niet onomstreden. De oprichter wordt beticht van partijdigheid en is zelf nog nooit in Oekraïne geweest.

Verwant nieuws;

Namen bekend van Russische militairen betrokken bij MH17

VK 24.02.2016 Onderzoeksteam Bellingcat heeft de naam achterhaald van de commandant van de Russische luchtverdedigingseenheid die waarschijnlijk betrokken was bij het neerhalen van vlucht MH17. Ook heeft Bellingcat de identiteit weten te achterhalen van andere militairen die betrokken waren bij het transport van de BUK-raketinstallatie waarmee het Maleisische toestel naar alle waarschijnlijkheid werd neergehaald. Volgens het jongste rapport van het onderzoeksteam gaat het om leden van het 2e bataljon van de 53ste luchtverdedigingsbrigade uit het Russische Koersk.

Het rapport sluit aan bij eerdere onderzoeken van Bellingcat waarin de route wordt gevolgd van de BUK-installatie die vlak voor de ramp met MH17 in het gebied arriveerde van waaruit het toestel volgens de Nederlandse Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) met een BUK-raket werd neergeschoten. Alle 298 inzittenden kwamen om. De BUK-lanceerder is te herkennen aan een beschadiging aan de zijkant en een nummer: 3X2, waarbij de X voor een onleesbaar cijfer staat. Volgens Bellingcat geeft het nummer aan dat het gaat om een BUK-lanceerinstallatie van het 3de bataljon van de brigade uit Koersk, die eind juni 2014 met een konvooi van het 2e bataljon naar de Oekraïense grens werd vervoerd.

Het nieuwste rapport, dat het resultaat is van uitgebreid speurwerk van een Nederlands lid van het onderzoeksteam, bevat geen rechtstreekse bewijzen dat de militairen uit de eenheid het toestel op 17 juli 2014 hebben neergeschoten. Wel is het volgens de opsteller van het rapport onwaarschijnlijk dat de militairen die de BUK-installatie naar de grens met Oekraïne hebben vervoerd, het kostbare wapen daar hebben overgedragen aan de pro-Russische rebellen. Voor het bedienen van een dergelijke lanceerder is veel kennis en training nodig.

Onderschept gesprek

© Bellilngcat

Lees ook: Russisch Facebook leidt naar militairen MH17

In het rapport dat Bellingcat vandaag presenteert worden namen genoemd van Russische militairen die mogelijk bij de ramp met de MH17 zijn betrokken. (+)

Download het rapport – pdf (12.2 MB)

Bellingcat wijst ook op een onderschept gesprek tussen de rebellen waarin één van hen bevestigt dat de BUK-installatie met bemanning en al is aangekomen in het rebellenbolwerk Donetsk. In een ander onderschept gesprek is sprake van een lid van de bemanning die op de terugweg naar Rusland per ongeluk bij een controlepost is achtergelaten. Het transport van de BUK werd volgens de OVV geregeld door Sergej Petrovski, een voormalig lid van de Russische militaire inlichtingendienst die zich bij de rebellen had aangesloten.

Aan de hand van berichten en foto’s die militairen van de 53ste luchtverdedigingsbrigade of hun familie op sociale media – zoals VKontakte (het Russische Facebook) en Odnoklassniki (een soort Schoolbanken) – hebben geplaatst, heeft Bellingcat de identiteit weten te achterhalen van een groep militairen die bij het transport van de BUK betrokken was. Het onderzoeksteam gaat ervan uit dat zij de BUK ofwel hebben bediend of in ieder geval weten wie de bemanning vormden. Dat geldt volgens het rapport zeker voor Dmitri T., die volgens Bellingcat in 2014 de commandant van het 2e bataljon van de 53ste brigade was.

Bewijs overgedragen aan onderzoeksteam

Boven en onder: door Bellingcat verzamelde en onherkenbaar gemaakte foto’s van Russische militairen die vermoedelijk betrokken waren bij het neerhalen van vlucht MH17. © Bellilngcat

Het Russische ministerie van Defensie draagt de hoofdverantwoordelijkheid voor het neerschieten van MH17 in het waarschijnlijke geval dat de Russische BUK-installatie met het teken 3X2 het gebruikte wapen was.

Een van de conclusies van het Bellingcat-rapport

© Bellilngcat

Lees ook: De Nederlander die vanuit huis het MH17-gebied uitkamde

Een Nederlander stond aan de basis van het nieuwe rapport over de MH17-ramp van het onderzoeksteam Bellingcat. Hij vertelt over zijn speurtocht op internet. (+)

Bellingcat heeft alle namen en ondersteunend bewijs aan het JIT gegeven, het internationale team dat het strafrechtelijke onderzoek naar de ramp doet. Maar in het rapport worden de genoemde militairen slechts met initialen aangeduid, omdat niet zeker is dat ze rechtstreeks betrokken waren bij het neerhalen van toestel.

Wel noemt het rapport de naam van de toenmalige commandant van de 53ste luchtverdedigingsbrigade: kolonel Sergej Moetsjkajev. Hij was volgens het rapport bijna zeker verantwoordelijk voor het besluit de BUK-installatie naar de grens met Oekraïne te sturen. Maar het besluit dergelijke geavanceerde apparatuur naar rebellengebied te sturen, is volgens Bellingcat op hoger niveau genomen, waarschijnlijk op het ministerie van Defensie. ‘Daarom draagt het ministerie van Defensie de hoofdverantwoordelijkheid voor het neerschieten van MH17 in het waarschijnlijke geval dat de Russische BUK-installatie met het teken 3X2 het gebruikte wapen was’, concludeert het rapport.

Het Russische defensiebedrijf Almaz-Antey, dat de BUK-raketten produceert, betoogde vorig jaar dat de Russische strijdkrachten in 2014 niet meer de beschikking hadden over het gebruikte type BUK-raket. Maar volgens het Bellingcat-rapport blijkt uit foto’s dat de 9M38M1-raket in 2014 wel degelijk nog in gebruik waren. Raketten van dit type behoorden zelfs tot de bewapening die het konvooi van het 2e bataljon in juni 2014 transporteerde.

In een interview met de Volkskrant zegt de Nederlander die het onderzoek grotendeels schreef dat Bellingcat ‘de daders op de hielen zit’. Hij denkt echter dat er nauwelijks meer informatie uit openbare bronnen te halen valt. Het echte bewijs zal van het JIT moeten komen. En uit informatie van inlichtingendiensten. De Nederlandse onderzoeker sprak tweemaal met het JIT. Hij zegt daarover: ‘Zij weten echt veel, dat kon ik opmaken uit de gesprekken. Veel meer dan ze tot nu toe gepubliceerd hebben.’

Bellingcat: ‘Russische legertop verantwoordelijk voor ramp MH17’

Trouw 24.02.2016 De top van het Russische ministerie van defensie, met aan het hoofd president Poetin, is verantwoordelijk voor het neerschieten van vlucht MH17. Dat concludeert de burgerjournalistieke organisatie Bellingcat, die vandaag een rapport presenteert over de mogelijke daders en getuigen van de ramp.

Download het Bellingcat-rapport; Open pdf (12,2 MB)

Eerder dit jaar overhandigde Bellingcat het Openbaar Ministerie al een lijst met twintig namen van Russische officiers. Bij de vliegramp op 17 juli 2014 met een toestel van Malaysia Airlines vielen 298 doden, van wie 196 Nederlanders.

Het onderzoekscollectief publiceert een lijst met – deels geanonimiseerde – namen van commandanten uit de 53ste brigade. Dit zijn volgens Eliot Higgins, de Britse oprichter van de journalistieke platform, de personen die opdracht hebben gekregen oorlogsgeschut naar Oekraïne te verschepen. “Wij kunnen aantonen dat veel soldaten uit dit legeronderdeel afwisten van de Buk-raket die de MH17 uit de lucht heeft geschoten, en ook de afwezigheid (ten tijde van de ramp) van deze raket hebben opgemerkt.”

Poetin verantwoordelijk
De opdracht om het militair materieel te verschepen, kwam van het Russische ministerie van defensie, waar president Vladimir Poetin aan het hoofd staat. Aangezien het vliegtuig waarschijnlijk is neergehaald door een Russische Buk-raket, draagt de Russische legertop de hoofdverantwoordelijkheid voor de ramp, concludeert Bellingcat.

Higgins legt uit wat er nieuw is aan het dossier dat vandaag openbaar wordt gemaakt. Het werpt een groter aantal verdachten op en “geeft een goede indicatie van het soort informatie dat we boven water hebben weten te halen”. Volgens de burgerjournalist toont het rapport vooral aan dat het mogelijk is “veel meer bloot te leggen over de verantwoordelijken voor het neerhalen van de MH17 dan simpelweg te wijzen naar ‘het Russische leger'”.

Higgins is in zijn onderzoek geholpen door een groep ‘burgeronderzoeksjournalisten’, voornamelijk uit Oekraïne. Zij onderzochten openbare, digitale sporen: foto’s, filmpjes, tweets, berichten op Facebook. Bellingcat is overigens niet onomstreden. De oprichter wordt beticht van partijdigheid en is zelf nog nooit in Oekraïne geweest.

Verwant nieuws;

‘Russische legertop betrokken bij neerhalen MH17’

NU 24.02.2016 De Russische legertop was verantwoordelijk voor het verschepen van de Buk-installatie naar Oekraïne en daardoor betrokken bij het neerhalen van het vliegtuig MH17. Dat blijkt uit onderzoek van het Britse onderzoekscollectief voor burgerjournalistiek Bellingcat, meldt de NOS woensdag.

De Russische minister van Defensie Sergej Sjojgoe en president Vladimir Poetin zijn volgens het onderzoekscollectief eindverantwoordelijk voor het neerhalen van het vliegtuig. “Zij leverden het wapen, dat waarschijnlijk werd bediend door het Russische leger, waarmee vlucht MH17 werd neergehaald.”

Wie uiteindelijk op de knop heeft gedrukt om de raket te lanceren is niet bekend bij Bellingcat. Wel schreven ze eerder in hun rapport over wie direct betrokken was bij de lancering van de buk-raket.

Dit ontdekten ze door een jaar lang foto’s en video’s te vergelijken, social media af te sporen en documenten in te zien. Het zou gaan om ongeveer twintig Russische militairen.

Bewijs

Het Openbaar Ministerie verwacht deze zomer met strafrechtelijk bewijs te komen met welke type wapen en vanaf welke locatie vlucht MH17 is neergeschoten.

Het toestel van Malaysia Airlines werd op 17 juli 2014 jaar in Oekraïne neergeschoten met een Buk-raket. Alle 298 mensen aan boord kwamen daarbij om het om het leven, onder wie 196 Nederlanders.

Lees meer over: Vliegramp Oekraïne

Gerelateerde artikelen;

OM verwacht deze zomer bewijs over MH17-raket  

Rusland zegt nabestaanden MH17 dat radarbeelden zijn overgedragen  

Geen vervolging politieman om advertentie MH17  

‘Russisch leger stuurde BUK

Telegraaf 24.02.2016 De top van het Russische leger stuurde de BUK-raketinstallatie naar het front in Oekraïne. Daarmee zijn ze verantwoordelijk voor het neerhalen van vlucht MH17, concludeert het internationale onderzoekscollectief Bellingcat woensdag volgens de NOS.

Volgens de onderzoekers ligt de verantwoordelijkheid voor de ramp bij twee mensen: de Russische minister van Defensie Sergej Sjojgoe en president Vladimir Poetin. “Zij leverden het wapen, dat waarschijnlijk werd bediend door het Russische leger, waarmee vlucht MH17 werd neergehaald.”

Bellingcat speurde een jaar lang sociale media af en vergeleek duizenden foto’s, video’s en documenten. Zo konden de onderzoekers de structuur van het Tweede Bataljon van de 53ste Luchtafweerraketbrigade in kaart brengen. Dat was de eenheid die de Russische Buk-raket naar Oekraïne zou hebben gebracht. De groep direct betrokkenen werd teruggebracht naar ongeveer twintig militairen. Wie uiteindelijk de knop heeft ingedrukt, heeft Bellingcat niet kunnen achterhalen.

Gerelateerde artikelen;

19-02: ‘In zomer bewijs over Buk’

14-01: ‘Radarbeelden MH17 niet nieuw’

04-01: ‘Snel besluit vervolging MH17’

13-10: De ramp van seconde tot seconde in beeld

‘Russische legertop stuurde Buk-raket naar Oekraïne’

AD 24.02.2016 De Russische legertop nam het besluit om de Buk-raketinstallatie die vlucht MH17 uit de lucht haalde naar het front in Oekraïne te sturen. Dat zegt het internationale onderzoekscollectief Bellingcat in een woensdag gepubliceerd rapport.

Met die actie is volgens Bellingcat de legertop, met aan het hoofd president Vladimir Poetin, verantwoordelijk voor het neerhalen van vlucht MH17 in juli 2014.

Volgens Bellingcat-oprichter Eliot Higgins moeten ongeveer twintig Russische militairen weten wie op 17 juli 2014 de raket afvuurde op het toestel van Malaysia Airlines. In het rapport schrijft het collectief van onderzoeksjournalisten dat de verantwoordelijkheid voor het neerhalen van vlucht MH17 bij de Russische minister van Defensie Sjojgoe en president Poetin ligt.,,Zij leverden het wapen, dat waarschijnlijk werd bediend door het Russische leger, waarmee vlucht MH17 werd neergehaald.”

Bellingcat weet niet wie uiteindelijk op de knop drukte om de raket te lanceren.

Lees ook

OM heeft ‘grote groep personen’ in beeld bij onderzoek MH17

Trouw 19.02.2016 De opsporing, arrestatie en berechting van de daders van het neerschieten van vlucht MH17 is een onderzoek ‘van de lange adem’. Dat schrijft hoofdofficier van justitie Fred Westerbeke van het landelijk parket van het Openbaar Ministerie in een brief aan de nabestaanden. Het onderzoeksteam heeft bovendien een ‘grote groep personen in beeld die op een of andere wijze betrokken lijken te zijn geweest bij het neerschieten van de MH17.’

© anp.

Hoofdofficier van justitie Fred Westerbeke van het landelijk parket van het Openbaar Ministerie, leider van het strafrechtelijk onderzoek naar de MH17-ramp.

© anp.

Een stukje van de Buk-raket waarmee vlucht MH17 boven Oekraïne is neergeschoten, gevonden door journalist Jeroen Akkermans in Oost-Oekraïne.

‘Voor de tweede helft’ van dit jaar verwacht het onderzoeksteam ook het strafrechtelijk bewijs rond te hebben over met welk type Buk-raket en vanaf welke plaats de MH17 precies is neergeschoten, stelt Westerbeke, die het internationale strafrechtelijk onderzoek naar de ramp coördineert. Persbureau ANP heeft de brief ingezien.

Ook de vraag of de afvuurlocatie destijds in door het Oekraïense leger of door de pro-Russische separatisten beheerst gebied was, kan dan mogelijk worden beantwoord. 

Zicht op daders
Het OM en het onderzoeksteam denken rond die tijd ook meer zicht te krijgen op mogelijke daders. Maar of hun precieze identiteit, betrokkenheid en verblijfplaats kunnen worden achterhaald, is nog niet duidelijk.

Zelfs als dit eenmaal wel het geval is, is het mogelijk dat er nog redenen zijn om die informatie niet direct met de nabestaanden te delen, legt Westerbeke in de brief uit. Dit om te voorkomen dat de verdachten of het bewijs verdwijnen, aldus de hoofdofficier.

© getty.

Een reconstructie van het voorste deel van het neergeschoten vliegtuig werd vorig jaar door de Onderzoeksraad gereconstrueerd. Duidelijk te zien zijn de gaten die door de deeltjes van de Buk-raket in de romp en in de cockpitvloer (onder) zijn geslagen.

© epa. Een Russische Buk-raketinstallatie. (archieffoto)

Bewolking
Westerbeke stelt ook dat er geen video- of filmbeelden zijn van de lancering van de raket en ook geen satellietbeelden, vanwege de bewolking op die dag.

Radargegevens zijn ook niet volledig beschikbaar. Oekraïne stelt geen radardata meer te hebben. Het OM zegt met Moskou in gesprek te zijn over de levering van de Russische radargegevens. De Verenigde Staten hebben ze al ter beschikking gesteld aan de militaire inlichtendienst MIVD. Volgens het OM is het belang van de radargegevens overigens betrekkelijk en is er ook andere informatie beschikbaar over de mogelijke daders.

‘Lange adem’
Hoofdofficier Westerbeke wijst de nabestaanden er op dat ervaringen in soortgelijke zaken leren dat ze veel tijd kunnen kosten. Het is een onderzoek van ‘de lange adem’ schrijft hij. “Ik begrijp dat het tijdsverloop u zwaar moet vallen, maar ik wil geen verkeerde verwachtingen wekken.”

Als voorbeeld noemde hij de Lockerbie-zaak, het onderzoek naar de aanslag op Pan Am-vlucht 103 op 21 december 1988. Toen duurde het bijna drie jaar voordat de arrestatiebevelen konden worden uitgevaardigd en nog eens zeven jaar voordat de verdachten werden uitgeleverd.

De hoofdofficier benadrukt dat het onderzoeksteam het geduld en de volharding heeft ‘om de zaak tot een goed einde te brengen’. 

Bij de vliegramp 17 juli 2014 kwamen alle inzittenden om het leven. Onder de 298 slachtoffers waren 196 Nederlanders. De vlucht van Malaysia Airlines met bestemming Kuala Lumpur vertrok ’s middags vanaf Schiphol en werd zo’n anderhalf uur later met een raket neergehaald boven het oosten van Oekraïne.

Verwant nieuws;

Vervolging MH17 kan nog lang duren

Telegraaf 19.02.2016 De opsporing, arrestatie en berechting van de ‘daders’ van het neerschieten van vlucht MH17 kan nog lang duren. Dat schrijft hoofdofficier van justitie Fred Westerbeke van het landelijk parket van het Openbaar Ministerie aan de nabestaanden. Hij coördineert het strafrechtelijk onderzoek naar de ramp.

Het onderzoeksteam heeft wel een ,,grote groep personen in beeld die op een of andere wijze betrokken lijken te zijn geweest bij het neerschieten van de MH17”, laat hij weten. Het ANP heeft de brief ingezien.

Westerbeke wijst de nabestaanden er op dat ervaringen in soortgelijke zaken leren dat ze veel tijd kunnen kosten. Als voorbeeld haalt hij de Lockerbie-zaak aan, het onderzoek naar de aanslag op Pan Am-vlucht 103 op 21 december 1988. Het duurde volgens hem bijna drie jaar voordat de arrestatiebevelen konden worden uitgevaardigd en nog eens zeven jaar voordat de verdachten konden worden uitgeleverd.

Het is een onderzoek van ,,de lange adem” schrijft Westerbeke. ,,Ik begrijp dat het tijdsverloop u zwaar moet vallen, maar ik wil geen verkeerde verwachtingen wekken.” Het is volgens hem een lange weg naar de berechting, maar de hoofdofficier benadrukt dat het onderzoeksteam het geduld en de volharding heeft ,,om de zaak tot een goed einde te brengen”.

Er komt ‘voor de tweede helft’ van dit jaar informatie over met welk type raket en vanaf welke locatie de MH17 is neergeschoten. Het OM zegt dat het onderzoeksteam denkt het bewijs daarover dan te kunnen leveren. In die periode verwacht het team ook meer zicht te krijgen op mogelijke daders.

Wanneer de precieze identiteit, betrokkenheid en verblijfplaats van de daders kunnen worden achterhaald, is nog niet duidelijk. Ook als dit eenmaal wel het geval is, is het mogelijk dat er nog redenen zijn om die informatie niet direct met de nabestaanden te delen. Dit om te voorkomen dat de verdachten of het bewijs verdwijnen, legt Westerbeke uit.

Vervolging ‘daders’ MH17 kan nog lang duren

AD 19.02.2016 De opsporing, arrestatie en berechting van de ‘daders’ van het neerschieten van vlucht MH17 kan nog lang duren. Dat schrijft hoofdofficier van justitie Fred Westerbeke van het landelijk parket van het Openbaar Ministerie aan de nabestaanden. Hij coördineert het strafrechtelijk onderzoek naar de ramp.

Het is een onderzoek van de lange adem, aldus Fred Westerbeke.

Het onderzoeksteam heeft wel een ,,grote groep personen in beeld die op een of andere wijze betrokken lijken te zijn geweest bij het neerschieten van de MH17”, laat hij weten. Het ANP heeft de brief ingezien.

Westerbeke wijst de nabestaanden er op dat ervaringen in soortgelijke zaken leren dat ze veel tijd kunnen kosten. Als voorbeeld haalt hij de Lockerbie-zaak aan, het onderzoek naar de aanslag op Pan Am-vlucht 103 op 21 december 1988. Het duurde volgens hem bijna drie jaar voordat de arrestatiebevelen konden worden uitgevaardigd en nog eens zeven jaar voordat de verdachten konden worden uitgeleverd.

Lange adem
,,Het is een onderzoek van de lange adem”, schrijft Westerbeke. ,,Ik begrijp dat het tijdsverloop u zwaar moet vallen, maar ik wil geen verkeerde verwachtingen wekken.” Het is volgens hem een lange weg naar de berechting, maar de hoofdofficier benadrukt dat het onderzoeksteam het geduld en de volharding heeft ,,om de zaak tot een goed einde te brengen”.

Er komt ‘voor de tweede helft’ van dit jaar informatie over met welk type raket en vanaf welke locatie de MH17 is neergeschoten. Het OM zegt dat het onderzoeksteam denkt het bewijs daarover dan te kunnen leveren. In die periode verwacht het team ook meer zicht te krijgen op mogelijke daders.

Verdwijnen
Wanneer de precieze identiteit, betrokkenheid en verblijfplaats van de daders kunnen worden achterhaald, is nog niet duidelijk. Ook als dit eenmaal wel het geval is, is het mogelijk dat er nog redenen zijn om die informatie niet direct met de nabestaanden te delen. Dit om te voorkomen dat de verdachten of het bewijs verdwijnen, legt Westerbeke uit.

Bij de vliegramp 17 juli 2014 kwamen alle inzittenden om het leven. Onder de 298 slachtoffers waren 196 Nederlanders. De vlucht van Malaysia Airlines vertrok vanaf Schiphol en werd neergehaald boven het oosten van Oekraïne.

GERELATEERD NIEUWS;

Justitie verwacht deze zomer bewijs over raket MH17

OVV krijgt Machiavelliprijs voor MH17-rapport

OM verwacht deze zomer bewijs over MH17-raket

NU 19.02.2016 Het Openbaar Ministerie verwacht deze zomer met strafrechterlijk bewijs te komen met welke type wapen en vanaf welke locatie vlucht MH17 is neergeschoten. Dat schrijft het OM in een brief aan de nabestaanden van de slachtoffers van de vliegramp.

Bronnen melden dat tegen RTL Nieuws dat het OM in de brief stelt dat het internationaal justitieteam beschikt over rakettesten, die nu onderzocht worden.

Het internationaal justitieteam probeert zoveel mogelijk bruikbaar bewijs te verzamelen, maar dat gaat niet altijd even soepel. Zo heeft Oekraïne geen radardata meer en heeft Rusland de data nog niet geleverd.

Volgens het OM is er alsnog veel ander bewijs en is er een “grote groep personen in beeld” die mogelijk verantwoordelijk zijn voor de aanslag.

Op welke termijn hun precieze betrokkenheid, identiteit en actuele verblijfplaats kunnen worden vastgesteld, valt volgens het OM nog niet te zeggen. Verder waarschuwt het OM de nabestaanden dat het onderzoek en de vervolging heel lang kunnen gaan duren.

Rusland

Eerder deze maand liet Rusland in een reactie op een brief van MH17-nabestaanden weten alle radarbeelden die duidelijkheid kunnen verschaffen in het onderzoek naar de ramp te hebben overgedragen aan de Onderzoeksraad voor Veiligheid.

Achttien families van nabestaanden stuurden een brief aan de Russische president Vladimir Poetin en de Oekraïense president Petro Porosjenko met de vraag alle radar-en satellietbeelden die kunnen helpen in het onderzoek naar het neerhalen van MH17 beschikbaar te stellen.

Nabestaanden zouden teleurgesteld hebben gereageerd op deze Russische reactie.

Behoefte

Minister Ard van der Steur (Veiligheid en Justitie) liet eerder al weten dat Oekraïne ruwe en verwerkte secundaire radargegevens heeft verstrekt. Van Rusland zijn niet de ruwe radargegevens, maar wel video-opnamen van een combinatie van radargegevens, ontvangen. Beide landen zeggen geen nadere gegevens te hebben.

Het OM zei op 21 januari geen behoefte te hebben aan aanvullende radar- of satellietgegevens. Het OM beschikt nu over voldoende informatie en zal geen verzoeken doen om nog meer informatie te krijgen.

Als het OM later alsnog meer informatie wil, dan zal het kabinet er alles aan doen “om voor het strafrechtelijke onderzoek relevante gegevens aan het OM ter beschikking te kunnen stellen”, aldus Van der Steur. Dat kan via de Verenigde Naties of de internationale burgerluchtvaartorganisatie ICAO.

Buk-raket

Het toestel van Malaysia Airlines werd op 17 juli 2014 jaar in Oekraïne neergeschoten met een Buk-raket. Alle 298 mensen aan boord kwamen daarbij om het om het leven, onder wie 196 Nederlanders.

Lees meer over: MH17 Vliegramp Oekraïne

Gerelateerde artikelen;

Rusland zegt nabestaanden MH17 dat radarbeelden zijn overgedragen  

‘Openbaar Ministerie heeft genoeg radarinformatie over crash MH17’  

Eerdere berichten

OM: Bewijs over afvuurlocatie BUK-raket MH17 deze zomer rond

VK 19.02.2016 Het Openbaar Ministerie (OM) verwacht in de zomer het bewijs rond te hebben over de BUK-raket waarmee vlucht MH17 werd neergehaald, en de locatie waarvandaan dat gebeurde. Het opsporen, vervolgen en berechten van de daders gaat vermoedelijk nog meer tijd kosten. Dit schrijft hoofdofficier van justitie Fred Westerbeke aan de nabestaanden, meldt RTL nieuws.

 

De brief van Westerbeke, die het strafrechtelijk onderzoek naar de rampvlucht coördineert, is ingezien door persbureau ANP. Het onderzoeksteam heeft volgens Westerbeke een ‘grote groep personen in beeld die op een of andere wijze betrokken lijken te zijn geweest bij het neerschieten van de MH17’.

Het is een onderzoek van ‘de lange adem’ schrijft Westerbeke. ‘Ik begrijp dat het tijdsverloop u zwaar moet vallen, maar ik wil geen verkeerde verwachtingen wekken.’ Het is volgens hem een lange weg naar de berechting, maar de hoofdofficier benadrukt dat het onderzoeksteam het geduld en de volharding heeft ‘om de zaak tot een goed einde te brengen’.

Raket en afvuurlocatie

Lees ook;

De Volkskrant, het NOS Journaal en RTL Nieuws willen dat de overheid meer documenten over de afwikkeling van de MH17-ramp openbaar maakt.

Lees verder;

Rusland zegt alle beschikbare gegevens van de primaire radar waarop vlucht MH17 kon worden gevolgd, beschikbaar te hebben gesteld aan de Onderzoeksraad voor Veiligheid.

Er komt ‘voor de tweede helft’ van dit jaar informatie over met welk type raket en vanaf welke locatie de MH17 is neergeschoten. Het OM zegt dat het onderzoeksteam denkt het bewijs daarover dan te kunnen leveren. In die periode verwacht het team ook meer zicht te krijgen in mogelijke daders.

Wanneer de precieze identiteit, betrokkenheid en verblijfplaats van de daders kunnen worden achterhaald, is nog niet duidelijk. Ook als dit eenmaal wel het geval is, is het mogelijk dat er nog redenen zijn om die informatie niet direct met de nabestaanden te delen. Dit om te voorkomen dat de verdachten of het bewijs verdwijnen, legt Westerbeke uit.

Bij de vliegramp op 17 juli 2014 kwamen alle 298 inzittenden om het leven. De vlucht van Malaysia Airlines vertrok vanaf Schiphol en werd neergehaald boven het oosten van Oekraïne.

Rampvlucht MH17;

OM: Bewijs over afvuurlocatie BUK-raket MH17 deze zomer rond

Rusland: primaire radargegevens MH17 beschikbaar gesteld

Volkskrant, RTL en NOS eisen meer transparantie over MH17-ramp

‘Nederlandse onderzoeksraad vroeg niet om radarbeelden MH17’

Een drammerig-linkse activiteit

Bekijk hele lijst

Justitie verwacht deze zomer bewijs over raket MH17

AD 19.02.2016 Het Openbaar Ministerie (OM) verwacht in de zomer strafrechtelijk bewijs rond te hebben met wat voor Buk-raket MH17 is neergeschoten, en wat de exacte plek was waar de raket is afgeschoten. Dit meldt hoofdofficier Fred Westerbeke in een brief aan nabestaanden, stelt RTL Nieuws op basis van bronnen.

Na alle onrust over het ontbreken van radarbeelden, laat het OM nabestaanden weten dat het internationaal justitieteam beschikt over raketresten die nu worden onderzocht. Dat moet ,,voor de tweede helft van dit jaar” leiden tot hard bewijs over het soort raket én de afvuurlocatie.

Westerbeke zegt verder dat er geen video- of filmbeelden zijn van de lancering. Ook zijn er geen satellietbeelden, vanwege de bewolking op de dag van de ramp. Het OM heeft wel radardata die aangeven of er ander vliegverkeer was ten tijde van de ramp. Uit de brief zou verder blijken dat Oekraïne geen radardata meer heeft.

De VS hebben hun data ter beschikking gesteld via de geheime dienst MIVD; via een ‘ambtsbericht’ van het OM kan dat later dienen als bewijs. Rusland heeft gevraagde radardata nog niet geleverd; het OM zegt daarover in gesprek te zijn met Moskou.

Lees ook;

‘In zomer bewijs over Buk’

Telegraaf 19.02.2016  Komende zomer denkt het Openbaar Ministerie (OM) het strafrechtelijk bewijs te hebben welk type Buk-raket vlucht MH17 heeft neergeschoten. Ook moet dan duidelijk zijn wat de exacte locatie is waar het projectiel is afgeschoten. Dit meldt hoofdofficier Fred Westerbeke in een brief aan nabestaanden, stelt RTL Nieuws op basis van bronnen.

Het internationaal justitieteam beschikt over raketresten die op dit moment worden onderzocht. Dat moet leiden tot het doorslaggevende bewijs, schrijft het OM aan de nabestaanden.

​Uit de brief zou verder blijken dat er geen video- of filmbeelden zijn van de lancering. Ook satellietbeelden zijn er niet, omdat het bewolkt was op de dag van de ramp. Het OM beschikt wel over radardata die aangeven of er ander vliegverkeer was op het moment dat de MH17 uit de lucht werd geschoten.

​Westerbeke zegt verder dat Oekraïne geen radardata meer heeft. De VS hebben hun data ter beschikking gesteld via de geheime dienst MIVD. Rusland heeft gevraagde radardata niet afgegeven. Daarover zegt het OM nog gesprekken te voeren met Moskou.

Rusland: primaire radargegevens MH17 beschikbaar gesteld

VK 09.02.2016 Alle beschikbare gegevens van de primaire radar waarop vlucht MH17 kon worden gevolgd, zijn door Rusland direct na de ramp met de MH17 overhandigd aan de Onderzoeksraad voor Veiligheid. Dat schrijft adjunct-directeur Oleg Stortsjevoj van de Russische luchtvaartautoriteit Rosaviatsia in een brief aan de nabestaanden van de ramp.

Lees ook:

De Volkskrant, het NOS Journaal en RTL Nieuws willen dat de overheid meer documenten over de afwikkeling van de MH17-ramp openbaar maakt.

Een onleesbaar gemaakte pagina uit de MH17-verslagen. ©

De brief is een reactie op de brief die 22 families van slachtoffers van de ramp eind januari aan de Russische president Vladimir Poetin en de Oekraïense leider Petro Porosjenko stuurden. In de brief vroegen ze om opheldering over de radarbeelden waarover de landen zouden beschikken. De nabestaanden staan erop dat de beelden boven water komen, maar de Nederlandse regering is voorlopig terughoudend en vermijdt de confrontatie met de Russen.

De Russen zeggen dus voorlopig dat alle radarbeelden die ze hebben, ook zijn aangeleverd voor het onderzoek naar de oorzaak van de ramp. Dat het videobeelden zijn, doet er volgens de Russen niet toe. De beelden voldoen aan alle internationale afspraken in de burgerluchtvaart, stelt Stortsjevoj. En zo nodig, schrijft hij in zijn brief, ‘zorgen we dat de relevante instanties en organisaties de beelden en gegevens nogmaals ontvangen’.

Oekraïne en de VS

Het wrak van vlucht MH17 tijdens de presentatie van het onderzoeksrapport op vliegbasis Gilze Rijen. © ANP

Bovendien, schrijft Stortsjevoj, ontstond de interesse in Russische radarbeelden alleen maar omdat Oekraïne beweert geen bruikbare beelden te hebben wegens defecte radarsystemen. Het toestel vloog tenslotte niet boven Russisch grondgebied. ‘Lever die beelden aan, of lever overtuigend bewijs dat ze niet bestaan’, zegt Rusland over de houding van de Oekraïners.

Dat Rusland zelf alleen videobeelden van de radargegevens ter beschikking stelt, is volgens Stortsjevoj dus geen probleem. Maar radardeskundige Piet van Genderen van de TU Delft zei eerder tegen de Volkskrant dat die videobeelden ‘volstrekt ontoereikend voor nader onderzoek’ zijn. Juist de ‘primaire radarbeelden’ zouden meer duidelijkheid kunnen geven over de exacte locatie van de raketlancering en daarmee de daders van de aanslag.

Sommige nabestaanden dachten tot voor kort dat ook de Verenigde Staten niet alle radargegevens hadden overgedragen, maar dat blijkt niet te kloppen. Zowel de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) als het OM beschikken over die gegevens, aldus het kabinet.

De OVV en de onderzoekers van het OM zeggen daarmee over voldoende informatie te beschikken om conclusies te trekken over de aanslag op de MH17. Extra Russische en Oekraïense gegevens zouden niet strikt noodzakelijk zijn.

Vooringenomen

Voor het Nederlandse technische onderzoek hebben de Russen geen goed woord over. Het zou ‘vooringenomen’ en ‘gesloten’ zijn. Zo niet Rusland, lijkt de brief te willen suggereren. Rusland is ‘solidair’ met de nabestaanden in het vinden van antwoorden op de vragen die nog steeds leven. Zo is de zoektocht naar de daders van het neerhalen van de MH17 nog altijd niet voltooid.

Vlucht MH17 werd op 17 juli 2014 met een BUK-raket uit de lucht gehaald in het oosten van Oekraïne, boven oorlogsgebied. Bij de ramp kwamen alle 298 passagiers om het leven.

RAMPVLUCHT MH17;

Rusland: primaire radargegevens MH17 beschikbaar gesteld

Volkskrant, RTL en NOS eisen meer transparantie over MH17-ramp

‘Nederlandse onderzoeksraad vroeg niet om radarbeelden MH17’

Een drammerig-linkse activiteit

Twist rond radarbeelden MH17 duurt voort

BEKIJK HELE LIJST

Rusland zegt nabestaanden MH17 dat radarbeelden zijn overgedragen

NU 09.02.2016 Rusland heeft in een reactie op een brief van MH17-nabestaanden laten weten alle radarbeelden die duidelijkheid kunnen verschaffen in het onderzoek naar de ramp te hebben overgedragen aan de Onderzoeksraad voor Veiligheid.

Achttien families van nabestaanden stuurden een brief aan de Russische president Vladimir Poetin en de Oekraïense president Petro Porosjenko met de vraag alle radar-en satellietbeelden die kunnen helpen in het onderzoek naar het neerhalen van MH17 beschikbaar te stellen.

Volgens de NOS gaat Rusland niet in op de vraag of er ook satellietbeelden beschikbaar zijn.

De Russen betuigen in hun schrijven nogmaals hun medeleven aan de nabestaanden. Ook laten ze weten dat de door de Russen overhandigde informatie niet is meegenomen in het eindrapport over de ramp en daarmee involledig is.

De nabestaanden hebben volgens de NOS teleurgesteld gereageerd op de reactie van Rusland.

Minister Ard van der Steur (Veiligheid en Justitie) liet eerder al weten dat Oekraïne ruwe en verwerkte secundaire radargegevens heeft verstrekt. Van Rusland zijn niet de ruwe radargegevens, maar wel video-opnamen van een combinatie van radargegevens, ontvangen. Beide landen zeggen geen nadere gegevens te hebben.

Rutte

De families van de nabestaanden schreven ook premier Mark Rutte aan en deden het dringende verzoek om Rusland, Oekraïne en de Verenigde Staten onder druk te zetten om radarbeelden vrij te geven.

“Wij betreuren het zeer, dat Rusland en Oekraïne geen (ruwe) primaire radarbeelden beschikbaar hebben gesteld aan de onderzoekers”, schrijven de nabestaanden. “Terwijl landen verplicht zijn om die te verschaffen onder het ICAO-verdrag. Wij denken dat deze radarbeelden uiterst belangrijk zijn voor het onderzoek en de waarheidsvinding.” De ICAO is de internationale burgerluchtvaartorganisatie.

Openbaar Ministerie

Het Openbaar Ministerie (OM) liet 21 januari weten geen behoefte te hebben aan aanvullende radar- of satellietgegevens. Het OM beschikt nu over voldoende informatie en zal geen verzoeken doen om nog meer informatie te krijgen.

Als het OM later alsnog meer informatie wil, dan zal het kabinet er alles aan doen “om voor het strafrechtelijke onderzoek relevante gegevens aan het OM ter beschikking te kunnen stellen”. Dat kan via de Verenigde Naties of de internationale burgerluchtvaartorganisatie ICAO.

Ook de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) meldt volgens de minister over voldoende informatie over de radar- en satellietgegevens te hebben beschikt. Eventuele aanvullende radargegevens zullen volgens de OVV de conclusies niet veranderen.

Buk-raket

Het toestel van Malaysia Airlines werd op 17 juli 2014 jaar in Oekraïne neergeschoten met een Buk-raket. Alle 298 mensen aan boord kwamen daarbij om het om het leven, onder wie 196 Nederlanders.

Lees meer over: MH17 Vliegramp Oekraïne

Eerdere berichten

Rusland zegt nabestaanden MH17 dat radarbeelden zijn overgedragen  

Geen vervolging politieman om advertentie MH17  

Landen onwillig met delen risico-informatie aan luchtvaart 

‘Openbaar Ministerie heeft genoeg radarinformatie over crash MH17’  

Sneller informatie over passagierslijsten bij vliegramp  

Koenders wil snel besluit vervolging MH17  

‘Twintig Russen in beeld voor neerhalen MH17’  

Aanpak MH17-crisis verliep eerste dagen ‘onnodig moeizaam’  update: 12:01

Kabinet wil duidelijkere regels over vliegveiligheid na MH17  

Politiemedewerker aangehouden om aanbieden dienstgoederen MH17M  

Marktplaats verwijdert advertentie spullen MH17-ramp 

Monument voor slachtoffers MH17 komt bij Schiphol  

Internationale experts buigen zich over bewijsmateriaal MH17  

Drie mogelijke locaties voor nationaal monument MH17 

Geen onderzoek naar nalatigheid bij ramp MH17  

Laad meer artikelen 

RTL, Volkskrant en NOS eisen meer transparantie over MH17-ramp

VK 08.02.2016 De Utrechtse bestuursrechter buigt zich dinsdag over de ‘zwarte stift’ van het ministerie van Veiligheid en Justitie. De Volkskrant, het NOS Journaal en RTL Nieuws willen dat de overheid meer documenten over de afwikkeling van de MH17-ramp openbaar maakt.

Een andere pagina uit de MH17-verslagen. ©

In het najaar van 2014 begonnen de nieuwsorganisaties onafhankelijk van elkaar Wob-procedures (Wet openbaarheid van bestuur) om het kabinetsbeleid in de nasleep van de vliegtuigramp te reconstrueren. In februari en april 2015 gaf het ministerie van Veiligheid en Justitie een deel van de verslagen van ministeriële en ambtelijke commissies vrij. Grote delen van de teksten bleken onleesbaar gemaakt. Volgens het ministerie kon niet alle informatie worden vrijgegeven omdat het contact met ‘andere landen en internationale organisaties daardoor stroever zou verlopen’. Daarnaast vreest het ministerie onder meer dat de ‘vrije uitwisseling van argumenten wordt belemmerd’ als alle stukken worden vrijgegeven.

De politiek van de zwarte stift lijkt mij een open, democratische samenleving onwaardig, aldus Pieter Klein, adjunct-hoofdredacteur van RTL Nieuws.

De nieuwsorganisaties – die gezamenlijk optrekken in deze ‘principiële zaak’ over openbaarheid van bestuur – stellen dat het ministerie van Veiligheid en Justitie veel te actief is geweest met de ‘zwarte stift’ en dat de toegang tot informatie op verkeerde gronden is geweigerd. De ‘politiek van de zwarte stift’ frustreert het journalistieke werk, aldus Pieter Klein, adjunct-hoofdredacteur van RTL Nieuws. ‘Dat lijkt mij een open, democratische samenleving onwaardig.’

‘Gezien de maatschappelijke impact van de vliegramp met de MH17 is het van groot belang dat de overheid transparant is over al haar inspanningen in de nasleep van deze ramp’, voegt Philippe Remarque, hoofdredacteur van de Volkskrant, toe. ‘Voor journalisten is deze openheid essentieel om de werkzaamheden van de overheid te controleren.’

Uitzonderingsregels

Je krijgt het gevoel dat de overheid wel erg zijn best doet het delen van informatie tegen te gaan, aldus Jan van der Grinten, advocaat namens de Volkskrant, RTL Nieuws en het NOS Journaal.

Het uitgangspunt van de Wob is dat overheidsinformatie vrijgegeven moet worden. Er zijn uitzonderingssituaties waarin de overheid kan besluiten dit niet te doen. Zo mogen ‘persoonlijke beleidsopvattingen’ van ambtenaren zwart gemaakt worden. Feiten moeten wel geopenbaard worden. ‘Feiten zijn per definitie geen persoonlijke beleidsopvattingen’, zegt Jan van der Grinten, advocaat namens de Volkskrant, RTL Nieuws en het NOS Journaal. Maar in de MH17-Wob is ook informatie onleesbaar gemaakt onder de kopjes ‘Feiten’, ‘Situatieschets’, ‘Fact sheet’ en ‘Planning’.

Wat Van der Grinten betreft is deze zaak exemplarisch voor het probleem met de Wob. ‘Je weet niet precies wat we niet mogen weten, want die informatie is zwart gemaakt. Maar je krijgt het gevoel dat de overheid wel erg zijn best doet het delen van informatie tegen te gaan. En dat terwijl het uitgangspunt zou moeten zijn: transparantie, tenzij.’

RAMPVLUCHT MH17;

Rusland: primaire radargegevens MH17 beschikbaar gesteld

Volkskrant, RTL en NOS eisen meer transparantie over MH17-ramp

‘Nederlandse onderzoeksraad vroeg niet om radarbeelden MH17’

Een drammerig-linkse activiteit

Twist rond radarbeelden MH17 duurt voort

BEKIJK HELE LIJST

Radarbeelden MH17 kwelling voor Oekraïne én Nederland

Rampvlucht MH17  – AD 06.02.2016 De onduidelijkheid over de ontbrekende radargegevens van vlucht MH17 houdt aan. Nederland en Oekraïne geven een tegenstrijdige uitleg over het onderlinge contact over de kwestie. Dat blijkt uit een nieuwe verklaring van de Oekraïense regering.

Wij kregen alle informatieverzoeken over tafel. Een verzoek om ruwe radargegevens heeft daar nooit tussen gezeten

Volodimir Shulmeister

© anp.

In de schriftelijke verklaring zegt het Oekraïense ministerie van Transport dat Nederlandse vragen over radargegevens sinds januari 2015 geen onderwerp van gesprek meer waren: ,,Het heeft niet op de agenda gestaan.”

De schriftelijke tekst – alleen in Oekraïne verspreid en in het bezit van deze krant – staat op gespannen voet met wat minister Ard van der Steur afgelopen donderdag aan de Tweede Kamer schreef. De Justitieminister haalde het rapport van de Onderzoeksraad aan: onderzoekers hebben in maart 2015 nog in Kiev gepraat over radarbeelden met de Oekraïense autoriteiten. De discussie over de radargegevens woedt al enkele maanden en laaide deze week weer op. De kwestie in drie vragen.

Welke radarbeelden bestaan er over de MH17-ramp?
De Onderzoeksraad heeft van Oekraïne het beeld gekregen dat luchtverkeersleiders op hun beeldscherm zien: een kaart met kleurtjes en codes van overvliegende toestellen.

Dit beeld wordt door een computer samengesteld uit twee verschillende radarsystemen: de primaire en secundaire radar. De secundaire radar is het systeem aan boord van vliegtuigen dat informatie naar de grond stuurt, zoals een code (‘Ik ben MH17’), snelheid, hoogte en locatie. Deze gegevens heeft Oekraïne eveneens aangeleverd.

De primaire radar, waar nu zoveel over te doen is, is een radarsysteem op de grond dat de lucht afspeurt naar vliegtuigen. Het registreert alleen dát er iets vliegt op een bepaalde plek in het luchtruim. De Onderzoeksraad heeft deze ruwe, primaire datagegevens niet gekregen.Oekraïne zegt dat de data niet bestaan, omdat deze radarstations op 17 juli 2014 in onderhoud waren. Daarover bestaat veel twijfel, want met deze data hadden onderzoekers kunnen controleren of er iets ontbrak op de beeldschermen van de luchtverkeersleiding. Deskundigen vinden het vreemd dat alle radarstations in onderhoud waren.

Waarover ging de ophef deze week?
Op zoek naar antwoorden reisden journalisten, onder meer van deze krant, deze week naar Kiev. Ze spraken onder meer met de oud-staatssecretaris van Transport van de Oekraïne, Volodimir Shulmeister. Hij zat in de Oekraïense overheidscommissie voor MH17.

Shulmeister zei letterlijk: ,,Wij kregen alle informatieverzoeken over tafel. Een verzoek om ruwe radargegevens heeft daar nooit tussen gezeten.” Dat werd al snel uitgelegd alsof de Onderzoeksraad überhaupt nooit om gegevens had gevraagd, maar de vraag ging expliciet over de ruwe primaire data. Ook doelde Schulmeister op de periode dat hij in de MH17-commissie zat, sinds januari 2015.

Na de opmerkelijke uitspraken van Shulmeister tegen het AD, de Telegraaf en Elsevier kwam het ministerie van Transport met een schriftelijke verklaring. Het ministerie zegt wel degelijk gegevens te hebben geleverd, al op 23 juli 2014. Dat is op zich correct: het zijn onder meer de beeldschermgegevens. Maar die bedoelde Shulmeister niet.

Over de radardata schrijft het ministerie dat sinds Shulmeister deel uitmaakte van de commissie, ‘deze vragen niet op de agenda hebben gestaan’. En: ,,Hij werd lid van de onderzoekscommissie eind januari 2015.” Het zou inhouden dat na januari 2015 geen verzoek is binnengekomen. Dat staat haaks op de Nederlandse lezing, dat men in maart nog naar Kiev is afgereisd.

Van der Steur schreef donderdag aan de Tweede Kamer dat onderzoekers in maart 2015 in Oekraïne hebben gepraat met autoriteiten, ‘onder wie met Shulmeister zelf’. ,,Het bezoek leverde wel gegevens op, maar geen primaire radardata.”

Hoe nu verder?

Hiermee is het raadsel over de radargegevens groter dan ooit. Is er nu wel of niet na januari 2015 nog over de primaire radardata gesproken? En hoe geloofwaardig is de bewering van Oekraïne dat hun radarstations toevallig tijdens de ramp in onderhoud waren? 

De Onderzoeksraad en Van der Steur zeggen geen behoefte te hebben aan verdere gegevens: de Onderzoeksraad benadrukt dat aanvullende gegevens de conclusies niet zullen wijzigen. Dat is vermoedelijk waar, maar wellicht bieden de gegevens aanvullend bewijs voor de lancering van een BUK-raket en kunnen ze antwoord geven op de knagende vraag: heeft Oekraïne iets te verbergen?

Lees meer nieuws over MH17 in ons dossier

Lees ook;

Nabestaanden MH17 zitten overheid achter…

Telegraaf 06.02.2016 Nabestaanden van MH17-slachtoffers hebben een Werkgroep Waarheidsvinding opgericht. Die gaat het onderzoek naar het neerstorten van het vliegtuig kritisch volgen, meldt het AD. De werkgroep wil ,,druk blijven uitoefenen zo lang de ware feiten over de ramp nog niet boven water zijn,” zegt lid Thomas Schansman. ,,We willen niemand voor de voeten lopen, maar waar nodig gaan we duwen.” De werkgroep wordt ondersteund door bekende juristen en is opgericht in de week waarin het debat om ontbrekende radarbeelden op zijn felst was. De mensen achter de werkgroep zijn ontevreden over de Nederlandse zoektocht naar de toedracht.

De werkgroep is opgericht door de Stichting Vliegramp MH17, waarin nabestaanden van 183 slachtoffers zich hebben verenigd.

Nabestaanden MH17 zitten overheid achter de vodden

AD 06.02.2016 Nabestaanden van MH17-slachtoffers hebben een Werkgroep Waarheidsvinding opgericht, die het onderzoek naar de vliegramp kritisch gaat volgen. Ze zijn ontevreden over de Nederlandse zoektocht naar de toedracht. Zo lopen de uitleg van Nederland en Oekraïne over radargegevens nog steeds uiteen.

We willen niemand voor de voeten lopen, maar waar nodig gaan we duwen, aldus Thomas Schansman, lid van werkgroep.

Initiatiefnemer van de werkgroep is Stichting Vliegramp MH17, waarin nabestaanden van 183 slachtoffers zich hebben verenigd. ,,We willen druk blijven uitoefenen zo lang de ware feiten over de ramp nog niet boven water zijn,” zegt werkgroepslid Thomas Schansman. ,,We willen niemand voor de voeten lopen, maar waar nodig gaan we duwen.”

Debat op zijn felst
De werkgroep wordt ondersteund door bekende juristen en is opgericht in de week waarin het debat om ontbrekende radarbeelden op zijn felst was. Donderdagavond was de Tweede Kamer nog ontevreden dat het kabinet geen moeite doet de zogeheten ruwe primaire radardata boven water te krijgen.

Daarover is ook Schansman, vader van de met vlucht MH17 omgekomen Quinn (18), zeer ontevreden. Hij verstuurde eerder, samen met andere nabestaanden, brieven naar bewindslieden John Kerry, Poetin, Porosjenko en Mark Rutte om hen aan te sporen achter deze radargegevens aan te gaan.

Geen vragen
Ook na het Kamerdebat van donderdag lopen de lezingen van Nederland en Oekraïne nog uiteen. Oekraïne bevestigt in een nieuwe schriftelijke verklaring dat ná januari 2015 vanuit Nederland geen vragen over radargegevens op tafel lagen bij de officiële overheidcommissie.

Volgens de Onderzoeksraad en minister Van der Steur is hier echter in maart 2015 nog om verzocht door een team dat afreisde naar Oekraïne. Het is dit soort onduidelijkheid dat nabestaanden dwarszit. Zo gaf Van der Steur aan geen behoefte te hebben aan verdere radargegevens.

Schansman zag het Kamerdebat hierover en noemt het teleurstellend: ,,Ik vond het schokkend te zien hoe justitieminister Van der Steur probeert weg te komen. Hij verschuilt zich achter het Openbaar Ministerie, dat hem kennelijk gevraagd heeft niets te doen. Dat kán niet! De overheid heeft een eigen verantwoordelijkheid de waarheid te achterhalen.”

GERELATEERD NIEUWS;

Radarbeelden MH17 kwelling voor Oekraïne én Nederland

‘Westen luisterde pas na 198 Nederlandse doden MH17’

Kamer debatteert over MH17: waar zijn de radarbeelden?

Kabinet: juist niet met onderzoek MH17 bemoeien

NOS 04.02.2016 Het kabinet vindt het een ‘principiële zaak’ dat het onderzoek naar de ramp met vlucht MH17 volledig onafhankelijk kan plaatsvinden. Volgens minister Koenders is het niet verstandig als de regering eigenstandig nieuwe informatie gaat opvragen, waar het Openbaar Ministerie niet om heeft gevraagd.

“Ik geef het u op een briefje: als we dat wel doen dan is er echt sprake van het beïnvloeden door de politiek,” aldus de minister van Buitenlandse Zaken.

Radargegevens 

Oppositieleden vroegen zich af waarom er niet het maximale wordt gedaan om alsnog de Oekraïense en Russische radargegevens te verkrijgen.

Minister Van der Steur van Justitie gaf aan dat het OM geen extra radargegevens nodig heeft om de daders van de aanslag op MH17 te vervolgen. Het OM heeft volgens het kabinet voldoende aan de Amerikaanse beelden.

De oppositie is bang dat als later blijkt dat de extra radargegevens toch nodig zijn, het dan te laat is om die op te vragen. Maar Koenders denkt dat dat niet het geval zal zijn.

De minister benadrukte in het debat dat er juist internationaal waardering is voor de manier waarop Nederland zo objectief mogelijk probeert met onderzoek en vervolging om te gaan.

‘Westen luisterde pas na 198 Nederlandse doden MH17’

AD 04.02.2016 Het heeft veel te lang geduurd voordat Europa inzag hoe ernstig de situatie in Oekraïne was. ,,Er waren helaas 198 Nederlandse doden in vlucht MH17 nodig, voordat men echt inzag wat erin ons land aan de hand is.” Dat zegt het hoofd van de Grieks katholieke kerk in Oekraïne, Borys Hudziak, in een gesprek met deze krant.

We zijn geen verdeeld land tussen west en oost: door de oorlog zijn we meer verenigd dan ook. Poetin is de beste ‘verzoener’ voor Oekraïense eenheidsgevoel geweest, aldus Borys Hudziak.

De in Amerika opgegroeide bisschop vindt dat Europa een vertekend beeld heeft van Oekraïne. ,,We zijn geen verdeeld land tussen west en oost: door de oorlog zijn we meer verenigd dan ooit. Poetin is de beste ‘verzoener’ voor Oekraïense eenheidsgevoel geweest.”

Hij vindt dat het westen te veel denkt in stereotypen. ,,Van onze soldaten die tegen de rebellen en Russen vechten, spreekt 60 procent Russisch als moedertaal. Wij worden door het westen gewaarschuwd voor opkomend rechts-extremisme, maar welk recht heb je daartoe als in Frankrijk 32 procent op Front National heeft gestemd? De radicalen hier halen net 2 procent.”

Vluchtelingen
Ook de Europese vluchtelingencrisis vindt hij een teken aan de wand. ,,De EU is in rep en roer nadat Duitsland 1 miljoen vluchtelingen heeft opgevangen. De ophef is groot. En hier? Wij hebben de helft aan inwoners, een fractie van de welvaart en wij vangen 1,5 miljoen vluchtelingen op – uit de Krim – zonder enige wanklank.”

De bisschop looft de inzet van zijn landgenoten. ,,Ik hou Oekraïners altijd twee dingen voor: het is een lange reis, en we zijn als land echt volwassen zodra we alleen om hulp vragen uit Europa maar hen ook iets te bieden hebben. Momenteel bieden Oekraïners al passie, opoffering en bevlogenheid voor het Europese ideaal.”

Lees ook

Kamer debatteert over MH17: waar zijn de radarbeelden?

Rampvlucht MH17  – AD 04.02.2016 De Tweede Kamer debatteert donderdag met minister Van der Steur van Veiligheid en Justitie, minister Koenders van Buitenlandse Zaken en staatssecretaris Dijksma van Infrastructuur en Milieu over de radargegevens van vlucht MH17. Centrale vraag van het debat is welke rol Oekraïense radargegevens kunnen spelen in het achterhalen van de toedracht van de ramp met de MH17.

Minister van der Steur van Veiligheid en Justitie© anp.

Het internationale veiligheidsonderzoek naar de vliegramp stond onder leiding van de Onderzoeksraad voor Veiligheid. Die zegt Oekraïne meermaals om radargegevens te hebben verzocht, maar die niet te hebben gekregen.

Dinsdag gaf voormalig staatssecretaris van Transport, Vladimir Shulmeister, in dit interview aan dat de Onderzoeksraad nooit om de beelden zou hebben gevraagd. Een dag later verklaarde ambassadeur Olexandr Horin dat de beelden juist wél waren opgevraagd.

De Onderzoeksraad voor Veiligheid schrijft in het eindrapport over de ramp de radargegevens niet van Oekraïne gekregen te hebben, omdat de Oekraïense regering had laten weten dat het radarstation op de dag van de ramp was uitgeschakeld voor onderhoud. De OVV kan niet zeggen welke Oekraïense functionaris dat gezegd heeft, omdat dat onder de geheimhouding valt.

Lees ook;

MH17: is Oekraïne verstrikt in eigen leugens?

Elsevier 04.02.2016 De Tweede Kamer vergadert donderdag over de MH17-ramp. Het zal vrijwel uitsluitend gaan over de beschikbaarheid van radarbeelden. Die zijn van groot belang om de precieze locatie te kunnen vaststellen van de raketinstallatie Buk waarmee op 17 juli 2014 het toestel werd neergeschoten.

Ook moet duidelijk worden of militaire vliegtuigen van Oekraïne of Rusland in de buurt van het vliegtuig van Malaysia Airlines waren.

Onderminister Vladimir Shulmeister zei dinsdag in Kiev tijdens een gesprek met Elsevier en twee andere media dat de Nederlandse Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) nooit om radardata had gevraagd.

Lees ook…

‘Nederland vroeg Oekraïne nooit om radarbeelden MH17’

Bezweringsformule

Woensdag ontstond daarover ophef in Nederland. Later op de dag reageerde het ministerie van Infrastructuur in Kiev dat de bewindsman verkeerd was begrepen. Elsevierde Telegraaf en het AD namen geen genoegen met die bezweringsformule. Shulmeister was een dag eerder immers bijzonder helder. Hij werd door de drie verslaggevers geruime tijd doorgezaagd. Hij sprak in voortreffelijk Nederlands, want hij studeerde in Delft, werkte bij DSM in Geleen en woonde – zoals hijzelf grapte – geruime tijd in ‘Limbabwe’.

Later kwam het ministerie van Infrastructuur met een verklaring dat Kiev reeds op 23 juli 2014 radarbeelden had verstrekt aan de OVV, maar dat Schulmeister daarvan niet op de hoogte was, omdat hij op dat moment nog niet in de ministeriële commissie MH17  zat.

Crash

In Crash zijn Eric Vrijsens beste stukken over vliegveiligheid gebundeld. Niet alleen de reconstructies van beruchte vliegtuigongelukken, maar ook de verhalen waarin de oorzaak van een ramp aan de hand van onderzoek wordt ontrafeld. Bestel hier >

Verwarring

Dit is strijdig met het OVV-rapport, want daarin staat dat de civiele Oekraïense radarinstallaties in juli 2014 niet werkten vanwege onderhoudswerkzaamheden. Met andere woorden: er waren helemaal geen radarbeelden.

De Oekraïense ambassadeur in Den Haag maakte de verwarring nog groter door in een interview met RTL4 te verklaren dat een van de radarstations was vernietigd. Ook dat is in tegenspraak met het OVV-rapport want daar gaat het over onderhoudswerk.

Verder had Oekraïne het ontbreken van radarinstallaties moeten melden aan Eurocontrol, zeker omdat een deel van het luchtruim kort tevoren werd gesloten wegens het risico van luchtafweer. In reactie op Kamervragen van onder anderen Pieter Omtzigt (CDA) verklaarde Eurocontrol eerder al geen meldingen te hebben ontvangen van Oekraïne in juni en juli 2014. Dit is op zijn minst nalatig.

Transponders

Nu zijn er verschillende soorten radargegevens. Maar in het gesprek met Schulmeister ging het expliciet om zogenoemde ‘primaire radargegevens’ van installaties op de grond. Het ging expliciet niet om de data van zogenoemde transponders aan boord van vliegtuigen (secundaire radarinformatie).

Militaire vliegtuigen zetten in oorlogssituaties hun transponders uit om niet opgemerkt te worden. Alles draait om primaire radargegevens, want je wilt vijandelijke vliegtuigen opmerken en je wilt voorkomen dat je per abuis een burgertoestel neerhaalt.

De OVV zegt dat zij meerdere keren met Oekraïne overlegd heeft over deze kwestie. Eind augustus 2014 waren Oekraïense experts  in Nederland. Voorjaar 2015 reisde een speciale gezant van OVV naar Kiev om over bewijsmateriaal te praten, vooral om radarbeelden te vergaren.

Eigen leugens

Het is in principe mogelijk dat Oekraïne toen geen data leverde in de veronderstelling alles al te hebben gegeven op 23 juli 2014, terwijl de OVV die data vergat te verwerken. Maar dan is het vreemd dat Oekraïne vorig jaar niet protesteerde, toen de OVV de conceptversie van het onderzoeksrapport toestuurde waarin de op zich ongeloofwaardige bevinding stond dat drie radarposten op hetzelfde moment waren uitgeschakeld voor onderhoud.

Professor Pieter van Vollenhoven wees er gisteren in een tweet op dat Oekraïne tijdig voorinzage kreeg en toen niet aan de bel trok.

Voorlopige conclusie: de OVV liegt of Oekraïne verstrikt zich in zijn eigen leugens en halve waarheden. Het goede nieuws is dat Oekraïne nu zegt dat er radargegevens zijn.

Het onderzoek is nog lang niet af. De radargegevens moeten beschikbaar komen om vast te stellen waar de Bukraket precies vandaan kwam en om te weten of er misschien toch militaire vliegtuigen van Rusland of Oekraïne in de buurt van de MH17 waren.

Eric Vrijsen (1957) volgt voor Elsevier sinds 1994 de Nederlandse politiek.

Tags; mh17  oekraïne  vladimir shulmeister  onderzoeksraad voor veiligheid  ovv

zie ook;

3-2-2016 ‘Nederland vroeg Oekraïne nooit om radarbeelden MH17’

3-2-2016 Porosjenko: ‘Kans op oorlog met Rusland is flink gegroeid’

30-1-2016 Onrustige blikken en gespannen gebaren bij MH17-hoorzitting 

Mist rond radarbeelden dikker

Telegraaf 03.02.2016 De onduidelijkheid over de Oekraïense radarbeelden rond vlucht MH17 blijft voortduren. Voormalig Oekraïens staatssecretaris Shulmeister van Infrastructuur baarde gisteren opzien door te stellen dat de Onderzoeksraad voor de Veiligheid nooit om de radarbeelden heeft gevraagd. „Had men erom gevraagd, dan waren die data verstrekt”, zo zei hij. Vandaag werd hij door het ministerie van Infrastructuur teruggefloten. Het zou allemaal een misverstand zijn.

Volgens een verklaring van het ministerie heeft Shulmeister met zijn opmerking alleen maar willen aangeven dat toen hij bij de onderzoekscommissie-MH17 zat het verzoek om radarbeelden ’niet op de agenda’ stond. „Daarom was hij zich niet bewust van alle informatie over de kwestie”, stelt het ministerie in de verklaring. Logisch ook, volgens Oekraïne, want vóór zijn aantreden bij de onderzoekscommissie zou het land al beelden hebben geleverd aan Nederland. ,,Oekraïne heeft de onderzoekers op 23 juli 2014 radargegevens geleverd, naast andere informatie.”

De vraag blijft echter of dit ook om de zogeheten primaire radargegevens gaat, waarop ook gevechtsvliegtuigen zonder signaal zijn te zien. Minister Klimkin (Buitenlandse Zaken) kan evenmin duidelijkheid verschaffen. „Bij mijn weten hebben we alle informatie verstrekt die we hadden. We hebben de onderzoeksraad zelfs meer informatie gegeven dan ons was gevraagd.”

Dit kan u ook interesseren;

’OVV vroeg nooit om radarbeeld’

‘OM heeft genoeg radarinfo over crash…

OM: informatie radarbeelden MH17 niet nieuw

Ongeveer 20 Russen weten wie de Buk-raket…

Ambassadeur: Radarbeelden raket MH17 wél opgevraagd

’Onderzoeksraad vroeg absoluut om ruwe beelden’

AD 03.02.2016 Anders dan de voormalige Oekraïense staatssecretaris van Transport, Vladimir Schulmeister, dinsdag aangaf, heeft de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) wél om ruwe radarbeelden gevraagd na de ramp met Malaysian Airlinesvlucht MH17.

De Oekraïense ambassadeur Olexander Horin tijdens het debat over de vliegtuigramp met vlucht MH17 © ANP.

Er is sprake van een hoop valse informatie over Oekraïne, gestuurd door politieke krachten die vissen in troebel water, aldus Olexander Horin, ambassadeur Oekraïne.

Het rapport van de Onderzoeksraad voor de Veiligheid © ANP.

Dat zegt de Oekraïense ambassadeur Olexander Horin in een interview met RTL Nieuws. De onderzoeksraad weersprak de lezing van Schulmeister al en verwees naar het rapport van de raad, waarin uitleg wordt gegeven waarom Oekraïne de beelden niet leverde.

Absoluut opgevraagd
Daar waar Schulmeister zei dat ,,als we dat verzoek hadden gekregen, hadden we de beelden zeker gegeven”, zegt Horin nu: ,,De beelden zijn absoluut opgevraagd door de Onderzoeksraad.” Ook hij verwijst naar het rapport van de raad: ,,Dat schrijven de onderzoekers ook.” De radarbeelden zouden cruciaal zijn in een rechtszaak tegen de verantwoordelijken voor de MH17-crash. Op de beelden zou, naast het toestel, ook de raket te zien moeten zijn.

De gegevens van de grondradar zijn, nadat de Onderzoeksraad in het eindrapport over MH17 schreef dat het deze gegevens niet heeft gekregen van Oekraïne, al maanden onderwerp van discussie. Er zouden ook geen beelden meer zijn. Oekraïne claimde tegenover de raad dat de eerste radar was uitgeschakeld in de strijd, een tweede installatie zou in onderhoud zijn geweest en een derde radar was buiten bereik.

‘Stomverbaasd’
Schulmeister was ‘stomverbaasd’ na het lezen van het rapport. ,,Ik weet honderd procent zeker dat we dat verzoek niet hebben gehad”, was zijn reactie. De oud-staatssecretaris zat in de commissie die, namens de Oekraïense overheid, de ramp met de MH17 behandelde. ,,Wij kregen alle informatie op onze tafel. Een verzoek om ruwe radargegevens heeft daar nooit tussen gezeten”, aldus Schulmeister.

Horin geeft nu aan dat de uitspraken van Schulmeister onjuist zijn. Mogelijk is er sprake van een misverstand, oppert de ambassadeur. ,,Er is sprake van een hoop valse informatie over Oekraïne, gestuurd door politieke krachten die vissen in troebel water. In een poging om de Oekraïne in een kwaad daglicht te stellen.” Volgens de ambassadeur staat de enige radar die wel informatie kan leveren op Russisch grondgebied. Rusland leverde na de ramp alleen een video-opname van de beelden, maar nooit de ruwe bestanden.

Oekraïne: radarbeeld MH17 nooit opgevraagd

AD 03.02.2016 De Oekraïense regering heeft nooit een verzoek gekregen van de Onderzoeksraad voor Veiligheid voor het leveren van de primaire radarbeelden van vlucht MH17. ,,Als we dat verzoek hadden gekregen, hadden we zeker de beelden gegeven.” Dat zegt de toenmalige staatssecretaris van Transport, Vladimir Shulmeister.

Ik was stomverbaasd toen ik het eindrapport van de Onderzoeksraad las, aldus Vladimir Shulmeister.

© ANP.

De gegevens van de grondradar zijn al maanden onderwerp van discussie, nadat de Onderzoeksraad in het eindrapport over MH17 schreef dat het deze gegevens niet heeft gekregen van Oekraïne. Volgens Oekraïne was het radarstation uitgeschakeld vanwege onderhoud. Althans, dat beweert de Onderzoeksraad.

Informatieverzoeken
Shulmeister, staatssecretaris ten tijde van de ramp, is zeer verbaasd over deze uitleg. ,,Ik was stomverbaasd toen ik het eindrapport van de Onderzoeksraad las. Ik weet honderd procent zeker dat we dat verzoek niet hebben gehad. Ik zat in de commissie die namens de overheid alle zaken rond MH17 behandelde. Daarin zat naast mijzelf ook de vice-premier, de luchtverkeersleiding UkSatse en de Oekraïense onderzoeksraad. Wij kregen alle informatieverzoeken op onze tafel. Een verzoek om ruwe radargegevens heeft daar nooit tussen gezeten.”

Onderzoeksraad

Mogelijk is er alleen een verzoek geweest richting het leger, voor militaire gegevens, aldus Vladimir Shulmeister.

Shulmeister, die Nederlands spreekt en in Delft heeft gestudeerd, was staatssecretaris tot december afgelopen jaar. Hij weet niet of de gegevens bestaan of nog bestaan, maar volgens hem kan de Onderzoeksraad of de Nederlandse regering altijd alsnog een verzoek indienen. ,,Als de data er zijn – dat weet ik niet – dan kan Nederland ze natuurlijk krijgen.”

De voormalige staatssecretaris heeft geen idee waar het misverstand met de Onderzoeksraad is ontstaan. ,,Mogelijk is er alleen een verzoek geweest richting het leger, voor militaire gegevens. Daar ging onze commissie niet over.” De reactie van de Onderzoeksraad voor Veiligheid lijkt inderdaad daarop te wijzen: ,,Eind maart 2015 is een team naar Oekraïne gegaan. Doel was om de primaire radargegevens en documenten van de militaire autoriteiten te verkrijgen,” laat de raad weten.

De woordvoerder kan niet nagaan of dit ook expliciet aan de civiele regering is gevraagd. ,,Ik kan niet meer vertellen dan in ons onderzoeksrapport staat en daarin staat duidelijk dat de raad heeft verzocht om de beelden.”

Raketlancering
De beelden van primaire radars registreren vanaf de grond vliegtuigbewegingen. Op de ruwe beelden kunnen mogelijk ook aanwijzingen staan die wijzen op een raketlancering. Daarom zijn niet alleen de beelden van de luchtverkeersleiding belangrijk (die beelden heeft de Onderzoeksraad), maar ook de ruwe, onverwerkte beelden.

Tijdens een hoorzitting met deskundigen in de Tweede Kamer noemde radardeskundige Piet van Genderen van de TU Delft het ‘zeer ongebruikelijk’ en ‘vreemd’ dat alle vier de radarstations in Oekraïne op dezelfde tijd in onderhoud zouden zijn.

Radar- en satellietbeelden
Ook de Europese luchtverkeersleiding Eurocontrol heeft overigens nooit van Oekraïne gehoord dat de radar uit zou staan. Nabestaanden vertrouwden de uitleg over de uitgeschakelde radar al eerder niet en schreven zelfs brieven aan de VS, premier Rutte en de Oekraïense regering om opheldering. Morgen praat de Tweede Kamer over ontbrekende de radar- en satellietbeelden rond de MH17-ramp. CDA-Kamerlid Pieter Omtzigt is zeer verbaasd over de zaak.
,,Het zou zeer merkwaardig zijn als de Onderzoeksraad nog niet om de radargegevens heeft gevraagd. Als Nederland ze nog niet heeft opgevraagd wil ik dat dit alsnog gebeurt.”

Lees ook

‘Nederlandse onderzoeksraad vroeg niet om radarbeelden MH17’

VK 03.02.2016 De Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) heeft de Oekraïense regering nooit om onbewerkte radarbeelden van vlucht MH17 gevraagd. Dit zegt de voormalige Oekraïense staatssecretaris van Transport Vladimir Shulmeister in het AD en De Telegraaf. Het OVV spreekt de bewering tegen en zegt meermaals om de beelden te hebben gevraagd.

Onderzoek naar de ramp

Een groep onderzoeksjournalisten meent precies te weten welke mannen op 17 juli 2014 vlucht MH17 neerhaalden. Het klinkt als een doorbraak in het onderzoek.Maar komen we verder?

Wat Nederland ook publiceert over de toedracht van de aanval op de MH17, op enig begrip van Moskou wordt allang niet meer gerekend. Samenwerken met de Russen werd een grote desillusievoor diplomaten en de onderzoekers.

‘Als we dat verzoek hadden binnengekregen, hadden we de beelden zeker gegeven’, beweert Shulmeister, die in de Oekraïense commissie zat die de zaak MH17 afhandelde. Hij stelt dat Nederland alsnog een verzoek om de gegevens kan indienen. ‘Als de data er zijn – dat weet ik niet – kan Nederland ze krijgen.’

Op de onbewerkte beelden van primaire radars zijn vliegtuigbewegingen geregistreerd. De beelden kunnen mogelijk aanwijzingen geven die duiden op het lanceren van een raket. Dit maakt de onbewerkte beelden belangrijk naast de bewerkte beelden van de verkeersleiding die het OVV wel heeft gekregen.

Onbewerkte beelden

In reactie stelt het OVV aan het AD: ‘Eind maart 2015 is een team naar Oekraïne gegaan. Doel was om de primaire radargegevens en documenten van de militaire autoriteiten te verkrijgen.’ Volgens het onderzoeksrapport van het OVV heeft Oekraïne gezegd dat de primaire radars waren uitgeschakeld en dat er daarom geen beelden konden worden gegeven.

Om de onbewerkte beelden is al maanden discussie. Op z’n minst drie Oekraïense en één Russische civiele radar moeten beelden hebben gemaakt van de aanslag op de MH17, zo verklaarden meerdere specialisten eind januari tijdens een hoorzitting in de Tweede Kamer. Daarnaast moeten ook nog militaire radarsystemen aanwezig zijn geweest.

MH17-monument in het Oekrainse dorpje Grabovo. © ANP

Volgens Oekraïne waren alle radars defect, hoewel dat volgens radardeskundige Piet van Genderen van de TU Delft ‘vreemd’ is, zo gaf hij aan tijdens dezelfde hoorzitting. Rusland heeft alleen videobeelden van de radargegevens ter beschikking gesteld. ‘Maar die zijn volstrekt ontoereikend voor nader onderzoek,’ aldus Van Genderen. Juist de ‘primaire radarbeelden’ zouden meer duidelijkheid kunnen geven over de exacte locatie van de raketlancering en daarmee de daders van de aanslag.

RAMPVLUCHT MH17;

‘Nederlandse onderzoeksraad vroeg niet om radarbeelden MH17’

Een drammerig-linkse activiteit

Twist rond radarbeelden MH17 duurt voort

Van der Steur belooft minder uit losse pols te spreken

‘MH17-rapport is niet objectief’

BEKIJK HELE LIJST

‘Onderzoeksraad vroeg ons nooit om radarbeelden MH17’

Trouw 03.02.2016 De Onderzoeksraad voor Veiligheid heeft nooit een verzoek om primaire radarbeelden van vlucht MH17 ingediend bij de Oekraïense regering. Dat zegt de toenmalige staatssecretaris van transport Vladimir Shulmeister in gesprek met het AD. “Ik weet 100 procent zeker dat we zo’n verzoek nooit hebben gehad. Anders hadden we die beelden zeker gegeven.”

Shulmeister, die tot december in functie was, zat in de commissie die alle zaken rond MH17 behandelde, zegt hij. Hij weet niet of de gegevens nog bestaan. “Maar er kan altijd nog een verzoek worden ingediend. Als de data er zijn, dan kan Nederland ze natuurlijk krijgen.” Hoe het misverstand is ontstaan, weet Shulmeister niet. “Mogelijk is er alleen een verzoek geweest aan het leger”, speculeert hij.

Verwant nieuws;

’OVV vroeg nooit om radarbeeld’

Telegraaf 03.02.2016 In het onderzoek naar het neerhalen van MH17 heeft de Onderzoeksraad voor de Veiligheid (OVV) Oekraïne nooit om radarbeelden gevraagd. Dat stelt Vladimir Schulmeister, Oekraïense staatssecretaris van Infrastructuur ten tijde van de aanslag op de de Boeing en destijds lid van de Oekraïense onderzoekscommissie rond MH17.

„Ik weet het honderd procent zeker dat er niet om radarbeelden is verzocht door de OVV”, aldus de Oekraïense bewindsman. „Had men erom gevraagd, dan waren die data verstrekt. Oekraïne heeft volledige medewerking verleend aan het onderzoek.” De Nederlandse OVV ontkent de aantijgingen met klem en zegt dat ’wel degelijk en op meerdere momenten’ de vraag aan Kiev is gesteld om met de gegevens over de brug te komen. Hoe het ook zij, de samenwerking tussen beide landen lijkt bepaald niet vlekkeloos te verlopen.

Minister van Buitenlandse Zaken Pavel Klimkin ontweek de vraag waarom Oekraïne de primaire radarbeelden niet aan de Onderzoeksraad heeft verstrekt. Hij gaf evenmin uitsluitsel of er nu wel of niet om de radardata is gevraagd. „Bij mijn weten hebben we alle informatie verstrekt die we hadden. We hebben de onderzoeksraad zelfs meer informatie gegeven dan ons was gevraagd.”

Lees ook: ‘Verzoek gericht aan verkeerde’

‘Nederland vroeg radarbeelden MH17 nooit op’

Elsevier 03.02.2016 Volgens de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) wilde de Oekraïense regering geen radarbeelden beschikbaar stellen van de fatale vlucht MH17. Oekraïense bewindslieden beweren nu dat de OVV nooit een verzoek voor radarbeelden heeft ingediend.

‘Bizar’, zegt Vladimir Shulmeister over de beweringen van de Nederlandse onderzoeksraad dat zijn land geen radarbeelden beschikbaar wilde stellen voor het onderzoek naar de crash van de MH17. Shulmeister was tot voor kort plaatsvervangend minister van Verkeer van de Oekraïne en was na 17 juli 2014 direct betrokken bij de nasleep van de vliegramp.

‘De Onderzoeksraad Voor Veiligheid in Den Haag heeft nauw met ons samengewerkt. Ze hebben om allerlei inlichtingen gevraagd, maar niet om radarbeelden.’

Verbolgen

De werktuigbouwkundige Shulmeister – afgestudeerd in Delft en op het moment van de MH17-ramp verantwoordelijk voor luchtvaart in Oekraïne – toonde zich in gesprek met Elsevier.nl zeer verbolgen over de bewering van de Onderzoeksraad Voor Veiligheid dat Oekraïne wegens onderhoudswerkzaamheden aan radarstations geen beelden kon bewaren.

Ook minister Pavlo Klimkin van Buitenlandse Zaken is verbaasd over de uitspraak van de Onderzoeksraad voor Veiligheid. ‘Wij hebben meer gegevens overgedragen dan de Onderzoeksraad heeft gevraagd, ‘ zegt hij tegen Elsevier. De Tweede Kamer vergadert morgen over de MH17 kwestie en het ontbreken van radargegevens.

Lees ook:

Onrustige blikken en gespannen gebaren bij MH17-hoorzitting

‘Ik zou het hebben geweten’

‘Ik was destijds lid van de ministeriële commissie inzake de MH17,’ vertelt Shulmeister. ‘Als toen door de Onderzoeksraad naar radarbeelden was gevraagd, had ik het geweten. Alles wat zij vroegen, hebben wij geleverd.’

Een misverstand is uitgesloten. Shulmeister spreekt Nederlands vanwege zijn studie werktuigbouwkunde in Delft en een jarenlang dienstverband bij DSM in Geleen.

Onwaarschijnlijk

Tijdens een hoorzitting in de Tweede Kamer spraken radardeskundigen vorige maand hun ongeloof uit over de bewering van de Onderzoeksraad dat er geen radarbeelden bewaard zijn gebleven. Ingenieur Piet van Genderen zei dat op 17 juli 2014 ten minste drie civiele radarstations in Oekraïne beelden moeten hebben opgevangen van het neerschieten van deMH17 door een BUK-raket. Hij noemde het onwaarschijnlijk dat alle radarstations tegelijkertijd zouden zijn uitgeschakeld.

Voor het strafrechtelijk vervolgen van de verantwoordelijken is het van groot belang dat radarbeelden beschikbaar zijn als bewijs van de exacte plaats waar de raket werd afgevuurd. In de Tweede Kamer ontstond de indruk dat Oekraïne de beelden achterhield omdat het land iets te verbergen had. Na een vliegtuigongeluk worden radarbeelden normaal gesproken meteen bewaard en veilig gesteld voor later onderzoek.

Lees ook:

MH17: Alle radarsystemen stonden uit? Ongeloofwaardig!

Afgetreden

Shulmeister – zijn Duits klinkende naam herinnert aan zijn joodse komaf – bezweert dat zijn land niks verduistert. Of Oekraïne de radarbeelden alsnog beschikbaar stelt, zei hij niet te kunnen beantwoorden.

Hij is in november afgetreden als vice-minister. Dat had overigens niks met de MH17 te maken, maar met het ministerssalaris dat zo laag is dat je er ook in Oekraïne een gezin niet van kunt onderhouden. ‘Ik ben enkele jaren minister geweest voor 200 euro per maand. Op een gegeven moment was het welletjes.’

Nederlands ambassadeur Kees Klompenhouwer in Kiev wilde niet reageren op de uitlatingen van de Oekraïense bewindslieden.

Eric Vrijsen (1957) volgt voor Elsevier sinds 1994 de Nederlandse politiek.

Tags; oekraïne mh17 vliegtuigramp radarbeelden ovv

zie ook;

4-2-2016 MH17: is Oekraïne verstrikt geraakt in eigen leugens?

3-2-2016 Porosjenko: ‘Kans op oorlog met Rusland is flink gegroeid’

30-1-2016 Onrustige blikken en gespannen gebaren bij MH17-hoorzitting 

298 huisjes in Lutherse Kerk voor 298 MH17-doden

AD 03.02.2016 Het is een zee van wit in de Lutherse Kerk. Tegen twee muren hangen 298 spierwitte ‘vogelhuisjes’. Eén voor elke dode van de MH17-ramp. Het monument is een oproep tegen zinloos geweld.

Rijen en rijen met witte vogelhuisjes. En elk huisje heeft een eigen naam: Parels, Gered, Tevredenheid, Verlichte briljant, Waardevolle edelsteen, Gewilde beschermer… Ze staan er in stralende gouden letters.

De heroïsche teksten zijn de namen van alle 298 slachtoffers van de rampvlucht MH17. Tenminste, de vertaling van hun namen. Er staat wat ze oorspronkelijk betekenden. In bijvoorbeeld het Grieks, het Fries of welke taal dan ook.

Vredeswand
,,Wat hebben mensen toch mooie namen bedacht voor hun kinderen,” zegt Marianne van der Meij, vrijwilligster in de kerk, hoorbaar onder de indruk. Telkens loopt ze – al mijmerend – langs de huisjes. Soms steekt ze een klein briefje door een ronde opening. ,,Dan loop ik langs een naam en die doet me wat. Dan schrijf ik: Dat je maar herinnerd mag worden.” De Vredeswand, zoals het project heet, heeft ook al elders in het land gestaan.

De initiator heeft ‘298 Vredeshuisjes’ bedacht als eerbetoon voor de slachtoffers, die het leven lieten toen de MH17 uit de lucht werd geschoten. Daarnaast is de wand ‘een oproep om te stoppen met al het zinloze (oorlogs)geweld’.

De huisjes – waar iedereen zijn eigen vredesboodschap in kan achterlaten – blijven tot en met 14 februari in Den Haag. Speciaal hiervoor is de kerk de komende weken elke middag van 12.00 tot 16.00 uur geopend en staan er vrijwilligers klaar om bezoekers op te vangen. Van der Meij: ,,We staan er minimaal met zijn tweeën. Mensen komen hier toch met een verhaal.”

Lees ook;

Vogelhuisjes met namen slachtoffers MH17 vormen vredeswand in Lutherse kerk Den Haag

RTVWEST 02.02.2016 Om de slachtoffers van rampvlucht MH17 te herdenken, staat in de Evangelisch-Lutherse kerk in Den Haag een vredeswand van 298 witte vogelhuisjes. Op de huisjes staan de namen van alle MH17-slachtoffers.

LEES OOK: Nationaal monument voor slachtoffers MH17 niet in Den Haag, maar in Vijfhuizen

De wand is een initiatief van Epenaar René Blok en is bedoeld als ode aan medici en hulpverleners. Het is tevens een dankbetuiging aan aidsonderzoeker Joep Lange, één van de slachtoffers. Wie wil, kan een vredesboodschap in het huisje achterlaten. Duiven gaan die briefjes verspreiden.

LEES OOK: Nabestaande uit Leidschendam van vliegramp MH17 wist pas na 6,5 maand van overleden vader

Uiteindelijk worden alle boodschappen verzameld en gebundeld in een boek. De wand stond eerder in de grote kerk in Zwolle en Epe. Blok hoopt dat de wand door heel Nederland gaat rondtrekken.

Meer over dit onderwerp: MH17 Vredeswand Vliegramp Evangelisch-Lutherse KerkDen Haag

Vogelhuisjes voor slachtoffers MH17

Den HaagFM 02.02.2016 Om de slachtoffers van rampvlucht MH17 te herdenken, staat in de Evangelisch-Lutherse kerk een vredeswand van 298 witte vogelhuisjes. Op de huisjes staan de namen van alle MH17-slachtoffers.

De wand is een initiatief van Epenaar René Blok en is bedoeld als ode aan medici en hulpverleners. “Dit is een statement voor vrede, vrijheid en vriendschap,” aldus Loes Klein van de Lutherse Kerk. Wie wil, kan een vredesboodschap in een huisje achterlaten. “Of een kaarsje branden. Mensen kunnen hier tot rust komen.” De kerk is gevestigd aan de Lutherse Burgwal. Uiteindelijk worden alle boodschappen verzameld en gebundeld in een boek.

De vlucht van Malaysia Airlines crashte op 17 juli vorig jaar in het oosten van Oekraïne, met 298 inzittenden, onder wie 196 Nederlanders. Aan boord bevonden zich onder meer dertien Hagenaars en een jonge vrouw uit Indonesië, van wie de ouders in Den Haag wonen. …lees meer

‘Oekraïne meldde niet dat radar uit stond’

Radarstations zouden uitgeschakeld zijn vanwege onderhoud…

AD 02.02.2016 Oekraïne blijkt voorafgaand aan de MH17-ramp geen enkele melding te hebben gedaan dat er iets mis was met de grondradar, terwijl dat wel had gemoeten. Dat zegt directeur Joe Sultana van de Europese luchtverkeersleiding Eurocontrol.

Het is belachelijk te denken dat Oekraïne niet over radar beschikte, aldus Thomas Schansman.

Zowel de Onderzoeksraad voor de Veiligheid (OVV) als het Nederlandse OM moeten het al anderhalf jaar stellen zonder grondradarbeelden uit Oekraïne. Die beelden kunnen van belang zijn om vast te stellen waar de raket is afgeschoten en of er vliegtuigen in de buurt van vlucht MH17 waren.

In het rapport van de Onderzoeksraad voor de Veiligheid staat dat Oekraïne de beelden niet kon leveren omdat meerdere zogeheten ‘primaire radarstations’ op de dag van de ramp uitgeschakeld waren voor onderhoud.

Twijfels
Aan die lezing wordt door velen getwijfeld, waaronder nabestaanden van MH17-slachtoffers. Zij schreven een brief aan minister-president Rutte waarin ze hem vragen aan te dringen bij Oekraïne en Rusland om de radarbeelden alsnog vrij te geven.

De lezing van Oekraïne komt meer op de helling te staan, nu blijkt dat het onderhoud van de radars niet was aangekondigd. Als op 17 juli 2014 alle zogeheten primaire radars in Oost-Oekraïne uit stonden, had dit normaliter gemeld moeten worden aan Eurocontrol, de organisatie die waakt over de veiligheid in het luchtruim van 40 Europese landen.

Verplicht 
Volgens Joe Sultana van Eurocontrol zijn landen zelfs verplicht radarproblemen te melden ,,wanneer deze invloed hebben op de capaciteit van het luchtruim.”  Maar dat is niet gebeurd, schrijft hij in een brief aan de Tweede Kamer: ,,Ik kan bevestigen dat wij geen enkele informatie in die richting hebben ontvangen.”

Thomans Schansman, vader van de 18-jarige Quinn die omkwam in het vliegtuig, vindt de bewering van Oekraïne ‘nog ongeloofwaardiger’ geworden. ,,Oekraïne kon al niet aangeven waarom ze geen radar hadden in tijden van oorlog en terwijl er al vliegtuigen uit de lucht waren geschoten. Het is belachelijk te denken dat Oekraïne niet over radar beschikte. De uitspraak van Eurocontrol haalt die stelling nog verder onderuit.”

GERELATEERD NIEUWS;

Deskundigen MH17: Vreemd dat radars uit stonden

Nabestaanden MH17 richten noodkreet aan premier Rutte

Landen onwillig met delen info aan luchtvaart

MEER OVER; RAMPVLUCHT MH17

Geen vervolging agent om advertentie MH17

Trouw 29.01.2016 De politieman die in een advertentie op Marktplaats onder meer kleding heeft aangeboden die hij heeft gedragen bij het onderzoek naar de vliegramp met MH17, wordt niet vervolgd. Naast de kleding stond in de advertentie ook een tissuezakje van Malaysia Airlines en een klein stukje ‘materiaal’ uit het ramptoestel te koop.

Volgens het Openbaar Ministerie blijkt dat het tissuezakje en het stukje materiaal inderdaad echt uit het ramptoestel afkomstig waren. Ze lagen echter buiten het onderzoeksgebied in Oekraïne en waren niet van belang voor het onderzoek naar de schuldigen van de ramp.

De kleding die de politieman aanbood is nooit ingenomen. ‘Geen van de te koop aangeboden spullen is daarom onrechtmatig verkregen’, concludeert het OM. Daarom heeft de politieman niets strafbaars gedaan.

Disciplinaire straf
De politieman kreeg van de politieleiding wel een disciplinaire straf. Hij heeft voorwaardelijk ontslag gekregen en teruggezet in rang en werk. De leiding vindt dat het te koop aanbieden van goederen die verband met de MH17-ramp houden, ‘onethisch, ongepast, kwetsend en choquerend is voor de slachtoffers en nabestaanden en voor onze hele samenleving’.

In het bepalen van de strafmaat heeft de politieleiding meegewogen dat de plaatser van de advertentie jarenlang bij de politie werkt en een goede staat van dienst heeft. Verder heeft hij zichzelf kort nadat de advertentie was verwijderd, gemeld. Ook ziet hij achteraf in dat het plaatsen van de advertentie ‘kwetsend en schokkend kan zijn geweest’ voor de nabestaanden van de slachtoffers en anderen.

Geen vervolging politieman om advertentie MH17 

NU 29.01.2016 De politieman die in een advertentie op Marktplaats onder meer kleding heeft aangeboden die hij heeft gedragen bij het onderzoek naar de vliegramp met MH17, wordt niet vervolgd.

Naast de kleding stond in de advertentie ook een tissuezakje van Malaysia Airlines en een klein stukje ‘materiaal’ uit het ramptoestel te koop.

Volgens het Openbaar Ministerie blijkt dat het tissuezakje en het stukje materiaal inderdaad echt uit het ramptoestel afkomstig waren. Ze lagen echter buiten het onderzoeksgebied in Oekraïne en waren niet van belang voor het onderzoek naar de schuldigen van de ramp.

De kleding die de politieman aanbood is nooit ingenomen. ”Geen van de te koop aangeboden spullen is daarom onrechtmatig verkregen”, concludeert het OM. Daarom heeft de politieman niets strafbaars gedaan.

Voorwaardelijk ontslag

De politieman kreeg van de politieleiding wel een disciplinaire straf. Hij heeft voorwaardelijk ontslag gekregen en teruggezet in rang en werk.

De leiding vindt dat het te koop aanbieden van goederen die verband met de MH17-ramp houden, ”onethisch, ongepast, kwetsend en choquerend is voor de slachtoffers en nabestaanden en voor onze hele samenleving”.

Staat van dienst

In het bepalen van de strafmaat heeft de politieleiding meegewogen dat de plaatser van de advertentie jarenlang bij de politie werkt en een goede staat van dienst heeft. Verder heeft hij zichzelf kort nadat de advertentie was verwijderd, gemeld.

Ook ziet hij achteraf in dat het plaatsen van de advertentie ”kwetsend en schokkend kan zijn geweest” voor de nabestaanden van de slachtoffers en anderen.

 

Lees meer over: Vliegramp Oekraïne MH17

Gerelateerde artikelen;

Politiemedewerker aangehouden om aanbieden dienstgoederen MH17M  

Eerdere berichten

Geen vervolging agent MH17

Telegraaf 29.01.2016 De politieman die in een advertentie op Marktplaats onder meer kleding heeft aangeboden die hij heeft gedragen bij het onderzoek naar de vliegramp met MH17, wordt niet vervolgd. Naast de kleding stond in de advertentie ook een tissuezakje van Malaysia Airlines en een klein stukje ‘materiaal’ uit het ramptoestel te koop.

Volgens het Openbaar Ministerie blijkt dat het tissuezakje en het stukje materiaal inderdaad echt uit het ramptoestel afkomstig waren. Ze lagen echter buiten het onderzoeksgebied in Oekraïne en waren niet van belang voor het onderzoek naar de schuldigen van de ramp.

De kleding die de politieman aanbood is nooit ingenomen. ,,Geen van de te koop aangeboden spullen is daarom onrechtmatig verkregen”, concludeert het OM. Daarom heeft de politieman niets strafbaars gedaan.

De politieman kreeg van de politieleiding wel een disciplinaire straf. Hij heeft voorwaardelijk ontslag gekregen en teruggezet in rang en werk. De leiding vindt dat het te koop aanbieden van goederen die verband met de MH17-ramp houden, ,,onethisch, ongepast, kwetsend en choquerend is voor de slachtoffers en nabestaanden en voor onze hele samenleving”.

In het bepalen van de strafmaat heeft de politieleiding meegewogen dat de plaatser van de advertentie jarenlang bij de politie werkt en een goede staat van dienst heeft. Verder heeft hij zichzelf kort nadat de advertentie was verwijderd, gemeld. Ook ziet hij achteraf in dat het plaatsen van de advertentie ,,kwetsend en schokkend kan zijn geweest” voor de nabestaanden van de slachtoffers en anderen.

Politieman wordt niet vervolgd na advertentie MH17

AD 29.01.2016 De politieman die in een advertentie op Marktplaats onder meer kleding heeft aangeboden die hij heeft gedragen bij het onderzoek naar de vliegramp met MH17, wordt niet vervolgd. Naast de kleding stond in de advertentie ook een tissuezakje van Malaysia Airlines en een klein stukje ‘materiaal’ uit het ramptoestel te koop.

Geen van de te koop aangeboden spullen is daarom onrechtmatig verkregen, aldus OM.

Volgens het Openbaar Ministerie blijkt dat het tissuezakje en het stukje materiaal inderdaad echt uit het ramptoestel afkomstig waren. Ze lagen echter buiten het onderzoeksgebied in Oekraïne en waren niet van belang voor het onderzoek naar de schuldigen van de ramp.

De kleding die de politieman aanbood is nooit ingenomen. ,,Geen van de te koop aangeboden spullen is daarom onrechtmatig verkregen”, concludeert het OM. Daarom heeft de politieman niets strafbaars gedaan.

Straf
De politieman kreeg van de politieleiding wel een disciplinaire straf. Hij heeft voorwaardelijk ontslag gekregen en teruggezet in rang en werk. De leiding vindt dat het te koop aanbieden van goederen die verband met de MH17-ramp houden, ,,onethisch, ongepast, kwetsend en choquerend is voor de slachtoffers en nabestaanden en voor onze hele samenleving”.

In het bepalen van de strafmaat heeft de politieleiding meegewogen dat de plaatser van de advertentie jarenlang bij de politie werkt en een goede staat van dienst heeft. Verder heeft hij zichzelf kort nadat de advertentie was verwijderd, gemeld. Ook ziet hij achteraf in dat het plaatsen van de advertentie ,,kwetsend en schokkend kan zijn geweest” voor de nabestaanden van de slachtoffers en anderen.

Buiten functie
De man werd in november aangehouden op verdenking van verduistering. Marktplaats verwijderde de ‘aanstootgevende en onethische’ advertentie van de website. ,,Het gaat om een menselijke tragedie met enorme maatschappelijke impact. De advertentie is daarmee in strijd met de voorwaarden”, aldus een woordvoerder eerder.

Bij de ramp met de vlucht MH17 boven Oekraïne kwamen vorig jaar alle inzittenden om het leven, onder wie veel Nederlanders.

Lees ook;

Twist rond radarbeelden MH17 duurt voort

VK 22.01.2016 Rusland en Oekraïne moeten volgens experts over meer radarbeelden van de fatale MH17-vlucht beschikken dan nu bekend is. Veel nabestaanden willen dat die beelden boven water komen, maar volgens het Openbaar Ministerie is dat niet strikt noodzakelijk. Ook het kabinet stelt zich afwachtend op.

Als reactie op die houding van het kabinet hebben 22 families van slachtoffers gisteren een brief naar de Russische president Vladimir Poetin en de Oekraïense leider Petro Porosjenko gestuurd waarin ze om opheldering vragen. Vorige week schreven ze ook al een brief naar premier Mark Rutte met een verzoek om meer te doen om de radarbeelden te vergaren.

Verplicht

Volgens het kabinet biedt het aanspannen van procedures tegen Moskou en Kiev geen garantie op succes…..

Op z’n minst drie Oerkaïense en één Russische civiele radar moeten beelden hebben gemaakt van de aanslag op de MH17, zo verklaarden meerdere specialisten gisteren tijdens een hoorzitting in de Tweede Kamer. Daarnaast moeten er ook nog militaire radarsystemen aanwezig zijn geweest.

Volgens Oekraïne waren alle radars defect, hoewel dat volgens radardeskundige Piet van Genderen van de TU Delft ‘vreemd’ is. Rusland heeft alleen videobeelden van de radargegevens ter beschikking gesteld. ‘Maar die zijn volstrekt ontoereikend voor nader onderzoek,’ aldus Van Genderen. Juist de ‘primaire radarbeelden’ zouden meer duidelijkheid kunnen geven over de exacte locatie van de raketlancering en daarmee de daders van de aanslag.

Rusland en Oekraïne zijn volgens internationale verdragen verplicht om de gegevens over te dragen, maar volgens het kabinet biedt het aanspannen van procedures tegen Moskou en Kiev bij de International Civil Avation Organisation (ICAO) geen garantie op succes. Bovendien kan de samenwerking met Rusland dan nog moeizamer worden.

Sommige nabestaanden leefden tot voor kort in de veronderstelling dat ook Amerika niet alle radargegevens heeft overgedragen, maar dat blijkt niet te kloppen. Zowel de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) als het OM beschikken over die gegevens, openbaarde het kabinet donderdag in een brief. De Amerikaanse staatssecretaris van Buitenlandse Zaken, Victoria Nuland, heeft ook al aangegeven dat de geheime informatie openbaar kan worden bij een eventueel proces.

Zowel de OVV als de onderzoekers van het OM zeggen daarmee over voldoende informatie te beschikken om conclusies te trekken over de aanslag op de MH17. Extra Russische en Oekraïense gegevens zouden niet strikt noodzakelijk zijn.

Vervolging

Mischa Wladimiroff (links), Internationaal strafrechtspecialist, en Goran Sluiter, hoogleraar Internationaal Strafrecht, tijdens de hoorzitting over de beleidsreactie op de onderzoeksrapporten over de MH17. © ANP

Juridische experts benadrukten gisteren dat de strafrechtelijke vervolging van de daders hoe dan ook zeer moeilijk wordt. Volgens advocaat Geert-Jan Knoops heeft het kabinet ‘de verwachtingen te hoog aangezet’. ‘Het wordt wellicht tijd om die verwachtingen bij te stellen. Dit wordt een heel gecompliceerde zaak.’

De aanwezige juristen bleken tijdens de hoorzitting bovendien radicaal van mening te verschillen over de beste manier om de daders te vervolgen. Zo stelde strafpleiter Mischa Wladimiroff dat alleen een gemeenschappelijk tribunaal met de Russen, mogelijk zelfs gevestigd in Rusland, kans maakt om de daders achter tralies te krijgen. In alle andere gevallen zal Rusland weigeren om verdachten uit te leveren. Wladimiroff: ‘De gedachte is: If you can’t beat them, join them.’

Zijn collega Göran Sluiter wees die suggestie weer van de hand. Het wantrouwen tussen Rusland en de andere landen is volgens hem te groot. ‘Dit zal uitlopen op een strijd om de macht binnen zo’n tribunaal.’

RAMPVLUCHT MH17;

Een drammerig-linkse activiteit

Twist rond radarbeelden MH17 duurt voort

Van der Steur belooft minder uit losse pols te spreken

‘MH17-rapport is niet objectief’

George Maat richt zijn pijlen op RTL

BEKIJK HELE LIJST

Deskundigen over MH17 in Tweede Kamer

Trouw 22.01.2016 Deskundigen spreken vrijdag in de Tweede Kamer over onder meer het rapport van de Onderzoeksraad Voor Veiligheid over rampvlucht MH17. Ze worden bevraagd door Kamerleden.

Bart de Vries, hoofd Flight Operations van de KLM, liet weten dat de luchtvaartmaatschappij behoefte heeft aan goede informatie over de veiligheid op de vluchtroutes.

Voorzitter Steven Verhagen van de Vereniging van Nederlandse Verkeersvliegers (VNV) zei dat de hulp van inlichtingendiensten nodig is om aan goede informatie over de veiligheid te komen. De verantwoordelijkheid alleen neerleggen bij de luchtvaartmaatschappijen zal volgens hem de luchtvaart niet veiliger maken.

Vrijdag komen deskundigen op allerlei gebieden aan het woord. Het zal onder meer gaan over de besluitvorming over de vliegroutes boven conflictgebieden, radar- en satellietgegevens in de MH17-zaak en de toekomstige vervolging en berechting van de daders.

Verwant nieuws;

 

Geen radarbeelden MH17? Ongeloofwaardig!

Elsevier 22.01.2016 Het is niet geloofwaardig dat op het moment van de crash van Malaysia Airlines vlucht MH17 alle radarsystemen in de buurt uitgeschakeld stonden. Het is zeer ongebruikelijk dat er gepland onderhoud wordt uitgevoerd aan álle systemen tegelijk.

Dat zei radardeskundige Piet van Genderen van de TU Delft vrijdag tijdens de hoorzitting in de Tweede Kamer over vlucht MH17.

Onderhoud

Oekraïne had drie radarsystemen in het gebied waarop de crash zichtbaar moet zijn geweest. Maar de drie systemen waren allen uitgeschakeld wegens gepland onderhoud.

Volgens Van Genderen is het ‘zeer ongebruikelijk’ dat een land alle drie de primaire radarsystemen tegelijkertijd uitschakelt. Dit zou alleen kunnen gebeuren wanneer er geen reserveonderdelen meer voor handen zouden zijn. Ook Rusland had een radarsysteem actief in het gebied, maar heeft de gegevens nooit opgeslagen.

Strafrechtelijk onderzoek

De ruwe data van de radarsystemen zouden essentieel kunnen zijn in het strafrechtelijk onderzoek naar de daders. Volgens Van Genderen is de kans groot dat de raket waarmee de Boeing 777 is neergehaald te zien zou zijn geweest op de radarbeelden.

Ook het toestel zelf zou goed waarneembaar zijn geweest. Primaire radar is het systeem waarmee met radiogolven vliegende objecten kunnen worden gezien, zonder dat die zelf een signaal uitzenden.

Lees ook…

Joustra: daders ramp MH17 waarschijnlijk nooit vervolgd

Geen behoefte

Gek genoeg heeft het Openbaar Ministerie (OM), dat belast is met het strafrechtelijk onderzoek naar de ramp, geen behoefte aan aanvullende radar-en satellietbeelden, zei minister Ard van der Steur (VVD) van Justitie tijdens de hoorzitting.

Nederland kreeg wel gegevens uit Oekraïne en Rusland. Beide landen hebben video-opnamen ter beschikking gesteld van de radarschermen. Die informatie is kennelijk voldoende. Van der Steur zei dat het kabinet er ‘alles aan doet om relevante gegevens aan het OM ter beschikking te stellen’.

Met het ontbreken van de ruwe radargegevens is alle hoop op het vinden van de daders overigens nog niet verloren. Het is mogelijk dat satellieten waarnemingen hebben gedaan. Zo zou de precieze locatie van de BUK-lanceerinstallatie met behulp van fotosatellieten traceerbaar moeten zijn.

Servaas van der Laan (1984) werkt sinds mei 2012 als online redacteur bij Elsevier.

Tags; mh17 radar oekraïne hoorziting

zie ook;

20-1-2016 ‘Woordspelletjes’ Van der Steur wekken irritatie

20-1-2016 Debat Van der Steur: kwestie-Maat is ‘gênante vertoning’

14-1-2016 Van der Steur zegt dan toch ‘sorry’ tegen MH17-anatoom Maat

Deskundigen MH17: Vreemd dat radars uit stonden

AD 22.01.2016 Het is vreemd dat drie radarsystemen in Oekraïne voor onderhoud waren uitgeschakeld tijdens de ramp met vlucht MH17. Dat heeft radardeskundige Piet van Genderen van de TU Delft vrijdag gezegd in de Tweede Kamer, waar onder meer over het rapport van de Onderzoeksraad Voor Veiligheid over rampvlucht MH17 wordt gesproken.

Markus Schiller, Raketexpert, ST Analytics GmbH, Munchen, Pascal Paulissen (M), senior onderzoeker Weapon Systems (hoofdonderzoeker deelrapport TNO) en Louk Absil (R), Directeur Force Protection, TNO tijdens de hoorzitting over de beleidsreactie op de onderzoeksrapporten over de MH17. © anp.

Van Genderen liet weten dat het onwaarschijnlijk is dat er sprake was van gepland onderhoud tegelijkertijd aan de drie ‘primaire’ radarsystemen. Een verklaring kan zijn dat er een gebrek was aan reserveonderdelen om ze werkend te houden.

Nederland heeft wel gegevens gekregen uit Oekraïne en Rusland. Beide landen hebben video-opnamen ter beschikking gesteld van de radarschermen. Maar de ruwe data van de primaire radargegevens waren niet beschikbaar.

Rusland heeft ze niet overgedragen, omdat ze niet zouden zijn opgeslagen. De drie Oekraïense systemen in het gebied stonden uit. Volgens Van Genderen zou bij nadere bestudering van de ruwe data van de primaire radar de kans groot zijn geweest dat de raket erop terug te halen was.

Nabestaanden hebben daarom een brief geschreven aan de Russische president Vladimir Poetin. Ze vragen hem onder meer of hij bereid is er alles aan te doen om radar- en satellietbeelden boven water te krijgen. De families van overleden inzittenden schreven eerder ook al brieven aan minister-president Mark Rutte, de Amerikaanse minister van Buitenlandse Zaken John Kerry en president Petro Porosjenko van Oekraïne.

De gereconstrueerde romp van Malaysian Airways-vlucht MH17. © AFP.

BUK-raket
Expert van het Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum, Michel Peters, claimt vrijdag dat de schade aan het vliegtuig louter kan zijn veroorzaakt door een BUK-raket. ,,Daarbij is onder meer gelet op de springkop.”

De Tweede Kamer spreekt de hele dag met deskundigen over MH17. Het gaat onder meer over de besluitvorming over de vliegroutes boven conflictgebieden, radar- en satellietgegevens in de MH17-zaak en de toekomstige vervolging en berechting van de daders.

Volgens de deskundigen moeten luchtvaartmaatschappijen en -diensten verplicht worden informatie over de veiligheid op vluchten te delen. Bart de Vries, hoofd Flight Operations van de KLM, laat weten dat de luchtvaartmaatschappij behoefte heeft aan goede informatie over de veiligheid op de vluchtroutes. Elke maatschappij zou volgens hem een systeem moeten hebben om deze informatie te ontvangen en daar op in te spelen.

Inlichtingendiensten delen informatie nu al met luchtvaartmaatschappijen, maar zijn daar niet tot verplicht. KLM had naar eigen zeggen geen informatie had over het gevaar boven Oost-Oekraïne, waar vlucht MH17 eindigde door een raketinslag.

We hadden in de eerste 48 uur dingen anders kunnen doen, maar ik zou me zo weer met diezelfde groep mensen omringen, aldus Dick Schoof, Nationaal Coördinator Terrorismebestrijding en Veiligheid.

Verbieden
Ook de rol van de Nederlandse overheid komt aan bod. Zo steltluchtvaartjurist Arthur Flieger dat Nederland luchtvaartmaatschappijen eenvoudigweg kan verbieden over gevaarlijke gebieden te vliegen. Dan is er duidelijkheid voor iedereen, en hoeft niet iedere luchtvaartmaatschappij zelf de risico’s af te wegen.

Réne Torenvlied, hoogleraar publiek management aan de universiteit van Twente, vertelt dat de eerste respons op de ramp moeizaam verliep. Nabestaanden waren dan ook ontevreden over het optreden van de overheid.

Het kabinet wil vooral leren van de fouten. Tot op de dag van vandaag is er nazorg. Nationaal Coördinator Terrorismebestrijding en Veiligheid, Dick Schoof: ,,We hadden in de eerste 48 uur dingen anders kunnen doen, maar ik zou me zo weer met diezelfde groep mensen omringen.”

Lees ook;

’Vier civiele radarsystemen bij MH17’

Telegraaf 22.01.2016 Het neerhalen van MH17 is door zeker vier civiele radarsystemen in de nabijheid in beeld gebracht. Dat heeft hoogleraar en radardeskundige Piet van Genderen van de TU in Delft tijdens een hoorzitting in de Tweede Kamer gezegd.

“De primaire radarbeelden van deze vier installaties zijn het belangrijkst omdat de kans groot is dat daarop de afschoten BUK-raket en afvuurlocatie te zien zijn. Ook het uiteenvallen van het vliegtuig is op deze beelden vrijwel zeker waarneembaar.”

Het gaat om drie Oekraïnse systemen – één op de luchthaven Lugansk en twee lange afstandradars in de nabijheid – en een vierde, Russische radar bij Rostov.

“Dat deze installaties allemaal uitstonden of in onderhoud waren zoals Oekraïne en Rusland beweren, is niet geloofwaardig”, aldus de hoogleraar.

Net als Van Genderen denkt satellietdeskundige Marco Langbroek dat de beelden cruciaal zijn voor het strafrechtelijk onderzoek naar de daders. Volgens Langbroek moet een groot aantal satellieten opnames van de ramp hebben. Daaronder ook de zogeheten Space Based Infrared Systems, de ultrageheime radarsystemen van de Amerikanen. “Drie van deze satellieten bestreken Oekraïne ten tijde van de crash”, zegt Langbroek. “Het lijkt mij dat justitie er alle belang bij heeft om over deze gegevens te beschikken. Zo kan het bewijs immers onderbouwd worden.”

Volgens minister Van der Steur van Veiligheid en Justitie heeft het openbaar ministerie geen behoefte aan aanvullende radar- en satellietbeelden. Wel zei hij dat als dat later anders is, “het kabinet er alles aan zal doen om voor het srafrechtelijke onderzoek relevante gegevens aan het OM ter beschikking te stellen.”

Nabestaanden, deskundigen en ook Tweede Kamerleden hebben, ondanks de brief van Van der Steur, nog steeds grote twijfels over de gang van zaken rond de radar- en satellietdata.

‘Openbaar Ministerie heeft genoeg radarinformatie over crash MH17’

NU 21.01.2016 Het Openbaar Ministerie (OM) heeft geen behoefte aan aanvullende radar- of satellietgegevens van het neerhalen van vlucht MH-17 boven Oekraïne. Het OM beschikt nu over voldoende informatie en zal geen verzoeken doen om nog meer informatie te krijgen. Dat heeft minister Ard van der Steur (Veiligheid en Justitie) donderdag aan de Tweede Kamer laten weten.

Als het OM later alsnog meer informatie wil, dan zal het kabinet er alles aan doen “om voor het strafrechtelijke onderzoek relevante gegevens aan het OM ter beschikking te kunnen stellen”. Dat kan via de Verenigde Naties of de internationale burgerluchtvaartorganisatie ICAO.

Ook de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) meldt volgens de minister over voldoende informatie over de radar- en satellietgegevens te hebben beschikt. Eventuele aanvullende radargegevens zullen volgens de OVV de conclusies niet veranderen.

Het CDA had om een brief van het kabinet gevraagd naar aanleiding van een verzoek van nabestaanden om de radargegevens aan de OVV te geven.

Oekraïne

Van der Steur schrijft dat Oekraïne ruwe en verwerkte secundaire radargegevens heeft verstrekt. Van Rusland zijn niet de ruwe radargegevens maar wel video-opnamen van een combinatie van radargegevens ontvangen. Beide landen zeggen geen nadere gegevens te hebben.

De Amerikanen hebben radar- en satellietinformatie aan de Nederlandse militaire inlichtingendienst MIVD verstrekt. Het OM en de OVV konden die informatie bij de MIVD opvragen, aldus Van der Steur.

Samenwerking

Verder verloopt de samenwerking tussen de vijf landen in het strafrechtelijk onderzoek naar de ramp naar tevredenheid, stelt de minister. Onder meer in het onderzoek naar het exacte type raket en de locatie van het afvuren zit vooruitgang. Resultaten daarvan worden in de tweede helft van dit jaar verwacht.

Het is nog niet duidelijk hoe lang het strafrechtelijk onderzoek nog gaat duren.

In 60 seconden: De MH17-ramp

http://media.zie.nl/m/bx5zzmjffx6d_pm.jpg

Animatie door in60seconds.nl

Lees meer over: MH17 Vliegramp Oekraïne

Gerelateerde artikelen;

Nabestaanden eisen actie Rutte om radarbeelden 

Eerdere berichten

‘Openbaar Ministerie heeft genoeg radarinformatie over crash MH17’  

Sneller informatie over passagierslijsten bij vliegramp  

Koenders wil snel besluit vervolging MH17  

‘Twintig Russen in beeld voor neerhalen MH17’  

Monument voor slachtoffers MH17 komt bij Schiphol  

Aanpak MH17-crisis verliep eerste dagen ‘onnodig moeizaam’

Kabinet wil duidelijkere regels over vliegveiligheid na MH17  

Politiemedewerker aangehouden om aanbieden dienstgoederen MH17M  

Marktplaats verwijdert advertentie spullen MH17-ramp 

Internationale experts buigen zich over bewijsmateriaal MH17  

Drie mogelijke locaties voor nationaal monument MH17 

Geen onderzoek naar nalatigheid bij ramp MH17  

Tweede Kamer heeft nog veel vragen over MH17-rapport 

Hackers vielen Onderzoeksraad aan rond publicatie rapport MH17

Onderzoeksraad rondt MH17-onderzoek af in Kiev  

Laad meer artikelen 

‘Genoeg radarinfo over MH17’

Telegraaf 21.01.2016 Het Openbaar Ministerie (OM) heeft geen behoefte aan aanvullende radar- of satellietgegevens van het neerhalen van vlucht MH17 boven Oekraïne. Het OM beschikt nu over voldoende informatie en zal geen verzoeken doen om nog meer informatie te krijgen.

Dat heeft minister Ard van der Steur (Veiligheid en Justitie) donderdag aan de Tweede Kamer laten weten. Als het OM later alsnog meer informatie wil, dan zal het kabinet er alles aan doen ,,om voor het strafrechtelijke onderzoek relevante gegevens aan het OM ter beschikking te kunnen stellen”. Dat kan via de Verenigde Naties of de internationale burgerluchtvaartorganisatie ICAO.

Ook de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) meldt volgens de minister over voldoende informatie over de radar- en satellietgegevens te hebben beschikt. Eventuele aanvullende radargegevens zullen volgens de OVV de conclusies niet veranderen.

Het CDA had om een brief van het kabinet gevraagd naar aanleiding van een verzoek van nabestaanden om de radargegevens aan de OVV te geven.

Van der Steur schrijft dat Oekraïne ruwe en verwerkte secundaire radargegevens heeft verstrekt. Van Rusland zijn niet de ruwe radargegevens maar wel video-opnamen van een combinatie van radargegevens ontvangen. Beide landen zeggen geen nadere gegevens te hebben.

De Amerikanen hebben radar- en satellietinformatie aan de Nederlandse militaire inlichtingendienst MIVD verstrekt. Het OM en de OVV konden die informatie bij de MIVD opvragen, aldus Van der Steur.

Verder verloopt de samenwerking tussen de vijf landen in het strafrechtelijk onderzoek naar de ramp naar tevredenheid, stelt de minister. Onder meer in het onderzoek naar het exacte type raket en de locatie van het afvuren zit vooruitgang. Resultaten daarvan worden in de tweede helft van dit jaar verwacht.

Het is nog niet duidelijk hoe lang het strafrechtelijk onderzoek nog gaat duren.

OM heeft genoeg radarinfo over crash MH-17

AD 21.01.2016 Het Openbaar Ministerie (OM) heeft geen behoefte aan aanvullende radar- of satellietgegevens van het neerhalen van vlucht MH-17 boven Oekraïne. Het OM beschikt nu over voldoende informatie en zal geen verzoeken doen om nog meer informatie te krijgen.

Dat heeft minister Ard van der Steur (Veiligheid en Justitie) donderdag aan de Tweede Kamer laten weten. Als het OM later alsnog meer informatie wil, dan zal het kabinet er alles aan doen ,,om voor het strafrechtelijke onderzoek relevante gegevens aan het OM ter beschikking te kunnen stellen”.
Ook de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) heeft volgens de minister gemeld dat er voldoende informatie is over de radar- en satellietgegevens.
Het CDA had om een brief van het kabinet gevraagd naar aanleiding van een verzoek van nabestaanden om de radargegevens aan de OVV te geven.

Gegevens
Van der Steur schrijft dat Oekraïne ruwe en verwerkte secundaire radargegevens heeft verstrekt. Van Rusland zijn niet de ruwe radargegevens maar wel video-opnamen van een combinatie van radargegevens ontvangen. Beide landen zeggen geen nadere gegevens te hebben.
De Amerikanen hebben radar- en satellietinformatie aan de Nederlandse militaire inlichtingendienst MIVD verstrekt. Het OM en de OVV konden die informatie bij de MIVD opvragen, aldus Van der Steur.

Verder verloopt de samenwerking tussen de vijf landen in het strafrechtelijk onderzoek naar de ramp naar tevredenheid, stelt de minister. Onder meer in het onderzoek naar het exacte type raket en de locatie van het afvuren zit vooruitgang. Resultaten daarvan worden in de tweede helft van dit jaar verwacht.
Het is nog niet duidelijk hoe lang het strafrechtelijk onderzoek nog gaat duren.

GERELATEERD NIEUWS;

Satellieten kunnen BUK-inslag hebben geregistreerd

‘Waar blijft verbod op vliegen boven risicogebieden?’

1,5 jaar na ramp met MH17: ‘Vliegveiligheid snel regelen’

‘Aandringen op radarbeelden’

Telegraaf 21.01.2016 In de bizarre kwestie van de ‘verdwenen’ radarbeelden van MH17 moet de regering volgens deskundigen en Tweede Kamerleden alsnog snoeihard aandringen om die, voor de opsporing van de daders belangrijke data te verkrijgen.

Terwijl nabestaanden wel proberen om de Oekraïense en Russische radargegevens en Amerikaanse satellietbeelden met brieven aan Obama en de VN in handen te krijgen, leunt Den Haag vooral achterover. Dit tot woede van het parlement waar overmorgen een groot aantal experts over de ramp wordt gehoord.

„Zonder uitleg is het op zijn minst vreemd dat dat Nederlandse staat zich tot dusver passief lijkt op te stellen”, vindt hoogleraar internationaal strafrecht Geert-Jan Knoops. „Zeker nu blijkt dat Nederland evenmin aanklopte bij ICAO, de organisatie die juist het mandaat heeft om de veiligheid van de luchtvaart te bevorderen.”

Ook de Leidse hoogleraar staats- en bestuursrecht Wim Voermans denkt dat Rutte ‘op de trom moet blijven roffelen’ om druk te zetten.

„Aandringen bij ICAO, bij de VS, Oekraïne en – ondanks de slechte verhoudingen – ook bij Rusland, heeft zin om die landen tot afgifte van de data te bewegen. Op een stevige uitspraak van ICAO zit niemand te wachten; geen enkel land wil in deze gevoelige zaak als paria worden beschouwd. Hier is het motto dus dat de aanhouder kan winnen.”

Dat de radaropnames in de MH17-zaak ontbreken, is uitzonderlijk. Eerder gaf het kabinet zelf aan dat er de afgelopen tien jaar in Europa geen enkele vliegramp is geweest waarbij onderzoekers die gegevens niet kregen.

De OVV is terughoudend en zegt niet te weten welke actie de regering heeft ondernomen om het verdwenen materiaal alsnog aangeleverd te krijgen. „Dat is ons niet bekend”.

Volgens Tweede Kamerlid Pieter Omtzigt (CDA) moet het kabinet al afgelopen zomer op de hoogte zijn geweest van het feit dat de rardarbeelden niet werden verstrekt. „Destijds werd het OVV-conceptrapport aan de regering gestuurd. Wij vermoeden dat Rutte het zelfs al veel eerder wist.”

Daders

De Oekraïense onderzoeksraad NBAAII verzocht de Nederlandse OVV een week na de crash om de leiding te nemen over het onderzoek naar de toedracht van de ramp. Vrijwel zeker droeg Kiev de zaak over omdat de NBAAII pas kort in zijn huidige onafhankelijke vorm bestaat en weinig ervaring heeft in het onderzoeken van vliegtuigongelukken.

De Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) heeft de kennis wel, maar sloot de zaak in oktober zonder radardata omdat die „de conclusies niet zouden veranderen”.

CDA’er Omtzigt: „Dat kan zo zijn, maar de bevindingen zouden er wel preciezer op worden. Met de radar- en satellietbeelden kan tot op de vierkante kilometer worden ingezoomd op de plek waar de BUK-raket op MH17 is afgeschoten. Daarmee is justitie in het strafrechtelijk onderzoek beter in staat de daders op te sporen.”

Met de ICAO-regels en de resolutie van de VN Veiligheidsraad heeft Nederland bovendien een stevige stok achter de deur om de gegevens op te eisen.

Omtzigt: „Justitie heeft die instrumenten niet en kan straks alleen rechtshulpverzoeken indienen die betrokken landen rustig naast zich neer kunnen leggen. Het is werkelijk verbijsterend dat het kabinet geen gebruik maakt van de mogelijkheden. En het voorspelt weinig goeds voor de toekomst als er daadwerkelijk verdachten in het vizier zijn.”

Het CDA wil dat het onderzoek op de radarbeelden wordt heropend. Maar de vraag is wie dat moet doen. Na het publiceren van het OVV-eindrapport in oktober, is de overeenkomst tussen Nederland en Oekraïne ontbonden. Formeel ligt de onderzoeksmacht nu weer in Oekraïne.

De OVV doet er vaag over. „We lopen niet op een eventueel vervolgonderzoek vooruit”, aldus een woordvoerder. „Als daar aanleiding voor zou zijn, dient ICAO opnieuw te beslissen wie dat gaat doen: Oekraïne, Nederland of een ander land.”

Dwingen

In een leidende onderzoeksrol door Kiev bestaat geen enkel vertrouwen. „Dan kunnen we het vergeten”, zegt CDA’er Omtzigt. „Oekraïne gaat echt niet achter de vraag aan wat er met de Oekraïense radarbeelden is gebeurd.”

Inmiddels zwijgt de OVV in alle talen en heeft de Onderzoeksraad aangegeven ook geen vragen van de Tweede Kamer meer te beantwoorden.

Hoogleraar Wim Voermans: „De Tweede Kamer en de OVV kunnen Rusland en Oekraïne niet dwingen om met beelden over de brug te komen. Maar premier Rutte zal toch echt moeten uitleggen welke actie het kabinet tot nu toe in deze complexe situatie heeft ondernomen.”

Dit kan u ook interesseren;

Nederland deed niets om radarbeelden boven water…

‘Radarbeelden MH17 verloren door trage reactie’

Problemen met bewijzen MH17

De radarbeelden van de MH17-ramp zijn ’verdwenen’

Kamer laat Van der Steur met een waarschuwing gaan

VK 20.01.2016 Minister Van der Steur van Veiligheid en Justitie overleefde vanavond een motie van wantrouwen van een deel van de oppositie. In een tweede motie eisten oppositiepartijen een betere informatievoorziening aan de Kamer. Van der Steur stond vandaag in de Kamer om verantwoording af te leggen over zijn ruwe omgang met MH17-anatoom George Maat en de gebrekkige manier waarop hij het parlement daarover informeerde.

Instructies aan minister: geen excuses voor Maat

‘Geen excuses aanbieden.’ Dat was het advies van Dick Schoof, Nationaal Coördinator Terrorisme en Veiligheid (NCTV), aan minister Ard van der Steur van Veiligheid en Justitie in september vorig jaar. Schoof reikte de minister handvatten aan voor een gesprek met forensisch anatoom George Maat. Lees het hele stuk hier.

Minister Van der Steur van Veiligheid en Justitie in de Tweede Kamer. © ANP

Maat was een van de experts in het forensisch team dat de slachtoffers identificeerde van rampvlucht MH17. In april vorig jaar gaf hij een college aan studenten over het identificatieproces. Een verslaggever van RTL Nieuws woonde de lezing bij en deed verslag van het tonen van beelden van slachtoffers. Minister Van der Steur reageerde fel op het nieuws. Hij noemde het optreden van Maat ‘buitengewoon ongepast en smakeloos’.

De forensisch anatoom werd op non-actief gesteld. Zijn reputatie lag aan diggelen. De politie deed vervolgens onderzoek naar de affaire en concludeerde dat Maat de lezing mocht geven. Ook was de conclusie dat de minister te voorbarig was geweest in zijn reactie.

Van der Steur stuurde het politierapport naar de Kamer, maar cruciale details die de professor vrijpleitten waren zwartgelakt. Pas nadat Maat zelf het rapport in vertrouwen inzag en met potlood overschreef, kwam de waarheid naar buiten. Vorige week ging de minister alsnog overstag en bood aan de professor zijn excuses aan.

Inge Lengton @IngeLengton

De motie van CDA, D66, CU, GL en splinterpartijen #maat

8:15 PM – 20 Jan 2016

Deel van oppositie zegt vertrouwen op

Dat was veel te laat, vindt de oppositie in de Tweede Kamer. Maats reputatie was door de minister door het slijk gehaald en de Kamer werd niet goed geïnformeerd. Aan het eind van het debat bleek vandaag dat een deel van de oppositie het vertrouwen in hem kwijt is. De SP diende een motie van wantrouwen in en kreeg steun van de PVV, de Partij voor de Dieren, 50Plus en de fractie Bontes/Van Klaveren.

Het CDA eiste in een motie verbetering van de informatievoorziening richting de Kamer. De minister zou samen met premier Rutte een plan moeten opstellen om de informatievoorziening te verbeteren. Hij kreeg tot 1 maart om zijn plan over te leggen aan de Kamer.

D66, GroenLinks en de ChristenUnie sloten zich bij de eis aan. De motie kreeg uiteindelijk steun van 64 oppositieleden, te weinig voor een meerderheid.

Minister had ‘zakelijker’ moeten reageren

De minister gaf in de Kamer nogmaals toe dat hij in april vorig jaar te emotioneel had gereageerd op het nieuws van RTL. Vanuit zijn betrokkenheid bij de nabestaanden plaatste hij een sneer richting Maat. De professor was zijn boekje te buiten gegaan, vond de minister toen. Nu weet hij dat hij zich zakelijker had moeten uitlaten, zegt hij nu. Het heeft even gekost voor hij tot dat inzicht kwam. Het moest ‘van heel ver komen’, gaf hij toe. Hij benadrukte in de Kamer dat hij eindverantwoordelijke is voor alles wat binnen zijn ministerie gebeurt. ‘Ik wil geen enkele verantwoordelijkheid afschuiven. Dat kan niet en dat hoort niet.’

Hij wees het verzoek van de oppositie van de hand om een plan op te stellen met de premier. Die taak ligt volledig bij hem, stelde hij. Het is zijn verplichting om de Kamer te allen tijde goed te informeren. ‘Ik accepteer die opdracht.’

KABINET-RUTTE II;

Kamer laat Van der Steur met een waarschuwing gaan

Instructies aan minister: ‘geen excuses voor Maat’

Maat: Rode kaart voor Van der Steur

Telegraaf 20.01.2016 “Rode kaarten zijn niet makkelijk door te slikken.” Dat zegt patholoog-anatoom George Maat over het debat woensdag waarin minister Ard van der Steur door de Tweede Kamer stevig is aangepakt. Een motie van wantrouwen werd echter verworpen.

Maat heeft het debat deels gevolgd, laat hij woensdagavond weten. Dat de coalitie tussen VVD en PvdA door de oppositie niet “doorbroken” kon worden, noemt hij “de politieke realiteit”. “Echter de feiten veranderen er niet door.”

De kwestie draaide om een lezing die Maat vorig voorjaar gaf over de MH-17-slachtoffers, waarbij hij foto’s toonde. Dat viel verkeerd bij Van der Steur, waarna Maat op non-actief werd gesteld, nog voordat er onderzoek was gedaan.

Uiteindelijk bleek dat Maat niets te verwijten viel. Maar informatie daarover kwam niet naar de Kamer, hoewel de oppositie daar meermalen om vroeg. Nadat alle informatie door toedoen van Maat zelf naar buiten was gekomen, bood de minister hem vorige week excuses aan. Van der Steur liet woensdag weten “verschillende lessen te trekken uit de affaire”.

Gerelateerde artikelen;

20-01: Van der Steur beschadigd

januari 24, 2016 Posted by | 2e kamer, mh17, MH17-tribunaal, Nederland, politiek | , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , | 4 reacties

Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 4

Naar aanleiding van het rapport hebben D66 en CDA minister Van der Steur om opheldering gevraagd.

De kwestie George Maat

Patholoog-anatoom George Maat, die vorig jaar in opspraak kwam nadat hij tijdens een lezing foto’s van MH17 slachtoffers had laten zien, had niet zomaar weggestuurd moeten worden. Minister Ard van der Steur (VVD, Veiligheid en Justitie) zou die beslissing overhaast hebben gemaakt.

9 april 2015
Anatoom Maat geeft aan studenten een lezing over de identificatie van slachtoffers van de MH17-ramp. RTL Nieuws is er heimelijk bij en maakt opnames.

22 april 2015
RTL Nieuws zendt delen van de lezing uit. Minister Van der Steur noemt de lezing ‘buitengewoon ongepast en onsmakelijk’ en zet Maat op non-actief.

5 juni 2015
De politie komt tot de conclusie dat er voor lezingen als die van Maat geen regels zijn. De maatregelen zijn genomen ‘zonder goed inzicht in de feiten’.

10 juni 2015
Korpschef Bouman schrijft op basis van het rapport dat Maat ‘niet de zorgvuldigheid en discretie (heeft) betracht die mag worden verwacht’ en zet hem uit het MH17-team. Van der Steur neemt de kwalificaties over.

12 oktober 2015
Na mediaverzoeken openbaart Van der Steur het politierapport over Maat. Grote delen zijn zwartgelakt – door toedoen van de politie, aldus de minister.

2 december 2015
Na aanhoudende verzoeken stuurt Van der Steur het ongecensureerde politierapport ter vertrouwelijke inzage naar de Tweede Kamer.

4 januari 2016
Maat mag bij de politie het rapport inzien, zonder geheimhoudingsplicht. Hij schrijft de stukken over en publiceert ze. Hij vindt dat het rapport hem vrijpleit en eist excuses.

14 januari 2016
Van der Steur biedt Maat publiekelijk excuses aan. Ook verontschuldigt hij zich bij de Tweede Kamer omdat hij de inhoud van het rapport niet zelf heeft beoordeeld.

MH17 1

Dat staat in een onderzoeksrapport van de politie dat onder meer is ingezien door het AD. De minister probeerde het rapport lange tijd geheim te houden. Ook elsevier.nl deed een wob-verzoek om het document openbaar te maken. Pas na maandenlange druk van de Tweede Kamer zwichtte Van der Steur.

IMG_2758[1]

De onderzoekers schrijven dat de maatregelen die de minister nam ‘hebben plaatsgevonden zonder goed inzicht in de feiten’. In plaats van Maat individueel te straffen, zou het beter zijn om duidelijkere afspraken te maken over het houden van lezingen, staat in het rapport.

Memo over gesprek met Maat; Open pdf (59,9 kB)

MH17 2

Foto’s

Maat was een van de experts die het Landelijk Team Forensische Opsporing (LTFO) inhuurde bij de identificatie van de slachtoffers van de ramp met vlucht MH17. Hij kwam in april 2015 in opspraak nadat RTL Nieuws meldde dat Maat tijdens een lezing aan de Universiteit Maastricht geanonimiseerde foto’s van MH17-slachtoffers had laten zien. Daarmee zou mogelijk vertrouwelijke informatie over de slachtoffers naar buiten zijn gekomen.

Hoewel Maat volhield dat hij het volste recht had om de foto’s te gebruiken in zijn lezing, noemde Van der Steur zijn acties ‘ongepast en smakeloos.’ Het LFTO beëindigde kort daarna de samenwerking met Maat.

Geen schuld

In de Leidse universiteitskrant Mare reageert George Maat op het geheime rapport, dat hem in zijn ogen vrijpleit van alle schuld. ‘Het wordt mij aangerekend dat ik nabestaanden pijn heb gedaan met de lezing en dat ik gevoelige informatie over MH17 naar buiten heb gebracht. Dat is gewoon niet waar,’ aldus Maat.

Naar aanleiding van het rapport hebben D66 en CDA minister Van der Steur om opheldering gevraagd. ‘Na de Teeven-deal heeft Van der Steur opnieuw heel wat uit te leggen,’ zegt Sjoerd Sjoerdsma (D66). ‘Het is zeer opmerkelijk dat deze minister passages die niet pasten bij zijn eigen relaas heeft weggelaten uit officiële Kamerbrieven. Excuses lijken hier op zijn plaats,’ aldus Sjoerdsma.

 Kritiek op Van der Steur: 'Wegsturen MH17-anatoom Maat was onterecht'

Emile Kossen

Emile Kossen (1992) is sinds september 2015 online redacteur bij Elsevier.

Tags; MH17 George Maat Ard van der Steur Tweede Kamer Sjoerd Sjoerdsma

zie ook;

Snel een besluit

Minister van Buitenlandse Zaken Bert Koenders wil “zo snel mogelijk” een besluit over de wijze van aanpakken van degenen die de vlucht MH17 hebben laten neerstorten.

De minister laat in het radioprogramma Nieuws en Co weten dat hij het liefst binnen een half jaar al duidelijkheid wil hebben over de manier van vervolging.

Er zou een internationaal hof door de betrokken landen kunnen worden opgericht of de boosdoeners zouden op nationaal niveau kunnen worden vervolgd. De keuze hangt samen met wat er is bereikt met het onderzoek, aldus Koenders.

Hij was ”heel positief” over Bellingcat, een platform voor onderzoeksjournalistiek, dat volgens eigen zeggen heeft vastgesteld dat ongeveer twintig Russische militairen weten wie van hen op 17 juli 2014 een BUK-raket afvuurde op vlucht MH17. Dat kan justitie zeker helpen, denkt Koenders.

Dat zegt volgens de NOS Eliot Higgins, de oprichter van Bellingcat in een interview met de omroep. Bellingcat is een platform voor onderzoeksjournalistiek op basis van open bronnen.

De Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) concludeerde vorig jaar dat vlucht MH17 is neergehaald met een BUK-raket en baseert de conclusie onder meer op metalen deeltjes die zijn aangetroffen in het vliegtuig en in de lichamen van drie bemanningsleden. OVV-voorzitter Tjibbe Joustra zei toen dat de BUK-raket kwam uit gebied waar pro-Russische rebellen de dienst uitmaakten.

De kans dat de twintig Russen, die in beeld zijn voor het neerhalen van vlucht MH17, voor de rechtbank verschijnen is vrijwel nul. Dit stellen correspondent David Jan Godfroid en D66-Kamerlid Sjoerd Sjoerdsma in het Radio 1 Journaal, zo meldt de NOS.

We moeten ervoor waken dat er aan het eind van het onderzoek verdachten zijn, zonder dat er een rechtbank is die ze kan berechten.

D66-kamerlid Sjoerd Sjoerdsma

Volgens D66-kamerlid Sjoerd Sjoerdsma is de opstelling van Rusland de laatste maanden ‘niet bepaald constructief geweest’. Er was nog een kans op vervolging geweest als een VN-tribunaal was opgericht, maar daarover sprak Rusland deze zomer zijn veto uit. Volgens Sjoerdsma is daarom een alternatieve vervolgingsstrategie noodzakelijk, zoals een gemengd tribunaal of berechting in Nederland.

Machiavelliprijs 2015

De Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) wint de Machiavelliprijs 2015. De raad krijgt de prijs omdat ”met het rapport over de ramp met de MH17 – waar mogelijk – klaarheid is gebracht voor de nabestaanden in het bijzonder en de wereld in het algemeen”.  Daarnaast vindt de jury ook dat de OVV een schoolvoorbeeld is voor goede communicatie.

zie ook: Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 3

Zie ook: Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 2

zie ook: Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 1

Het OVV-rapport is hier terug te lezen.

Het rapport is hier op volledig scherm te lezen.

dossier – AD

Vliegramp MH17 RO

Vliegramp Oekraine NU

VLIEGTUIGCRASH OEKRAÏNE VK

Opmerkelijke zaken uit het MH17-rapport VK 13.10.2015

Vijftien maanden MH17: wat we hebben geschreven VK 13.10.2015

Reconstructie van het MH17-toestel VK 13.10.2015

Dit gebeurde volgens de Russische BUK-fabrikant met de MH17 VK 13.10.2015

1,5 jaar na ramp met MH17: ‘Vliegveiligheid snel regelen’

AD 20.01.2016 Het is de hoogste tijd dat er een Europese organisatie komt die luchtvaartmaatschappijen waarschuwt voor gevaarlijke vliegroutes. Op die manier moeten rampen als die met vlucht MH17 in de toekomst worden voorkomen.

Patrick Ky © EASA.

Dat zegt directeur Patrick Ky van EASA, het Europees agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart, woensdag tegen de NOS. Volgens Ky moet er snel een instituut komen dat deze verantwoordelijkheid krijgt. EASA wil graag zelf die taak op zich nemen. ,,Want als ik het niet doe”, zegt Ky, ,,wie doet het dan wel?”

Anderhalf jaar na de ramp met vlucht MH17 is, tijdens het grote tweedaagse Europese luchtvaartcongres, het vliegen over conflictgebieden één van de onderwerpen. Nederland zit het congres op Schiphol voor en staatssecretaris Dijksma, van infrastructuur en milieu, zet het onderwerp op de agenda.

Nog bijna niets bereikt
Nabestaanden van omgekomen passagiers van vlucht MH17 moeten met lede ogen toezien hoe, anderhalf jaar na dato, er nog bijna niets is bereikt. Luchtvaartmaatschappijen en landen moeten zelf uitzoeken welk risico ze lopen in een bepaald luchtruim. EASA is van mening dat dat moet veranderen, maar wil maatschappijen niet verbieden ergens te vliegen. ,,Die inschatting moeten ze zelf maken”, aldus de organisatie tegen NOS.

Landen en maatschappijen baseren zich meestal op informatie van hun respectievelijke nationale veiligheidsdiensten en militaire bronnen. Die informatie wordt, gezien de gevoeligheid, niet gedeeld met anderen. Dat wil EASA veranderen, door veiligheidsdiensten het resultaat van hun analyses met de organisatie te delen. EASA wil de informatie vervolgens praktisch delen in de vorm van waarschuwingen en bulletins.

Van der Steur verder beschadigd

Trouw 20.01.2016  Nee, een motie van wantrouwen kreeg hij van een Kamermeerderheid niet aan de broek. Ook een motie waarbij minister Van der Steur van veiligheid en justitie verplicht zou worden een plan te maken samen met premier Rutte om de informatievoorziening aan de Tweede Kamer te verbeteren, haalde het niet.

Dankzij de steun van de regeringspartijen VVD en PvdA bleef hem dit alles bespaard. De motie van wantrouwen van de SP, gesteund door PVV, Partij voor de Dieren, de groep Bontes/Van Klaveren en 50Plus werd verworpen. En de CDA-motie over een plan voor de informatievoorziening, gesteund door D66, ChristenUnie, GroenLinks en Bontes/Van Klaveren eveneens.

Maar leuk voor de minister is het natuurlijk niet dat er een motie van wantrouwen tegen hem werd ingediend. In december bij het debat over de Teevendeal kreeg hij al een motie van afkeuring aan de broek, gesteund door de voltallige oppositie. Eerder al kreeg hij een gele kaart uitgereikt, omdat hij niet wist dat zijn diensten foto’s van Volkert van der G. hadden geënsceneerd.

Het was een zwaar debat voor de minister, waarin hij er eigenlijk niet in slaagde zijn geloofwaardigheid tegenover de oppositie overeind te houden. Hij moest zich verantwoorden voor het feit dat hij een cruciaal politierapport over de patholoog-anatoom professor George Maat pas in december vertrouwelijk naar de Kamer had gestuurd. En waarom vertrouwelijk, waarom niet openbaar zodat de Kamer er direct over had kunnen debatteren, zo vroeg de oppositie.

Verantwoording afleggen
Ook moest de minister zich verantwoorden voor de kwalificaties ‘buitengewoon ongepast en onsmakelijk’ aan het adres van de professor, nadat deze een lezing had gegeven voor een groep studenten in Maastricht over de identificatie van de slachtoffers van de vliegramp met de MH17. RTL4 had heimelijk opnames gemaakt van de lezing en na uitzending daarvan leidde dat tot ontslag van Maat bij het team dat de MH17-slachtoffers identificeerde. Ten onrecht bleek achteraf. En ook daarvoor moest de minister zich verantwoorden.

Volgens Van der Steur was dat ontslag een besluit van de chef van de nationale politie waar hij buiten stond. “De minister schuift de schuld in de schoenen van de politie”, sneerde de oppositie. De minister ontkende. “Ik ben voor alles verantwoordelijk, maar de politie is wel een zelfstandige organisatie.”

Op 14 januari bood de minister in een gesprek met Maat zijn excuses aan. De oppositie wierp hem voor de voeten dat die excuses pas kwamen, nadat Maat op 4 januari inzage had gekregen in het politierapport, dat met potlood had overgeschreven en in de openbaarheid gebracht. Afgedwongen excuses dus, niet welgemeende, concludeerde de oppositie. Maar volgens de minister zelf hadden zijn excuses daar niets mee te maken. De versie van de minister is dat hij pas deze maand tot het inzicht is gekomen dat hij tegenover Maat te emotioneel had gereageerd. Hij had zakelijker moeten blijven. “Ik ben van heel ver gekomen om dit voor mezelf te onderkennen. Dat is de reden dat ik pas in januari excuses kon aanbieden.”

Censuur
De minister erkende hij het gehele politierapport op 12 oktober vertrouwelijk naar de Kamer had moeten sturen. In plaats daarvan maakte hij het rapport op die dag gecensureerd – grote delen waren zwart gelakt – openbaar. En pas op 2 december ging het ongecensureerd maar wel vertrouwelijk naar de Kamer. Volgens de minister heeft hij het rapport zelf al die tijd niet gelezen.  Dat deed hij pas in de kerstvakantie. De oppositie maakte hem ernstige verwijten.

Hij zou het rapport niet openbaar hebben willen maken en zelf ook niet willen lezen, omdat dan aan het licht zou komen dat er ontlastende feiten over Maat waren.  Bovendien zou hij dan niet aan excuses ontkomen, terwijl het beleid van het ministerie was – zo blijkt uit een vandaag gepubliceerde ambtelijke notitie – om niets toe te geven en vooral ook geen excuses te maken.

Verwant nieuws;

‘Woordspelletjes’ Van der Steur wekken irritatie

Elsevier 20.01.2016 Heel veel woorden heeft minister Ard van der Steur nodig voor zijn verdediging in de Tweede Kamer. De minister krijgt onder meer ‘mist in formuleringen’ voor de voeten geworpen.

Het leidde tot irritatie in de Tweede Kamer. Waarom werd de noodzakelijke informatie pas zo laat verstrekt? Het onderzoeksrapport kwam immers pas maanden later in handen van de Kamer.

Een minister is verplicht het parlement volledig en juist te informeren. Daarin in gebreke blijven, wordt in politiek Den Haag doorgaans niet geaccepteerd. En dus ligt Van der Steur onder vuur.

Lessen

De verdediging die hij voert, doet hem geen goed: in de ogen van de oppositie bestaat het verweer van de minister vooral uit ‘woordspelletjes’. Kamer en media gingen er vanuit dat Maat de laan was uitgestuurd, terwijl de minister volhoudt dat hij op ‘non-actief’ was gezet in afwachting van nader onderzoek. Van der Steur stelde het ontstane beeld destijds niet bij.

Wat er eerder vandaag gebeurde…

Debat over Van der Steur: kwestie-Maat is ‘gênante vertoning’

Het buitenspel zetten was volgens de minister een beslissing van de korpschef ‘maar met mijn instemming’. Het was nodig een gebaar te maken richting nabestaanden, dacht hij. Verder zegt Van der Steur veelvuldig dat hij ‘lessen heeft getrokken’ uit de hele kwestie, en dat hij zich voortaan in zijn reacties niet meer zal laten leiden door emoties.

Zijn uitlatingen zullen vanaf nu een stuk zakelijker worden, is zijn belofte. Hij erkende dat het hem moeite kostte om metexcuses te komen voor zijn eerste reactie op de lezing van patholoog-anatoom George Maat. ‘Ongepast en onsmakelijk‘ noemde hij het tonen van foto’s van slachtoffers van rampvlucht MH17. ‘Ik ben van heel ver gekomen om dat voor mezelf te erkennen,’ aldus Van der Steur, en daardoor kwam zijn ‘sorry’ vorige week pas.

Fouten

Wat betreft de zwartgemaakte passages in het onderzoeksrapport zei de minister dat hij deed om de ambtenaren op zijn ministerie te beschermen. Van der Steur had naar eigen zeggen niet de intentie om zijn eigen hachje te redden.

Hoe gaat de minister ervoor zorgen dat hij hier de volgende keer niet weer staat, wilde GroenLinks-Kamerlid Liesbeth van Tongeren weten. ‘Ik had verwacht dat hier een wat nederiger minister zou staan, die zijn fouten zou erkennen. Nu hoor ik dat het haast onze schuld is dat er memo’s naar de Kamer zijn gestuurd.’

SP-Kamerlid Michiel van Nispen noemt de uitleg van Van der Steur ‘ongeloofwaardig’. Sjoerd Sjoerdsma (D66) verwijt de minister ‘mist in formuleringen’.

Het debat wordt later vanavond voortgezet. Het is, gezien de kritiek, goed mogelijk dat Van der Steur een motie van afkeuring of wantrouwen krijgt, maar in principe hoeft hij wat betreft zijn positie vooralsnog weinig te vrezen: coalitiepartijen VVD en PvdA hebben namelijk een Kamermeerderheid. Een ingediende motie, waarin Van der Steur werd opgeroepen tot een betere informatievoorziening, haalde het dan ook niet vanavond.

Tom Reijner (1986) werkt sinds augustus 2013 op de webredactie

Tags; ard van der steur george maat mh17 tweede kamer

zie ook;

20-1-2016 Debat Van der Steur: kwestie-Maat is ‘gênante vertoning’

15-1-2016 De blunders van Justitieminister Ard van der Steur

14-1-2016 Van der Steur zegt dan toch ‘sorry’ tegen MH17-anatoom Maat

‘Het moet anders’, maar geen kleerscheuren voor Van der Steur

AD 20.01.2016 Het was opnieuw een pittige middag voor minister Van der Steur van Veiligheid en Justitie. Vorige week bood hij al z’n excuses aan voor zijn uitspraken over MH17-onderzoek George Maat, maar de Tweede Kamer was nog niet tevreden. Woensdag moest de geplaagde minister in de Kamer uitleggen waarom hij informatie uit het onderzoeksrapport over het ontslag van Maat geheim heeft gehouden. Lees alle ontwikkelingen hieronder terug.

Lees ook;

Van der Steur beschadigd

Telegraaf 20.01.2016 Minister Van der Steur (Veiligheid en Justitie) is beschadigd na een debat over zijn derde misser in korte tijd. Een deel van de oppositie heeft het vertrouwen in hem opgezegd en vrijwel de hele oppositie wil hem het liefst onder curatele stellen.

Een Kamermeerderheid verwierp echter de motie van wantrouwen die de SP had ingediend. De motie van de oppositie die minder ver ging en de bewindsman ’onder verscherpt toezicht’ zou plaatsen, haalde het ook niet.

De Kamer strafte Van der Steur af omdat hij in de kwestie van MH17-professor Maat meerdere fouten heeft gemaakt. De oppositie houdt het beeld dat hij bewust informatie heeft achtergehouden die slecht uitkwam voor de minister. Maat was het volgens de regels namelijk niet verboden een lezing te houden over de ramp met vlucht MH17 terwijl Van der Steur hem daarvoor wel bestrafte. De informatie Maat vrijpleitte, kwam pas boven nadat de forensisch expert zelf een geheim rapport had overgepend. Pas na die openbaring maakte de minister excuses.

Dat de bewindsman zich in het debat niet nederig opstelde, wekte extra woede. „De minister zegt alleen sorry omdat hij betrapt is”, concludeerde SP-Kamerlid Van Nispen.

Van der Steur zei na afloop dat het een ’zwaar debat’ was geweest, „maar ik ga met volle overtuiging verder om Nederland veiliger te maken.”

Gerelateerde artikelen;

20-01: Maat: Rode kaart voor Van der Steur

Debat Van der Steur: kwestie-Maat is ‘gênante vertoning’

Elsevier 20.01.2016 Blijft minister van Veiligheid en Justitie Ard van der Steur (VVD) overeind? Dat was de vraag in het Kamerdebat over de kwestie rond patholoog-anatoom George Maat.

Professor Maat, die onderzoek deed naar slachtoffers van de rampvlucht MH17, hield in april vorig jaar een lezing, waarin hij foto’s toonde van lichaamsdelen van de slachtoffers.

Dat kwam hem op een reprimande te staan van Van der Steur: die noemde de lezing ‘ongepast’ en ‘onsmakelijk’, terwijl later bleek dat Maat eigenlijk maar weinig te verwijten viel. Maat moest het veld ruimen. Van der Steur maakte excuses voor zijn voorbarige reactie. Hij erkende bovendien dat hij de Kamer beter had moeten informeren.

Lees ook…

Opnieuw moest Justitieminister Ard van der Steur (VVD) door het stof. In het dossier-George Maat was excuses maken het minste wat de minister kon doen. Het was niet de eerste blunder van de minister.

‘Pijnlijk’

De Tweede Kamer heeft woensdagmiddag stevige kritiek op de gang van zaken. De verwijten aan het adres van de bewindsman vliegen in het rond. Waarom pas zo laat eerherstel voor Maat, wil de PVV weten. Volgens Kamerlid Raymond de Roon is Van der Steurs ‘sorry’ niet bedoeld om Maat te rehabiliteren, maar zijn de excuses puur bedoeld om de minister zelf te redden.

De SP spreekt bij monde van Kamerlid Michiel van Nispen van een ‘gênante vertoning’. De waarheid moet voorop staan, en niet het imago van de minister, aldus Van Nispen. D66 noemt het ‘pijnlijk’ dat er pas excuses kwamen toen Maat nota bene zélf de informatie openbaarde.

Bewust

Dat bracht de ChristenUnie tot de conclusie dat zulke zaken ‘niet afhangen van een professor met een potlood’. Van der Steur stuurde uiteindelijk een onderzoeksrapport naar de Kamer. Een groot deel van de tekst was onleesbaar gemaakt. Zijn hier soms ‘extra inktpatronen’ voor besteld?, vroeg CDA’er Pieter Omtzigt zich hardop af.

Er moet volgens hem een onderzoek komen naar de manier waarop bewindspersonen omgaan met hun grondwettelijke taak om het parlement te informeren. De oppositie is het erover eens: de minister hield bewust informatie achter. Ook coalitiepartij PvdA heeft commentaar: ‘Van de minister wordt verwacht dat hij niet meedoet met het “koor van verontwaardiging“, maar uitzoekt hoe het zit.’

Ophef

Maar het is niet de verwachting dat de sociaaldemocraten Van der Steur laten vallen. Daardoor is er nog altijd een Kamermeerderheid die achter de VVD-minister blijft staan.

Het is al wel de derde keer dat Van der Steur door het stof moet, en dat terwijl hij pas sinds maart vorig jaar minister is. Dat is dus minder dan een jaar. Eerder kwam Van der Steur al met excuses na de ophef rond de foto van Volkert van der Graaf, en daarna over de Teevendeal, waar hij als Kamerlid bij betrokken was. Later vanmiddag verdedigt Van der Steur zich tegen de kritiek van de parlementariërs.

Tom Reijner (1986) werkt sinds augustus 2013 op de webredactie

Tags; ard van der steur george maat mh17 tweede kamer teevendeal

zie ook;

20-1-2016 ‘Woordspelletjes’ Van der Steur wekken irritatie

15-1-2016 De blunders van Justitieminister Ard van der Steur

14-1-2016 Van der Steur zegt dan toch ‘sorry’ tegen MH17-anatoom Maat

Van der Steur onder vuur vanwege MH17-deskundige George Maat uit Leiden

RTVWEST 20.01.2016 Minister Ard van der Steur krijgt het van de oppositie in de Tweede Kamer flink te verduren vanwege de zaak George Maat. De Leidse forensisch expert had bij een lezing geanonimiseerde foto’s van MH17-slachtoffers laten zien. Hij raakte in opspraak en Van der Steur zegde de samenwerking met hem op. Later bleek dat Maat zich aan de regels had gehouden.

Volgens de oppositie heeft Van der Steur er vervolgens alles aan gedaan om informatie over de zaak bij de Tweede Kamer weg te houden, ook al werd daar meerdere keren om gevraagd. Zo werd er wel een rapport afgeleverd, maar waren grote stukken tekst daarin onleesbaar gemaakt.

Maat eiste afgelopen zomer al om openheid van zaken te geven. Hij wilde het politierapport over zijn zaak in handen krijgen en publiceerde het begin dit jaar. Vorige week kwam Van der Steur met excuses, ook al zei hij afgelopen zomer nog dat daar geen reden voor was.

Meer over dit onderwerp: Ard van der Steur George Maat MH17

VVD vindt dat Van der Steur eerder excuses aan Maat had moeten maken

NU 20.01.2016 De oppositie heeft forse kritiek op de manier waarop minister Ard van der Steur (Veiligheid en Justitie) is omgegaan met het ontslag van MH17-anatoom George Maat. Ook heeft hij wat uit te leggen over het geheim houden van informatie die voor hem belastend bleek te zijn.

Update 18.47: Van der Steur erkent dat hij het rapport eerder vertrouwelijk had moeten delen met de Kamer.

Lees hieronder het volledige artikel:

Van der Steur werd tijdens het debat over de kwestie-Maat woensdag verweten aan “woordspelletjes” te doen om zijn eigen fouten te verhullen.

De kwestie draait om het ontslag van de gerenommeerde forensisch-anatoom George Maat. Hij kwam in april vorig jaar in opspraak nadat RTL Nieuwsheimelijk opnames maakte van een openbare lezing. Daarbij toonde hij onder meer geanonimiseerde beelden van MH17-slachtoffers.

“Buitengewoon ongepast en onsmakelijk”, noemde de minister het optreden en hij beëindigde de werkrelatie met de professor, die een belangrijke rol speelde in het gecompliceerde identificatieproces van MH17-slachtoffers.

Kamer debatteert over professor Maat met Van der Steur

 

‘Woordspelletjes’

In het debat hield Van der Steur echter vol dat de samenwerking niet beëindigd was. De verwarring hierover is ontstaan, omdat hij eerder sprak over het op “non-actief” stellen en later over beëindigen van de samenwerking. “Ik bedoelde hetzelfde”, zei Van der Steur. Hij kan de werkrelatie niet stoppen, alleen de korpschef van de Nationale Politie heeft die bevoegdheid. “Woordspelletjes”, zegt GroenLinks daarover.

Het beeld dat daarna bij Kamerleden en (internationale) pers ontstond dat de professor ontslagen was, heeft de minister daarna op geen enkele manier ontkracht, zegt CDA’er Pieter Omtzigt. “Een publieke veroordeling”, vindt het Kamerlid.

Volgens de oppositiepartijen had de minister zich een hoop ellende kunnen besparen als hij zelf eerder openheid had geboden. Dat had gekund door het politierapport naar het handelen van Maat openbaar te maken.

Vertrouwelijkheid

Van der Steur deed dat pas na herhaaldelijk aandringen van de oppositiepartijen. Eerst kreeg de Kamer een zwartgelakt rapport en daarna mochten Kamerleden het vertrouwelijk inzien. Dat betekende wel dat ze er niet in de openbaarheid over mochten praten.

Die vertrouwelijkheid was nodig, zegt Van der Steur, omdat er persoonlijke beleidsopvattingen van ambtenaren in zouden staan. Daar is volgens de oppositie geen sprake van. Die stelt dat de minister informatie die hem niet welgevallig was, geheim probeerde te houden.

De inhoud van het rapport werd pas openbaar toen Maat het onderzoek met potlood en papier overschreef en publiceerde.

Geheim

Uit het rapport blijkt dat de anatoom weinig te verwijten valt. Het onderzoek is juist eerder belastend voor Van der Steur. Hij handelde “zonder goed inzicht in de feiten” en hem wordt aangeraden voortaan eerst feitenonderzoek met hoor- en wederhoor te doen voordat hij tot maatregelen overgaat.

Omtzigt concludeert dat Van der Steur er alles aan heeft gedaan om het rapport geheim te houden. D66 verwijt de minister “feiten bewust te hebben genegeerd”. Ook de SP vindt dat de minister eerder zijn fouten had moeten erkennen, in plaats van “zijn straatje schoon te vegen”.

Van der Steur erkent woensdag tijdens het debat dat hij het rapport eerder vertrouwelijk had moeten delen met de Kamer en zelf ook eerder kennis had moeten nemen van de inhoud van het onderzoek.

Hij vond destijds niet dat hij de korpschef om de onderliggende stukken had moeten vragen, omdat dat niet zijn taak is. “Zo werkt dat niet”, zei hij. Hij voegde daar wel aan toe dat hij dat achteraf gezien wel had moeten doen, omdat het zijn leven “een stuk makkelijker had gemaakt”.

Lees meer over: Ard van der Steur George Maat MH17

Gerelateerde artikelen;

Wat vooraf ging aan het debat met Van der Steur over de kwestie-Maat 

Van der Steur biedt alsnog excuses aan in kwestie-Maat

Van der Steur op matje om Maat

Telegraaf 20.01.2016 De Kamer oordeelt hard over minister Van der Steur (Veiligheid en Justitie). De bewindsman krijgt een tik op de vingers in een groot Kamerdebat over de kwestie Maat, de ’MH17-professor’. De bewindsman geeft toe dat hij zakelijker had moeten zijn.

Oppositiepartijen en de PvdA zijn bijzonder kritisch over de manier waarop Van der Steur met Maat is omgesprongen en over de wijze waarop de Kamer is geïnformeerd over de nasleep van de kwestie. Kamerleden vragen zich hardop af hoe de minister het vertrouwen gaat herstellen na zijn zoveelste misser. In de Tweede Kamer wordt al geschermd met een mogelijke motie van wantrouwen. De bewindsman ziet zelf ook in dat het een erg lastig debat wordt: „Dit is niet een debat waarvoor je graag naar de Kamer komt.”

Van der Steur zegt dat hij „zakelijker” had moeten zijn toen hij direct zijn eerste reactie gaf op het nieuws dat Maat een lezing had gegeven. Daarbij had Maat beeldmateriaal van MH17-slachtoffers getoond en de bewindsman sprak daar schande van. „Ik ben van ver gekomen om dat te onderkennen”, zegt de minister over zijn nieuwe inzicht dat het zakelijker had gekund. Daarom duurde het zo lang voordat hij excuses maakte aan de Kamer.

De oppositie lijkt echter niet overtuigd door de antwoorden van de minister. Partijen willen dat hij zich nederiger opstelt en zijn verbaasd over de weinige lessen die de bewindsman trekt.

CDA-Kamerlid Omtzigt vraagt zich af of Van der Steur wel echt heeft geleerd van de kwestie. „Of is hij zijn volgende excuses alvast aan het voorbereiden”, vraagt de christendemocraat zich af, wijzend op de eerdere keren dat de minister door het stof moest. De SP is woest dat de minister er niet voor heeft gezorgd dat de waarheid naar buiten kwam, maar dat anderen daar nodig voor waren. „Wat gaat de minister doen om het vertrouwen te herstellen”, vraagt Kamerlid Van Nispen.

D66 is daar ook boos om. „De feiten die professor Maat vrijpleiten, lijken bewust genegeerd”, zegt D66-Kamerlid Sjoerdsma. GroenLinks-Kamerlid Van Tongeren wijst ook op Van der Steurs eerdere missers: „We hebben het in deze Kamer te vaak over fouten van deze minister.” De PVV zegt dat het „over en sluiten” voor de minister is als hij niet met een goede uitleg komt.

Regeringspartij PvdA spaart de minister ook niet. „Van een minister wordt verwacht dat hij in het koor van verontwaardiging niet meedoet, maar eerst uitzoekt hoe het zit”, aldus Kamerlid Recourt.

De kwestie Maat kwam aan het rollen toen de professor een lezing gaf met daarin afbeeldingen van slachtoffers van de ramp met vlucht MH17. De minister sprak er schande van en beëindigde de samenwerking. Het stoppen van die samewerking was onterecht, moet hij nu toegeven. Er waren gewoon geen goede regels voor dit soort lezingen, die vaker gebeurden, en Maat overtrad ze dus niet. In de nasleep van de kwestie openbaarde de minister ook nog eens niet de informatie die voor hem zelf erg onwelgevallig was. Dankzij slim optreden van Maat, die een rapport overpende, kwam dat toch naar buiten.

De Kamer focust zich vandaag voornamelijk op dat laatste punt. „Nu is het iemand die terug kan vechten, een mondige professor, maar wat als de minister over iemand anders heen walst. Dat kan echt niet”, zegt CU-fractievoorzitter Segers.

De Kamer wil van de VVD-bewindsman een nederige opstelling zien. Verschillende oppositiepartijen (SP, CDA, D66, GL en CU) zijn van tevoren bij elkaar gekomen en wellicht komen zij met een gezamenlijke motie als de antwoorden van de minister hen niet zinnen.

Alleen de VVD betoont zich niet kritisch. Kamerlid Van Oosten wilde benadrukken dat Van der Steur ’ook maar een mens’ is. Hij toonde ook begrip voor de eerste reactie van de bewindsman. „Die emotie snapt u toch ook? Dat je als minister, geconfronteerd met dat leed, zegt wat je hebt gezegd?” De liberaal kreeg ook de rest van de Kamer over zich heen omdat hij collega Fred Teeven bleef verdedigen. Die noemde Maat gisteren een ’linkse, drammerige intellectueel’.

Voor het debat openbaarde Van der Steur, op verzoek van CDA en D66, ook interne documenten over de kwestie. Daarin stelde NCTV Dick Schoof voor om Maat geen excuses aan te bieden en om te benadrukken dat RTL, die als eerst over de kwestie berichtte, een „streek” zou hebben geleverd.

Dit verhaal wordt tijdens het debat aangevuld en de parlementaire redactie doet live verslag via Twitter: Tweets

Oppositie opent aanval op Van der Steur over affaire-Maat

Kamer eist opheldering over achterhouden informatie

AD 20.01.2016 Opnieuw een pittige middag voor minister Van der Steur van Veiligheid en Justitie. Vorige week bood hij al z’n excuses aan voor zijn uitspraken over MH17-onderzoek George Maat, maar de Tweede Kamer is nog niet tevreden. Woensdag moet de geplaagde minister in de Kamer uitleggen waarom hij informatie uit het onderzoeksrapport over het ontslag van Maat geheim heeft gehouden.

Volg alle ontwikkelingen hieronder in ons liveblog. View as slideshow

Lees ook;

Zware dobber Van der Steur

Telegraaf 20.01.2016 Justitieminister Ard van der Steur krijgt woensdag een zware dobber aan het debat over George Maat. Patholoog-anatoom Maat, die onderzoek deed op slachtoffers van rampvlucht MH17 boven Oekraïne, hield daarover een lezing met foto’s voor studenten. Hoewel later bleek dat hem niets te verwijten viel, noemde Van der Steur dit direct “buitengewoon ongepast en onsmakelijk”. Maat werd buitenspel gezet.

Driekwart jaar later maakte Van der Steur (VVD) excuses voor die eerste reactie. Hij gaf even later ook toe dat hij de Kamer beter had moeten informeren. De Kamer zit nog met vragen over de manier waarop de minister heeft gehandeld in deze zaak. De oppositie is slecht te spreken over de bewindsman, maar coalitiepartner PvdA zal de VVD-minister niet laten vallen. Wel eist de partij verbetering. Premier Mark Rutte verwacht dat zijn partijgenoot als minister aanblijft.

Het is al de derde keer dat Van der Steur, nog geen jaar minister, in zwaar weer zit. Eerder waren er problemen door de informatie over een foto van Pim Fortuyn-moordenaar Volkert van der G. en over (informatie over) de rol van Van der Steur als Kamerlid bij de afwikkelingen van de zogeheten Teeven-deal.

Gerelateerde artikelen;

15-01: Maat sleept RTL voor Raad voor de Journalistiek

15-01: Rutte blijft geloven in Van der Steur

15-01: ‘Excuses minister zuiver’

14-01: Van der Steur maakt excuses

14-01: Van der Steur in gesprek met Maat

13-01: ‘Geheim gesprek met Maat’

05-01: Maat hoopt op afhandeling

Instructies aan minister: ‘geen excuses voor Maat’

VK 20.01.2016 ‘Geen excuses aanbieden.’ Dat was het advies van Dick Schoof, Nationaal Coördinator Terrorisme en Veiligheid (NCTV), aan minister Ard van der Steur van Veiligheid en Justitie in september vorig jaar. Schoof reikte de minister handvatten aan voor een gesprek met forensisch anatoom George Maat.

De professor was een van de leden van het identificatieteam dat onderzoek deed naar de slachtoffers van vlucht MH17. Hij gaf in het voorjaar van 2015 een college aan studenten waarin beelden van slachtoffers werden getoond. Nadat RTL Nieuws berichtte over het college, uitte Van der Steur harde kritiek op Maat. De professor werd uit het onderzoeksteam gezet, zijn reputatie was beschadigd.

De politie constateerde later dat de minister met onvoldoende kennis van de feiten had gehandeld. Maat was daar de dupe van geworden. Van der Steur stuurde het politierapport naar de Kamer, maar belangrijke passages waren daarin zwart gelakt. Het was Maat zelf die het rapport vertrouwelijk inzag, met potlood overschreef en de informatie die hem vrijpleitte publiceerde. Vorige week bood de minister alsnog zijn excuses aan.

Vandaag staat Van der Steur ter verantwoording in de Tweede Kamer. Het is de derde keer in amper een jaar dat hij minister is dat de VVD’er door het stof gaat.

Veiligheidscoördinator instrueerde minister

Nationaal coördinator terrorisme en veiligheid Dick Schoof. © ANP

Vooraf aan het debat publiceerde hij op verzoek van de Kamer ‘relevante brieven en rapporten’. Tussen die documenten zit een gespreksinstructie die veiligheidscoördinator Schoof aan de minister stuurde voorafgaande aan een ontmoeting met Maat in september. Schoof stelde dat het doel van het gesprek was ‘om de kou uit de lucht te halen in de relatie met de professor’. Ook was de hoop dat het gesprek een einde zou maken aan de media-aandacht voor het dossier en ‘dat het onderwerp niet steeds door Kamerleden zou worden opgerakeld.’

De NCTV adviseerde om geen excuses aan te bieden. ‘U neemt uw woorden niet terug, maar plaatst ze wel in de juiste context.’ Van der Steur kon in het gesprek een deel van de schuld bij RTL leggen, schreef Schoof. ‘RTL heeft professor Maat ook een ‘streek’ geleverd.’ De minister heeft tot vorige week vastgehouden aan die strategie. Toen volgden de excuses alsnog.

Naast de instructies van Schoof publiceerde het ministerie van Veiligheid en Justitie een dik pakket van steunbetuigingen aan Maat. Collega-wetenschappers uit binnen- en buitenland drongen in groten getale bij de minister aan op eerherstel voor de professor.

Oppositie hekelt handelen minister

Minister Van der Steur in de Tweede Kamer. © ANP

De oppositie is uiterst kritisch over het handelen van de minister, blijkt vandaag in het debat. Hij is ‘uit de bocht gevlogen’, stelde GroenLinks-Kamerlid Liesbeth van Tongeren. De minister heeft al een motie van afkeuring aan zijn broek hangen, memoreerde Sjoerd Sjoerdsma van D66. SP’er Michiel van Nispen: ‘De minister probeerde met een dikke viltstift de waarheid weg te lakken, een gênante vertoning.’ CDA’er Pieter Omtzigt vroeg of de minister ‘zijn volgende excuses al aan het voorbereiden’ was.

VVD-Kamerlid Foort van Oosten, partijgenoot van de minister, benadrukte in het debat dat de lezing van professor Maat wel degelijk afweek van wat gebruikelijk was. Volgens Van Oosten toonde de professor beelden van menselijke resten waaruit de identiteit van slachtoffers was af te leiden. Daarom zegt hij te begrijpen dat de minister vanuit emotie reageerde vorig voorjaar.

meer:

Om minister te zijn, is er meer nodig

Instructies aan minister: ‘geen excuses voor Maat’

Ministerie adviseerde: vooral ‘geen excuses’ aan Maat

Minister moest Maat tevredenstellen en de boel sussen.

Rampvlucht MH17

AD 20.01.2016 Na het wegsturen van anatoom George Maat was het ministerie Veiligheid en Justitie er alles aan gelegen om de affaire snel te laten doodbloeden. Een gesprek tussen de minister en George Maat in september 2015 was vooral daarop gericht. Doel was om vooral géén excuses aan te bieden. Het ministerie wilde vooral dat Kamerleden en de media de affaire niet voortdurend zouden oprakelen. Tevergeefs.

Memo over gesprek met Maat; Open pdf (59,9 kB)

Geen excuses aanbieden. U neemt uw woorden niet terug, aldus Advies ambtenaar aan minister ..Volg ook ons liveblog

Dat blijkt uit de interne memo die minister Ard van der Steur voorafgaande aan het gesprek in september 2015 van zijn ambtenaren kreeg. Hierin staat wat de minister wel en niet moet zeggen tegen Maat.

De minister moest Maat tevredenstellen en vooral de boel sussen. ,,Doel van het gesprek is om ‘de kou uit de lucht te halen’ in de relatie met prof. Maat en om te zorgen het onderwerp niet steeds in de media en door Kamerleden wordt opgerakeld,” staat in het memo.

Alsnog excuses
De minister bood vorige week alsnog excuses aan aan Maat, maar dat was bij het eerste gesprek in september vooral niet de bedoeling. De minister kreeg toen als instructie: ,,Geen excuses aanbieden. U neemt uw woorden niet terug, maar plaatst ze wel in de juiste context. Uw eerdere reactie was ingegeven door gevoelens en reactie van nabestaanden.”
CDA-Kamerlid Pieter Omtzigt vindt het memo typerend voor de gang van zaken: ,,Zo gaat dit dus.”

Lezing
George Maat werd weg gestuurd nadat een lezing over de identificatie van MH17-slachtoffers uitlekte. Nadien bleek dat er bij de politie geen goede regels bestaan voor dergelijke lezingen en dat Maat weinig was te verwijten. Toen was de anatoom al publiekelijk afgeserveerd door de minister. Op dit moment debatteert de Tweede Kamer over de kwestie en de vraag waarom minister Van der Steur diverse onderzoeken en brieven over deze affaire maandenlang achterhield.

Lees ook;

Van der Steur moet op zijn tellen passen

Trouw 20.01.2016 Wat als professor George Maat op 4 januari zonder potlood het politiebureau was binnengestapt? Was het hem ontlastende en minister Ard van der Steur (VVD, veiligheid en justitie) belastende politierapport dan ooit publiek bekend geworden? Was het dan ooit tot excuses gekomen aan de anatoom die vorig jaar uit het MH17-identificatieteam werd gezet nadat fragmenten van een in zijn kringen gangbare lezing waren uitgelekt?

Wat de minister fout heeft gedaan, is oordelen zonder dat er een politierapport lag en dat rapport naar de Kamer sturen zonder het te bekijken..

Het zijn cruciale vragen die Van der Steur vandaag moet beantwoorden in een debat met een Tweede Kamer die hem de laatste tijd met argusogen bekijkt. In de tien maanden dat de VVD’er nu minister is, heeft hij al drie keer excuses moeten maken. In september omdat hij niet wist dat zijn diensten foto’s van Volkert van der G. hadden geënsceneerd. In december vanwege zijn bemoeienis als Kamerlid met de afwikkeling van de Teevendeal op het ministerie. Vorige week volgde Maat.

Onleesbaar
De kwesties roepen vragen op over de informatiedoorstroming op het ministerie. Want hoe kan het dat korpschef Gerard Bouman en Van der Steur vergaande conclusies trekken uit een politierapport dat Maat goeddeels vrijpleit? En waarom maakte de politie zoveel informatie onleesbaar, waaronder verwijten aan het adres van de minister? De Kamer voelt zich slecht geïnformeerd. Het duurde vijf maanden voordat zij het zwartgelakte politierapport in kon zien, daarbij geholpen door het beroep van media op de Wet openbaarheid bestuur. Vervolgens moest de Kamer, CDA en D66 voorop, anderhalve maand aandringen op vertrouwelijke inzage in het ‘schone’ rapport.

Met Van der Steurs erkenning dat de informatievoorziening aan de Kamer beter had gemoeten, lijkt voor VVD-Kamerlid Foort van Oosten de kous af. Maar regeringsgenoot PvdA ziet dat anders. “Het maakt weer duidelijk dat de boel niet op orde is op het ministerie”, meent Kamerlid Jeroen Recourt.

“Wat de minister fout heeft gedaan, is oordelen zonder dat er een politierapport lag en dat rapport naar de Kamer sturen zonder het te bekijken”, zegt Recourt. “In de stukken bleven kritische delen uit het rapport fier overeind, terwijl delen die Maat vrijpleiten verdwenen.” De PvdA’er vindt dat het ministerie bij incidenten te snel ‘op slot schiet’ en wijt dat aan de omvang van het departement. “Het ministerie is te groot geworden. Er ligt te veel op het bordje van de minister. Dat moet onder een volgend kabinet worden hersteld.”

Sfeer
Tot die tijd moet Van der Steur werk maken van de gebrekkige openheid op zijn departement. Die klus indachtig wil de PvdA’er niet met de vertrouwensvraag schermen. “Als de sfeer ontstaat dat iedere fout fataal kan worden, wordt het ministerie er niet opener en transparanter op.”

Ook D66-leider Alexander Pechtold mengde zijn kritiek met mildheid. “Ik vind dat hij drie keer goed fout zat, maar we moeten niet in een sfeer terechtkomen dat bewindspersonen angstig zijn om hun falen toe te geven waardoor een probleem maar voortduurt.”

Zo staat CDA-Kamerlid Pieter Omtzigt, die met D66 de kar trekt in dit dossier, er ook in. Dat maakt dat Van der Steur vandaag bij een overtuigend optreden niet hoeft te vrezen voor zijn baan. Al zal Pechtolds emmermetafoor – “hij kan weinig druppels meer hebben” – de minister niet zijn ontgaan.

De kwestie-Maat;
9 april 2015
Anatoom Maat geeft aan studenten een lezing over de identificatie van slachtoffers van de MH17-ramp. RTL Nieuws is er heimelijk bij en maakt opnames.

22 april 2015
RTL Nieuws zendt delen van de lezing uit. Minister Van der Steur noemt de lezing ‘buitengewoon ongepast en onsmakelijk’ en zet Maat op non-actief.

5 juni 2015
De politie komt tot de conclusie dat er voor lezingen als die van Maat geen regels zijn. De maatregelen zijn genomen ‘zonder goed inzicht in de feiten’.

10 juni 2015
Korpschef Bouman schrijft op basis van het rapport dat Maat ‘niet de zorgvuldigheid en discretie (heeft) betracht die mag worden verwacht’ en zet hem uit het MH17-team. Van der Steur neemt de kwalificaties over.

12 oktober 2015
Na mediaverzoeken openbaart Van der Steur het politierapport over Maat. Grote delen zijn zwartgelakt – door toedoen van de politie, aldus de minister.

2 december 2015
Na aanhoudende verzoeken stuurt Van der Steur het ongecensureerde politierapport ter vertrouwelijke inzage naar de Tweede Kamer.

4 januari 2016
Maat mag bij de politie het rapport inzien, zonder geheimhoudingsplicht. Hij schrijft de stukken over en publiceert ze. Hij vindt dat het rapport hem vrijpleit en eist excuses.

14 januari 2016
Van der Steur biedt Maat publiekelijk excuses aan. Ook verontschuldigt hij zich bij de Tweede Kamer omdat hij de inhoud van het rapport niet zelf heeft beoordeeld.

Verwant nieuws;

‘MH17-rapport is niet objectief’

VK 19.01.2016 Het Nederlandse MH17-onderzoek rammelt en was niet objectief, zegt het plaatsvervangend hoofd van de Russische luchtvaartautoriteit.

VK 19.01.2016 Er is nog steeds twijfel aan de vraag hoe degelijk en onbevooroordeeld het technisch onderzoek naar de crash van de vlucht MH17 door de Nederlandse Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) is. Zowel het eindrapport van de raad als een reeks officiële verklaringen van voorzitter Tjibbe Joustra vragen om een reactie gezien het gebrek aan objectiviteit bij de OVV, de onvoldoende kwaliteit van het eindrapport en het verzwijgen door de Nederlandse zijde van belangrijke informatie omtrent het onderzoek.

Tjibbe Joustra tijdens de presentatie van zijn rapport, op de achtergrond de reconstructie van de verwoeste MH17.© Raymond Rutting / de Volkskrant

Een van de meest opvallende gebreken van zowel het eindrapport als de redeneringen van Joustra zelf is dat de Nederlandse zijde uiterst oppervlakkig het probleem van luchtveiligheid boven Oekraïne heeft aangeroerd. De OVV zou er vooral naar moeten hebben gestreefd om vast te stellen waarom het luchtruim boven Oekraïne niet gesloten was. Maar dit probleem bleef nauwelijks onderzocht. Men kan moeiteloos achterhalen dat de Oekraïense autoriteiten vanaf het begin van het gewapend conflict in april 2014 tot de crash van MH17 in juli 2014 nooit officiële informatie hebben geopenbaard die ondubbelzinnig het gevaar voor de burgerluchtvaart zou aantonen, zoals vereist volgens de internationale normen.

De conclusie van het eindrapport dat Oekraïne maatregelen zou moeten hebben genomen om vluchten veilig te stellen, lijkt onvolledig en weerspiegelt niet in hoeverre Kiev risico’s voor de burgerluchtvaart heeft genegeerd. Dit is volstrekt onaanvaardbaar. Bovendien wordt in het eindrapport de verantwoordelijkheid onterecht vaag geschetst: de verantwoordelijkheid wordt van Oekraïne deels afgeschoven op de luchtvervoerders en op de internationale luchtvaartautoriteiten, waaronder ICAO, andere landen en luchtvaartmaatschappijen, die geen restricties op vluchten boven Oekraïne hadden afgekondigd.

Onbekwaamheid

Als men de officiële uitspraken van de voorzitter van de OVV terugleest, komt men tal van subjectieve beoordelingen en inconsequenties tegen

Daarbij worden de argumenten voor het nemen van zulke besluiten uitsluitend in verband gebracht met de crash van het Oekraïens militair vliegtuig AN-26 op 14 juli 2014, hoewel dit incident door de presidentiële administratie van Oekraïne slechts op een besloten briefing aan diplomaten van de Westerse landen werd toegelicht. Bovendien bevatte deze toelichting duidelijke tegenstrijdigheden. Tevens is er geen enkel bewijs in het eindrapport dat er een BUK-installatie in het desbetreffend gebied aanwezig was of werd gebruikt.

Als men de officiële uitspraken van de voorzitter van de OVV terugleest, komt men tal van subjectieve beoordelingen en inconsequenties tegen. Met name wijst de bewering van Joustra dat er op de crashsite ‘nogal wat mensen rondliepen van wie de deskundigheid op vliegtuiggebied niet direct opviel’ op de onbekwaamheid van de OVV-onderzoekers. De OVV-voorzitter verzweeg kennelijk het feit dat onderzoekers uit Maleisië als eersten ter plekke waren om voor de commissie de zwarte dozen van het vliegtuig te bemachtigen.

Een andere opvallende verklaring van de OVV-voorzitter is dat de Nederlandse experts zich, toen ze geen toegang kregen tot de crashsite, op het onderzoeken van informatie op sociale media concentreerden. Zo’n aanpak is echt dubieus en kent geen precedent.

‘Verbazing’

Tjibbe Joustra loopt weg na de presentatie van zijn rapport, op de achtergrond de reconstructie van de verwoeste MH17 © Raymond Rutting / de Volkskrant

Joustra uitte meerdere keren zijn ‘verbazing’ over technische gegevens van het BUK- systeem, gepresenteerd door Russen in mei 2015. Deze ‘verbazing’ kan worden beschouwd als een bewijs dat de OVV vanaf het begin van het onderzoek niet geneigd was om deze gegevens te bestuderen. Bovendien blijft de Nederlandse zijde verzwijgen dat de gegevens over de BUK-lanceerinstallatie nog in februari 2015 werden gepresenteerd, toen de OVV al had bekendgemaakt dat het toestel ‘neergehaald zou zijn door een BUK-raket, afgevuurd vanuit het gebied vlakbij het dorp Snezjnoje’. Dat werd trouwens nooit bewezen.

Tegelijkertijd is het wel opmerkelijk dat de OVV zelfs nooit van plan was welke onderzoeksexperimenten dan ook uit te voeren. In het afgelopen anderhalf jaar heeft de OVV het bedrijf Almaz-Antey slechts één keer verzocht gegevens te verstrekken over bepaalde eigenschappen van BUK-raketten. Deze gegevens werden direct verstrekt, maar het voorstel om naar Rusland te komen en zelf kennis te nemen van alle aanvullende gegevens, werd genegeerd.

Speciale aandacht vergt de conclusie van Joustra dat de door de Russische zijde gepresenteerde gegevens over de submunities uit ‘een eigen Russisch onderzoek voortvloeien, dat niet conform de regels van de ICAO is gedaan’.

Vooringenomen onderzoek

Oleg Stortsjevoj, plaatsvervangend hoofd van de Russische Luchtvaartautoriteit. ©

Deze bewering wijst op de onbekwaamheid van de OVV-experts op het gebied van onderzoeksmethodologie van slagschade (combat damage) aan vliegtuigconstructies. De Russische zijde heeft het onderzoek strikt conform bestaande regels en normen uitgevoerd en de resultaten daarvan aan de OVV overgedragen. Helaas zijn de Russische bevindingen nooit gebruikt.

En tenslotte bewijst de conclusie van de OVV-voorzitter (die niet betrokken was bij het strafrechtelijk onderzoek) dat er onder de verdachten Russen kunnen zijn, feitelijk dat het gedane onderzoek vooringenomen is.

Volg en lees meer over: VLIEGRAMPEN OPINIE RAMPEN EN  ONGEVALLEN RAMPVLUCHT MH17

Positie minister Van der Steur nog niet veilig gesteld

VK 15.01.2016 De positie van minister Ard van der Steur van Justitie is nog niet veilig gesteld. Het wordt hem niet in dank afgenomen dat hij de schuld over het zwartlakken van honderden pagina’s politieonderzoek over MH17-anatoom George Maat bij zijn ondergeschikten legt. Bij de oppositie loopt de spanning hierover op.

De minister bood donderdagavond zijn excuses aan voor zijn onterechte verwijt dat de MH17-anatoom vorig jaar april een ‘buitengewoon ongepaste en smakeloze’ lezing had gegeven over het identificeren van MH17-slachtoffers. Hij erkende eveneens dat hij richting Tweede Kamer fouten heeft gemaakt. Maar hij is nog lang niet van de affaire af.

De oppositie hekelt vooral de verdediging van Van der Steur in zijn Kamerbrief dat niet hij, maar de politie het lakwerk in het ontlastende onderzoek naar Maat heeft gedaan. De minister bemoeide zich er niet mee, zegt hij, en heeft daar nu spijt van. ‘Ik had toen de ongelakte documenten moeten opvragen, deze zelfstandig moeten beoordelen en de ongelakte documenten vervolgens ter vertrouwelijke inzage in uw Kamer moeten leggen.’

De minister maakt niet de indruk dat hij gretig op zoek is naar de waarheid, aldus Kamerlid Michiel van Nispen, SP.

Patholoog-anatoom George Maat © ANP

CDA-Kamerlid Pieter Omtzigt noemt het ‘buitengewoon pijnlijk’ dat Van der Steur ‘nog steeds niet wil toegeven’ dat hij het onderzoek dat Maat vrijpleitte destijds heeft gelezen. ‘Hij is verantwoordelijk voor de Kamerbrieven met zwarte stukken. Als Kamerlid vroeg ik de stukken aan hem, niet aan de politie!’ De CDA’er wil ook weten waarom het politierapport überhaupt zo onleesbaar was gemaakt: daar is alleen reden voor als het landsbelang in het geding is. ‘Geheimhouding is de uitzondering voor situaties die raken aan oorlog en vrede of het opkopen van een bank als ABN.’

Kamerlid Michiel van Nispen van de SP vindt dat de minister ‘in volle omvang verantwoordelijk is voor de stukken die zijn weggelakt. Discussie daarover is uitgesloten.’ De SP’er benadruk dat hij er ‘niet op uit is om gronden te vinden om Van der Steur weg te sturen.’ Nispen: ‘De minister maakt niet de indruk dat hij gretig op zoek is naar de waarheid. Maar ik ga niet op voorhand zeggen: drie keer is scheepsrecht en hij moet weg. Maar of zijn positie helemaal gered is, zal woensdag moeten blijken.’ Van Nispen wil vooral een verklaring horen waarom de minister niet wilde weten welke passages waren weggelakt. ‘Als je een professor zo publiekelijk door het slijk haalt, zorg je dat je ook dat je alles van de zaak afweet. Hoe kun je nou ontlastende conclusies weglakken zonder dat je weet wat daaronder stond?’

Geloofwaardigheid

D66’er Sjoerd Sjoerdsma – tot nu toe zeer kritisch over het optreden van Van der Steur richting de MH17-anatoom – vermoedt dat het aankomende debat hierover ‘niet eenvoudig zal worden’ voor de minister. Verder wil hij de Kamerstukken eerst goed bestuderen alvorens een oordeel te vellen over de positie van Van der Steur.

Woensdag kruisen de minister en de oppositie naar verwachting nogmaals de degens in een debat over de MH17-anatoom, dat in de praktijk vooral zal gaan over de geloofwaardigheid van Van der Steur. Hij moet de Kamer ervan zien te overtuigen dat hij, ondanks de honderden weggelakte pagina’s, een man van transparantie is. Wat niet in zijn voordeel speelt, is dat de minister niet lang geleden nog onder vuur lag vanwege de gebrekkige informatievoorziening rond de Teevendeal en de ‘Volkertfoto’.

Je kan de schuld voor het weglakken van pagina’s niet leggen bij ondergeschikten. Dat lijkt me een onjuiste gang van zaken, aldus PvdA-Kamerlid Jeroen Recourt.

Zijn eigen partij, de VVD, was vrijdag niet bereikbaar voor commentaar over de positie van Van der Steur. Coalitiegenoot PvdA wil daar ook nog niet op vooruit lopen, maar steekt ook geen brede hand uit om Van der Steur te redden.

‘Je kan de schuld voor het weglakken van pagina’s niet leggen bij ondergeschikten. Dat lijkt me een onjuiste gang van zaken’, zegt PvdA-Kamerlid Jeroen Recourt over de kwestie-Maat. ‘Maar ik interpreteer de antwoorden van de minister op de Kamervragen ook niet alsof hij de schuld legt bij anderen. Ik lees het juist als: ik was verantwoordelijk maar ik heb dit niet goed opgepakt.’ Op de vraag of het niet handig zou zijn als de minister dat expliciet zou toegeven, antwoordt Recourt: ‘Dat is wel een van de debatonderwerpen woensdag. Als  hij niet erkent dat de verantwoordelijk bij hem ligt, dan moeten we het daar over hebben.’

RAMPVLUCHT MH17;

MH17-anatoom Maat sleept RTL voor Raad voor de Journalistiek

Positie minister Van der Steur nog niet veilig gesteld

Eerherstel voor MH17-anatoom Maat, Van der Steur maakt excuses

Rusland vraagt Nederland ‘nieuw MH17-bewijs’ te onderzoeken

Vertrouwen in minister Van der Steur loopt weer kras op

BEKIJK HELE LIJST

Leidse patholoog Maat sleept RTL voor Raad voor de Journalistiek

RTVWEST 15.01.2016 De Leidse professor George Maat heeft bij de Raad voor de Journalistiek een klacht ingediend tegen RTL Nieuws. De patholoog-anatoom wil dat de Raad een oordeel velt over de ‘huisvredebreuk’ door de zender en publicatie van zijn in het geheim opgenomen college op de Universiteit van Maastricht in april vorig jaar.

Beelden van dat college zorgden voor de ophef waardoor Maat uiteindelijk aan de kant werd gezet door minister van Justitie Ard van der Steur. In de lezing werden foto’s gebruikt van stoffelijke resten van MH17-slachtoffers. Het hele landviel over Maat heen. Maar uiteindelijk bleek hij geen enkele afspraak te hebben geschonden.
Maat overweegt ook juridische stappen tegen RTL maar die ´hangen af wat er uit de Raad voor de Journalistiek komt,´ aldus Maat.

‘De bron van alle ellende’
De wetenschapper noemde vrijdag RTL in het blad Medisch Contact ‘de bron van alle ellende’. De zender zou huisvredebreuk hebben gepleegd op de universiteitsfaciliteiten in Maastricht.

LEES OOK: Leidse patholoog George Maat krijgt excuses van minister Ard van der Steur
‘Academische vrijheid houdt mede in dat in een collegezaal tussen docenten en studenten een vrije uitwisseling van gedachten is. En als dat niet meer kan, dan is er geen vrijheid meer in de collegezaal. Niemand durft meer iets te zeggen als je er rekening mee moet houden dat het wordt opgenomen en gepubliceerd’, stelt Maat in het tijdschrift. Hij vindt eigenlijk dat de Universiteit Maastricht een klacht zou moeten indienen.

Meer over dit onderwerp: George Maat Raad voor de Journalistiek stoffelijke restenRTL

Maat sleept RTL voor Raad voor de Raad van Journalistiek Telegraaf 15.01.2016

MH17-anatoom Maat sleept RTL voor Raad voor de Journalistiek

VK 15.01.2016 George Maat heeft bij de Raad voor de Journalistiek een klacht ingediend tegen RTL Nieuws. De anatoom wil dat de Raad een oordeel velt over de ‘huisvredebreuk’ door de zender en publicatie van zijn in het geheim opgenomen college op de Universiteit van Maastricht in april vorig jaar.

Lees ook;

De column van Sheila Sitalsing over de excuses van Van der Steur aan George Maat: ‘Hij haalde diep adem en kneep zijn ogen dicht: ‘sorry” (+)

Beelden van dat college zorgden voor de ophef waardoor Maat uiteindelijk aan de kant werd gezet door minister van Justitie Ard van der Steur. In de lezing werden foto’s gebruikt van stoffelijke resten van MH17-slachtoffers. Het hele land inclusief de politiek viel over Maat heen, die uiteindelijk geen enkele afspraak bleek te hebben geschonden.

Reputatie aan diggelen

Academische vrijheid houdt mede in dat in een collegezaal tussen docenten en studenten een vrije uitwisseling van gedachten is, aldus George Maat.

Donderdagavond bood minister Ard van der Steur (Justitie) zijn excuses aan. ‘Ik heb mij te veel door emoties laten leiden’, aldus de bewindsman. Van der Steur noemde het in april nog ‘buitengewoon ongepast en smakeloos’ dat Maat een lezing met foto’s had gehouden over het identificeren van MH17-slachtoffers. Maat werd uit het onderzoeksteam gezet, zijn onberispelijke reputatie lag aan diggelen.

De anatoom overweegt ook juridische stappen tegen RTL maar die ‘hangen af wat er uit de Raad voor de Journalistiek komt’. De wetenschapper noemde vrijdag RTL in het blad Medisch Contact ‘de bron van alle ellende’. De zender zou huisvredebreuk hebben gepleegd op de universiteitsfaciliteiten in Maastricht.

‘Academische vrijheid houdt mede in dat in een collegezaal tussen docenten en studenten een vrije uitwisseling van gedachten is. En als dat niet meer kan, dan is er geen vrijheid meer in de collegezaal. Niemand durft meer iets te zeggen als je er rekening mee moet houden dat het wordt opgenomen en gepubliceerd’, stelt Maat in het tijdschrift. Hij vindt eigenlijk dat de Universiteit Maastricht een klacht zou moeten indienen.

Reactie

Adjunct-hoofdredacteur Pieter Klein van RTL. © ANP

RTL Nieuws blijft op het standpunt staan dat het zorgvuldig heeft gehandeld. Er was een ‘maatschappelijk belang’ bij de publicatie, aldus adjunct-hoofdredacteur Pieter Klein. Als voorbeelden noemt hij onder meer het gebruik van de lichamen van MH17-slachtoffers, Maats speculatie over de raket waarmee het toestel zou zijn neergeschoten en de uitspraak over een tweede passagier die een mondkapje zou hebben gedragen. ‘Het staat hem vrij’, aldus Klein over de klacht van Maat. ‘Wij zien het met vertrouwen tegemoet.’

Eerder schreef Klein een column over de beslissing van RTL om de audiofragmenten uit te zenden. Daarin schreef hij: ‘Maat permitteerde zich een welhaast onwetenschappelijke vrijheid.’

Van der Steur: Wie geen fouten maakt, maakt niks AD 15.01.2016

Rutte blijft Van der Steur steunen na kwestie-Maat NU 15.01.2016

Rutte blijft geloven in Van der Steur Telegraaf 15.01.2016

Tweede Kamer debatteert woensdag over kwestie-Maat

NU 15.01.2016 De Tweede Kamer debatteert woensdag met minister Ard van der Steur (Veiligheid en Justitie) over de kwestie rond MH17-anatoom George Maat.

CDA-Kamerlid Pieter Omtzigt vroeg het debat aan. Vooral dat de bewindsman zo getalmd heeft met het informeren van het parlement wordt hem flink aangerekend.

Ook is Omtzigt erg ontevreden over het vertrouwelijk houden van stukken over de zaak, daar is alleen reden voor als het landsbelang in het geding is.

Michiel van Nispen van de SP zegt dat de minister ”niet de indruk maakt dat hij gretig op zoek is naar de waarheid”. Hij gelooft ook helemaal niet zo in die royale excuses van de minister en vraagt zich af of de excuses van Van der Steur ook waren gekomen als hij niet zo onder druk van de Kamer, de pers en Maat was komen te staan. ”Het heeft driekwart jaar geduurd. Zo ga je met geen burger om, zo ga je niet met het parlement om.”

Maat

Maat zegt vrijdag dat Van der Steur ”deze keer frank zijn excuses en eerherstel heeft aangeboden. Hij hoefde niet overgehaald te worden. Ik merkte dat hij zich dit al voorgenomen had voorafgaande aan ons goede gesprek.”

De minister erkende donderdag dat hij ook richting Tweede Kamer fouten heeft gemaakt in de affaire over een lezing in april waarbij foto’s van MH17-slachtoffers werden gebruikt. Eerder op de dag bood hij Maat excuses aan omdat hij de lezing ”buitengewoon ongepast en smakeloos’’ noemde. Maar hij is nog lang niet van het akkefietje af.

Lees meer over: Ard van der Steur

Gerelateerde artikelen

Van der Steur biedt alsnog excuses aan in kwestie-Maat

Van der Steur gaat opnieuw met Maat in gesprek

Van der Steur: Wie geen fouten maakt, maakt meestal niks Trouw 15.01.2016

‘Excuses minister zuiver’ Telegraaf 15.01.2016

Rusland vraagt Nederland ‘nieuw MH17-bewijs’ te onderzoeken VK 14.01.2016

Van der Steur moet opnieuw door het stof  Trouw 14.01.2016

Van der Steur ook door het stof voor Kamer AD 14.01.2016

Leidse patholoog George Maat krijgt excuses van minister Ard van der Steur

RTVWEST 14.01.2016 Minister Ard van der Steur van Veiligheid en Justitie heeft donderdag zijn excuses gemaakt aan de Leidse patholoog-anatoom George Maat. Deze heeft ze volgens een woordvoerder van de bewindsman ook aanvaard.

De minister noemde het eerder ‘buitengewoon ongepast en smakeloos’ dat Maat een lezing met foto’s had gehouden over zijn onderzoek naar de slachtoffers van vlucht MH17. Van der Steur beëindigde de samenwerking, maar daar kwam hij later op terug. Maat toonde later op basis van onderzoek aan dat hij eigenlijk niks fout had gedaan.

LEES OOK: ‘MH17-pathaloog-anatoom’ George Maat publiceert politierapport in Leidse universiteitskrant Mare
Maat eiste dat de minister openlijk excuses zou maken. Oppositiepartijen in de Tweede Kamer wilden ook weten hoe de minister precies heeft gehandeld. Ze wilden daarnaast weten waarom hij in een uitgebracht onderzoeksrapport zo veel onleesbaar heeft gemaakt. Van der Steur gaf toe dat hij dat onderzoek naar de Tweede Kamer had moeten sturen. Ook erkende de minister dat hij de vertrouwelijke delen, die voor de buitenwereld onleesbaar zijn gemaakt, vertrouwelijk aan de Kamer had kunnen geven.

Emotionele reactie
Van der Steur heeft in het gesprek met Maat gezegd dat hij zich in zijn eerste reactie op de avond van 22 april, toen hij de woorden ‘buitengewoon ongepast en onsmakelijk’ gebruikte, ‘achteraf bezien, te veel door de emotie heeft laten leiden’ en dat het beter was geweest als hij zich zakelijker had uitgelaten.
De minister heeft nogmaals benadrukt dat er ‘veel waardering is voor de inzet en expertise Maat en dat de politie daar in voorkomende gevallen opnieuw een beroep op zal doen’. Maat is hiertoe bereid, aldus een woordvoerder van Van der Steur.

Meer over dit onderwerp: George Maat Leiden Ard van der Steur MH17

Eerherstel voor MH17-anatoom Maat, Van der Steur maakt excuses VK 14.01.2016

Van der Steur zegt dan toch ‘sorry’ tegen MH17-anatoom Maat

Elsevier 14.01.2016 Minister Ard van der Steur (VVD, Veiligheid en Justitie) heeft donderdag zijn excuses gemaakt aan patholoog-anatoom George Maat. Laatstgenoemde heeft het ‘sorry’ van de minister aanvaard.

Van der Steur heeft nogmaals benadrukt dat er ‘veel waardering is voor de inzet en expertise van de patholoog-anatoom en dat de politie daar in voorkomende gevallen opnieuw een beroep op zal doen’. Maat is hiertoe bereid, zegt een woordvoerder van het ministerie.

‘Smakeloos’

De VVD’er noemde het eerder ‘buitengewoon ongepast en smakeloos’ dat Maat een lezing met foto’s had gehouden over zijn onderzoek naar de slachtoffers van vlucht MH17. En hij beëindigde de samenwerking, maar daar kwam hij later van terug.

Maat toonde op basis van onderzoek aan dat hij eigenlijk niks fout had gedaan. Maat eiste daarop dat de minister openlijk excuses zou maken. Oppositiepartijen in de Tweede Kamer willen weten hoe de minister precies heeft gehandeld en waarom hij in een uitgebracht rapport zo veel onleesbaar heeft gemaakt. Van der Steur moet daar nog op antwoorden.

Emotie

De minister heeft nu in een onderhoud met Maat gezegd dat hij zich in zijn eerste reactie op de avond van 22 april (‘buitengewoon ongepast en onsmakelijk’) ‘achteraf bezien, te veel door de emotie heeft laten leiden’ en dat het beter was geweest als hij zich zakelijker had uitgelaten. De beslissing om Maat weg te sturen, zou overhaast zijn gemaakt, bleek uit het hierboven genoemde onderzoeksrapport van de politie, dat onder meer werd bekeken door het AD.

De minister probeerde het rapport lange tijd geheim te houden. Ook elsevier.nl deed een wob-verzoek om het document openbaar te maken. Pas na maandenlange druk van de Tweede Kamer zwichtte Van der Steur.

Van der Steur zegt dan toch 'sorry' tegen MH17-anatoom Maat
Tom Reijner (1986) werkt sinds augustus 2013 op de webredactie
zie ook;

Van der Steur maakt excuses Telegraaf 14.01.2016

Van der Steur biedt alsnog excuses aan in kwestie-Maat  NU 14.01.2016

Van der Steur maakt excuses aan MH17-onderzoeker Trouw 14.01.2016

Van der Steur maakt excuses aan MH17-patholoog Maat AD 14.01.2016

Van der Steur spreekt ‘op geheime locatie’ met MH17-patholoog AD 14.01.2016

Van der Steur in gesprek met Maat Telegraaf 14.01.2016

‘Radarbeelden MH17 niet nieuw’ Telegraaf 14.01.2016

OM: informatie radarbeelden MH17 niet nieuw AD 14.01.2016

Radarbeelden MH17 gelekt Telegraaf 13.01.2016

Anonieme mails opgedoken met ‘radarbeelden MH17’ AD 13.01.2016

Nabestaanden eisen actie Rutte om radarbeelden Trouw 13.01.2016

Nabestaanden MH17 richten noodkreet aan premier Rutte AD 13.01.2016

Nabestaanden eisen actie Rutte Telegraaf 13.01.2016

Nabestaanden eisen actie Rutte om radarbeelden  NU 13.01.2016

Minister Ad van der Steur spreekt opnieuw met Leidse patholoog George Maat

RTVWEST 13.01.2016 Minister Ard van der Steur van Veiligheid en Justitie heeft binnenkort een gesprek met de Leidse patholoog-anatoom George Maat. Eind september spraken de twee elkaar ook al.

Het gesprek is op ‘korte termijn’ en vindt plaats op initiatief van Van der Steur, meldt het ministerie woensdag naar aanleiding van een bericht in De Telegraaf. Wanneer het onderhoud is en waar Van der Steur en Maat over gaan spreken is onduidelijk.

Maat liet tijdens de lezing aan de Universiteit Maastricht geanonimiseerde foto’s van MH17-slachtoffers zien tijdens een college over het identificeren van mensenresten. De minister noemde de lezing ‘buitengewoon ongepast en smakeloos’. Van der Steur beëindigde de samenwerking met Maat, maar daar kwam hij later op terug.

Excusus
Maat wil dat de minister openlijk excuses maakt. CDA en D66 steunen Maat en willen de bewindsman aan de tand voelen. Diverse oppositiepartijen hebben vragen over de kwestie gesteld. De antwoorden van Van der Steur daarop komen nog deze week. Daarin wordt ook ingegaan op het gesprek.

Maat publiceerde maandag 5 januari het politieonderzoek naar zijn lezing. Volgens Maat pleit het onderzoek hem vrij van schuld. Dit zei hij in de Leidse universiteitskrant Mare.

Meer over dit onderwerp: Leiden Ad van der Steur George Maat MH17

Van der Steur gaat opnieuw met Maat in gesprek NU 13.01.2016

‘Geheim gesprek met Maat’

Telegraaf 13.01.2016 Minister van der Steur (Veiligheid en Justitie) en ’MH17-professor’ Maat hebben donderdagmiddag een gesprek. De patholoog-anatoom wil eerherstel van de bewindsman en zelfs over het gesprek tussen de twee ontstond getouwtrek over de openbaarheid ervan.

De minister en de professor zullen elkaar donderdagmiddag spreken op een locatie buiten Den Haag. Het plannen van die ontmoeting ging, net als meer zaken in dit dossier, niet soepel. Volgens Maat wilde de bewindsman buiten het oog van de pers op het ministerie spreken. Maat zag zo’n heimelijke ontmoeting niet zitten. Hij wil publiekelijk excuses van de bewindsman die zijn goede naam door het slijk heeft gehaald.

„Ik wil sorry horen van de minister”, zegt Maat. „En dan niet op een briefkaartje, maar publiekelijk.” Van der Steur heeft excuses tot nu toe afgehouden.

Van der Steur ligt onder vuur voor de manier waarop hij is omgesprongen met de wetenschapper, die zo’n cruciale rol heeft gespeeld bij de identificatie van de slachtoffers van de aanslag op vlucht MH17.

De VVD-bewindsman moet aan de Kamer motiveren waarom hij informatie heeft achtergehouden die in het voordeel spreekt van de patholoog-anatoom van de Universiteit Leiden.

Maat raakte vorig jaar in opspraak na een lezing voor studenten over zijn identificatieonderzoek op de slachtoffers van de aanslag op vlucht MH17. Van der Steur had meteen zijn oordeel klaar: „Buitengewoon ongepast en onsmakelijk.” De lezing van de vermaarde onderzoeker zou kwetsend zijn geweest voor nabestaanden. De minister liet weten Maat direct van het onderzoek af te halen. De internationale reputatie van de hoogleraar lag te grabbel.

Uit het door Maat zelf openbaar gemaakte politieonderzoek blijkt dat hem weinig te verwijten valt. In het onderzoek staat dat Maat weliswaar geen toestemming had gevraagd voor de lezing, maar dat dergelijke lezingen wel gewoon waren. Er waren ook geen regels voor dergelijke presentaties, dus had Maat ze ook niet overtreden. Ook wordt erkend dat de maatregelen tegen Maat zijn genomen ‘zonder goed inzicht in de feiten’.

Deze feiten zijn in de door Van der Steur verstrekte versie met zwarte inkt weggepoetst. Pas na herhaalde verzoeken kregen Maat en de Kamer het volledige onderzoek vertrouwelijk in te zien. Kamerleden moesten de informatie voor zich houden, maar Maat schreef het onderzoek met potlood over – hij was niet gebonden aan vertrouwelijkheid.

Volgens een woordvoerder van minister Van der Steur komt er een gesprek op initiatief van de bewindsman. „Gezien de Kamervragen en de betrokkenheid van professor Maat is er op korte termijn een gesprek met professor Maat. Over tijdstip of inhoud doen we geen mededelingen. Daar zal de minister in zijn brief aan de Kamer op ingaan.”

Van der Steur stelt reactie op kwestie MH17-patholoog-anatoom Maat uit

NU 12.01.2016 Minister Ard van der Steur (Veiligheid en Justitie) heeft meer tijd nodig om met een reactie te komen op zijn rol in de kwestie rond de MH17-patholoog-anatoom George Maat. Dat schrijft hij dinsdag in een brief aan de Tweede Kamer.

Van der Steur zou uiterlijk dinsdag met een verklaring komen over zijn optreden in de affaire, maar belooft die nu later in de week tezamen met de antwoorden op Kamervragen naar de Kamer te sturen.

In de 42 vragen eisen CDA, D66, PVV, SP en GroenLinks opheldering van Van der Steur. Zij willen weten of Van der Steur informatie voor de Kamer heeft achtergehouden.

‘Ongepast en onsmakelijk’

De forensisch expert raakte in opspraak nadat RTL Nieuws heimelijk opnames maakte van een lezing van Maat waarbij geanonimiseerde beelden van MH17-slachtoffers werden getoond. Kort daarna besloot de net aangetreden minister de samenwerking met de professor te beëindigen. Hij noemde het optreden van de specialist “buitengewoon ongepast en onsmakelijk”.

Sindsdien is Maat op zoek naar eerherstel. Hij vindt dat hij niets fout heeft gedaan en zich gehouden heeft aan de regels voor het geven van dergelijke lezingen.

Ook Kamerleden Pieter Omtzigt (CDA) en Sjoerd Sjoerdsma (D66) lieten het er niet bij zitten. Zij eisten dat het politieonderzoek naar het handelen van Maat openbaar moest worden gemaakt.

Zwartgelakt

Op aandringen van de parlementariërs ging het rapport naar de Kamer, maar was meer dan de helft zwartgelakt. De Kamerleden konden het wel inzien, maar dan alleen vertrouwelijk. Dat betekent dat zij er niet in de openbaarheid over mogen praten.

Ook Maat mocht het politierapport inzien. Kopieën mocht hij niet maken, maar hij werd niet gehinderd toen hij het rapport met een potlood overschreef. Professor Maat publiceerde begin januari het geheime politierapport over de kwestie.

Hoor- en wederhoor

Een van de conclusies uit het rapport is dat Van der Steur te snel tot actie overging. “De genomen maatregelen […] hebben plaatsgevonden zonder goed inzicht in de feiten”, zo staat in het onderzoek. De onderzoekers raden Van der Steur bovendien aan altijd eerst een feitenonderzoek met hoor- en wederhoor te doen, voordat er wordt overgegaan tot maatregelen.

Ook staat in het onderzoek dat het tonen van de MH17-beelden niet enkel te wijten is aan Maat. Deze informatie is vervolgens niet met de Kamer gedeeld in de Kamerbrief over het politierapport.

De Kamer wil nu weten waarom Van der Steur het feitenonderzoek niet openbaar wilde maken en het uiteindelijk wel vertrouwelijk met de Kamer deelde. In de Kamervragen wijzen zij de minister op de informatieplicht die het kabinet naar het parlement toe heeft.

Ook eisen zij opheldering over de rol van Van der Steur in het ontslag van Maat.

Teevendeal

Het is niet de eerste keer dat de nieuwe minister van Justitie zichzelf in de problemen brengt. Eerder ging hij diep door het stof toen hij erkende dat hij fouten had gemaakt in de informatievoorziening naar de Kamer in de kwestie rond de foto van Volkert van der Graaf.

Onlangs moest hij opnieuw het boetekleed aantrekken. Dit keer over zijn rol in de nasleep van de Teevendeal. Dat er een beeld ontstaat van een minister die voor zijn beurt spreekt en de niet pro-actief is in de informatievoorziening richting de Kamer, weersprak Van der Steur dinsdag na afloop van het vragenuur. “Als dat zo is, kan ik er niks aan doen”, aldus Van der Steur.

Van der Steur moet de vragen voor vrijdag hebben beantwoord. De Kamer debatteert volgende week over de kwestie.

Lees meer over: Ard van der Steur MH17

Van der Steur ontsloeg zelf anatoom uit MH17-team

AD 09.01.2016 Justitieminister Ard van der Steur heeft persoonlijk de hand gehad in het wegsturen van ­anatoom George Maat uit het MH17-team. Hij greep in nog voordat een onderzoek was gestart naar de uitgelekte lezing van Maat. Dat onderzoek zou Maat later vrijpleiten. De oppositie in de Tweede Kamer is woedend.

Professor Maat is niet eens gehoord over zijn rol voordat hij is weggestuurd, aldus Kamerlid Pieter Omtzigt, CDA.

Van der Steur © anp.

Tot vier keer toe vragen Kamerleden de afgelopen maanden naar het politieonderzoek over de lezing van anatoom George Maat.  Maar ruim een half­jaar lang moeten ze het doen met halve antwoorden en zwartgelakte pagina’s in een rapport. Ze willen weten wat er mis is gegaan rond de lezing die George Maat in april 2015 gaf in Maastricht: die lezing over MH17-slachtoffers lekte uit en leidde tot grote ophef. Minister van Justitie Ard van der Steur (VDD) noemde het optreden van Maat ‘buitengewoon ongepast en smakeloos’, maar was er wel iets misgegaan?

Inzage
Pas afgelopen december krijgen Kamerleden inzage in de politierapporten. Strikt vertrouwelijk, met een opgelegde zwijgplicht. Als delen van het rapport deze week via professor Maat openbaar worden, onder meer in deze krant, blijkt alsnog waarom de zaak zo gevoelig ligt:  het politierapport trekt geheel andere conclusies dan de minister van Justitie.

Het advies in het rapport is om George Maat te rehabiliteren en hem niet ‘op individueel niveau’ te straffen. Maar dat meldt Van der Steur in juni niet aan de Kamer. Integendeel: hij suggereert in een brief aan de Kamer dat als gevolg van het politieonderzoek de samenwerking van Maat is beëindigd.

Dat is dan echter al lang en breed gebeurd: in april, daags na de uitgelekte lezing, heeft Van der Steur persoonlijk opdracht gegeven om de samenwerking met Maat te beëindigen.

‘Barrières doorbroken’
,,Waar de minister de moed vandaan haalt om deze man op de vingers te tikken, is mij een raadsel,” zegt rechtspsycholoog Peter van Koppen. ,,Hij heeft niet alleen voor zijn beurt gesproken, hij heeft ook barrières doorbroken die wel van belang zijn voor de rechtsstaat.”

Ook Kamerleden zijn hierover zeer verbaasd: sinds wanneer bemoeit de minister van Justitie zich met de inhuur van externe deskundigen in een politieonderzoek? Nu het rapport op straat ligt, kunnen ze alsnog kritische Kamervragen stellen aan de minister.

Uit het rapport blijkt ook dat Maats gewraakte lezing niet op zichzelf stond. Er waren al negen andere presentaties over de identificatie van MH17-slachtoffers gehouden. Een voor iedereen te gebruiken lezing stond bovendien klaar op de interne server van het onderzoeksteam. ,,Er moet uitleg komen waarom juist deze, voor Maat ontlastende conclusies, niet aan de Kamer zijn gemeld,” zegt SP-Kamerlid Michiel van Nispen.

‘Alles is gezegd’
Het ministerie van Justitie wil niet reageren, maar eerst de Kamervragen beantwoorden. Het liet eerder deze week weten dat de minister zich voor het ontslag heeft gebaseerd op een samenvattende brief van de korpschef van de politie en dat over de kwestie ‘alles is gezegd’.

De oppositiepartijen willen daarom ook weten op welk moment Van der Steur het – voor Maat ontlastende – onderzoek wél heeft gelezen en of hij de topanatoom nu alsnog wil rehabiliteren.

Professor Maat zegt sinds de openbaarmaking van het politieonderzoek nog niets te hebben vernomen van Veiligheid en Justitie. ,,Het is geluid- en windstil. Het enige wat mij genoegdoening zou geven, is als de minister zegt: ik zat fout, het spijt mij zeer en ik bied volledig eerherstel aan.”

MEER OVER; RAMPVLUCHT MH17 ARD VAN DER STEUR RAMPEN EN ONGEVALLEN VLIEGRAMPEN

‘Beelden MH17 weg door traagheid’

Telegraaf 07.01.2016 Een snelle reactie door de Nederlandse regering had kunnen voorkomen dat de radarbeelden van de raketaanslag op vlucht MH17 verloren gingen.

Steve Netto Foto: Aldo Allessie

Dat zegt oud-luchtmachtgeneraal Steve Netto naar aanleiding van recente onthullingen in De Telegraaf over het ontbreken van de radargegevens. De Onderzoeksraad voor de Veiligheid (OVV) maakte eind december bekend dat Rusland én Oekraïne weigeren die data te verstrekken. Moskou beweert dat alle beelden “zijn gewist”, Kiev zegt dat bepaalde installaties uit stonden “vanwege onderhoud.”

Netto: “Als de autoriteiten in Den Haag onmiddellijk gespecialiseerde militaire en burgerluchtvaartexperts met beëdigde agenten van politie of marechaussee naar Oekraïne hadden gestuurd, hadden die experts bewijsmateriaal als radarbeelden onmiddellijk kunnen vergaren en veiligstellen.”

Talloze radars

Langs de grens met Oekraïne beschikt het Kremlin volgens de voormalige commodore en ex-jachtvlieger over talloze luchtverdediging- en rondzoek-radars. “Vanwege de oorlog in Oekraïne, maar ook omdat er in die tijd passagiersvliegtuigen vol Russische toeristen op weg naar landen als Turkije boven Oekraïne vlogen.”

Dat alle data uit de systemen zijn vernietigd, klopt volgens hem van geen kant. “Ik zeg het hard en zoals het is: de Russen liegen dat ze barsten. Dat één radarcentrale de beelden wiste, is denkbaar. Maar ze maken mij niet wijs dat dit met alle beelden gebeurde. Het Kremlin heeft geen zin om deze gegevens vrij te geven. Er zijn immers pro-Russische rebellen en Russische officieren als vermoedelijke daders bij justitie in beeld.”

Oekraïne kwam alleen aan met de zogeheten secundaire radarbeelden. Daarop zijn geen raketten en gevechtsvliegtuigen te zien. Ook Kiev maakt zich volgens Netto daarmee verdacht. “Het is vreemd dat dit land niet alle opnames afgeeft.”

Daarmee blijft het gissen naar de werkelijke aanwezigheid van burger- en legertoestellen in de lucht. Het eindrapport van de OVV vermeldt alleen drie andere vliegtuigen in de buurt van MH17; toestellen van Air India, Singapore Airlines en Eva Air.

Speculaties

Volgens Lennoc Flight Intelligence en Flightradar24 waren er tijdens de raketinslag echter meer vliegtuigen in de nabijheid. Het ging in ieder geval om een Russische Aeroflot-machine, op weg van Moskou naar Cyprus. Van meet af aan zijn er bovendien speculaties dat een Oekraïens gevechtsvliegtuig pal achter MH17 kan hebben gevlogen waardoor de straaljagerpiloot probeerde onzichtbaar te blijven voor de radar.

Volgens Netto heeft de OVV kansen laten liggen, omdat ook andere landen en de NAVO over radardata kunnen beschikken. “Ten tijde van de MH17-ramp lagen er Amerikaanse marineschepen in de Zwarte Zee, niet ver van de zuidkust van Oekraïne. Zulke oorlogsbodems zijn eveneens uitgerust met zeer sterke radarinstallaties en moeten beelden hebben. Ook daar had de OVV dus kunnen aankloppen.”

De NAVO had op 17 juli 2014 in ieder geval twee AWACS-spionagevliegtuigen met zeer geavanceerde radarapparatuur in de lucht boven Oost-Europa. Volgens de Onderzoeksraad schreef de commandant van die eenheid in een brief dat MH17 wel was gedetecteerd, maar ‘dat die vlucht al voor de crash buiten ons bereik viel.’ Verdere AWACS-informatie, aldus de OVV, was volgens deze militair niet relevant. De vraag is of de raad dat heeft kunnen controleren.

Staatsgeheim

Beelden van satellieten zijn ingezien door twee leden van de Onderzoeksraad, maar worden niet openbaar omdat ze staatsgeheim zouden zijn.

Netto: “Waarom staatsgeheim? Het gaat om een ingezoomd beeld van 20 bij 30 kilometer rond het wrak van MH17. De oorlogssituatie in Oekraïne is sinds 17 juli vorig jaar aanzienlijk veranderd, die data zijn absoluut verouderd. Strategisch belang is er niet meer. Nagenoeg zeker zijn het Amerikaanse satellietbeelden die de OVV heeft. Mijn ervaring met de Amerikanen is dat zij satellietopnames in zo’n belangrijk onderzoek ongetwijfeld declassificeren als de raad daar om vraagt.”

Voor de onderbouwing en het verifieerbaar maken van de MH17-onderzoeken zijn de opnames volgens de defensiespecialist van groot belang.

“De kans is klein dat er satellietbeelden zijn van het neerschieten van MH17. Het zou een toevalstreffer zijn als juist op dat moment een satelliet boven het gebied hing. Maar in de uren erna zijn wel opnames van het rampgebied gemaakt. Als specialisten inzoomen op de satellietbeelden van die eerste uren, kunnen zij zelfs de schroeiplek van de afgeschoten raket terugvinden. Het spreek vanzelf hoe belangrijk dat is voor het achterhalen van de waarheid in deze zaak.”

Vertrouwen in minister Van der Steur loopt weer kras op

VK 05.01.2016 Het vertrouwen in Justitieminister Ard van der Steur (VVD) heeft opnieuw een kras opgelopen, ditmaal door zijn felle optreden tegen MH17-anatoom George Maat. Oppositiepartijen D66 en CDA oordelen hard over de manier waarop de minister de gerespecteerde wetenschapper afgelopen jaar publiekelijk door het slijk haalde nadat deze een lezing gaf over de identificatie van MH17-slachtoffers.

Een politierapport uit juni vorig jaar pleit de anatoom zo goed als vrij, maar Van der Steur lakte grote delen van dit rapport zwart voordat hij het naar de Kamer stuurde. Pas begin december werd het alsnog vertrouwelijk integraal naar de Kamer gestuurd. De anatoom mocht het feitenrelaas eind december inzien, nam potlood en blocnote mee en schreef het in zes uur over. Maandag werd het via het Leids Universitair Weekblad Mare openbaar.

Van der Steur heeft doelbewust een feitenrelaas gemanipuleerd om zichzelf vrij te pleiten, aldus Sjoerd Sjoerdsma, D66.

‘Het politieke krediet van deze minister naderde voor het kerstreces al het nulpunt. Deze zaak maakt dat niet beter. Het past in een patroon’,  zegt D66-Kamerlid Sjoerd Sjoerdsma. In december overleefde Van der Steur ternauwernood een motie van afkeuring vanwege de Teevendeal en in september informeerde hij de Kamer onvolledig over de publicatie van foto’s van moordenaar Volkert van der G.

‘Het heeft er in de zaak van professor Maat wederom alle schijn van dat de minister het veiligstellen van zijn eigen reputatie belangrijker vindt dan openheid van zaken geven’, zegt Sjoerdsma. Volgens de D66’er heeft Van der Steur ‘doelbewust een feitenrelaas gemanipuleerd om zichzelf vrij te pleiten’. Hij noemt het besluit om de MH17-anatoom op non-actief te stellen ‘voorbarig en onjuist’.

Geluidsopnames

D66 en CDA willen binnen een week opheldering

Ook het CDA vindt dat ‘minister Van der Steur heel wat heeft uit te leggen’ over het neersabelen van de anatoom, zegt Kamerlid Pieter Omtzigt. Hij moest de minister driemaal vragen om een belangrijk feitenrelaas toe te sturen. Eerst kreeg de Kamer slechts een gedeelte, daarna ontvingen de parlementariërs het stuk alleen onder voorwaarde van vertrouwelijkheid. ‘Het lijkt er bovendien op dat zaken die de minister onwelgevallig waren, in een eerder stadium zijn weggelakt. Dit is in tegenspraak met de belofte dat een grote mate van openheid gegeven zou worden.’

Van der Steur wil nog niet reageren op de ophef. Hij wacht de Kamervragen af. Er komt ook een extra brief aan de Kamer, laat zijn woordvoerder weten. D66 en CDA willen binnen een week opheldering.  Maat raakte op 9 april vorig jaar in opspraak nadat hij aan de universiteit van Maastricht een lezing gaf over het identificeren van slachtoffers van de MH17-ramp. In de zaal maakte een RTL Nieuws-verslaggever heimelijk geluidsopnames. Het programma maakte gehakt van Maat: ‘Tijdens een lezing heeft een lid van het MH17-identificatieteam gevoelige informatie over de ramp naar buiten gebracht. Ook heeft hij foto’s van verminkte lichamen en lichaamsdelen van slachtoffers laten zien. De lezing was voor iedereen toegankelijk en nabestaanden wisten van niets.’

Onsmakelijk

George Maat © ANP

Minister Van der Steur reageerde vrijwel direct op de RTL-onthulling en noemde Maats lezing ‘buitengewoon ongepast en onsmakelijk’. Kort daarna werd de anatoom, die een vlekkeloze reputatie had, op non-actief gesteld. Minister Van der Steur baseerde zijn oordeel naar eigen zeggen op een voorlopig feitenrelaas van de politietop.

In het 21-pagina’s tellende politierapport blijkt duidelijk te staan dat professor Maat niet tegen de interne politieregels handelde door een lezing te geven. Dit was ‘gewoonterecht’. Het rapport oordeelt  dat de presentaties van professor Maat ‘respect uitstralen’. Hij handelde uit ‘goede intenties’ en dacht dat hij ‘vakgenoten lesgaf’. De politierapporteur adviseert de minister ‘eerder aangekondigde maatregelen te heroverwegen’, omdat deze zijn genomen ‘zonder goed inzicht in de feiten’.

Hij handelde uit ‘goede intenties’ en dacht dat hij ‘vakgenoten lesgaf’

Wetenschapper

Ik wil excuses van de minister, aldus George Maat, gedupeerde wetenschapper.

In september is Maat min of meer gerehabiliteerd door het kabinet. Minister Van der Steur reikte hem tijdens een persoonlijk gesprek de hand en vroeg hem of hij in de toekomst weer beschikbaar is om rampenslachtoffers te identificeren. Maar in een Kamerbrief werd de anatoom nog steeds verweten dat hij ‘zich niet heeft gedragen als wetenschapper’.

Maat zint op volledig eerherstel. ‘Ik wil excuses van de minister.’ Hij overweegt een smaadklacht in te dienen tegen Van der Steur. 

Ook een buiging van de politietop is op zijn plaats, vindt de professor: ‘Zij zijn in de loop van vorig jaar steeds meer gaan afwijken van de waarheid en zijn gaan opschrijven wat de minister wilde horen.’ Dit zodat Van der Steur ‘zijn uitlatingen na de RTL-uitzending kon rechtvaardigen en zijn reputatie kon redden’, aldus Maat. ‘Zodra de politie politiek gaat bedrijven, ben je als burger vogelvrij.’

D66-Kamerlid Sjoerdsma: ‘Ik kan de eerste reactie van de minister nog wel begrijpen: hij wilde MH17-nabestaanden vermoedelijk afschermen voor pijnlijke details. Maar om na feitenonderzoek vol te houden dat de professor fout zat, gaat veel te ver.’

Onderzoeksraad krijgt Machiavelliprijs voor rapport over MH17 

NU 05.01.2016 De Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) wint de Machiavelliprijs 2015. De raad krijgt de prijs omdat ”met het rapport over de ramp met de MH17 – waar mogelijk – klaarheid is gebracht voor de nabestaanden in het bijzonder en de wereld in het algemeen”.  Daarnaast vindt de jury ook dat de OVV een schoolvoorbeeld is voor goede communicatie.

De prijs wordt jaarlijks toegekend voor een opmerkelijke prestatie op het gebied van publieke communicatie. Vorig jaar kreeg RTL de prijs. Burgemeester Eberhard van der Laan, columnist Jan Blokker en eurocommissaris Neelie Kroes wonnen de prijs eerder ook.

De uitreiking is woensdag 10 februari. De Stichting Machiavelli reikt de prijs dan voor de 27e keer uit.

Lees meer over: Machiavelliprijs

Gerelateerde artikelen;

Reacties rapport MH17: ‘Neerhalen mag niet onbestraft blijven’  

Conclusies van de Onderzoeksraad over ramp MH17  

Oekraïne had voldoende aanleiding luchtruim MH17 te sluiten

Onderzoeksraad krijgt Machiavelliprijs voor MH17-rapport

VK 05.01.2016 De Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) wint de Machiavelliprijs 2015. De raad krijgt de prijs omdat ‘met het rapport over de ramp met de MH17 – waar mogelijk – klaarheid is gebracht voor de nabestaanden in het bijzonder en de wereld in het algemeen’. Daarnaast vindt de jury ook dat de OVV een schoolvoorbeeld is voor goede communicatie.

© ANP

De prijs wordt jaarlijks toegekend voor een opmerkelijke prestatie op het gebied van publieke communicatie. Vorig jaar kreeg RTL de prijs. Burgemeester Eberhard van der Laan, columnist Jan Blokker en eurocommissaris Neelie Kroes wonnen de prijs eerder ook.

De uitreiking is woensdag 10 februari. De Stichting Machiavelli reikt de prijs dan voor de 27ste keer uit.

© ANP

Lees hier de berichtgeving over de presentatie van het rapport in oktober 2015 terug

RAMPVLUCHT MH17;

Vertrouwen in minister Van der Steur loopt weer kras op

Onderzoeksraad krijgt Machiavelliprijs voor MH17-rapport

Onderzoeksteam: vinden van MH17-getuigen is het probleem

Russische MH17-bijdrage: rookgordijnen

Bellingcat toont ons de toekomst van de journalistiek

BEKIJK HELE LIJST

Onderzoeks- raad krijgt prijs

Telegraaf 05.01.2016 De Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) wint de Machiavelliprijs 2015. De raad krijgt de prijs omdat ,,met het rapport over de ramp met de MH17 – waar mogelijk – klaarheid is gebracht voor de nabestaanden in het bijzonder en de wereld in het algemeen”. Daarnaast vindt de jury ook dat de OVV een schoolvoorbeeld is voor goede communicatie.

De prijs wordt jaarlijks toegekend voor een opmerkelijke prestatie op het gebied van publieke communicatie. Vorig jaar kreeg RTL de prijs. Burgemeester Eberhard van der Laan, columnist Jan Blokker en eurocommissaris Neelie Kroes wonnen de prijs eerder ook.

De uitreiking is woensdag 10 februari. De Stichting Machiavelli reikt de prijs dan voor de 27e keer uit.

Onderzoeksraad voor Veiligheid wint Machiavelliprijs

Den HaagFM 05.01.2016 De Machiavelliprijs, een onderscheiding voor een opmerkelijke prestatie op het gebied van communicatie, gaat dit jaar naar Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV). De prijs wordt op 10 februari in Perscentrum Nieuwspoort in Den Haag overhandigd aan Tjibbe Joustra, de voorzitter van de OVV.

De raad krijgt de prijs voor hun onderzoek naar de vliegramp met de MH17. “Met het rapport over de ramp met de MH17 is – waar mogelijk – klaarheid gebracht voor de nabestaanden in het bijzonder en de wereld in het algemeen”, schrijft de jury. Ook was men zeer te spreken over de speciale bijeenkomst voor nabestaanden. Dit getuigde volgens de jury van “wijsheid” en “empathie”.

Bij de vliegramp kwamen alle 298 inzittenden van het vliegtuig om het leven, onder wie 196 Nederlanders. Aan boord bevonden zich onder meer dertien Hagenaars en een jonge vrouw uit Indonesië, van wie de ouders in Den Haag wonen. …lees meer

MH17-onderzoeker Maat wil met rapport rehabilitatie afdwingen

Kamerlid Omtzigt vroeg Maat naar buiten te komen met het rapport.

NOS 05.01.2016 Patholoog-anatoom George Maat heeft het politieonderzoek naar zijn MH17-lezing openbaargemaakt. Hij deed dat op verzoek van de Kamerleden Omtzigt en Sjoerdsma. Maat werd in april uit het identificatieteam gezet, nadat hij een lezing had gegeven over zijn onderzoek naar de slachtoffers van de vliegramp MH17.

Tijdens die lezing aan studenten van de Universiteit Maastricht sprak Maat in detail over het MH17-onderzoek. Hij wist niet dat er ook journalisten in de zaal zaten. RTL maakte fragmenten van de lezing openbaar. Minister Van der Steur van Justitie noemde de lezing “buitengewoon ongepast en smakeloos” en stuurde Maat naar huis.

Professor Maat was naar eigen zeggen niet de enige die wilde dat het rapport openbaar werd gemaakt. De Tweede Kamer had het ingezien, maar mocht er niets over zeggen. Tweede Kamerlid Pieter Omtzigt wilde de minister op het matje roepen vanwege het rapport, maar kon dit niet, vanwege zijn geheimhoudingsplicht. Daarom vroeg hij de professor om zelf naar buiten te komen met het rapport. George Maat mocht het rapport bij de nationale politie in Den Haag lezen. Hij mocht het niet kopiëren, maar tot zijn verbazing mocht hij wel aantekeningen maken. Hij schreef het hele rapport over. Daarin vond hij zijn gelijk.

Een van de conclusies van het politierapport is dat “De genomen maatregelen […] plaats hebben gevonden zonder goed inzicht in de feiten”. Professor Maat wil dat Van der Steur excuses aanbiedt en officieel eerherstel geeft. “Voor mijn directe werkomgeving en eigenlijk ook voor mijn kinderen is het belangrijk. En bovendien is het eerlijk als je dat doet.”

In september had Maat een gesprek met minister Van der Steur. Tegen de Tweede Kamer zei de minister dat het “niet uitgesloten is dat we nog eens een beroep doen op professor Maat”. Maar dat vond de professor niet genoeg omdat het “geen echt excuus en eerherstel was”.

Het is volgens Maat heel belangrijk om met studenten te praten over grote rampen als die met de MH17. “Nederland loopt voorop bij identificatieonderzoek. Dat komt onder meer doordat de academische vrijheid in Nederland groot is. Daardoor kan je ook eerder met nieuwe onderzoeksmethoden werken.”

De studenten waarmee Maat nu spreekt, zijn degenen die over twintig jaar hetzelfde werk zullen doen. Daarom moeten zij de gelegenheid krijgen om te horen hoe het werk in de praktijk gaat, zegt de patholoog-anatoom.

Maat zou een volgende keer dus weer zo openhartig zijn, maar hij vindt wel dat de organisator van een lezing moet garanderen dat die echt besloten is.

Maat hoopt op afhandeling

Telegraaf 05.01.2016 Patholoog-anatoom George Maat hoopt dat zijn kwestie met justitieminister Ard van der Steur wordt afgehandeld in de Tweede Kamer. Dat zei hij dinsdag op BNR NieuwsRadio. Hij voelt zich nog steeds onheus door de bewindsman bejegend, nadat hij een lezing met foto’s had gehouden over zijn onderzoek naar de slachtoffers van vlucht MH17. CDA en D66 zijn het met hem eens en gaan de minister aan de tand voelen.

Maat benadrukte nog eens dat hij openlijk excuus en eerherstel wil. Hij ziet de zaak het liefst afgehandeld in de Kamer, omdat dat snel en dwingend is. Maar hij houdt alle mogelijkheden open, ook die van een juridische procedure.

Na zijn lezing werd Maat ogenblikkelijk neergesabeld door Van der Steur en moest hij weg uit het onderzoeksteam. In het universiteitsblad Mare heeft Maat nu zelf opening van zaken gegeven, waaruit lijkt op te maken dat hij onterecht is weggebonjourd.

De feiten uit een politieonderzoek pleiten Maat vrij, aldus CDA en D66. Pieter Omtzigt van het CDA: “De politie stelde dat Maat ontslagen was zonder de feiten te kennen. Ook adviseerde de politie om de genomen maatregel te heroverwegen.” Maar uiteindelijk is de politie met de informatie “steeds dichter naar Van der Steur gekropen”, zegt Maat in Mare.

Omtzigt en Sjoerd Sjoerdsma van D66 vinden het ook slecht dat de bewindsman bepaalde informatie over de kwestie niet openlijk met de Kamer deelde. “Het is opmerkelijk dat deze minister passages die niet pasten bij zijn eigen relaas heeft weggelaten. Excuses lijken hier op zijn plaats”, aldus Sjoerdsma. Maat zei op BNR dat de bewindsman inderdaad ‘geselecteerd’ heeft in de informatie. Ook zijn er volgens hem meningen aan toegevoegd die in het feitenonderzoek niet voorkomen.

De minister noemde de lezing meteen publiekelijk “buitengewoon ongepast”. Pas daarna kwam er een onderzoek van de politie, maar een brief van de minister over de bevindingen was genoemde Kamerleden te summier. Na een WOB-verzoek kregen ze stukken, waarin echter veel was weggelakt.

Na aandringen kwam het hele feitenrelaas op tafel, maar dan vertrouwelijk, zodat ze er niet over konden praten. Maat schreef het stuk zelf met de hand over toen hij het mocht inzien en is er nu zelf mee naar buiten gekomen.

Gerelateerde artikelen;

05-01: ‘Van der Steur veel uitleggen’

Van der Steur stelt uitleg na kritiek op zijn handelen uit

AD 05.01.2016 Justitieminister Ard van der Steur wil dinsdag nog niet ingaan op de kritiek die de oppositie levert op zijn optreden in de kwestie rond MH17-patholoog-anatoom George Maat. Hij wacht de nieuwe vragen af en zal die beantwoorden, laat zijn woordvoerder weten.

Portret patholoog-anatoom George Maat. © anp.

© anp.

© ANP.

Het is opmerkelijk dat deze minister passages die niet pasten bij zijn eigen relaas heeft weggelaten uit Kamerbrieven. Excuses lijken hier op zijn plaats, aldus Sjoerd Sjoerdsma (D66).

Anatoom George Maat had als MH17-onderzoeker niet weggestuurd, maar gerehabiliteerd moeten worden. Deze harde kritiekop justitieminister Ard van der Steur staat in een onderzoek naar Maats uitgelekte lezing over de MH17-slachtoffers. De minister hield het rapport maandenlang achter voor de Tweede Kamer.

Het onderzoeksrapport van twee topfunctionarissen van de politie, dat deze krant heeft ingezien en dat Maat zelf op maandagavond publiceerde via Het Leids universitair weekblad Mare, concludeert dat Van der Steur professor Maat zonder dossierkennis heeft afgeserveerd.

Opheldering
CDA en D66 willen binnen een week opheldering van de minister. Maat raakte afgelopen voorjaar in opspraak nadat hij een lezing had gehouden over zijn onderzoek naar de slachtoffers van de ramp met vlucht MH17 in Oekraïne.

Daarop werd hij neergesabeld door Van der Steur en moest hij weg uit het onderzoeksteam. In het universiteitsblad Mare heeft Maat nu zelf opening van zaken gegeven, waaruit lijkt op te maken dat hij onterecht werd weggebonjourd.

Feitenrelaas
Het feitenrelaas pleit Maat vrij, aldus CDA en D66. Pieter Omtzigt van het CDA: ,,De politie stelde dat Maat ontslagen was zonder de feiten te kennen. Ook adviseerde de politie om de genomen maatregel te heroverwegen.” Maar uiteindelijk is de politie met de informatie ,,steeds dichter naar Van der Steur gekropen”, zegt Maat in Mare.

Omtzigt en Sjoerd Sjoerdsma van D66 vinden het ook slecht dat de bewindsman bepaalde informatie over de kwestie niet openlijk met de Kamer deelde. Dat had volgens de twee echt wel gemoeten. ,,Het is opmerkelijk dat deze minister passages die niet pasten bij zijn eigen relaas heeft weggelaten uit Kamerbrieven. Excuses lijken hier op zijn plaats”, aldus Sjoerdsma.

Smakeloos
De minister noemde de lezing van Maat destijds meteen ”buitengewoon ongepast en smakeloos”. Daarna pas kwam er een onderzoek van de politie, maar een brief van de minister over de bevindingen was genoemde Kamerleden te summier. Na een WOB-verzoek kregen ze stukken, waarin echter veel was weggelakt.

Na aandringen kwam het hele feitenrelaas op tafel, maar dan vertrouwelijk, zodat ze er niet over konden praten. Maar Maat schreef het stuk zelf met de hand over en is er nu mee naar buiten gekomen, waardoor de Kamer er toch mee aan de slag kan.

Volgens het ministerie is het advies van de politie de basis voor de brief van Van der Steur. De ,,interne afwegingen” die de politie zelf heeft gemaakt, zijn een zaak van de politie, aldus de woordvoerder.

Juridische stappen
Maat overweegt juridische stappen tegen Van der Steur als hij geen excuses van de minister krijgt. Dit heeft hij gezegd in een interview met EenVandaag. Liever lost hij de zaak in goed overleg op, maar als er geen excuses komen van overweegt hij de Minister van Justitie voor de rechter te slepen wegens smaad.

Lees ook

‘Van der Steur veel uitleggen’

Telegraaf 05.01.2016  CDA en D66 willen binnen een week nieuwe antwoorden van justitieminister Ard van der Steur over de kwestie met patholoog-anatoom George Maat. Hij raakte afgelopen voorjaar in opspraak nadat hij een lezing had gehouden over zijn onderzoek naar de slachtoffers van de vliegramp MH17.

Daarop werd hij neergesabeld door Van der Steur en moest hij weg uit het onderzoeksteam. In het universiteitsblad Mare heeft Maat nu zelf opening van zaken gegeven, waaruit lijkt op te maken dat hij onterecht werd weggebonjourd.

Pieter Omtzigt van het CDA: ,,Het blijkt dat de politie stelde dat Maat ontslagen was zonder de feiten te kennen. Ook adviseerde de politie om de genomen maatregel te heroverwegen.” Uiteindelijk is de politie echter met de informatie ,,steeds dichter naar Van der Steur gekropen”, zegt Maat in Mare.

’Relaas weggelaten’

Omtzigt en Sjoerd Sjoerdsma van D66 vinden het een slechte zaak dat de bewindsman bepaalde informatie over de kwestie niet openlijk met de Kamer heeft gedeeld. Dat had volgens de twee echt wel gemoeten. ,,Na de Teeven-deal heeft Van der Steur opnieuw heel wat uit te leggen. Het is zeer opmerkelijk dat deze minister passages die niet pasten bij zijn eigen relaas heeft weggelaten uit officiële Kamerbrieven. Excuses lijken hier op zijn plaats”, aldus Sjoerdsma.

De minister noemde de lezing destijds meteen ”buitengewoon ongepast en smakeloos” en al snel verdween Maat ook uit het team. Daarna pas kwam er een onderzoek van de politie, maar een brief van de minister over de bevindingen was genoemde Kamerleden te summier. Na een WOB-verzoek kregen ze de onderzoekstukken, waarin zeer veel was weggelakt.

Vertrouwelijk

Na nader aandringen kwam het hele stuk, maar dan vertrouwelijk, zodat ze er niet over konden praten. Maar Maat schreef het stuk zelf met de hand over en is er nu in Mare mee naar buiten gekomen, waardoor de Kamerleden er toch mee aan de slag kunnen.

Het feitenrelaas pleit Maat vrij, aldus CDA en D66. Ook had Maat al eerder zulke lezingen gegeven en waren er geen richtlijnen voor. Maat had dus ook geen regels overtreden, concludeert Omtzigt.

Kamerleden willen opheldering Van der Steur over affaire George Maat

NOS 05.01.2016 CDA en D66 vinden het een slechte zaak dat minister Van der Steur belangrijke informatie over de zaak Maat niet openlijk met de Kamer heeft gedeeld.

D66 en CDA willen binnen een week nieuwe antwoorden van minister Van der Steur van Justitie over de kwestie met patholoog-anatoom George Maat. Hij werd in april uit het identificatieteam gezet, nadat hij een lezing had gehouden over zijn onderzoek naar de slachtoffers van de vliegramp MH17.

Maat heeft het politierapport over de affaire nu zelf openbaar gemaakt. In de Leidse studentenkrant Mare zegt hij dat het onderzoek hem vrijpleit.

Een van de conclusies is: “De genomen maatregelen hebben plaatsgevonden zonder goed inzicht in de feiten.”

Kamer

CDA’er Omtzigt en Sjoerdsma van D66 vinden het een slechte zaak dat Van der Steur deze informatie over de kwestie niet openlijk met de Kamer heeft gedeeld. Dat had volgens de twee Kamerleden wel gemoeten. “Na de Teeven-deal heeft hij opnieuw heel wat uit te leggen. Het is zeer opmerkelijk dat deze minister passages die niet pasten bij zijn eigen relaas heeft weggelaten uit officiële Kamerbrieven. Excuses lijken hier op zijn plaats”, zegt Sjoerdsma.

Volgens CDA’er Omtzigt stelt de politie dat Van der Steur Maat ontslagen heeft zonder de feiten te kennen. Ook adviseerde de politie volgens hem om de genomen maatregel te heroverwegen.

‘Smakeloos’

De minister noemde de lezing destijds meteen “buitengewoon ongepast en smakeloos”. Maar volgens de onderzoekers lag de hoofdfout niet bij Maat, maar bij het systeem omdat er geen duidelijke afspraken waren gemaakt.

De eerste brief van Van der Steur over het onderzoek noemde de Kamerleden te summier. Na een WOB-verzoek kregen ze de onderzoekstukken, waarin zeer veel was weggelakt. Pas na aandringen kwam het hele stuk naar de Kamer. Maar omdat het vertrouwelijk was, mocht er niet over worden gesproken.

Ook Maat mocht de stukken inzien. Hij schreef alles zelf met de hand over en publiceerde het rapport in Mare.

Reactie Van der Steur

Volgens een woordvoerder van de minister ontkent Van der Steur dat hij informatie voor de Kamer heeft achtergehouden. Het ministerie heeft de informatie, gebaseerd op advies van de korpsleiding, doorgestuurd naar de Kamer.

‘Wegsturen MH17-anatoom Maat door Van der Steur was onterecht’

Elsevier 05.01.2016 Patholoog-anatoom George Maat, die vorig jaar in opspraak kwam nadat hij tijdens een lezing foto’s van MH17 slachtoffers had laten zien, had niet zomaar weggestuurd moeten worden. Minister Ard van der Steur (VVD, Veiligheid en Justitie) zou die beslissing overhaast hebben gemaakt.

Dat staat in een onderzoeksrapport van de politie dat onder meer is ingezien door het AD. De minister probeerde het rapport lange tijd geheim te houden. Ook elsevier.nl deed een wob-verzoek om het document openbaar te maken. Pas na maandenlange druk van de Tweede Kamer zwichtte Van der Steur.

De onderzoekers schrijven dat de maatregelen die de minister nam ‘hebben plaatsgevonden zonder goed inzicht in de feiten’. In plaats van Maat individueel te straffen, zou het beter zijn om duidelijkere afspraken te maken over het houden van lezingen, staat in het rapport.

Foto’s

Maat was een van de experts die het Landelijk Team Forensische Opsporing (LTFO) inhuurde bij de identificatie van de slachtoffers van de ramp met vlucht MH17. Hij kwam in april 2015 in opspraak nadat RTL Nieuws meldde dat Maat tijdens een lezing aan de Universiteit Maastricht geanonimiseerde foto’s van MH17-slachtoffers had laten zien. Daarmee zou mogelijk vertrouwelijke informatie over de slachtoffers naar buiten zijn gekomen.

Hoewel Maat volhield dat hij het volste recht had om de foto’s te gebruiken in zijn lezing, noemde Van der Steur zijn acties ‘ongepast en smakeloos.’ Het LFTO beëindigde kort daarna de samenwerking met Maat.

Geen schuld

In de Leidse universiteitskrant Mare reageert George Maat op het rapport, dat hem in zijn ogen vrijpleit van alle schuld. ‘Het wordt mij aangerekend dat ik nabestaanden pijn heb gedaan met de lezing en dat ik gevoelige informatie over MH17 naar buiten heb gebracht. Dat is gewoon niet waar,’ aldus Maa

MH17-anatoom Maat zat niet fout met lezing

AD 05.01.2016 Anatoom George Maat had als MH17-onderzoeker niet weggestuurd, maar gerehabiliteerd moeten worden. Deze harde kritiek op justitieminister Ard van der Steur staat in een onderzoek naar Maats uitgelekte lezing over de MH17-slachtoffers. De minister hield het rapport maandenlang achter voor de Tweede Kamer.

Het onderzoeksrapport van twee topfunctionarissen van de politie, dat deze krant heeft ingezien en dat Maat zelf op maandagavond publiceerde via Het Leids universitair weekblad Mare, concludeert dat Van der Steur professor Maat zonder dossierkennis heeft afgeserveerd.

,,De genomen maatregelen (..) hebben plaatsgevonden zonder goed inzicht in de feiten”, aldus de onderzoekers. De Tweede Kamer heeft maandenlang tevergeefs om  openbaarmaking van dit onderzoek gevraagd.

Professor Maat moest in april 2015 opstappen uit het zogeheten LFTO-team, dat MH17-slachtoffers identificeerde. Fragmenten van een besloten lezing die hij hield voor Maastrichtse studenten lekten uit via RTL Nieuws. Hierdoor kwam informatie over slachtoffers op straat te liggen.

De hoofdoorzaak ligt opgesloten in het systeem en niet in de persoon van professor Maat, aldus de onderzoekers van de politie…

Gebruikelijk
Minister Van der Steur noemde de lezing van Maat in april ‘buitengewoon ongepast en smakeloos’, maar volgens Maat is het al jaren gebruikelijk dat onderzoekers lezingen houden voor vakgenoten. Hij wist niet dat de gewraakte lezing voor anderen toegankelijk was, zo bevestigen de politieonderzoekers.

In het geheime rapport adviseren de onderzoekers de minister om Maat niet persoonlijk te straffen, omdat de politie zelf al jarenlang geen goede afspraken had over het houden van lezingen:  ,,De hoofdoorzaak ligt opgesloten in het systeem en niet in de persoon van professor Maat.”

Zowel Korpschef Gerard Bouman als minister Van der Steur laten deze voor Maat ontlastende conclusies weg in brieven over de zaak. Van der Steur noemt het handelen van de professor in een brief aan de Tweede Kamer juist ‘indiscreet en onzorgvuldig’. Dit staat haaks op de conclusies van het politieonderzoek.

Maat publiceerde het rapport maandag zelf op de website van Mare. Volgens hem pleit het onderzoek hem vrij van schuld. ,,Ik wil dat anderen ook kunnen lezen wat er achter ‘vijftig tinten zwart’ schuilgaat.” Ook kunnen Kamerleden volgens de onderzoeker aan de hand van de documenten opnieuw vragen stellen aan minister Van der Steur.

CDA-Kamerlid Pieter Omtzigt © anp.

Kritisch
Tweede-Kamerlid Pieter Omtzigt (CDA), die maandenlang gevraagd heeft om openbaarmaking van de stukken, is zeer kritisch op de minister. ,,Het past een minister van Justitie niet om een feitenonderzoek te laten doen, dat vervolgens niet te publiceren en al die tijd de meest kritische passages over zijn  handelen weg te laten.”

Minister Van der Steur ontkent de Kamer informatie te hebben achtergehouden. Hij zegt zijn Kamerbrief, waarin hij het ontslag van Maat noemt, te hebben gebaseerd op een advies van de korpsleiding. ,,Interne afwegingen die daaraan ten grondslag liggen, zijn een zaak van de politie.”

De belangrijkste conclusies uit het politieonderzoek dat door de minister niet openbaar is gemaakt:

– ‘Professor Maat is er van uitgegaan dat er alleen studenten aanwezig waren tijdens de lezing.’

– ‘Het geven van lezingen en presentaties is al jaren een gegeven. Van alle rampen is in vele presentaties over de hele wereld materiaal getoond over het werkproces. De presentaties stralen respect uit en worden gegeven vanuit een vakmatige invalshoek.’

– ‘Het ontbreekt aan duidelijk kaders, afspraken en criteria met betrekking tot het geven van lezingen en gebruik van beeldmateriaal.’

– ‘Daarom kon het gebeuren dat de gewraakte presentatie achteraf gezien niet op dat tijdstip, voor die doelgroep, met de inhoud en met het betreffende organisatieregime, gehouden had moeten worden. Dat is professor Maat als lid van het samenwerkingsverband zeker ook aan te rekenen, maar niet als individu alleen. Zijn handelen is niet los te zien van de totale bedrijfsvoering van de politie op dit punt.’

– ‘De genomen maatregelen naar aanleiding van de RTL4-publicatie hebben plaatsgevonden zonder goed inzicht in de feiten.’

– ‘Het was niet alleen aan professor Maat te wijten wat er die betreffende avond is gebeurd. Maak dit duidelijk in de communicatie en in de te nemen maatregelen.’

– ‘Entameer in soortgelijke situaties altijd een feitenonderzoek met hoor en wederhoor, alvorens maatregelen af te kondigen.’

Lees ook;

‘MH17-pathaloog-anatoom’ George Maat publiceert politierapport in Leidse universiteitskrant Mare

RTVWEST 05.01.2016 De Leidse patholoog-anatoom George Maat, die vorig jaar april in opspraak raakte na een MH17-lezing, heeft maandag het volledige politieonderzoek naar zijn lezing gepubliceerd. Volgens Maat pleit het onderzoek hem vrij van schuld. Dit zegt hij in de Leidse universiteitskrant Mare.

Maat liet tijdens de lezing aan de Universiteit Maastricht geanonimiseerde foto’s van MH17-slachtoffers zien tijdens een college over het identificeren van mensenresten. Maat werd onder meer door minister van Justitie Ard van der Steur verweten dat hij gevoelige informatie van het MH17-onderzoek naar buiten had gebracht.

Lees ook: Vader van MH17-slachtoffer Elsemiek de Borst: ‘Ik dacht: dit is een foute grap’ 
Maat verwijt de politie in Mare dat ze in de loop van de tijd steeds minder naar de feiten in het onderzoek heeft gekeken.

Lees hier het hele onderzoek dat Maat in Mare publiceerde

MH17 Pathaloog-anatoom George MaatPolitierapport Mare

Topanatoom Maat publiceert politierapport over MH17-lezing

Trouw 05.01.2016 Patholoog-anatoom George Maat, die vorig jaar in opspraak raakte na een lezing over MH17, heeft het politierapport over de omstreden lezing openbaar gemaakt. In de Leidse studentenkrant Mare zegt hij dat het onderzoek hem vrijpleit.

Bellingcat
Lees vandaag ook het verhaal van onderzoeksteam Bellingcat, dat via gezond verstand op alledaagse websites veel informatie over de daders van de ramp met MH17 vindt.

Maat was lid van het team dat MH17-slachtoffers identificeerde. Hij werd uit het team gezet nadat RTL Nieuws een artikel had geschreven over een lezing van Maat aan Maastrichtse studenten. Daarin liet hij beelden zien van slachtoffers en vertelde hij hoe die mensen konden worden geïdentificeerd.

Crux in de zaak was de notie dat Maat wel aan vakgenoten een dergelijke lezing had mogen geven, maar niet aan buitenstaanders. Maat hield vol dat hij nooit heeft geweten dat er geen studenten in de zaal zaten.

Volgens minister Ard van der Steur (Veiligheid en Justitie) handelde Maat ‘buitengewoon ongepast en smakeloos’. Daarbij baseerde hij zich onder andere op het politierapport dat kort na de lezing werd gemaakt. Dat rapport werd later bijna geheel onleesbaar vrijgegeven. Daar kwam zoveel kritiek op, dat Kamerleden de tekst vertrouwelijk mochten inzien.

Blocnote
Ook Maat had de mogelijkheid het rapport te lezen. Maar hij deed meer. Met potlood en blocnote gewapend kwam hij de leeszaal binnen, waar hij in zes uur het rapport overschreef. Hij hoefde geen verklaring tot geheimhouding te tekenen, wat het eenvoudiger maakte om het rapport online te zetten, zegt hij in de studentenkrant.

Volgens Maat pleit het politieonderzoek hem vrij, maar is vooral het ‘giswerk’ van de politie kwalijk. “Het is duidelijk dat de documenten die volgen op het onderzoek steeds verder verwijderd raken van de feiten. De stukken worden steeds meer naar de uitspraken van de minister van Veiligheid en Justitie toegeschreven.”

‘Veel uit te leggen’
In september werd Maat ook al gerehabiliteerd door de Tweede Kamer. Na de publicatie van gisteravond willen CDA en D66 toch binnen een week nieuwe antwoorden van Van der Steur. Pieter Omtzigt (CDA) en Sjoerd Sjoerdsma (D66) vinden dat de bewindsman bepaalde informatie over de kwestie niet openlijk met de Kamer heeft gedeeld.

Dat had volgens de twee echt wel gemoeten. “Na de Teeven-deal heeft Van der Steur opnieuw heel wat uit te leggen. Het is zeer opmerkelijk dat deze minister passages die niet pasten bij zijn eigen relaas heeft weggelaten uit officiële Kamerbrieven. Excuses lijken hier op zijn plaats”, aldus Sjoerdsma.

Verwant nieuws;

MH17-patholoog publiceert politieonderzoek: ‘Politie schreef wat minister wilde’

VK 05.01.2016 Patholoog-anatoom George Maat, die vorig jaar april in opspraak raakte na een MH17-lezing, heeft maandag het volledige politieonderzoek naar zijn lezing gepubliceerd. Volgens Maat pleit het onderzoek hem vrij van schuld. Dit zegt hij in de Leidse universiteitskrant Mare.

Een fatale lezing

Prof. George Maat was een alom gerespecteerd wetenschapper. Een lezing over de identificatie van de MH17-slachtoffers werd hem echter fataal. Lees hier een reconstructie (+)

Maat liet tijdens de lezing aan de Universiteit Maastricht geanonimiseerde foto’s van MH17-slachtoffers zien tijdens een college over het identificeren van mensenresten.

Een verslaggever van RTL Nieuws zat in de zaal en de nieuwszender publiceerdeeen artikel dat landelijk voor verontwaardiging zorgde. Kort na de lezing begon de politie een onderzoek. Ondertussen werd Maat onder meer door minister van Justitie Ard van der Steur verweten dat hij gevoelige informatie van het MH17-onderzoek naar buiten had gebracht. Ook zou hij de familie van de slachtoffers hebben gekwetst. ‘Buitengewoon ongepast en smakeloos’, zei Van der Steur.

Potlood en blocnote

Ik wil dat anderen ook kunnen lezen wat er achter ‘vijftig tinten zwart’ schuilgaat, aldus George Maat.

© ANP

Het snelle oordeel van de minister over de professor leidde tot fel verzet van collega-wetenschappers. Tientallen van hen schreven een brief aan Van der Steur waarin zij excuses eisten. Zij wezen onder meer op het anonieme gehalte van de gebruikte foto’s, het belang van educatie aan toekomstige forensisch experts en het gebrek aan regels voor het geven van colleges.

Het politieonderzoek zelf bleef geheim, tot minister Van der Steur op aandringen van de Tweede Kamer het onderzoek openbaar maakte. Veel informatie in het rapport (zo’n 85 procent) was toen alleen zwartgelakt. Daar kwam kritiek op en in december mocht Maat samen met de Kamerleden het rapport vertrouwelijk inzien. Dus toog de patholoog-anatoom met potlood en blocnote naar een politiebureau in Den Haag, waar hij in zes uur tijd het volledige rapport overschreef.

Maandag publiceerde hij het rapport op de website van Mare. Zijn motivatie: ‘Ik wil dat anderen ook kunnen lezen wat er achter ‘vijftig tinten zwart’ schuilgaat (…) en Tweede Kamerleden kunnen aan de hand van deze documenten opnieuw vragen stellen aan minister Van der Steur.’

‘Politie schreef wat minister wilde’

De politie schreef wat de minister wilde horen, aldus George Maat.

Maat verwijt de politie dat ze in de loop van de tijd steeds minder naar de feiten in het onderzoek heeft gekeken, en zich steeds meer door de uitspraken van de minister heeft laten leiden. ‘De politie schreef wat de minister wilde horen’, aldus Maat.

Hij beschuldigt onder meer de inmiddels opgestapte chef van de nationale politie, Gerard Bouman en politiechef Landelijke Eenheid Patricia Zorko dat ze zijn afgeweken van de waarheid.

In september werd Maat door kabinet grotendeels gerehabiliteerd. Minister Van der Steur reikte hem tijdens een persoonlijk gesprek de hand en vroeg hem of hij in de toekomst weer beschikbaar is om rampenslachtoffers te identificeren. Maat tegenover Mare: ‘Ik heb dus wel een soort eerherstel gekregen. Maar dat is niet voldoende. Ik wil nog steeds excuses van de man.’

RAMPVLUCHT MH17;

Bellingcat toont ons de toekomst van de journalistiek

Russische MH17-bijdrage: rookgordijnen

MH17-patholoog publiceert politieonderzoek: ‘Politie schreef wat minister wilde’

Dit nieuws brengen de Russische staatsmedia

‘Twintig Russen betrokken bij lancering BUK-raket op MH17’

BEKIJK HELE LIJST

Patholoog publiceert onderzoek MH17

Telegraaf 05.01.2016 Patholoog-anatoom George Maat, die vorig jaar april in opspraak raakte na een MH17-lezing, heeft maandag het volledige politieonderzoek naar zijn lezing gepubliceerd.

Volgens Maat pleit het onderzoek hem vrij van schuld. Dit zegt hij in de Leidse universiteitskrant Mare. Maat concludeert dat ‘de politie schreef wat de minister wilde horen.’ ,,Ik wil dat anderen ook kunnen lezen wat er achter ‘vijftig tinten zwart’ schuilgaat”, aldus de patholoog-anatoom

Maat liet tijdens de lezing aan de Universiteit Maastricht geanonimiseerde foto’s van MH17-slachtoffers zien tijdens een college over het identificeren van mensenresten. Maat werd onder meer door minister van Justitie Ard van der Steur verweten dat hij gevoelige informatie van het MH17-onderzoek naar buiten had gebracht. Maat verwijt de politie dat ze in de loop van de tijd steeds minder naar de feiten in het onderzoek heeft gekeken.

Onderzoeksteam: vinden van MH17-getuigen is het probleem

VK 05.01.2016 Hoewel diverse namen van betrokkenen bij het neerschieten van passagiersvlucht MH17 al tenminste acht maanden bekend zijn bij het kabinet, de MIVD en het Openbaar Ministerie, gaat het nog jaren duren voordat een van hen in een beklaagdenbankje staat.

Het Kremlin dreigt in een lastig parket te komen

Analyse: Wat betekent dit voor Rusland? (+)

Dat zeggen ingewijden rondom het strafrechtelijk onderzoek naar de MH17-ramp op 17 juli 2014. Op 13 mei vorig jaar identificeerde het journalistenplatform Bellingcat al vier vrachtwagenchauffeurs die mogelijk de fatale BUK-raket hebben verplaatst waarmee vlucht MH17 uit de lucht is geschoten. Een van hen is Vladimir P. Zijn naam prijkt sinds zondag ook op een uitgebreider Bellingcat-lijstje van twintig Russische militairen die zouden weten wie de BUK-raket afvuurde.

Ik denk niet dat het nieuwste namenlijstje een verrassing is voor de MIVD en ook niet voor het kabinet, aldus Directeur Ko Colijn van instituut Clingendael.

‘Ik denk niet dat het nieuwste namenlijstje een verrassing is voor de MIVD en ook niet voor het kabinet’, zegt directeur Ko Colijn van instituut Clingendael. ‘Op 8 november 2014 heeft Bellingcat al gezegd dat de Russische 53e luchtafweerraketbrigade de BUK-raketinstallatie heeft vervoerd die MH17 heeft neergehaald. Op 13 mei  2015 zijn door Bellingcat al vier mensen genoemd, waaronder die van ene Vladimir P en Dmitri Z. Ik ga ervan uit dat de MIVD daarna onmiddellijk aan het werk is gegaan; wie zitten in die brigade en wie was verantwoordelijk voor het afvuren van de BUK?’

De Militairen Inlichtingen- en Veiligheidsdienst (MIVD) wil officieel niet zeggen of zij beschikt over namen van verdachten, maar geeft relevante informatie wel door aan justitie, zegt een woordvoerder. Daarmee is de zaak allerminst rond. Een probleem van het strafrechtelijk onderzoeksteam is dat het tot nu toe ‘niet eenvoudig is om getuigen te vinden die ook bereid zijn om in veiligheid een verklaring af te leggen’, aldus het Openbaar Ministerie. Er zijn geen foto- of filmbeelden van verdachten die op een knopje van een BUK-raket drukken. Ook ontbreken radarbeelden met daarop de lanceerroute van de BUK.

Een inlichtingenexpert, die vanwege de gevoeligheid van de kwestie anoniem wil blijven, bevestigt dat de namen van enkele hoofdverdachten al sinds enkele maanden bekend zijn bij inlichtingendiensten.

Opsporen en berechten

Hoofdofficier Fred Westerbeke van het OM © ANP

Het gebied in Oost-Oekraïne waarin pro-Russische rebellen opereerden en van waaruit de raket is afgevuurd, is vrij klein. Binnen dat gebied weten rebellen van elkaar wat ze hebben gedaan. Via inlichtingenbronnen is die informatie vermoedelijk ook in Nederland terechtgekomen. In dit scenario zijn de Russische militairen die Bellingcat noemt medeplichtig, maar zijn pro-Russische rebellen de echte verdachten.

Premier Rutte benadrukte in oktober dat justitie met man en macht werkt aan het opsporen en berechten van de daders, maar dat het een lange en moeizame zoektocht zal worden. Hoofdofficier Fred Westerbeke van het OM heeft naar eigen zeggen sinds 30 juni vorig jaar al een ‘groep verdachten in het vizier’. Justitie weigert te zeggen of de nieuwste Bellingcat-lijst overeenkomt met haar eigen verdachten.

Wie zijn die sprokkelende burgerjournalisten van Bellingcat?

Lees hier het profiel

Hoe nu verder? Verdachten worden op zijn vroegst in de tweede helft van 2016 aangewezen, stellen optimistische betrokkenen. Zij memoreren de Lockerbie-ramp: daar duurde het 12 jaar voordat een strafproces begon. Zeker is in elk geval dat Rusland onder leiding van president Vladimir Poetin weigert MH17-verdachten uit te leveren. Daardoor zouden ze bij verstek moeten worden veroordeeld.

De oppositie in de Tweede Kamer wil snel een debat over het berechten van MH17-daders en de gevolgen voor de relatie met Rusland. Minister van Buitenlandse Zaken Bert Koenders zei maandag dat hij het liefst binnen een half jaar al duidelijkheid wil hebben over de manier van vervolging.

RAMPVLUCHT MH17;

Vertrouwen in minister Van der Steur loopt weer kras op

Onderzoeksraad krijgt Machiavelliprijs voor MH17-rapport

Onderzoeksteam: vinden van MH17-getuigen is het probleem

Bellingcat toont ons de toekomst van de journalistiek

Russische MH17-bijdrage: rookgordijnen

BEKIJK HELE LIJST

Koenders wil snel besluit vervolging MH17

NU 04.01.2016 Minister van Buitenlandse Zaken Bert Koenders wil “zo snel mogelijk” een besluit over de wijze van aanpakken van degenen die de vlucht MH17 hebben laten neerstorten.

De minister laat in het radioprogramma Nieuws en Co weten dat hij het liefst binnen een half jaar al duidelijkheid wil hebben over de manier van vervolging.

Er zou een internationaal hof door de betrokken landen kunnen worden opgericht of de boosdoeners zouden op nationaal niveau kunnen worden vervolgd. De keuze hangt samen met wat er is bereikt met het onderzoek, aldus Koenders.

Hij was ”heel positief” over Bellingcat, een platform voor onderzoeksjournalistiek, dat volgens eigen zeggen heeft vastgesteld dat ongeveer twintig Russische militairen weten wie van hen op 17 juli 2014 een BUK-raket

Lees meer over: Bert Koenders Vliegramp OekraïneMH17

Gerelateerde artikelen

‘Twintig Russen in beeld voor neerhalen MH17’  

Aanpak MH17-crisis verliep eerste dagen ‘onnodig moeizaam’

Monument voor slachtoffers MH17 komt bij Schiphol  

‘Snel besluit vervolging MH17’

Telegraaf 04.01.2016  Minister van Buitenlandse Zaken Bert Koenders wil ,,zo snel mogelijk” een besluit over de wijze van aanpakken van degenen die de vlucht MH17 hebben laten neerstorten. Dat zei hij maandag in het radioprogramma Nieuws en Co.

Desgevraagd zei hij het liefst binnen een half jaar al duidelijkheid te willen hebben over de manier van vervolging.

Er zou een internationaal hof door de betrokken landen kunnen worden opgericht of de boosdoeners zouden op nationaal niveau kunnen worden vervolgd. De keuze hangt samen met wat er is bereikt met het onderzoek, aldus Koenders.

Hij was ,,heel positief” over Bellingcat, een platform voor onderzoeksjournalistiek, dat volgens eigen zeggen heeft vastgesteld dat ongeveer twintig Russische militairen weten wie van hen op 17 juli 2014 een BUK-raket afvuurde op vlucht MH17. Dat kan justitie zeker helpen, denkt Koenders.

Koenders wil snel besluit vervolging MH17

Trouw 04.01.2016 Minister van Buitenlandse Zaken Bert Koenders wil ‘zo snel mogelijk’ een besluit over de wijze van aanpakken van degenen die de vlucht MH17 hebben laten neerstorten. Dat zei hij maandag in het radioprogramma Nieuws en Co.

Desgevraagd zei hij het liefst binnen een half jaar al duidelijkheid te willen hebben over de manier van vervolging.

Er zou een internationaal hof door de betrokken landen kunnen worden opgericht of de boosdoeners zouden op nationaal niveau kunnen worden vervolgd. De keuze hangt samen met wat er is bereikt met het onderzoek, aldus Koenders.

Hij was ‘heel positief’ over Bellingcat, een platform voor onderzoeksjournalistiek, dat volgens eigen zeggen heeft vastgesteld dat ongeveer twintig Russische militairen weten wie van hen op 17 juli 2014 een BUK-raket afvuurde op vlucht MH17. Dat kan justitie zeker helpen, denkt Koenders.

Verwant nieuws;

Koenders wil binnen half jaar besluit over vervolging MH17-verdachten

 NOS 04.01.2016 Binnen een half jaar moet duidelijk zijn op welke manier de daders die vlucht MH17 neerhaalden, vervolgd gaan worden. Via een internationaal hof met de betrokken landen, of op nationaal niveau. Dat zegt minister Koenders van Buitenlandse Zaken in een interview met de NOS.

Koenders wil hier “zo snel mogelijk” een besluit over nemen, liefst binnen een half jaar. In september liet de Belgische premier Michel nog weten dat de vijf betrokken landen Maleisië, Australië, België, Oekraïne en Nederland hierover nog voor het einde van 2015 een besluit zouden nemen. “Dat het besluit zo lang op zich laat wachten, heeft niets te maken met een verschil van mening”, zegt Koenders. “Integendeel. We werken heel goed samen met het internationale onderzoeksteam.”

Internationaal hof

“Nu de beste manier om de daders te vervolgen, namelijk via een internationaal strafhof van de Verenigde Naties, niet door is gegaan vanwege een veto van Rusland, kan je twee dingen doen”, zegt Koenders. “Een internationaal hof opzetten met de vijf betrokken landen. Of je kunt de daders nationaal gaan vervolgen in de betrokken landen. Welke methode het beste is, hangt af van hoe ver je bent met het onderzoek.”

Koenders doelt onder meer op de bewijslast. “Het OM moet bewijzen hebben ten aanzien van mensen, zodat er ook daadwerkelijk een zaak is. Daar is het onderzoeksteam nu keihard mee bezig. Op basis van die bewijzen kan je bepalen welk instrument het meest geschikt is om de daders te vervolgen.”

Wat Koenders betreft wordt dit zo snel mogelijk duidelijk, “graag binnen een half jaar”.

Bellingcat

Koenders reageert op de berichtgeving van de NOS gisteren over onderzoekscollectief Bellingcat. Dat heeft ongeveer twintig Russische militairen in beeld die betrokken zouden zijn bij het neerhalen van vlucht MH17. De namen en foto’s van deze militairen heeft Bellingcat eind vorig jaar aan het Nederlandse Openbaar Ministerie gegeven. Dat leidt het strafrechtelijk onderzoek naar de ramp met MH17.

Koenders vindt het “heel positief” dat er burgerjournalisten bestaan die dit werk doen. “Het knappe van dit onderzoekscollectief is dat ze, door zo nauwkeurig mogelijk onderzoek te doen, een Openbaar Ministerie kunnen helpen met het achter slot en grendel krijgen van de mensen die hier verantwoordelijk voor zijn. Dus ik vind dat positief.”

Over de opstelling van Rusland ten aanzien van de oprichting van een internationaal VN-tribunaal is Koenders minder te spreken. “Ik betreur het tot op de dag van vandaag dat Rusland niet samengewerkt heeft om te komen tot een internationaal strafhof. Dat vind ik een slechte zaak.”

Koenders wil snel besluit vervolging MH17

Trouw 04.01.2016  Minister van Buitenlandse Zaken Bert Koenders wil ‘zo snel mogelijk’ een besluit over de wijze van aanpakken van degenen die de vlucht MH17 hebben laten neerstorten. Dat zei hij maandag in het radioprogramma Nieuws en Co.

Desgevraagd zei hij het liefst binnen een half jaar al duidelijkheid te willen hebben over de manier van vervolging.

Er zou een internationaal hof door de betrokken landen kunnen worden opgericht of de boosdoeners zouden op nationaal niveau kunnen worden vervolgd. De keuze hangt samen met wat er is bereikt met het onderzoek, aldus Koenders.

Hij was ‘heel positief’ over Bellingcat, een platform voor onderzoeksjournalistiek, dat volgens eigen zeggen heeft vastgesteld dat ongeveer twintig Russische militairen weten wie van hen op 17 juli 2014 een BUK-raket afvuurde op vlucht MH17. Dat kan justitie zeker helpen, denkt Koenders.

Verwant nieuws;

Koenders wil snel besluit vervolging MH17 

NU 04.01.2016 Minister van Buitenlandse Zaken Bert Koenders wil “zo snel mogelijk” een besluit over de wijze van aanpakken van degenen die de vlucht MH17 hebben laten neerstorten.

De minister laat in het radioprogramma Nieuws en Co weten dat hij het liefst binnen een half jaar al duidelijkheid wil hebben over de manier van vervolging.

Er zou een internationaal hof door de betrokken landen kunnen worden opgericht of de boosdoeners zouden op nationaal niveau kunnen worden vervolgd. De keuze hangt samen met wat er is bereikt met het onderzoek, aldus Koenders.

Hij was ”heel positief” over Bellingcat, een platform voor onderzoeksjournalistiek, dat volgens eigen zeggen heeft vastgesteld dat ongeveer twintig Russische militairen weten wie van hen op 17 juli 2014 een BUK-raket afvuurde op vlucht MH17. Dat kan justitie zeker helpen, denkt Koenders.

Lees meer over: Bert Koenders Vliegramp OekraïneMH17

Gerelateerde artikelen;

‘Twintig Russen in beeld voor neerhalen MH17’  

Aanpak MH17-crisis verliep eerste dagen ‘onnodig moeizaam’

Monument voor slachtoffers MH17 komt bij Schiphol  

‘Snel besluit vervolging MH17’

Telegraaf 04.01.2016 Minister van Buitenlandse Zaken Bert Koenders wil ,,zo snel mogelijk” een besluit over de wijze van aanpakken van degenen die de vlucht MH17 hebben laten neerstorten. Dat zei hij maandag in het radioprogramma Nieuws en Co.

Desgevraagd zei hij het liefst binnen een half jaar al duidelijkheid te willen hebben over de manier van vervolging.

Er zou een internationaal hof door de betrokken landen kunnen worden opgericht of de boosdoeners zouden op nationaal niveau kunnen worden vervolgd. De keuze hangt samen met wat er is bereikt met het onderzoek, aldus Koenders.

Hij was ,,heel positief” over Bellingcat, een platform voor onderzoeksjournalistiek, dat volgens eigen zeggen heeft vastgesteld dat ongeveer twintig Russische militairen weten wie van hen op 17 juli 2014 een BUK-raket afvuurde op vlucht MH17. Dat kan justitie zeker helpen, denkt Koenders.

‘Kans op uitlevering voor neerhalen MH17 nul’

AD 04.01.2016 De kans dat de twintig Russen, die in beeld zijn voor het neerhalen van vlucht MH17, voor de rechtbank verschijnen is vrijwel nul. Dit stellen correspondent David Jan Godfroid en D66-Kamerlid Sjoerd Sjoerdsma in het Radio 1 Journaal, zo meldt de NOS.

We moeten ervoor waken dat er aan het eind van het onderzoek verdachten zijn, zonder dat er een rechtbank is die ze kan berechten.

D66-kamerlid Sjoerd Sjoerdsma

Volgens D66-kamerlid Sjoerd Sjoerdsma is de opstelling van Rusland de laatste maanden ‘niet bepaald constructief geweest’. Er was nog een kans op vervolging geweest als een VN-tribunaal was opgericht, maar daarover sprak Rusland deze zomer zijn veto uit. Volgens Sjoerdsma is daarom een alternatieve vervolgingsstrategie noodzakelijk, zoals een gemengd tribunaal of berechting in Nederland.

Hij vindt ook dat het Nederlandse kabinet zich te lang heeft laten koeioneren door Rusland.  ,,We moeten ervoor waken dat er aan het eind van het onderzoek verdachten zijn, zonder dat er een rechtbank is die ze kan berechten.”

Volgens correspondent Godfroid zal Rusland hoe dan ook niemand uitleveren, wat voor rechtbank er ook komt. ,,Ze leveren sowieso geen onderdanen uit. Bovendien hebben ze geen enkel vertrouwen in de bewijsvoering. Dat kan misschien zijn omdat ze er zelf achter zitten, maar van uitlevering zal het niet komen.”

Bellingcat, een netwerk van onderzoeksjournalisten, spoorde de Russische militairen op via sociale media. Een van hen is Sergey M., de commandant van de 53e brigade. Hij heeft volgens Bellingcat een rol gespeeld bij het neerhalen van vlucht MH17, omdat zijn brigade de Buk-raketinstallatie heeft geleverd.

GERELATEERD NIEUWS;

‘Twintig Russen in beeld voor neerhalen MH17’

Rapport: Eerste opvang na ramp met MH17 faalde

Aanpak van crisis na MH17-rampvlucht ging moeizaam

‘Twintig Russen in beeld voor neerhalen MH17’

Trouw 03.01.2016 Ongeveer twintig Russische militairen weten wie van hen op 17 juli 2014 de Buk-raket afvuurde op vlucht MH17. Dat zegt Eliot Higgins, de oprichter van Bellingcat, meldt de NOS.

Volgens de NOS spoorde Bellingcat de militairen op via sociale media en andere openbare internetbronnen. Bellingcat is een platform voor onderzoeksjournalistiek op basis van open bronnen.

Het Nederlandse Openbaar Ministerie heeft de bevindingen ontvangen. Deze zullen “serieus worden bekeken, onderzocht en beoordeeld op bruikbaarheid voor het strafrechtelijk onderzoek.” Het OM leidt het Joint Investigation Team (JIT) dat het strafrechtelijk onderzoek doet naar de ramp met de MH17.

Getransporteerd naar Oekraïne
Bellingcat stelde vorig jaar dat de Russische BUK-raketinstallatie, die vlucht MH17 neerhaalde, naar Oekraïne getransporteerd werd door het Tweede Bataljon van de 53e luchtafweerraketbrigade, afkomstig uit de omgeving van Koersk in Rusland. Het bataljon bestond uit ongeveer honderd militairen, maar Bellingcat wist de groep betrokkenen nu terug te brengen tot ongeveer twintig militairen, zegt de NOS.

Een van hen is de commandant van die 53e brigade. Vanwege zijn functie heeft hij “zeker een rol gespeeld bij het neerhalen van vlucht MH17, omdat zijn brigade het ‘wapen’ heeft geleverd”, zo wordt Bellingcat geciteerd op de site van de NOS. Ook zouden enkele “zeer ervaren militairen” in beeld zijn die opgeleid waren om een BUK-raketinstallatie te bedienen.

De Boeing 777 van Malaysia Airlines met 298 mensen aan boord werd op 17 juli 2014 boven het oosten van Oekraïne vermoedelijk neergeschoten door een BUK-raket. Onder de doden zijn 196 Nederlanders. Er zijn aanwijzingen dat de raketinstallatie afkomstig was uit Rusland.

Verwant nieuws;

‘Twintig Russen in beeld voor neerhalen MH17’ 

NU 03.01.2016 Ongeveer twintig Russische militairen weten wie van hen op 17 juli 2014 de Buk-raket afvuurde op vlucht MH17. Dat zegt volgens de NOS Eliot Higgins, de oprichter van Bellingcat in een interview met de omroep. Bellingcat is een platform voor onderzoeksjournalistiek op basis van open bronnen.

Volgens de NOS spoorde Bellingcat de militairen op via sociale media en andere openbare internetbronnen…

Het Nederlandse Openbaar Ministerie heeft de bevindingen ontvangen. Deze zullen “serieus worden bekeken, onderzocht en beoordeeld op bruikbaarheid voor het strafrechtelijk onderzoek”, citeert de NOS een woordvoerder. Het OM leidt het Joint Investigation Team (JIT) dat het strafrechtelijk onderzoek doet naar de ramp met de MH17.

Luchtafweerraketbrigade

Bellingcat stelde vorig jaar dat de Russische BUK-raketinstallatie, die vlucht MH17 neerhaalde, naar Oekraïne getransporteerd werd door het Tweede Bataljon van de 53e luchtafweerraketbrigade, afkomstig uit de omgeving van Koersk in Rusland. Het bataljon bestond uit ongeveer honderd militairen, maar Bellingcat wist de groep betrokkenen nu terug te brengen tot ongeveer twintig militairen, zegt de NOS.

Een van hen is de commandant van die 53e brigade. Vanwege zijn functie heeft hij “zeker een rol gespeeld bij het neerhalen van vlucht MH17, omdat zijn brigade het ‘wapen’ heeft geleverd”, zo wordt Bellingcat geciteerd op de site van de NOS. Ook zouden enkele “zeer ervaren militairen” in beeld zijn die opgeleid waren om een BUK-raketinstallatie te bedienen.

De Boeing 777 van Malaysia Airlines met 298 mensen aan boord werd op 17 juli 2014 boven het oosten van Oekraïne vermoedelijk neergeschoten door een BUK-raket. Onder de doden zijn 196 Nederlanders. Er zijn aanwijzingen dat de raketinstallatie afkomstig was uit Rusland.

Telegraaf 03.01.2016  Ongeveer twintig Russische militairen weten wie van hen op 17 juli 2014 de Buk-raket afvuurde op vlucht MH17. In eerste instantie waren er ruim honderd Russische militairen in beeld, maar onderzoeksplatform Bellingcat wist de groep terug te brengen tot ongeveer twintig.

Volgens de NOS spoorde Bellingcat de militairen op via sociale media en andere openbare internetbronnen…

Het Nederlandse Openbaar Ministerie heeft de bevindingen ontvangen. Deze zullen “serieus worden bekeken, onderzocht en beoordeeld op bruikbaarheid voor het strafrechtelijk onderzoek”, citeert de NOS een woordvoerder. Het OM leidt het Joint Investigation Team (JIT) dat het strafrechtelijk onderzoek doet naar de ramp met de MH17.

Landelijk Parket @landelijkparket

De informatie van Bellingcat over MH17 zal door onderzoeksteam serieus worden beoordeeld op bruikbaarheid voor strafrechtelijk onderzoek. – 6:13 PM – 3 Jan 2016

Aantal verdachten teruggebracht

Bellingcat stelde vorig jaar dat de Russische BUK-raketinstallatie, die vlucht MH17 neerhaalde, naar Oekraïne getransporteerd werd door het Tweede Bataljon van de 53e luchtafweerraketbrigade, afkomstig uit de omgeving van Koersk in Rusland. Het bataljon bestond uit ongeveer honderd militairen, maar Bellingcat wist de groep betrokkenen nu terug te brengen tot ongeveer twintig militairen, zegt de NOS. Een van hen is de commandant van die 53e brigade. Vanwege zijn functie heeft hij “zeker een rol gespeeld bij het neerhalen van vlucht MH17, omdat zijn brigade het ‘wapen’ heeft geleverd”, zo wordt Bellingcat geciteerd op de site van de NOS. Ook zouden enkele “zeer ervaren militairen” in beeld zijn die opgeleid waren om een BUK-raketinstallatie te bedienen.

De Boeing 777 van Malaysia Airlines met 298 mensen aan boord werd op 17 juli 2014 boven het oosten van Oekraïne neergeschoten door een BUK-raket. Onder de doden zijn 196 Nederlanders. De Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) concludeerde vorig jaar dat vlucht MH17 is neergehaald met een BUK-raket en baseert de conclusie onder meer op metalen deeltjes die zijn aangetroffen in het vliegtuig en in de lichamen van drie bemanningsleden. OVV-voorzitter Tjibbe Joustra zei toen dat de BUK-raket kwam uit gebied waar pro-Russische rebellen de dienst uitmaakten.

‘Zo’n twintig Russen weten wie BUK-raket op MH17 afschoot’

VK 03.01.2016 Zo’n twintig Russische militairen zouden weten wie van hen de BUK-raket afschoot die vlucht MH17 in juli 2014 neerhaalde. Dit heeft oprichter van onderzoekscollectief Bellingcat Eliot Higgins gezegd, meldt de NOS.

Heeft u hier een BUK-raket gezien?

In mei vorig jaar reisde Volkskrantjournalist Bert Lanting door het gebied waar de MH17 werd neergehaald. Hij vroeg er ooggetuigen om over hun angst heen te stappen: had er dan helemaal niemand een BUK-raket gezien? Lees het artikel hier (+).

Wie is de man die, zonder op de rampplek te zijn geweest, bewijs vindt voor de toedracht van de ramp met de MH17? Lees hier een profiel (+).

Bellingcat heeft volgens de NOS een rapport over de zaak, met namen en foto’s van de bewuste militairen, aan het Nederlandse Openbaar Ministerie (OM) overhandigd. Een woordvoerder van het Ministerie bevestigt de ontvangst van het rapport tegen de NOS.

Bellingcat
 is een internationale groep journalisten, bijeengebracht door de Britse blogger en journalist Higgins. Het bureau doet al lange tijd onderzoek naar de toedracht van de ramp, maar werkt ook samen met onder meer het Nederlandse OM, dat het strafrechtelijk onderzoek doet naar de ramp met de MH17 leidt.

Russisch bataljon

Eliot Higgins © EPA

Het journalistencollectief stelde vorig jaar dat de Russische BUK-raketinstallatie, die vlucht MH17 neerhaalde, naar Oekraïne getransporteerd werd door het Tweede Bataljon van de 53e luchtafweerraketbrigade, afkomstig uit de omgeving van Koersk in Rusland. Het bataljon bestond uit ongeveer honderd militairen, maar Bellingcat wist de groep betrokkenen nu terug te brengen tot ongeveer twintig militairen.

Een van hen is de commandant van die 53e brigade. Vanwege zijn functie heeft hij ‘zeker een rol gespeeld bij het neerhalen van vlucht MH17, omdat zijn brigade het ‘wapen’ heeft geleverd’, zo wordt Bellingcat geciteerd op de site van de NOS. Ook zouden enkele ‘zeer ervaren militairen’ in beeld zijn die opgeleid waren om een BUK-raketinstallatie te bedienen.

Metalen deeltjes

De Boeing 777 van Malaysia Airlines met 298 mensen aan boord werd op 17 juli 2014 boven oorlogsgebied, het oosten van Oekraïne, neergehaald. Onder de doden zijn 196 Nederlanders. De Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) concludeerde vorig jaar dat vlucht MH17 is neergehaald met een BUK-raket en baseert de conclusie onder meer op metalen deeltjes die zijn aangetroffen in het vliegtuig en in de lichamen van drie bemanningsleden. OVV-voorzitter Tjibbe Joustra zei toen dat de BUK-raket kwam uit gebied waar pro-Russische rebellen de dienst uitmaakten.

RAMPVLUCHT MH17;

‘Zo’n twintig Russen weten wie BUK-raket op MH17 afschoot’

Hulp aan MH17-nabestaanden kwam moeizaam op gang

Politiemedewerker verdacht van verkopen spullen MH17

Marktplaats verwijdert MH-17 advertentie

Nationaal monument MH17 komt bij Schiphol

BEKIJK HELE LIJST

‘Twintig Russen in beeld voor neerhalen MH17’

Personen opgespoord via online bronnen zoals social media

AD 03.01.2016 Er zouden zo’n twintig Russen in beeld zijn als verdachten in het onderzoek naar het neerhalen van vlucht MH17. Zij zouden weten wie de BUK-raket afvuurde op 17 juli 2014. Deze mensen weten wie er op de knop drukte en wie er orders gaf, aldus Higgins.

Eliot Higgins van Bellingcat. © epa.

Dat meldt de NOS op basis van uitspraken van Eliot Higgins, de oprichter van onderzoekscollectief Bellingcat. Het aantal mensen dat in beeld is voor het neerhalen van het toestel van Malaysia Airlines is teruggebracht tot twintig Russische militairen.

Bellingcat zou deze personen via sociale media en andere internetbronnen opgespoord hebben. Een uitgebreid rapport met namen en foto’s is aan het Nederlandse Openbaar Ministerie overhandigd. Het OM heeft bevestigd dat dit rapport twee weken geleden is ontvangen. Het Joint Investigation Team (JIT) doet het strafrechterlijk onderzoek samen met het OM naar de ramp met de MH17. De gegevens, bestaande uit presentielijsten, berichten, filmpjes en foto’s, worden onderzocht en beoordeeld op bruikbaarheid voor het strafrecterlijk onderzoek.

Getuige
Eliot Higgins is al twee keer als getuige gehoord in het onderzoek naar de ramp met vlucht MH17. Zo ontdekte zijn onderzoeksgroep welke Russische eenheid de BUK-raketinstallatie naar Oekraïne transporteerde. Het Tweede Bataljon van de 53ste luchtafweerraketbrigade bestond uit ongeveerd honderd militairen, maar Bellingcat bracht de groep betrokkenen terug tot twintig. Eén van de namen die Bellingcat noemt is commandant Sergey M. Hij zou vanwege zijn functie als commandant van de 53e Brigade zeker een rol gespeeld hebben bij het neerhalen van de MH17.

Verder noemt Bellingcat Dmitry T. als verdachte, een commandant van het Tweede Bataljon. Ook worden negen luitenanten genoemd die in dat jaar de leiding hadden over BUK-luchtafweerraketsystemen. Daarnaast zijn er een aantal ‘zeer ervaren militairen’ in beeld die overweg konden met een BUK-installatie. Volgens Higgings weten deze mensen wie er op de knop heeft gedrukt op 17 juli 2014 en wie de orders gaf.

De geanonimiseerde versie van het rapport met alle namen en foto’s wordt binnenkort op Bellingcat geplaatst. De anonimisering vindt plaats zodat betrokkenen geen bewijsmateriaal of sporen offline zullen halen.

Neergehaald
De Boeing 777 van Malaysia Airlines met 298 mensen aan boord werd op 17 juli 2014 boven het oosten van Oekraïne neergeschoten door een BUK-raket. Onder de doden zijn 196 Nederlanders.

Ongeveer twintig Russische militairen weten wie van hen op 17 juli 2014 de Buk-raket afvuurde op vlucht MH17. Dat zegt volgens de NOS Eliot Higgins, de oprichter van Bellingcat in een interview met de omroep. Bellingcat is een platform voor onderzoeksjournalistiek op basis van open bronnen.

De Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) concludeerde vorig jaar dat vlucht MH17 is neergehaald met een BUK-raket en baseert de conclusie onder meer op metalen deeltjes die zijn aangetroffen in het vliegtuig en in de lichamen van drie bemanningsleden. OVV-voorzitter Tjibbe Joustra zei toen dat de BUK-raket kwam uit gebied waar pro-Russische rebellen de dienst uitmaakten.

In het dossier van het AD lees je meer over rampvlucht MH17.

Lees ook

januari 5, 2016 Posted by | 2e kamer, mh17, MH17-tribunaal, politiek | , , , , , , , | 5 reacties

Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 3

Rapport onderzoek OVV.

Het onderzoeksrapport over de toedracht van de crash van MH17 is vandaag gepresenteerd. De belangrijkste conclusies daaruit zijn dat het vliegtuig neergeschoten is door een Boek-raket van Russische makelij, het overgrote deel van de passagiers op slag dood was en dat het luchtruim ten tijde van de crash eigenlijk gesloten had moeten zijn.

Tijdens de presentatie van de onderzoeksresultaten liet voorzitter Tjibbe Joustra van de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) een (deel van de) uitlegvideo zien. In negentien minuten wordt de crash en de nasleep chronologisch uitgelegd.

IMG_2309[1]

Het vandaag gepresenteerde onderzoeksrapport beantwoordt vier vragen: wat de toedracht is van de crash, waarom het toestel over Oost-Oekraïne vloog, waarom niet direct na de ramp bekend was wie er in het vliegtuig zat en wat de slachtoffers gemerkt hebben van de crash.

Het definitieve MH17-rapport verwijt Oekraïne dat het heeft nagelaten het luchtruim af te sluiten voor de burgerluchtvaart. Maar wat wist Nederland eigenlijk?

IMG_2340[1]

Volgens de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) heeft Oekraïne de risico’s ‘niet adequaat’ ingeschat terwijl er een langdurend, gewapend conflict aan de gang was in het oosten van het land.

De autoriteiten in Kiev zouden genoeg aanwijzingen hebben gehad die een algehele sluiting van het luchtruim hadden gerechtvaardigd. Maar als Oekraïne die informatie had, waarom was Nederland hier dan niet van op de hoogte? Welke aanwijzingen hadden de Nederlandse autoriteiten van de eventuele aanwezigheid van luchtdoelraketten in het gebied?

MIVD

Uit het onderzoeksrapport van de OVV blijkt dat de Militaire Inlichtingen- en Veiligheidsdienst (MIVD) wist dat de pro-Russische separatisten hun wapenarsenaal in de maanden voor de crash aan het uitbreiden waren. Er was vooral behoefte aan luchtafweersystemen, omdat de rebellen geregeld werden aangevallen door het Oekraïense leger vanuit de lucht.

De MIVD wist dat de separatisten beschikten over zogehetenMANPADS en mogelijk ook enkele korteafstandsraketten. Deze wapens zijn volgens de OVV geen gevaar voor de burgerluchtvaart.

Ook de persconferentie van NAVO-generaal Mark Breedlove was volgens de OVV geen aanleiding om aan te nemen dat er langeafstandsraketten aanwezig zouden zijn. De termen ‘vehicle-borne capability’ en ‘air-defence vehicles’ die de generaal gebruikte, zijn volgens de OVV ‘algemene termen’ en duiden niet specifiek op langeafstandswapens.

De MIVD onderzocht het neerhalen van een Oekraïens Antonov-toestel op 14 juli vorig jaar. Uit het onderzoek kwam naar voren dat het niet waarschijnlijk was dat het toestel was neergehaald door een ‘anti-aircraft-systeem’. De Commissie van Toezicht op de Inlichtingen- en Veiligheidsdiensten concludeerde uiteindelijk dat de veiligheidsdiensten niet over informatie beschikten die een mogelijk gevaar voor de burgerluchtvaart zou kunnen aanduiden.

Diplomaat

Dan is er nog de vertegenwoordiger van de Nederlandse ambassade die daags voor de ramp een briefing bijwoonde over de neergeschoten Antonov. Kreeg zij niet te horen dat er mogelijk toch een langeafstandswapen was gebruikt om de Antonov op ongeveer 6 kilometer hoogte neer te schieten?

In haar rapport dat naar het ministerie van Buitenlandse Zaken werd gestuurd staat alleen dat Oekraïne de aanval zag als een bewijs dat de Russen zich steeds meer met het conflict gingen bemoeien. Er zouden geen waarschuwingen voor de burgerluchtvaart zijn geuit.

Lees ook…

MH17 special: In deze Speciale Editie verhaalt de redactie van Elsevier in woord en beeld over de twee langste weken van juli.Bestel hier

Oekraïne de zwarte piet

Hoe kan het dan dat Oekraïne, op basis van dezelfde informatie, een ‘niet-volledige’ risico-analyse wordt verweten, terwijl Nederland buiten schot blijft?

Volgens de OVV hield Oekraïne er rekening mee dat de Antonov op 16 juli en de Sukhoi Su-25 twee dagen later niet met gewone wapens konden zijn neergehaald. Oekraïne hield er zelfs rekening mee dat deze toestellen vanuit Rusland zouden zijn neergehaald. Dat kan alleen met een langeafstandsraket of met een ander gevlechtsvliegtuig zijn gebeurd.

Op basis van deze aannames nam Oekraïne maatregelen voor de eigen militaire luchtvaart door vluchten in het gebied tijdelijk op te schorten. Het luchtruim bleef daarentegen wel open, vanaf een hoogte van 32.000 voet, voor civiele vluchten. Volgens de OVV verzuimde Oekraïne hier de conclusie te trekken dat ook de burgerluchtvaart in gevaar was. Dat Nederland, op basis van dezelfde informatie, deze conclusie niet heeft getrokken, wordt door de OVV kennelijk niet als een bezwaar gezien.

Dit wist Nederland voorafgaande aan crash MH17
Servaas van der Laan (1984) werkt sinds mei 2012 als online redacteur bij Elsevier.

Het rapport is hier op volledig scherm te lezen.

dossierAD

Vliegramp MH17 RO

Vliegramp Oekraine NU

VLIEGTUIGCRASH OEKRAÏNE VK

Opmerkelijke zaken uit het MH17-rapport VK 13.10.2015

Vijftien maanden MH17: wat we hebben geschreven VK 13.10.2015

Reconstructie van het MH17-toestel VK 13.10.2015

Dit gebeurde volgens de Russische BUK-fabrikant met de MH17 VK 13.10.2015

Zie ook: Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 2

zie ook: Nasleep afwikkeling MH17 vliegtuigcrash Oekraïne – deel 1

zie ook: Nederlands Forensisch Instituut NFI Den Haag stelt dna-profielen op crash MH17 Oekraïne

zie ook: Nationale herdenkingsdag 10 november 2014 MH17

zie ook: Terugblik – Hoorzitting over MH17 crash ging niet door

zie ook: Nederlands Forensisch Instituut NFI Den Haag stelt dna-profielen op crash MH17 Oekraïne

zie ook: Stille tocht 17.08.2014 Hilversum – herdenking slachtoffers MH17

zie ook: Stil protest Spui Amsterdam 19.07.2014 – slachtoffers vliegtuigcrash Oekraïne

Koenders wil snel besluit vervolging MH17

Trouw 04.01.2016  Minister van Buitenlandse Zaken Bert Koenders wil ‘zo snel mogelijk’ een besluit over de wijze van aanpakken van degenen die de vlucht MH17 hebben laten neerstorten. Dat zei hij maandag in het radioprogramma Nieuws en Co.

Desgevraagd zei hij het liefst binnen een half jaar al duidelijkheid te willen hebben over de manier van vervolging.

Er zou een internationaal hof door de betrokken landen kunnen worden opgericht of de boosdoeners zouden op nationaal niveau kunnen worden vervolgd. De keuze hangt samen met wat er is bereikt met het onderzoek, aldus Koenders.

Hij was ‘heel positief’ over Bellingcat, een platform voor onderzoeksjournalistiek, dat volgens eigen zeggen heeft vastgesteld dat ongeveer twintig Russische militairen weten wie van hen op 17 juli 2014 een BUK-raket afvuurde op vlucht MH17. Dat kan justitie zeker helpen, denkt Koenders.

Verwant nieuws;

Koenders wil snel besluit vervolging MH17 

NU 04.01.2016 Minister van Buitenlandse Zaken Bert Koenders wil “zo snel mogelijk” een besluit over de wijze van aanpakken van degenen die de vlucht MH17 hebben laten neerstorten.

De minister laat in het radioprogramma Nieuws en Co weten dat hij het liefst binnen een half jaar al duidelijkheid wil hebben over de manier van vervolging.

Er zou een internationaal hof door de betrokken landen kunnen worden opgericht of de boosdoeners zouden op nationaal niveau kunnen worden vervolgd. De keuze hangt samen met wat er is bereikt met het onderzoek, aldus Koenders.

Hij was ”heel positief” over Bellingcat, een platform voor onderzoeksjournalistiek, dat volgens eigen zeggen heeft vastgesteld dat ongeveer twintig Russische militairen weten wie van hen op 17 juli 2014 een BUK-raket afvuurde op vlucht MH17. Dat kan justitie zeker helpen, denkt Koenders.

Lees meer over: Bert Koenders Vliegramp OekraïneMH17

Gerelateerde artikelen;

‘Twintig Russen in beeld voor neerhalen MH17’  

Aanpak MH17-crisis verliep eerste dagen ‘onnodig moeizaam’

Monument voor slachtoffers MH17 komt bij Schiphol  

‘Snel besluit vervolging MH17’

Telegraaf 04.01.2016 Minister van Buitenlandse Zaken Bert Koenders wil ,,zo snel mogelijk” een besluit over de wijze van aanpakken van degenen die de vlucht MH17 hebben laten neerstorten. Dat zei hij maandag in het radioprogramma Nieuws en Co.

Desgevraagd zei hij het liefst binnen een half jaar al duidelijkheid te willen hebben over de manier van vervolging.

Er zou een internationaal hof door de betrokken landen kunnen worden opgericht of de boosdoeners zouden op nationaal niveau kunnen worden vervolgd. De keuze hangt samen met wat er is bereikt met het onderzoek, aldus Koenders.

Hij was ,,heel positief” over Bellingcat, een platform voor onderzoeksjournalistiek, dat volgens eigen zeggen heeft vastgesteld dat ongeveer twintig Russische militairen weten wie van hen op 17 juli 2014 een BUK-raket afvuurde op vlucht MH17. Dat kan justitie zeker helpen, denkt Koenders.

‘Kans op uitlevering voor neerhalen MH17 nul’

AD 04.01.2016 De kans dat de twintig Russen, die in beeld zijn voor het neerhalen van vlucht MH17, voor de rechtbank verschijnen is vrijwel nul. Dit stellen correspondent David Jan Godfroid en D66-Kamerlid Sjoerd Sjoerdsma in het Radio 1 Journaal, zo meldt de NOS.

We moeten ervoor waken dat er aan het eind van het onderzoek verdachten zijn, zonder dat er een rechtbank is die ze kan berechten.

D66-kamerlid Sjoerd Sjoerdsma

Volgens D66-kamerlid Sjoerd Sjoerdsma is de opstelling van Rusland de laatste maanden ‘niet bepaald constructief geweest’. Er was nog een kans op vervolging geweest als een VN-tribunaal was opgericht, maar daarover sprak Rusland deze zomer zijn veto uit. Volgens Sjoerdsma is daarom een alternatieve vervolgingsstrategie noodzakelijk, zoals een gemengd tribunaal of berechting in Nederland.

Hij vindt ook dat het Nederlandse kabinet zich te lang heeft laten koeioneren door Rusland.  ,,We moeten ervoor waken dat er aan het eind van het onderzoek verdachten zijn, zonder dat er een rechtbank is die ze kan berechten.”

Volgens correspondent Godfroid zal Rusland hoe dan ook niemand uitleveren, wat voor rechtbank er ook komt. ,,Ze leveren sowieso geen onderdanen uit. Bovendien hebben ze geen enkel vertrouwen in de bewijsvoering. Dat kan misschien zijn omdat ze er zelf achter zitten, maar van uitlevering zal het niet komen.”

Bellingcat, een netwerk van onderzoeksjournalisten, spoorde de Russische militairen op via sociale media. Een van hen is Sergey M., de commandant van de 53e brigade. Hij heeft volgens Bellingcat een rol gespeeld bij het neerhalen van vlucht MH17, omdat zijn brigade de Buk-raketinstallatie heeft geleverd.

GERELATEERD NIEUWS;

‘Twintig Russen in beeld voor neerhalen MH17’

Rapport: Eerste opvang na ramp met MH17 faalde

Aanpak van crisis na MH17-rampvlucht ging moeizaam

‘Twintig Russen in beeld voor neerhalen MH17’

Trouw 03.01.2016 Ongeveer twintig Russische militairen weten wie van hen op 17 juli 2014 de Buk-raket afvuurde op vlucht MH17. Dat zegt Eliot Higgins, de oprichter van Bellingcat, meldt de NOS.

Volgens de NOS spoorde Bellingcat de militairen op via sociale media en andere openbare internetbronnen. Bellingcat is een platform voor onderzoeksjournalistiek op basis van open bronnen.

Het Nederlandse Openbaar Ministerie heeft de bevindingen ontvangen. Deze zullen “serieus worden bekeken, onderzocht en beoordeeld op bruikbaarheid voor het strafrechtelijk onderzoek.” Het OM leidt het Joint Investigation Team (JIT) dat het strafrechtelijk onderzoek doet naar de ramp me