Debat in de Digitale Hofstad

Stemmen uit de Haagse Wijken

JSF-gedonder bij de PvdA gaat gewoon nog verder !!!! – deel 3

JSF

JSF een blamage

Abe van der Schraaf, voormalig jachtvlieger bij de Koninklijke Luchtmacht, zegt dat de prestaties van de Joint Strike Fighter zo slecht zijn dat ‘het toestel in een luchtgevecht zelfs door een oude F16 verslagen wordt’.

Kernwapens

Het kabinet houdt eraan vast dat de nieuwe F-35-straaljagers worden uitgerust met kernwapens. De F-35, ook wel bekend als de JSF, is in 2024 de opvolger van de verouderde F-16. In een brief aan de Tweede Kamer benadrukken de ministers Blok en Bijleveld dat achtereenvolgende kabinetten steeds de bedoeling hebben gehad dat de F-35 de bestaande kernwapentaak van de F-16 overneemt.

AD 07.03.2019

AD 06.02.2019

AD 19.07.2019

AD 05.02.2019

Hij spreekt dan ook van ‘een blamage‘ en adviseert de overheid om alsnog uit het ‘JSF-project te stappen en het beperkte verlies daarvan te accepteren.’ Dat verlies is natuurlijk niet meer beperkt: de aanschaf van de toestellen kostte de belastingbetaler inmiddels bijna 6 miljard euro en gezien het verleden en alle onvolkomenheden die er zijn, is het niet ondenkbaar dat we nog meer gaan betalen.

AD 15.12.2018

Maar wat moeten we dan wel? Het debacle erkennen en in de toekomst niet dezelfde fouten maken. Eerder werd bekend dat de regering weer zal snijden in het budget van de krijgsmacht, wat weinig goeds belooft voor de stootkracht van ons leger, dat eufemistisch gezegd toch al niet uitblinkt. Misschien is het een idee om voortaan het geld dat er wél is efficiënt te investeren.

zie ook: Moet het budget van defensie met miljarden omhoog?

zie ook: NAVO verwacht groeiend defensiebudget van Nederland

zie ook: Gebrek aan mensen en materieel dwingt Defensie tot afbouw buitenlandse inzet

Rondvlucht

Gezien alle politieke commotie is het nieuwe jachtvliegtuig F-35 woensdag bewust niet over het Binnenhof in Den Haag gevlogen. Er is uiteindelijk voor gekozen om ‘andere bezienswaardigheden met de F-35 op de foto te zetten en niet zozeer het Binnenhof’, aldus minister Jeanine Hennis (Defensie) donderdag in de Tweede Kamer.

AD 31.01.2019

Telegraaf 29.01.2019

Telegraaf 29.01.2019

Volgens de bewindsvrouw zal in de toekomst, als Nederland over meer F-35’s beschikt, ‘natuurlijk alsnog het plaatje’ worden gemaakt. Er werd teleurgesteld op gereageerd dat het toestel het Binnenhof meed.

De F-35 of Joint Strike Fighter (JSF) maakte eerder deze week op twee dagen eenkennismakingsrondje over Nederland en daarvan werden veel foto’s gemaakt, ook vanuit een F16 die meevloog.

zie ook: Terugblik rondvlucht JSF over Den Haag

Terugblik

Over de aanschaf van de vervanger van de F-16 is jarenlang fel discussie gevoerd in de politiek !!!

De ‘PvdA-fractie voelde zich indertijd gepasseerd bij het kabinetsbesluit om 37 Joint Strike Fighters te kopen. De Kamerleden van de coalitiepartij hebben de indruk dat partijleider Diederik Samsom geen open debat meer wil, concludeert de Volkskrant uit gesprekken met negen fractieleden. Zelfs de Rekenkamer is zeer kritisch over de plannen.

‘Straks gelooft geen kiezer ons meer’, zegt een van de PvdA-leden die tijdens de verkiezingscampagne van vorig jaar nog langs de deuren vertelde dat zijn partij tegenstander was van de aanschaf van de Joint Strike Fighter (JSF).

Tijdens een speciale partijbijeenkomst dreigen PvdA-leden zelfs een motie in te dienen conform de vorig jaar aangenomen PvdA-motie’.

Om er wellicht sceptisch over te zijn, de PvdA-fractie is dat in ieder geval zeker vanwege het kabinetsbesluit om 35 JSF-toestellen aan te schaffen. Wat zou u de PvdA – die eergisteren in beraad ging – adviseren?

‘Heel simpel: zorg er eerst voor dat de juiste cijfers bekend zijn voordat er een beslissing genomen wordt. Nu wordt er een beslissing genomen en een dag later hoor je dat de cijfers niet kloppen. Op basis van de juiste cijfers moeten alle alternatieven onder de loep genomen worden en er moet bekeken worden wat de consequenties zijn. Als iemand in een bedrijf met zo’n dossier vol foute cijfers komt aanzetten, zou diegene meteen ontslagen worden.’

Ja of Nee !!!

Er waren volgens PvdA-leider Diederik Samsom te veel onzekerheden. Samsom zei dat zijn fractie nog niet toe is aan een ‘voorzichtig ja of nee’.

Het kabinet ging daarmee dus in tegen een wens van een meerderheid van de Tweede Kamer, die vorig jaar op initiatief van de SP stelde dat de F-35 geen nuclaire taak mag krijgen.

Het terzijde schuiven van de motie kan op weinig goedkeuring rekenen van SP-Kamerlid Jasper van Dijk (NU): “Het kabinet schoffeert met deze beslissing de democratie, omdat het de wens van een meerderheid van de Kamer naast zich neerlegt.”

Notabene ook de PvdA steunde de motie (Jacobi stemt als enige tegen JSF), terwijl het als coalitiepartner nu de motie naast zich neerlegt.

Vreemde zaak !! 

En toch beweerd de PvdA dat de Joint Strike Fighter (JSF/F-35) geen kernwapens mag afwerpen. Althans, dat heeft Tweede Kamerlid Angelien Eijsink van de sociaaldemocraten gezegd. Volgens haar heeft het kabinet nog tien jaar om overeenstemming in de NAVO te krijgen over de kwestie, omdat de F-35 het dan overneemt van de huidige F-16 en de kernwapentaak van Nederland ‘wat ons betreft dan eindigt’.

Ze reageerde daarmee op de brief waarin het kabinet schrijft dat ook de F-35 kernwapens moet kunnen afwerpen, hoewel een Kamermeerderheid heeft gezegd dat de opvolger van de F-16 geen nucleaire taak mag hebben. Eijsink vindt het positief dat het kabinet zich binnen de NAVO inzet om tactische kernwapens uit Europa te verwijderen. ‘Wat de PvdA betreft moet dat zo snel mogelijk geregeld zijn, in elk geval voordat de JSF operationeel is.’

lees: kamerbrief met kabinetsreactie op aiv-adviesrapport kernwapens in een nieuwe geopolitieke werkelijkheid 18.04.2019

zie ook: JSF-gedonder bij de PvdA gaat gewoon verder !!!! – deel 2

zie ook: JSF-gedonder bij de PvdA gaat gewoon verder !!!! – deel 1

Oppositie ontstemd over aanschaf extra Joint Strike Fighters

AD 18.07.2019 De oppositie in de Tweede Kamer is absoluut niet te spreken over het kabinetsvoornemen om extra JSF-straaljagers aan te schaffen. Het geld voor de Joint Strike Fighter kan beter gaan naar betere arbeidsomstandigheden voor defensiepersoneel, vinden ze.

Nederland zal acht of negen extra F35-straaljagers, de officiële naam van de JSF, kopen. Minister Bijleveld (Defensie) zegt in een interview met Trouw dat ze op deze manier het grootste deel van de 1,5 miljard euro wil besteden die het kabinet in de voorjaarsnota uittrok voor de krijgsmacht.

Lees ook;

Lees meer

Lees meer

De PVV, de grootste oppositiepartij in de Tweede Kamer, vindt het plan schandalig. ,,Los van het feit dat het toestel zoveel gebreken vertoont en nu al niet meer toereikend is, wordt er nóg meer geld aan verspild’’, zegt PVV-Kamerlid Gabriëlle Popken. ,,Terwijl meer salaris voor onze mannen en vrouwen en extra geld voor veilig materieel achterwege blijft. Dit kabinet laat keer op keer zien dat haar prioriteiten verkeerd liggen. Defensie is een gammele organisatie die niet lijkt te leren van haar fouten en doorgaat op een heilloze weg.’’

Slecht idee

Het toestel is te duur en vertoont technische mankemen­ten, aldus Sadet Karabulut, SP .

SP-Kamerlid Sadet Karabulut spreekt van een ‘heel slecht idee’. ,,Wij zijn nooit voorstander geweest van de JSF. Het toestel is te duur en vertoont technische mankementen. Daarnaast staan wij een heel andere krijgsmacht voor: een bescheiden leger dat vredesoperaties kan ondersteunen. Ondertussen laat Nederland zich steeds weer onder druk zetten door de VS.’’ De SP’er zou liever zien dat het geld wordt gebruikt om personeelsachterstanden weg te werken. ,,Er is in het verleden roofbouw op Defensie gepleegd, er zijn nog veel problemen over die een oplossing verdienen.’’

De PvdA, nu in de oppositie, stemde destijds in met de komst van de JSF. Kamerlid John Kerstens: ,,Nu extra geld beschikbaar is, ligt de aanschaf van extra toestellen voor de hand. Die verbeteren de slagkracht en inzetbaarheid van de Nederlandse F35’s.’’ Toch zegt ook hij: ,,Voor de PvdA is overigens zeker ook de aanwending van het extra budget voor het behoud van personeel via een verbetering van de arbeidsvoorwaarden bij Defensie belangrijk. Daar hebben we steeds op aangedrongen.’’

Personeel op 1

Dit kabinet laat keer op keer zien dat haar prioritei­ten verkeerd liggen, aldus Gabrielle Popken, PVV .

50Plus laat weten dat de partij überhaupt nooit een voorstander was van de aanschaf van de JSF, laat staan van dit plan om extra toestellen te kopen. De kleinste coalitiepartij, de ChristenUnie, zegt dat de aankoop ‘in lijn is met eerdere afspraken’. Kamerlid Joël Voordewind: ,,Voor de ChristenUnie is bij besteding van extra middelen personeel prioriteit nummer 1. Meer JSF’s ligt vervolgens voor de hand.’’

Regeringspartij VVD is ronduit tevreden met het voornemen van het kabinet. Kamerlid Sven Koopmans: ,,Dit is goed voor onze luchtverdediging. We zijn ook blij dat er geld is voor het verbeteren van de situatie voor personeel en voor speciale eenheden. Dat waren verlangens van de VVD.’’

Nederland koopt acht of negen extra F-35-straaljagers

NOS 18.07.2019 Nederland koopt 8 of 9 nieuwe F-35-straaljagers uit het Joint Strike Fighter-programma (JSF). Minister van Defensie Ank Bijleveld zegt dat in een interview in Trouw.

De extra toestellen komen bovenop de 37 straaljagers die eerder al zijn besteld. Of daar 8 of 9 bij komen, is afhankelijk van de koers van de dollar op moment van aankoop.

De kosten zullen waarschijnlijk zo’n 600 tot 700 miljoen euro bedragen. Daarmee gaat een groot deel van 1,5 miljard euro die het kabinet in de voorjaarsnota uittrok voor defensie, op aan de F-35’s.

De rest van de 1,5 miljard zal worden besteed aan het cybercommando, speciale eenheden en aan verbetering van de arbeidsvoorwaarden voor militairen.

Niet genoeg voor alle problemen

Bijleveld erkent in Trouw dat het eerder beschikbaar gestelde geld niet genoeg is om alle problemen van defensie op te lossen. “Dertig jaar bezuinigen heeft wat gedaan met het vertrouwen van mensen in de organisatie.”

Volgens de minister verlaten op dit moment nog te veel mensen de krijgsmacht, terwijl er juist extra mensen nodig zijn om uit te breiden.

Nederland traint momenteel strijders in Irak en Afghanistan en heeft militairen actief in Litouwen. Deelname aan andere missies, zoals bijvoorbeeld in de Straat van Hormuz, wordt overwogen.

Het zal dan wel alleen gaan om beperkte bijdrages. “Een grote missie waarbij we zelf de ondersteuning leveren, zoals in Mali, is de komende jaren te ingewikkeld”, zegt Bijleveld in Trouw.

Bekijk ook;

Nederland schaft acht of negen extra F-35-straaljagers aan

NU 18.07.2019 Nederland schaft acht of negen extra F35-straaljagers aan. Die komen boven op de 37 gevechtsvliegtuigen waartoe het vorige kabinet al had besloten, bevestigt minister Ank Bijleveld van Defensie in een interview met Trouw.

“En bij het volgende kabinet zal de defensiebegroting opnieuw omhoog moeten. Daartoe zijn we binnen de NAVO ook verplicht”, licht Bijleveld toe.

“Binnen de NAVO bungelen we qua uitgaven nog steeds onderaan. Dus we zullen extra stappen moeten zetten. Volgend jaar hebben we een herijking van de defensienota. Dat moet rond de voorjaarsnota van 2020 klaar zijn”, aldus de minister.

Eind vorig jaar kondigde ze al aan dat het kabinet bovenop de 37 ongeveer vijftien F-35’s wil kopen als onderdeel van vijf prioriteiten: uitbreiding van vuurkracht op land en op zee, versterking van de special forces en cybercapaciteit.

Het exacte aantal F-35-toestellen dat wordt aangeschaft, hangt volgens Bijleveld af van de koers van de dollar op het moment van aankoop. Ze worden betaald van de 1,5 miljard euro die het kabinet extra voor de krijgsmacht uittrok.

Aankondiging valt samen met bezoek Rutte aan Witte Huis

Nederland wilde het aanvankelijk bij 37 F-35’s houden, wat neerkomt op twee zogeheten squadrons. Maar om aan de wens van de Verenigde Staten tegemoet te komen drong de NAVO bij Nederland aan op de aanschaf van een derde squadron. Het aantal van 37 zou ook hebben betekend dat er maar vier vliegtuigen beschikbaar zouden zijn voor missies in het buitenland.

Dat het acht of negen extra toestellen worden, meldt Bijleveld in het interview met Trouw op de dag dat premier Mark Rutte langsgaat bij de Amerikaanse president Donald Trump. Defensie en veiligheid zijn donderdagmiddag opnieuw gespreksthema, net als internationale handel.

In het NAVO-plan voor het opvoeren van de defensie-uitgaven zegde Nederland onder meer ook toe raketten te willen aankopen voor marineschepen en meer tanks en artillerie te willen aanschaffen voor de landmacht. Daarvoor is momenteel nog geen geld gereserveerd.

Lees meer over: Binnenland

Minister Bijleveld: Nederland schaft acht of negen extra F-35-straaljagers aan

AD 18.07.2019 Nederland koopt nieuwe F35-straaljagers – ook wel bekend als Joint Strike Fighters. Waarschijnlijk gaat het om acht of negen stuks. ,,Die komen bovenop de 37 waartoe het vorige kabinet al had besloten. En bij het volgende kabinet zal de defensiebegroting opnieuw omhoog moeten. Daartoe zijn we binnen de Navo ook verplicht’’, zegt minister Ank Bijleveld van Defensie in een interview met Trouw.

,,Binnen de NAVO bungelen we qua uitgaven nog steeds onderaan. Dus we zullen extra stappen moeten zetten. Volgend jaar hebben we een herijking van de defensienota. Dat moet rond de voorjaarsnota van 2020 klaar zijn’’, aldus de minister in de krant. Eind vorig jaar kondigde ze aan dat het kabinet bovenop de 37 ongeveer vijftien F-35’s wil kopen als onderdeel van vijf prioriteiten: uitbreiding van vuurkracht op land en op zee, versterking van de special forces en cybercapaciteit.

Het exacte aantal F-35-toestellen dat wordt aangeschaft, hangt volgens Bijleveld af van de koers van de dollar op het moment van aankoop. Ze worden betaald van de anderhalf miljard euro die het kabinet extra voor de krijgsmacht uittrok.

Wens van VS

Nederland wilde het aanvankelijk bij 37 F-35’s houden, wat neerkomt op twee zogeheten squadrons. Maar om aan de wens van de Verenigde Staten tegemoet te komen drong de NAVO bij Nederland aan op de aanschaf van een derde squadron.

Dat het acht of negen extra toestellen worden, meldt Bijleveld in het interview met Trouw op de dag dat premier Mark Rutte langsgaat bij de Amerikaanse president Donald Trump. Defensie en veiligheid zijn donderdagmiddag opnieuw gespreksthema, net als internationale handel.

Nederland krijgt extra F35-straaljagers

Telegraaf 18.07.2019 Nederland schaft acht of negen F35-straaljagers extra aan. „Die komen bovenop de 37 waartoe het vorige kabinet al had besloten. En bij het volgende kabinet zal de defensiebegroting opnieuw omhoog moeten. Daartoe zijn we binnen de NAVO ook verplicht.” Dat zegt minister Ank Bijleveld van Defensie in een interview met Trouw.

Bekijk ook: 

JSF naar Nederland 

Het exacte aantal F-35-toestellen dat wordt aangeschaft, hangt volgens Bijleveld af van de koers van de dollar op het moment van aankoop. Ze worden betaald van de anderhalf miljard euro die het kabinet extra voor de krijgsmacht uittrok.

Nederland kon aanvankelijk maar 37 F-35’s betalen, hetgeen neerkomt op twee zogeheten squadrons. De NAVO drong bij Nederland aan op de aanschaf van een derde squadron, ongeveer 15 toestellen. Dat het acht of negen extra toestellen worden, meldt Bijleveld in het interview met Trouw op de dag dat premier Mark Rutte langs gaat bij de Amerikaanse president Donald Trump. Defensie en veiligheid zijn donderdagmiddag opnieuw gespreksthema, net als internationale handel.

Twee F-35’s tijdens de luchtmachtdagen.

F-35 gestrand op Volkel

Telegraaf 09.07.2019 De Nederlandse F-35 die drie weken geleden vanuit de Verenigde Staten strandde op vliegbasis Volkel, staat er nog steeds. Pas volgende week kan het toestel, dat bekend werd onder de naam JSF, terug naar de VS.

Het jachtvliegtuig was samen met een ander Nederlands exemplaar vanaf de standplaats op Edwards Air Base in Californië naar Nederland gekomen voor een oefening op Vlieland en de daaropvolgende Luchtmachtdagen. Bij aankomst bleek er een defect in de motor.

Een reserveonderdeel was niet voorhanden, aangezien de materieelvoorraden voor de Europese F-35’s nog moeten worden ingericht. Het toestel was volgens de luchtmacht met een ’zo laag mogelijke logistieke voetafdruk’ naar Nederland gekomen. Het onderdeel moest dus uit de VS komen. Die ’logistieke keten’ blijkt nog niet goed te functioneren. Bovendien was er oponthoud bij de douane.

Toch ziet het er naar uit dat de pech inmiddels is verholpen. Het toestel heeft inmiddels een testvlucht gemaakt. Komende maandag, zo’n vier weken na aankomst, gaat het jachtvliegtuig weer terug naar de VS, begeleid door een tankervliegtuig en een F-16, net als bij het toestel dat al eerder terugging.

Eind oktober komt de eerste in Europa geproduceerde JSF aan op vliegbasis Leeuwarden. Voor het eind van het jaar komt de tweede, waarna er elk kwartaal een tot twee toestellen bijkomen. In totaal krijgt de luchtmacht dit jaar acht F-35’s, waarvan er zes gestationeerd worden in de VS voor opleiding en training.

F-35’s voor het eerst in drie jaar weer in Nederland op Luchtmachtdagen

NOS 13.06.2019 Op de Luchtmachtdagen zijn komend weekend voor het eerst in drie jaar weer twee F-35’s te zien. De straaljagers, ook wel bekend als Joint Strike Fighters (JSF), komen speciaal voor het evenement over uit de Verenigde Staten.

In 2016 maakte de F-35 zijn debuut in Nederland. Bij de Luchtmachtdagen in Leeuwarden waren twee toestellen te zien en een van de JSF’s maakte een vlucht over het land.

Even leek het erop dat de JSF’s dit jaar niet in de lucht bijgetankt konden worden. Het toestel dat daartoe is uitgerust, de KDC-10 stond met pech aan de grond, maar is inmiddels weer gemaakt.

Eigen toestellen

Nederland heeft meebetaald aan de ontwikkeling van de F-35 en verwacht eind dit jaar de eerste permanente JSF’s in het land.

De Luchtmachtdagen zijn komend weekend. Vliegbasis Volkel is dit jaar gastheer van het jaarlijkse evenement, waarop verschillende vliegdemonstraties worden gehouden en toestellen te bezichtigen zijn aan de grond. De toegang is gratis.

Een JSF bij de Luchtmachtdagen in Leeuwarden in 2016 ANP

Bekijk ook;

Kabinet: F-35 wordt in principe uitgerust met kernwapens

VS staakt levering F-35-apparatuur aan Turkije

Een Amerikaanse F-35 rijdt op 31 januari 2019 voorbij op Luke Air Force Base landingsbaan in Glendale, Arizona. Ⓒ Hollandse Hoogte

JSF naar Nederland

Telegraaf 13.06.2019 De F-35, het nieuwe jachtvliegtuig van de Koninklijke Luchtmacht, komt voor even weer terug naar Nederland. Twee Joint Strike Fighters zijn de komende dagen bij de Luchtmachtdagen op Volkel.

Eigenlijk zouden de toestellen gisteravond al naar ons land komen. De vlucht vanuit de VS werd uitgesteld omdat het Nederlandse KDC-10 tankvliegtuig dat de F-35’s zou begeleiden en bijtanken tijdens de overtocht met een storing in Amerika aan de grond moest blijven.

De F-35’s zijn vanochtend in de loop van de ochtend alsnog de lucht in gegaan. Ze zijn rond vier uur onze tijd vanuit het Canadese Goose Bay aan de oversteek van de oceaan begonnen. De jagers worden door een andere Nederlandse tanker die vanuit Frankrijk hun kant op is gekomen geassisteerd.

Commandant Luchtstrijdkrachten Dennis Luyt meldt op zijn twitteraccount dat de F-35’s voor hun komst naar Volkel oefendoelen zullen aanvallen op de Vliehors. Dat is een schietbaan voor vliegtuigen op Vlieland.

De opvolger van de F-16 is vanaf deze herfst permanent in ons land aanwezig. De toestellen gaan als eerste vanaf de luchtmachtbasis Leeuwarden vliegen.

Bekijk ook: 

Vermiste JSF terecht, piloot nog zoek 

Bekijk ook: 

VS weigert Turkije onderdelen F-35 

Bekijk ook: 

‘Pentagon wil minder F-35-straaljagers’ 

Bekijk meer van; luchtmacht joint strike fighter (jsf) (f-35) koninklijke luchtmacht f-35

Een JSF op een vliegshow in Melbourne, Australië EPA

Kabinet: F-35 wordt in principe uitgerust met kernwapens

NOS 19.04.2019 Het kabinet houdt eraan vast dat de nieuwe F-35-straaljagers worden uitgerust met kernwapens. De F-35, ook wel bekend als de JSF, is in 2024 de opvolger van de verouderde F-16. In een brief aan de Tweede Kamer benadrukken de ministers Blok en Bijleveld dat achtereenvolgende kabinetten steeds de bedoeling hebben gehad dat de F-35 de bestaande kernwapentaak van de F-16 overneemt.

“De Nederlandse bijdrage aan de nucleaire taak van de NAVO is een voorbeeld van hoe Nederland sinds jaar en dag bijdraagt aan het handhaven van de collectieve veiligheid van de NAVO en dus ook die van Nederland”, schrijven de bewindslieden. Ze volgen daarmee een advies op van de Adviesraad Internationale vraagstukken (AIV).

De discussie over de kernwapens voor de F-35 speelt al veel langer. De Tweede Kamer riep het kabinet in 2013 op de straaljagers niet met kernwapens uit te rusten, maar het toenmalige kabinet legde de motie daarover naast zich neer. Ook fractievoorzitter Jetten van regeringspartij D66 zei eerder dit jaar dat hij tegen kernwapens op de F-35 is. Coalitiepartner ChristenUnie zat op de lijn van D66, de regeringspartijen VVD en CDA juist niet.

Weinig waarschijnlijk

Het kabinet kiest er nu dus voor de F-35 toch uit te rusten met kernwapens, al blijft de inzet dat het niet nodig is.

Het liefst ziet het kabinet namelijk dat Nederland helemaal geen nucleaire taak meer hoeft te vervullen, schrijven Blok en Bijleveld. Dan zou de F-35 dus toch niet met kernraketten worden uitgerust. Maar voorwaarde daarvoor is dat de Russen kernwapens terugtrekken en het kabinet erkent dat dat “weinig waarschijnlijk” is.

Kernwapenvrije wereld

De ministers benadrukken de “groeiende geopolitieke spanningen en hardere nucleaire retoriek door onder meer Rusland”, maar wijst ook op het belang van een dialoog met dat land over wapenbeheersing. “Het kabinet zal de Nederlandse voortrekkersrol naar het doel van een kernwapenvrije wereld onverminderd voortzetten.”

Volgens politiek verslaggever Wilco Boom komt het erop neer dat D66 en ChristenUnie in de discussie over de kernwapens het onderspit hebben gedolven. Dat het kabinet uitspreekt zich te blijven inzetten voor wapenbeheersing is juist wel een stap in de richting van die partijen.

Overigens is er nu in de Kamer geen meerderheid meer voor het afstoten van de kernwapentaak.

Bekijk ook;

D66 blijft tegen kernwapens op Joint Strike Fighter

Nederland wil kernbom op JSF onnodig maken

AD 19.04.2019 Het kabinet wil op het Europese continent – inclusief Rusland – het initiatief nemen om kernwapens uit te bannen. Dan is het niet meer nodig het nieuwe gevechtsvliegtuig JSF uit te rusten met kernbommen.

Dat staat in een brief die de ministers Stef Blok (Buitenlandse Zaken) en Ank Bijleveld (Defensie) naar de Tweede Kamer hebben gestuurd. Het kabinet probeert een ruzie binnen de regeringscoalitie te bezweren over de taak van het nieuwe gevechtsvliegtuig F-35, zoals de JSF formeel heet.

Lees ook;

Lees meer

Lees meer

D66-leider Rob Jetten zei onlangs dat die opvolger van de F-16 geen kernwapens zou moeten kunnen vervoeren. Dat was tegen het zere been van coalitiepartners VVD en CDA. Nederland heeft binnen de Navo de taak op zich genomen om kernwapens te vervoeren als dat nodig is. Dat was ook een van de redenen waarom het toenmalige kabinet heeft gekozen voor aanschaf van de F-35, die dat kan. In 2024 moet de F-35 de F-16 helemaal vervangen.

In de brief die de ministers nu na ampel beraad hebben opgesteld, staat dat Nederland zich aan zijn afspraken zal houden. Nederland zal niet eenzijdig ontwapenen. De F-35 blijft technisch in staat om een kernbom af te werpen. Tegelijkertijd wil het kabinet zich ook inspannen voor een kernwapenvrije wereld, zodat Nederland die taak in de toekomst niet meer hoeft uit te voeren. Alle Amerikaanse en Russische kernwapens moeten verdwijnen van ‘de Atlantische Oceaan tot aan het Oeralgebergte’.

Realistisch

Heel realistisch is dat streven niet. Het kabinet erkent dat de gesprekken met Rusland hierover moeilijk zullen worden. De kans van slagen wordt ook gering geacht. Toch pleiten de bewindslieden voor een Nederlandse voortrekkersrol.

De bewindslieden zien het liefst dat het moment waarop de F-16 wordt vervangen, wordt aangegrepen om de nucleaire taak vaarwel te zeggen. Een meerderheid van de Tweede Kamer keerde zich al eerder tegen een kernwapentaak voor de F-35. Hoewel het nooit officieel is bevestigd, is het publiek geheim dat op de vliegbasis Volkel kernwapens liggen opgeslagen. Die bommen moeten de komende jaren worden gemoderniseerd. Ook dat zou aanleiding zijn voor het kabinet om zich nu uit te spreken voor een kernwapenvrij Europa.

De F-35 moet de F-15 (foto) opvolgen. Ⓒ ANP

Nederland houdt vast aan kernwapens

Telegraaf 18.04.2019 Nederland houdt vast aan z’n kernwapentaak. Dat betekent dat de tactische kernbommen in Nederland blijven en modernisering ondergaan. De F-35 zal als opvolger van de F-16 worden klaargemaakt om nucleaire vrije-valbommen af te werpen.

Dat valt op te maken uit de kabinetsreactie op een rapport van de Adviesraad Internationale Vraagstukken over kernwapens. Het kabinet spreekt doorgaans omfloerst over het onderwerp; officieel wil het niet eens erkennen dat er op vliegbasis Volkel Amerikaanse kernbommen liggen. Nu schrijft het kabinet onomwonden dat met de kernwapentaak momenteel één squadron F-16’s is belast. Straks neemt de F-35 die taak over. „Onze veiligheid is niet gratis”, motiveert het kabinet die keuze.

Ontwapening

Het kabinet erkent dat eenzijdige ontwapening van een kleine speler de wereldvrede niet dichterbij brengt. Nucleaire afschrikking maakt immers cruciaal onderdeel uit van de strategie van de NAVO, waarin Nederland een betrouwbaar bondgenoot wil zijn. Ons land is een van de vijf Europese NAVO-landen waar Amerikaanse tactische kernbommen liggen opgeslagen en waarvan de luchtmacht belast is met een kernwapentaak.

Het kabinet wil wel ’kansen identificeren’ om te zorgen dat Rusland en Amerika hun kernraketten voor de middellange afstand terugtrekken uit heel Europa. De kans daartoe is echter niet bepaald groter geworden sinds Rusland het INF-verdrag schendt dat de wapens aan banden legt. Het kabinet staat wel achter het Amerikaanse besluit om het, na de Russische schending ervan, op te zeggen.

Kabinet: Nederlandse JSF’s mogen kernbommen afwerpen

MSN 18.04.2019 De nieuwe F-35 jachtvliegtuigen moeten ook kernwapens kunnen afwerpen. Dat schrijven minister Blok van Buitenlandse Zaken en minister Bijleveld van Defensie binnenkort in een brief aan de Tweede Kamer.

D66-fractievoorzitter Jetten had zich in januari nog verzet tegen dit voornemen, maar Nederland moet aan zijn NAVO-verplichtingen voldoen, zo schrijft het kabinet.

Nucleaire taak

De huidige Nederlandse gevechtsvliegtuigen, de F-16, vervulden ook al die taak. Nederland is een van de NAVO-bondgenoten met een speciale nucleaire taak. Die bondgenoten beschikken over vliegtuigen die kernwapens kunnen afwerpen. Ook is het jaren een publiek geheim dat op vliegbasis Volkel kernwapens liggen opgeslagen.

Nederland wil die taak binnen de NAVO blijven vervullen, maar tegelijkertijd actief inzetten op kernwapenvrij Europa, zo schrijf het kabinet in een brief. Daarnaast wil Nederland in VN-verband inzetten op een grote ontwapeningscommissie. Doel zou moeten zijn dat ons land op de lange termijn de kernwapen-taak niet meer hoeft te vervullen, maar zover is het nog niet.

Het gaat dan om het “het terugtrekken van alle Russische en Amerikaanse sub-strategische kernwapens uit geheel Europa – van de Atlantische Oceaan tot aan het Oeralgebergte”, zo schrijven Blok en Bijleveld.

Kernwapenwedloop

De vorige Tweede Kamer was in meerderheid tegen de nucleaire taak voor de F-35, tegen de zin van het toenmalige kabinet. De belangrijkste adviseur van het kabinet over buitenlands beleid, de Adviesraad Internationale Vraagstukken (AIV), schreef in januari dat de F-35 de kernwapentaak moet behouden.

De AIV maakt zich zorgen over een dreigende kernwapenwedloop, ook nu Rusland en de VS een belangrijk verdrag uit de Koude Oorlog willen schrappen.

D66 is geen voorstander

D66-fractievoorzitter Jetten zei in februari in het Radio1-programma Met Het Oog Op Morgen dat hij ‘geen voorstander’ is van kernbommen onder de Nederlandse vliegtuigen.

“Ik heb veel liever een debat over betere Europese defensie-samenwerking. Meedoen in de wedloop met kernwapens op onze vliegtuigen, draagt niet bij aan een veiligere wereld.”

‘Niet naïef zijn’

Toch blijft het kabinet dus achter de nucleaire taak staan, ook omdat Nederland in NAVO-verband geen ‘nee’ wil zeggen. “Een lange periode van relatieve stabiliteit en voorspelbaarheid in Europa lijkt voorbij”, schrijven de ministers.

“We kunnen het ons niet veroorloven naïef te zijn over de veranderende context en de implicaties voor Nederland.”

Rekenkamer: valse start bij aanschaf JSF

Telegraaf 06.03.2019 Nederland is in 2002 onzorgvuldig begonnen aan de aanschaf van het dure nieuwe gevechtsvliegtuig JSF, vindt de Algemene Rekenkamer. Nederland maakte „een valse start” door al mee te doen aan de ontwikkeling van het toestel, nog voordat er was besloten of het ook zou worden aangekocht. De aankoop van 4,5 miljard euro is de grootste voor Defensie ooit.

Nederland besloot destijds deel te nemen aan de ontwikkeling van de opvolger van de F-16, die officieel F-35 heet. Daardoor konden regering en parlement in de jaren die volgden niet langer in alle vrijheid beslissen wat ze van Defensie verwachten, welk materieel daarvoor nodig is en wat ze daarvoor kunnen en willen uitgeven, constateert de Rekenkamer.

De Rekenkamer, die toeziet op de uitgaven van het Rijk, trekt elf lessen uit het decennialange gesteggel over de aankoop van de JSF. Die moeten de Tweede Kamer helpen in het vervolg beter greep te houden op dure aankopen als deze. Nederland wil de komende jaren miljarden uitgeven aan onder andere nieuwe onderzeeboten en fregatten.

Bekijk meer van; joint strike fighter (jsf) (f-35

© Copyright ANP 2019 Rekenkamer: valse start bij aanschaf JSF

Rekenkamer: valse start bij aanschaf JSF

ANP 06.03.2019 – Nederland is in 2002 onzorgvuldig begonnen aan de aanschaf van het dure nieuwe gevechtsvliegtuig JSF, vindt de Algemene Rekenkamer. Nederland maakte ,,een valse start” door al mee te doen aan de ontwikkeling van het toestel, nog voordat er was besloten of het ook zou worden aangekocht. De aankoop van 4,5 miljard euro is de grootste voor Defensie ooit.

Nederland besloot destijds deel te nemen aan de ontwikkeling van de opvolger van de F-16, die officieel F-35 heet. Daardoor konden regering en parlement in de jaren die volgden niet langer in alle vrijheid beslissen wat ze van Defensie verwachten, welk materieel daarvoor nodig is en wat ze daarvoor kunnen en willen uitgeven, constateert de Rekenkamer.

De Rekenkamer, die toeziet op de uitgaven van het Rijk, trekt elf lessen uit het decennialange gesteggel over de aankoop van de JSF. Die moeten de Tweede Kamer helpen in het vervolg beter greep te houden op dure aankopen als deze. Nederland wil de komende jaren miljarden uitgeven aan onder andere nieuwe onderzeeboten en fregatten.

Ergernis in coalitie over ‘onverantwoorde, inconsequente’ Jetten

AD 04.02.2019 Binnen de coalitie is onenigheid over de inzet van het nieuwe gevechtsvliegtuig F-35 (voorheen de JSF). VVD en CDA ergeren zich aan de opstelling van coalitiepartner D66.

D66-fractievoorzitter Rob Jetten zei dit weekeinde dat de opvolger van de F-16 niet de mogelijkheid moet krijgen om kernbommen af te werpen.

Lees ook;

Lees meer

Lees meer

Lees meer

Daarmee loopt Jetten vooruit op een besluit van het kabinet. Premier Mark Rutte wilde er afgelopen vrijdag nog niets over zeggen, maar nu blijkt dat de regeringspartijen verdeeld zijn. VVD en CDA willen namelijk wél dat de F-35 nucleaire bommen kan vervoeren. De ChristenUnie was vroeger ook tegen, en dat is volgens Kamerlid Joël Voordewind nog steeds zo.

De bewogen geschiedenis van de F-35

De opvolger van de F-16

Op 30 januari droeg fabrikant Lockheed Martin in Fort Worth (Texas) de meest omstreden aankoop in de moderne geschiedenis officieel over aan de Nederlandse luchtmacht. Het gaat om de F-35 Lightning II, voorheen beter bekend als de Joint Strike Fighter (JSF). De F-35 vervangt de F-16,  die Defensie al sinds 1979 in gebruik heeft.

De aanschaf van de JSF ging bepaald niet zonder slag of stoot. De onheilspellende berichten volgden elkaar sinds 2001 in rap tempo op. Het paradepaardje van de luchtmacht had scheurtjes en zwakke plekken. Was kwetsbaar voor onweer. Had software die niet werkte. Bommen die niet vielen. Er waren problemen met de geavanceerde helm.

Piloten die nekletsel zouden oplopen bij het gebruik van de schietstoel. En de kosten? Die bleven maar oplopen. Eerst kon Defensie er 85 kopen. Later hoopte de minister op 68. Het werden er 37.  De  acht exemplaren die Nederland in 2019 aankoopt zouden tegen de 90 miljoen euro per stuk moeten kosten.

Daarvoor krijgt ons land volgens het ministerie heel wat terug. Defensie noemt het ‘het meest geavanceerde jachtvliegtuig ooit gebouwd’. ‘Het vliegtuig bevat stealth-technologie, haalt supersonische snelheid, heeft krachtige sensoren, grote wapencapaciteit en wereldwijde inzetbaarheid. Verder heeft de F-35 het vermogen gegevens te verzamelen, te analyseren en te delen’, zo valt te lezen op de website van het ministerie.

,,D66 is inconsequent”, vindt VVD-Kamerlid André Bosman. ,,De partij pleit altijd voor meer Europese samenwerking op defensiegebied, maar wil in dit dossier ineens een alleingang maken. We hebben een verantwoordelijkheid voor onze NAVO-partners. Daar kunnen we ons niet ineens aan onttrekken.’’

Onverantwoord

CDA’er Martijn van Helvert verwijt zijn coalitiegenoten ‘onverantwoord gedrag’. ,,Je kunt NAVO-afspraken niet eenzijdig opzeggen’’, zei hij maandag op Radio 1. Volgens hem heeft Nederland de F-35 juist gekocht, mede omdat hij kernwapens kan vervoeren. In een tijd waarin de spanningen met Rusland oplopen, moet Nederland volgens het CDA niet voor zijn verantwoordelijkheid weglopen.

In Forth Worth (Texas USA) rolde woensdag het eerste ‘Nederlandse’ F35-gevechtstoestel de fabriek uit. © Cees van der Wal

Vorige week werd het eerste F-35-gevechtstoestel afgeleverd. De komende vijf jaar krijgt de Nederlandse luchtmacht er 37. Nederland is een van de weinige NAVO-landen waarvan de luchtmacht nucleaire bommen kan vervoeren. Op de militaire vliegbasis Volkel liggen waarschijnlijk ook nucleaire bommen die door onze huidige F-16’s kunnen worden afgeworpen.

Afschrikken

Dat moeten de opvolgers van de F-16 ook kunnen, bepleitte de Adviesraad Internationale Vraagstukken (AIV) vorige week nog. In een alarmerend rapport wees de raad op de dreiging van een nieuwe kernwapenwedloop.

Juist in een tijd van oplopende dreiging, moeten we een eventuele vijand kunnen afschrikken, vindt de raad. Anders zou Nederland de Verenigde Staten en andere NAVO-bondgenoten tegen zich in het harnas jagen.

Volgens VVD’er Bosman hoeft de F-35 niet per se te worden verbouwd voor het vervoeren van nucleaire bommen. ,,Het is een universeel ophangsysteem onder het toestel. Dan maakt het niet uit of er een kernkop op zit of niet. Het is dus vooral een politieke afweging: wat willen we als Nederlandse luchtmacht bijdragen?’’

D66 blijft tegen kernwapens op Joint Strike Fighter

NOS 03.02.2019 D66 blijft tegen het uitrusten van de Joint Strike Fighter met kernwapens. Partijleider Rob Jetten zei in Met het Oog op Morgen dat kernwapens op vliegtuigen niet leiden tot een betere wereld. Hij reageert daarmee op een rapport van de Adviesraad Internationale Vraagstukken dat eerder deze week verscheen.

De Raad, onder voorzitterschap van oud-CDA-voorman en voormalig NAVO-secretaris-generaal Jaap de Hoop wil dat de F-35 de kernwapentaak van de F-16 overneemt. “Kernwapens zijn vreselijke wapens, Maar je moet niet in een situatie komen waarin een ander je gaat bedreigen zonder dat je daar op zou kunnen reageren”, zei AIV-voorzitter De Hoop Scheffer.

Een meerderheid van de Tweede Kamer steunde in 2013 een motie van de SP waarin staat dat de JSF (F-35) niet moet worden uitgerust met kernwapens. Ook de huidige regeringspartijen CDA, D66 en ChristenUnie steunden toen die motie. De ministers Hennis en Timmermans legden die motie echter naast zich neer, omdat Nederland in NAVO-verband een kernwapentaak heeft.

Onveiliger

De adviesraad waarschuwt nu dat de wereld onveiliger aan het worden is door de ontwikkeling en verspreiding van kernwapens. En afgelopen week kondigden de presidenten van de VS en Rusland, Trump en Poetin, aan dat ze het INF-verdrag uit 1987 opzeggen. Dat verdrag verbiedt de productie van raketten voor de middellange afstand (500 tot 5500 kilometer).

Jetten erkent dat de wereld onveiliger aan het worden is, “door de Russen en de Chinezen en door de opstelling van Trump”. Maar Jetten ziet liever een debat over betere Europese samenwerking, zodat Europa zijn eigen veiligheid beter kan waarborgen.

Bekijk ook;

Adviesraad slaat alarm om kernwapens en vraagt om actie

Piloten kunnen niet wachten op ‘waanzinnige’ F-35

Telegraaf 01.02.2019 In Amerika wordt de F-35 gepresenteerd, die onze F-16’s moeten vervangen. Piloten kijken verlekkerd naar de nieuwe gevechtsvliegtuigen.

Piloten klaargestoomd voor nieuwkomer F-35

Telegraaf 01.02.2019 Nu de Koninklijke Luchtmacht in hoog tempo nieuwe F-35 toestellen krijgt, moeten er ook piloten worden klaargestoomd voor het vliegen in de nieuwkomer. Dat gebeurt op de luchtmachtbasis Luke in Arizona.

 

Een Amerikaanse F-35 vlieger demonstreert zijn helm van maar liefst een half miljoen euro. © AD

JSF-piloten leren vliegen met helm van half miljoen

AD 01.02.2019 Een keer per ongeluk de helm laten vallen kan duur uitpakken voor Nederlandse JSF-piloten die nu worden opgeleid in het Amerikaanse Phoenix. Hun bijzondere hoofddeksel kost maar liefst een half miljoen euro, blijkt tijdens een bezoek aan de piloten-academie op Luke Air Force Base. Maar dan heb je ook wel wat.

De helm is met een kabel verbonden aan de sensoren van de F-35 waardoor ze alle belangrijke informatie geprojecteerd krijgen op hun vizier, demonstreert een Amerikaanse piloot. Zo kunnen ze zien hoe hard en hoog ze vliegen, maar dat niet alleen.

Dankzij zes infrarood sensoren rondom het vliegtuig kijken ze ook dwars door wanden van hun eigen cockpit. En dat is vooral handig tijdens nachtmissies waar ze met het blote oog niet kunnen waarnemen wat er op bijvoorbeeld op de grond gebeurt.

Elke Nederlandse piloot krijgt zo’n op maat gemaakte helm als ze straks op de Amerikaanse ‘Top Gun school’ terechtkomen. Deze basis is een waar walhalla voor de vliegers. Hier staan straks meer dan 140 gloednieuwe F-35’s. Bijna vier keer meer dan de 37 die de Nederlandse luchtmacht heeft gekocht. Elke dag stijgen hier gemiddeld zo’n 100 F-35’s op voor trainingsmissies.

Beste piloten

Op deze basis net buiten Phoenix worden alle Amerikaanse en Europese F-35 jachtvliegers klaargestoomd om de beste piloten ter wereld te worden. Nu al krijgen de twee Nederlandse instructeurs hun opleiding en zelfs voor deze mannen met hun ruime ervaring op de F-16 is zo’n overstap enorm wennen, weet commandant van de Nederlandse F-35 opleiding overste Van Woerden.

Het voelde alsof hij van een 20 jaar oude auto in een gloednieuwe stapte. ,,Je weet dat je kan vliegen, maar de eerste keer in een F-35 heb je zelfs geen idee hoe hij aan gaat of hoe de cockpit open gaat. Het is echt een heel ander toestel.’’

De JSF is zo ontworpen dat het veel vliegtaken van de piloot overneemt. Daardoor kunnen de vliegers zich concentreren op hun missie, maar ook dat voelde de eerste keer voor Van Woerden onwennig. ,,Het is een beetje alsof je mannelijkheid wordt afgenomen.

In de F-16 moesten we alles zelf doen, maar nu gaat vliegen bijna vanzelf. Als je daar eenmaal aan gewend bent, is het wel een verademing want we kunnen ons nu bezighouden met waar het echt om gaat.’’

Het hypermoderne toestel zorgt voor de nodige hoofdbrekers bij de vlieginstructeurs. Want dankzij de zeer geavanceerde sensoren ziet het alles en iedereen op het slagveld. Tegelijkertijd zorgt een speciale verflaag ervoor dat het apparaat zelf vrijwel onzichtbaar blijft.

Dat maakt het lastig om met anderen te oefenen, omdat zij geen idee hebben dat de F-35 er is. En dus wordt er nu hard gewerkt aan een virtueel systeem waarmee het voor F-35 vliegers wel uitdagend wordt om te oefenen.

Adviesraad: F-35 moet nucleaire taak van F-16 overnemen

NU 31.01.2019 De F-35 moet net als de huidige F-16 ook kernwapens kunnen afwerpen, stelt de Adviesraad Internationale Vraagstukken (AIV) in een advies aan het kabinet. De nucleaire taak van de F-16’s is onderdeel van de NAVO-verplichting. De F-35 gaat de komende jaren de F-16 vervangen bij de luchtmacht.

In 2014 sprak een meerderheid van de Tweede Kamer zich er tegen de zin van het kabinet nog voor uit om de F-35 die nucleaire taak niet te geven.

Sindsdien zijn de internationale verhoudingen drastisch gewijzigd. Rusland heeft de Krim geannexeerd en zich gemengd in de strijd in Oost-Oekraïne.

De AIV maakt zich verder zorgen over een dreigende kernwapenwedloop. Nederland zou binnen de Verenigde Naties moeten pleiten voor de instelling van een gezaghebbende internationale commissie die met alle negen kernwapenlanden gaat praten over vermindering van nucleaire wapens.

Verder moet alles in het werk worden gesteld om het INF-verdrag voor nucleaire wapens voor de middellange afstand te redden, aldus de adviesraad. Rusland schendt dat verdrag en daarom willen de Amerikanen ervan af.

Het AIV gaat niet in op de vraag of de NAVO dan ook nieuwe kernwapens in Europa moet gaan plaatsen als vergelding voor de nieuwe Russische kernwapens.

Lees meer over: Defensie Binnenland

Eerste operationele F-35 overgedragen aan Nederlandse luchtmacht

NU 30.01.2019 Na twee testtoestellen wordt woensdag in de Verenigde Staten de eerste operationele F-35 Lightning II officieel overgedragen aan de Nederlandse luchtmacht. Dat gebeurt tijdens een speciale ceremonie in Fort Worth in de staat Texas.

Lockheed Martin bouwt het toestel, ook wel bekend als de Joint Strike Fighter (JSF). Dit jaar draagt de fabrikant nog zeven F-35’s over aan de luchtmacht. Twee hiervan worden in de fabriek in Italië gebouwd en die worden eind dit jaar op vliegbasis Leeuwarden gestationeerd. De andere blijven in de VS voor trainingen.

Bij de ceremonie zijn onder anderen staatssecretaris Mona Keijzer (Economische Zaken) en de Commandant der Strijdkrachten, Rob Bauer.

De F-35 is de vervanger van de F-16 waarmee de luchtmacht sinds 1979 vliegt. In totaal koopt Defensie 37 van deze gevechtsvliegtuigen, die voor de radar minder zichtbaar zijn. Het ministerie kondigde vorige maand aan nog eens vijftien F-35’s te willen aanschaffen. De testtoestellen werden al in 2013 geleverd.

De ontwikkeling van de F-35 is een internationaal project onder Amerikaanse leiding waaraan ook Nederland deelneemt. Het project duurde veel langer dan verwacht en er waren veel tegenslagen, onder meer op het gebied van de software.

Lees meer over: JSF   Verenigde Staten

Een delegatie uit Nederland nam het toestel op een feestelijke ceremonie in ontvangst, meer dan twintig jaar na het besluit om de F-16 te vervangen.

Eerste Nederlandse F-35 officieel van de band gerold in Texas

NOS 30.01.2019 We hebben er eigenlijk al twee in het bezit, maar de nieuwe F-35-gevechtsvliegtuigen waren nog niet officieel aangeboden. Tot vanavond. In Texas, bij fabrikant Lockheed Martin, rolde ‘onze’ derde F-35 officieel van de band. Onder anderen staatssecretaris Keijzer van Economische Zaken en Commandant der Strijdkrachten Bauer waren daarbij aanwezig.

Bekijk hieronder beelden van de feestelijke onthulling van de F-35:

Video afspelen

De ‘doop’ van de derde F-35 van de Nederlandse luchtmacht

De eerste twee Nederlandse F-35-toestellen zijn al sinds begin 2013 in de lucht. Er hebben ook al Nederlandse piloten in gevlogen. Maar omdat het kabinet toen nog niet officieel had besloten dat de F-35-vliegtuigen de veertig jaar oude F-16 zouden vervangen, is dat toen niet gevierd, zegt Defensiewoordvoerder Sidney Plankman. Hij vergelijkt de ceremonie met het dopen van een schip. “Alleen hebben we hier geen fles tegenaan gegooid.”

Volgens staatssecretaris Keijzer is de overdracht van de F-35 een mijlpaal voor defensie. De ‘doop’ van dit derde toestel kwam er dan ook niet zonder slag of stoot. Er gingen ruim twee decennia vol politieke onzekerheid en gekibbel over kosten aan vooraf. Dat begon in 1996, toen het kabinet-Kok I besloot dat de F-16-gevechtsvliegtuigen op termijn moesten worden vervangen.

Zes jaar later stapte het tweede kabinet-Kok in het Joint Strike Fighter-programma van het Amerikaanse ministerie van Defensie, samen met acht andere landen. Binnen dat project, dat al een paar jaar liep, werd een nieuw type gevechtsvliegtuig ontwikkeld. Uiteindelijk kwam de F-35 van Lockheed Martin als beste uit de bus.

Wat kan de F-35 wat de F-16 niet kan?

De F-35-toestellen maken de strijd gemakkelijker, zegt Defensiewoordvoerder Sidney Plankman. “Waar de F-16 een wapenplatform was, is de F-35 een datastofzuiger.”

De verschillen:

  • De F-35 is moeilijker te zien op de radar en kan daardoor ongezien door vijandelijk gebied vliegen.
  • Het toestel heeft betere sensoren, die allerlei informatie kunnen oppikken. Daardoor is de F-35 bijvoorbeeld in staat om de vijand eerder te zien dan dat de vijand hem ziet, aldus Plankman. Ook kan het gevechtsvliegtuig gemakkelijk informatie delen met andere vliegtuigen of met de grond.
  • Het waarschuwingssysteem van de F-35 is beter dan dat van de F-16. Het systeem moet de piloot waarschuwen voor raketten die het toestel naderen.

Nederland stak in 2002 800 miljoen dollar in het JSF-project. In ruil daarvoor kregen Nederlandse bedrijven de kans om mee te bouwen aan het gevechtsvliegtuig. Maar of Nederland de nieuwe toestellen ook daadwerkelijk zou kopen, wist het kabinet toen nog niet, hoewel toenmalig premier Kok er wel op wees dat “de aankoop van dat vliegtuig” steeds logischer werd “naar de mate waarin je langer deelneemt in de ontwikkeling”.

Al vanaf het begin was er veel kritiek op het JSF-project. Zo vielen de kosten hoger uit dan gedacht en waren er softwareproblemen. Maar het kabinet bleef erbij dat deelname goed was voor het Nederlandse bedrijfsleven. En we konden altijd nog terug, was de gedachte.

Crisis

Overigens was de kritiek niet voorbehouden aan de oppositie. Ook bij de verschillende coalitiepartners die met de JSF te maken hadden, was er discussie over het project. De PvdA had er bijvoorbeeld grote moeite mee. In het kabinet-Balkenende IV, waarin de PvdA met CDA en ChristenUnie samenwerkten, dreigde in 2009 zelfs een crisis te ontstaan over de aankoop van twee testtoestellen.

Volgens de PvdA kostte het JSF-project te veel en leverde het te weinig op. Onder druk van de sociaaldemocraten werd daarom uiteindelijk maar één testvliegtuig aangeschaft in plaats van twee. Een jaar later besloot het eerste kabinet-Rutte alsnog dat er een tweede testtoestel zou komen.

Testvliegtuigen

Nederlandse gevechtsvliegers moeten eerst een opleiding volgen voordat ze in een F-35 mogen vliegen. Sinds 2013 wordt er in de Verenigde Staten met twee Nederlandse F-35-vliegtuigen geoefend. Inmiddels zijn daar vijf Nederlandse piloten omgeschoold van F-16- tot F-35-vlieger. Twee piloten volgen de opleiding nu. Dat aantal neemt mondjesmaat toe, aldus Defensie.

In 2016 waren de twee Nederlandse F-35’s trouwens al even in Nederland, om bewoners rond de militaire vliegvelden van Leeuwarden en Volkel te laten horen hoeveel geluid het toestel produceert. Ook maakte een van de vliegtuigen een rondvlucht boven Nederland.

Ondertussen begon de ontwikkeling in de papieren te lopen. In december 2010 werd bekend dat de kosten voor het hele JSF-project 1,4 miljard euro hoger uitkwamen dan van tevoren was ingeschat. Twee jaar later concludeerde de Algemene Rekenkamer dat het duurder zou zijn om te stoppen met het project dan om ermee door te gaan. De Tweede Kamer had er namelijk bij het kabinet op aangedrongen om zich helemaal uit het project terug te trekken.

Dat gebeurde dus niet. In 2013, op Prinsjesdag, hakte het kabinet – we zijn inmiddels aanbeland bij Rutte II (VVD en PvdA) – de knoop door. Toenmalig minister Hennis van Defensie maakte bekend dat Nederland 37 F-35’s wilde aanschaffen voor in totaal 4,5 miljard euro. Het oorspronkelijke plan was overigens om 85 vliegtuigen te bestellen. Maar door de oplopende kosten per stuk was daar geen budget meer voor.

37 vliegtuigen, is dat genoeg?

Eerst zouden we 85 F-35’s aankopen, dat werden er 68, 56 en toen 37. Is dat wel genoeg om de 61 F-16-vliegtuigen die we nu hebben te vervangen? Volgens Sidney Plankman van Defensie zijn 37 vliegtuigen “het minimale aantal” dat nodig is voor de verdediging van het Nederlandse luchtruim, missies, opleidingen en onderhoud.

Afgelopen december maakte minister Bijleveld van Defensie bekend dat het kabinet-Rutte III de intentie heeft om vijftien extra F’-35’s (een zogeheten ‘squadron’) aan te schaffen, als onderdeel van een plan om de Nederlandse bijdrage aan de NAVO te vergroten.

Wat dat kost, wordt pas duidelijk in het voorjaar. Plankman: “Vanuit militair perspectief heb je eigenlijk vier squadrons nodig, ofwel zestig vliegtuigen. Maar de intentie voor een extra squadron is al een mooie eerste stap.”

De Nederlandse F-35-toestellen die in de Verenigde Staten van de band rollen, komen niet meteen naar Nederland. Ze gaan eerst naar Luke Airforce Base in Phoenix, Arizona. Daar worden sinds begin dit jaar ook de Nederlandse F-16-piloten omgeschoold. Pas in oktober komt de eerste Nederlandse F-35 naar Nederland – dit keer niet voor een rondvlucht of test, maar ‘voor het echie’.

Volgens staatssecretaris Keijzer hebben de productie en het onderhoud van de F-35 Nederlandse ondernemers en kennisinstellingen inmiddels al 1,4 miljard euro opgeleverd aan contracten en omzet.

Het kabinet verwacht dat het gevechtsvliegtuig in Nederland uiteindelijk kan leiden tot nog eens 15 tot 20 miljard euro aan onderhoudscontracten en meer dan 1600 vaste banen. Bij de ceremonie werd bekend het Drentse bedrijf Fokker voor honderden miljoenen euro’s onderdelen mag gaan leveren voor de productie van de F-35.

Bekijk ook;

Miljoenenorders en banen in Drenthe en Brabant door komst JSF

Nederland vergroot NAVO-bijdrage: meer JSF’s, tanks en special forces

Meer herrie door F-35? Omwonenden Leeuwarden beginnen metingen

Uniek inkijkje: zo wordt onze F-35 gebouwd!

Telegraaf 30.01.2019 De F-35 wordt vandaag gepresenteerd als opvolger van de F-16. Nederland bestelde 37 toestellen en De Telegraaf kreeg een exclusief kijkje in de fabriek in Texas.

Doorbraak in de lucht

Telegraaf 30.01.2019 Met de feestelijke presentatie van de eerste F-35 die klaar is voor operaties in Fort Worth (Texas), viert de Koninklijke Luchtmacht vandaag het einde van de meest complexe en langdurige aanschaf van een nieuwe straaljager ooit.

Luchtmacht zegt F-16 vaarwel en gaat vanaf nu onzichtbaar vliegen

AD 30.01.2019 Ruim twintig jaar is er gepraat, gebouwd en getest, maar vandaag gaat bij de Nederlandse luchtmacht de vlag uit. Hun nieuwste aankoop, de Joint Strike Fighter (JSF), is eindelijk klaar voor het echte werk. Vanavond rolt het eerste operationele toestel uit de fabriek.

In de Lockheed fabriek in Texas maken ze van 33.000 afzonderlijke onderdelen één JSF. © Lockheed Martin

Ze rijden in golfkarretjes. Op kleurige fietsen. Of driewielers. De hal waar medewerkers van fabrikant Lockheed Martin in Texas sleutelen aan de nieuwste generatie straaljagers is met een lengte van 1,6 kilometer zo immens groot dat er rondlopen bijna niet te doen is.

Twintig maanden hebben ze in deze ‘kraamkamer’ nodig om de 33.000 afzonderlijke onderdelen van één F-35 in elkaar te puzzelen. Een gigantische klus waar alles draait om precisie, vertelt een medewerker tijdens een rondleiding als hij even stopt bij de spuiterij.

Hier voorzien geautomatiseerde robotarmen het frame van een speciale lik verf waardoor het toestel bijna onzichtbaar is voor radar. ,,Als er te veel verf op zit is het toestel te zwaar. Zit er te weinig op dan is het niet meer onzichtbaar voor vijandelijke radar.’’

Terwijl de medewerkers onverstoorbaar doorsleutelen, maken ze in een hal verderop de eerste operationele Nederlandse F-35 klaar voor een grootse ceremonie. Hier draagt fabrikant Lockheed Martin vanavond om 17 uur Nederlandse tijd de meest omstreden aankoop in de moderne geschiedenis officieel over aan de Nederlandse luchtmacht.

Echte werk

Vijf jaar geleden al kreeg Nederland twee toestellen waarmee ze in Amerika uitvoerig hebben kunnen testen. Nu zijn de toestellen klaar voor het echte werk. Een moment waar vlieger Bert de Smit en hoofd van het F-35 project reikhalzend naar uitkijkt. Afgelopen jaren heeft hij het toestel volwassen zien worden en hij zou niets anders meer willen. ,,Ik heb nooit één moment gedacht: had ik nu de F-16 nog maar’’

Vliegen in een F-35 is een compleet andere wereld. Het toestel neemt veel werk uit handen van de piloot waardoor ze echt kunnen focussen op hun missie. Maar het meest verbluffend vindt De Smit de onzichtbaarheid op vijandelijke radar. Meermaals heeft de piloot zich in oefeningen afgevraagd hoe het kan dat hij wel alle systemen ziet die hem het leven zuur kunnen maken, maar hijzelf niet wordt opgemerkt. ,,Dat is echt heel erg wennen als je uit een F-16 komt.’’

Met de eerste acht toestellen gaat Nederland in Amerika piloten opleiden. Vanaf oktober rollen uit de Lockheedfabriek in Italië nog eens 29 toestellen die in Nederland worden gestationeerd. Eerst op luchtmachtbasis Leeuwarden, daarna op Volkel. In 2021 moeten ze dan alle 37 operationeel zijn.

Niet volmaakt

Na vijf jaar testen is de JSF klaar voor het echte werk. © Lockheed Martin

Hoewel Nederland vijf jaar na de meest omstreden aankoop uit geschiedenis nu echt op grote schaal met de F-35 aan de slag kan, is het toestel nog altijd niet volmaakt. Uit de laatste tussentijdse evaluatierapporten over de voortgang van het project blijkt dat er nog altijd problemen zijn met bijvoorbeeld het onderhoudssysteem. Het toestel zou onderhoudstaken al tijdens de vlucht naar monteurs kunnen sturen, maar de dataverbinding van het toestel is nog te gevoelig voor hackers.

Het zijn zeker niet de eerste technische tekortkomen. Het toestel werd geplaagd door een lange lijst gebreken, die inmiddels wel zijn opgelost. Zo bleek in 2017 het zuurstofsysteem niet goed te werken, vielen cockpitschermen en de helm gelijktijdig waardoor het toestel zeer moeilijk werd te besturen en stortte vorig jaar zelfs nog een testtoestel neer. Er was een montagefout gemaakt met de brandstofbuis.

Dat het toestel er überhaupt is gekomen mag met zoveel onvolkomenheden bijna een wonder heten. En toch is dat een onterecht beeld, vinden luchtmachtgeneraal Dennis Luyt en Commandant der Strijdkrachten Rob Bauer. Want elk project waarbij zoveel nieuwe technologie komt kijken, is gewoon ingewikkeld en heeft te maken met tegenvallers.

Toch heeft Luyt zelf ook weleens gedacht; laten we maar stoppen met het hele project. ,,Maar vooral omdat het zo politiek beladen was. Voor mij is er nooit een moment van twijfel geweest over het toestel zelf. Dit apparaat brengt ons zoveel meer dan wat we hadden’’, zegt Luyt.

Voor de legertop staat vast dat de krijgsmacht met de F-35 een grote sprong voorwaarts maakt en weer veertig jaar vooruit kan. Al was er de afgelopen jaren flink wat kritiek, met 5,2 miljard euro de duurste aankoop ooit binnen de krijgsmacht.

Nederland zou zo’n hightechtoestel helemaal niet nodig hebben. Het kan nu meedoen met de grootmachten in de openingsfase van een militair conflict, maar die rol past niet het best bij Nederland, concludeerde instituut Clingendael nog in 2013. Een eenvoudiger toestel zou dan ook volstaan.

Hoogste baas

Maar bij de krijgsmacht zijn ze het daar niet mee eens. Commandant Bauer: ,,Natuurlijk hadden wij een ander toestel kunnen kopen. Maar dan waren we waarschijnlijk eerder tegen de technologische grenzen aangelopen en dan had de publieke verontwaardiging de komende jaren groot geweest. Want waarom hadden we veel geld uitgetrokken voor iets dat alweer snel zou zijn verouderd?’’

De hoogste baas is in elk geval maar wat blij dat hij de beschikking krijgt over het meest geavanceerde toestel dat er op dit moment te koop is. ,,Zonder dit vijfde generatie toestel ontzeggen we onszelf een deel van de wereld waarin we niet kunnen opereren. Russische verdedigingssytemen zijn steeds geavanceerde geworden en bovendien mobieler.

Die staan ook in Syrië. In Libië. Venezuela. Hierdoor is het voor de huidige F-16’s ingewikkelder om luchtoverwicht te krijgen. Het kan wel, maar zal tot meer verliezen leiden.’’

Opdrachten

Niet alleen bij defensie zijn ze gelukkig met de komst van de F-35. Ook het bedrijfsleven blikt tevreden terug. Omdat Nederland sinds 2002 meedeed aan de ontwikkeling van het toestel is er inmiddels voor anderhalf miljard euro aan orders binnen gehaald. Zo’n honderd Nederlandse bedrijven leveren nu aan Lockheed Martin.

En dat bedrag zal de komende jaren alleen maar meer worden, verwachten bedrijven. Al wordt het moeilijker om opdrachten binnen te halen. Inmiddels hebben dertien landen besloten om de JSF te kopen. Bedrijven uit die landen mogen ook allemaal meedingen naar nieuwe opdrachten van de straaljagerbouwer.

‘Dit is onze nieuwe spion in de lucht’

Telegraaf 17.12.2018 Het vliegende icoon de F-16 wordt nu echt vervangen door de F-35. Verslaggever Olof van Joolen over de gevolgen voor onze Nederlandse defensie.

Bekijk meer van; van joolen joint strike fighter (jsf) (f-35) f-16 ministerie van defensie video’s binnenland nieuws

JSF en F-16’s ANP

De bewindslieden willen zich houden aan afspraken die van de zomer zijn gemaakt met de NAVO.

Nederland vergroot NAVO-bijdrage: meer JSF’s, tanks en special forces

NOS 14.12.2018 Het kabinet wil extra geld uittrekken voor defensie. Hoeveel precies wordt pas in het voorjaar bekend, maar het is al duidelijk dat het kabinet meer gevechtsvliegtuigen (JSF’s) wil en dat er ook weer Nederlandse tanks komen.

Minister Bijleveld zei na afloop van de ministerraad dat het kabinet met deze voornemens de afspraken die zijn gemaakt op de NAVO-top van juli wil nakomen. Toen is gezegd dat regeringen nog voor het eind van het jaar moeten vertellen hoe veel extra ze aan defensie gaan uitgeven en hoe ze dat gaan besteden. Met name de Amerikaanse president Trump heeft er al verschillende keren over geklaagd dat de Europese NAVO-landen militair gezien te veel op de Verenigde Staten leunen.

Video afspelen

Minister Bijleveld: “We willen investeren in F-35-vliegtuigen, tanks en special forces.”

Instabiele omgeving

Het kabinet wil investeren in vijf prioriteiten: extra F-35-jachtvliegtuigen (beter bekend als de JSF), uitbreiding van vuurkracht op land en zee, versterking van de speciale eenheden, en meer cyber- en informatie-capaciteit. Als het kabinet helemaal aan de wensen van de NAVO wil voldoen, zouden er op termijn 15 JSF’s kunnen worden gekocht, bovenop de nu al afgesproken 37. Met slagkracht op land bedoelt Bijleveld dat er weer tanks komen.

Volgens de minister dragen de prioriteiten eraan bij dat de krijgsmacht sneller aanwezig kan zijn en krachtiger kan optreden, en dat optreden ook langer kan volhouden. Ze benadrukt dat de zogenoemde “veiligheidsomgeving” instabieler is geworden en dat er meer dreigingen zijn.

2 procent

De NAVO-landen hebben in 2014 afgesproken dat alle landen hun budget voor defensie in tien jaar moeten verhogen tot 2 procent van het bruto binnenlands product. Volgens Bijleveld ligt het Nederlandse percentage in 2024, zonder extra stappen, op 1,21.

Maar ze benadrukt dat het niet per se gaat om het halen van een percentage; het kabinet wil duidelijk maken dat het werkt aan voldoende capaciteit.

Bekijk ook;

Verwarring over extra geld bij NAVO na top met Trump

Extra JSF’s: ‘Dreiging in de wereld verandert’

Telegraaf 14.12.2018 Het kabinet koopt onder meer extra F-35 gevechtsvliegtuigen (JSF). We spraken minister Bijleveld (defensie) na afloop van de ministerraad.

Bekijk meer van; gevechtsvliegtuigen ministerraad joint strike fighter (jsf) (f-35) ank bijleveld video’s nieuws

Rutte trekt portemonnee om aan NAVO-norm te voldoen

Elsevier 14.12.2017 Het kabinet Rutte koopt begin volgend jaar extra F35 jachtvliegtuigen. Hiertoe heeft het kabinet besloten in een poging te voldoen aan NAVO-verplichtingen.

Het kabinet heeft in een brief aan de NAVO eveneens laten weten dat Nederland meer geld uittrekt voor extra vuurkracht te land en op fregatten van de marine. Ook worden de cybercapaciteiten uitgebreid.

De Koninklijke Luchtmacht heeft al twee F35’s testvliegtuigen in de Verenigde Staten. Eind januari rollen de eerste van in totaal 35 nieuwe toestellen van de band in de fabriek van Lockheed Martin in Dallas-Fort Worth (Texas). Het kabinet wil de geplande JSF-vloot met ongeveer de helft uitbreiden: 15 extra toestellen.

Rutte beloofde Trump verplichtingen NAVO na te komen

Premier Mark Rutte stond sinds zijn ontmoeting met president Donald Trump in het Witte Huis onder zware druk de militaire uitgaven fors te verhogen. Nederland blijft zwaar achter bij de NAVO-verplichting om 2 procent van nationaal inkomen uit te geven aan Defensie. Rutte speelde deze zomer een belangrijke rol achter de schermen bij het afwenden van een handelsconflict tussen Europa en de VS. Rutte wist Trump gunstig te stemmen met de belofte dat Nederland zijn NAVO-verplichtingen zal nakomen.

In de nasleep van het bezoek bleef ook de Amerikaanse ambassadeur in Den Haag, Pete Hoekstra,  het kabinet herinneren aan de toezeggingen. Achter de schermen was duidelijk dat vooral extra JSF-toestellen konden worden besteld. De luchtmacht heeft deze toestellen hard nodig en 37 – veel minder dan bij voorbeeld Noorwegen – was gewoon te weinig. Ooit had Nederland ruim 200 F16-jachtvliegtuigen en met het toenemen van de spanningen in de wereld, lag een grotere F35-vloot voor de hand.

Defensiebudget naar 16 miljard euro

Per saldo verdient Nederland aan de JSF, want Stork en andere bedrijven leveren essentiële onderdelen. Bovendien is het een Amerikaans wapenplatform, waardoor Nederland ‘plug and play’ met de Amerikanen blijft. Rutte zei in Elsevier Weekblad dat Nederland ‘na de Brexit het meest Atlantisch georiënteerde land van Europa’ moet zijn. Hij zei in een nadere toelichting dat hij uitsluitend let op prijs en kwaliteit van wapensystemen.

In een interview in het kerstnummer van Elsevier Weekblad liet Rutte blijken hoe ernstig hij de NAVO-normen neemt. Het defensiebudget bedraagt nu 10 miljard. Rutte wil dat budget flink verhogen. ‘Het is een blamage dat we ons niet aan de NAVO-norm van 2 procent houden. President Donald Trump heeft vaak geen gelijk, maar hier wel. Nederland moet het defensiebudget meer verhogen in de richting van 16 miljard.’

Ingewijden op Defensie zeggen dat het ministerie de afgelopen jaren zoveel moest bezuinigen, dat het niet eens meer beschikt over voldoende personeel en deskundigheid om zoveel extra miljarden ‘fatsoenlijk weg te zetten’. Daarom is extra JSF’s een hanteerbare methode: het versterkt de band met de Verenigde Staten en het bestellen van extra toestellen kost nauwelijks extra mankracht.

Eric Vrijsen  Politiek verslaggever Redacteur Eric Vrijsen  (1957) volgt voor Elsevier Weekblad sinds 1994 de Nederlandse politiek.

Navoplan kabinet: meer JSF’s en terugkeer van tanks

AD 14.12.2018 Het kabinet belooft bij de Voorjaarsnota meer geld vrij te maken voor Defensie. Daarmee moeten extra JSF-straaljagers worden gekocht en maakt de Nederlandse tank een comeback.

Nederland committeert zich met het vandaag gepresenteerde plan aan extra defensie-uitgaven, zoals de Navo van alle landen in het bondgenootschap vraagt.

Voor het einde van 2018 moeten alle landen ‘een geloofwaardig plan’ indienen waarin ze uitleggen hoe ze in 2024 de Navonorm gaan halen: 2 procent van het bruto binnenlands product uitgeven aan defensie. De meeste Europese landen halen die norm nu niet. Nederland zit in 2018 op 1,35 procent.

Om hoeveel geld het begin volgend jaar gaat en wat dat betekent voor de haalbaarheid van die 2 procent, is nog onbekend, zegt minister Ank Bijleveld van Defensie in een interview dat morgen in deze krant staat. ,,Maar als het 5 miljoen wordt?

Nou, daar kunnen we niets voor kopen.’’ Ook wil ze nog niet vooruitlopen op het aantal F-35’s, zoals de JSF officieel heet. ,,Maar we hebben straks twee squadrons en de Navo vraagt om een derde. Dat zijn vijftien vliegtuigen.’’.

Eigen middelen

Nederland stootte een aantal jaar geleden alle tanks af. Wel werkt de krijgsmacht samen met Duitsland in een pantserdivisie. Dat is niet meer voldoende als de vuurkracht op land moet worden versterkt, aldus Bijleveld. ,,Daar moeten we zelf weer in investeren.’’

Ook zet het kabinet steviger in op cyber en de special forces, de elitemilitairen in Nederland. Zij moeten straks vooral betere ondersteuning en een betere uitrusting krijgen.

Extra investeringen in de krijgsmacht zijn nodig omdat de VS de andere lidstaten van de Navo al decennialang aanspoort om de lasten voor de verdediging van het bondgenootschap eerlijker te verdelen, zo schrijven ministers Bijleveld en Stef Blok (Buitenlandse Zaken) vandaag aan de Tweede Kamer. Ook neemt de instabiliteit in de wereld toe.

Nederland wil extra F-35 straaljagers

Telegraaf 14.12.2018 Nederland wil extra F-35 gevechtsvliegtuigen (JSF’s) kopen. Dat is een van de voornemens die het kabinet heeft om het defensiebudget op te krikken naar de NAVO-norm.

Nederland heeft zich er aan gecommitteerd dat die komt te liggen op twee procent van het bruto nationaal product. Nu ligt dat percentage nog op 1,17 procent. Minister Bijleveld (Defensie) vermeldt een wens van de NAVO voor een extra squadron, wat ongeveer 15 toestellen zouden moeten zijn. Nederland wilde er toe nu toe 37.

„Europa wordt steeds kwetsbaarder”, waarschuwt de bewindsvrouw. Het is daarom nodig om de lastenverdeling in de NAVO ’evenwichtiger’ te maken, vindt ze. Nederland wil daarom op vijf punten extra investeringen doen om aan de twee procent te komen.

Deze prioriteiten zijn extra F-35 jachtvliegtuigen, vuurkracht op land, vuurkracht op zee, special operations forces en liggen op het cyber en informatiedomein.

Meer;

Spectaculaire actie militair vliegtuig

Meer;

Extra JSF’s: ‘Dreiging in de wereld verandert’

Versterking van slagkracht

„Door middel van deze investeringen versterken we de slagkracht van onze krijgsmacht en het voortzettingsvermogen”, zegt Bijleveld. „Ook verbeteren we de inzetbaarheid zodat we indien nodig sneller aanwezig kunnen zijn bij conflicten.”

De Verenigde Staten zijn bij monde van president Trump pleitbezorger geweest van meer investeringen van de NAVO-landen, omdat Amerika een onevenredig groot deel van de kosten van het bondgenootschap op zich neemt.

Washington heeft Den Haag ook gevraagd om meer gebruik te mogen maken van een opslag- en onderhoudsterrein van het Amerikaanse leger in het Limburgse Eygelshoven, waar tanks gestationeerd staan. Nederland trekt de knip om hiertoe de faciliteiten de infrastructuur ter plaatse te verbeteren.

Kosten rapporteren

Het kabinet gaat het NAVO-hoofdkwartier voortaan de bruto-investeringen in defensie melden, in plaats van netto-uitgaven. Ook kosten die het ministerie van Buitenlandse Zaken maakt in het kader van defensie en andere kosten die aan de NAVO-definitie voldoen zullen worden gerapporteerd.

Daarmee zet het kabinet volgens Bijleveld ’een mooie stap’ richting de NAVO-norm van twee procent.

Hoeveel geld de coalitie precies extra gaat vrijmaken voor Defensie moet in de voorjaarsnota duidelijk worden. Volledig aan de tweeprocentsnorm voldoen noemt de CDA-bewindsvrouw ’irreëel’, want dat kost zeven miljard euro extra.

Vicepremier Ollongren (D66) wilde na de ministerraad niet bevestigen dat er extra geld naar defensie gaat, maar sprak alleen van een plan om defensie te versterken en verwees ook naar besluitvorming in het voorjaar.

Volgens Bijleveld neemt Nederland met dit defensieplan evenwel ’de huidige dreigingen serieus’. „We zijn een blijven een betrouwbare NAVO-bondgenoot.”

Bekijk meer van; kosten investeringen navo joint strike fighter (jsf) (f-35)

Meer herrie door F-35? Omwonenden Leeuwarden beginnen metingen

NOS 26.11.2018 In de buurt van luchtmachtbasis Leeuwarden wordt vandaag de eerste microfoon in gebruik genomen om geluidsoverlast te meten. Bewoners maken zich zorgen omdat de F-16 volgend jaar wordt vervangen door de F-35, oftewel de Joint Strike Fighter. Dit gevechtsvliegtuig veroorzaakt meer geluidsoverlast, vrezen de omwonenden.

Volgens Michiel Schrier, deputeerde van de provincie Friesland en voorzitter van de stuurgroep Geluidsmeetnet is het goed dat er nu al wordt begonnen met meten. “Je kunt pas een goed beeld krijgen als je dit een jaar van tevoren doet. Dan kun je goed het verschil meten tussen het geluid dat de F-16 en de F-35 maakt”, vertelt hij in het NOS Radio 1 Journaal.

Bewoners hebben posities zelf gekozen

Het meetnet bestaat uit zestien microfoons die op verschillende plaatsen rond de luchtmachtbasis worden geplaatst. “Het gaat om posities die door de bewoners zelf zijn uitgekozen omdat zij daar overlast ervaren”, zegt Schrier. Er is ook een mobiele post die op verschillende plekken kan worden ingezet om het geluid te meten.

Bewoners kunnen de metingen van het geluidsmeetnet nalezen op een website. Schrier: “De bewoners die overlast ervaren kunnen nu precies zien welk toestel er is overgekomen en hoeveel geluid dat heeft geproduceerd.”

Trainingsvluchten

Een ander voordeel is volgens Schrier dat nu gecontroleerd kan worden of de luchtmacht zich wel houdt aan de afspraken die met omgeving zijn gemaakt over de toegestane geluidsoverlast.

“Defensie zal de trainingsvluchten met de gevechtsvliegtuigen moeten blijven maken, maar ze moeten zich aan de geluidsnormen houden. Als blijkt dat ze daar met de F-35 niet binnen kunnen blijven, dan moeten ze ergens anders gaan vliegen.”

Kamer: Geen Nederlandse JSF’s voor motoronderhoud naar Turkije

AD 22.11.2018 De Tweede Kamer wil dat het kabinet maatregelen neemt om te zorgen dat Nederland voor het onderhoud van de nieuwe JSF-vliegtuigen niet afhankelijk wordt van Turkije. ChristenUnie, VVD, CDA en SGP zien liever dat het motoronderhoud in Nederland wordt uitgevoerd.

Turkije is, net als Noorwegen en ons land, door de Amerikanen – die het toestel produceren – aangewezen als land dat in het motoronderhoud van in Europa gestationeerde gevechtsvliegtuigen mag doen. Dat vindt ChristenUnie-Kamerlid Joël Voordewind onverstandig. ,,Dat maakt je op het moment van spanningen ontzettend afhankelijk.’’ Hij wijst er op dat er ook in het Verenigd Koninkrijk zorgen zijn over het Turkse motoronderhoud.

Op zijn initiatief werd bij het debat over de defensiebegroting een motie ingediend die het kabinet oproept dat onderhoud alleen in Nederland wordt gedaan. Nederland gaat de huidige F-16 gevechtsvliegtuigen vervangen voor F-35-toestellen, zoals de straaljager officieel heet.

Ruzie

Voordewind roept in herinnering dat Nederland in maart 2017 een hoogoplopende diplomatieke ruzie met het land kreeg, waardoor de banden tussen ons land en Turkije werden verbroken. Pas in juli van dit jaar werden de diplomatieke betrekkingen hersteld. ,,Wat zou er gebeuren als onze F-35’s daar staan? Krijg je die dan terug? Of worden de toestellen dan gegijzeld?’’

Volgens Voordewind moet Nederland ‘in ieder geval een plan-B hebben’. ,,De Amerikanen doen het onderhoud voor hun eigen toestellen ook zelf.’’ Volgens staatssecretaris Barbara Visser van Defensie is er geen sprake van dat Nederland afhankelijk wordt van Turkije.

Wel steunt ze het pleidooi van de Kamer om zoveel mogelijk onderhoudswerk door Nederland te laten doen. ,,Het moet ook voor andere landen heel aantrekkelijk zijn om voor onderhoud in Woensdrecht terecht te kunnen.’’

Nederlandse reservisten beveiligen afbouw van F-16-missie in Jordanië

NU 19.11.2018 Voor het eerst gaat een eenheid van het Korps Nationale Reserve op buitenlandse missie. De parttime militairen van de landmacht worden verantwoordelijk voor de bewaking van de afbouw van de F-16-missie in Jordanië.

“Dat is uniek”, aldus luitenant-admiraal Rob Bauer, de hoogste militair van Nederland. Hij bracht het afgelopen weekend een bezoek aan de missies in Jordanië en Afghanistan.

Aan de inzet van de vier F-16’s vanuit Jordanië tegen de terroristische groepering Islamitische Staat (IS) komt op 31 december een einde. De terugtrekking duurt ongeveer twee maanden. In die tijd worden de troepen die hiervoor verantwoordelijk zijn, beveiligd door hooguit enkele tientallen reservisten.

Als het goed werkt, gaat het Korps Nationale Reserve in de toekomst vaker op buitenlandse missie, aldus Bauer. “Als de omstandigheden ernaar zijn.” Hij kan daardoor militairen van de landmacht in vaste dienst vrijspelen voor andere taken. Defensie kampt met een flink personeelstekort.

Nederland heeft zo’n drieduizend reservisten.

Lees meer over: Defensie Buitenland jordanie

‘Groot aantal fouten in Amerikaanse rekeningen JSF’

NU 31.10.2018 De Algemene Rekenkamer zegt dat het Amerikaanse ministerie van Defensie veel fouten heeft gemaakt in de rekeningen voor de ontwikkeling en aankoop van het gevechtsvliegtuig de Joint Strike Fighter (JSF).

Tussen januari 2017 en juni 2018 zijn door het ministerie 59 fouten in de Amerikaanse rekeningen voor de JSF ontdekt. In die periode kreeg Defensie in totaal 838 rekeningen voor het gevechtsvliegtuig. Nadat deze fouten aan het licht kwamen, is de controle op de rekeningen door het ministerie aangescherpt.

De Rekenkamer meldt dat door de controle het juiste bedrag is betaald voor het gevechtsvliegtuig.

De fouten zitten voornamelijk in de rekeningen van het Pentagon en niet in facturen van de fabrikanten van het toestel. Het is volgens de Rekenkamer belangrijk dat Defensie bij nieuwe grote aankopen goede afspraken met andere landen en leveranciers maakt en die ook goed controleert.

De JSF, ook wel F-35, is de opvolger van de F-16. Het kabinet trekt voor de aanschaf van 37 F-35’s in totaal 4,5 miljard euro uit.

Samen met Noorwegen gecontroleerd

De Algemene Rekenkamer heeft samen met Noorse collega’s onderzoek gedaan naar de rekeningen. Dat heeft ertoe geleid dat Defensie meer financiële informatie krijgt van het Pentagon en de Amerikaanse fabrikanten van het vliegtuig. Defensie controleert de Amerikaanse facturen goed, aldus de rekenkamer.

Het was voor het eerst dat het Pentagon Rekenkamers van partnerlanden toestemming gaf om de financiële gegevens van de F-35 (ofwel JSF) te bekijken.

Volgens de Rekenkamer vindt er in de VS geen onafhankelijke controle van de rekeningen plaats. De rekenkamers van de partnerlanden kunnen daar dus geen gebruik van maken.

De Amerikanen maken de JSF samen met Nederland, Noorwegen, Denemarken, het Verenigd Koninkrijk, Turkije, Canada, Australië en Italië.

GroenLinks wil Defensie onder curatele

GroenLinks stelde woensdagochtend dat Defensie onder curatele moet worden gesteld. “Onder elke tegel die afgelopen jaar bij Defensie is omgekeerd, is een incident of schandaal gevonden”, klaagt Tweede Kamerlid Isabelle Diks.

De Kamer moet het op orde brengen van de gang van zaken bij Defensie daarom aanmerken als zogeheten ‘groot project’, vindt Diks. Dan moet verantwoordelijk staatssecretaris Barbara Visser (Defensie) de Kamer voortdurend en gedetailleerd op de hoogte houden van de vorderingen en de kosten.

Accountants controleren dan bovendien of de staatssecretaris de Kamer wel goed informeert.

Lees meer over: Defensie

De F-35 is de opvolger van de F-16. Het kabinet trekt voor de aanschaf van 37 F-35’s in totaal 4,5 miljard euro uit. Ⓒ ANP

Fouten in rekeningen voor aanschaf F-35

Telegraaf 31.10.2018 De facturen die Nederland krijgt voor de ontwikkeling en aanschaf van de JSF-gevechtsvliegtuigen bevatten ’een aanzienlijk aantal fouten’, meldt de Algemene Rekenkamer. De controle op de rekeningen voor de toestellen wordt nu aangescherpt.

De Nederlandse rekenmeesters hebben samen met hun collega’s uit Noorwegen, dat land schaft de JSF ook aan, onderzoek gedaan naar de bonnetjes die de landen moesten betalen aan de Amerikaanse partners in het project. Een van de conclusies daaruit luidt: „Onderzoek in de VS laat zien dat er fouten worden gemaakt bij het doorberekenen van kosten van de JSF aan internationale partnerlanden.”

De JSF, ook wel de F35 geheten, is de opvolger van de F16. Nederland besloot eerder er 37 te bestellen en is van plan ongeveer 4,5 miljard euro uit te geven aan de toestellen. Om dat in goede banen te leiden is er meer controle nodig op de bonnetjes, zegt de Rekenkamer. Dat gaat nu ook gebeuren, er wordt meer onderliggende informatie van de vliegtuigbouwers gedeeld zodat facturen beter gecheckt kunnen worden.

59 fouten ontdekt

Het ministerie van Defensie controleert volgens de Rekenkamer desondanks nu al wel goed – op basis van de huidige beschikbare informatie – of er fouten zijn geslopen in de rekeningen die de vliegtuigbouwers presenteren. „In de periode januari 2017-juni 2018 hebben Nederlandse ambtenaren 59 keer fouten ontdekt en gecorrigeerd bij 838 betalingsverzoeken.”

Bekijk meer van;

Amerikanen houden ook ’onze’ JSF’s aan de grond na crash

Telegraaf 11.10.2018 De twee Nederlandse F-35’s worden gecontroleerd op mogelijke problemen met brandstofbuizen. Dat meldt Defensie. Een recente crash met een Amerikaanse F-35 is mogelijk veroorzaakt door een probleem met dat onderdeel. De Amerikanen houden hun toestellen 48 uur aan de grond voor inspectie.

De Nederlandse F-35’s, ook wel bekend als de JSF, staan op Edwards Air Force Base in Californië. Volgens een woordvoerder van Defensie stonden de toestellen deze dagen al aan de grond. Dat was al langer gepland. De F-35’s gaan maandag weer vliegen.

Eind september stortte een F-35 van de Amerikaanse mariniers neer in de buurt van Grays Hill in de staat South Carolina. Volgens de autoriteiten had de piloot zich met zijn schietstoel in veiligheid gebracht. De Amerikaanse mariniers hebben een ander type F-35 dan de Nederlandse luchtmacht.

Nederland krijgt in totaal 37 F-35’s. Vanaf volgend jaar gaan ze de F-16’s vervangen.

Bekijk meer van;  joint strike fighter (jsf) (f-35)  verenigde staten (vs)  pentagon

Nederland­se F-35’s worden gecontro­leerd na crash in Amerika

AD 11.10.2018 De twee Nederlandse F-35’s worden gecontroleerd op mogelijke problemen met brandstofbuizen. Dat meldt Defensie. Een recente crash met een Amerikaanse F-35 is mogelijk veroorzaakt door een probleem met dat onderdeel. De Amerikanen houden hun toestellen 48 uur aan de grond voor inspectie.

De Nederlandse F-35’s, ook wel bekend als de JSF, staan op Edwards Air Force Base in Californië. Volgens een woordvoerder van Defensie stonden de toestellen deze dagen al aan de grond. Dat was al langer gepland. De F-35’s gaan maandag weer vliegen.

Eind september stortte een F-35 van de Amerikaanse mariniers neer in de buurt van Grays Hill in de staat South Carolina. Volgens de autoriteiten had de piloot zich met zijn schietstoel in veiligheid gebracht. De Amerikaanse mariniers hebben een ander type F-35 dan de Nederlandse luchtmacht.

Nederland krijgt in totaal 37 F-35’s. Vanaf volgend jaar gaan ze de F-16’s vervangen.

VS houdt alle JSF’s aan de grond na ongeluk

NOS 11.10.2018 De komende 48 uur worden brandstofkleppen in alle toestellen gecontroleerd. Die kleppen zouden een rol hebben gespeeld bij een crash met een F-35 vorige maand.

De Verenigde Staten hebben besloten om voorlopig alle F-35’s, ook wel bekend als de JSF, voorlopig aan de grond te houden. De maatregel volgt na een ongeluk met een F-35-gevechtsvliegtuig eind vorige maand in South Carolina.

De piloot wist zich met de schietstoel in veiligheid te brengen. Uit onderzoek komt naar voren dat de brandstofkleppen mogelijk een rol hebben gespeeld bij het ongeval. Die kleppen worden de komende 48 uur bij de motoren van alle toestellen gecontroleerd en zo nodig vervangen.

Nederland heeft voor de F-35 gekozen als vervanger van de F-16. In 2019 moeten de eerste acht toestellen in gebruik worden genomen.

Het ministerie van Defensie laat weten dat er sprake is van een standaardprocedure. Als er bij een toestel een mankement wordt geconstateerd, worden dezelfde types wereldwijd even aan de grond gehouden om de onderdelen te controleren. “Ze controleren het en daarna gaan ze weer vliegen”, zegt een woordvoerder.

Verenigde Staten houden F-35 tijdelijk aan de grond na crash

NU 11.10.2018 De Verenigde Staten houden hun F-35-gevechtsvliegtuigen, ook wel bekend als Joint Strike Fighters, tijdelijk aan de grond. De reden hiervoor is een recente crash van een van de toestellen.

Het Pentagon heeft besloten dat bepaalde brandstofkleppen in alle toestellen opnieuw moeten worden geïnspecteerd. Dat zal ongeveer 48 uur duren.

Eind september stortte een F-35 van de Amerikaanse mariniers neer in de buurt van Grays Hill in de staat South Carolina. Volgens de autoriteiten had de piloot zich met zijn schietstoel in veiligheid gebracht.

De Amerikaanse mariniers hebben een ander type F-35 dan de Nederlandse luchtmacht. Uit voorzorg worden de twee Nederlandse F-35’s ook gecontroleerd op mogelijke problemen met brandstofbuizen, meldt het Nederlandse ministerie van Defensie.

De gevechtsvliegtuigen staan op Edwards Air Force Base in het Amerikaanse Californië. Volgens een woordvoerder van Defensie stonden de toestellen deze dagen al aan de grond. Dat was al langer gepland. De F-35’s gaan maandag weer vliegen.

Nederland krijgt in totaal 37 F-35’s. Vanaf volgend jaar gaan ze de F-16’s vervangen.

Lees meer over: Verenigde Staten

Prijs Joint Strike Fighter daalt met ruim vier miljoen

AD 28.09.2018 De straaljagers die Nederland wil aanschaffen als vervanging van de F-16, worden steeds goedkoper. De prijs voor de Joint Strike Fighter of F-35 is inmiddels gedaald naar zo’n 89 miljoen dollar, omgerekend 77 miljoen euro, en kan nog verder zakken.

Begin vorig jaar kostte zo’n jet nog ruim 94 miljoen dollar. Inmiddels is de prijs met vijf miljoen dollar gedaald, zo’n 4,3 miljoen euro. Nederland heeft al twee testtoestellen en krijgt volgend jaar acht exemplaren. Uiteindelijk gaat de Nederlandse vloot JSF’s uit 37 toestellen bestaan.

De prijs daalt door grote bestellingen, onlangs nog een miljardenorder door de Amerikanen. Met een daling van de kosten was al vanaf het begin rekening gehouden. Het is de verwachting dat in 2020 de prijs is gedaald naar 80 miljoen dollar.

Defensie VS tegen uitsluiting Turkije JSF-project wegens consequenties

TM 21.07.2018 De Amerikaanse minister van Defensie, Jim Mattis, heeft in een brief aan het congres laten weten tegen de uitsluiting van Turkije uit het JSF-programma (F-35) te zijn. Hij benadrukt dat het straaljagersproject daardoor flinke vertraging kan oplopen.

Turkije is een belangrijke leverancier van onderdelen voor de JSF en een verbanning leidt tot verstoring van de internationale leveringsketen, merkte hij op.

“Turkije is een NAVO-bondgenoot, heeft sinds 2002 als F-35-programmapartner 1,2 miljard geïnvesteerd en wil 100 F-35A’s kopen. Turkije uit het programma zetten kan de levering van onderdelen aan het Amerikaanse leger en andere partners verstoren”, schreef Mattis in zijn brief.

Dat zorgt ervoor dat het JSF-project duurder wordt, de levering van JSF’s worden vertraagd en zelfs de productie wordt stopgezet, somde de Amerikaanse minister op. “Nieuwe leveranciers vinden duurt 18 tot 24 maanden.”

Turkije reageerde eerder soortgelijke dreigementen niet te accepteren en zelf ook stappen klaar heeft liggen mocht Turkije geboycot worden.

Volgens experts zitten omstreden lobbygroepen achter de boycot. (LEES meer)

De eerste Nederlandse vlieger voor vertrek van zijn solovlucht met de De F-35 Lightning II. © Ministerie van Defensie

‘JSF goedkoper door grote bestelling VS’

AD 15.07.2018 Straaljager Joint Strike Fighter (F35) wordt vermoedelijk weer iets goedkoper nu de Verenigde Staten hun handtekening hebben gezet onder een miljardenorder. De deal maakt volgens bronnen de weg vrij voor meer bestellingen die tot doel hebben de kosten per jet te verlagen.

 

De Amerikaanse deal voor 141 F-35’s, waarmee een bedrag van 13 miljard dollar is gemoeid, verlaagt de prijs van de meest voorkomende versie van de straaljager, naar verluidt naar ongeveer 89 miljoen dollar. Dat betekent een daling van ongeveer 6 procent ten opzichte van 94,3 miljoen dollar bij de laatste deal in februari 2017. Tegen 2020 moet de prijs zijn gedaald tot 80 miljoen dollar per jet.

Het verlagen van de kosten van ’s werelds duurste defensieprogramma is nodig om meer bestellingen veilig te stellen. De Amerikaanse president Donald Trump en andere Amerikaanse functionarissen uitten eerder kritiek op het F-35-programma voor vertragingen en kostenoverschrijdingen. De prijs per jet is de afgelopen jaren gestaag gedaald toen de productie toenam.

De F-35 is de beoogde opvolger van de F-16 bij de krijgsmacht. Staatssecretaris Barbara Visser schreef eind vorig jaar in een brief aan de Tweede Kamer dat Defensie vanwege de hoge dollarkoers niet genoeg projectbudget had om de laatste drie van de 37 gewenste JSF-straaljagers aan te schaffen. Het besluit over de bestelling van de drie resterende toestellen moet in 2019 worden genomen.

De Algemene Rekenkamer waarschuwde vorig jaar al dat de F-35, zoals de Joint Strike Fighter officieel heet, duurder zou kunnen uitvallen door schommelingen in de dollarkoers.

Paradepaardje

Over de peperdure kisten wordt al ruim 18 jaar gepraat. Het ene na het andere onheilspellende bericht volgde elkaar afgelopen jaren in rap tempo op. Het paradepaardje van de luchtmacht had scheurtjes en zwakke plekken. Was kwetsbaar voor onweer. Had software die niet werkte. Bommen die niet vielen. Er waren problemen met de geavanceerde helm.

Piloten die nekletsel zouden oplopen bij het gebruik van de schietstoel. En de kosten? Die bleven maar oplopen. Eerst kon defensie er 85 kopen. Later hoopte de minister op 68. Het werden er 37.

De eerste twee exemplaren landden in mei 2016 op Nederlandse bodem.

Nederlandse fotograaf schiet magische plaatjes van trainende JSF-piloten

AD 06.12.2017 Heel Nederland vergaapte zich aan de nieuwe Joint Strike Fighter toen ze hier hun eerste testrondjes vlogen, maar dichterbij dan Frank Crebas zal bijna niemand komen. De luchtmachtfotograaf zat er bij de laatste testen in Amerika met zijn neus bovenop. ,,Dat maakt je nederig.’’

Fotograaf Frank Crebas (midden) is huisfotograaf van de Nederlandse en Amerikaanse luchtmacht © Privéfoto/Frank Crebas

Het duurt nog zeker een jaar voor de eerste echte Nederlandse F-35 Lightnings II op onze bodem staan. Drie weken lang mochten omwonenden van de vliegvelden Volkel en Leeuwarden wennen aan het gebulder van de JSF. Wie de kans kreeg, kon op de Luchtmachtdagen een glimp van het veelbesproken miljardentoestel opvangen.

Als huisfotograaf van de Nederlandse, maar ook de Amerikaanse, luchtmacht is Crebas erbij als gevechtsvliegers van het 323ste Test en Evaluatie Squadron deze week laten zien wat ze in hun macht hebben. Zijn welhaast magische foto’s op Twitter en Instagram spreken boekdelen. De opvolger van de inmiddels bejaarde F-16 is een ongekend staaltje tot de verbeelding sprekende techniek.

Mooiste canvas

Imposante plaatjes van een technisch wonder, de F-35 Lightning II © Frank Crebas/Bluelifeaviation.com

Crebas schoot vanaf de grond imposante plaatjes van de eerste voor Nederland bestemde F-35’s, terwijl ze laag door Rainbow Canyon in Death Valley vlogen. De omgeving, die sterk lijkt op de locaties uit de sciencefictionreeks Star Wars, geeft de toestellen een futuristische aanblik. ,,Fantastisch! Dit is het beste van het beste, op het mooiste canvas ter wereld’’, zegt Frank enthousiast.

Uiteraard wordt er, hoewel de F-35 na de ‘belevingsvluchten’ in Nederland best nog wat promotie kan gebruiken, niet alleen voor de fraaie plaatjes gevlogen. De ontwikkeling en productie van de Joint Strike Fighter is er één van lange adem geweest. Wie de beelden ziet, vergeet bijna wat een enorme inspanning het toestel van bouwer Lockheed Martin en de betrokken testpiloten heeft gevergd.

Uniek

Fotograaf Frank Crebas voelt zich een bevoorrecht mens © Privéfoto/Frank Crebas

De vlucht over Sedona, waarbij Frank in een F-16 van het 148ste gevechtssquadron mee terugvloog naar luchtmachtbasis Edwards, vormde de slagroom op de taart. Wat gaat er door een mens heen, terwijl de aarde rakelings onder je doorschiet? ,,Dat is uniek’’, antwoordt Crebas. ,,Na afloop vier ik dat graag met een biertje, maar tijdens de vlucht ben ik vooral aan het fotograferen.’’

Hoewel het niet de eerste keer is dat Crebas voor een klus als deze wordt uitgenodigd, is hij enorm trots op de ervaring en de foto’s. ,,Trots dat ik de kans krijg dit werk te doen’’, schrijft hij op Twitter. Dit weekend vliegt hij terug naar thuisbasis Emmeloord. Maar niet voordat hij nog wat foto’s heeft geschoten. Van het vermaarde vliegtuigkerkhof in Tuscon, Arizona, bijvoorbeeld. ,,Ik ben een bevoorrecht mens.’’

De opvolger van de F-16 is een ongekend staaltje techniek © Frank Crebas/Bluelifeaviation.com

Ook de sint reisde af naar Amerika en zette de Nederlandse JSF-vliegers in het zonnetje © Frank Crebas/Bluelifeaviation.com

Een toestel als de F-35 in actie zien maakt nederig © Frank Crebas/Bluelifeaviation.com

Kabinet heeft mogelijk niet genoeg geld om laatste JSF’s te kopen

NU 30.11.2017 Vanwege de hoge dollarkoers lijkt Defensie niet genoeg geld te hebben om de laatste drie van de 37 gewenste JSF-straaljagers aan te schaffen. Dat schrijft staatssecretaris Barbara Visser in een brief aan de Tweede Kamer.

Ze schrijft dat er “net niet genoeg projectbudget is” voor de drie gevechtsvliegtuigen, maar lijkt het probleem nog niet als definitief te beschouwen. “Het besluit over de bestelling van de drie resterende toestellen is in 2019 aan de orde”, aldus Visser. “Tegen die tijd zal ik de Kamer daarover informeren.”

De Algemene Rekenkamer waarschuwde vorig jaar al dat de F-35, zoals de Joint Strike Fighter officieel heet, duurder zou kunnen uitvallen door schommelingen in de dollarkoers.

De F-35 is de beoogde opvolger van de F-16 bij de krijgsmacht. Over de deelname aan het project en de beoogde aanschaf van 37 toestellen wordt al sinds medio jaren negentig gediscussieerd. Eigenlijk hadden de F-16’s al rond de eeuwwisseling vervangen moeten worden.

Testtoestel

Voor de vervanging van de vliegtuigen werden meerdere toestellen overwogen. In 2001 koos het ministerie van Defensie voor de Joint Strike Fighter van producent Lockheed Martin. Deze keuze werd zeven jaar later bevestigd, na een tweede onderzoek naar de beste optie. De overheid besloot tot de aankoop van een testtoestel.

Het definitieve besluit over de koop werd echter uitgesteld omdat er binnen regeringspartij PvdA geen overeenstemming over de aanschaf kon worden bereikt.

Onzekerheden

In 2015 steunde een ruime meerderheid van de Tweede Kamer een voornemen in het regeerakkoord om de koop van acht toestellen te bevestigen. De huidige regeringspartij D66 stemde toen tegen de aanschaf vanwege de onzekerheden over de kosten en de prestaties van het Amerikaanse toestel. Ook huidige regeringspartij CDA uitte zorgen vanwege de slechte financiële onderbouwing van het project.

De acht toestellen zouden in 2019 moeten gaan vliegen. Het voornemen is om in totaal 37 exemplaren aan te schaffen, voor een totaalbedrag van 4,5 miljard euro. In 2024 zouden alle Nederlandse toestellen in gebruik moeten zijn genomen.

De geschatte prijs per toestel is zo’n 85 miljoen dollar. De kosten van het project schommelen echter regelmatig in reactie op de dollarkoers.

Onzichtbaarheid

De ontwikkeling van de F-35 is het duurste wapenproject uit de geschiedenis van de Verenigde Staten. Naast de onzichtbaarheid voor de radar is het voornaamste pluspunt van de F-35 de compleet vernieuwde elektronica. Die zouden het toestel veel effectiever maken dan andere modellen.

De zeer ingewikkelde software zorgt wel voor de nodige problemen bij de ontwikkeling.

Nederland is aangewezen als een van de landen die de motoren van het nieuwe gevechtsvliegtuig gaan onderhouden, samen met Australië, Turkije en Noorwegen. De testfaciliteit komt in 2019 net als de werkplaats voor het onderhoud in Woensdrecht te staan.

Lees meer over: JSF Barbara Visser Defensie

Defensie: laatste JSF op dit moment onbetaalbaar

NOS 30.11.2017 Het ministerie van Defensie komt misschien geld tekort om alle 37 JSF-toestellen aan te schaffen die Nederland wil hebben. De laatste bulkbestelling van drie toestellen zou op basis van de huidige dollarkoers te duur zijn, zegt een woordvoerder van Defensie.

Volgend jaar wordt besloten over de aanschaf van de laatste drie JSF’s. Die zouden dan in 2019 besteld kunnen worden. In een brief aan de Tweede Kamer schreef staatssecretaris Visser eerder deze week dat er “naar de huidige inzichten, en uitgaande van de huidige dollarkoers en de ontwikkeling van de stuksprijs, waarschijnlijk net niet voldoende projectbudget is”.

Bulkaankoop

Nederland besloot in 2013 om 37 F-35-vliegtuigen (JSF’s) te kopen. Volgens de woordvoerder valt op basis van de huidige dollarkoers één toestel buiten het budget. Maar deze JSF maakt deel uit van een bulkaankoop van drie en daarom kan Nederland uiteindelijk misschien maar 34 in plaats van 37 straaljagers aanschaffen.

Volgens de woordvoerder is er “eigenlijk niet zoveel aan de hand”. Hij zegt dat de aanschaf van de laatste drie JSF’s nu nog niet aan de orde is en dat niet te zeggen is hoe de koers straks is.

Defensie: geld tekort voor laatste drie JSF’s

AD 30.11.2017 Vanwege de hoge dollarkoers lijkt Defensie niet genoeg geld te hebben om de laatste drie van de 37 gewenste JSF-straaljagers aan te schaffen. Dat schrijft staatssecretaris Barbara Visser in een brief aan de Tweede Kamer.

Ze schrijft dat er net niet genoeg projectbudget is voor de drie gevechtsvliegtuigen, maar lijkt het probleem nog niet als definitief te beschouwen. ,,Het besluit over de bestelling van de drie resterende toestellen is in 2019 aan de orde”, aldus Visser. ,,Tegen die tijd zal ik de Kamer daarover informeren.”

De Algemene Rekenkamer waarschuwde vorig jaar al dat de F-35, zoals de Joint Strike Fighter officieel heet, duurder zou kunnen uitvallen door schommelingen in de dollarkoers.

Paradepaardje

Over de peperdure kisten wordt al ruim 18 jaar gepraat. Het ene na het andere onheilspellende bericht volgde elkaar afgelopen jaren in rap tempo op. Het paradepaardje van de luchtmacht had scheurtjes en zwakke plekken. Was kwetsbaar voor onweer. Had software die niet werkte. Bommen die niet vielen. Er waren problemen met de geavanceerde helm. Piloten die nekletsel zouden oplopen bij het gebruik van de schietstoel. En de kosten? Die bleven maar oplopen. Eerst kon defensie er 85 kopen. Later hoopte de minister op 68. Het werden er 37.

De F-35 is de beoogde opvolger van de F-16 bij de krijgsmacht.

Joint Strike Fighters (F-35). © ANP

Europa’s pakhuis voor Joint Strike Fighters komt in Woensdrecht

VK 20.08.2017 ‘Sorry dat ik nu pas terugbel, maar ik was in overleg met Lockheed.’ René de Koning is de spin in het web waarmee vorige week een enorme order werd gevangen: Nederland gaat de logistiek verzorgen voor het onderhoud van alle vierhonderd F-35’s, beter bekend als Joint Strike Fighter, die in Europese landen gaan vliegen. Een order die honderden miljoenen aan omzet gaat opleveren.

Nederland Distributieland heeft daarmee ook een militaire divisie geschapen. Het hart daarvan staat op de luchtmachtbasis Woensdrecht. Daar staat een onderdelenpakhuis, het Logistiek Centrum Woensdrecht. In dat pakhuis liggen nu de reserveonderdelen voor toestellen van de Nederlandse luchtmacht, zoals de rond zestig F-16-toestellen, en helikopters zoals de Chinook, Cougar en de Apache. Het pakhuis is verregaand gerobotiseerd, en er werken nagenoeg alleen militairen.

Militair-civiele operatie

Fabrikant Lockheed Martin heeft ongeveer 400 JSF’s verkocht aan zes Europese landen en Israël

Dat, zegt De Koning, wordt straks anders, nu Nederland is verkozen tot logistiek centrum voor de JSF. ‘Op termijn komen hier heel veel civiele mensen werken.’

De eerste jaren kunnen de 1.100 militairen die er nu werken, het werk voor de JSF best aan. Maar naarmate er minder F-16’s vliegen en meer JSF’s, zullen er steeds meer mensen uit het bedrijfsleven bij komen. ‘Het wordt een echte militair-civiele operatie.’

Fabrikant Lockheed Martin heeft ongeveer 400 JSF’s verkocht aan zes Europese landen en Israël. Nederland heeft er 37 gekocht, voor 4,5 miljard dollar. Nederland heeft vanaf het begin meegedaan in de ontwikkeling van het toestel, ook om flink te kunnen profiteren van orders van Lockheed Martin zelf.

Eind vorig jaar meldde minister van Defensie Hennis-Plasschaert dat er in totaal voor 1,2 miljard dollar aan orders in Nederland was geplaatst. Met de niet nader gespecificeerde ‘honderden miljoenen’ lijkt dit bedrag fors hoger te worden.

Onderhoud

Voor heel veel van die onderdelen moeten douaneformaliteiten worden afgehandeld, aldus René de Koning.

Het onderhoud wordt een ingewikkelde zaak. Zo worden in Nederland van alle Europese JSF’s de motoren onderhouden op de luchtmachtbasis van Woensdrecht. Fokker gaat de landingsgestellen onderhouden. Maar andere onderhoudsklussen worden weer in andere landen uitgevoerd.

Gevolg is dat onderdelen door heel Europa vervoerd moeten worden. Radars van Denemarken naar Engeland, motoren van Woensdrecht naar Milaan. Het wordt een gevlieg en gerij van belang. De Koning: ‘Voor heel veel van die onderdelen moeten douaneformaliteiten worden afgehandeld. Ze moeten worden vervoerd, verpakt, opgeborgen in het pakhuis, geregistreerd en er moeten exportvergunningen voor geregeld. Al die activiteiten zullen worden gedaan door gespecialiseerde bedrijven.’

Voor dit doel opereren de Nederlandse logistieke bedrijven als een geheel, als de spreekwoordelijke BV Nederland. De Topsector Logistiek, een van de tien topsectoren die in 2010 door de regering werden ingesteld om kansrijke sectoren van innovatiesubsidie te kunnen voorzien. De Koning werkt voor dit samenwerkingsverband al jaren fulltime om de Nederlandse logistieke bedrijven te ‘verkopen’ bij Lockheed Martin en het Pentagon.

Voor dit doel werd een apart bedrijf opgezet, OneLogistics. Dit bedrijf zal het contract tekenen met Lockheed Martin en schrijft straks de rekeningen zodat Lockheed maar met één partij te maken heeft. ‘Het wordt de ketenregisseur’, zegt De Koning – voorlopig de enige bestuurder van OneLogistics.

Niet uniek

In het Verenigd Koninkrijk zijn militaire en civiele organisaties helemaal geïntegreerd, aldus René de Koning.

Op dit moment nemen in het bedrijf 35 logistieke bedrijven deel (zoals Gerlach, Jan de Rijk en KLM), vier ministeries, de douane, consultants en kennisinstituten zoals TNO en TU Eindhoven. Maar uiteindelijk zal alleen een selecte groep ondernemingen die veel werk gaan doen aan deze order, doorgaan als aandeelhouder.

Nederland is niet uniek in de samenwerking tussen militaire en commerciële organisaties. De Koning: ‘In het Verenigd Koninkrijk zijn militaire en civiele organisaties helemaal geïntegreerd. Daar gaan ze dus veel verder dan hier. Maar als je kijkt in Noorwegen en Denemarken, daar is de samenwerking veel minder hecht.’

F-16

Bij vorige generaties militaire toestellen zorgde altijd het kopende land zelf voor de organisatie van het onderhoud. Bij de JSF blijft het onderhoud onder de regie van Lockheed Martin. Daardoor kunnen zulke grote orders worden binnengehaald.

Het blijft niet bij dat werk voor de JSF, denkt De Koning: ‘Ik sprak net met Lockheed, en daar zeggen ze nu: als jullie dit kunnen voor de JSF, dan kunnen jullie dat toch ook wel voor de F-16?’ Er vliegen misschien nog wel tien jaar F-16’s in Europa, totdat ze zijn vervangen (meestal door de JSF), en Lockheed zou het onderhoud efficiënter willen maken.

Misschien, denkt De Koning al verder, is de netwerkaanpak ook wel voor andere toepassingen bruikbaar. Voor de medische wereld bijvoorbeeld. ‘Maar dan natuurlijk niet vanuit een militair pakhuis.’

Volg en lees meer over:  DEFENSIE   NOORD-BRABANT   WOENSDRECHT   JOINT STRIKE FIGHTER   NEDERLAND

JSF levert NL mega-order op

Telegraaf 16.08.2017 Nederland gaat de opslag verzorgen van alle reserve-onderdelen van alle Europese F-35’s. Dat heeft het Amerikaanse ministerie van Defensie bekendgemaakt na het bezoek van minister Hennis (Defensie) aan het Pentagon.

De opslag, het beheer en de distributie van reservedelen zal plaatsvinden bij het onderhoudscentrum van de luchtmacht in Woensdrecht. Daar zal ook een deel van het motorenonderhoud worden verricht voor Europese exemplaren van de nieuwe straaljager F-35, ook wel de Joint Strike Fighter (JSF).

Het gaat om zeker dertig jaar aan onderhoudswerk, waarmee vele miljoenen euro’s zijn gemoeid. Volgens het kabinet profiteren van de nieuwe order zo’n zeventig Nederlandse bedrijven, waaronder vervoerders, verpakkings- en it-bedrijven en vliegtuigbouwer Fokker. Het binnenslepen van de ’warehousing’ van de vierhonderd Europese F-35’s levert volgens betrokkenen meer dan 1 miljard euro op.

„Dit is heel goed voor de Nederlandse defensie-industrie”, zegt directeur Ron Nulkes van de branchevereniging voor defensie- en veiligheidsbedrijven NIDV. „Het is ook een mooi teken van vertrouwen dat de Amerikanen Nederland deze cruciale rol gunnen bij de instandhouding van zo’n majeur wapensysteem als de F-35.”

Verheugd

Volgens minister Kamp (Economische Zaken) versterkt Nederland met de nieuwe JSF-order zijn positie als distributieland. Ook collega Hennis reageert verheugd. „Na jaren van politieke discussie zien we nu dat de beslissing om de F-35 als opvolger voor de F-16 te kiezen ook economisch de verwachtingen meer dan waarmaakt.”

De verwachting is dat de JSF het Nederlandse bedrijfsleven de komende jaren 9 miljard euro aan productiewerk oplevert en nog eens zo’n 16 miljard aan onderhoudswerk.

LEES MEER OVER; JSF DEFENSIE

Europese opslag onderdelen JSF’s komt in Woensdrecht

NU 16.08.2017 De Europese centrale opslagplaats van de reservedelen van alle Joint Strike Fighters (F-35’s) komt op het Logistiek Centrum in Woensdrecht. Vanaf 2020 worden hier de reservedelen van ruim vierhonderd gevechtsvliegtuigen opgeslagen en verzonden.

Minister Jeanine Hennis (Defensie) is tijdens een bezoek aan het Pentagon op de hoogte gesteld van het Amerikaanse besluit.

Volgens minister Henk Kamp (Economische Zaken) is de komst van het Europese distributiecentrum goed voor de werkgelegenheid en levert het naar verwachting “enkele honderden miljoenen aan extra omzet” op voor de Nederlandse logistiek en distributiesector. Hoeveel extra banen de opslagplaats oplevert, is volgens het ministerie nog niet te zeggen.

”Na jaren van politieke discussie zien we nu dat de beslissing om de F-35 als opvolger voor de F-16 te kiezen ook economisch de verwachtingen meer dan waarmaakt”, stelt Hennis woensdag.

De opslagplaats komt in een bestaande faciliteit van Defensie. Op Schiphol komt wel een vooruitgeschoven post van het distributiecentrum.

Op Woensdrecht worden vanaf 2019 ook de motoren van de Nederlandse en Italiaanse F-35’s onderhouden. Nederland koopt 37 F-35’s voor in totaal 4,5 miljard euro.

Lees meer over: F-35 Logistiek Centrum WoensdrechtJoint Strike Fighters

Pentagon: duurdere JSF

Telegraaf 10.07.2017 Het Amerikaanse ministerie van Defensie heeft de kostenraming voor de F-35, de Joint Strike Fighter, verhoogd naar 406,5 miljard dollar (356 miljard euro). Dat is 27 miljard dollar (ruim 23 miljard euro) meer dan bij de vorige raming, aldus cijfers die het Pentagon maandag voorlegt aan het Congres.

De F-35 was al het duurste wapenproject uit de geschiedenis van de Verenigde Staten. Een woordvoerder van het F-35-programma reageerde vooralsnog niet op verzoeken om een toelichting. De kostenstijging lijkt voor een deel te komen door extra productie van toestellen voor de Amerikaanse luchtmacht en marine.

Het JSF-project heeft lang te kampen gehad met kostenoverschrijdingen en technische vertragingen. President Donald Trump heeft meermalen aangegeven het gevechtsvliegtuig van Lockheed-Martin te duur te vinden. Nederland koopt 37 JSF’s, die de F-16’s van de luchtmacht moeten vervangen.

LEES MEER OVER; PENTAGON JSF DEFENSIE VERENIGDE STATEN F-35

Nederland test JSF-motoren

Telegraaf 13.04.2017 Nederland gaat motoren van de Joint Strike Fighter (F35) testen. Dat heeft het ministerie van Defensie donderdag bekendgemaakt. Nederland is het eerste land buiten de Verenigde Staten dat de motoren gaat testen.

Nederland was al aangewezen als een van de landen die de motoren van het nieuwe gevechtsvliegtuig gaan onderhouden, samen met Australië, Turkije en Noorwegen. De nog te bouwen testfaciliteit komt in 2019 net als de werkplaats voor het onderhoud in Woensdrecht te staan. Daarbij werkt Defensie samen met het ministerie van Economische Zaken en de provincie Noord-Brabant.

LEES MEER OVER; JOINT STRIKE FIGHTER F35 DEFENSIE

Lockheed profiteert van hogere verkoop JSF

Telegraaf 24.01.2017 Het Amerikaanse Lockheed Martin heeft in 2016 een hogere winst en omzet in de boeken gezet, mede geholpen door een gestegen verkoop van de straaljager F-35, beter bekend als de Joint Strike Fighter (JSF). Dat maakte ’s werelds grootste defensieconcern dinsdag bekend.

De omzet steeg naar 47,2 miljard dollar, van 40,5 miljard dollar in 2015. De nettowinst bedroeg 5,3 miljard dollar, tegen 3,6 miljard dollar een jaar eerder. Lockheed verhoogde de productie van de F-35 en leverde meer toestellen aan afnemers.

Lockheed kreeg kritiek van de nieuwe Amerikaanse president Donald Trump over de hoge kosten van de F-35. Het bedrijf heeft daarop toegezegd de productiekosten van het gevechtsvliegtuig te zullen verlagen.

JSF waarschijnlijk ook voor Nederland goedkoper dankzij zware druk Trumo

VK 15.01.2017 De JSF wordt hoogstwaarschijnlijk ook voor Nederland voordeliger, nu fabrikant Lockheed Martin onder zware druk van Donald Trump heeft beloofd dat de kosten voor het toestel flink omlaag gebracht worden. Hoe groot het voordeel rond de opvolger van de F-16 precies wordt moet blijken als Trump eenmaal in het Witte Huis zit en de prijs wordt bepaald.

Dat zegt het ministerie van Defensie in reactie op berichten dat er bijna een akkoord is om de kosten van de F-35 (zoals de Joint Strike Fighter officieel heet) aanzienlijk omlaag te brengen. Lockheed Martin-topvrouw Marillyn Hewson meldde dit vrijdagavond na een gesprek in de Trump Tower. De aanstaande president dreigt naar concurrent Boeing te stappen omdat de F-35 veel te duur zou worden. Aan het nieuwe gevechtsvliegtuig wordt al vijftien jaar gewerkt.

De kosten zijn opgelopen tot bijna 400 miljard dollar (375 miljard euro). Het Pentagon, het Amerikaanse ministerie van Defensie, klaagt al veel langer over de dure JSF. Zo werd er in november, een paar dagen voor de verkiezingen, door het Pentagon eenzijdig een prijsverlaging opgelegd van 3,7 procent voor een nieuwe serie te leveren toestellen.

Het Nederlandse ministerie van Defensie benadrukt dat er niets zeker is, zolang Trump niet in het Witte Huis zit en er een definitieve deal is over een goedkopere JSF

Het Nederlandse ministerie van Defensie benadrukt dat er niets zeker is, zolang Trump niet in het Witte Huis zit en er een definitieve deal is over een goedkopere JSF. Pas als die er is, kan Lockheed Martin – dat Trump ook meer Amerikaanse banen heeft beloofd – ook de partnerlanden informeren over de gevolgen. Voor Nederland betekent de aanstaande prijsverlaging – volgens de huidige afspraken – niet dat er minder geld gaat naar de JSF. Wel kunnen er mogelijk meer toestellen gekocht worden. Nederland kocht in 2011 twee testtoestellen, voor in totaal 270 miljoen euro. Die werden in 2013 geleverd. Ze staan nu op Edwards Air Force Base in de VS en doen mee in de operationale testfase.

Gesteggel om JSF’s

Ook in 2013 werd besloten voor 4,5 miljard euro aan JSF’s te kopen. Dat bedrag was destijds goed voor 37 toestellen, die de komende jaren de verouderde F-16’s moeten vervangen. De 4,5 miljard euro staat volgens Defensie contractueel vast. Als het JSF-toestel goedkoper wordt, kunnen er dus alleen meer van worden aangeschaft; de miljardeninvestering in het project gaat niet omlaag. De 4,5 miljard euro is exclusief 270 miljoen euro per jaar aan onderhoud.

Over de aanschaf van de JSF is in de Tweede Kamer jarenlang gesteggeld. Defensie heeft het afgelopen jaar de aankoop van achttien toestellen bevestigd. Daarbij gaat het om acht JSF’s die in 2020 geleverd moeten worden, en vijf toestellen in 2021 en 2022. Afhankelijk van de financiële stand van zaken moeten voor de overgang van de F-16 naar de F-35 nog eens twee keer drie toestellen worden gekocht, voor 2021 en 2022. Daarover wordt eind dit jaar een besluit genomen, door een nieuw kabinet dus.

Volg en lees meer over:   NEDERLAND   ECONOMIE   DONALD TRUMP

DONALD TRUMP

JSF waarschijnlijk ook voor Nederland goedkoper dankzij zware druk Trump

Trump valt Amerikaans burgerrechtenicoon aan na kritiek

90 miljoen dollar aan schenkingen voor beëdiging Trump

Trump spreekt achter gesloten deuren over omstreden miljardenfusie

Trump bereid om sancties tegen Rusland op te heffen

 BEKIJK HELE LIJST

Trump-blog – JSF-fabrikant belooft kosten te verminderen na gesprek Trump

JSF-fabrikant belooft goedkoper toestel

VK 13.01.2017 De fabrikant van de JSF, Lockheed Martin, zegt dichtbij een akkoord te zijn met de Amerikaanse regering om de kosten van het gevechtsvliegtuig te verlagen. Dit zei de hoogste baas van het bedrijf, Marillyn Hewson, vrijdag na afloop van een gesprek in New York met aankomend president Donald Trump. Het is nog onduidelijk of dit ook gevolgen zal hebben voor de prijs van de 37 stealthvliegtuigen die Nederland heeft gekocht.

Lockheed Martin ligt al weken onder vuur van Trump sinds hij de verkiezingen heeft gewonnen. In tweets leverde hij diverse malen kritiek op de stijgende kosten van het JSF-programma, met zo’n 400 miljard dollar het duurste wapenproject ooit van de VS. De ontwikkeling en bouw van het vliegtuig, dat nu F-35 heet, wordt al twintig jaar geplaagd door technische problemen, vertragingen en daardoor kostenoverschrijdingen.

Geplaagd
Sinds het project in de jaren negentig begon, is het tientallen miljarden dollars duurder geworden. Aanvankelijk moest het stealthtoestel de Amerikaanse luchtmacht 27 miljoen dollar per stuk gaan kosten. De prijs is nu gestegen tot rond de 100 miljoen dollar. De VS, die 2.443 vliegtuigen willen aanschaffen, zijn de grootste JSF-klant. Hewson zei niet hoe de kosten verminderd zullen worden. Het Pentagon koopt de JSF steeds in delen, met een bepaald aantal toestellen. Trump wil dat deze contracten steeds goedkoper worden.

‘Ik deel zeker zijn mening dat we onze militairen het beste materieel moeten geven, tegen de laagst mogelijke prijs’, zei Hewson na het gesprek met Trump. Hij verhoogde de druk op het bedrijf in december door concurrent Boeing te vragen of het de F-18 tegen een goede prijs kan leveren. Boeings F-18 was ook een optie voor de Nederlandse luchtmacht. Defensie koos echter voor de JSF omdat het meer geavanceerd is. Zo heeft de oudere F-18 geen stealth-eigenschappen.

De aandelenkoers van Lockheed Martin, die omlaag duikelde na eerdere kritiek van Trump, steeg vrijdag na de woorden van Hewson. Zij beloofde ook de werkgelegenheid in Fort-Worth, waar de JSF wordt gemaakt, uit te breiden met 1.800 banen.

VERKIEZINGEN IN DE VS;

Trump-blog – JSF-fabrikant belooft kosten te verminderen na gesprek Trump

Onderzoek naar FBI-chef Comey om handelwijze in e-mailschandaal Clinton

BBC: ‘Meerdere Trump-seksvideo’s in omloop, bevestigen CIA-medewerkers’

Teruglezen – De vijf belangrijkste punten uit persconferentie Trump

Wat de wereld wil weten van Donald Trump

BEKIJK HELE LIJST

Prijs JSF-straaljager gaat omlaag

Telegraaf 13.01.2017 De prijs per stuk van de nieuwe JSF, de F-35-straaljager, gaat een flink stuk omlaag. Bouwer Lockheed-Martin beloofde dit vorige maand en zegt nu dicht bij een overeenkomst hierover te zijn met het Amerikaanse ministerie van Defensie.

De deal komt er na zware druk van de aanstaande Amerikaanse president Trump. De JSF was één van de onderwerpen waar hij snel na zijn verkiezing zijn pijlen op richtte. De president elect noemde de F-35 te duur en opperde dat er wellicht moest worden gekeken naar een ander alternatief.

De actuele prijs per stuk voor de door Nederland gekozen versie is 98 miljoen dollar. Dit bedrag zou door een groeiend productievolume al dalen naar 85 miljoen. Het is onbekend wat de nu aangekondigde verlaging extra aan voordeel brengt voor ons land. De militaire en politieke top heeft vooralsnog niet op de door Trump ontketende prijzenslag willen reageren.

Bekend is dat Defensie graag meer toestellen zou willen dan de nu bestelde 37. Een lagere prijs zou daarbij helpen.

LEES MEER OVER;  JSF F35 DEFENSIE

Hennis niet bezorgd over JSF na tweets van Trump 

NU 23.12.2016 Minister Jeanine Hennis (Defensie) vreest niet dat er een einde komt aan het productieprogramma van de Joint Strike Fighter (JSF ofwel F-35) onder de nieuwe Amerikaanse president Donald Trump.  Die heeft al verscheidene malen laten weten het nieuwe gevechtsvliegtuig veel te duur te vinden.

“Ik heb geen zorgen over de JSF. Daarvoor is het programma veel en veel te ver, ook in de ontwikkeling”, zei de minister vrijdag. “Ik denk dat de president-elect zich nog moet inlezen hier en daar”, voegde ze eraan toe. Haar ministerie gaat 37 JSF’s kopen.

Trump liet donderdag nog weten vliegtuigbouwer Boeing te hebben gevraagd om de prijs van een ander gevechtsvliegtuig, de F-18 Super Hornet. Dit in verband met de “enorme kosten en de kostenoverschrijdingen” van de F-35 van Lockheed Martin.

‘Geen verrassing dat Trump nucleaire capaciteiten wil uitbreiden’

Afwachten

Hij liet deze week ook nog in een tweet weten weten het nucleair arsenaal flink te willen uitbreiden. Hennis zei al veel “verbazingwekkende” tweets van Trumps hand te hebben gezien. Laten we eerst maar eens afwachten wat hij gaat doen als hij daadwerkelijk in het Witte Huis zit, aldus Hennis.

Zie ook: ‘Trump kan met één tweet niet prijs JSF manipuleren’

Lees meer over: JSF Donald TrumpJeanine Hennis Plasschaert

Hennis niet bezorgd over JSF

Telegraaf 23.12.2016 Minister Jeanine Hennis (Defensie) vreest niet dat er een einde komt aan het productieprogramma van de Joint Strike Fighter (JSF ofwel F-35) onder de nieuwe Amerikaanse president Donald Trump. Die heeft al diverse malen laten weten het nieuwe gevechtsvliegtuig veel te duur te vinden.

„Ik heb geen zorgen over de JSF. Daarvoor is het programma veel en veel te ver, ook in de ontwikkeling”, zei de minister vrijdag. „Ik denk dat de president-elect zich nog moet inlezen hier en daar”, voegde ze eraan toe. Haar ministerie gaat 37 JSF’s kopen.

Trump liet donderdag nog weten vliegtuigbouwer Boeing te hebben gevraagd om de prijs van een ander gevechtsvliegtuig, de F-18 Super Hornet. Dit in verband met de „enorme kosten en de kostenoverschrijdingen” van de F-35 van Lockheed Martin.

Hij liet deze week ook nog in een tweet weten het nucleair arsenaal flink te willen uitbreiden. Hennis zei al veel „verbazingwekkende” tweets van Trumps hand te hebben gezien. Laten we eerst maar eens afwachten wat hij gaat doen als hij daadwerkelijk in het Witte Huis zit, aldus Hennis.

GERELATEERDE ARTIKELEN;

Minister Hennis niet bezorgd over toekomst JSF onder Trump

AD 23.12.2016 Minister Jeanine Hennis (Defensie) vreest niet dat er een einde komt aan het productieprogramma van de Joint Strike Fighter (JSF ofwel F-35) onder de nieuwe Amerikaanse president Donald Trump. Die heeft al verscheidene malen laten weten het nieuwe gevechtsvliegtuig veel te duur te vinden.

,,Ik heb geen zorgen over de JSF. Daarvoor is het programma veel en veel te ver, ook in de ontwikkeling”, zei de minister vandaag. ,,Ik denk dat de president-elect zich nog moet inlezen hier en daar”, voegde ze eraan toe. Haar ministerie gaat 37 JSF’s kopen.

Trump liet gisteren nog weten vliegtuigbouwer Boeing te hebben gevraagd om de prijs van een ander gevechtsvliegtuig, de F-18 Super Hornet. Dit in verband met de ,,enorme kosten en de kostenoverschrijdingen” van de F-35 van Lockheed Martin.

Hij liet deze week ook nog in een tweet weten weten het nucleair arsenaal flink te willen uitbreiden. Hennis zei al veel ,,verbazingwekkende” tweets van Trumps hand te hebben gezien. ,,Laten we eerst maar eens afwachten wat hij gaat doen als hij daadwerkelijk in het Witte Huis zit”, aldus Hennis.

Amerikaanse luchtmacht houdt JSF’s aan de grond om technisch defect

VK 17.09.2016 De luchtmacht in de Verenigde Staten heeft vijftien nieuwe gevechtstoestellen aan de grond gezet nadat er een technisch probleem werd ontdekt. Het gaat om de Joint Strike Fighters (JSF) van het ontwerp waarvan Nederland er ook tientallen heeft gekocht. Vorige maand liet producent Lockheed Martin nog weten dat de JSF’s gevechtsklaar zijn.

De Amerikaanse luchtmacht ontdekte echter dat er iets mis is in het koelsysteem voor de wapens en computers aan boord. In de tanks waar de koelvloeistof zit, laat de binnenkant los. De isolatie ‘bladdert en verkruimelt’ waardoor de buizen verstopt kunnen raken, aldus een verklaring van de luchtmacht vrijdag. Het zou gaan om een fout bij de producent van het koelsysteem, zo meldt persbureau Bloomberg. Daardoor zijn er bij slechts een deel van de gebouwde gevechtstoestellen problemen.

De Verenigde Staten hebben 379 miljard dollar (340 miljard euro) uitgegeven aan het JSF-project. De luchtmacht maakte bekend dat van de vijftien JSF’s die voorlopig niet vliegen er tien aan de grond staan op de vliegbasis Hill in Utah. Twee toestellen die aan Noorwegen zijn geleverd gaan ook voorlopig de lucht niet in.

Twintig toestellen die nog in productie zijn moeten gerepareerd worden om het koelprobleem, daarvan gaat ook een aantal naar Israël, Japan, Italië en Noorwegen. Een woordvoerder van Lockheed Martin zegt dat het probleem zo snel mogelijk opgelost wordt zodat de gevechtsvliegtuigen weer kunnen vliegen. Er wordt geen melding gemaakt van de toestellen die aan Nederland worden geleverd. Nederland heeft 37 JSF’s besteld.

Volg en lees meer over:  VERENIGDE STATEN VAN AMERIKA  DEFENSIE  NEDERLAND

Amerikaanse luchtmacht houdt JSF’s aan de grond om technisch defect

Trouw 17.09.2016 De luchtmacht in de Verenigde Staten heeft vijftien nieuwe gevechtstoestellen aan de grond gezet nadat er een technisch probleem werd ontdekt. Het gaat om de Joint Strike Fighters (JSF) van het ontwerp waarvan Nederland er ook tientallen heeft gekocht. Vorige maand liet producent Lockheed Martin nog weten dat de JSF’s gevechtsklaar zijn.

De Amerikaanse luchtmacht ontdekte echter dat er iets mis is in het koelsysteem voor de wapens en computers aan boord. In de tanks waar de koelvloeistof zit, laat de binnenkant los. De isolatie ‘bladdert en verkruimelt’ waardoor de buizen verstopt kunnen raken, aldus een verklaring van de luchtmacht vrijdag. Het zou gaan om een fout bij de producent van het koelsysteem, zo meldt persbureauBloomberg. Daardoor zijn er bij slechts een deel van de gebouwde gevechtstoestellen problemen.

De Verenigde Staten hebben 379 miljard dollar (340 miljard euro) uitgegeven aan het JSF-project. De luchtmacht maakte bekend dat van de vijftien JSF’s die voorlopig niet vliegen er tien aan de grond staan op de vliegbasis Hill in Utah. Twee toestellen die aan Noorwegen zijn geleverd gaan ook voorlopig de lucht niet in.

Twintig toestellen die nog in productie zijn moeten gerepareerd worden om het koelprobleem, daarvan gaat ook een aantal naar Israël, Japan, Italië en Noorwegen. Een woordvoerder van Lockheed Martin zegt dat het probleem zo snel mogelijk opgelost wordt zodat de gevechtsvliegtuigen weer kunnen vliegen. Er wordt geen melding gemaakt van de toestellen die aan Nederland worden geleverd. Nederland heeft 37 JSF’s besteld.

Amerikaanse luchtmacht houdt JSF’s aan de grond om technisch defect

AD 17.09.2016 De luchtmacht in de Verenigde Staten heeft vijftien nieuwe gevechtstoestellen aan de grond gezet nadat er een technisch probleem werd ontdekt. Het gaat om de Joint Strike Fighters (JSF) van het ontwerp waarvan Nederland er ook tientallen heeft gekocht. Vorige maand liet producent Lockheed Martin nog weten dat de JSF’s gevechtsklaar zijn.

De Amerikaanse luchtmacht ontdekte echter dat er iets mis is in het koelsysteem voor de wapens en computers aan boord. In de tanks waar de koelvloeistof zit, laat de binnenkant los. De isolatie ‘bladdert en verkruimelt’ waardoor de buizen verstopt kunnen raken, aldus een verklaring van de luchtmacht vrijdag. Het zou gaan om een fout bij de producent van het koelsysteem, zo meldt persbureau Bloomberg. Daardoor zijn er bij slechts een deel van de gebouwde gevechtstoestellen problemen.

De Verenigde Staten hebben 379 miljard dollar (340 miljard euro) uitgegeven aan het JSF-project. De luchtmacht maakte bekend dat van de vijftien JSF’s die voorlopig niet vliegen er tien aan de grond staan op de vliegbasis Hill in Utah. Twee toestellen die aan Noorwegen zijn geleverd gaan ook voorlopig de lucht niet in.

Twintig toestellen die nog in productie zijn moeten gerepareerd worden om het koelprobleem, daarvan gaat ook een aantal naar Israël, Japan, Italië en Noorwegen. Een woordvoerder van Lockheed Martin zegt dat het probleem zo snel mogelijk opgelost wordt zodat de gevechtsvliegtuigen weer kunnen vliegen. Er wordt geen melding gemaakt van de toestellen die aan Nederland worden geleverd. Nederland heeft 37 JSF’s besteld.

Pentagon-baas zegt dat JSF nog veel technische problemen heeft

VK 25.08.2016 De JSF kampt nog met grote technische problemen en is niet op weg richting succes. De kans is groot dat het gevechtsvliegtuig, dat ook door Nederland is gekocht, niet over alle mogelijkheden beschikt als in 2018 de ontwikkelingsfase afloopt. Tot deze harde conclusie komt Michael Gilmore, de hoogste man in het Pentagon die gaat over het testen van Amerika’s nieuwe wapens.

Gilmore’s kritiek staat in een memo van 9 augustus waarover Bloomberg News beschikt. Volgens hem heeft het wapenproject, met 400 miljard dollar Amerika’s kostbaarste ooit, nog te veel tekortkomingen.

De kritiek van Gilmore is ook van belang voor Nederland en de andere landen die deelnemen aan de ontwikkeling van de JSF. Nederland heeft 37 toestellen gekocht om de verouderde F-16’s te vervangen. De Koninklijke Luchtmacht is nu bezig met het testen van de eerste twee toestellen die zijn geleverd. De rest moet in de komende jaren volgen als het stealthvliegtuig goed is bevonden door het Pentagon en in productie wordt genomen.

Gilmore’s waarschuwing komt nadat de Amerikaanse luchtmacht onlangs bekendmaakte dat de F-35, zoals de JSF nu heet, klaar is voor beperkte gevechtsoperaties. Op 2 augustus, een week voordat de Pentagon-baas zijn memo schreef, zei de luchtmacht dat een eerste squadron kon worden ingezet. Het besluit werd gezien als een belangrijke mijlpaal van het project dat al jaren wordt geplaagd door technische tegenvallers en kostenoverschrijdingen.

Productie

‘Het besluit van de Amerikaanse luchtmacht is een simpele en krachtige boodschap aan Amerika’s vrienden en vijanden’, zei toen de baas in het Pentagon van het programma, luitenant-generaal Chris Bogdan. ‘Namelijk dat de F-35 zijn missie kan uitvoeren.

Maar Gilmore is het hier niet mee eens. Volgens hem moeten nog veel technische problemen worden verholpen. ‘Het programma is eigenlijk niet op weg richting succes’, concludeert de testdirecteur in de memo. Deze stuurde hij onder andere naar de onderminister voor de Luchtmacht en de Pentagon-baas die gaat over de aankoop van wapens. De VS willen een kleine 2.500 F-35’s kopen.

Gilmore: ‘Het project bevindt zich op een pad richting het niet leveren van de mogelijkheden waarvoor het ministerie 400 miljard dollar betaalt.’ Het ontwikkelen van de F-35 moet in 2018 zijn afgerond. In 2019 moet de Amerikaanse regering beslissen of de F-35, die dan gevechtsklaar moet zijn, in productie wordt genomen.

Groot risico

Maar Gilmore betwijfelt  of dit wel mogelijk is. ‘Er is een groot risico dat de Joint Strike Fighter niet volledig gevechtsklaar zal zijn voor de ontwikkelingsfase moet worden afgerond’, aldus de testdirecteur. Volgens Gilmore zijn er nog steeds problemen met onder andere de software in het toestel en de systemen voor de inzet van de wapens. Gilmore zegt dat gewerkt wordt aan het verhelpen van de problemen maar dat nieuwe ‘nog steeds in flinke mate worden ontdekt’.

Lockheed Martin, producent van de F-35, zegt in een reactie dat de problemen bekend zijn en dat hard gewerkt wordt om ze op tijd op te lossen. ‘De Amerikaanse luchtmacht en het marinierskorps, die het vliegtuig aan allerlei gevaren moeten blootstellen, zeggen dat het toestel klaar is voor oorlog. Er is geen hogere autoriteit over wat de F-35 kan dan de partij die oorlog moet voeren.’ Het marinierskorps, dat een versie gaat kopen die verticaal kan opstijgen, verklaarde de F-35 medio 2015 operationeel.

Volg en lees meer over:  DEFENSIE  NEDERLAND  BUITENLAND  JOINT STRIKE FIGHTER

Eerste squadron JSF’s gevechtsklaar van type dat Nederland ook krijgt

NU 03.08.2016 De Amerikaanse luchtmacht heeft voor het eerst een squadron JSF’s gevechtsklaar verklaard. Dat is een mijlpaal voor het nieuwe gevechtsvliegtuig, dat met tal van tegenslagen en kinderziekten kreeg te kampen en veel duurder uitviel dan begroot.

Het Amerikaanse Marine Corps beschikt al een jaar over de B-variant van de F-35’s, zoals het toestel officiëel heet, die gereed zijn om te worden ingezet.

Maar de inzetbare vliegtuigen van de Amerikaanse luchtmacht zijn de eerste van de A-variant, waarmee ook de Nederlandse luchtmacht gaat vliegen.

Diverse deskundigen doen de mededeling van de Amerikaanse luchtmacht af als een publiciteitsstunt. Volgens Dan Grazier is het etiket ‘gevechtsklaar’ een holle frase en is dat pas echt het geval als het vliegtuig voor het eerst operationeel op de proef is gesteld.

Lees meer over: JSF

Gerelateerde artikelen;

‘Lockheed krijgt order voor 160 gevechtsvliegtuigen’ 

JSF’s onderweg van Nederland naar VS  

Eerste JSF’s gevechtsklaar

Telegraaf 02.08.2016 De Amerikaanse luchtmacht heeft voor het eerst een squadron JSF’s gevechtsklaar verklaard. Dat is een mijlpaal voor het nieuwe jachtvliegtuig, dat met tal van tegenslagen en kinderziekten kreeg te kampen en veel duurder uitviel dan begroot.

Het Amerikaanse Marine Corps beschikt al een jaar over F-35’s, zoals ze tegenwoordig worden aangeduid, die gereed zijn om te worden ingezet. Maar de inzetbare jachtvliegtuigen van de Amerikaanse luchtmacht zijn de eerste van het type waarmee ook het Nederlandse leger gaat vliegen.

Diverse deskundigen doen de mededeling van de Amerikaanse luchtmacht af als een publiciteitsstunt. Volgens Dan Grazier is het etiket ‘gevechtsklaar’ een holle frase. Pas als de vliegtuigen in gevechtsoperaties zijn beproefd kunnen ze dat stempel verdienen, meent hij.

Aan de F-35’s van de Amerikaanse luchtmacht wordt intussen nog altijd gewerkt.

Amerikanen verklaren eerste JSF’s gevechtsklaar

AD 02.08.2016 De Amerikaanse luchtmacht heeft voor het eerst een squadron JSF’s gevechtsklaar verklaard. Dat is een mijlpaal voor het nieuwe jachtvliegtuig, dat met tal van tegenslagen en kinderziekten kreeg te kampen en veel duurder uitviel dan begroot.

Het Amerikaanse Marine Corps beschikt al een jaar over F-35’s, zoals ze tegenwoordig worden aangeduid, die gereed zijn om te worden ingezet. Maar de inzetbare jachtvliegtuigen van de Amerikaanse luchtmacht zijn de eerste van het type waarmee ook het Nederlandse leger gaat vliegen.

Stunt
Diverse deskundigen doen de mededeling van de Amerikaanse luchtmacht af als een publiciteitsstunt. Volgens Dan Grazier is het etiket ‘gevechtsklaar’ een holle frase. Pas als de vliegtuigen in gevechtsoperaties zijn beproefd kunnen ze dat stempel verdienen, meent hij.

Aan de F-35’s van de Amerikaanse luchtmacht wordt intussen nog altijd gewerkt.

Lees ook

JSF maakt rondje door Nederland af

Lees meer

JSF’s onderweg van Nederland naar VS 

NU 14.06.2016 Na drie weken in Nederland zijn de beide Joint Strike Fighters (F-35) van de luchtmacht weer op weg terug naar de Verenigde Staten.

De gevechtsvliegtuigen vertrokken dinsdagmorgen van vliegbasis Leeuwarden, meldt het ministerie van Defensie.

Ze waren in Nederland voor ‘belevingsvluchten’ om omwonenden van de vliegbases Leeuwarden en Volkel te laten kennismaken met het geluid van de opvolger van de F-16.

Vanaf 2019 wordt de F-35 gestationeerd op Leeuwarden en eind 2021 ook op Volkel.

Vlucht JSF boven Nederland vanuit F16 gefilmd

Eerste optreden

Het was het eerste optreden van de F-35 buiten de Verenigde Staten. De toestellen trokken veel bekijks tijdens de Luchtmachtdagen. Ze gaan terug naar Edwards Air Force Base in Californië.

JSF gefotografeerd vanuit F-16

Lees meer over: JSF

Gerelateerde artikelen

In beeld: de JSF gezien vanuit een F-16  

JSF maakt rondvlucht boven Nederland  

JSF weer terug naar de VS

AD 14.06.2016 Na drie weken in Nederland zijn de beide Joint Strike Fighters van de luchtmacht weer op weg terug naar de Verenigde Staten. De gevechtsvliegtuigen vertrokken vanochtend van vliegbasis Leeuwarden, meldde het ministerie van Defensie.

De gevechtsvliegtuigen waren in Nederland voor ‘belevingsvluchten’. Hierdoor konden omwonenden van de vliegbases Leeuwarden en Volkel kennismaken met het geluid van de opvolger van de F-16. Het was het eerste optreden van de JSF buiten de Verenigde Staten.

De toestellen trokken veel bekijks tijdens de Luchtmachtdagen. Ze gaan nu terug naar Edwards Air Force Base in Californië. Vanaf 2019 wordt de JSF gestationeerd op vliegbasis Leeuwarden. Vanaf eind 2021 staan ze ook op vliegbasis Volkel.

Lees ook

Piloten van Zwitserse jager verhoord na crash Friesland

Lees meer

JSF weer terug naar de VS

Telegraaf 14.06.2016 Na drie weken in Nederland zijn de beide Joint Strike Fighters (F-35) van de luchtmacht weer op weg terug naar de Verenigde Staten. De gevechtsvliegtuigen vertrokken dinsdagmorgen van vliegbasis Leeuwarden, meldde het ministerie van Defensie.

Ze waren in Nederland voor ‘belevingsvluchten’ om omwonenden van de vliegbases Leeuwarden en Volkel kennis te laten maken met het geluid van de opvolger van de F-16. Vanaf 2019 wordt de F-35 gestationeerd op Leeuwarden en eind 2021 ook op Volkel.

Het was het eerste optreden van de F-35 buiten de Verenigde Staten. De toestellen trokken veel bekijks tijdens de Luchtmachtdagen. Ze gaan terug naar Edwards Air Force Base in Californië.

’Canada stelt JSF-orders in waagschaal’

Telegraaf 10.06.2016 Wapenfabrikant Lockheed Martin overweegt bedrijven in Canada over te slaan bij het verdelen van werk voor de F-35 (Joint Strike Fighter), als dat land besluit de straaljager toch niet aan te schaffen. Dat heeft bestuurder Jack Crisler van het Amerikaanse defensieconcern vrijdag gezegd in een vraaggesprek met persbureau Reuters.

De Canadese regering zou er volgens onbevestigde mediaberichten over nadenken de JSF van Lockheed Martin links te laten liggen en in plaats daarvan straaljagers te bestellen bij concurrent Boeing. Het is volgens Crisler denkbaar dat in dat geval toekomstige orders voor bijvoorbeeld onderdelen, naar bedrijven gaan uit landen die de toestellen wel kopen. Daaronder is ook Nederland.

’Geen straf, puur zakelijk’

,,Dat is niet bedoeld om te straffen, maar puur zakelijk”, zei Crisler. Hij merkte op dat Lockheed Martin de kwestie nog niet met de Canadezen heeft kunnen bespreken. Canadese bedrijven hebben voor dit jaar nog opdrachten lopen ter waarde van circa 1 miljard dollar. In Nederland maken bedrijven als Fokker, KMWE uit Eindhoven en Aeronamic uit Almelo onderdelen voor de straaljager.

Nederland heeft 37 JSF’s besteld ter vervanging van de huidige F-16’s van de luchtmacht. Het eerste toestel wordt naar verwachting in 2019 geleverd. Een testexemplaar is dit weekeinde in actie te zien tijden de Luchtmachtdagen in Leeuwarden. Afgelopen week maakte het toestel al twee rondvluchten boven Nederland.

JFK

AD 09.06.2016 Özcan Akyol maakt zich druk over de aanschaf van de JSF door de Nederlandse regering.

Terwijl de geluiden van het spookhuis en de andere kermisattracties boven ons plein uitstegen, hoorde ik in de verte een harde zoem, of eigenlijk was het een donderflits – een woord dat officieel niet bestaat. Op social media las ik dat de Joint Strike Fighter een vrolijk promotierondje over Nederland vloog, opdat het volk kon kennismaken met de nieuwste aanwinsten van Defensie, en dat werd naar hartenlust gedaan.

Het verbaasde me hoeveel mensen zich lieten inpalmen door een gevechtsvliegtuig dat de afgelopen jaren vooral het nieuws wist te halen door alle kostenoverschrijdingen. Alsof geldverspilling nog niet erg genoeg is, viel gisteren in NRC Handelsblad ook nog te lezen dat de straaljagers die wij hebben gekocht op mondiaal niveau niets voorstellen en in een oorlogssituatie niet operationeel zijn. Het is gedateerde tinnef van de bovenste plank, de kwaliteitstoestellen worden door de Fransen, Zweden en Britten gemaakt.

Maar onze overheid moest per se een samenwerking met de Amerikanen aangaan, zoals we daar de afgelopen vijftig jaar altijd voor kozen, ook omdat we inmiddels kleinaandeelhouder zijn geworden van het bedrijf dat de gevierde toestellen fabriceert.

Abe van der Schraaf is voormalig jachtvlieger bij de Koninklijke Luchtmacht en hij zegt dat de prestaties van de Joint Strike Fighter zo slecht zijn dat ‘het toestel in een luchtgevecht zelfs door een oude F16 verslagen wordt’. Hij spreekt dan ook van ‘een blamage’ en adviseert de overheid om alsnog uit het ‘JSF-project te stappen en het beperkte verlies daarvan te accepteren.’ Dat verlies is natuurlijk niet meer beperkt: de aanschaf van de toestellen kostte de belastingbetaler inmiddels bijna 6 miljard euro en gezien het verleden en alle onvolkomenheden die er zijn, is het niet ondenkbaar dat we nog meer gaan betalen.

Maar wat moeten we dan wel? Het debacle erkennen en in de toekomst niet dezelfde fouten maken. Eerder werd bekend dat de regering weer zal snijden in het budget van de krijgsmacht, wat weinig goeds belooft voor de stootkracht van ons leger, dat eufemistisch gezegd toch al niet uitblinkt. Misschien is het een idee om voortaan het geld dat er wél is efficiënt te investeren.

 

Lees ook

Hulpeloos

Lees meer

Binnenhof teleurgesteld over JSF-vlucht: ‘Wij wilden ook op de foto’

RTVWEST 09.06.2016 Gezien alle politieke commotie is het nieuwe jachtvliegtuig F-35 woensdag bewust niet over het Binnenhof in Den Haag gevlogen. Er is uiteindelijk voor gekozen om ‘andere bezienswaardigheden met de F-35 op de foto te zetten en niet zozeer het Binnenhof’, aldus minister Jeanine Hennis (Defensie) donderdag in de Tweede Kamer.

Volgens de bewindsvrouw zal in de toekomst, als Nederland over meer F-35’s beschikt, ‘natuurlijk alsnog het plaatje’ worden gemaakt. Er werd teleurgesteld op gereageerd dat het toestel het Binnenhof meed.

De F-35 of Joint Strike Fighter (JSF) maakte eerder deze week op twee dagen eenkennismakingsrondje over Nederland en daarvan werden veel foto’s gemaakt, ook vanuit een F16 die meevloog. Over de aanschaf van de vervanger van de F-16 is jarenlang fel discussie gevoerd in de politiek.: 01:59

Meer over dit onderwerp: F-35 JSF BINNENHOF DEN HAAGJACHTVLIEGTUIG DEFENSIEJOINT STRIKE FIGHTER

F-35 vloog bewust niet over Binnenhof

Telegraaf 09.06.2016  Door alle politieke commotie heeft Defensie het nieuwe jachtvliegtuig F-35 bewust niet over het Binnenhof laten vliegen. Er werd teleurgesteld gereageerd.

Er is gekozen om „andere bezienswaardigheden met de F-35 op de foto te zetten en niet zozeer het Binnenhof”, zegt minister Jeanine Hennis van Defensie donderdag in de Tweede Kamer. Volgens de bewindsvrouw zal in de toekomst, als Nederland over meer F-35’s beschikt, „natuurlijk alsnog het plaatje” worden gemaakt.

De F-35 oftewel de JSF maakte eerder deze week op twee dagen een kennismakingsrondje over Nederland. Over de aanschaf van de vervanger van de F-16 is jarenlang fel discussie gevoerd in de politiek.

Bekijk de foto’s van de rondvlucht.

JSF vloog bewust niet over Binnenhof

Den HaagFM 09.06.2016 Gezien alle politieke commotie is het nieuwe jachtvliegtuig F-35 woensdag bewust niet over het Binnenhof gevlogen. Er is uiteindelijk voor gekozen om “andere bezienswaardigheden met de F-35 op de foto te zetten en niet zozeer het Binnenhof”, zei minister Jeanine Hennis donderdag in de Tweede Kamer.

Volgens de bewindsvrouw zal in de toekomst, als Nederland over meer F-35’s beschikt, “natuurlijk alsnog het plaatje” worden gemaakt van de JSF boven het regeringscentrum.

De F-35 of Joint Strike Fighter (JSF) maakte eerder een kennismakingsrondje over Nederland. Over de aanschaf van de vervanger van de F-16 is jarenlang fel discussie gevoerd in de politiek. Sommige Tweede Kamerleden vonden het teleurstellend dat het toestel niet over het Binnenhof vloog. Een woordvoerder van Defensie ontkende dat het de bedoeling was dat er een JSF over het Binnenhof zou vliegen. …lees meer

IN BEELD: Even nagenieten van de JSF boven de regio

RTVWEST 08.06.2016 Heb jij de JSF gezien? Het gloednieuwe paradepaardje van Defensie vloog dinsdag een ronde boven Nederland om zich voor het eerst aan het grote publiek te laten zien. Veel mensen waren geïnteresseerd in de zogenoemde F-35 en maakten foto’s en video’s. Bekijk ze hier terug.

Afbeelding weergeven op Twitter

 Volgen REni @reni_ni

JSF en F16 vanaf #Rotterdam richting Den Haag.

#F35 #F16@Rotterdam @DefensieOnline @Kon_Luchtmacht#delftsepoort 17:04 – 7 juni 2016

Afbeelding weergeven op Twitter

 Volgen inge hoogendoorn @ingehoogendoorn

Dat was me wat #jsf #belevingsvlucht #denhaag  16:33 – 7 juni 2016

We spotted the #JSF in #thehague#jointstrikefighter #Repost @teunklein ・・・ The new JSF and old F16 #thehague#testflight #jsf #holland #dutch_connextion #luchtmacht #zoom #spotter

JSF boven Kijkduin #jsf #jsfnl

De JSF boven Noordwijk:

En boven Scheveningen:

Flyby of the new F-35 of the Netherlands #f35 #f16 #jsf #defensie #army #luchtmacht #airforce @koninklijkeluchtmacht@werkenbijdef @defensie_

Zo steeg hij op in Leeuwarden:

 

Foto’s rondvlucht F-35

Telegraaf 08.06.2016 Nederland heeft dinsdag in groten getale de rondvlucht van de Joint Strike Fighter (JSF) gevolgd. De Telegraaf heeft de mooiste foto’s van de F-35 op een rij gezet.

De vlieger, kolonel Bert de Smit, vloog vanuit Leeuwarden onder andere over Groningen, Arnhem, Rotterdam en Enschede. Langs de route werd de JSF begeleid door een F-16.

De JSF maakt woensdag derondvlucht af. De Smit brak de vlucht af, aangezien de straaljager te weinig brandstof had.

JSF maakt rondje Nederland af

Telegraaf 08.06.2016 De Joint Strike Fighter (JSF) maakt woensdag alsnog het vliegrondje af boven Nederland. Dinsdag vloog een F-35 vanaf Vliegbasis Leeuwarden twee uur lang over Nederland, maar moest het kennismakingsrondje voortijdig afbreken, omdat niet genoeg brandstof was meegenomen.

Woensdag vliegt het nieuwe gevechtsvliegtuig over Den Helder, Texel en Vlieland, zei een woordvoerder van de basis.

De JSF is ook vrijdag en zaterdag te bewonderen tijdens de Luchtmachtdagen op de Vliegbasis Leeuwarden. Het is de bedoeling dat het toestel dan ook deelneemt aan de luchtshow.

Defensie verwacht tijdens de Luchtmachtdagen 200.000 bezoekers.

JSF maakt rondje door Nederland af

AD 08.06.2016 De Joint Strike Fighter (JSF) maakt vandaag alsnog het vliegrondje af boven Nederland. Dinsdag vloog een F-35 vanaf Vliegbasis Leeuwarden twee uur lang over Nederland, maar moest het kennismakingsrondje voortijdig afbreken, omdat niet genoeg brandstof was meegenomen.

© ANP

Vandaag vliegt het nieuwe gevechtsvliegtuig over Den Helder, Texel en Vlieland, zei een woordvoerder van de basis. Het toestel zal op een hoogte van circa 400 meter en relatief langzaam over ‘typisch Nederlandse bezienswaardigheden’ en de belangrijkste locaties van de luchtmacht vliegen.

De JSF is ook vrijdag en zaterdag te bewonderen tijdens de Luchtmachtdagen op de Vliegbasis Leeuwarden. Het is de bedoeling dat het toestel dan ook deelneemt aan de luchtshow. Defensie verwacht tijdens de Luchtmachtdagen 200.000 bezoekers.

Vorige week werd de rondvlucht nog afgelast vanwege het slechte weer. Door het dichte wolkendek was de JSF niet goed zichtbaar voor mensen op de grond.

Opvolger
met de rondjes wil het ministerie van Defensie het grote publiek kennis laten maken met de opvolger van de F-16. De twee Nederlandse F-35’s kwamen twee weken geleden in Nederland aan. Ze zijn hier om omwonenden van de bases in Leeuwarden en Volkel kennis te laten maken met het geluid van het toestel. Over twee weken keren de toestellen terug naar de Verenigde Staten. Nederland wil er uiteindelijk 37 van kopen.

Lees ook

Weer te slecht: JSF-vlucht gaat niet door

Lees meer

Advertenties

juni 9, 2016 - Posted by | 2e kamer, begroting, begroting 2016, politiek, PvdA, terreur, terreurdreiging, terrorisme, VVD, VVD-PvdA | , , , , , , , , , ,

3 reacties

  1. […] zie ook: JSF-gedonder bij de PvdA gaat gewoon nog verder !!!! – deel 3 […]

    Pingback door Terugblijk rondvlucht JSF over Den Haag | Jan de Wandelaar in het Den Haag van Morgen | juni 12, 2016

  2. […] zie ook: JSF-gedonder bij de PvdA gaat gewoon nog verder !!!! – deel 3 […]

    Pingback door Terugblik rondvlucht JSF over Den Haag | Jan de Wandelaar in het Den Haag van Morgen | juni 12, 2016

  3. […] speelde hierbij de affaire met het Schaliegas in Groningen, en de kwestie met het JSF-gedonder ook een niet onbelangrijke rol […]

    Pingback door PvdA in de steigers – fase 2 rouwverwerkingsproces « Debat in de Digitale Hofstad | augustus 26, 2017


Sorry, the comment form is closed at this time.

%d bloggers liken dit: